現在は消滅したクーペユーティリティ型ピックアップトラックの名車！1972年型 シボレー エルカミーノ 307 V8

[@enjumaru2847]

古いピックアップトラックかっこよすぎる

[@onefuel4619]

綺麗すぎて溜め息出るな　日本の綺麗な道でゆったり走りたい

[@AmeshaWorld]

ぶっちゃけ、外装にも内装にも旧車らしいヤレはあるんですが、半世紀以上前のモデルと考えれば、これだけ良い状態を保っているのは凄いと思います。

[@イカイカ-v8s]

1972年といったらベトナム戦争の頃ですね。ダルマセリカとかケンメリの頃か。
今となっては、日本がアメ車を結構マネしたのもわかるかっこよさです。

[@AmeshaWorld]

あまり良い言い方ではないかもしれませんが、ベトナム戦争中のアメ車には名車が多い気がします。

[@イカイカ-v8s]

@@AmeshaWorld
ま、まあベトナム戦争の『後』のアメ車が、色々と残念な事になりましたからね…マスキー法とか。

[@gmc1995]

横浜店で実車見ました！’69ももちろんいいですが、’72のこれもいいですね～！

[@AmeshaWorld]

日本の中古車市場での人気は68&69yが高いと思いますが、70も71&72yも味があって良いんですよね。
ま、アメ車に興味ない人から見れば「どこが違うの？」ってレベルの差異でしょうが。w

[@こうたんといっしょ]

ヘッドライトの丸目も最終ですが
テールランプもサイドが最後なんですよねぇ。
リアバンパー 内蔵タイプより
このテールが大好き😊
僕の中では丸目の2代目と3代目が
1番好きです😊
色も良いですねぇ。

[@AmeshaWorld]

実は筆者は、ボディガードでメジャーになる前から、デザイン的には82〜87yの最終が好きなんですよね。w
性能的には、この第3世代のSS396が良いんですが、今は凄い値段になってるので…

[@こうたんといっしょ]

@@AmeshaWorld
僕もです😊
丸目4灯も良いんですが
やはり全体のバランスを考えると
最終が1番よく出来てると思います😊

[@司-i4h]

この車3代目クラウンのピックアップと同じですね😂クラウンとまけ😂無いですね

[@AmeshaWorld]

クラウンにピックアップトラックが用意されたのは３代目だけですが、エルカミやランチェロは長く作られましたからね。
アメリカを見て「需要あるかも？」と作ってみたはいいけど、日本では受け入れられなかったって感じじゃないですかね？（笑）

[@hako200]

エルカミーノ乗りたいんですがね
値段も手が出せる(笑)

[@AmeshaWorld]

このくらいなら現実感ありますよね。69の396 SSとかになると、ちょっと手が出ないというか。あくまでも個人的なイメージですが、日本の普通のクルマ好きの親父が、趣味でクルマを買う際の上限は800万円くらいじゃないか？と思います。

[@Aqua-li]

(´・ω・｀)マイティボーイの親分みたいですな。

[@AmeshaWorld]

軽自動車のセルボにはベースとなるセダンはありませんが、系統的には同じかも？（笑）
弟分がクラウンで、マイティボーイは孫くらいのイメージですかね？w

[@Aqua-li]

@@AmeshaWorld なぜか昔からマイティボーイを見るたびに、「あ、エルカミーノの子分だｗ」って思うんですよねぇ。