Zwei kleine aber wichtige Fehler sind mir aufgefallen: Erstens die Bedieneinheit muss so gedreht werden, dass die Entlüftungsöffnung am höchsten Punkt ist und Zweitens muss die Geschwindigkeits-Einstellschraube komplett gegen die Pfeilrichtung gedreht werden bevor der Entlüftungsvorgang beginnt.
Ich musst das jetzt auch mal machen und ich muss ehrlich sagen, in Zukunft werde ich mich nach einem anderen Anbieter als SRAM und Rockshox umsehen. SRAM verlangt für die Remote 1x dann wieder einen speziellen Adapter für die Spritze (bietet null Vorteil, ist einfach um ein weiteres überteuertes Werkzeug zu verkaufen). Diese billig-einmalspritzen sind auch eine absolute Frechheit für so ein teures Set. Ebenso das gesundheitsschädliche und ebenfalls absolut überteuerte Reverböl. Für diesen Preis hätte man auch ein physiologisch unbedenkliches Silikonöl benutzen können. Der Kunde wird hier echt nach Strich und Faden verarscht, sogar auf Kosten seiner Gesundheit.
Danke für die tolle Anleitung. Warum muss man die beiden Spritzen denn mit so viel mit Öl aufziehen? Offensichtlich benötigt man doch nur einen Bruchteil der Menge.
wahrscheinlich weil manche das Öl dann entsorgen anstatt es wieder in die Flasche zu geben und man dann mehr von dem überteuerten Zeug verkaufen kann :D
Hmm bin verzweifelt, habe nun alles korrekt gemach nach Anleitung, jedoch geht es nun viel zu streng mit dem Drückknopf. Der geht kaum rein und raus, die Stütze funktioniert aber sonst schon. Hat Jemand eine Idee? Danke
Hallo, ich dachte diese Sattelstütze besteht aus einer Luftfeder. Oder gibt es in einem Rohr zwei Kammern, in der einen die Luftfeder und in der anderen Kammer das Öl? Kann mir grad nicht erklären, wie es funktioniert.
Um das Absacken der Sattelstütze zu beheben muß ein Service an der Sattelstütze durchgeführt werden. Die Sattelstütze hat 2 Ölkreisläufe. Einmal um die Sattelstütze anzusteuern wie hier im Film beschrieben, und einmal für den eigentlichen Mechanismus des Absenkens. Die Sattelstütze hat eine Luftkammer in der rund 17bar Luft sind. Diese Luft wandert langsam in die Ölkammer. Dadurch entsteht ein Luftpolster das sich komprimieren läßt. Deswegen sackt die Stütze ab. Die www.veloklinik.de bietet da einen Service an wo die komplette Sattelstütze zerlegt wird, mit neuen Dichtungen versehen wird und neu aufgebaut wird. Danach funktioniert sie wieder wie eine neue Reverb.
@Max Baumfeld meist reicht ein Entlüften der Sattelstütze (nicht der Bedieneinheit) ohne kompletten Service. Vorsicht: Sollte das Rad bei eingefahrener Sattelstütze am Sattel angehoben worden sein, kann Luft im System sein und man kommt um die komplette Wartung nicht herum, ansonsten hätte ich einen guten Guide, falls ich den hier verlinken darf.
Endlich hab ich es verstanden, gefühlt das hundertste video zum Thema geschaut und und keiner konnte es kompetent erklären.
Sehr schön!
Echt toll, auch die Kommentare und Deine Reaktion darauf.
Hahaha :D
Top hab's genau so gemacht und fruchtet danke!!!!!
Das freut uns!
Danke!
Gerne :)
Vielen Dank. Gut geklappt.
Gerne :)
Vielen Dank für das Video, hat mir sehr geholfen :)
Gerne, freut uns, dass wir dir weiterhelfen konnten :)
Super erklärt! Danke
Prima erklärt! Danke!
Muss man die sattelstütze kommplett nach innen drücken oder nach oben also lockeren zustand ?
Gut erklärt, 👍
Danke für das Lob!
Zwei kleine aber wichtige Fehler sind mir aufgefallen: Erstens die Bedieneinheit muss so gedreht werden, dass die Entlüftungsöffnung am höchsten Punkt ist und Zweitens muss die Geschwindigkeits-Einstellschraube komplett gegen die Pfeilrichtung gedreht werden bevor der Entlüftungsvorgang beginnt.
Danke für deine Ergänzung
Top, danke. Video und Kommentare vom Feinsten. Wieso kann Internet nicht immer so sein?
@@Fahrrad_org wie kann ich das problem jetzt lösen weil meine sattelstütze geht nicht mehr hoch weil der sattel nicht ganz oben war
@@konstantinolbrich3188 das ist bei rock shox öfters so einfach entlüften
@@konstantinolbrich3188 da wird sich wahrscheinlich Luft gebildet haben einfach erneut entlüften, viel Erfolg 👍
Ich musst das jetzt auch mal machen und ich muss ehrlich sagen, in Zukunft werde ich mich nach einem anderen Anbieter als SRAM und Rockshox umsehen. SRAM verlangt für die Remote 1x dann wieder einen speziellen Adapter für die Spritze (bietet null Vorteil, ist einfach um ein weiteres überteuertes Werkzeug zu verkaufen). Diese billig-einmalspritzen sind auch eine absolute Frechheit für so ein teures Set. Ebenso das gesundheitsschädliche und ebenfalls absolut überteuerte Reverböl. Für diesen Preis hätte man auch ein physiologisch unbedenkliches Silikonöl benutzen können. Der Kunde wird hier echt nach Strich und Faden verarscht, sogar auf Kosten seiner Gesundheit.
DANKE, DANKE, DANKE !!!
Gerne, gerne, gerne :)
Lässt sich das Öl mehrfach verwenden? Ist schon ne ganze Menge die da anfällt.
ja lässt sich mehrmals verwenden, nur wenn es die Farbe verliert sollte es entsorgt werden
Kann man die stütze auch weiter über die weisse linie montieren? So dass die stütze weiter im Rahmen ist.
Ja das geht
@@Fahrrad_org Danke für die Antwort. 😁👍
Danke für die tolle Anleitung. Warum muss man die beiden Spritzen denn mit so viel mit Öl aufziehen? Offensichtlich benötigt man doch nur einen Bruchteil der Menge.
ist von SRAM so empfohlen, wahrscheinlich damit man bei der Handhabung mehr Spielraum hat
wahrscheinlich weil manche das Öl dann entsorgen anstatt es wieder in die Flasche zu geben und man dann mehr von dem überteuerten Zeug verkaufen kann :D
Danke für die Hilfe, wir haben es auch ohne Hilfe geschafft. Lg
Danke für das Video! habe auch mal ne Frage: kann auch ein DOT 5.1 verwendet werden für die Sattelstütze? Danke und Grüße
Nein auf keinen Fall.
Wie finde ich vorher denn am besten raus, ob dass teil weit genug in meinen rahmen passt?
also von der länge her.
Hmm bin verzweifelt, habe nun alles korrekt gemach nach Anleitung, jedoch geht es nun viel zu streng mit dem Drückknopf. Der geht kaum rein und raus, die Stütze funktioniert aber sonst schon. Hat Jemand eine Idee? Danke
Sind bei der Sattelstütze die Sachen zum entlüften dabei?
nein
@@Fahrrad_org ok danke
Könnte man das auch für die entlüftung der Bremsen nutzen?
Nein zum Entlüften der Bremsen siehe bei uns im Kanal nach
Hallo, ich dachte diese Sattelstütze besteht aus einer Luftfeder. Oder gibt es in einem Rohr zwei Kammern, in der einen die Luftfeder und in der anderen Kammer das Öl? Kann mir grad nicht erklären, wie es funktioniert.
hier geht es eine ungefederte Steath
@@Fahrrad_org versteh ich nicht. Was ist eine ungefederte Steath?
Muss die Speedschraube bei dem Entlüften ganz rein ( max. Speed ) oder ganz raus ( min. Speed ) stehen oder ist es egal ?
ganz raus drehen
Moin kann ich auch nur denn Hebel entlüften? Da meine Reverb funktioniert aber nur der Hebel sehr schwer zu drücken ist
nein das geht nicht - immer nur das ganze System kann entlüftet werden
Ist warscheinlich ne bescheuerte Frage aber kann man auch Shimano Öl dafür hernehmen?
Nein das klappt nicht
An meinen ist der remote sehr hart zu pressed. So st arbiter er gut. Hilfe bitte
?
Kann man das Öl nicht mehrmals verwenden?
Sollte man nicht
Behebt die Entlüftungsmethode auch das Problem mit dem Absenken der Stütze von ca. 1 cm ?
Danke
Um das Absacken der Sattelstütze zu beheben muß ein Service an der Sattelstütze durchgeführt werden. Die Sattelstütze hat 2 Ölkreisläufe. Einmal um die Sattelstütze anzusteuern wie hier im Film beschrieben, und einmal für den eigentlichen Mechanismus des Absenkens. Die Sattelstütze hat eine Luftkammer in der rund 17bar Luft sind. Diese Luft wandert langsam in die Ölkammer. Dadurch entsteht ein Luftpolster das sich komprimieren läßt. Deswegen sackt die Stütze ab. Die www.veloklinik.de bietet da einen Service an wo die komplette Sattelstütze zerlegt wird, mit neuen Dichtungen versehen wird und neu aufgebaut wird. Danach funktioniert sie wieder wie eine neue Reverb.
@Max Baumfeld meist reicht ein Entlüften der Sattelstütze (nicht der Bedieneinheit) ohne kompletten Service. Vorsicht: Sollte das Rad bei eingefahrener Sattelstütze am Sattel angehoben worden sein, kann Luft im System sein und man kommt um die komplette Wartung nicht herum, ansonsten hätte ich einen guten Guide, falls ich den hier verlinken darf.
Dein Tipp hier hat mir mit Sicherheit einigen Ärger erspart. Habe mein Fahrrad FRÜHER auch schon so angehoben, werde ich NIEMEHR tun. Danke.
Wie viel kostet die Sattelstütze?
Nicht kaufen!!! Größter Müll
Friedrich Kannst du das auch begründen wieso es Müll ist? Immerhin geht es hier um eine Sattelstütze von RockShox.
@@Rotskippy19 Ist einfach nicht gut. Snägt dauernd ab. Viel zu teuer. Und noch vile weiter sachen. Geht vilen so. Im winter geht sie nocht hoch.
@@Friedrichmdn Bin seit 3 Jahren Besitzer einer Reverb und hatte noch nie Probleme damit. Laut meiner Meinung die beste Vario Sattelstütze am Markt
@@malex6964 Mag sein. Aber die beste auf dem Markt ist es definitiv nicht.
Nicht ganz klar ob die Einstellschraube ganz zu oder offen sein muss beim Entlüften. Sonst Top!
Danke für dein Feedback!