Тачка бомба! Владеем уже 10 лет, и никаких проблем. Качество материала салона хорошего качества. Недорогая в обслуживании. Лучшая тачка за свою цену. Корейские консервные банки и приборы рядом не стояли.
Спасибо за отзыв) я уже учел этот недостаток в последних своих видео. Странно то, что в процессе монтажа и контрольном просмотре - звук нормальный, а когда заливаешь на Ютуб, то музыка становится на порядок громче. Но теперь вроде нашел оптимальный баланс и прогу)) спасибо :)
Вполне возможно) я ведь 20 лет на ней не ездил чтобы все проанализировать. А вот в отзывах встречал такую информацию (что меня как бы смутило), но на всякий случай озвучил.
С интересом смотрю на земляков обзоры. Что не понравилось музыка везде мешала ,лишнее. Более интересно было бы смотреть на месте ,не на ходу . И больше видео того же низа ,проблемных мест. Википедия не интересна нынче. Удачи в начинаниях.
Спасибо за дельный совет🤝 Полностью с вами согласен. Особенно про звук... В настоящий момент обзавелся новым оборудованием поэтому в следующих видео думаю качество будет намного лучше)
Такая же только капелла у меня. 15-й год есжу и слезы счастья вытираю!!!!Так непривычно видеть руль слева...пороги и задние арки подгнили. Переварил. А так же труба топливно заливной горловины сгнила. Заменил.Расход топлива летом 10,7 как по паспорту. Седан 1,8 АКПП.Цвет навозная муха зеленый. Очень красивая.Пробег общий 158000.Задние колодки тормозные ещё заводские. Левая граната с завода. Ремонт по мелочам...в основном замена резиновых запчастей от старости...
Хонда Цивик это 323 Мазда , скорее Хонда аккорд. У меня капелла gwew 2 литра фсзе, заменить нечем пока , бегает и бегает)))) последние годы оказалось , что перевозить на крыше профлист до 3 метров , труб ,уголков и швелерка очень даже удобно в одного.
Спасибо) если в салоне под панелью нет разъема OBD2, значит у вас под капотом над аккумулятором должен быть разъем. Но там хитрая система - нужен будет светодиод и перемычка. Далее по миганию светодиода после включения зажигания можно определить код ошибки: длинные мигания - это десятки, короткие - единицы.
Залегание колец происходит на пробеге примерно 250 000 км, и это совсем не проблема,меняй кольца и нет проблемы. Да и клапана пробег 320000 не разу не регулировал.
@@degenmeir5858 вот и владелец авто, что на видео, тоже следит) но остальные которые мне попадались - просто гнилой хлам. Даже вариться не к чему... Не понимаю как можно до такого состояния доводить машины и при этом не прекращать ездить на них.
@@autotomograf Просто время берёт своё А так у меня это Мазда 2008 года покупал 5 тысяч долларов 1995 года Кронос Электрика не убиваемая Вобшем хорошая машина правда уже надо менять Не знаю чё брать думаю Шевроле кобальт у нас их как говна развелось Привет тебе с Алматы дружище
Про коробку автомат ничего толком не рассказал. Есть менее надёжная коробка FN от Форда и надежная старая Маздовская. Все давно разжевано в Факе на форуме Дромру по Капеллам.
Спасибо за отзыв) все недостатки и что нужно учесть при покупке будет в отдельном видео как и по другим машинам на моем канале.. Но к сожалению чуть позже, так как основная работа мешает моему хобби )
К автору....такая у меня с 2010 года. Нет у нее никаких кренов в поворотах! Как уж не приходилось поворачивать! ( И музыку дурацкую выбрали.режет уши) про болячки: задние суппорта пропускают сальники привода ручника с их дурацкими подшипниками.. с генератором вы ничего не перепаяете! Там нет регулятора напряжения ,им управляет эбу мотора.
Была у меня мазда 626 перехода 91года, движок 2.2 бензин, хэтчбек, до сих пор вспоминаю с теплотой, велюровый салон, сиденья лучшие в мире, спина никогда никогда не болела, динамичная и рулевое чёткое можно до миллиметра проехать препятствия, подвека жесковата но комфортна, эхх жаль её, и молодым был я, прошли годы
Согласен. Хотя конкретно этот образец в очень достойном состоянии, потому что владелец приклыдавает немало к этому усилий) а иначе сгнила бы уже вся в труху...
626 кренится в поворотах? Проверьте втулки стабилизатора, она офигенна в поворотах. В6 ставили на поколение ГЕ, и в американку, на европейке и капелле в6 никогда не ставили. Про шрус чушь абсолютное, в продаже есть хорошие заменители как трипоида так и наружнего шруса, меняются элементарно за 15 минут, даже шаровую не нужно снимать. Тросики ручника никакой проблемы не создают а меняются легко и стоят очень недорого, а вот что точно ебет мозг это задние суппорта, точнее их направляющие и привод ручника, но если раз в два года их обслуживать все будет ходить без малейших проблем.
Обычно, если разобрать трипоид, со стороны коробки шлицы могут быть слизаны и из-за этого идет вибрация. Но умельцы берут и высверливают со стороны трипоида (из внутрянки) отверстие в пром.вал, одни его заваривают наглухо, другие нарезают резьбу и зажимают болтом. Потом собирают трипоид обратно и катают дальше) Обычно это проблема у американцев, так как у них колличество шлицов отличается от японки, а их подобрать проблематично. На японку есть в продаже, а на американцев только разборка.
@@autotomograf новый трипод. Вибрация.потом купил новый трипод и промвал тоже вибрация. Передок чуть чуть мне кажется высокий. Пружины поменял на менее жеские.китай. перед не упал. Вибрация осталась Когда полный салон толстых едет и тачка просела. То вибрации нет по переду справа. Грешу на трипод. Именно то что брал откровенный китай за 6500
Какой автомобиль вы бы хотели увидеть в следующем видео? 🚘
Королу
Давай все хайсообразные
Приятно смотреть , видео прошло на легке и с кайфом) молодец! Спасибо за обзор )))
Урааааа 🤩
Не за что)
Тачка бомба! Владеем уже 10 лет, и никаких проблем. Качество материала салона хорошего качества. Недорогая в обслуживании. Лучшая тачка за свою цену. Корейские консервные банки и приборы рядом не стояли.
Спасибо) Согласен с вами полностью.
Отличный автомобиль .Вожу уже 7 год и ни какой поломки.Красивый экономичный автомобиль.
Согласен) особенно при такой уже невысокой в настоящий момент стоимости
У вас хорошо получается) так держать!
Спасибо) Учитывая недостатки предыдущих видео новые обзоры стараемся сделать лучше
Все по делу, отличный обзор
Спасибо) стараемся и по возможности совершенствуемся
Обзор хороший, но музыка постоянно сидишь и жиешь то тише то громче на протяжении всего видео :(
Спасибо за отзыв) я уже учел этот недостаток в последних своих видео. Странно то, что в процессе монтажа и контрольном просмотре - звук нормальный, а когда заливаешь на Ютуб, то музыка становится на порядок громче. Но теперь вроде нашел оптимальный баланс и прогу)) спасибо :)
20 лет у меня такая Мазда, ни разу ещё ничего с глушителем не делал.
Вполне возможно) я ведь 20 лет на ней не ездил чтобы все проанализировать. А вот в отзывах встречал такую информацию (что меня как бы смутило), но на всякий случай озвучил.
25 лет глушитель родной👍
С интересом смотрю на земляков обзоры. Что не понравилось музыка везде мешала ,лишнее. Более интересно было бы смотреть на месте ,не на ходу . И больше видео того же низа ,проблемных мест. Википедия не интересна нынче. Удачи в начинаниях.
Спасибо за дельный совет🤝 Полностью с вами согласен. Особенно про звук... В настоящий момент обзавелся новым оборудованием поэтому в следующих видео думаю качество будет намного лучше)
Спасибо брат за обзор и за музыку которая ясно намекала о том что это не та машина которую надо брать...😅👍🏽
Всегда пожалуйста) а про музыку Вы интересно подметили, я даже и не подумал.
Упаси Господь брать дизельную мазду
Я бы тоже дизельную не брал)
Только бензин
Динамично) продолжай в таком же духе. Прогресс налицо!
Спасибо)
Была такая. Ни разу не подвела за все время)
Очень надежная. Но за кузовом глаз да глаз нужен.
Шикарный обзор, единственное конкурент хонда аккорд а не сивик
Спасибо) да, насчёт Хонды Аккорд согласен с вами полностью.
Авто всем хорошо..но шумный салон. Увы.
Такая же только капелла у меня. 15-й год есжу и слезы счастья вытираю!!!!Так непривычно видеть руль слева...пороги и задние арки подгнили. Переварил. А так же труба топливно заливной горловины сгнила. Заменил.Расход топлива летом 10,7 как по паспорту. Седан 1,8 АКПП.Цвет навозная муха зеленый. Очень красивая.Пробег общий 158000.Задние колодки тормозные ещё заводские. Левая граната с завода. Ремонт по мелочам...в основном замена резиновых запчастей от старости...
Согласен, хорошая машина. Если бы не кузов, то считай вечная!
Хонда Цивик это 323 Мазда , скорее Хонда аккорд.
У меня капелла gwew 2 литра фсзе, заменить нечем пока , бегает и бегает))))
последние годы оказалось , что перевозить на крыше профлист до 3 метров , труб ,уголков и швелерка очень даже удобно в одного.
Согласен про Аккорд) немного оговорился
Приятно смотреть и слушать) спасибо за обзор.
Спасибо)
Отличный обзор, у меня 99 года езжу 6 лет отличная машина на 650.000 сделал капиталку
Повезло машине. В хороших руках она у вас) у некоторых они ушатаны в хлам...
Не надо включать так громко музыку
Спасибо, согласен. В видео про недостатки этого авто громкость музыки более комфортная. Приятного просмотра)
10:54 кто-то при переключении с 4 на 3 передачу не добавил газу и клюнул носом))
Дорога - на ней всякое бывает 😉
Отличный обзор, без лишней воды, все четко)) Не подскажешь как в них ошибки компа проверять?
Спасибо) если в салоне под панелью нет разъема OBD2, значит у вас под капотом над аккумулятором должен быть разъем. Но там хитрая система - нужен будет светодиод и перемычка. Далее по миганию светодиода после включения зажигания можно определить код ошибки: длинные мигания - это десятки, короткие - единицы.
Была такая у знакомого - очень надёжная, ни разу не подводила.
Это точно. Но за кузовом нужен "глаз да глаз")
Забыл сказать о проблеме залегания маслосьемных колец.
Спасибо) всего не учтешь... Но благодаря вашему комментарию теперь об этой проблеме будет известно.
Залегание колец происходит на пробеге примерно 250 000 км, и это совсем не проблема,меняй кольца и нет проблемы. Да и клапана пробег 320000 не разу не регулировал.
У меня тоже такой автомобиль только дизель и я очень сильно в его влюбился )
Да, этот автомобиль не оставляет равнодушным. Особенно истинных ценителей!
Хорошая машина у
Меня такая же тока хэтчбек
Согласен с вами) мне тоже она понравилась
Здравствуйте.
Владею более пяти лет. Меня устраивает в основном её полный привод
Полный привод на 626GF? Если честно, то я таких не встречал.
Ты наверное имел в виду Капелла?
@@Kremler0777 всё верно, капелла 98 год, GFER
Хороший надійний авто тікі рокі беруть свое і економне в гарному стані брать і не думать
Роки безповоротно йдуть забираючи із собою найкращих. І знайти такий у хорошому стані зараз напевно практично нереально.
Ждем новые обзоры)🤩
Пишите свои предпочтения в комментариях, а я постараюсь найти этот автомобиль для обзора)
@@autotomograf очень жду обзор на Citroen c4.
@@АннаВабищевич-д6с ок)
Птичка у меня кайф тачка
Согласен 😀
Сивик никогда не был ее конкурентом 😂
С какого перепуга GF? GE всегда более привлекательна была!
GE крепче была и кузов более стойкий к коррозии
👍👍👍
Спасибо)
Да всё правильно, только музыку убери
Согласен) учтено в моих последних видео
В Казахстане любят такую Мазду У самого Мазда Кронос доволен
А в каком они у вас состоянии? Есть живые? Просто у нас они уже исчезают как вид...
@@autotomograf Я за ней слежу в отличном состоянии
@@degenmeir5858 вот и владелец авто, что на видео, тоже следит) но остальные которые мне попадались - просто гнилой хлам. Даже вариться не к чему... Не понимаю как можно до такого состояния доводить машины и при этом не прекращать ездить на них.
@@autotomograf Просто время берёт своё А так у меня это Мазда 2008 года покупал 5 тысяч долларов 1995 года Кронос Электрика не убиваемая Вобшем хорошая машина правда уже надо менять Не знаю чё брать думаю Шевроле кобальт у нас их как говна развелось Привет тебе с Алматы дружище
у вас нет кроносов блин. Вы всегда путаете. Кроносы это пруль
Не делай музыку
Про коробку автомат ничего толком не рассказал. Есть менее надёжная коробка FN от Форда и надежная старая Маздовская. Все давно разжевано в Факе на форуме Дромру по Капеллам.
Спасибо за отзыв) все недостатки и что нужно учесть при покупке будет в отдельном видео как и по другим машинам на моем канале.. Но к сожалению чуть позже, так как основная работа мешает моему хобби )
Старая маздовская ставилась на американку?
К автору....такая у меня с 2010 года. Нет у нее никаких кренов в поворотах! Как уж не приходилось поворачивать! ( И музыку дурацкую выбрали.режет уши) про болячки: задние суппорта пропускают сальники привода ручника с их дурацкими подшипниками.. с генератором вы ничего не перепаяете! Там нет регулятора напряжения ,им управляет эбу мотора.
Была у меня мазда 626 перехода 91года, движок 2.2 бензин, хэтчбек, до сих пор вспоминаю с теплотой, велюровый салон, сиденья лучшие в мире, спина никогда никогда не болела, динамичная и рулевое чёткое можно до миллиметра проехать препятствия, подвека жесковата но комфортна, эхх жаль её, и молодым был я, прошли годы
Мы выросли, повзрослели и, к сожалению, это навсегда...
кто подскажет Мазда 626 gf 2001года, там боковые зеркала слаживаются или нет, боюсь силой брать
По идее должны. В Мазде, которая в обзоре, вручную складываются. Думаю и в вашей тоже. Попробуйте аккуратно)
три провода на управление- только регулировка зеркала, пять - складывание, семь - обогрев. Сверху с двери чуть сними обшивку, фишка первая сверху
👍👍👍
Спасибо)
На прошлой неделе купил, было много вариантов, но он приглянулся и мне и супруге, теперь потихоньку изучаю, привыкаю.
Оцинковка ноль ржавеет ужасно
Согласен. Хотя конкретно этот образец в очень достойном состоянии, потому что владелец приклыдавает немало к этому усилий) а иначе сгнила бы уже вся в труху...
Хонда СРВ в 3 кузове 2 куба
Спасибо, обязательно попробую найти)
Господи, как же надоело ваше музыкальное сопровождение, громкость, сама песня
Проходим мимо, не занимаемся насилием над собой)
На вкус и цвет как говорится))) мне нравится
Пассат конкурент ,хах.Я когда сел в мазду 626 GE 1997 я охуел после Golf 4.
Гольф 4 табуретка не удивлен
У меня 626 переходка 88 гв, ласточка ешё в поряде
Ого! Хороший хозяин видать у этой ласточки. Не часто таких встретишь. Много таких как вампиры - высосут всю душу из авто и выбросят в шлюзы...
Зачем музыка?
Музыка для души)
Если пинает АКПП со 2 на 3, это нормально?
Не совсем...
Хонда аккорд, не сивик - сивик малого класса. Машина классная, ролик отвратительный. Одна ложка дегтя портит все.
Спасибо) все мы не безупречны.
Это же gf версия?
Да) это gf
626 кренится в поворотах? Проверьте втулки стабилизатора, она офигенна в поворотах. В6 ставили на поколение ГЕ, и в американку, на европейке и капелле в6 никогда не ставили. Про шрус чушь абсолютное, в продаже есть хорошие заменители как трипоида так и наружнего шруса, меняются элементарно за 15 минут, даже шаровую не нужно снимать. Тросики ручника никакой проблемы не создают а меняются легко и стоят очень недорого, а вот что точно ебет мозг это задние суппорта, точнее их направляющие и привод ручника, но если раз в два года их обслуживать все будет ходить без малейших проблем.
Единственный минус у Мазды это гниющий кузов
Это точно. Особенно если не уделять ему внимание)
Правый шрус заколибал
Печаль, беда... Рвет пыльники?
@@autotomograf вибрация при разгоне.
@@garikjan.z Обратите внимание на трипоид. Возможно там выработка.
Обычно, если разобрать трипоид, со стороны коробки шлицы могут быть слизаны и из-за этого идет вибрация. Но умельцы берут и высверливают со стороны трипоида (из внутрянки) отверстие в пром.вал, одни его заваривают наглухо, другие нарезают резьбу и зажимают болтом. Потом собирают трипоид обратно и катают дальше) Обычно это проблема у американцев, так как у них колличество шлицов отличается от японки, а их подобрать проблематично. На японку есть в продаже, а на американцев только разборка.
@@autotomograf новый трипод. Вибрация.потом купил новый трипод и промвал тоже вибрация.
Передок чуть чуть мне кажется высокий.
Пружины поменял на менее жеские.китай. перед не упал. Вибрация осталась
Когда полный салон толстых едет и тачка просела. То вибрации нет по переду справа.
Грешу на трипод. Именно то что брал откровенный китай за 6500
Реле кондиционера на капеллу где можно найти помогите пожалуйста.в Казахстане не могу найти
Про Казахстан я к сожалению вам не подскажу...
После короллы сел на эту мазду! Нравитсяяяяяяяяяя😎
Это главное) автомобиль должен радовать не только глаз, но и душу!