「メンテナンスパックは本当にアンタに必要か?」最近は新車をディーラーさんとかで購入時に必ずと言っていいほど勧められるかと思いますが、それが必要な理由を本当に理解してる人っているんかな?って話
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- Опубликовано: 14 окт 2024
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◇お問い合わせ方法◇
※動画を見てご来店される方、ご相談がある方は事前にご連絡下さい!
でないと高確率で不在だったり、塩対応になってしまったりします(笑)
〇1番オススメ「公式LINE」でのご連絡
友達追加URL lin.ee/1roWAPJ
LINE検索ID @165ezyat(LINEの友達追加からID検索に「@165ezyat」を入力。出てきた「大林モータース」を友だち追加して、トーク画面からメッセージをお願いします!
※LINEの場合はエラーなどで気付かない時がありますので、返事がない場合は直通TELにお電話ください!
〇2番オススメ「メール」
こちらのアドレスにメールでご連絡お願いします。
info@ohbayashi-motors.com
※メールの場合はエラーなどで気付かない時がありますので、返事がない場合はお電話ください。
〇3番目オススメ「店舗にお電話」
TEL 0877-98-1893
※バタバタしてる時は出れない場合や忙しい時は要件くらいの会話しかできない場合もあります。
※店舗TELにお電話頂くと私以外の担当が出ることが多く、内容の確認や折り返しとなることがございます。
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#メンテナンスパック #闇 #新車 #ディーラー
メンテパックの純正オイルをモービル1にグレードアップして加入してます。
点検費込みで、某カー用品店でオイルだけ交換する費用とあまり変わりません。
メーカーや販売店によって価格差があるので、よく調べて加入しましょう。
6検含めた全点検ディーラーの記録簿があると買取会社の交渉時に上乗せしてもらえやすい印象があるので、毎回メンテナンスパックは入ってますね。
半年毎にお店に行って世間話してると良い事もあります。😌
メンテパックついてきちゃうんで。3年以降は入りませんよ。走行距離と交換部品計算しました🙋🏻♂️
メンテ系は整備工場に出します✌️
昨年H社の妻のNワゴン購入しました。NAだし年1回しか点検に出さないので、メンテナンスパックは断りました。購入したH社ディーラーに今回の1年点検でオイルとオイルフィルターは追加で交換しましたが、さほど汚れていないエアコンフィルターと問題の無いワイパーブレードの交換を勧められました。当日は快晴でお昼前ワイパーの拭き取りは水でも掛けて確認しましたか?雨の日不具合感じませんが?延長保証は入りました。
メーカによってはパック加入しないと保証が切れる約款になってるんですよね
また、パック加入しててもメンテナンス履歴をすべて証明できないと、保証拒否されることがあります
両方ともマツダの話なんですけどね(
私は両親が年15000ほど乗りますが、いかんせんケチでオイル交換もしないので、『前払いしてて行かな勿体無いし、コーヒー出るで!』と両親に言い聞かせてメンテパックに入れておきました
効果抜群で案内が来たら欠かさず行ってくれます
子供としては安心できるのでありがたいです😊
車でSさんだと残クレすると勝手にメンテパックついてくるので車種によっては金利分が無料になりますね。(違う販売会社もあるのかな?)
オイル交換と一年点検、車検(5年の場合)と考えると高くは無いのかなって印象です。(必要かどうかは別問題として
5月に新車契約しましたが、メンテナンスパック入りました。整備士さんの給料が少しでも増えればいいなというちっぽけな思いからです(笑)
まぁたいした金額でないので定期的オイル交換と試乗車で遊べるんでまぁええかなと。
お布施の感覚を持たれてるのであれば良いお客様です(≧▽≦)
しっかり内容を自分で判断する、当たり前だけど難しいみたいです(^-^;
メンテナンスパックに入ったら数ヶ月後に転勤になるジンクスがあります。未使用分の金額は全て戻らないんですよね。
未使用分は返金してもらえますよ
新車だとメンテナンスパック関係なしに大体なにかしら初期不具合などで購入店に足運ぶからw
最初の3年はディーラーで。その後は街の整備屋さんとの付き合いで。
オープニングの
事故車の画像が
意味深ですね~w
自分にはメンテパックは要らないとおもいますが、クルマに興味の無い自分の妹をみるとメンテパックってあったほうがいいなとおもってます。妹の前のクルマは車検から次の車検までオイル交換などのメンテは一切しないで乗りっぱなしだったので。
うちは親がそのタイプなのでメンテナンスパック入れています。時期になるとディーラーから連絡が来るのとその場での支払いが無いので親もオイル交換するようになりました。
一応、うちの某メーカーさんのは、メンテナンスパックは12項目のチェック項目があります。また、ガスケットなどの部品は交換されてます。6ヶ月おきの整備は正直ありがたいです。
新車とかトラブらないから(笑)
おれ、年で1万キロですわ。
ロイパ+SOD-1のリザーブパックとかいいね!
家族は車に無頓着なのでメンテナンスパック入ってます。
整備士してたので自分は中古買って修理、車検は自分でやってました。
今回、新車でロードスター買ったので保証もあり入ってますが色々弄りたい思いが強くなり自分でやるか保証の為にディーラーでやるか葛藤してます。
自分で出来るだけに悩ましいです。
昔は愛車セット今はコーティングとメンテナンスパック ディーラーの建物も豪華になってるもんなぁw
そのコアそうなビンの、飲み物が気になる〰️w(笑)😀 メンテナンスパック勉強になりましたです。🤩
自分でしっかり管理できる人には必要は無いですね。しかし管理が出来ない人には必要だと思います。オイル交換をせずに車を壊した人、車の調子が悪くなった人を自分の周りで何人か見てますから。
私はディーラー系って言っても某オートテラスでお世話になっておりますので……サービスさんもメカさんも同年代の紳士なのですが実は拗らせた系のオジサンなので最初から勧められたことはないですねぇ………
なるべく暇な時に行くようにしないと話が話を呼んで………(^-^;
相手をみてくれる、大事ですね(^^)/
メンテパックが切れたころから故障する説。
それ
それ
それ
メンテパックと故障は別。延長保証に入ればいいだけ。
今時F-1でも窒素でなくドライエアーでしょ?
メガネと黒Tお揃いですねw
違いは髪の色かな
それは確かに欲しくなりますね~
まぁ、でも最初の5年まではディーラーで点検、車検受けたいかな…
その後は交換部品が多くなって車検が高くなるので街の整備工場、カー用品店、ガソスタで
天然窒素ガス派です!笑
メンテナンスパックも6か月待たずしてエンジン音がうるさくなってくる距離走りますから
過走行の人にはエンジンによくないし、距離を走らない人にはオイル交換もったいないですよね。
え?過走行の人にこそロイヤルパープルですって?
最後の自社宣伝、物凄い真面目( ・∇・)
メンテナンスパックはぶっちゃけ集金目的です
28年モノのジムニーを買って、顔馴染みのディーラーでメンパ加入して足回り総交換しました!
部品と工賃の割引だけで元取れたった!!!
という独身異常男性の特殊事例は置いといて…
新車購入の方も半ば御布施だと思って払ってますね。
保証の問題です。
12か月、24か月の法定点検のみのパックが無い事がミソ。6点なんぞ遥か昔に法点から外れているので、適当な名前付けて「必要ですよ」と不安がらせて契約させる商品。ディーラーでは「バカが釣れた」って言われてますよ。
窒素ガスはタイヤの中の空気真空引きしてタイヤの中純度100%窒素までやってくれるのなら考えるわw
そしてドライエアーを充填だーw
昔から 最初の半年点検は
無料でしたけど、今もそうなん
ですかね? ディーラーの場合。
そうです
ディーラーで 6ヶ月ごとに点検を受けて オイル交換するんだったら メンテナンスパックは 非常に安いと思う
ホンダは高いけど、スズキは安いらしい。
自分でできるならともかくなんつーか最初から最後までさもしいな
メンテナパック
中古車ディーラーでも進められた
ボッタクリされたよ
ガラナ!?
ディラーの問題は、メンテナンスパックでは?
今から取り消して来ますッ
🏬🚗💨。
ディーラーの場合、ディーラー応援と(隠れ)クレームの対応を期待してます。(笑)
趣味車は自分でやりますが(笑)
自分はメンテナンスパックすすめられたことないですよね。車のこと知ってる人ならいらないと思いますね。
ディーラーは車売れないと商売にならないので毎月の目先のお金が欲しいので使わない押し売りをしているんですよね。
オイル交換もしないめんどくさい人は入ってた方がいいかも?お金もったいないからメンテしてもらおうかと行くと思います。
そういう人の車には進めた方がいいのかな?