Bel video come sempre e la cosa che più mi è piaciuta è stato quando hai detto che il prezzo di 9.900€ NON È POCO, MA GIUSTO! Negli ultimi anni c'è stato un' aumento di prezzi pazzesco, mentre la qualità è scesa. Fino a 15 anni fa circa le moto costavano il giusto, ad oggi c'è la corsa a chi aumenta di più il prezzo sui suoi nuovi modelli! Purtroppo i Cinesi in pochissimi anni stanno avendo una crescita pazzesca e questo ci fa capire come siamo messi male, in quanto è evidente che siamo una nazione in declino mentre i paesi asiatici sono in continua crescita, e che crescita! La cosa positiva è che con l'arrivo di questi asiatici "forse" le restanti case blasonate dovranno rivedere i prezzi, perché stiamo rimanendo in mutande, stiamo facendo fatica a fare la semplice spesa alimentare e pagare le bollette!
Sta succedendo come il mondo auto… aumenti di prezzi folli e le cinesi che tengono il mercato… vedremo come andrà a finire ma dubito che potranno far scendere i prezzi
@@seipercento infatti ormai tutti gli stessi motori montati su telai diversi. Nel mondo auto fanno un motorino 3 cilindri e lo mettono dappertutto idem con i 2 cilindri in linea delle moto. Spero di sbagliarmi, ma stiamo andando verso l'anonimato
Complimenti Marco per la recensione....io sono un possessore di una Benelli trk 502 X e non vi nascondo che non adesso ma chissà in futuro passerei tranquillamente a questa Morbidelli...mi piace veramente molto ✌🏼
Grazie! Eh ma infatti penso che tanti che hanno scelto e apprezzato la 502 che ora vogliono salire di cilindrata vedano in questa un’alternativa allettante
@Manfa80 grandissima moto , io ci ho fatto 60.000 km in 2 anni e 9 mesi , mai un problema .. da aprile 2024 sono passato alla MG Stelvio altra categoria ma la 502 mi è rimasta nel cuore
bella, vederla al basecap mi ha fatto una bella impressione, moto di sostanza, quello che serve c'è e anche qualcosina in più che marchi ben più famosi a prezi maggiorni non ti danno e gnente superfluo.
Bello il video/recensione bello chiaro nelle spiegazioni, la moto 🤔 boh non so a parte lo specchietto volato via che avevi gia detto nello short quando la avevi riconsegnata 😂😂 sicuramente a quel prezzo con quei accessori non trovi niente (chiaramente parlo di nuovo ) ma non so se la prenderei o se punterei su un usato , mi fa pensare l'affidabilità 🤷
Vista dal vivo all’ MBE la scorsa settimana. Bella, sembra a prima vista rifinita molto bene. Morbidelli sembrerebbe il segmento premium di Benelli. Francamente però non mi fanno impazzire le colorazioni … bella anche la 502x (forse la ex MV???)
Non mi dispiace anche se non fa per me: troppo pesante per una moto con un baricentro che per me (1,69 x 60 kg); risulterebbe troppo alto soprattutto con il passeggero. Comincio a stufarmi di finte resurrezioni di marchi italiani... ormai Voge e CF ci hanno "vaccinato", se sono valide si vendono cinesi o no. Ottimo prezzo e bella l' estetica. Per i miei gusti i cavalli sono più che sufficienti... che peccato che gli europei non amino più usare la frizione! A me la moto automatica proprio non piace ma sono boomer! Sempre simpatica e piacevolissima la prova. Un saluto
Ciao a tutti! Bel video come sempre. Considerazioni sul peso: Ha motore è a V e quindi pesa di più di un bicilindrico parallelo, ha sella e manopole riscaldate, telai para motore e paracoppa, paramani completi. Tutte queste cose saranno 10/15 kg in più rispetto al peso di altre moto che non montano questi accessori. Quindi non è poi così pesante. 14:53 è sparito uno specchietto...😄
Per il prezzo e gli optional di serie sembra davvero un'ottima scelta per chi vuole viaggiare in moto spendendo "poco", poi esteticamente è molto riuscita
Morbidelli ha vinto il mondiale 125 con Bianchi e Pileri il mondiale 250 con Lega e avrebbe vinto il mondiale con Parlotti senza la tragedia al tt.. Mi sembra una storia importante
@@seipercento ... Bolso: fiacco , asmatico, debole, poco prestante come me in questi GG influenza mannaggia 😄 Pare bella la Morbida. La si proverà appena la fiacchezza lai mi abbandona Grazie 6%
Grazie! Bella moto e bella presentazione. Prezzo che invoglia se non a comprarla, almeno a provarla. Tristezza per i marchi italiani cinesizzati...(Ma al minuto 15° è sparito lo specchietto sinistro?)
Io l'ho provata ,mi è piaciuta abbastanza!..una cosa che non ho capito di questa moto .. Ha la prima marcia che forse fa i 45 km orari e và a limitatore subito ,in terza si fa fatica ad arrivare a 120 km, una cosa assurda secondo me! Ho notato la corona posteriore che è gigantesca basterebbe (magari) togliere 2 denti x migliorarla?? Bel servizio Saluti Biker👍💪
Come sempre bravissimi simpatici . La moto è bella però mi faccio una domanda il nome morbidelli io sono vecchio me l'ho ricordo benissimo i cinesi potevano comprare un marchio più bellino per esempio Ancillotti la mia prima moto da cross e farla gialla che spettacolo sarebbe stata
Ktm ormai è fallita, x quello che si legge dovrebbe sparire totalmente da ogni discussione e chiedere perdono ad ogni lavoratore, acquirente e indotto per i prossimi 100 anni
Ciao, vi seguo da parecchio e visto che vi trovo “ pratici” vi faccio alcune domande. 1) Con tutti sti marchi cinesi e non solo ( vedi Aprilia) ma la manutenzione è l’assistenza? 2) ok che magari case come BMW o HONDA vendono gonfiato per il loro blasone, ma la differenza di prezzo tra questi marchi emergenti e le blasonate è appunto giustificato solo dal blasone? E poi, ma perché i motociclisti son diventati guidatori di auto a 2 ruote??? Sensore pressione gomme, cruise control adattivo e non, ride by wire, mappe….. sicuramente son io fuori dal mondo, ma l’avventura, il vestiario quasi mai azzeccato, il pressappochismo sano del motociclista dov’è finito? Io sulla mia moto ho tirato un filo dalla batteria per alimentare il cellulare e mi sembra di viaggiare con EMIRATES! Grazie e complimenti per il lavoro che fate, grazie.
Ti rispondo per punti: 1) aprilia in che senso? Comunque affidabilità noi possiamo parlare dell’esperienza di due anni di Benelli, mai e dico MAI un problema, cosa che non possiamo dire con altri brand blasonati… 2) la differenza cosi estrema ora come ora non è giustificata, ok c’e uno sviluppo diverso sul cercare nuovi ninnoli come cambi automatici ecc ma è ingiustificata per l’utente finale 3) ehhh bella domanda! Ormai come per le auto le moto non hanno piu nulla di piu da offrire come ciclistica o motore quindi vanno aggiunte ca@ate elettroniche… che poi alcune se le provi ti rendi conto sono comode come manopole riscaldate e cruise control
@ aprila, nel senso che girando per la mia città, Milano, non vedo tutti ste officine autorizzate, lo stesso per brand cinesi o meglio italo/cinesi 😄. La mia non vuole essere una critica o denigrare, è una semplice curiosità. Non farei la stessa domanda per royal enfield ad esempio.
Ci può stare per chi non vuole spendere tanto o per principiante per fare qualche giretto. Personalmente non la vorrei nemmeno regalata però sicuramente avrà una sua clientela.
Per un neopatentato ultra 26 enne non penso che sia giusta. Per un principiante consiglierei dai 50 ai 70 cavalli al massimo entro il 650 di cilindrata.
@WILDROADS non la penso come te, anche perché questa moto non è potente!direi che il problema di un principiante non sono 70..80cv ma il peso di questa motoraccia. Cmq a 50 anni e dopo tante ma tante moto avute e che alcune ne ho in garage questa non mi interessa decidete voi per chi va bene😅
@@luca8939 sì concordo anche sul peso ovviamente che può essere troppo elevato per un neopatentato, ma anche per la coppia che comunque non è da poco...quando apri la manetta è comunque una bella bomba rispetto un 50 CV che per un neopatentato possono anche spaventare.
T sarà per Twin X sarà per Cross (offroad) e V per la configurazione del motore per quanto riguarda gli 80 cavalli..... mah! io crfedo che una moto debba essere sanguigna e la potenza fa piacere. questa 1000 è fiacchina sinceramante; certo, poi come dici tu, si fa tutto, ma una moto non deve fare tutto, deve emozionare oltre che fare tutto.
Bella..però i dubbi sono sempre gli stessi:Affidabilità, Assistenza, rivendibilitá!!I Cinesi hanno invaso il nostro mercato,ma non fanno ancora i numeri che ti permettano di stare tranquillo e avere comparative accettabili!!Per il resto, ben vengano a fare concorrenza ai marchi piu blasonati,che finalmente stanno abbassando i prezzi!!
Si, ok tutto bene, ma chi si va a comprare una moto cinese che magari fra un anno manco i pezzi di ricambio si trovano, ma stiamo scherzando, ma dove stiamo andando a finire quella è tutta spazzatura e lo dico con orgoglio😂😂😂
Basta, tutte uguali, tutte la stessa linea, tutte così insulse. Che le case europee si mettano in testa che noi vogliamo moto affidabili, che costino il giusto, e che siano italiane, fatte da italiani. Lasciamo i soldi in casa nostra
Non mi risulta che i marchi italiani siano famosi per l’ affidabilità( purtroppo), né tantomeno per il giusto prezzo, così come non mi risulta che le moto Cinesi siano così inaffidabili, almeno quelli più famosi e più venduti. Non volete dare 10000€ ai Cinesi, fatevi un giro in qualsiasi concessionario, è pieno di affidabilissime moto usate, italiane e non che sono lì che vi aspettano. 3 anni fa, presso una concessionaria BMW , ho acquistato la mia attuale moto BMW K1200gt del 2008, 79000 km , io ero il quinto proprietario 4000€ ( meno di un Benelli TRK 500)e tanti “problemini”
😂 allora il bt è un argomento complesso, sul sito parla di una funzionalità di navigazione ma io non l’ho trovata, il concessionario non era informato… secondo me devono ancora lavorarci
Finalmente è arrivata la prova provata che i prezzi di bmw, honda, ktm, suzuki, triumph, yamaha e kawasaki sono gonfiati. Meno di 10.000 euro e vi danno un bicilindrico a V? Tutte devono tagliare i prezzi di almeno 5000 euro x essere credibili....(forse bmw può tenere prezzi uguali....ma li problema è nella sua clientela)
Il problema dell'aumento i prezzi delle moto negli ultimi anni è dovuto semplicemente dall'invasione prepotente dell'elettronica... Che quasi tutto di serie e quindi ha un costo enorme. Tante fesserie dovevano essere semplicemente accessori a richiesta.
@@WILDROADS bravo....la penso proprio così. Gli optionals "obbligatori" li ha solo una casa o forse 2. Distorsione totale del mercato e di quel target di acquirenti. Poi mi piacerebbe qualche volta vedere delle recensioni di modelli base, cioè come escono dalla fabbrica senza optional. Sarebbe curioso capire..... sennò è un ti piace vincere facile come diceva una pubblicità di una volta. Magari si sopperisce ai guai di progettazione con l'elettronica.....tanto c'è lei.... Io sono dell'idea di avere sospensioni top e ciclistica di riferimento al posto di tutta l'elettronica che c'è. La classe A di Mercedes del 1997 ve la ricordate?
@seipercento le max enduro vedi soprattutto ktm vedi l'altezza da terra, dico ktm è l'unica casa specialistica, lo stesso Gs è alto; le quote sono obbligatorie, se vedi certe moto sembrano sforme di ciclistica; se sono alto 2mt non posso entrare dentro una panda......., il problema è l'auto?? Vedo moto adattate.......penso: ciclistica piange di brutto 😭; ti ricordi i caschi arai o shoei?? Col tempo hanno capito che noi europei abbiamo altra conformazione testa, tecnicamente li devo criticare le max enduro.......
Bravo Marco,bella recensione, molto genuina e simpatica come sempre👍🏻✌🏻
🙏 grazie, ogni tanto riesco a provare qualcosa anche io 😂
Bel video come sempre e la cosa che più mi è piaciuta è stato quando hai detto che il prezzo di 9.900€ NON È POCO, MA GIUSTO! Negli ultimi anni c'è stato un' aumento di prezzi pazzesco, mentre la qualità è scesa. Fino a 15 anni fa circa le moto costavano il giusto, ad oggi c'è la corsa a chi aumenta di più il prezzo sui suoi nuovi modelli! Purtroppo i Cinesi in pochissimi anni stanno avendo una crescita pazzesca e questo ci fa capire come siamo messi male, in quanto è evidente che siamo una nazione in declino mentre i paesi asiatici sono in continua crescita, e che crescita! La cosa positiva è che con l'arrivo di questi asiatici "forse" le restanti case blasonate dovranno rivedere i prezzi, perché stiamo rimanendo in mutande, stiamo facendo fatica a fare la semplice spesa alimentare e pagare le bollette!
Sta succedendo come il mondo auto… aumenti di prezzi folli e le cinesi che tengono il mercato… vedremo come andrà a finire ma dubito che potranno far scendere i prezzi
@@seipercento infatti ormai tutti gli stessi motori montati su telai diversi. Nel mondo auto fanno un motorino 3 cilindri e lo mettono dappertutto idem con i 2 cilindri in linea delle moto. Spero di sbagliarmi, ma stiamo andando verso l'anonimato
@@seipercento e noi scendiamo di cilindrata.. anche perche' e' evidente che alla maggioranza moto da oltre 600/700cc non servono a nulla..
Sempre sti cacchio di fari anteriori a mascherina di Diabolik, sempre sti sguardi "incazzati", aggressivi.
Complimenti Marco per la recensione....io sono un possessore di una Benelli trk 502 X e non vi nascondo che non adesso ma chissà in futuro passerei tranquillamente a questa Morbidelli...mi piace veramente molto ✌🏼
Grazie! Eh ma infatti penso che tanti che hanno scelto e apprezzato la 502 che ora vogliono salire di cilindrata vedano in questa un’alternativa allettante
@Manfa80 grandissima moto , io ci ho fatto 60.000 km in 2 anni e 9 mesi , mai un problema .. da aprile 2024 sono passato alla MG Stelvio altra categoria ma la 502 mi è rimasta nel cuore
Mamma bella la stelvio non sono ancora riuscito a provarla
@@seipercentodevi provarla ha un motore e telaio eccezionali e non solo quello ✌️
bella, vederla al basecap mi ha fatto una bella impressione, moto di sostanza, quello che serve c'è e anche qualcosina in più che marchi ben più famosi a prezi maggiorni non ti danno e gnente superfluo.
🙌
Bella prova con la vostra proverbiale simpatia. A me la🏍️ mi piace .😉
Grazie ✌️
Bravo Marco e bella la Morbidellona! Ma lo specchio sx dov'è finito? 😂😂😂
Ahahah è la domanda ricorrente quella dello specchietto! Ho fatto una curva sdraiato in pista 🥸😂
ma lo specchietto che fine ha fatto ??
Ma siete tutti curiosi eh 😂😂😂
Bel mezzo! 🔥
✌️
Bello il video/recensione bello chiaro nelle spiegazioni, la moto 🤔 boh non so a parte lo specchietto volato via che avevi gia detto nello short quando la avevi riconsegnata 😂😂 sicuramente a quel prezzo con quei accessori non trovi niente (chiaramente parlo di nuovo ) ma non so se la prenderei o se punterei su un usato , mi fa pensare l'affidabilità 🤷
Le moto cinesi da esperienza sono molto affidabili, ma si è un po la preoccupazione di tutti
Vista dal vivo all’ MBE la scorsa settimana. Bella, sembra a prima vista rifinita molto bene. Morbidelli sembrerebbe il segmento premium di Benelli. Francamente però non mi fanno impazzire le colorazioni … bella anche la 502x (forse la ex MV???)
Si sembra “premium” rispetto a Benelli ma tecnicamente sono due strade diverse di una stessa proprietà … non si capisce molto comunque 😂
Non mi dispiace anche se non fa per me: troppo pesante per una moto con un baricentro che per me (1,69 x 60 kg); risulterebbe troppo alto soprattutto con il passeggero. Comincio a stufarmi di finte resurrezioni di marchi italiani... ormai Voge e CF ci hanno "vaccinato", se sono valide si vendono cinesi o no. Ottimo prezzo e bella l' estetica. Per i miei gusti i cavalli sono più che sufficienti... che peccato che gli europei non amino più usare la frizione! A me la moto automatica proprio non piace ma sono boomer!
Sempre simpatica e piacevolissima la prova. Un saluto
Anche a noi il cambio automatico non ha mai attizzato ma sulla bmw ci siamo ricreduti
Scusa ma lo specchietto sinistro che fine ha fatto? 🤔
Ahahah una manovra un po brusca 😅
Ciao a tutti! Bel video come sempre.
Considerazioni sul peso:
Ha motore è a V e quindi pesa di più di un bicilindrico parallelo, ha sella e manopole riscaldate, telai para motore e paracoppa, paramani completi. Tutte queste cose saranno 10/15 kg in più rispetto al peso di altre moto che non montano questi accessori. Quindi non è poi così pesante.
14:53 è sparito uno specchietto...😄
Lo specchietto se n’e andato e non ritorna piu
@seipercento 😂😂😂
Bellissima recensione come sempre, tra questa e la cf moto 800mt explorer quale ti sembra migliore?
Personalmente la 800 mi piace di piu, piu briosa e dinamica, ma sono sensazioni molto personali
Per il prezzo e gli optional di serie sembra davvero un'ottima scelta per chi vuole viaggiare in moto spendendo "poco", poi esteticamente è molto riuscita
Esatto la pensiamo cosi anche noi
ottima moto ma io ho optato per la v85,costa un bel pò di più ma è più dinamica...nella prova manca uno specchio? appoggiata a terra?
Ma come siete curiosi ahahaha
Morbidelli ha vinto il mondiale 125 con Bianchi e Pileri il mondiale 250 con Lega e avrebbe vinto il mondiale con Parlotti senza la tragedia al tt..
Mi sembra una storia importante
Assolutamente, ma non paragonabile a benelli o morini, intendevo quello
Ciao, ma il motore, non pervenuto?
Com'è, bolso , allegro, nervoso, cagoso, magari un paragone come prestazioni e come semzaiomi trasmesse
Grazie 👍
Bolso non so cosa voglia dire ma mi piace un sacco 😂😂😂😂
Non è di certo un motore nervoso ne troppo allegro, ha il mood paragonabile ad un vstrom
@@seipercento ... Bolso: fiacco , asmatico, debole, poco prestante come me in questi GG influenza mannaggia 😄
Pare bella la Morbida. La si proverà appena la fiacchezza lai mi abbandona
Grazie 6%
Bolso, sfiatato. Dicasi di cavallo vecchio e stanco😅
😂
Video interessante e recensione ben fatta, seria. Però, viaggiare con poco …
Il sogno di tutti. Grazie 🙏
Grazie! Bella moto e bella presentazione. Prezzo che invoglia se non a comprarla, almeno a provarla. Tristezza per i marchi italiani cinesizzati...(Ma al minuto 15° è sparito lo specchietto sinistro?)
Me ne sono accorto anch'io 😄
Mi avete anticipato ... Lo Specchietto fantasma , non è che è volato via 😂
Ehhh ha avuto un contrattempo 😅
Però facci vedere come hai rotto lo specchietto !! 😬
Ahahahah curiosoni!
Io l'ho provata ,mi è piaciuta abbastanza!..una cosa che non ho capito di questa moto .. Ha la prima marcia che forse fa i 45 km orari e và a limitatore subito ,in terza si fa fatica ad arrivare a 120 km, una cosa assurda secondo me! Ho notato la corona posteriore che è gigantesca basterebbe (magari) togliere 2 denti x migliorarla?? Bel servizio Saluti Biker👍💪
Secondo noi è anche legato a come la centralina gioca sul ride by wire… andrebbe comunque provato il discorso della corona
T= turismo, 1000=cilindrata, 2=cilindri, v=posizione cilindri, x=crossover, ai capito 😊
H= hai
@@massimopelliccioni9911😂
😂
😂😂😂😂
Per me T=twin
Boh !!! Mah !!!! , complimenti per la recensione.
È quella la sensazione 😂
A questo punto mi chiedo, può essere che facciano resuscitare anche Cagiva?
Non so chi l’abbia ancora in proprietà penso Piaggio… quindi… oioi
15:45 *sguardo sorridente di sfida*
😎
Come sempre bravissimi simpatici . La moto è bella però mi faccio una domanda il nome morbidelli io sono vecchio me l'ho ricordo benissimo i cinesi potevano comprare un marchio più bellino per esempio Ancillotti la mia prima moto da cross e farla gialla che spettacolo sarebbe stata
Davvero 😍
Ma dove hai schiantato lo specchietto?
Ahahaha ma che occhio tra tutti, manovra un po’ brusca 😅
Ma chi è Daniele donin nei primi video del canale? 😊
Un motoviaggiatore che supportavamo anni fa
Ti è cascata da fermo vero?😊
Ehhh curiosoni 😂 la stavo spostando per fare delle foto
KTM non ha le 4frecce.........???? Io da ex possessore di 1290 Sadv avevo le 4frecce o emergenza. Ed il quadro strumenti era favoloso
Ktm ormai è fallita, x quello che si legge dovrebbe sparire totalmente da ogni discussione e chiedere perdono ad ogni lavoratore, acquirente e indotto per i prossimi 100 anni
La 790/890 non ce l’ha
Ciao, vi seguo da parecchio e visto che vi trovo “ pratici” vi faccio alcune domande. 1) Con tutti sti marchi cinesi e non solo ( vedi Aprilia) ma la manutenzione è l’assistenza? 2) ok che magari case come BMW o HONDA vendono gonfiato per il loro blasone, ma la differenza di prezzo tra questi marchi emergenti e le blasonate è appunto giustificato solo dal blasone? E poi, ma perché i motociclisti son diventati guidatori di auto a 2 ruote??? Sensore pressione gomme, cruise control adattivo e non, ride by wire, mappe….. sicuramente son io fuori dal mondo, ma l’avventura, il vestiario quasi mai azzeccato, il pressappochismo sano del motociclista dov’è finito? Io sulla mia moto ho tirato un filo dalla batteria per alimentare il cellulare e mi sembra di viaggiare con EMIRATES! Grazie e complimenti per il lavoro che fate, grazie.
Ti rispondo per punti:
1) aprilia in che senso? Comunque affidabilità noi possiamo parlare dell’esperienza di due anni di Benelli, mai e dico MAI un problema, cosa che non possiamo dire con altri brand blasonati…
2) la differenza cosi estrema ora come ora non è giustificata, ok c’e uno sviluppo diverso sul cercare nuovi ninnoli come cambi automatici ecc ma è ingiustificata per l’utente finale
3) ehhh bella domanda! Ormai come per le auto le moto non hanno piu nulla di piu da offrire come ciclistica o motore quindi vanno aggiunte ca@ate elettroniche… che poi alcune se le provi ti rendi conto sono comode come manopole riscaldate e cruise control
@ aprila, nel senso che girando per la mia città, Milano, non vedo tutti ste officine autorizzate, lo stesso per brand cinesi o meglio italo/cinesi 😄. La mia non vuole essere una critica o denigrare, è una semplice curiosità. Non farei la stessa domanda per royal enfield ad esempio.
Mah da noi a Firenze abbiamo tutti i brand come assistenza, Aprilia è gruppo piaggio quindi con guzzi ecc
Carina ma non la comprerei, affidabilità?
Se come Benelli nessun problema
Comunque il paese del Sol Levante è il Giappone…
È proprio così
Lapsus
Guai a dirlo al contrario davanti a loro ⚔️😅
Manco fossero pisani con i livornesi 😗
Non vorrai scherzare.....moolto peggio 😂per la katana😅
A me è sembrato che ha un bel tiro ai bassi e regolare a tutti i regimi.
Infatti penso fosse la mia in prova troppo nuova
Ci può stare per chi non vuole spendere tanto o per principiante per fare qualche giretto.
Personalmente non la vorrei nemmeno regalata però sicuramente avrà una sua clientela.
Per un neopatentato ultra 26 enne non penso che sia giusta. Per un principiante consiglierei dai 50 ai 70 cavalli al massimo entro il 650 di cilindrata.
@WILDROADS non la penso come te, anche perché questa moto non è potente!direi che il problema di un principiante non sono 70..80cv ma il peso di questa motoraccia.
Cmq a 50 anni e dopo tante ma tante moto avute e che alcune ne ho in garage questa non mi interessa decidete voi per chi va bene😅
Secondo noi andra a trovare clienti tra quelli che hanno iniziato o ricominciato ad andare in moto con benelli 502/702
@@seipercento molto probabile.complimenti per i video ..credo non sia facile😅
@@luca8939 sì concordo anche sul peso ovviamente che può essere troppo elevato per un neopatentato, ma anche per la coppia che comunque non è da poco...quando apri la manetta è comunque una bella bomba rispetto un 50 CV che per un neopatentato possono anche spaventare.
Sembra un aggiornamento della prima V strom 1000, quella col faro doppio.
Vero
T sarà per Twin
X sarà per Cross (offroad) e V per la configurazione del motore
per quanto riguarda gli 80 cavalli..... mah! io crfedo che una moto debba essere sanguigna e la potenza fa piacere. questa 1000 è fiacchina sinceramante; certo, poi come dici tu, si fa tutto, ma una moto non deve fare tutto, deve emozionare oltre che fare tutto.
Discorso emozioni interessante, tanti non le cercano, motivo per cui vendono benelli e vstrom, preferiscono la moto flat e ci sta
Viaggiare premium con 9.900 si può da più di un anno. Si chiama valico 900dsx. Peccato non ve le diano in prova e quindi il marchio viene snobbato😅
Ma è una cosa diversa, la valico ha il 21” anteriore
Questo motore fara' 60.000 km senza grossi danni o te la passi dal meccanico?Ai posteri l'ardua sentenza.
Se è come benelli puoi star tranquillo come affidabilità sono al top
Che poi non ho capito perché tutti vogliono fare le moto multiterrain
Se la fanno che pesa 260kg non c'è niente di male a farla solo stradale
Marketing 🤷♂️ è colpa nostra comunque
avessimo le strade in buon condizioni ti capirei, ma in italia fare asfalto quasi equivale a fare un rally
P.S. Prima spesa appena prenderò sta benedetta moto il cappellino.
😂🙌
Le moto con questa cilindrata per fare tutto anche i viaggi basta e avanza e no come prima esperienza anche come ultima😂😂😂
Assolutamente
Bella..però i dubbi sono sempre gli stessi:Affidabilità, Assistenza, rivendibilitá!!I Cinesi hanno invaso il nostro mercato,ma non fanno ancora i numeri che ti permettano di stare tranquillo e avere comparative accettabili!!Per il resto, ben vengano a fare concorrenza ai marchi piu blasonati,che finalmente stanno abbassando i prezzi!!
Intanto pero sono alternative interessanti, il futuro ci dira
Si, ok tutto bene, ma chi si va a comprare una moto cinese che magari fra un anno manco i pezzi di ricambio si trovano, ma stiamo scherzando, ma dove stiamo andando a finire quella è tutta spazzatura e lo dico con orgoglio😂😂😂
@mircobellutti8174
Dicevano così anche delle moto giapponesi poi si è cosa è successo 😀
Forse meglio ktm che fa fallimento pur proponendo nuovi modelli? Di cosa possiamo veramente fidarci? 🤷♂️🙌
madonna come si vende la spazzatura oggi.!!!
@@Tribalfazer1 in psicologa clinica si chiama sindrome proiettiva o transfert , vediamo negli altri la spazzatura che è dentro di noi
Basta, tutte uguali, tutte la stessa linea, tutte così insulse.
Che le case europee si mettano in testa che noi vogliamo moto affidabili, che costino il giusto, e che siano italiane, fatte da italiani.
Lasciamo i soldi in casa nostra
Non mi risulta che i marchi italiani siano famosi per l’ affidabilità( purtroppo), né tantomeno per il giusto prezzo, così come non mi risulta che le moto Cinesi siano così inaffidabili, almeno quelli più famosi e più venduti. Non volete dare 10000€ ai Cinesi, fatevi un giro in qualsiasi concessionario, è pieno di affidabilissime moto usate, italiane e non che sono lì che vi aspettano. 3 anni fa, presso una concessionaria BMW , ho acquistato la mia attuale moto BMW K1200gt del 2008, 79000 km , io ero il quinto proprietario 4000€ ( meno di un Benelli TRK 500)e tanti “problemini”
Concordo con Gian, avrei risposto uguale… salvo per il bmw 😂 io comprai un gs 1200 con 130mila km venduto con 150mila top
Sarà ma continuo a preferire un bel usato europeo o giapponese,piuttosto che un nuovo cinese…nonostante la himalayan l apprezzo davvero molto
Anche noi siamo combattuti
Sembra essere una gran bella moto.
👍
Ma lo specchio sinistro? Cadutina???😅😅
È volato via col vento 🥸😂
Ma lo specchietto sinistro ? Dal minuto 15.04m
Ehhhh una manovra birichina
Non la prendo perché avete tagliato la parte sul Bluetooth :| :| :|
😂 allora il bt è un argomento complesso, sul sito parla di una funzionalità di navigazione ma io non l’ho trovata, il concessionario non era informato… secondo me devono ancora lavorarci
Io l'avrei chiamata semplicemente Morbidelli Bird 1200 X
Bird 🤔
@seipercento si Bird uccello perché è quello che sembra
Non mi ha convinto poca qualità e cavalli preferisco puntare su CF moto 800 e 800x allo stesso prezzo offerta
Onestamente è piaciuta di piu anche a me la cf800
80cv , ha tutto quello che serve sotto i 10k, not bad. Mi sta un po' sui mar... sti cinesi con i nostri marchi storici.
Morbidelli non è che ci siano tanti rimpianti, chi se la ricordava? Pero si è un peccato
Sulle ktm ci sono le 4 frecce .
Sul 790/890 no
Più vedo queste moto cinesi e meno senso trovo al spendere più di 10k 😅
Eh gia
Ci siamo magnati pure i marchi! Povera Italia!
Eh gia
Bella ma 100cv potevano metterceli, cmq le crossover sono tutte esteticamente uguali 😢
Questa poi sembra disegnata dall'AI.
😂
Finalmente è arrivata la prova provata che i prezzi di bmw, honda, ktm, suzuki, triumph, yamaha e kawasaki sono gonfiati. Meno di 10.000 euro e vi danno un bicilindrico a V?
Tutte devono tagliare i prezzi di almeno 5000 euro x essere credibili....(forse bmw può tenere prezzi uguali....ma li problema è nella sua clientela)
Il problema dell'aumento i prezzi delle moto negli ultimi anni è dovuto semplicemente dall'invasione prepotente dell'elettronica... Che quasi tutto di serie e quindi ha un costo enorme. Tante fesserie dovevano essere semplicemente accessori a richiesta.
🤷♂️
@@WILDROADS bravo....la penso proprio così. Gli optionals "obbligatori" li ha solo una casa o forse 2. Distorsione totale del mercato e di quel target di acquirenti.
Poi mi piacerebbe qualche volta vedere delle recensioni di modelli base, cioè come escono dalla fabbrica senza optional. Sarebbe curioso capire..... sennò è un ti piace vincere facile come diceva una pubblicità di una volta.
Magari si sopperisce ai guai di progettazione con l'elettronica.....tanto c'è lei....
Io sono dell'idea di avere sospensioni top e ciclistica di riferimento al posto di tutta l'elettronica che c'è.
La classe A di Mercedes del 1997 ve la ricordate?
Quella non è la Fi Pi Li
😂👍
T1002VX = tarugnu1002velocexpunto😂😅, i cinesi devono mentalizzare noi europei non siamo nani....., 82 altezza sella una max enduro non è harley 🤦😁
Statisticamente la gente anche non “bassa” vuole toccare con le ginocchia per terra, guarda anche le europee come si sono abbassate negli anni
@seipercento le max enduro vedi soprattutto ktm vedi l'altezza da terra, dico ktm è l'unica casa specialistica, lo stesso Gs è alto; le quote sono obbligatorie, se vedi certe moto sembrano sforme di ciclistica; se sono alto 2mt non posso entrare dentro una panda......., il problema è l'auto?? Vedo moto adattate.......penso: ciclistica piange di brutto 😭; ti ricordi i caschi arai o shoei?? Col tempo hanno capito che noi europei abbiamo altra conformazione testa, tecnicamente li devo criticare le max enduro.......
Niente la linea sembre disegnata dall'AI, personalità zero.
🤷♂️