Mas Yanto hebat ,selalu mewujudkan keinginan konsumen atau yg ingin membuatkan video service dan solusinya,dan videonya pun cepat bikinnya jadi orang yg yg berkepentingan tidak nunggu lama2 videonya,bravo mas yanto
dari bbrp youtube pakde dak ada yg menyarankan bosing ganti bearing... Bahkan youtube² terbaru yg sy lihat pakde selalu ganti bosing apabila ada mslh seret dak mau mutar... Krn terpengaruh iklan para youtube ber yg lain bahwa ganti bearing lebih awet... Maka sy ikut... Tp sy gagal, pdhal sudah presisi, putaran kencang, tp bunyi berisik dan panas... Akhirnya sy simpulkan lebih baik kembali ke bawaan pabrik... Yaitu tetap bosing... Mksih ilmunya pakde...
Masya Alloh..aku salut sama abang..yg selalu mengucap syukur alhamdulillah kpd sang maha pemberi ilmu "Alloh Swt".. doaku smg keikhlasan abang dalam berbgi ilmu, mnjdi amal jariyah abang yang akan mnjdi pemberat amal kebaikan abang di yaumul mizan nanti..insya Alloh..aamiin ya mujibassa'ilin..
Walaikumsallam, wr,wb..ongkos service dinamo/gulung dinamo harganya sama saja, solusinya mudah,bongkar dinamo,bongkar dan ambil tembaganya, kumpulin di kiloin, cara perbaiki dinamo,langsung beli baru dinamo byk di toko online..
ijin nyimak saya ketemunya kipas cina terus jadinya gampang putus lik jadinya tantangannya nyambung nyambung terus, jadinya yang saya pelajari dari om anto cara benerin putus dengan trik trik jitunya
Hadir mas,, iya btul mas saya masih blajar, tapi yg di servis kipas cina kebanyakan,tapi ga pernah lulus ujung ujungnya, ganti dinamo,, saya udah banyak ni bangkei dinamo kipas cina,, memang sulit mas klo almunium ya,,sangat rapuh sekali kawatnya,mas jangan ganti bahasa ya, jangan pake starting raning,, nanti saya yg blajar bingung lagi,, heheeheh moga sehat slalu mas,, waalaikum salam
Mas ..saya suka dg Tuturial sangat mudah di Pahami .. karena saya belajar memperbaiki kipas sendiri .. dari Arahan ,saya pemula harus belajar dari dinamo maspions .. kebetulan saya tdk punya Kebetulan saya punya Yang merek SKAI yg Rusak .. Cuma saya ada problem di saat mencari Kabel gulungan yang Putus ,Putus itu di gulungan nya terlalu kedalam mungkin .. Ada tehnik nyambung Jamper mungkin . Ini Pertanyaan saya Kalau tdk salah ada 6 kawat yg Harus Keluar dari Skema dinamo kipas 3 kiri 3 kanan Mohon di bantu Tuturial nya lagi 🙏 Video 6 kawat yg keluar dari gulungan Dari gulingan mana saja ? Dan penjelasan masing masing nya.. 1.untuk Pawer 2.untuk speed 123 3.kapasitor Walaupun sudah ada di video sebelum nya fungsi masing masing .. Terima kasih Semoga Video nya bermanfaat untuk semuanya..danenjadi media belajar.. Terima kasih 🙏 Salam
Semua kipas angin keluar kawat 8,( kecuali kipas kecil mini dan exhaust fen 3 kabel) Kipas angin Dibagi menjadi 2 bagian dalam dan luar, Dari 8 kawat , 3 kanan 3 kiri,untuk bagian sped 123 dan kapasitor ( posisi bisa dalam bisa di luar) 1kanan 1 kiri untuk bagian power setrum kapasitor, (posisi bisa di dalam bisa di luar, Seumpama bagin dalam jumlah 6 dan bagian luar jumlah 2 jadi keseluruhan jumlah 8
Semangat Mas yanto kipas Saya terus nyimak videonya ..pokok bya saya pelajari terus.. Sementara sudah bisa mencari kerusakanya .. Cuma ada problem nih .. as dalam apa bisa rusak ya pada kipas setiap saya colokin berdengung aja ? Tapi saya coba as yg rusak saya gantikan dg yg As kipas lain .. mau hidup!
Waalaikum salam bang,,Kurang ngopi mgkin tuser sebelumnya,,saya biasanya gunakan mesin rakit nyamuk biar cpt ketemu putusnya dmn/lgsg solder di spullnya jk ngg ketemu putusnya..sll nyimak tutor bang Yantu & belajar terus
Dr sering mlht video dr mas yanto kipas sedikit dm sedikit akhirnya bs ngerti jg. Cm yg blm sy ngerti cr nyambung kawat setrum utama kapasitor yg digabung dispeed 3 itu yg sy blm ngerti betul Nyambung nyilang ato nyambungnya lurus Itu sy yg msh bingung.
Sama saja mas, salah nyambung cuman putaran kebalik tinggal pindah kan posisi kawat untuk jalur setrum kapasitor, di kana atau di kiri ,cuman itu aja , semakin sering praktek semakin bingung, semakin berani melawan bingung nanti akan hilang sendiri bingung nya,alias sudah apal ( paham semua nya)😊 Tetap semangat mas ,jangan kasih kendor ,jangan lupa bahagia,
Nanya nggeh pak. Kalu putusya jalur strum ke kapasitor,, sma jalur kpasitorya yg satunya gmna jeh pak.... Udah t cari cari blum ktmu2, jalur dua, duanya kapasitor yg mati pak. Mksh
Pak alhmdulilah. Yg jurusan kapasitor yg 1 udah bisa yala.. Tryata jlurya putus. Tpii jurusan power ke kapasitor masih mati pak. Udah t cari pelan..... Msih blum. Ktmu hhh
Pak saya dapet kiaps angin kabel power mati lagi udh t cek make vidio bapk, itu jalur strum y hidup semuaa kog kbael jurusan power masih mati. Itu madlahya gimna njeh pak. Suwunn
Maaf pak Dhe Yanto,saya pemula ingin bisa belulin kipas angin skrg jarang bagi" ilmu walaupun service,mudah"pak Dhe tidak bosan" bikin tutorial tentang dinamo kipas & dinamo lainnya trimakasih, semoga pak Dhe sehat selalu 🙏
Asalamkm pak Yanto, mau tanya kalo lilitan dinamo kipas angin ada 4 kutub di tester satu kok nyamung semua, itu gemana apa konslet ? Mhn di beri tau solusinya, smga bpk yanto sht amin.
Kalau sekarang kipas2 CINA sangat susah cari putusnya krn lilitan bahan alumunium dan kawat jg serambut...kalaupun ketemu yg putus mau di sambung pun susah bgt di akal2in jg percuma , salah satu paling cepat beli dinamo baru krn biaya service sama beli dinamo baru hampir sama 😂 , tp kalau merk2 ternama pasti lilitan tembaga asli jadi harga service lbh murah dr pd beli dinamo baru😅
saya kalo kapasitor sih sering ganti tapi kalo lilitannya udah bermasalah (ada jalur yang putus) jarang gulung ulang, pernah 2x digulung ulang di tukang service motor mahal disini sekitar 80ribu-100ribu mintanya dan gak awet juga. mendingan ganti motor baru aja harganya cuma 60-65rb.
Sering nonton youtube channel ini karena mudah di pelajari....terimakasih sudah berbagi ilmu
Semoga bermanfaat
Assalamualaikum mlm kak mantap trimalasih bimbinganya semoga bermanfaat
barokallah pak yanto & smoga yg ikut belajar seperti saya dpt ilmu bermanfaat dimudahkan pemahamannya...................AAmin
Amin trimakasih pak
Setia hadir dan setia di donload hihihi
Trimakasih, silahkan ,supaya bisa di pelajari sampe apal 😀,
Sukses selalu mas
@@yantokipasberbagitutorial Aamiin.trims bang...
Salamsehat pak Yanto
Terus berkarya. Tks.
Mantap mas,makasih share nya👍🙏
Muantab mas bro lanjoooooot
Semoga bermanfaat mas
@@yantokipasberbagitutorial bermanfaat sekali mas bro, terima kasih
mantap makasih ilmunya nonton yutub sambil belajar
_'+" ./*
Aamiin.,terimakasih.mas.,atas penjelasannya ,semoga sangat betmanfaat bagi.saya
Terima kasih sudah berbagi ilmunya om
Semoga bermanfaat
Alhamdulillah...pagi2 sarapan maspion 👍,trim p yanto
Hehe bisa aja mas, sukse di pagi hari mas
Trima kasih ilmunya pak yanto semoga jadi pahala bapak kelak di akhirat amiinn
Mantap bosq semoaga sukses trs
trimakasih mas
Mas bro yanto keren pol habis.....🎉🎉🎉❤❤❤
Mas makasi ilmunya diamalkan. Semoga Allah slalu bersamanya
Wa'alaikumsalam wr wb, trims Mas Yanto ilmunya, tmbah ngerti, sgt bermangfaat sekali, tlg klau sempet bkn tetorial dinamo blender dan cara menggulungnya, trims, semoga slalu sukses, 👍.
Iya sudah lama banget saya tidak gulung blender , semenjak ada dinamo yg baru ,
Sangat serius mas
Emang mas yanto ini tulus menularkan ilmunya .dan sangat jelas dan mudah d paham bagi pemula sperti saya . BAROKALLOH
Semoga bermanfaat
mantap ...trimakasih atas ilmunya ...salam sukses
Amin
Juooos tenan pokoke👍👍👍👍smoga berkah🤲🤲
matursuwun
Saya salut sama mas yanto cara menjelaskannya sangat mudah di mengerti. Mudahan ilmunya jadi ladang amal jariyah
Semoga bermanfaat
Sangat bermanfaat, kebetulan saya punya masalah yg sama. Trimakasih ilmunya pk Yanto
Alhamdulillah bermanfaat
Mas Yanto hebat ,selalu mewujudkan keinginan konsumen atau yg ingin membuatkan video service dan solusinya,dan videonya pun cepat bikinnya jadi orang yg yg berkepentingan tidak nunggu lama2 videonya,bravo mas yanto
Saya lebih neneng servis di tungguin sama yg punya supaya yg punya tau kerusakan nya, ( trasparan )
@@yantokipasberbagitutorial y ,saya nyimak / nungguin terus kalo mas Yanto lagi nyervice
@@yantokipasberbagitutorial d videonya juga mas Yanto ngasih Tau kerusakan2nya dinamo juga solusinya
@@yantokipasberbagitutorial l
Semngat pagi mas Yanto, smngatt selalu
Pagi juga ,trimakasih mas
Bpk ini hebat mg bermanfaat..Aamiin
Pak Yanto memang luar biasa dlm penjelasanya, semoga pak Yanto sehat selalu umur panjang dan rejekinya lancar bagaikan air mengalir👍👍👍
Trimakasih mas
Alhamdulillah trik dan cara nya sngat brmnfaat Bang..
Mksih...sukses terus bwt sampeyan....
trimakasih atas doa nya,
@@yantokipasberbagitutorial yuuuppss sami sami Bang..
Sangat jelas terimakasih ilmunya moga bermanfaat,barokah 👍
Aminnn,trimakasih mas herman
Waalaikumsalam...wr.wb.. Nyimak pakde... Ikut nimba ilmu
Monggo mas ,
dari bbrp youtube pakde dak ada yg menyarankan bosing ganti bearing... Bahkan youtube² terbaru yg sy lihat pakde selalu ganti bosing apabila ada mslh seret dak mau mutar... Krn terpengaruh iklan para youtube ber yg lain bahwa ganti bearing lebih awet... Maka sy ikut... Tp sy gagal, pdhal sudah presisi, putaran kencang, tp bunyi berisik dan panas... Akhirnya sy simpulkan lebih baik kembali ke bawaan pabrik... Yaitu tetap bosing... Mksih ilmunya pakde...
Aku salut dan kagum cara mas Yanto menjelaskan nya
Waalaikumsalam kang yanto...
Tutorial perbaikan kerusakan pada kabel kipas angin
Semoga bermanfaat
Jalur utama putus strome..mantap olmunya kang. ..sodara sodara kalo di coba sendiri gak bisa..silahkan antar ke ps bicit.. Deket kali ya.. 😀😀😀
Iya iya iya ,sodar sodar ku semua nya ,matur suwun sedulur😁
Assalamu'alaikum wr wb nyimak pak Yanto pulogadung hadir
Waalaikumsalam makasih
Alhamdulillah, terimakasih atas penjelasannya benar-benar mantap.
Iya, semoga sukses
Amin..mksh doanya pk
Sy serius belajar dari bpk
Tetap semangat
nyimak dari awal sampai akhir alhamdulillah ketemu dg orang baik 🙂🙂🙂
Hehe trimakasih
Trimah kasih semoga rezekinya lancar mas Yanto
Amin
Masya Alloh..aku salut sama abang..yg selalu mengucap syukur alhamdulillah kpd sang maha pemberi ilmu "Alloh Swt".. doaku smg keikhlasan abang dalam berbgi ilmu, mnjdi amal jariyah abang yang akan mnjdi pemberat amal kebaikan abang di yaumul mizan nanti..insya Alloh..aamiin ya mujibassa'ilin..
Amin, trimakasih atas do'a nya mas
@@yantokipasberbagitutorial sami" mas yanto🙏
waalikumusalam
makasih mas ilmunya sangat bermanfaat
moga Mas yanto sehat selalu Aamiin
Aminn ,trimakasih
Waalikumsalam kak Yanto.
Makasih udah berbagi ilmu ttg jalur kipas angin Nya, sangat bermanfaat sekali
Lokasi daerah ngendi bos
Kulo Karangawen Demak Kaka.
Waalaikumsalam mantap kang yanto
Trimakasih mas tikno ,juragan kambing , kualitas nya tidak mengecewakan ,harga persaudaran , sukses selalu mas, 😀
@@muhammadjumari6851 trimakasih mas
P, yanto aku sy salut.. Dengan mu p. Yanto.. Siip 👍
biasa aja ams, heehee
terus ber ekperimen mas ilmunya sangat bermafaat bagi saya dari probolinggo
trimakasih mas,
wa alaikumussalam..
mantaap..
Spol maspion Ori namber one ngk da 2 nya top markotop....
Mas yanto Rojo ne spul tingkat Dewa,sing laen mah lewat...👍
smoga berkah mas yanto ☕
Wahhh ,bisa aja hehehe,saya ini kan masih pemula mas
Mantul kang
Ilmunya sangat bermampaat sekali, terima kasih telah berbagi.
Alhamdulilah ,trimakasih
Walaikumsallam, wr,wb..ongkos service dinamo/gulung dinamo harganya sama saja, solusinya mudah,bongkar dinamo,bongkar dan ambil tembaganya, kumpulin di kiloin, cara perbaiki dinamo,langsung beli baru dinamo byk di toko online..
Sangat setuju
Hahahaha....
Mantap pk yanto.
trimakasih mas,
Mksh guru..ini ilmu baru..sangat penting nih..
Semoga beanfaat mas
Sukses sll mas
Trimakasih mas
selamat malam. nyimak perbaikannya bang
Selamat malam juga ,kawan
Mantap kang yanto
Trimakasih mas
Mantab mas ilmunya,sngt berguna,semoga ditambahkan rizkinya selalu dan kesehatannya dri Allah,amin Gbu 🙏🙏
Aminnn ttimakasih mas
Alhamdulillah,,,,tambah ilmu aq,mksih pak dhe Yanto n aq naksir sama pisaunya yg mirip angka 6 ntuk mutuskan benang ikatan spul....👍🙏
Trimakasih, hehe,piso dari blender mas
Sehat slalu Pak Yanto
Makasih bos do,anya bagi pemirsa seperti aku yg pingin bisa memperbaiki kipas angin seperti mas yanto sejuk😀
Amin semoga Alloh mudah kan segala urusan nya
Sehat sll bang....biar bisa uplood...teyus 👍👍👍💪💪💪😁😁
Trimakasih
Masok ilmunya,maksih Bang
Sangat luar biasa ilmunya mas
maf saya ini masih bayak belajar , masih pemula,
Ilmu yg sangat bermanfaat, smoga Jadi bekal amal kelak . BARAKALLAH Fik
Aminn, Trimakasih atas doa nya
BENER2 NJELIMET ,HARUS PENUH KESABARAN❤❤❤
we'alaikum salam Alhamdulillah berakallah
Makasih bang.. ilmunya. Sy juga ingin belajar..😂
Semoga sukses bang
Nyimak om
Salam sehat selalu buat master Yanto...boleh main kermhnya.klo di ijinkan pingin belajar lsung sama master...mks
maaf, saya masih pemula , kalo mau sialturohi ya silah kan ,
Makasih Mas 🙏
Semoga bermanfaat
Makasih lo p, yanto..
Semoga bermanfaat
Semoga bermanfaat bang
Wallaikumsallam wr.wb
Trimakasih mas
ijin nyimak
saya ketemunya kipas cina terus jadinya gampang putus lik
jadinya tantangannya nyambung nyambung terus,
jadinya yang saya pelajari dari om anto cara benerin putus dengan trik trik jitunya
Alhamdulillah
Hadir mas,, iya btul mas saya masih blajar, tapi yg di servis kipas cina kebanyakan,tapi ga pernah lulus ujung ujungnya, ganti dinamo,, saya udah banyak ni bangkei dinamo kipas cina,, memang sulit mas klo almunium ya,,sangat rapuh sekali kawatnya,mas jangan ganti bahasa ya, jangan pake starting raning,, nanti saya yg blajar bingung lagi,, heheeheh moga sehat slalu mas,, waalaikum salam
Hehe siap mas,
Ojo lali ngopi mas 👍
Nggih mas,matur suwun
Mas pinter amat sih..? Gak pusing tuh 😀
pusing nya di waktu masih belajar ,sekarang pusing nya sudah berubah menjadi teman 😁
Mas ..saya suka dg Tuturial sangat mudah di Pahami .. karena saya belajar memperbaiki kipas sendiri ..
dari Arahan ,saya pemula harus belajar dari dinamo maspions .. kebetulan saya tdk punya
Kebetulan saya punya Yang merek SKAI yg Rusak ..
Cuma saya ada problem di saat mencari
Kabel gulungan yang Putus ,Putus itu di gulungan nya terlalu kedalam mungkin ..
Ada tehnik nyambung Jamper mungkin .
Ini Pertanyaan saya
Kalau tdk salah ada 6 kawat yg Harus Keluar dari Skema dinamo kipas 3 kiri 3 kanan
Mohon di bantu Tuturial nya lagi 🙏
Video 6 kawat yg keluar dari gulungan
Dari gulingan mana saja ?
Dan penjelasan masing masing nya..
1.untuk Pawer
2.untuk speed 123
3.kapasitor
Walaupun sudah ada di video sebelum nya fungsi masing masing ..
Terima kasih
Semoga Video nya bermanfaat untuk semuanya..danenjadi media belajar..
Terima kasih 🙏
Salam
Semua kipas angin keluar kawat 8,( kecuali kipas kecil mini dan exhaust fen 3 kabel)
Kipas angin Dibagi menjadi 2 bagian dalam dan luar,
Dari 8 kawat ,
3 kanan 3 kiri,untuk bagian sped 123 dan kapasitor ( posisi bisa dalam bisa di luar)
1kanan 1 kiri untuk bagian power setrum kapasitor, (posisi bisa di dalam bisa di luar,
Seumpama bagin dalam jumlah 6 dan bagian luar jumlah 2 jadi keseluruhan jumlah 8
Semangat Mas yanto kipas
Saya terus nyimak videonya ..pokok bya saya pelajari terus..
Sementara sudah bisa mencari kerusakanya ..
Cuma ada problem nih .. as dalam apa bisa rusak ya pada kipas setiap saya colokin berdengung aja ?
Tapi saya coba as yg rusak saya gantikan dg yg As kipas lain .. mau hidup!
Wh ini mah suhu saya pernah cari putus gak ketemu bikin pusing 👍
Cara seperti ini supaya putus nya ketemu ,semoga bermanfaat
Siap guru thank you atas ilmunya
Mantap ,
Waalaikum salam bang,,Kurang ngopi mgkin tuser sebelumnya,,saya biasanya gunakan mesin rakit nyamuk biar cpt ketemu putusnya dmn/lgsg solder di spullnya jk ngg ketemu putusnya..sll nyimak tutor bang Yantu & belajar terus
Alhamdulilah ,semoga tambah sukses mas
Y trm ksh mas yanto
Asamu'alaikum? Pak yanto ngopi ngopi?
Dr sering mlht video dr mas yanto kipas sedikit dm sedikit akhirnya bs ngerti jg.
Cm yg blm sy ngerti cr nyambung kawat setrum utama kapasitor yg digabung dispeed 3 itu yg sy blm ngerti betul
Nyambung nyilang ato nyambungnya lurus
Itu sy yg msh bingung.
Sama saja mas, salah nyambung cuman putaran kebalik tinggal pindah kan posisi kawat untuk jalur setrum kapasitor, di kana atau di kiri ,cuman itu aja , semakin sering praktek semakin bingung, semakin berani melawan bingung nanti akan hilang sendiri bingung nya,alias sudah apal ( paham semua nya)😊
Tetap semangat mas ,jangan kasih kendor ,jangan lupa bahagia,
@@yantokipasberbagitutorial siaaap mas mksh
Assalamualaikum bang..
Waalaikumsalam
Pak de utk gulungan luar apa utk speet dan dlm utk apa pak de ?
Saya senang melihatnya alamatnya lngin service kipas
silah kan ,mas
Ngopi maning bos?
Mas klo buat ngelenturin gulungannya pake apa .. Bisa d tarik sprti itu spya bisa d sambung lgi
Menawi sanes ahline,, saget ngentekke bodrek sak emplek ra ketemu,, 😁😁
Trimakasih mas
Aslamualikum. Pak.
Nanya nggeh pak. Kalu putusya jalur strum ke kapasitor,, sma jalur kpasitorya yg satunya gmna jeh pak.... Udah t cari cari blum ktmu2, jalur dua, duanya kapasitor yg mati pak. Mksh
Jalur setrum kapasitor bagian luar, dan kapasitor bagian dalam, biasanya putus di sambungan kawat ke kabel yh di bungkus
Ok Pak....... Suwun njehhhhhh...
Pak alhmdulilah. Yg jurusan kapasitor yg 1 udah bisa yala.. Tryata jlurya putus. Tpii jurusan power ke kapasitor masih mati pak. Udah t cari pelan..... Msih blum. Ktmu hhh
Pak saya dapet kiaps angin kabel power mati lagi udh t cek make vidio bapk, itu jalur strum y hidup semuaa kog kbael jurusan power masih mati. Itu madlahya gimna njeh pak. Suwunn
setiap sambungan harus hindari iketan ya bang
ilmunya mantap sekali
Betul sekali ,semoga bermanfaat
Assalamualaikum pak Dhe,,, alamat rmh pak Dhe mana insya Allah berkunjung,,,,,
Waalaikum salam, Jl Kemang utara 9 sampingan jembatan pasar buncit
Maaf pak Dhe Yanto,saya pemula ingin bisa belulin kipas angin skrg jarang bagi" ilmu walaupun service,mudah"pak Dhe tidak bosan" bikin tutorial tentang dinamo kipas & dinamo lainnya trimakasih, semoga pak Dhe sehat selalu 🙏
Maaf mas yanto untuk tali buat ngiket nyah pake tali apa?terima kasih🙏
Benang sol sepatu beli di toko matrial 20 rb
Mantap
trimakasih
Asalamkm pak Yanto, mau tanya kalo lilitan dinamo kipas angin ada 4 kutub di tester satu kok nyamung semua, itu gemana apa konslet ? Mhn di beri tau solusinya, smga bpk yanto sht amin.
Waalaikumsalam, iya konslet kalo sudah di pisah masih nyambung
Mas yanto lokasinya daerah mana ya
Kalau sekarang kipas2 CINA sangat susah cari putusnya krn lilitan bahan alumunium dan kawat jg serambut...kalaupun ketemu yg putus mau di sambung pun susah bgt di akal2in jg percuma , salah satu paling cepat beli dinamo baru krn biaya service sama beli dinamo baru hampir sama 😂 , tp kalau merk2 ternama pasti lilitan tembaga asli jadi harga service lbh murah dr pd beli dinamo baru😅
mantab
he he
Trimakasih hehe
saya kalo kapasitor sih sering ganti tapi kalo lilitannya udah bermasalah (ada jalur yang putus) jarang gulung ulang, pernah 2x digulung ulang di tukang service motor mahal disini sekitar 80ribu-100ribu mintanya dan gak awet juga. mendingan ganti motor baru aja harganya cuma 60-65rb.
Pak yanto klo kabel lilitannya nempel atau campur sm lilitan lain tidak koslet itu pak solusinya
Bang Yanto berlokasi dmn bengkelnya
Mas gimana cara melunakan gulungan kawatnya keras untuk cari gulungannya yang putus makasih infonya
Pekerjaan kita serupa bang
Alhamdulilah semoga berkah bang ,
Ya bang Yanto makasih