Тачка бомба! Владеем уже 10 лет, и никаких проблем. Качество материала салона хорошего качества. Недорогая в обслуживании. Лучшая тачка за свою цену. Корейские консервные банки и приборы рядом не стояли.
Такая же только капелла у меня. 15-й год есжу и слезы счастья вытираю!!!!Так непривычно видеть руль слева...пороги и задние арки подгнили. Переварил. А так же труба топливно заливной горловины сгнила. Заменил.Расход топлива летом 10,7 как по паспорту. Седан 1,8 АКПП.Цвет навозная муха зеленый. Очень красивая.Пробег общий 158000.Задние колодки тормозные ещё заводские. Левая граната с завода. Ремонт по мелочам...в основном замена резиновых запчастей от старости...
Была у меня мазда 626 перехода 91года, движок 2.2 бензин, хэтчбек, до сих пор вспоминаю с теплотой, велюровый салон, сиденья лучшие в мире, спина никогда никогда не болела, динамичная и рулевое чёткое можно до миллиметра проехать препятствия, подвека жесковата но комфортна, эхх жаль её, и молодым был я, прошли годы
Вполне возможно) я ведь 20 лет на ней не ездил чтобы все проанализировать. А вот в отзывах встречал такую информацию (что меня как бы смутило), но на всякий случай озвучил.
Спасибо за отзыв) я уже учел этот недостаток в последних своих видео. Странно то, что в процессе монтажа и контрольном просмотре - звук нормальный, а когда заливаешь на Ютуб, то музыка становится на порядок громче. Но теперь вроде нашел оптимальный баланс и прогу)) спасибо :)
@@degenmeir5858 вот и владелец авто, что на видео, тоже следит) но остальные которые мне попадались - просто гнилой хлам. Даже вариться не к чему... Не понимаю как можно до такого состояния доводить машины и при этом не прекращать ездить на них.
@@autotomograf Просто время берёт своё А так у меня это Мазда 2008 года покупал 5 тысяч долларов 1995 года Кронос Электрика не убиваемая Вобшем хорошая машина правда уже надо менять Не знаю чё брать думаю Шевроле кобальт у нас их как говна развелось Привет тебе с Алматы дружище
Спасибо) если в салоне под панелью нет разъема OBD2, значит у вас под капотом над аккумулятором должен быть разъем. Но там хитрая система - нужен будет светодиод и перемычка. Далее по миганию светодиода после включения зажигания можно определить код ошибки: длинные мигания - это десятки, короткие - единицы.
С интересом смотрю на земляков обзоры. Что не понравилось музыка везде мешала ,лишнее. Более интересно было бы смотреть на месте ,не на ходу . И больше видео того же низа ,проблемных мест. Википедия не интересна нынче. Удачи в начинаниях.
Спасибо за дельный совет🤝 Полностью с вами согласен. Особенно про звук... В настоящий момент обзавелся новым оборудованием поэтому в следующих видео думаю качество будет намного лучше)
Залегание колец происходит на пробеге примерно 250 000 км, и это совсем не проблема,меняй кольца и нет проблемы. Да и клапана пробег 320000 не разу не регулировал.
Хонда Цивик это 323 Мазда , скорее Хонда аккорд. У меня капелла gwew 2 литра фсзе, заменить нечем пока , бегает и бегает)))) последние годы оказалось , что перевозить на крыше профлист до 3 метров , труб ,уголков и швелерка очень даже удобно в одного.
Про коробку автомат ничего толком не рассказал. Есть менее надёжная коробка FN от Форда и надежная старая Маздовская. Все давно разжевано в Факе на форуме Дромру по Капеллам.
Спасибо за отзыв) все недостатки и что нужно учесть при покупке будет в отдельном видео как и по другим машинам на моем канале.. Но к сожалению чуть позже, так как основная работа мешает моему хобби )
К автору....такая у меня с 2010 года. Нет у нее никаких кренов в поворотах! Как уж не приходилось поворачивать! ( И музыку дурацкую выбрали.режет уши) про болячки: задние суппорта пропускают сальники привода ручника с их дурацкими подшипниками.. с генератором вы ничего не перепаяете! Там нет регулятора напряжения ,им управляет эбу мотора.
Обычно, если разобрать трипоид, со стороны коробки шлицы могут быть слизаны и из-за этого идет вибрация. Но умельцы берут и высверливают со стороны трипоида (из внутрянки) отверстие в пром.вал, одни его заваривают наглухо, другие нарезают резьбу и зажимают болтом. Потом собирают трипоид обратно и катают дальше) Обычно это проблема у американцев, так как у них колличество шлицов отличается от японки, а их подобрать проблематично. На японку есть в продаже, а на американцев только разборка.
@@autotomograf новый трипод. Вибрация.потом купил новый трипод и промвал тоже вибрация. Передок чуть чуть мне кажется высокий. Пружины поменял на менее жеские.китай. перед не упал. Вибрация осталась Когда полный салон толстых едет и тачка просела. То вибрации нет по переду справа. Грешу на трипод. Именно то что брал откровенный китай за 6500
626 кренится в поворотах? Проверьте втулки стабилизатора, она офигенна в поворотах. В6 ставили на поколение ГЕ, и в американку, на европейке и капелле в6 никогда не ставили. Про шрус чушь абсолютное, в продаже есть хорошие заменители как трипоида так и наружнего шруса, меняются элементарно за 15 минут, даже шаровую не нужно снимать. Тросики ручника никакой проблемы не создают а меняются легко и стоят очень недорого, а вот что точно ебет мозг это задние суппорта, точнее их направляющие и привод ручника, но если раз в два года их обслуживать все будет ходить без малейших проблем.
Согласен. Хотя конкретно этот образец в очень достойном состоянии, потому что владелец приклыдавает немало к этому усилий) а иначе сгнила бы уже вся в труху...
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Какой автомобиль вы бы хотели увидеть в следующем видео? 🚘
Королу
Давай все хайсообразные
Тачка бомба! Владеем уже 10 лет, и никаких проблем. Качество материала салона хорошего качества. Недорогая в обслуживании. Лучшая тачка за свою цену. Корейские консервные банки и приборы рядом не стояли.
Спасибо) Согласен с вами полностью.
Приятно смотреть , видео прошло на легке и с кайфом) молодец! Спасибо за обзор )))
Урааааа 🤩
Не за что)
Динамично) продолжай в таком же духе. Прогресс налицо!
Спасибо)
Приятно смотреть и слушать) спасибо за обзор.
Спасибо)
Отличный автомобиль .Вожу уже 7 год и ни какой поломки.Красивый экономичный автомобиль.
Согласен) особенно при такой уже невысокой в настоящий момент стоимости
У вас хорошо получается) так держать!
Спасибо) Учитывая недостатки предыдущих видео новые обзоры стараемся сделать лучше
Ждем новые обзоры)🤩
Пишите свои предпочтения в комментариях, а я постараюсь найти этот автомобиль для обзора)
@@autotomograf очень жду обзор на Citroen c4.
@@АннаВабищевич-д6с ок)
Спасибо брат за обзор и за музыку которая ясно намекала о том что это не та машина которую надо брать...😅👍🏽
Всегда пожалуйста) а про музыку Вы интересно подметили, я даже и не подумал.
Такая же только капелла у меня. 15-й год есжу и слезы счастья вытираю!!!!Так непривычно видеть руль слева...пороги и задние арки подгнили. Переварил. А так же труба топливно заливной горловины сгнила. Заменил.Расход топлива летом 10,7 как по паспорту. Седан 1,8 АКПП.Цвет навозная муха зеленый. Очень красивая.Пробег общий 158000.Задние колодки тормозные ещё заводские. Левая граната с завода. Ремонт по мелочам...в основном замена резиновых запчастей от старости...
Согласен, хорошая машина. Если бы не кузов, то считай вечная!
На прошлой неделе купил, было много вариантов, но он приглянулся и мне и супруге, теперь потихоньку изучаю, привыкаю.
Все по делу, отличный обзор
Спасибо) стараемся и по возможности совершенствуемся
Была у меня мазда 626 перехода 91года, движок 2.2 бензин, хэтчбек, до сих пор вспоминаю с теплотой, велюровый салон, сиденья лучшие в мире, спина никогда никогда не болела, динамичная и рулевое чёткое можно до миллиметра проехать препятствия, подвека жесковата но комфортна, эхх жаль её, и молодым был я, прошли годы
Мы выросли, повзрослели и, к сожалению, это навсегда...
20 лет у меня такая Мазда, ни разу ещё ничего с глушителем не делал.
Вполне возможно) я ведь 20 лет на ней не ездил чтобы все проанализировать. А вот в отзывах встречал такую информацию (что меня как бы смутило), но на всякий случай озвучил.
25 лет глушитель родной👍
Отличный обзор, у меня 99 года езжу 6 лет отличная машина на 650.000 сделал капиталку
Повезло машине. В хороших руках она у вас) у некоторых они ушатаны в хлам...
У меня тоже такой автомобиль только дизель и я очень сильно в его влюбился )
Да, этот автомобиль не оставляет равнодушным. Особенно истинных ценителей!
Обзор хороший, но музыка постоянно сидишь и жиешь то тише то громче на протяжении всего видео :(
Спасибо за отзыв) я уже учел этот недостаток в последних своих видео. Странно то, что в процессе монтажа и контрольном просмотре - звук нормальный, а когда заливаешь на Ютуб, то музыка становится на порядок громче. Но теперь вроде нашел оптимальный баланс и прогу)) спасибо :)
Здравствуйте.
Владею более пяти лет. Меня устраивает в основном её полный привод
Полный привод на 626GF? Если честно, то я таких не встречал.
Ты наверное имел в виду Капелла?
@@Kremler0777 всё верно, капелла 98 год, GFER
В Казахстане любят такую Мазду У самого Мазда Кронос доволен
А в каком они у вас состоянии? Есть живые? Просто у нас они уже исчезают как вид...
@@autotomograf Я за ней слежу в отличном состоянии
@@degenmeir5858 вот и владелец авто, что на видео, тоже следит) но остальные которые мне попадались - просто гнилой хлам. Даже вариться не к чему... Не понимаю как можно до такого состояния доводить машины и при этом не прекращать ездить на них.
@@autotomograf Просто время берёт своё А так у меня это Мазда 2008 года покупал 5 тысяч долларов 1995 года Кронос Электрика не убиваемая Вобшем хорошая машина правда уже надо менять Не знаю чё брать думаю Шевроле кобальт у нас их как говна развелось Привет тебе с Алматы дружище
у вас нет кроносов блин. Вы всегда путаете. Кроносы это пруль
10:54 кто-то при переключении с 4 на 3 передачу не добавил газу и клюнул носом))
Дорога - на ней всякое бывает 😉
Отличный обзор, без лишней воды, все четко)) Не подскажешь как в них ошибки компа проверять?
Спасибо) если в салоне под панелью нет разъема OBD2, значит у вас под капотом над аккумулятором должен быть разъем. Но там хитрая система - нужен будет светодиод и перемычка. Далее по миганию светодиода после включения зажигания можно определить код ошибки: длинные мигания - это десятки, короткие - единицы.
С интересом смотрю на земляков обзоры. Что не понравилось музыка везде мешала ,лишнее. Более интересно было бы смотреть на месте ,не на ходу . И больше видео того же низа ,проблемных мест. Википедия не интересна нынче. Удачи в начинаниях.
Спасибо за дельный совет🤝 Полностью с вами согласен. Особенно про звук... В настоящий момент обзавелся новым оборудованием поэтому в следующих видео думаю качество будет намного лучше)
Хорошая машина у
Меня такая же тока хэтчбек
Согласен с вами) мне тоже она понравилась
Забыл сказать о проблеме залегания маслосьемных колец.
Спасибо) всего не учтешь... Но благодаря вашему комментарию теперь об этой проблеме будет известно.
Залегание колец происходит на пробеге примерно 250 000 км, и это совсем не проблема,меняй кольца и нет проблемы. Да и клапана пробег 320000 не разу не регулировал.
Была такая. Ни разу не подвела за все время)
Очень надежная. Но за кузовом глаз да глаз нужен.
Была такая у знакомого - очень надёжная, ни разу не подводила.
Это точно. Но за кузовом нужен "глаз да глаз")
Шикарный обзор, единственное конкурент хонда аккорд а не сивик
Спасибо) да, насчёт Хонды Аккорд согласен с вами полностью.
кто подскажет Мазда 626 gf 2001года, там боковые зеркала слаживаются или нет, боюсь силой брать
По идее должны. В Мазде, которая в обзоре, вручную складываются. Думаю и в вашей тоже. Попробуйте аккуратно)
три провода на управление- только регулировка зеркала, пять - складывание, семь - обогрев. Сверху с двери чуть сними обшивку, фишка первая сверху
👍👍👍
Спасибо)
С какого перепуга GF? GE всегда более привлекательна была!
GE крепче была и кузов более стойкий к коррозии
Хороший надійний авто тікі рокі беруть свое і економне в гарному стані брать і не думать
Роки безповоротно йдуть забираючи із собою найкращих. І знайти такий у хорошому стані зараз напевно практично нереально.
Не надо включать так громко музыку
Спасибо, согласен. В видео про недостатки этого авто громкость музыки более комфортная. Приятного просмотра)
После короллы сел на эту мазду! Нравитсяяяяяяяяяя😎
Это главное) автомобиль должен радовать не только глаз, но и душу!
Если пинает АКПП со 2 на 3, это нормально?
Не совсем...
Хонда Цивик это 323 Мазда , скорее Хонда аккорд.
У меня капелла gwew 2 литра фсзе, заменить нечем пока , бегает и бегает))))
последние годы оказалось , что перевозить на крыше профлист до 3 метров , труб ,уголков и швелерка очень даже удобно в одного.
Согласен про Аккорд) немного оговорился
Птичка у меня кайф тачка
Согласен 😀
Зачем музыка?
Музыка для души)
Это же gf версия?
Да) это gf
Про коробку автомат ничего толком не рассказал. Есть менее надёжная коробка FN от Форда и надежная старая Маздовская. Все давно разжевано в Факе на форуме Дромру по Капеллам.
Спасибо за отзыв) все недостатки и что нужно учесть при покупке будет в отдельном видео как и по другим машинам на моем канале.. Но к сожалению чуть позже, так как основная работа мешает моему хобби )
Старая маздовская ставилась на американку?
Да всё правильно, только музыку убери
Согласен) учтено в моих последних видео
Упаси Господь брать дизельную мазду
Я бы тоже дизельную не брал)
Только бензин
Авто всем хорошо..но шумный салон. Увы.
У меня 626 переходка 88 гв, ласточка ешё в поряде
Ого! Хороший хозяин видать у этой ласточки. Не часто таких встретишь. Много таких как вампиры - высосут всю душу из авто и выбросят в шлюзы...
Хонда СРВ в 3 кузове 2 куба
Спасибо, обязательно попробую найти)
Реле кондиционера на капеллу где можно найти помогите пожалуйста.в Казахстане не могу найти
Про Казахстан я к сожалению вам не подскажу...
К автору....такая у меня с 2010 года. Нет у нее никаких кренов в поворотах! Как уж не приходилось поворачивать! ( И музыку дурацкую выбрали.режет уши) про болячки: задние суппорта пропускают сальники привода ручника с их дурацкими подшипниками.. с генератором вы ничего не перепаяете! Там нет регулятора напряжения ,им управляет эбу мотора.
Сивик никогда не был ее конкурентом 😂
Не делай музыку
Господи, как же надоело ваше музыкальное сопровождение, громкость, сама песня
Проходим мимо, не занимаемся насилием над собой)
На вкус и цвет как говорится))) мне нравится
Хонда аккорд, не сивик - сивик малого класса. Машина классная, ролик отвратительный. Одна ложка дегтя портит все.
Спасибо) все мы не безупречны.
Правый шрус заколибал
Печаль, беда... Рвет пыльники?
@@autotomograf вибрация при разгоне.
@@garikjan.z Обратите внимание на трипоид. Возможно там выработка.
Обычно, если разобрать трипоид, со стороны коробки шлицы могут быть слизаны и из-за этого идет вибрация. Но умельцы берут и высверливают со стороны трипоида (из внутрянки) отверстие в пром.вал, одни его заваривают наглухо, другие нарезают резьбу и зажимают болтом. Потом собирают трипоид обратно и катают дальше) Обычно это проблема у американцев, так как у них колличество шлицов отличается от японки, а их подобрать проблематично. На японку есть в продаже, а на американцев только разборка.
@@autotomograf новый трипод. Вибрация.потом купил новый трипод и промвал тоже вибрация.
Передок чуть чуть мне кажется высокий.
Пружины поменял на менее жеские.китай. перед не упал. Вибрация осталась
Когда полный салон толстых едет и тачка просела. То вибрации нет по переду справа.
Грешу на трипод. Именно то что брал откровенный китай за 6500
626 кренится в поворотах? Проверьте втулки стабилизатора, она офигенна в поворотах. В6 ставили на поколение ГЕ, и в американку, на европейке и капелле в6 никогда не ставили. Про шрус чушь абсолютное, в продаже есть хорошие заменители как трипоида так и наружнего шруса, меняются элементарно за 15 минут, даже шаровую не нужно снимать. Тросики ручника никакой проблемы не создают а меняются легко и стоят очень недорого, а вот что точно ебет мозг это задние суппорта, точнее их направляющие и привод ручника, но если раз в два года их обслуживать все будет ходить без малейших проблем.
Пассат конкурент ,хах.Я когда сел в мазду 626 GE 1997 я охуел после Golf 4.
Гольф 4 табуретка не удивлен
Единственный минус у Мазды это гниющий кузов
Это точно. Особенно если не уделять ему внимание)
Оцинковка ноль ржавеет ужасно
Согласен. Хотя конкретно этот образец в очень достойном состоянии, потому что владелец приклыдавает немало к этому усилий) а иначе сгнила бы уже вся в труху...
👍👍👍
Спасибо)