Hola gente.. Hace casi 20 años que estoy en una emp de colectivos. Y tal cual es como lo descrbis con respecto al uso que se le dan a los colectivos. En mí emp llegan a pasar los 1.000.000 de kilómetros sin tocar el motor. Lo único que se le hacen son los servís a tiempo, frenos y algún detalles de luces. Nada mas, tranquilamente podrían trabajar 20años a un ritmo que el motor no alcanza a enfriarse que ya lo están poniendo en marcha de vuelta para salir a trabajar. Es increíble el aguante que tienen. Actualmente uso un colectivo 2020 motor 1621 que ya tiene218.000klm. Mercedez Benz palabra mayor. Igualmente me gustaría probar los motores Cummings de Agrale. No los conozco pero dicen que son muy buenos
Hoy maneje un MA 15 Agrale carrocería metalpar Urbano con 397 mil kilómetros es 2016 y nunca se tocó nada. Ni caja no motor. Y gastan un poquito menos xq tiene un poco más de CV que los Mercedes. Abrazo
aca en rosario no los mantienen una chota los revientan y los cambian los usan hasta que se rompe algo grave y los cambian mientras los podes escuchar haciendo ruidos de todos tipos
Hola, mi viejo está en el rubro hace 55 años y yo tengo 44 años y voy a cumplir 23 años trabajando. Tu vídeo explica a la perfección y me sorprende tanta data que tenés ,mi viejo tuvo uno y lo vendió porque mis hermanos y yo crecimos y cada uno siguió caminos distintos. Te felicito y le pongo un 11 puntos al vídeo
2 года назад
Espectacular Adri, gracias por compartir tu experiencia!
Yo me compré hace dos meses uno de 12,40mts piso bajo tres puertas el más gde. De la sargento Cabral automático es una limusina....motor trasero no se escucha directamente. el miedo cuando lo fui a retirar fue aterrador! Viernes por la tarde sobre r8 y en el camino me fui relajando y hoy es más cómodo que mí camioneta.....uno siempre le va tener a lo desconocido...es un placer manejar tremendo bicho.facu genio total a la hora de contar y explicar saludos
2 года назад+1
Que bueno, genial decisión entonces! Que onda la caja automática en la montaña? Lonjas probado? Me gustaría saber sobre cómo responden porque la verdad es más cómodo.
No Facu cómo te decía aún ni desarmamos,lo probé en autopistas y sube lo más bien...montaña ni idea ,hay opiniones encontradas en los foros ...que subis normal y bajas igual por qué regula las vueltas de motor de forma automática...yo me deje llevar un poco por las opiniones positivas-precio y en EEUU hay mucho automático por algo....
Para todos los que dicen que el bondi es difícil de manejar y complicado, les quiero decir que primero manejen uno en hora pico y van a ver cómo entra en todos lados y no hablo de "tirar el bondi encima" sino de que cuando le agarras la mano además tenés mejor panorámica de visión y estás 2 o 3 maniobras adelante de todos. Muy bueno el video, les mando un abrazo.
2 года назад+2
Sino que se hagan un viaje en alguno que anda por capital con autos estacionados en doble fila en horario escolar, lo hacen pasar con vaselina.
Ese colectivo, por lo que veo ,fue de la empresa 216, en la cual trabajo, y te puedo asegurar que el mantenimiento que tienen es excelente! Son muy cuidados y tienen mucha vida útil después de estar en la empresa. Felicitaciones! Y buenas rutas! Por muchas satisfacciones con ese colectivo!!
Uh claro muy importante si conoces como se maneja la empresa. Che y con las ruedas que onda porque hoy en día están carismas. Cuanto duran? Y cuanto duelen?
Es muy cierto lo que decís desde casi todos los aspectos que lo mires, y ni que hablar para esas nuevas parejas que ven frustrados el sueño de la casa propia, justamente por los valores infladísimos de inmobiliaria, con el cole tenés la solución de vivienda permanente y cuando te llegan las vacaciones lo pones en marcha y salis! Ventajas por donde lo mires! Genial éste video familia!!! sigan creando éstos bellisimos contenidos y x mas buenas rutas!!!♥
2 года назад+5
Gracias por el apoyo Gra! La casa propia y con ruedas 🥂
Hola, muy buen video, laburo en la 216, me pusiste melancólico, con mí viejo los llevábamos de "ablande" por esas rutas del sur, allá por los 80, despertabamos en un paisaje diferente cada día. Que lo disfruten!
2 года назад
Posta? cómo es eso? contame más, escribinos al Instagram @suenosderuta
Hola chicos , gracias a ustedes y sus vídeos, hace un año compre un colectivo igual al de ustedes en la misma concesionaria .ya lo estoy comenzando. GRACIAS , son unos genios.saludos.
2 года назад+1
Genial Darío, adelante con ese proyecto! manda fotos!
En mi pais sucede algo similar, y uno tiende a pensar que es una locura que algo tan grande y con tanta proyeccion para hacer un vehiculo camper sea tan economico. pero por estos lados hay mas contras, por ejemplo la mas importante el tema de la libreta de conducir, para un vehiculo de esos se requiere libreta profesional la cual debe ser renovada cada menos tiempo que la que es para furgones, es mas cara de tramitar y mas dificil de sacar. no es imposible pero ya es un limitante. otra de las cuestiones es que siendo un vehiculo tan grande hace que sea menos accesible a ciertos lugares, ciudades grandes, centros historicos, incluso en campings lo general es que una vez que el bus esta "instalado" se usan motos o autos electricos pequeños para hacer mandados y demas. todo esto hace que el publico objetivo del vehiculo se reduzca y por consecuente baje su valor. al fin de cuentas los valores de las cosas van mas reñidos a la demanda que al valor de los materiales con los que se fabrica. Hermoso proyecto en familia, que siga en la ruta por muchos años mas.
Siempre mire eso... que como los "jubilan" re conviene! En su momento tuve miedo por ser mecánica pesada, repuestos, cubiertas y demás "contras" que dijiste pero a la vez esas "contras" son cosas a favor porque... cubiertas, repuestos y toooodo lo demas, es mecánica pesada y dura banda! Esta hecho para mucha más exigencia y como motorhome, va paseando re tranqui el loco livianito. Y lo de mecánica pesada me termine de sacar el miedo cuando pase de hacer mecánica común a hacer mecánica pesada... y ver que son fierros que estan hechos para durar mucho, y el trabajo que es lo mismo que la otra mecánica pero mas grande que hasta a veces se hace más "comodo". Pero bueno, ya tengo armandome la casa rodante y seguiré con ella, pero se que un bondi tendría mucho más a favor. Felicitaciones :)
Ese ex 216 lo ví muchas veces por Merlo moreno etc, o quizá sea uno idéntico a ese! Está impecable para el tiempo que tiene, igual la empresa 216 cuida bien sus coches y los actualiza constantemente por lo que veo ! Saludos
Como dice el refrán "gustos son gustos, ... decía la vieja" 😬 o cada uno sabe dónde le duele el zapato. Creo que tiene que ver con la edad y el grado de aventura que le querés imprimir a tu viaje, es así que hay viajeros que priorizaron una 4x4 antes que el gran tamaño, xq pueden meterse en lugares preciosos pero inaccesibles para otro vehículo; estos viajeros son x lo gral gente joven y recorren lugares soñados. En mí caso, que me encantaría pero todavía no lo concreto, el vehículo que me enamoró en una primera instancia es la MB Sprinter 515, pero luego empezé a tomar medidas y decidí que prefiero comodidad, ya que mí idea no es hacer viajes de aventuras (me encantaría, pero ya estoy grande para eso, hay razones de salud que me lo dificultan) entonces empezé a mirar vehículos más largos. Una opción son los colectivos, son "baratos" para adquirir, posibilitan mucha comodidad, pero también para mí es como mucho para manejarlo, estacionar en cualquier lugar, + el costo de mantenimiento, etc. Hasta que encontré algo intermedio, x ej. una Toyota Coaster o un Minibús Agrale o algo similar, así que me parece que voy a ir por ahí.
2 года назад
Genial entonces, lo bueno es que has tenido en cuenta todas las opciones, adelante con ese proyecto!
Yo también estuve con similares ideas en cuanto a que opción elegir, y la conclusión fue un minibus es la medida ideal, medio metro más larga q la Sprinter 515 pero lo más importante es el ancho más de dos metros. Así que hace unos días adquirí un minibus, ahora a comenzar con las revisiones mecánicas, todo completo para salir sin problemas.
Estoy de acuerdo, tengo un Toyota coaster, y un county que es el que voy a armar primero, uno de 6m y el coaster 7m son ideales, yo también mire la 515 pero son muchos gastos fijos
Vi varios videos suyos la verdad que quiero felicitarte(ya lo hice en algún otro video de los viejos pero lo repito) porque salen bien naturales y además da la sensación que lo haces todo de corazón. Me parece espectacular para quien busca un cambio de vida, y hasta podría funcionar para quien por ejemplo compra un lote, se hace un pequeño bañito y en vez de construir una casa se fabrica un MH que finalmente lo puede llegar a usar para sus vacaciones.
2 года назад
Así es! es una oportunidad no solo para el que piensa viajar. Es una solución de vivienda en general. Gracias por el apoyo !
Como estan, por deduccion creo que el precio del colectivo es mas barato por lo siguiente: En el la provincia de Bs. As. Y CABA hay alrededor de 15000 a 20000 u. En casi 100 empresas de colectivos, a eso hay que sumar el resto del pais. El uso en transp. De pasajeros es de 10 años luego se dan la baja por renovacion, a lo cual van a parar a los depositos de empresas compra/venta que se dedican a comprarlos. Primero: por que sale cara una trafic, furgon, minibus?, por varios motivos: 1- por que el que la compra no la larga (y el que la vende pide mucho) 2- por que hay mucho menos en el mercado que esten buenas, o en perfecto estado 3 -por tema consumo/ movilidad 4- porque esta creciendo la camperizacion Ahora por que tan barato un colectivo?: 1 -Por que hay demasiados en los depositos esperando a un comprador, 2 -por que cada año se dan muchos de baja al transporte ( y cada vez va a haber mas) 3- por el uso limitado, no se puede hacer mucho con un colectivo 4- por que hay que tener lugar para guardarlo, salvo que se viva viajando.. 5- y creo que lo que hace bajar mucho su precio, es la demanda( no hay gente haciendo fila para comprar un colectivo), mientras que las camionetas si (hay poca oferta de las chatas y el que la vende la vende detonada)
Más claro imposible, desde chico me gustan los motorhome aunque no sé me haria uno, aunque soy de las motos jajaja quizás cuándo sea viejito deba soltar la moto y será como estar muerto en vida.
realmente estaba por querer ahorrar a futuro por una trafic para evitar pagar un alquiler re caro (porque los hay en todos lados) y recién al ver este video y el comentario caigo en cuenta que está difícil buscar una o directamente comprar una hoy en día y encima está cara pero no sé si llego a buscar algún precio más o menos tal vez acceda a comprarla pero supongo que para ese entonces la demanda va subir más así que no se 😔 pero un colectivo ni en pedo osea creo que no es lo más discreto y comodo posible 😅
@@yui-anarcomunist No sé, si viviria en una trafic, pero con lo caros que son los alquileres y no hablemos de comprar una propiedad jajaja dije: Al diablo me compro un bondi, lo acondicionó y es más barato. Oferta y demanda, se aplica a las combis, y por eso están tan caras además vivimos en Argentina.
@@yui-anarcomunist Yo supuse que eras de Argentina jajaja podes estar en el otro lado del mundo. Si te das ideas de manejar herramientas, lo haces vos, y es cuestión de aprender. Ambos vehiculos tienen sus pros y sus contras...
Te felicito por el informe, sin mentiras, y con la verdad de comparar 2 tipos de vehiculos. Te espero en mi ciudad Rio Gallegos. Buen informe y buena ruta.
2 года назад
Estuvimos por Gallegos en 2015 viajando en bicicleta , que viento!
Muy buen vídeo, la verdad que uno de mis sueños es tener un Motorhome hecho con un colectivo, estuve bastante tiempo viendo las opciones, los motorhome que ya vienen de fábrica hechos con sprinter te cuestan como un departamento o casa chica x el precio, entonces lo mejor un colectivo, ahora las contras no puedes entrar a cualquier lugar y el tema del consumo, que ha desalentado a muchos que armaron algún 1114 y se querían morir x lo del gasoil. En eso estaba pensando que se podría reducir el consumo hasta el valor de una camioneta, instalando una celda generadora de Hidrógeno, inclusive le darías más caballos de fuerza. Eso lo pensé cuando buscaba un colectivo de piso elevado de un sólo eje, carrocería marcopolo o busscar con motor escania, esa configuración me permitía tener los depósitos de aguas separadas y sala de máquinas bien diagramada. Un abrazo desde Ushuaia Argentina!!!
Creó que la respuesta esta, en que la mayor demanda es para viajes, temporal, como en mi caso solo vacaciones. con una tráfic camper alcanza, y resulta mas versátil, para el resto del tiempo cuando no estas viajando. porque muchísimos, esperamos nuestra jubilación para hacer lo que hacen ustedes, que me parece maravilloso.
@ claro es lo mismo que porque algunos celulares esta mas caro que una computadora,si los dos tienen cosas similares,menos whatsapp,pero es porque al celular lo podes llevar para cualquier lado y la computadora no,entonces ahi no miden el valor de lo que vale,sino la demanda.
Dejo mí like por qué soy colectivero y me encanta mí trabajo! No hay nada mejor que manejar un colectivo,la verdad está hermoso ese colectivo!ponele los cueros de para sol te van a quedar hermosos en esa maravilla!
Muuy buena idea para tener en cuenta, hace años se "perdio" la atencion en vehiculos grandes pero siendo argentinos tenemos que tener en cuenta esta opcion!
Lo que no podés entender es que un colectivo no lo podés volver a habilitar para transporte de pasajeros y el uso que le podés dar es limitado. Además los costos de mantenimiento mecánico son muy diferentes. Otro ítem es el consumo. Sí sirve para hacer algo como lo tuyo, para eso es ideal.
Yo pienso que la gente le tiene miedo al registro de conducir y al colectivo tan grande por eso es que los vehículos más chicos son más buscados y por eso más caro. En fin el miedo y desconocimiento hacen su trabajo sobre las cabezas repito digo yo pero no afirmo que sea así. 🚌💨💨💨💨✌✌👍👍🧉🧉
Es verdad lo que decís acerca del precio de las renault tráfic.El dato que me dio un amigo que usaba una ambulancia Renault es que en la Argentina la repuestos son accesibles y baratos,ahora en el resto de Sudamérica es complicado la venta de toda la mecánica.Ahora las Renault con motor 1,4( igual al famoso R12) no son tan caras pero no tienen potencia y velocidad necesaria al estar con carga Solo las gasoleras son las más buscadas,por el bajo consumo y potencia Saludos y gracias por el video!!
Este video me sacudió el recuerdo de por qué tenemos el rancho y no un vehículo más chico ,siempre estamos con miedo de no poder entrar o pasar por algún lado Pero es como decís,no entra en algunos lugares pero entra en muchos 🤗 gracias y seguimos recibiendo halagos por la entrevista que nos hicieron Muchas gracias por los consejos en este viaje nos acordamos seguido de lo que nos dijiste Laura Seguimos en costa rica 🇨🇷🤗🇺🇾🇦🇷
2 года назад+2
Que genial! Hermoso los bondis y hermoso Costa Rica, adelante con ese viaje! 💪😁
muy bueno. el tema es q un colectivo no lo metes. estacionas en cualquier lugar ciudad. estacionar etc. desp todo espectacular felicitaciones buen video
Hola Facu. El analisis que hiciste es muy bueno. De lo que tengo relevado yo, la diferencia de precio ademas de por la sobreoferta de omnibus pasa por el menor costo operativo de los vehiculos mas pequeños (recorda que el numero de recapados que puede hacerse a un mismo neumatico es limitado y en caso de tener que comprar neumaticos nuevos para tu colectivo, cada uno debe estar hoy en dia en orden de los $ 130.000, es decir, 6 neumaticos cuestan una cifra enorme). Tambien esta el tema del menor consumo, muchos le ponen GNC a los motores nafteros. Por otro lado, el colectivo requiere carnet profesional C, que se tiene que renovar todos los años y tengo entendido es mas exigente con temas de salud de la persona. Un vehiculo como una traffic se conduce con carnet B de auto, que se renueva cada 5 años. Claro esta, el lugar y comodidades que podes tener en un colectivo son mucho mas amplias. Para aquellas personas que deseen un Doble Eje de Larga Distancia, es conveniente tener en cuenta que los motores Scania 320/360 o Mercedes 500 que los equipan, consumen alrededor de 29/30 litros cada 100kmtrs, con lo cual el costo operativo para moverse es mucho mayor aun. Abrazo.
2 года назад+3
Gracias por el aporte! es cierto lo del GNC, y tmb que los de larga distancia consumen más por se más grandes. A mí parecer conviene un urbano. En cuanto al registro yo lo he sacado en las Flores y ha Sido igual que sacar el de auto. Gracias por el apoyo!
Para viajar largas distancias no sirve el GNC,no por un tema mecánico,si no por que no hay en todos lados a medida que te alejas de la capital federal, tengo 2 vehículos 1 diesel y uno GNC....para viajar tiene que ser un motor confiable,diesel en lo posible turbo para andar por la altura lo lleva mejor la falta de oxígeno!
Es verdad, historicamente sale mas una camioneta chica que un cole, me pase 6 meses buscando un furgon, consegui un minibus, lo demas eran carisimos!! buen video, te felicito!!! abrazo y buena ruta
2 года назад
Así es, terrible los precios. Adelante con ese proyecto!
Hola, lindo video, bien trabajado el titulo jajaj, te recomiendo si me permitis la intromision, hacer blurr, o borronear un poco la imagen del registro que contiene informacion personal. Iva a pedir el tema de la habilitacion pero ya vi que hay un video explicando. en el canal. Saludos
Creo que el defecto mas grande no lo nombraste, y es la incomodidad que representa desplazarse con un vehiculo de semejante tamaño. Pienso que un MH para que sea relativamente funcional no tendria que superar los 7,5 mts. Seguramente para ustedes es el vehiculo indicado porque viven en el, pero si uno lo tiene para salidas esporádicas y quiere poder entrar en cualquier ciudad o pueblo y pernoctar en campings con un colectivo se complica mucho. Igualmente pienso que es verdad que una furgo es muy limitante, es verdad que gastan menos, se pueden acercar mucho mas a los lugares de interes, tienen menos mantenimiento, pueden entrar en cualquier camping y si quieren hacer acampada libre pasan mas desapercibidos y pueden encontrar muchos mas lugares donde hacerlo, además de ser a todo efecto un vehiculo que se puede utilizar para los intereses diarios (tipo estacionarte en un supermercado y hacer la compra). Pienso que por esos motivos tambien tienen tan poco mercado los colectivos. Pero para mi son muy limitantes como espacio. Creo que un MH que mida entre 6,5/7,5 mts seria el compromiso ideal (por ahi un minibus). Saludos
2 года назад+11
Menciono en el vídeo que no es para viajes cortos, quizás no lo terminaste de ver. Gracias por el aporte!
@ En EE UU vi campers arriba de una pick up full size tipo Ram etc etc, pero también vi las mismas full size remolcado casas rodantes que superan el largo de este bondi. Eso si, la gran mayoría llevan una moto para hacer las compras, así dejas tu vehículo en los lugares habilitados. El tema que acá no hay cultura de vivir en un trailer. Y discrepo con usar cubiertas recapadas en el eje de tracción. En las rutas las bandas recauchutadas que se pierden de los semiremolques o los acoplados han generado gran cantidad de accidentes fatales, más llevando una familia lo pensaría 2 veces.
@@leonardocaceres2540 Todas las lineas de colectivos usan recapados, no compran gomas nuevas, hasta las empresas de viajes lo hacen para los micros de larga distancia.
@@hernanrossomunoz8502 Mi vecino es componente de la línea. 12 que va de Barracas a Palermo y jamás usan cubiertas recapadas. Te la rebotan en la VTV, Los irresponsables y los ratas como el ñato este que ni aire acondicionado tiene en ese bondi, hacen estas cosas descabelladas llevando a toda su familia. Además las líneas de colectivos, al menos en CABA, tienen una burrada de subsidios del estado, que los que hace más de 40 años no subimos a un colectivo, pagamos con nuestros impuestos.
@@leonardocaceres2540 en Caba no se como sera, yo te hablo desde mi experiencia como proovedor de estopa para lineas de colectivo y de las 5 lineas que le llevo mercaderia TODAS usan recapado. A ellos lo unico que les importa es bajar costos.
Como menciona en el video, el colectivo con cierta antigüedad no hay muchos usos posibles para darles. Si queres habilitarlo como ¨transporte especial¨ son muchísimos requisitos entre papeleríos, permisos, habilitaciones, etc, si la idea esconvertirlo en furgón para llevar carga es lo mismo, y si queres hacer un motorhome lleva muchísimo trabajo. Cualquier uso que quieras darle al colectivo demanda mucho esfuerzo tiempo y dinero, mientras que una trafic la compras y ya podes usarla para trabajar (tengo una)
@@nicolasgavilan4365para llevar carga lo ideal es comprar un camión el tema es que un camión puede llegar a costar 10 veces más que un colectivo del mismo modelo. Otra opción es comprar un colectivo y modificarlo a furgón, pero entre mano de obra, materiales más el papelerío, te termina saliendo caro igual. Colectivos usados con cierta antigüedad no se compra para pasajeros porque no te lo habilitan.
@@mauricioacevedo4040 depende de la localidad, acá en rosario por ejemplo se puede llegar a hacer una habilitacion municipal (luego de haber hecho hecho un sin fin de trámites, permisos, sellados verificaciones, y lo todo lo que te puedas imaginar)aunque te limita bastante porque solo podés circular dentro de lo que se considera rosario,si querés ir a granadero baigorria por ejemplo(está pegado a rosario, nos separa una avenida), ya llevaría una habilitacion provincial. En algunas localidades aún tienen colectivos 1114, por eso todo depende mucho del lugar.
Hola chicos!! Cm están? Hace un tiempito que tenia en mente ver este video, siempre trato de verlos y seguir su viaje!! Hace poco visité a unas personas que viajaron mas de 20 años en un auto. Hablando con ellos me decían que cuanto mas básico es el vehiculo, era mejor. Xq? Xq la gente te ayuda, te da una mano cuando tienen más que vos, pero si uno cae con tremendo bicho, es cm que uno tiene más que ellos.. fue una frase que me dejo pensando.. sueño con hacer un viaje asi, recorrer.. y la verdad que siguiendo a ustedes y otros viajeros, siempre pensé en el colectivo...aunque esto me dejo recalculando.. un abrazo enorme para todos y que sigan disfrutando de esta hermosa aventura..
2 года назад+2
Cuando uno tiene menos está obligado a pedir ayuda y a relacionarse con la gente, eso en nuestra experiencia. Por ejemplo cuando viajábamos en bicleta estábamos obligados a relacionarnos con personas casi todos los días porque nuestras necesidades eran muchísimas, pero ahora que tenemos casi todo en nuestro motorhome no necesitamos pedir ayuda en muchos aspectos. Aunque con un camino recorrido de 7 años aprendimos a desarrollar otras habilidades para relacionarnos con la gente de cada lugar.
Me encantó, lástima que vivo en Río negro y las ventas de colectivos superan el millón de pesos, calculo que en Baires es mucho más barato ya que la demanda de venta es mucho mayor y por ende los encontrás más baratos, ojalá me salga mí proyecto que tengo hace años.. muchos éxitos en los suyos!!!
2 года назад+6
Te venís a comprarlo a Buenos Aires y listo. Mucha gente lo hace y se los lleva andando hasta Misiones o Incluso Ushuaia.
Hola chicos buen vídeo, creo que el precio de los vehículos más chicos es por qué muchos viajan por vacaciones, tenér un vehículo cómo el de ustedes es para vivir, esa diferencia hace qué muchos busquen los más chicos y por lo tanto se cotizan más
Creo que lo más importante es hacer lo que te gusta y listo. A veces limitarse a solamente ver las ventajas económicas y de papeles etc no es lo mejor, si está bien tenerlo en cuenta pero lo más importante es hacer lo que te haga disfrutarlo. Personalmente tengo una camioneta doble cabina y no está mal, pero para viajar llueva o este lindo siempre voy a mi honda c70. Arriba y muchos saludos!
Sabes lo que pasa que la trafic o todo vehiculo que sea para laburo .. así mismo ej: las f100 son carísima.... y los camiinsitos un 608 un colectivo un camión mercedes 2006 un 1114 etc son más baratos 1... los kilómetros recorridos. 2 los repuestos son otros y las cubiertas son el triple más cara que una trafic o que una f100 o una vrava etc y los seguros son otros
Hola!!! Sii vimos el video del registro 👌. Muchas gracias! Los felicitamos x lo que hacen. Ojalá podamos hacerlo algún día con mi compañera. Les agradecemos si nos dejan un mail de contacto. Abrazo desde el portal de la patagonia 🤗👨🌾🇦🇷 Isabel y Marcelo
2 года назад
Pueden escribirnos por privado al Instagram, somos @suenosderuta😁
Pienso que como está de moda el viaje a Alaska. Deciden algo chico por el registro. Con un colectivo necesitas registro profesional y en mi caso lo renuevo todos los años y con una trafic puedo manejarla con el común que renuevo cada 5 años. Es engorroso estar de viaje por Perú y tener que dejar el vehículo y volver todos los años a renovar el registro. Si es para vivir y estar en Argentina el colectivo y para viajar por otros paises algo que no pese más de 3500 kg.
Tenes razón y aparte la cubierta del colectivo sale carisima y la cubierta de la trafik es más barata..? Y el motor Mercedes es caro arreglarlos mucha plata..!! Yo conozco y se de mecánica no es lo mismo un motor de colectivo 1114 1518 arreglarlo..? Que un motor de trafik es un poco más barato..? Prefiero una peugeot o una fiat son maquinas y no gasta mucho...? El recapado no sirve si llevas a tu familia déspistas y fuiste..? Los recabados no sirve para los colectivos solo se puede usar para los camiones "acoplados" ahí no llevas vidas pero tenes la otra podes ocasionar un problema a terceros..??? En fin para mi opinión el colectivo No sirve..?
@@nelsonnorbertochoque1993 TENES TODA LA RAZON ESTE TIPO VIO QUE CON 3000 DOLARES COMPRABA UN COLECTIVO PERO DESPUES COMO LO MANTENES SALE CARISIMO Y ES UN MERCEDES BENZ ES COMO UN AUTO QUE HAY DE LUJO SALEN MAS ECONOMICOS SIEMPRE HABLANDO E USADOS PERO DESPUES TE AGARRAS LA CABEZA PARA MANTENERLOS POR ESO NI HABLAR DE HACER UNA VTV EN UN COLECTIVO CONTRA UNA TRAFIC Y EL REGISTRO TAMBIEN DEBE SER PROFESIONAL Y CON RENOVACION DE UN AÑO CONTRA CINCO DE UNA TRAFIC O PANTER O SIMILAR POR ESO LA DIFERENCIA AL PRINCIPIO
Hola buen día, excelente la información,yo soy de Neuquén capital,y hace medio año me pasó esto ví una publicación un colectivo está en 800.000$ y las trafic o utilitarios de ese tipo superan lo 2.000.000$,ahora entiendo el concepto precio tan bajó,muy bien explicado.buenas rutas saludos desde Neuquén
Hola, que registro tenés para manejarlo? En la cédula figura transporte de pasajeros o motorhome? Abrazos!!! Isabel y Marcelo
2 года назад
Hicimos un vídeo contando eso, podés buscarlo en en canal. Yo tengo registro D pero podría manejarlo con un C ya que es motorhome. Lo homologamos después de camperizarlo, también hicimos un vídeo de eso.
Hola!!!! Sii vi el video del registro. Muchas gracias!!! Los felicitamos x lo que hacen. Ojalá podamos hacerlo con mi compañera algún día.. Les agradeceríamos si nos dejan un mail de contacto. Abrazo desde el portal de la patagonia! 🤗👨🌾🇦🇷
Hola como estas soy chofer de bondi, tengo un consejito, observe que tus espejos retrovisores laterales son comunes! agregale dos espejos cóncavo uno de cada lado y vas a ver que son de mucha ayuda para la conduccion SUERTE! y me gusto mucho el video
2 года назад+1
Gracias Ari, hace rato que venimos dando vuelta con eso pero lo queremos hacer. Gra las por el apoyo!
Muy simple, en el capitalismo,(que estoy de acuerdo) la demanda regula la oferta, así veremos cómo en bum de la camperizacion(que es mi sueño), hacia el colectivo, a men de la inflación, se dispara el precio acorde a la demanda del momento. Ya pasó con las combis de Wolkswagen. Paso con la Estanciera. Saludos para todos!!!
@@fransciscoruilova4821 Bueno, Jujuy es otro mundo...tienen un gobernador que mete preso a quien quiere, le regala 500 millones de pesos al hijo para que cultive cannabis y demas...que se le va a 'cer! 😀😀😀
Un colectivo como el que compraste vos tiene mucho gasto de combustible, tuviste suerte de que no se te rompió hasta ahora, pero alguna rotura grave en el colectivo te va a ser arrepentir de lo que compraste sale carísimo, los repuestos son muy caros, el que compre un colectivo fuera de línea porque no se puede habilitar más es porque es un loco o tiene mucha plata, imagínate los 10 años que estuvo funcionando el colectivo en la empresa, todos los días día y noche, imagínate el desgaste que tiene, nunca rompas un rulemán de rueda ahí te vas a dar cuenta porque era más conveniente comprarse una trafic, aparte con el colectivo no puedes ir a todos lados porque es muy grande y no entra, por más que vos me lo discutas a muerte el colectivo no conviene comprar, tengo más de 40 años arreglando colectivos camiones y micros de larga distancia,
2 года назад+1
He hablado con muchos mecánicos de colectivos y no piensan igual, pero gracias por el aporte, todo suma. Hay colectivos viajeros que vienen andando hace más de 30 años, y te digo otra cosa, no conozco ningún viajero que tenga un colectivo y que se haya querido pasar a algo más chico. Pero obviamente un colectivo es para valientes, no todos se animan.
@ ya te dije vos sos una persona que tenés mucha plata, y podés resolver cualquier inconveniente que surja, pero hay gente que no tiene tus mismos recursos iba a creer que comprar un colectivo fuera de línea es una buena inversión, conozco varias personas que han comprado un colectivo fuera de línea, todavía lo tienen parado enfrente de la casa, molestando al tránsito y juntando basura,
@@diegovaldez9298 vine a buscar este comentario.. mira que ando x la calle. Jaja jamás he visto un colectivo de línea tirado frente a un casa. Único lugar que los veo es en un cementerio de colectivo, ya sea porque chocaron, usaron para desguace, etc.. hay gente que no se para que existe.
Entré por éste video que me apareció de la nada y me suscribí por la ilusión que me dió ver las imágenes del final. La traffic es más utilitaria, como para hacer envíos, tal vez por eso es más cara también.
La verdad los felicito no se me había ocurrido eso q trabaje de mecaniquin de los colectivos que venían a mar de Ajó rápido argentino, Chevalier, Álvares unos, expreso Paraná entre otros varios ! Y tienes toda la razón!!
hola. que buen video. tuve una trafic justo mod 94. Lo bueno de eso es que podes parar a dormir en cualquier lado( hasta en las playas céntricas) . Me interesa viajar con uds. . Muchos saludos.
Muy buena explicación, yo soy de las motos pero viajar como ustedes viajan chicos es otra cosa, y si viajan en familia es otro mundo. Si ven a un motero en el camino no lo atropellen, no somos tan malos como nos pitan en la televisión, y estar de viaje en el vehiculo que sea no tiene precio o tu libertad tiene un precio.
Hace un tiempo anduvo la idea de un colectivo en mi cabeza, qué decirles, después de ver este video...seguro empezaré a ver $$$. Yo viajo en un furgón pequeño, sé lo que es no entrar parada...y no tener ducha...jajaja El tamaño de un cole es un tema que me frena, en fin, no sé, veremos...muchas gracias x toda la info y por explicar todos los aspectos a tener en cuenta. Buenas rutas familia viajera!!!!!
Hola..sabes que pasa el colectivo después que sale de servicio no tiene valor de reventa ..porque no tiene tanto uso como ..más que hacer un motor Home o un furgón o algún transporte escolar ..es limitado el uso pos línea...y ni contar al consumo ,precio de cubiertas etc...la Trafic tiene más reventa podes usarla para más actividades....lo demás si tenés razón el Cole es más cómodo..abrazo y los felicito !!! Sigan así !!!!
Yo q vos le pongo una caja de cambio con relaciones mas largas para bajar el consume. Bajalo un poco de adelante y ponele pollera, espejos un poco mas chicos, para bajar la resistencia al aire, hechale al tanque de combustible liquidos q mejoran la conbustion del gasoil, lubrica bien las correas, pone le al motor aceite un poquito mas liviano con liquidos antifriccion tambien a la caja de cambio. Pone tasas a las ruedas traceras. Y despues ponele un aleron atras para q le de empuje.. Yo viaje de mochilero por latinoamerica y USA, luego viaje en moto, y luego en auto, la proxima lo hago como vos campeón, he visto colectivos y camiones por miles.saludos bendiciones.
hola, sos un genio, coincido en que hay muchos vehiculos que estan sobrevaluados, pero para el caso de los utilitarios estimo que la respuesta esta en que son utilizados para flete, rubro que hoy tiene alta demanda... felicitaciones por la familia, la casa y la libertad... buenas rutas!
Me encantó tu video. Ya estoy en plena acción para comprar uno. Otro tema es saber si estoy capacitado para conducirlo pero eso es algo que me he propuesto hacer. Un abrazo a todos los viajeros y nómadas del mundo.
Yo tengo 2 vw combi y la queria camperisar ..las voy a vender y me voy a comprar un colectivo ..muy buena la informacion amigo..felicotaciones amigo x tu colectivo
No se como llegue acá pero no me arrepiento para nada, excelente material, nuevo suscriptor y like, colectivo de la empresa 216, soy de moron mataría conocer esa belleza, abrazo genios
2 года назад+1
Gracias Gastón! la gente ve el bondi en distintos lugares del país y los que son d la zona oeste se emocionan.
sos un genio , felicitaciines. yo tengo el sueño de extender el carnet para camiones, soy de bahia y no he podido dar todavia con quien hacer el curso. Quedo espectacular el cole debe ser mas que re copado viajar con esas comodidades
2 года назад
Es hermoso, pregunta por facebook en grupos de rodanteros que seguro alguien te da una mano con el curso.
Hola facu como estás? Te comento que no quería dejar de contestar no solo x respeto sino para dar mi opinión. Es un momento muy complicado de la situación en gral. Cambio y es MUNDIAL ,si lo vemos en forma optimista algo nos entrega, Como SIEMPRE FUE, tengo 60 Vi gobiernos de todo tipo y color. La opción trafic o colectivo es todo un VIAJE, NADIE puede comparar despertar de un bondi, TAMAÑO COMODO CÓMO EN TU ANTIGUA CASA. Ver un amanecer desde la trafic o desde una MANSIÓN podría ser "lo mismo" si uno busca minimalismo y paisaje de ensueño. Otras cosas son, hijos, trabajo, salud, armonía (que los dos conduzcan) en fin nada como detener el bondi, MAJESTUOSO UN MES EN UN LAGO/ BOSQUE MÁGICO. Pero siempre calculando la "libertad es en función del conocimiento" mejor comerte y conocer la máquina, mas libre son todos. Y x última los gastos, neumático, combustible y otras de movilidad,son PRIVADOS según gusto y NESECIDAD. Finalizo con una reseña; hay vehículos increíbles en la web y otros que son un "desafío a la vida"..... pero sabés cómo piensa cada RODANTERO "? Es éste ☝️ el mas lindo???? Y SI , PORQUE ES MÍO 👌😊 UN SALUDO 🫂
Que lindo video...me alegraron la noche...y lo mejor,,me dejaron pensando!!! analice lo del colectivo tiempo atras pero la data que dieron es muy util...estupendo gracias!!!!!
Hola buenísimo el video... lo único que veo que me intriga es el tema de los vidrios... al no ser dobles te pasa el frío como un campeón...y también el no tener Aire acondicionado... pero lo último es algo que te podes bancar...saludos
La verdad que es un datazo todo lo que tiraste en el video loco! Tambien vi que muchos en EEUU compran los micros escolares y se arman unas casas buenisimas cobre un terreno. Capaz que si uno tiene un terreno podría comprar un micro mucho mas barato por que no necesitaría el motor y con eso se va arma una re casita. Saludos loco muy bueno el video
2 года назад
Así es ! te podés comprar un colectivo sin motor por 500 dólares y hacerte una casa, un regalo.
Hola comentario sobre el colectivo fue de la emp.216 generalmente todos los colectivo se les dan de vaja en un estado muy bueno y los caja automatica son mejor y cuando los entregan bien arreglado
Buenas! Tengo una Trafic mod 97 hecha motorhome por nosotros y coincido con lo que decís de los pro y contras! Lo ideal viajando en pareja sería un minibus, pero ya están al precio de una trafic o más caros (8-12 kUsd los más baratos). Un pro del vehículo más chico es que camperizarlo es más barato por una cuestión de cantidad de materiales.
2 года назад+2
Gracias por el aporte, es cierto que es más costoso camperizar un colectivo pero vas a tener cocina, comedor, baño, habitaciones. Costo beneficio.
Hola gente.. Hace casi 20 años que estoy en una emp de colectivos. Y tal cual es como lo descrbis con respecto al uso que se le dan a los colectivos. En mí emp llegan a pasar los 1.000.000 de kilómetros sin tocar el motor. Lo único que se le hacen son los servís a tiempo, frenos y algún detalles de luces. Nada mas, tranquilamente podrían trabajar 20años a un ritmo que el motor no alcanza a enfriarse que ya lo están poniendo en marcha de vuelta para salir a trabajar. Es increíble el aguante que tienen. Actualmente uso un colectivo 2020 motor 1621 que ya tiene218.000klm. Mercedez Benz palabra mayor. Igualmente me gustaría probar los motores Cummings de Agrale. No los conozco pero dicen que son muy buenos
Gracias por el aporte! muy bueno
Hoy maneje un MA 15 Agrale carrocería metalpar Urbano con 397 mil kilómetros es 2016 y nunca se tocó nada. Ni caja no motor.
Y gastan un poquito menos xq tiene un poco más de CV que los Mercedes. Abrazo
aca en rosario no los mantienen una chota los revientan y los cambian los usan hasta que se rompe algo grave y los cambian mientras los podes escuchar haciendo ruidos de todos tipos
Por eso duran tanto no trabajan nunca en frío el momento de mayor desgaste lo mismo pasas en taxis
te hago una pregunta?.. estos colectivos se pueden usar para encomiedas por el pais.? tal como se usan las furgonetas?
Hola, mi viejo está en el rubro hace 55 años y yo tengo 44 años y voy a cumplir 23 años trabajando. Tu vídeo explica a la perfección y me sorprende tanta data que tenés ,mi viejo tuvo uno y lo vendió porque mis hermanos y yo crecimos y cada uno siguió caminos distintos. Te felicito y le pongo un 11 puntos al vídeo
Espectacular Adri, gracias por compartir tu experiencia!
Yo me compré hace dos meses uno de 12,40mts piso bajo tres puertas el más gde. De la sargento Cabral automático es una limusina....motor trasero no se escucha directamente.
el miedo cuando lo fui a retirar fue aterrador! Viernes por la tarde sobre r8 y en el camino me fui relajando y hoy es más cómodo que mí camioneta.....uno siempre le va tener a lo desconocido...es un placer manejar tremendo bicho.facu genio total a la hora de contar y explicar saludos
Que bueno, genial decisión entonces! Que onda la caja automática en la montaña? Lonjas probado? Me gustaría saber sobre cómo responden porque la verdad es más cómodo.
No Facu cómo te decía aún ni desarmamos,lo probé en autopistas y sube lo más bien...montaña ni idea ,hay opiniones encontradas en los foros ...que subis normal y bajas igual por qué regula las vueltas de motor de forma automática...yo me deje llevar un poco por las opiniones positivas-precio y en EEUU hay mucho automático por algo....
Para todos los que dicen que el bondi es difícil de manejar y complicado, les quiero decir que primero manejen uno en hora pico y van a ver cómo entra en todos lados y no hablo de "tirar el bondi encima" sino de que cuando le agarras la mano además tenés mejor panorámica de visión y estás 2 o 3 maniobras adelante de todos.
Muy bueno el video, les mando un abrazo.
Sino que se hagan un viaje en alguno que anda por capital con autos estacionados en doble fila en horario escolar, lo hacen pasar con vaselina.
flaco sos una luz, un cariño para toda tu familia bendiciones. linda data, no tengo un peso pero soñar no cuesta nada
Soñar no cuesta nada más que tiempo, ya lo dijo Kevin. Gracias por el apoyo!
Ese colectivo, por lo que veo ,fue de la empresa 216, en la cual trabajo, y te puedo asegurar que el
mantenimiento que tienen es excelente! Son muy cuidados y tienen mucha vida útil después de estar en la empresa. Felicitaciones! Y buenas rutas! Por muchas satisfacciones con ese colectivo!!
los de la cabaña hacen mas ruido la caja que el motor jaja
Buen dato querido!!!
Si tal cual es 216
hola academico como yo adonde tendria que dejar el curriculum?preguntar osino x alguien ?
Uh claro muy importante si conoces como se maneja la empresa. Che y con las ruedas que onda porque hoy en día están carismas. Cuanto duran? Y cuanto duelen?
Que lindo es estar lejos de la ciudad y ver paisajes es encontrar la paz la tranquilidad la felicidad
Es muy cierto lo que decís desde casi todos los aspectos que lo mires, y ni que hablar para esas nuevas parejas que ven frustrados el sueño de la casa propia, justamente por los valores infladísimos de inmobiliaria, con el cole tenés la solución de vivienda permanente y cuando te llegan las vacaciones lo pones en marcha y salis! Ventajas por donde lo mires! Genial éste video familia!!! sigan creando éstos bellisimos contenidos y x mas buenas rutas!!!♥
Gracias por el apoyo Gra! La casa propia y con ruedas 🥂
La verdad que los felicito. Uds si que entendieron de que se trata la vida. Sigan adelante!
Genio.
Hola, muy buen video, laburo en la 216, me pusiste melancólico, con mí viejo los llevábamos de "ablande" por esas rutas del sur, allá por los 80, despertabamos en un paisaje diferente cada día. Que lo disfruten!
Posta? cómo es eso? contame más, escribinos al Instagram @suenosderuta
Hay que recorrer el país. Gente!!! Hay que recorrer el país y sentirnos orgullosos de lo grande y hermoso que es nuestro territorio.
Muy hermoso.
Hola chicos , gracias a ustedes y sus vídeos, hace un año compre un colectivo igual al de ustedes en la misma concesionaria .ya lo estoy comenzando. GRACIAS , son unos genios.saludos.
Genial Darío, adelante con ese proyecto! manda fotos!
Hola Dario; me gustaria saber el lugar donde compraron, como para ir a chusmear un poco; abrazo y gracias.
@@josedecunto5107 hola José . concesionaria colcar usados,moreno.
@@dariojeanbeau6590 Gracias mi hermano, abrazo.
Los felicito !!!nos estamos preparando para viajar en nuestro colectivo llamado medalla...🇦🇷❤
Adelante con ese proyecto!
lloré mucho al final. sueño con algo así de toda mi vida. gracias por compartir
Adelante con ese proyecto entonces, se puede!
En mi pais sucede algo similar, y uno tiende a pensar que es una locura que algo tan grande y con tanta proyeccion para hacer un vehiculo camper sea tan economico. pero por estos lados hay mas contras, por ejemplo la mas importante el tema de la libreta de conducir, para un vehiculo de esos se requiere libreta profesional la cual debe ser renovada cada menos tiempo que la que es para furgones, es mas cara de tramitar y mas dificil de sacar. no es imposible pero ya es un limitante. otra de las cuestiones es que siendo un vehiculo tan grande hace que sea menos accesible a ciertos lugares, ciudades grandes, centros historicos, incluso en campings lo general es que una vez que el bus esta "instalado" se usan motos o autos electricos pequeños para hacer mandados y demas. todo esto hace que el publico objetivo del vehiculo se reduzca y por consecuente baje su valor. al fin de cuentas los valores de las cosas van mas reñidos a la demanda que al valor de los materiales con los que se fabrica. Hermoso proyecto en familia, que siga en la ruta por muchos años mas.
Gracias por el testimonio, muy valioso.
muy buen comentario
Siempre mire eso... que como los "jubilan" re conviene! En su momento tuve miedo por ser mecánica pesada, repuestos, cubiertas y demás "contras" que dijiste pero a la vez esas "contras" son cosas a favor porque... cubiertas, repuestos y toooodo lo demas, es mecánica pesada y dura banda! Esta hecho para mucha más exigencia y como motorhome, va paseando re tranqui el loco livianito.
Y lo de mecánica pesada me termine de sacar el miedo cuando pase de hacer mecánica común a hacer mecánica pesada... y ver que son fierros que estan hechos para durar mucho, y el trabajo que es lo mismo que la otra mecánica pero mas grande que hasta a veces se hace más "comodo". Pero bueno, ya tengo armandome la casa rodante y seguiré con ella, pero se que un bondi tendría mucho más a favor. Felicitaciones :)
La mejor compra que pudieron haber hecho. Un bondi está preparado para andar, andar y andar. Los felicito 👏👏. Nuevo seguidor
200 lucas cada cubierta...y no de primera marca! ni hablar otros precios de mantenimiento! ni hablar combustible...litros de aceite...seguro...etc
Ese ex 216 lo ví muchas veces por Merlo moreno etc, o quizá sea uno idéntico a ese! Está impecable para el tiempo que tiene, igual la empresa 216 cuida bien sus coches y los actualiza constantemente por lo que veo ! Saludos
Gracias por el aporte!
Como dice el refrán "gustos son gustos, ... decía la vieja" 😬 o cada uno sabe dónde le duele el zapato.
Creo que tiene que ver con la edad y el grado de aventura que le querés imprimir a tu viaje, es así que hay viajeros que priorizaron una 4x4 antes que el gran tamaño, xq pueden meterse en lugares preciosos pero inaccesibles para otro vehículo; estos viajeros son x lo gral gente joven y recorren lugares soñados.
En mí caso, que me encantaría pero todavía no lo concreto, el vehículo que me enamoró en una primera instancia es la MB Sprinter 515, pero luego empezé a tomar medidas y decidí que prefiero comodidad, ya que mí idea no es hacer viajes de aventuras (me encantaría, pero ya estoy grande para eso, hay razones de salud que me lo dificultan) entonces empezé a mirar vehículos más largos.
Una opción son los colectivos, son "baratos" para adquirir, posibilitan mucha comodidad, pero también para mí es como mucho para manejarlo, estacionar en cualquier lugar, + el costo de mantenimiento, etc.
Hasta que encontré algo intermedio, x ej. una Toyota Coaster o un Minibús Agrale o algo similar, así que me parece que voy a ir por ahí.
Genial entonces, lo bueno es que has tenido en cuenta todas las opciones, adelante con ese proyecto!
Yo también estuve con similares ideas en cuanto a que opción elegir, y la conclusión fue un minibus es la medida ideal, medio metro más larga q la Sprinter 515 pero lo más importante es el ancho más de dos metros. Así que hace unos días adquirí un minibus, ahora a comenzar con las revisiones mecánicas, todo completo para salir sin problemas.
Estoy de acuerdo, tengo un Toyota coaster, y un county que es el que voy a armar primero, uno de 6m y el coaster 7m son ideales, yo también mire la 515 pero son muchos gastos fijos
Vi varios videos suyos la verdad que quiero felicitarte(ya lo hice en algún otro video de los viejos pero lo repito) porque salen bien naturales y además da la sensación que lo haces todo de corazón.
Me parece espectacular para quien busca un cambio de vida, y hasta podría funcionar para quien por ejemplo compra un lote, se hace un pequeño bañito y en vez de construir una casa se fabrica un MH que finalmente lo puede llegar a usar para sus vacaciones.
Así es! es una oportunidad no solo para el que piensa viajar. Es una solución de vivienda en general. Gracias por el apoyo !
Como estan, por deduccion creo que el precio del colectivo es mas barato por lo siguiente:
En el la provincia de Bs. As. Y CABA hay alrededor de 15000 a 20000 u. En casi 100 empresas de colectivos, a eso hay que sumar el resto del pais.
El uso en transp. De pasajeros es de 10 años luego se dan la baja por renovacion, a lo cual van a parar a los depositos de empresas compra/venta que se dedican a comprarlos.
Primero: por que sale cara una trafic, furgon, minibus?, por varios motivos:
1- por que el que la compra no la larga (y el que la vende pide mucho)
2- por que hay mucho menos en el mercado que esten buenas, o en perfecto estado
3 -por tema consumo/ movilidad
4- porque esta creciendo la camperizacion
Ahora por que tan barato un colectivo?:
1 -Por que hay demasiados en los depositos esperando a un comprador,
2 -por que cada año se dan muchos de baja al transporte ( y cada vez va a haber mas)
3- por el uso limitado, no se puede hacer mucho con un colectivo
4- por que hay que tener lugar para guardarlo, salvo que se viva viajando..
5- y creo que lo que hace bajar mucho su precio, es la demanda( no hay gente haciendo fila para comprar un colectivo), mientras que las camionetas si (hay poca oferta de las chatas y el que la vende la vende detonada)
Gracias el aporte, muy valioso!
Más claro imposible, desde chico me gustan los motorhome aunque no sé me haria uno, aunque soy de las motos jajaja quizás cuándo sea viejito deba soltar la moto y será como estar muerto en vida.
realmente estaba por querer ahorrar a futuro por una trafic para evitar pagar un alquiler re caro (porque los hay en todos lados) y recién al ver este video y el comentario caigo en cuenta que está difícil buscar una o directamente comprar una hoy en día y encima está cara pero no sé si llego a buscar algún precio más o menos tal vez acceda a comprarla pero supongo que para ese entonces la demanda va subir más así que no se 😔 pero un colectivo ni en pedo osea creo que no es lo más discreto y comodo posible 😅
@@yui-anarcomunist No sé, si viviria en una trafic, pero con lo caros que son los alquileres y no hablemos de comprar una propiedad jajaja dije:
Al diablo me compro un bondi, lo acondicionó y es más barato.
Oferta y demanda, se aplica a las combis, y por eso están tan caras además vivimos en Argentina.
@@yui-anarcomunist Yo supuse que eras de Argentina jajaja podes estar en el otro lado del mundo.
Si te das ideas de manejar herramientas, lo haces vos, y es cuestión de aprender.
Ambos vehiculos tienen sus pros y sus contras...
Te felicito por el informe, sin mentiras, y con la verdad de comparar 2 tipos de vehiculos. Te espero en mi ciudad Rio Gallegos. Buen informe y buena ruta.
Estuvimos por Gallegos en 2015 viajando en bicicleta , que viento!
Muy buen vídeo, la verdad que uno de mis sueños es tener un Motorhome hecho con un colectivo, estuve bastante tiempo viendo las opciones, los motorhome que ya vienen de fábrica hechos con sprinter te cuestan como un departamento o casa chica x el precio, entonces lo mejor un colectivo, ahora las contras no puedes entrar a cualquier lugar y el tema del consumo, que ha desalentado a muchos que armaron algún 1114 y se querían morir x lo del gasoil.
En eso estaba pensando que se podría reducir el consumo hasta el valor de una camioneta, instalando una celda generadora de Hidrógeno, inclusive le darías más caballos de fuerza.
Eso lo pensé cuando buscaba un colectivo de piso elevado de un sólo eje, carrocería marcopolo o busscar con motor escania, esa configuración me permitía tener los depósitos de aguas separadas y sala de máquinas bien diagramada.
Un abrazo desde Ushuaia Argentina!!!
Loco, Minuto 3;27 me quede con la boca abierta. Que masa! todo ese parabrisas y la ruta hermosa, el pasto verde el mar de fondo. PUUUUFF
Creó que la respuesta esta, en que la mayor demanda es para viajes, temporal, como en mi caso solo vacaciones. con una tráfic camper alcanza, y resulta mas versátil, para el resto del tiempo cuando no estas viajando. porque muchísimos, esperamos nuestra jubilación para hacer lo que hacen ustedes, que me parece maravilloso.
Así es!
@ claro es lo mismo que porque algunos celulares esta mas caro que una computadora,si los dos tienen cosas similares,menos whatsapp,pero es porque al celular lo podes llevar para cualquier lado y la computadora no,entonces ahi no miden el valor de lo que vale,sino la demanda.
Dejo mí like por qué soy colectivero y me encanta mí trabajo! No hay nada mejor que manejar un colectivo,la verdad está hermoso ese colectivo!ponele los cueros de para sol te van a quedar hermosos en esa maravilla!
Gracias por el apoyo Pablo!
Muuy buena idea para tener en cuenta, hace años se "perdio" la atencion en vehiculos grandes pero siendo argentinos tenemos que tener en cuenta esta opcion!
Lo que no podés entender es que un colectivo no lo podés volver a habilitar para transporte de pasajeros y el uso que le podés dar es limitado. Además los costos de mantenimiento mecánico son muy diferentes. Otro ítem es el consumo. Sí sirve para hacer algo como lo tuyo, para eso es ideal.
Hola amigos! Que lindo todo!
Sigan viajando, que nada los detenga!!!!
Se los quiere 🤗
Yo pienso que la gente le tiene miedo al registro de conducir y al colectivo tan grande por eso es que los vehículos más chicos son más buscados y por eso más caro. En fin el miedo y desconocimiento hacen su trabajo sobre las cabezas repito digo yo pero no afirmo que sea así. 🚌💨💨💨💨✌✌👍👍🧉🧉
Es verdad lo que decís acerca del precio de las renault tráfic.El dato que me dio un amigo que usaba una ambulancia Renault es que en la Argentina la repuestos son accesibles y baratos,ahora en el resto de Sudamérica es complicado la venta de toda la mecánica.Ahora las Renault con motor 1,4( igual al famoso R12) no son tan caras pero no tienen potencia y velocidad necesaria al estar con carga Solo las gasoleras son las más buscadas,por el bajo consumo y potencia Saludos y gracias por el video!!
Gracias por el aporte!
Felicidades por hacer lo q te gusta. Hermoso proyecto. Hermoso canal. A seguir asi. Exprimanlo hasta el final.
Gracias por el apoyo Emi!
Siempre ayudando, informando, los felicito, doy fé de lo dicho, soy camionero.
Este video me sacudió el recuerdo de por qué tenemos el rancho y no un vehículo más chico ,siempre estamos con miedo de no poder entrar o pasar por algún lado
Pero es como decís,no entra en algunos lugares pero entra en muchos 🤗 gracias y seguimos recibiendo halagos por la entrevista que nos hicieron
Muchas gracias por los consejos en este viaje nos acordamos seguido de lo que nos dijiste Laura
Seguimos en costa rica 🇨🇷🤗🇺🇾🇦🇷
Que genial! Hermoso los bondis y hermoso Costa Rica, adelante con ese viaje! 💪😁
Desde ya gracias por la información que nos puedan brindar
muy bueno. el tema es q un colectivo no lo metes. estacionas en cualquier lugar ciudad. estacionar etc. desp todo espectacular felicitaciones buen video
Hola Facu. El analisis que hiciste es muy bueno. De lo que tengo relevado yo, la diferencia de precio ademas de por la sobreoferta de omnibus pasa por el menor costo operativo de los vehiculos mas pequeños (recorda que el numero de recapados que puede hacerse a un mismo neumatico es limitado y en caso de tener que comprar neumaticos nuevos para tu colectivo, cada uno debe estar hoy en dia en orden de los $ 130.000, es decir, 6 neumaticos cuestan una cifra enorme). Tambien esta el tema del menor consumo, muchos le ponen GNC a los motores nafteros. Por otro lado, el colectivo requiere carnet profesional C, que se tiene que renovar todos los años y tengo entendido es mas exigente con temas de salud de la persona. Un vehiculo como una traffic se conduce con carnet B de auto, que se renueva cada 5 años. Claro esta, el lugar y comodidades que podes tener en un colectivo son mucho mas amplias. Para aquellas personas que deseen un Doble Eje de Larga Distancia, es conveniente tener en cuenta que los motores Scania 320/360 o Mercedes 500 que los equipan, consumen alrededor de 29/30 litros cada 100kmtrs, con lo cual el costo operativo para moverse es mucho mayor aun. Abrazo.
Gracias por el aporte! es cierto lo del GNC, y tmb que los de larga distancia consumen más por se más grandes. A mí parecer conviene un urbano. En cuanto al registro yo lo he sacado en las Flores y ha Sido igual que sacar el de auto. Gracias por el apoyo!
Para viajar largas distancias no sirve el GNC,no por un tema mecánico,si no por que no hay en todos lados a medida que te alejas de la capital federal, tengo 2 vehículos 1 diesel y uno GNC....para viajar tiene que ser un motor confiable,diesel en lo posible turbo para andar por la altura lo lleva mejor la falta de oxígeno!
¡Gracias!
Es verdad, historicamente sale mas una camioneta chica que un cole, me pase 6 meses buscando un furgon, consegui un minibus, lo demas eran carisimos!! buen video, te felicito!!! abrazo y buena ruta
Así es, terrible los precios. Adelante con ese proyecto!
Hola, lindo video, bien trabajado el titulo jajaj, te recomiendo si me permitis la intromision, hacer blurr, o borronear un poco la imagen del registro que contiene informacion personal. Iva a pedir el tema de la habilitacion pero ya vi que hay un video explicando. en el canal. Saludos
Que bueno hermano, felicitaciónes. Los colectivos son hermosos y tienen su encanto. 👏👏👏
Para hacer un motorhome, si tenés espacio para guardarlo, conviene el colectivo. Para el día a día un colectivo es imposible. Buen video. Gracias!
Gracias Edu!
Creo que el defecto mas grande no lo nombraste, y es la incomodidad que representa desplazarse con un vehiculo de semejante tamaño. Pienso que un MH para que sea relativamente funcional no tendria que superar los 7,5 mts. Seguramente para ustedes es el vehiculo indicado porque viven en el, pero si uno lo tiene para salidas esporádicas y quiere poder entrar en cualquier ciudad o pueblo y pernoctar en campings con un colectivo se complica mucho. Igualmente pienso que es verdad que una furgo es muy limitante, es verdad que gastan menos, se pueden acercar mucho mas a los lugares de interes, tienen menos mantenimiento, pueden entrar en cualquier camping y si quieren hacer acampada libre pasan mas desapercibidos y pueden encontrar muchos mas lugares donde hacerlo, además de ser a todo efecto un vehiculo que se puede utilizar para los intereses diarios (tipo estacionarte en un supermercado y hacer la compra). Pienso que por esos motivos tambien tienen tan poco mercado los colectivos. Pero para mi son muy limitantes como espacio.
Creo que un MH que mida entre 6,5/7,5 mts seria el compromiso ideal (por ahi un minibus). Saludos
Menciono en el vídeo que no es para viajes cortos, quizás no lo terminaste de ver. Gracias por el aporte!
@
En EE UU vi campers arriba de una pick up full size tipo Ram etc etc, pero también vi las mismas full size remolcado casas rodantes que superan el largo de este bondi.
Eso si, la gran mayoría llevan una moto para hacer las compras, así dejas tu vehículo en los lugares habilitados. El tema que acá no hay cultura de vivir en un trailer. Y discrepo con usar cubiertas recapadas en el eje de tracción. En las rutas las bandas recauchutadas que se pierden de los semiremolques o los acoplados han generado gran cantidad de accidentes fatales, más llevando una familia lo pensaría 2 veces.
@@leonardocaceres2540 Todas las lineas de colectivos usan recapados, no compran gomas nuevas, hasta las empresas de viajes lo hacen para los micros de larga distancia.
@@hernanrossomunoz8502
Mi vecino es componente de la línea. 12 que va de Barracas a Palermo y jamás usan cubiertas recapadas. Te la rebotan en la VTV, Los irresponsables y los ratas como el ñato este que ni aire acondicionado tiene en ese bondi, hacen estas cosas descabelladas llevando a toda su familia. Además las líneas de colectivos, al menos en CABA, tienen una burrada de subsidios del estado, que los que hace más de 40 años no subimos a un colectivo, pagamos con nuestros impuestos.
@@leonardocaceres2540 en Caba no se como sera, yo te hablo desde mi experiencia como proovedor de estopa para lineas de colectivo y de las 5 lineas que le llevo mercaderia TODAS usan recapado. A ellos lo unico que les importa es bajar costos.
chavon, acabo de ver tu video y justo estoy vendiendo mi casa para comrpar un colectivo y camperizarlo... un kpo
Adelante con ese proyecto, muy lindo proyecto!
Como menciona en el video, el colectivo con cierta antigüedad no hay muchos usos posibles para darles. Si queres habilitarlo como ¨transporte especial¨ son muchísimos requisitos entre papeleríos, permisos, habilitaciones, etc, si la idea esconvertirlo en furgón para llevar carga es lo mismo, y si queres hacer un motorhome lleva muchísimo trabajo. Cualquier uso que quieras darle al colectivo demanda mucho esfuerzo tiempo y dinero, mientras que una trafic la compras y ya podes usarla para trabajar (tengo una)
Buen dato, gracias por el aporte!
también que si necesitas algo grande para carga te compras un camión, para pasajeros es difícil que compren colectivos grandes usados
@@nicolasgavilan4365para llevar carga lo ideal es comprar un camión el tema es que un camión puede llegar a costar 10 veces más que un colectivo del mismo modelo. Otra opción es comprar un colectivo y modificarlo a furgón, pero entre mano de obra, materiales más el papelerío, te termina saliendo caro igual. Colectivos usados con cierta antigüedad no se compra para pasajeros porque no te lo habilitan.
@@juangorosito2049 un colectivo con 10 años no te habilitan para transporte especiales de pasajeros?
@@mauricioacevedo4040 depende de la localidad, acá en rosario por ejemplo se puede llegar a hacer una habilitacion municipal (luego de haber hecho hecho un sin fin de trámites, permisos, sellados verificaciones, y lo todo lo que te puedas imaginar)aunque te limita bastante porque solo podés circular dentro de lo que se considera rosario,si querés ir a granadero baigorria por ejemplo(está pegado a rosario, nos separa una avenida), ya llevaría una habilitacion provincial. En algunas localidades aún tienen colectivos 1114, por eso todo depende mucho del lugar.
Hola chicos!! Cm están? Hace un tiempito que tenia en mente ver este video, siempre trato de verlos y seguir su viaje!!
Hace poco visité a unas personas que viajaron mas de 20 años en un auto. Hablando con ellos me decían que cuanto mas básico es el vehiculo, era mejor. Xq? Xq la gente te ayuda, te da una mano cuando tienen más que vos, pero si uno cae con tremendo bicho, es cm que uno tiene más que ellos.. fue una frase que me dejo pensando.. sueño con hacer un viaje asi, recorrer.. y la verdad que siguiendo a ustedes y otros viajeros, siempre pensé en el colectivo...aunque esto me dejo recalculando.. un abrazo enorme para todos y que sigan disfrutando de esta hermosa aventura..
Cuando uno tiene menos está obligado a pedir ayuda y a relacionarse con la gente, eso en nuestra experiencia. Por ejemplo cuando viajábamos en bicleta estábamos obligados a relacionarnos con personas casi todos los días porque nuestras necesidades eran muchísimas, pero ahora que tenemos casi todo en nuestro motorhome no necesitamos pedir ayuda en muchos aspectos. Aunque con un camino recorrido de 7 años aprendimos a desarrollar otras habilidades para relacionarnos con la gente de cada lugar.
Me encantó, lástima que vivo en Río negro y las ventas de colectivos superan el millón de pesos, calculo que en Baires es mucho más barato ya que la demanda de venta es mucho mayor y por ende los encontrás más baratos, ojalá me salga mí proyecto que tengo hace años.. muchos éxitos en los suyos!!!
Te venís a comprarlo a Buenos Aires y listo. Mucha gente lo hace y se los lleva andando hasta Misiones o Incluso Ushuaia.
Muy amena tu forma de narrar tu aventura. Un enorme y cordial abrazo....Buen camino para vos y los tuyos.
Gracias Richard!
Hola chicos buen vídeo, creo que el precio de los vehículos más chicos es por qué muchos viajan por vacaciones, tenér un vehículo cómo el de ustedes es para vivir, esa diferencia hace qué muchos busquen los más chicos y por lo tanto se cotizan más
Así es!
Creo que lo más importante es hacer lo que te gusta y listo. A veces limitarse a solamente ver las ventajas económicas y de papeles etc no es lo mejor, si está bien tenerlo en cuenta pero lo más importante es hacer lo que te haga disfrutarlo. Personalmente tengo una camioneta doble cabina y no está mal, pero para viajar llueva o este lindo siempre voy a mi honda c70. Arriba y muchos saludos!
Adelante con esos viajes!
Hola.. hace un vídeo cómo comprar un colectivo en bs As. Por fa
Próximamente, gracias por el dato.
Justo lo que andaba buscando. Lo explicaste perfecto. Estamos pensando en viajar. Gracias chicos. Los veo siempre.
Sabes lo que pasa que la trafic o todo vehiculo que sea para laburo .. así mismo ej: las f100 son carísima.... y los camiinsitos un 608 un colectivo un camión mercedes 2006 un 1114 etc son más baratos 1... los kilómetros recorridos. 2 los repuestos son otros y las cubiertas son el triple más cara que una trafic o que una f100 o una vrava etc y los seguros son otros
13:55 Eso es Lolog! ❤️❤️❤️
San Martín de los Andes, Neuquén, Patagonia Argentina
Así es!
Hola!!! Sii vimos el video del registro 👌. Muchas gracias! Los felicitamos x lo que hacen. Ojalá podamos hacerlo algún día con mi compañera. Les agradecemos si nos dejan un mail de contacto.
Abrazo desde el portal de la patagonia 🤗👨🌾🇦🇷
Isabel y Marcelo
Pueden escribirnos por privado al Instagram, somos @suenosderuta😁
@ hola, en que concesionario compraste el colectivo, quiero ir a ver algunas unidades
Muy buen video Facu, la verdad que cada vez me estoy acercando mas para comprar el colectivo para camperizarlo y empezar a viajar, abrazo grande.
Adelante Diego!
@ cuando lo tenga listo arreglamos y nos cruzamos por la ruta !!! Abrazo gigantee y beso a rio
Pienso que como está de moda el viaje a Alaska. Deciden algo chico por el registro. Con un colectivo necesitas registro profesional y en mi caso lo renuevo todos los años y con una trafic puedo manejarla con el común que renuevo cada 5 años. Es engorroso estar de viaje por Perú y tener que dejar el vehículo y volver todos los años a renovar el registro. Si es para vivir y estar en Argentina el colectivo y para viajar por otros paises algo que no pese más de 3500 kg.
Tenes razón y aparte la cubierta del colectivo sale carisima y la cubierta de la trafik es más barata..? Y el motor Mercedes es caro arreglarlos mucha plata..!! Yo conozco y se de mecánica no es lo mismo un motor de colectivo 1114 1518 arreglarlo..? Que un motor de trafik es un poco más barato..? Prefiero una peugeot o una fiat son maquinas y no gasta mucho...? El recapado no sirve si llevas a tu familia déspistas y fuiste..? Los recabados no sirve para los colectivos solo se puede usar para los camiones "acoplados" ahí no llevas vidas pero tenes la otra podes ocasionar un problema a terceros..??? En fin para mi opinión el colectivo No sirve..?
Ya no hay registros de 5 años
Y para una trafic con plaza para 16 necesitas carnet profesional
Hasta los 45 años dura 2 años el registro de motorhome hasta 12 mil kg.Igual si,es molesto. Pero bueno todo tiene su pro y contra.
@@nelsonnorbertochoque1993 TENES TODA LA RAZON ESTE TIPO VIO QUE CON 3000 DOLARES COMPRABA UN COLECTIVO PERO DESPUES COMO LO MANTENES SALE CARISIMO Y ES UN MERCEDES BENZ ES COMO UN AUTO QUE HAY DE LUJO SALEN MAS ECONOMICOS SIEMPRE HABLANDO E USADOS PERO DESPUES TE AGARRAS LA CABEZA PARA MANTENERLOS POR ESO NI HABLAR DE HACER UNA VTV EN UN COLECTIVO CONTRA UNA TRAFIC Y EL REGISTRO TAMBIEN DEBE SER
PROFESIONAL Y CON RENOVACION DE UN AÑO CONTRA CINCO DE UNA
TRAFIC O PANTER O SIMILAR POR ESO LA DIFERENCIA AL PRINCIPIO
Hola buen día, excelente la información,yo soy de Neuquén capital,y hace medio año me pasó esto ví una publicación un colectivo está en 800.000$ y las trafic o utilitarios de ese tipo superan lo 2.000.000$,ahora entiendo el concepto precio tan bajó,muy bien explicado.buenas rutas saludos desde Neuquén
gracias por el apoyo Andrés!
Con mi compa estuvimos a punto de comprar un Mercedes 1114 a 800.000 y justo lo subieron a 1.300.000. Pero estaba impecable. Ahí cerquita en Plottier
Hola, que registro tenés para manejarlo? En la cédula figura transporte de pasajeros o motorhome? Abrazos!!! Isabel y Marcelo
Hicimos un vídeo contando eso, podés buscarlo en en canal. Yo tengo registro D pero podría manejarlo con un C ya que es motorhome. Lo homologamos después de camperizarlo, también hicimos un vídeo de eso.
Hola!!!! Sii vi el video del registro. Muchas gracias!!! Los felicitamos x lo que hacen. Ojalá podamos hacerlo con mi compañera algún día.. Les agradeceríamos si nos dejan un mail de contacto.
Abrazo desde el portal de la patagonia! 🤗👨🌾🇦🇷
Hola como estas soy chofer de bondi, tengo un consejito, observe que tus espejos retrovisores laterales son comunes! agregale dos espejos cóncavo uno de cada lado y vas a ver que son de mucha ayuda para la conduccion SUERTE! y me gusto mucho el video
Gracias Ari, hace rato que venimos dando vuelta con eso pero lo queremos hacer. Gra las por el apoyo!
Soy de Paraguay, me interesa comprar de ahí, me podrían pasar alguna página para ver esos coles
Colcar usados en Moreno. La página es debuses en Instagram y web
hola kp
En Taller Santa Maria Moreno. Te lo pintamos y preparamos como mas te guste.. diseños etc.
muy bueno chicos.... ya estoy al dia con todos los videos de todos los rodanteros argentinos... espero que nos crucemos el proximo año. salu2!
Adelante con ese proyecto 💪 la ruta nos encontrará
Muy simple, en el capitalismo,(que estoy de acuerdo) la demanda regula la oferta, así veremos cómo en bum de la camperizacion(que es mi sueño), hacia el colectivo, a men de la inflación, se dispara el precio acorde a la demanda del momento.
Ya pasó con las combis de Wolkswagen. Paso con la Estanciera.
Saludos para todos!!!
Gracias por el aporte!
Es como si se pusieran de moda... de pronto se llenó de MB180, ahora estoy viendo las transit/ducato de finales de los 90's
No creo que aumenten, las empresas estan obligadas a darlos de baja después de x años y hay miles en circulación...
@@henryrollins9177 en jujuy tienen mas de 15 años y siguen en circulacion, las empresas de transporte publico no respetan esa ley
@@fransciscoruilova4821 Bueno, Jujuy es otro mundo...tienen un gobernador que mete preso a quien quiere, le regala 500 millones de pesos al hijo para que cultive cannabis y demas...que se le va a 'cer! 😀😀😀
Gracias hermosas! Me emocionaron. Y me enseñaron algo que no sabía. Buenas rutas!!
Con gusto!
Un colectivo como el que compraste vos tiene mucho gasto de combustible, tuviste suerte de que no se te rompió hasta ahora, pero alguna rotura grave en el colectivo te va a ser arrepentir de lo que compraste sale carísimo, los repuestos son muy caros, el que compre un colectivo fuera de línea porque no se puede habilitar más es porque es un loco o tiene mucha plata, imagínate los 10 años que estuvo funcionando el colectivo en la empresa, todos los días día y noche, imagínate el desgaste que tiene, nunca rompas un rulemán de rueda ahí te vas a dar cuenta porque era más conveniente comprarse una trafic, aparte con el colectivo no puedes ir a todos lados porque es muy grande y no entra, por más que vos me lo discutas a muerte el colectivo no conviene comprar, tengo más de 40 años arreglando colectivos camiones y micros de larga distancia,
He hablado con muchos mecánicos de colectivos y no piensan igual, pero gracias por el aporte, todo suma. Hay colectivos viajeros que vienen andando hace más de 30 años, y te digo otra cosa, no conozco ningún viajero que tenga un colectivo y que se haya querido pasar a algo más chico. Pero obviamente un colectivo es para valientes, no todos se animan.
@ ya te dije vos sos una persona que tenés mucha plata, y podés resolver cualquier inconveniente que surja, pero hay gente que no tiene tus mismos recursos iba a creer que comprar un colectivo fuera de línea es una buena inversión, conozco varias personas que han comprado un colectivo fuera de línea, todavía lo tienen parado enfrente de la casa, molestando al tránsito y juntando basura,
Se detecta un gran grado de envidia jajaja vive y deja vivir .........
@@diegovaldez9298 vine a buscar este comentario.. mira que ando x la calle. Jaja jamás he visto un colectivo de línea tirado frente a un casa. Único lugar que los veo es en un cementerio de colectivo, ya sea porque chocaron, usaron para desguace, etc.. hay gente que no se para que existe.
@@mauricioacevedo4040 mal, no es muy común ver un colectivo tirado afuera de una casa
Entré por éste video que me apareció de la nada y me suscribí por la ilusión que me dió ver las imágenes del final. La traffic es más utilitaria, como para hacer envíos, tal vez por eso es más cara también.
Que golazo ! Muchas felicidades los súper felicito ! Que tengan un hermoso viaje !
Gracias por el apoyo!
Vi uno armado con doble piso arriba las habitaciones y baño al final y living apenas subís las escaleras.
Abajo la cocina baño. Hermoso la verdad.
La verdad los felicito no se me había ocurrido eso q trabaje de mecaniquin de los colectivos que venían a mar de Ajó rápido argentino, Chevalier, Álvares unos, expreso Paraná entre otros varios ! Y tienes toda la razón!!
hola. que buen video. tuve una trafic justo mod 94. Lo bueno de eso es que podes parar a dormir en cualquier lado( hasta en las playas céntricas) . Me interesa viajar con uds. . Muchos saludos.
Vi tu video, los sigo hace poco, muy interesante la comparación!! Los veo desde Würzburg, alemania
Gracias por acompañarnos y el apoyo!
Excelente, Felicitaciones y muchas felicidades, Dios les Bendiga!!.
Gracias por el apoyo!
Muy buena explicación, yo soy de las motos pero viajar como ustedes viajan chicos es otra cosa, y si viajan en familia es otro mundo.
Si ven a un motero en el camino no lo atropellen, no somos tan malos como nos pitan en la televisión, y estar de viaje en el vehiculo que sea no tiene precio o tu libertad tiene un precio.
Hace un tiempo anduvo la idea de un colectivo en mi cabeza, qué decirles, después de ver este video...seguro empezaré a ver $$$. Yo viajo en un furgón pequeño, sé lo que es no entrar parada...y no tener ducha...jajaja El tamaño de un cole es un tema que me frena, en fin, no sé, veremos...muchas gracias x toda la info y por explicar todos los aspectos a tener en cuenta. Buenas rutas familia viajera!!!!!
Que genio,como ayudas a la gente con tu experiencia
Hola me encanto la información, el final del video tremendo, lindas imágenes la música genial. Dan ganas de salir a buscar un cole ya.
Hola..sabes que pasa el colectivo después que sale de servicio no tiene valor de reventa ..porque no tiene tanto uso como ..más que hacer un motor Home o un furgón o algún transporte escolar ..es limitado el uso pos línea...y ni contar al consumo ,precio de cubiertas etc...la Trafic tiene más reventa podes usarla para más actividades....lo demás si tenés razón el Cole es más cómodo..abrazo y los felicito !!! Sigan así !!!!
Genios!!! Hermoso viaje! Posta q es de no creer los colectivos q hay ! Re baratos , acercan el sueño de la casa rodante!! Abrazo Facu
Yo q vos le pongo una caja de cambio con relaciones mas largas para bajar el consume. Bajalo un poco de adelante y ponele pollera, espejos un poco mas chicos, para bajar la resistencia al aire, hechale al tanque de combustible liquidos q mejoran la conbustion del gasoil, lubrica bien las correas, pone le al motor aceite un poquito mas liviano con liquidos antifriccion tambien a la caja de cambio. Pone tasas a las ruedas traceras. Y despues ponele un aleron atras para q le de empuje.. Yo viaje de mochilero por latinoamerica y USA, luego viaje en moto, y luego en auto, la proxima lo hago como vos campeón, he visto colectivos y camiones por miles.saludos bendiciones.
Gracias por la info! y adelante con ese proyecto!
@ Gracias a vos ....
Me encanto tu historia.. acá un futuro fiel seguidor. Abrazo
Gracias por el apoyo! mírate las publicidades, al menos 30 segundos😀
@ apoyándolos. Poniéndome al día con los videos.
hola, sos un genio, coincido en que hay muchos vehiculos que estan sobrevaluados, pero para el caso de los utilitarios estimo que la respuesta esta en que son utilizados para flete, rubro que hoy tiene alta demanda... felicitaciones por la familia, la casa y la libertad... buenas rutas!
Gracias por el apoyo!
Las cosas están sobrevaluadas porque hay gente que las paga sino estarían con precios normales
Me encantó tu video. Ya estoy en plena acción para comprar uno. Otro tema es saber si estoy capacitado para conducirlo pero eso es algo que me he propuesto hacer. Un abrazo a todos los viajeros y nómadas del mundo.
Adelante con ese proyecto!
Que lindo mi hija sueña con esto asi que ya les paso el video . Abrazo
Te recomiendo el camino a Bariloche, unos 50 o 60 km antes d la ciudad. Y por supuesto un lindo día. No hay nada mejor en rutas.
Pasamos hace dos meses.
Yo tengo 2 vw combi y la queria camperisar ..las voy a vender y me voy a comprar un colectivo ..muy buena la informacion amigo..felicotaciones amigo x tu colectivo
Genial, adelante con ese proyecto!
@ muchas gracias
No se como llegue acá pero no me arrepiento para nada, excelente material, nuevo suscriptor y like, colectivo de la empresa 216, soy de moron mataría conocer esa belleza, abrazo genios
Gracias Gastón! la gente ve el bondi en distintos lugares del país y los que son d la zona oeste se emocionan.
@ es que es alto flash para los que viajamos seguramente En ese colectivo jajajajaja.
Saludos desde Ituzaingó
Es tan bueno el vídeo que hasta nos dió ganas de comprar un bus!! Cómo siempre muy buena la exposición!!!
Esa! que lindo, gracias por el apoyo!
sos un genio , felicitaciines.
yo tengo el sueño de extender el carnet para camiones, soy de bahia y no he podido dar todavia con quien hacer el curso.
Quedo espectacular el cole debe ser mas que re copado viajar con esas comodidades
Es hermoso, pregunta por facebook en grupos de rodanteros que seguro alguien te da una mano con el curso.
Q lindo llegar a este video. Lo compraste en salta?
Hola facu como estás? Te comento que no quería dejar de contestar no solo x respeto sino para dar mi opinión. Es un momento muy complicado de la situación en gral. Cambio y es MUNDIAL ,si lo vemos en forma optimista algo nos entrega, Como SIEMPRE FUE, tengo 60 Vi gobiernos de todo tipo y color. La opción trafic o colectivo es todo un VIAJE, NADIE puede comparar despertar de un bondi, TAMAÑO COMODO CÓMO EN TU ANTIGUA CASA. Ver un amanecer desde la trafic o desde una MANSIÓN podría ser "lo mismo" si uno busca minimalismo y paisaje de ensueño. Otras cosas son, hijos, trabajo, salud, armonía (que los dos conduzcan) en fin nada como detener el bondi, MAJESTUOSO UN MES EN UN LAGO/ BOSQUE MÁGICO. Pero siempre calculando la "libertad es en función del conocimiento" mejor comerte y conocer la máquina, mas libre son todos. Y x última los gastos, neumático, combustible y otras de movilidad,son PRIVADOS según gusto y NESECIDAD. Finalizo con una reseña; hay vehículos increíbles en la web y otros que son un "desafío a la vida"..... pero sabés cómo piensa cada RODANTERO "? Es éste ☝️ el mas lindo???? Y SI , PORQUE ES MÍO 👌😊 UN SALUDO 🫂
Que lindo video...me alegraron la noche...y lo mejor,,me dejaron pensando!!! analice lo del colectivo tiempo atras pero la data que dieron es muy util...estupendo gracias!!!!!
Hola buenísimo el video... lo único que veo que me intriga es el tema de los vidrios... al no ser dobles te pasa el frío como un campeón...y también el no tener Aire acondicionado... pero lo último es algo que te podes bancar...saludos
Saludos desde Chile .Costa de la Araucanía .Puerto Saavedra 🇦🇷🇨🇱
Gracias! estuvimos por puerto Saavedra en 2015 viajando en bicicleta, muy lindo. Paramos allí y en nehuentue, puede ser?
Muy útil y oportuna la información sobre las oportunidades de comprar un ómnibus. Es tal cual, hay que pensar bien las necesidades de cada familia.
Así es, hay que ver que tipo de viaje quiere hacerse para decidirse.
Pensar que ese colectivo hacía el recorrido Laferrere, G. Catán, Merlo, Morón. Felicidades chicos.
Gracias!!! así es.
Genial la iniciativa de esta familia, gracias por compartirlo. Buen viaje!!
Es verdad, el colectivo es mejor oferta me encanto tu vídeo muy bueno Saludos desde Miami👍👏💥🇦🇷
Qué bello esos paisajes, un saludo desde Miami florida,05,18,22 me gusta poner la flecha. Me gustaría poder hablarle
La verdad que es un datazo todo lo que tiraste en el video loco!
Tambien vi que muchos en EEUU compran los micros escolares y se arman unas casas buenisimas cobre un terreno.
Capaz que si uno tiene un terreno podría comprar un micro mucho mas barato por que no necesitaría el motor y con eso se va arma una re casita.
Saludos loco muy bueno el video
Así es ! te podés comprar un colectivo sin motor por 500 dólares y hacerte una casa, un regalo.
Muy didáctico, te felicito. Gracias Gabriel, desde la isla
Hola comentario sobre el colectivo fue de la emp.216 generalmente todos los colectivo se les dan de vaja en un estado muy bueno y los caja automatica son mejor y cuando los entregan bien arreglado
Espectacular, gracias por el aporte!
Buenas! Tengo una Trafic mod 97 hecha motorhome por nosotros y coincido con lo que decís de los pro y contras! Lo ideal viajando en pareja sería un minibus, pero ya están al precio de una trafic o más caros (8-12 kUsd los más baratos).
Un pro del vehículo más chico es que camperizarlo es más barato por una cuestión de cantidad de materiales.
Gracias por el aporte, es cierto que es más costoso camperizar un colectivo pero vas a tener cocina, comedor, baño, habitaciones. Costo beneficio.
@ Y entras parado