Mam podobne spostrzeżenia co do następcy f07 GT, a raczej jego braku. Ten model spełnia moje oczekiwania w 100%. W środku miejsca jak w f01, a nawet więcej. Mam wersję z pakietem M i z zewnątrz wg mnie w tym wydaniu auto ma zadziorną sylwetkę jak na takiego wieloryba. Odpycha się całkiem sprawnie (mam 535xd), a w usatwieniu sport + łopatki uśmiech w zakrętach nie schodzi z twarzy. Przez to, że nie jest autem często widywanym na ulicach, wzbudza też zaciekawienie i pytanie innych użytkowników dróg. Nie sprzedawaj, bo nie warto.
Jedyny model BMW który bym kupił i za którym zawsze się obejrzę. Po prostu uwielbiam je. Niesamowicie dużo miejsca w środku. Mało kto wie że te auto jest na płycie podłogowej BMW z serii 7.
Adas 5 gt zajebisty sprzet i nie zmieniam nie jednemu dupke trzepie wyglond jest zajebisty 🇺🇸👍 twoje czarne jest przepiekne jak moje biale to dwa kolory kture do nich pasuja
Też tak mam dwa razy byłem po czesci w Warszawie zrobiłem 205 km 5.2 l/100 w e61 535d więc jakiś pozytyw w tych mandatach jest fakt jak stary dziad jechałem
F07 nie posiadałem, ale zawsze podobało mi się to rozwiązanie. Które pchnęło mnie do zakupu G32. Świetny wybór. A skąd taki pomysł? Stąd, że żona potrzebowała dużego auta rodzinnego. A ja chciałem odrobine więcej szaleństwa niż kombi, a SUV … to SUV. Jeśli miałbym zmienić 6GT to wybieram Panamere Gran Turismo. W BMW mam 40i, świetna jednostka. Zamieniłbym na V8 Porsche lub e-hybrid.
Miłość do motoryzacji, i ja to szanuję! G30 w 530d chciałbym mieć ale trochę ewentualne koszty mnie przerażają, z drugiej strony to te emocje za które czasem trzeba zapłacić.
No już to przerabiałem i sprzedałem. Moja GT była też z tego rocznika, ale z tym nieszczęśliwym silnikiem N63. Obawiałem się wysokich kosztów naprawy które mogłyby się w tym aucie po prostu nie opłacać bo przekroczyłyby jego wartość. Przesiadłem się na mniejszego ale nowego Lexusa. Po roku czasu ciągle wspominam moje kochane GT. Lexus to fajne autko, ale zupełnie inna bajka. Nie chcę się tu negatywnie wypowiadać na temat Lexusa bo to osobny temat, ale z wielu rozwiązań technicznych nie jestem zadowolony i uważam że Japończycy w niektórych sprawach gdzieś zostali z tyłu. Pozdrawiam serdecznie!!!
ja 320d f30 lci zmieniłem na lexusa ux250h- bardzo fajny i dojrzały samochód, który komfortem bije f30kę. jednak po roku i 20tys km kupiłem 640i GT, już go zdążyłem zmodyfikować na 450KM i zrobiłem wydech- micha się cieszy :)
No to ma jak ja ze swoją e61, nie sprzedam z kilku powodów, pierwszy to wiem co mam, olej co 10 000 oraz filtry, tylko oryginalne części kupuje w ASO A jeśli nie ma to jak części zawiasu to Lemforder, czy SACHS amortyzatory. Sam obie ogarniam, oraz auto ma prawie już 630 000 km, jest to 3.0D M57N tak ten żeliwny. Spełnia moje potrzeby, użytkowany praktycznie co dziennie,
Panie Adamie jeśli panu to auto się podoba, dobrze się jeździ to nie ma sensu tego sprzedawać. Ja nie mam bmw tylko starą astre f combi, 1,6 75km jak ktoś ma kase to pomyśli sobie hahah ale smieszne auto. Ale jak by mi się trafiło takie z silnikiem 2,0 od calibry to wtedy jest 115 do nawet 150km z klima w super stanie z malym nalotem za realne pieniądzę to nie wacham się ani chwili. Dobrze mi się tym jeździ astrami juz 15 lat swojego życia jeźdzę, nie musze nic nikomu udowadniać. A jak to wszystko na świecie się unormuje i nikt bombki na nas nie spuści to kiedyś tam przyjdzie czas na fajniejsze auto jakieś bmw albo coś innego.
Jeżeli samochód działa jak należy, spełnia zakładane oczekiwania to po co go zmieniać? Bo inni mają nowsze i trzeba być jak inni? Przed sąsiadem się chwalić?
Raczej po to, ze przy pewnym przebiegu zaczynaja się kosztowne naprawy, wiec zamiast pakowac 15k w auto starsze z wiekszym przebiegiem, lepiej je sprzedac poki mozna wziac uczciwe pieniądze i dolozyc do nowszego z mniejszym przebiegiem.
@@AD-pn1vs czyli każdy robi wielkie przebiegi i ma problemy z samochodem? Zwłaszcza jeżeli mówimy o tym konkretnym przypadku to chyba bardziej ze swoją opinią chybić nie mogłeś.
@@kompetentnyiuczciwy ja Cie prosze, przeciez kazdy to wie i nawet Pan Adam mowil, ze jak auto malo jezdzi to sie psuje częściej niz to ktore ma duzy przebieg. Stare to state, rocznika nie przeskoczysz, do kazdego wozu trzeba dolozyc, pytanie tylko czy trafi na Ciebie czy na kolejnego wlasciciela. Grunt to dobrze wyczuć moment sprzedazy.
Rekina na daily szkoda, a bryłą 5GT to tak jak z dziewczynami po wizycie u chirurga plastycznego... wszystkie takie same i nikomu się nie podoba, a każdy chciałby mieć😁😁😁
Pozbyć się szybko. To skarbonka bez dna. Jak sprzedaż to i tak wróci do Ciebie :) bo to najlepsze auto dla mechanika. Kup Lexusa i będziesz Pan zadowolony. Tylko co powie klient.... panie zajmujesz się naprawa BMW A jeździsz Pan Lexusem? Tak bo wiem na czym się dobrze zarabia 😁😁
Posiadam F07 właśnie 530d i moim zdaniem auto jest super.Jeżdżą 2 lata i jedyna awaria to poduszka Nivo.Miałem wcześniej A6 oraz F30 ale 5GT nie ma konkurencji. Miejsca jest mnóstwo,wygląd to kwestia indywidualna. Jedynym następcą który biorę pod uwagę tak jak Adam powiedział to tylko nowa 6 GT.Niestety ceny są jeszcze dość wysokie.
Po co zmieniać maszynę jeśli jesteś z niej zadowolony, nie ma to większego sensu. Co do jazdy jak emeryt, to powoli wszyscy tak będziemy jeździć (ja już tak śmigam), fakt że to zabija smak z prowadzenia, ale na to nie mamy wpływu. Pozdrawiam serdecznie :).
Panie Adamie ja bym nie sprzedawał, to chyba najbardziej komfortowy model z tych nowszych oczywiście nie licząc szóstki grad coupe, czy też siódemki, ta piątka GT może nie każdemu się podoba z zewnątrz, ale komfort nie z tej ziemi, po za tym ma Pan jeszcze szóstkę i Porsche więc ma Pan czym jeździć, miałem okazję się taka piąteczka przejechać i mogę ją tylko porównać z komfortem BMW E38 ze starszych modeli których jeździłem.
Mam 5gt 3 litrowy diesel 325.000 przebieg przy 316stu wymieniłem rozrząd I wszystkie podzespoły, teraz to worek pieniędzy ale jazda tym wózkiem rewelacja. Pozdrawiam
Jakby nie było 5GT ma płytę podłogową z 7mki. Gabaryt osiągnął optimum komfortu. Ciężko wykonać mądrą zmianę z uwagi na zasadniczą kwestie: nawet jako mechanik będzie Pan jak każdy (nawet laik) irytował się trwałością i ceną cen w obecnych autach z palety BMW. W zasadzie to jest auto docelowe dla wielu. Albo jak moda która przebijała się na kanale, skończy Pan w Lexusie i nie będzie już odcineczków o GT ;-)
Panie Adamie, jeśli dobrze się jeździ, to może po prostu zmienić na poliftowa wersje z m pakietem na full wypasie? Odświeżona linia i ewentualny mniejszy przebieg będzie sprawiał, ze auto w odczuciu jest nowsze, a radość z jazdy zostanie ta sama :)
Posiadam ale F11 530d od nowosci z 2015 roku i jak narazie jest ze mna najdluzej ze wszystkich BMW ktore posiadalem i tez chce to na cos innego zamienic choc u mnie pomysl jest na elektryka.Proponuje np G30/31 ktore posiadm G31 540i z 2017 roku i naprawde rewelacyjny samochod z tym silnikiem.albo jak moj sasiad pozbyl sie zony mini morrisa haha a kupil G11 740d a oczywiscie zostawil Nissana 350z.
Panie Adamie ....niedawno miałem dylemat kupić albo 5GT albo 5 F11 i przyznam się bardzo mały wybór przy zakupie 5GT ciężko było wybrać i zdecydowałem się na F11 w kolorze Havanna metallic 😎 pozdrawiam
Witam mam problem z bmw x1 2.0 turbo benzyna z 2021 roku , tyrkocze coś, grechocze, trzaska w misce olejowej , czy ciepły czy zimny, przebieg 15 tys km
Jestem zakochany w modelach GT szczególnie w 5. Przez 5ke trafiłem na ten kanał bo zacząłem szukać informacji o mechanice tego modelu. Zbieram hajs bo marzenie jest na liście :)
Jeśli ma pan w planach zakup opon to radziłbym się pospieszyć. W październiku przewidywane są jeszcze dwie podwyżki. Dowiedziałem się w wulkanizacji ,bo tez niedawno kupiłem i zmieniłem.
Adam, godnym zamiennikem GT będzie g30. Lata lecą, a Ty jakbyś się zatrzymał w starzeniu, dalej 25 latek kurde. Idealnie by Tobie podpasowała ta 5tka, wóz dla prezesa, który jednocześnie i podyryguje, ale również wsadzi ręce tam, gdzie trzeba, nie to co 7er. Pozdrówki
g30 malutka jest w środku, komfort jest też nie ten- to byłby krok w tył. 5gt to technicznie siódema, właściwie tylko 6gt g32 będzie godnym następcą lub siódema ale sedan jednak niepraktyczny
Takie sobie to GT jeżeli chodzi o wygląd , jak się ty jeździ nie wiem , ponieważ nie miałem okazji ale co mi się rzuca w oczy to ta tylna kanapa jakaś dziwna ten środkowy podłokietnik jakiś taki nierówny - słabo to wygląda.
To jest zły czas na zmianę samochodu euro drogie już prawie 5 zł inflacja bije rekordy jest kryzys. Jak sprzedać to za dobrą cenę wysoką ponieważ aut nie ma a dobrych tym bardziej. Kamil ma dobry wóz mi się podoba stara dobra motoryzacja 😀 i wszystko sobie sam naprawi doprowadzi do idealnego stanu.
Wczoraj jechałem z Lubina do Wrocławia odległość 85km droga krajowa 94. Po drodze spotkałem cztery kontrole drogowe czyli Panów policjantów z suszarkami i 3 stacjonarne fotoradary. Osiek, Miłosna, kolejna miejscowość , potem patrole w Prochowicach i przed Wrocławiem i w samym Wrocławiu. Jakiś koszmar. Wypadków będzie mniej owszem ale stłuczek więcej bo każdy dostaje sraczki gdy pieszy zastanawia się czy nie skręcić w stronę przejścia dla pieszych i jeden drugiemu wali w dupę. Sorry ale Polska staje się Państwem policyjnym.W zasadzie to nie wolno już nic.Rozumiem - ganiać idiotów którzy szaleją po pasach ect ale w takim BMW GT jak masz Adam to łatwo się zapomnieć i mandat murowany. W moich okolicach lubię depnąć bo znam nieoznakowane radiowozy na S3...ale jak się gdzieś dalej wybieram to jeżdżę jak dziadziunio. po prostu katorga dla auta i dla mnie jako kierowcy... .Masakra. Prawko mam od 1992r - żadnego wypadku.Tyle w temacie. Posłowie /ustawodawcy oceniają ludzi swoją miarą tyle że ludzie nie mają takich diet i zarobków jak posłowie. Zresztą posłowie pokażą legitymację i jadą dalej a my frajerzy płacimy. Ale cóż w kasie pusto to skądś trzeba nabrać... . Najprościej powiedzieć "prędkość zabija" i wszystkich do jednego wora. Kiedyś policjant potrafił pouczyć a teraz gdy poprosisz o pouczenie to parska śmiechem. Wiem wiem, co napiszecie - jedź wolniej to nie będzie problemu. pozdro dla ekipy ACS.
Dzień dobry Panie Adamie. Osobiście uważam że era dobrych samochodów skończyła się w 2005 roku może plus minus 5 lat dłużej. Pana samochód posiada wszystko to czego Pan potrzebuje na poruszanie się w dzisiejszych czasach nowego taryfikatora mandatów. Na szybsze wypady poza miasto posiada Pan Porsche Carrera i fajne Bawarki na tor. Pozdrawiam serdecznie ACS
jeździć i trzymać jak E24 bo będzie to bardzo rzadkie auto na ulicach . Ten trzy litrowy diesel jest bardzo udany. Kupić coś nowego to worek kasy trzeba zostawić w salonie i przyjedzie z brakami i tak jakimiś bo brak komponentów i nie wiadomo czy cena nie będzie wyższa w chwili odbioru. A co do mandatów ja też teraz noga z gazu - maks po mieście 60km/h a po autostradach czy drogach ekspresowych maks 130-140km/h
Proszę kupić m power jakieś naprawia Pan auta bmw a ma pan prosze i bmw w dislu gorzej być nie może ropa to w sprzęcie rolniczym miałem m3 I m5 teraz mam amg cls tylko benzyna
Majac budzet na samo auto, bez napraw 60-70k co byscie Panowie wybrali ze stajni Bmw? Czy jest duza roznica miedzy silnikiem n47 a b47 jezeli chodzi o awaryjnosc?
Sprzedawaj te silniki zacierają się mimo częstych wymian oleju na wale powstają mikro pęknięcia i obraca panewki . Jest tego masa w necie jak wadliwe są te silniki porażka.
Każde zatarte N57 na panewce głównej miało problemy z wysoką temperaturą oleju, a co za tym idzie? Mikropęknięcia przez przegrzanie materiału. Podczas krótkiego zacierania wał rozgrzewa się jeszcze bardziej i wykrzywia. Wniosek? Pilnować temperatury oleju i dbać o system chłodzenia zarówno cieczy i oleju.
Z jednej strony auto strasznie brzydkie, z drugiej jeżeli komuś zależy na przestronności, to chyba żadne inne BMW nie daje takiego wrażenia przestrzeni w środku. Jeździłem wszystkimi generacjami X5, ostatnio zdarzyło się nawet X7, seria 7 tak samo, sam zresztą posiadam. Natomiast w żadnym z tych aut nie było czuć tego ogromu miejsca, co w 5 GT. Szczególnie z pozycji kierowcy przednia szyba i deska rozdzielcza zdają się nie mieć końca.
@@MOTOKUNCIK Adam a jakie współczesne BMW, żeby było ciche i w miarę szybkie oraz tanie w eksploatacji. Przeżyłem e46, e39 dwie sztuki e60 545i, e61 535d, e63 645i. F30 mnie nie powala. Myśle o f10 albo mimo wszystko o 340i z b58. Tylko nie wiem czy sens się w to pakować.
W tym silniku przy 250 000 zaczynają się mikro pęknięcia na wale i niewiele można z tym zrobić. Nieważne jak kto dba i czy wymienia olej. Jedyne co to kapitalny remont z wymianą wału na nowy. Także gonić dziadostwo póki jeszcze jeździ.
Zdumiony jestem co jeden film na RUclips potrafi zrobić ze społecznością BMW. Mikropęknięcia wału korbowego są spowodowane przez, mechaniczne przeciążenie wału korbowego wskutek zakłóceń spalania + przegrzanie materiału. Każde zatarte N57 na panewce głównej miało problemy z wysoką temperaturą oleju, a co za tym idzie? Mikropęknięcia przez przegrzanie materiału. Podczas krótkiego zacierania wał rozgrzewa się jeszcze bardziej i wykrzywia. Wniosek? Pilnować temperatury oleju i dbać o system chłodzenia zarówno cieczy i oleju.
To nie zmienia faktu że w starszych silnikach taka sytuacja nie występowała. Mocniejszy silnik do tego słabsza konstrukcja zawsze dają takie rezultaty.
@@oskaruszczynski8515 uwielbiam takie opinie specjalistów. Ty najlepiej wiesz co boli dosłownie wszystkie N57. Tak samo każdy za przeproszeniem pier...li o N55 jaki to parch i ile razy remont silnika, panewka się przytrafiła. Ja w N55 mam nalatane 450k i nigdy panewki nie były robione. Olej zmieniany co 8-20k w zależności od stylu jazdy, wszystko serwisowane na bieżąco i tak jak Pan Adam mówi - pilnować temp w tym dobrej jakości olej.
@@vegitos15 Fakty są takie że te silniki są słabsze, jeśli w starszych motorach nie występowały takie problemy. Twój przypadek to wyjątek nie reguła. Te samochody są projektowane na przebieg nie większy niż 250 000. Kolejne kilometry to po prostu utrzymywanie tego przy życiu nie eksploatacja, bo jakiekolwiek zaniedbanie kończy się awarią. Ten samochód z założenia jest niskiej jakości produktem, który ma po określonym czasie zostać zamieniony na nowy. Mnie osobiście nie chciałoby się nawet tego naprawiać i dbać o to mając tę świadomość. sam samochód nie jest produktem wartym pieniędzy jakie sobie życzy BMW, nie wspominając już o chorych cenach części które też nie są warte tych pieniędzy. Zwykły marketing, a pod maską badziewie. Niemcy przyzwyczaili nas do wciskania syfu. Tylko w naszym kraju u ludzi zwanych pseudo pasjonatami może takie auto uchodzić za "premium". E38 , pierwsze serie E39 można nazwać produktami dobrej jakości. Później już było coraz gorzej.
Miło nam będzie jak zostawisz SUBA i LIKE👍 Motywuje nas to do dalszego działania😍💪👍
Panie Adamie więcej takich vlogow, chcemy poznać Pana opinie na różne tematy motoryzacyjne.
Mam podobne spostrzeżenia co do następcy f07 GT, a raczej jego braku. Ten model spełnia moje oczekiwania w 100%. W środku miejsca jak w f01, a nawet więcej. Mam wersję z pakietem M i z zewnątrz wg mnie w tym wydaniu auto ma zadziorną sylwetkę jak na takiego wieloryba. Odpycha się całkiem sprawnie (mam 535xd), a w usatwieniu sport + łopatki uśmiech w zakrętach nie schodzi z twarzy. Przez to, że nie jest autem często widywanym na ulicach, wzbudza też zaciekawienie i pytanie innych użytkowników dróg. Nie sprzedawaj, bo nie warto.
Jak na co wymienić, nie ma nic lepszego niż PASSAT B5
Ale po FL.
@@chudygrubas8289 1.9 avf ze skrzynią 6 xD
@@chudygrubas8289 koniecznie hajlajn
i to najlepiej z przebiegiem 189 tys.
Ale tylko w TDI !
Jedyny model BMW który bym kupił i za którym zawsze się obejrzę. Po prostu uwielbiam je. Niesamowicie dużo miejsca w środku. Mało kto wie że te auto jest na płycie podłogowej BMW z serii 7.
. dokładnie. Ja mam 3 gt i trójki to nie przypomina. Podłoga serii 5 i 4884 długości naprawdę robią różnice
No i bardzo dobrze. Pozdrawiam.
Dzień dobry, dzień dobry, oglądam w pracy i się obijam w mięsnym.
Gabaryty 5GT niekazdemu sie to podoba. Jezdze pierszy raz od Lat spotowym kombi i Zrozumialem fenomen kombi. Pozdrowienia dla was
z zewnątrz auto ma swój styl.. ale środek na żywo to zupełnie inny świat..💪🏻💪🏻💪🏻
ogólnie mega fajna beemka..🔥🔥🔥
pozdrowionka dla prezesa..👍🏻👍🏻👍🏻
Adas 5 gt zajebisty sprzet i nie zmieniam nie jednemu dupke trzepie wyglond jest zajebisty 🇺🇸👍 twoje czarne jest przepiekne jak moje biale to dwa kolory kture do nich pasuja
Fajny odcinek i BMW 530d GT F07 pozdrawiam Adama Kamila
Też tak mam dwa razy byłem po czesci w Warszawie zrobiłem 205 km 5.2 l/100 w e61 535d więc jakiś pozytyw w tych mandatach jest fakt jak stary dziad jechałem
F07 nie posiadałem, ale zawsze podobało mi się to rozwiązanie. Które pchnęło mnie do zakupu G32. Świetny wybór. A skąd taki pomysł? Stąd, że żona potrzebowała dużego auta rodzinnego. A ja chciałem odrobine więcej szaleństwa niż kombi, a SUV … to SUV. Jeśli miałbym zmienić 6GT to wybieram Panamere Gran Turismo. W BMW mam 40i, świetna jednostka. Zamieniłbym na V8 Porsche lub e-hybrid.
To jest normalne zdrowe podejście moim zdaniem
zamienic na e23, ewentualnie e28
Kolejny odcinek cichej licytacji 😁 Skrzynka mailowa już rozgrzana do czerwoności😉
3zz,,_,4,,,*,,r,,
Mądra decyzja,szanuje 👍
Miłość do motoryzacji, i ja to szanuję! G30 w 530d chciałbym mieć ale trochę ewentualne koszty mnie przerażają, z drugiej strony to te emocje za które czasem trzeba zapłacić.
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Trzymać i cieszyć się 👍
Jak dla prezesa to dobrze wyposażona seria 7 :D
No już to przerabiałem i sprzedałem. Moja GT była też z tego rocznika, ale z tym nieszczęśliwym silnikiem N63. Obawiałem się wysokich kosztów naprawy które mogłyby się w tym aucie po prostu nie opłacać bo przekroczyłyby jego wartość. Przesiadłem się na mniejszego ale nowego Lexusa. Po roku czasu ciągle wspominam moje kochane GT. Lexus to fajne autko, ale zupełnie inna bajka. Nie chcę się tu negatywnie wypowiadać na temat Lexusa bo to osobny temat, ale z wielu rozwiązań technicznych nie jestem zadowolony i uważam że Japończycy w niektórych sprawach gdzieś zostali z tyłu.
Pozdrawiam serdecznie!!!
ja 320d f30 lci zmieniłem na lexusa ux250h- bardzo fajny i dojrzały samochód, który komfortem bije f30kę. jednak po roku i 20tys km kupiłem 640i GT, już go zdążyłem zmodyfikować na 450KM i zrobiłem wydech- micha się cieszy :)
Wymienić, na nowy model g32. Albo diesel 3 litry albo benzyna. W kolorze burgundy red albo shapire black. Pozdrawiam
No to ma jak ja ze swoją e61, nie sprzedam z kilku powodów, pierwszy to wiem co mam, olej co 10 000 oraz filtry, tylko oryginalne części kupuje w ASO A jeśli nie ma to jak części zawiasu to Lemforder, czy SACHS amortyzatory. Sam obie ogarniam, oraz auto ma prawie już 630 000 km, jest to 3.0D M57N tak ten żeliwny. Spełnia moje potrzeby, użytkowany praktycznie co dziennie,
Pozdrawiam serdecznie
Panie Adamie jeśli panu to auto się podoba, dobrze się jeździ to nie ma sensu tego sprzedawać. Ja nie mam bmw tylko starą astre f combi, 1,6 75km jak ktoś ma kase to pomyśli sobie hahah ale smieszne auto. Ale jak by mi się trafiło takie z silnikiem 2,0 od calibry to wtedy jest 115 do nawet 150km z klima w super stanie z malym nalotem za realne pieniądzę to nie wacham się ani chwili. Dobrze mi się tym jeździ astrami juz 15 lat swojego życia jeźdzę, nie musze nic nikomu udowadniać. A jak to wszystko na świecie się unormuje i nikt bombki na nas nie spuści to kiedyś tam przyjdzie czas na fajniejsze auto jakieś bmw albo coś innego.
Jeżeli samochód działa jak należy, spełnia zakładane oczekiwania to po co go zmieniać? Bo inni mają nowsze i trzeba być jak inni? Przed sąsiadem się chwalić?
Pewnie chodzi o to tylko żeby przyciąć na jego sprzedaży 😎🤘
Pozdro
Raczej po to, ze przy pewnym przebiegu zaczynaja się kosztowne naprawy, wiec zamiast pakowac 15k w auto starsze z wiekszym przebiegiem, lepiej je sprzedac poki mozna wziac uczciwe pieniądze i dolozyc do nowszego z mniejszym przebiegiem.
@@AD-pn1vs czyli każdy robi wielkie przebiegi i ma problemy z samochodem? Zwłaszcza jeżeli mówimy o tym konkretnym przypadku to chyba bardziej ze swoją opinią chybić nie mogłeś.
@@kompetentnyiuczciwy ja Cie prosze, przeciez kazdy to wie i nawet Pan Adam mowil, ze jak auto malo jezdzi to sie psuje częściej niz to ktore ma duzy przebieg. Stare to state, rocznika nie przeskoczysz, do kazdego wozu trzeba dolozyc, pytanie tylko czy trafi na Ciebie czy na kolejnego wlasciciela. Grunt to dobrze wyczuć moment sprzedazy.
@@AD-pn1vs to powiedz ile masz starych aut?
Kiedyś GT wydawał się brzydki....ale z biegiem lat zmieniłem zdanie:)
Zamienić na rekina! Bez urazy, ale bryła GT zbyt podobna do Pontiac Aztek, choćby nie wiem jak dobrze się tym jeździło.
Rekina na daily szkoda, a bryłą 5GT to tak jak z dziewczynami po wizycie u chirurga plastycznego... wszystkie takie same i nikomu się nie podoba, a każdy chciałby mieć😁😁😁
Duże i bardzo wygodne auto 🔥👍😊
Pozbyć się szybko. To skarbonka bez dna. Jak sprzedaż to i tak wróci do Ciebie :) bo to najlepsze auto dla mechanika. Kup Lexusa i będziesz Pan zadowolony. Tylko co powie klient.... panie zajmujesz się naprawa BMW A jeździsz Pan Lexusem? Tak bo wiem na czym się dobrze zarabia 😁😁
a tam pierdolisz pan..🥴🥴🥴
Jakbym pierdol... to bym dupa ruszal. Mądry BMW omija z daleka
Zobacz na otomoto ile jest lexusów z przebiegiem 400kkm+ a ile beemek. Lexy się nie psują bo nie jeżdżą tyle co auta niemieckie
Posiadam F07 właśnie 530d i moim zdaniem auto jest super.Jeżdżą 2 lata i jedyna awaria to poduszka Nivo.Miałem wcześniej A6 oraz F30 ale 5GT nie ma konkurencji.
Miejsca jest mnóstwo,wygląd to kwestia indywidualna.
Jedynym następcą który biorę pod uwagę tak jak Adam powiedział to tylko nowa 6 GT.Niestety ceny są jeszcze dość wysokie.
Po co zmieniać maszynę jeśli jesteś z niej zadowolony, nie ma to większego sensu. Co do jazdy jak emeryt, to powoli wszyscy tak będziemy jeździć (ja już tak śmigam), fakt że to zabija smak z prowadzenia, ale na to nie mamy wpływu. Pozdrawiam serdecznie :).
Panie Adamie ja bym nie sprzedawał, to chyba najbardziej komfortowy model z tych nowszych oczywiście nie licząc szóstki grad coupe, czy też siódemki, ta piątka GT może nie każdemu się podoba z zewnątrz, ale komfort nie z tej ziemi, po za tym ma Pan jeszcze szóstkę i Porsche więc ma Pan czym jeździć, miałem okazję się taka piąteczka przejechać i mogę ją tylko porównać z komfortem BMW E38 ze starszych modeli których jeździłem.
Mam 5gt 3 litrowy diesel 325.000 przebieg przy 316stu wymieniłem rozrząd I wszystkie podzespoły, teraz to worek pieniędzy ale jazda tym wózkiem rewelacja. Pozdrawiam
Dobry vlog 😊👍Pozdrawiam 😊
Chciałbym mieć takie problemy.
To pracuj załóż firmę i będziesz miał takie problemy,nic prostszego;).
@@michadelogistyk3450 pewnie by tak było ale nie w obecnych czasach..🥺🥺🥺
Spóźnił się Pan Panie Adamie. Kamil miał fajną e46 na sprzedaż, może by się nawet zamienił😜
Słuszna uwaga👍
Ładna nie jest ale jeździ super to fakt.Panie Adamie nie sorzedawaj😉
Jakby nie było 5GT ma płytę podłogową z 7mki. Gabaryt osiągnął optimum komfortu. Ciężko wykonać mądrą zmianę z uwagi na zasadniczą kwestie: nawet jako mechanik będzie Pan jak każdy (nawet laik) irytował się trwałością i ceną cen w obecnych autach z palety BMW.
W zasadzie to jest auto docelowe dla wielu.
Albo jak moda która przebijała się na kanale, skończy Pan w Lexusie i nie będzie już odcineczków o GT ;-)
Adamie a jak wygkada sprawa z rozrzadem i panewkami w tym egzemplarzu?
Czy ta muzyka do filmów zostanie kiedyś zmieniona ? Cały czas dwa te same utwory czy to w asc czy z filmów z kamperem 😁
Panie Adamie a radio zostanie w aucie i dywaniki?
Też już nie mam co z kasa zrobić i planuje nową szóstkę
Dobry wóz. Nie zmieniaj. Jak wyszła seria 5GT nie podobało mi się ale z czasem zmieniłem zdanie. Nietuzinkowe auto. Jakie masz spalanie ?
Przynajmniej zostanie w dobrych rękach autko😁
Panie Adamie, jeśli dobrze się jeździ, to może po prostu zmienić na poliftowa wersje z m pakietem na full wypasie? Odświeżona linia i ewentualny mniejszy przebieg będzie sprawiał, ze auto w odczuciu jest nowsze, a radość z jazdy zostanie ta sama :)
Problem polega na tym, że mnie się podoba wersja przedliftowa. Być może się zestarzałem😀
Posiadam ale F11 530d od nowosci z 2015 roku i jak narazie jest ze mna najdluzej ze wszystkich BMW ktore posiadalem i tez chce to na cos innego zamienic choc u mnie pomysl jest na elektryka.Proponuje np G30/31 ktore posiadm G31 540i z 2017 roku i naprawde rewelacyjny samochod z tym silnikiem.albo jak moj sasiad pozbyl sie zony mini morrisa haha a kupil G11 740d a oczywiscie zostawil Nissana 350z.
zamiana na 640d GT
Zamienić na serię 7 😉 Reprezentacyjna limuzyna dla Prezesa 😎
Ale tak na serio popieram Twoje zdanie Adam 👍 pozdrawiam
Seria 5gt jest na płycie podłogowej serii 7 f01, więc to taka zmiana na to samo można by powiedzieć :)
Też mam staruszka piątkę z 2013r i trzeba coś odświeżyć
Panie Adamie ....niedawno miałem dylemat kupić albo 5GT albo 5 F11 i przyznam się bardzo mały wybór przy zakupie 5GT ciężko było wybrać i zdecydowałem się na F11 w kolorze Havanna metallic 😎 pozdrawiam
Mało tego jest, to prawda.
Ja chce teraz właśnie takie GT. Mam na sprzedaż e38
A może coś więcej o pana e38?
@@monikaczerwonka2051 nr VIN WBAGE410X0DN21352, więcej na priv mogę lub mailowo 🙂
Mam GT 535 xd z 2010r. z przebiegiem 241 tys. Nie boi się Pan słynnej przypadłości silników N57 (wał korbowy) ?
Witam mam problem z bmw x1 2.0 turbo benzyna z 2021 roku , tyrkocze coś, grechocze, trzaska w misce olejowej , czy ciepły czy zimny, przebieg 15 tys km
Mam taką samą, wywaliłem kata dpf, wstawiłem downpipe, dzwiek supcio
Jestem zakochany w modelach GT szczególnie w 5. Przez 5ke trafiłem na ten kanał bo zacząłem szukać informacji o mechanice tego modelu. Zbieram hajs bo marzenie jest na liście :)
Zbieraj hajs na naprawy. BMW szybko cię wyleczy z kasy
@@Nusiek999 widzę jakiś syndrom zawodu miłosnego..🤣🤣🤣
@@zapeek83 Będziesz Miał Wydatki 😁
@@Nusiek999 ja tam uważam że bóg mnie wybrał..🤣🤣🤣
Witam warto takie auto kupic
Po 50tce podobają się różne dziwne auta mam tak samo
Nowa 6Gt sprzedawała się jedna szt na 50szt piątek dlatego zaprzestano produkcji
1:40 bo nikt tego już nie odda, klient tak czy siak będzie targować
Adam . komfort plus świetne osiągi =Porsche Panamera GTS
Jeśli ma pan w planach zakup opon to radziłbym się pospieszyć. W październiku przewidywane są jeszcze dwie podwyżki. Dowiedziałem się w wulkanizacji ,bo tez niedawno kupiłem i zmieniłem.
Opony kupione we wtorek i dla szefowej i dla mnie i kpl semislicków do wyścigówki👍
Bier Pan jakies Cabrio
Prezes ujęcia robi jak w HOLLYWOOD 🤣😃
Ja bym Adama widział w G11 730d 😎
😎👍
👍
Adam, godnym zamiennikem GT będzie g30. Lata lecą, a Ty jakbyś się zatrzymał w starzeniu, dalej 25 latek kurde. Idealnie by Tobie podpasowała ta 5tka, wóz dla prezesa, który jednocześnie i podyryguje, ale również wsadzi ręce tam, gdzie trzeba, nie to co 7er. Pozdrówki
g30 malutka jest w środku, komfort jest też nie ten- to byłby krok w tył. 5gt to technicznie siódema, właściwie tylko 6gt g32 będzie godnym następcą lub siódema ale sedan jednak niepraktyczny
Takie sobie to GT jeżeli chodzi o wygląd , jak się ty jeździ nie wiem , ponieważ nie miałem okazji ale co mi się rzuca w oczy to ta tylna kanapa jakaś dziwna ten środkowy podłokietnik jakiś taki nierówny - słabo to wygląda.
dlatego jest nierówny bo praktycznie jest to 4-osobowe auto..😎😎😎
Adam, jeszcze chwila i zacznę żałować ze Ci go sprzedalem 😂😂😂
Po co sprzedawać, to jest bardzo niedoceniany model bmw w Polsce, a szkoda, bo komfort jazdy jest naprawdę wysoki.
Ja z kolei jeżdżę f10, myslalem o panamerze a z kolei jak wsiadam do bmw to jakoś mi przechodzi chec sprzedaży 🤣🤣🤣
To jest zły czas na zmianę samochodu euro drogie już prawie 5 zł inflacja bije rekordy jest kryzys. Jak sprzedać to za dobrą cenę wysoką ponieważ aut nie ma a dobrych tym bardziej. Kamil ma dobry wóz mi się podoba stara dobra motoryzacja 😀 i wszystko sobie sam naprawi doprowadzi do idealnego stanu.
Nie liczył bym ,że w kwesti cen coś się zmieni w najbliższej przyszłości a nawet tej dalszej.
@@lisu25 Jak to wiadomo jest źle będzie jeszcze gorzej 🤷 Inflacja wszystko zżera pieniądz nie ma wartości.
5GT ma fajną linię i jest nietypowe, chętynych nie brakuje na takie okazy;)
Wczoraj jechałem z Lubina do Wrocławia odległość 85km droga krajowa 94. Po drodze spotkałem cztery kontrole drogowe czyli Panów policjantów z suszarkami i 3 stacjonarne fotoradary. Osiek, Miłosna, kolejna miejscowość , potem patrole w Prochowicach i przed Wrocławiem i w samym Wrocławiu. Jakiś koszmar. Wypadków będzie mniej owszem ale stłuczek więcej bo każdy dostaje sraczki gdy pieszy zastanawia się czy nie skręcić w stronę przejścia dla pieszych i jeden drugiemu wali w dupę. Sorry ale Polska staje się Państwem policyjnym.W zasadzie to nie wolno już nic.Rozumiem - ganiać idiotów którzy szaleją po pasach ect ale w takim BMW GT jak masz Adam to łatwo się zapomnieć i mandat murowany. W moich okolicach lubię depnąć bo znam nieoznakowane radiowozy na S3...ale jak się gdzieś dalej wybieram to jeżdżę jak dziadziunio. po prostu katorga dla auta i dla mnie jako kierowcy... .Masakra. Prawko mam od 1992r - żadnego wypadku.Tyle w temacie. Posłowie /ustawodawcy oceniają ludzi swoją miarą tyle że ludzie nie mają takich diet i zarobków jak posłowie. Zresztą posłowie pokażą legitymację i jadą dalej a my frajerzy płacimy. Ale cóż w kasie pusto to skądś trzeba nabrać... . Najprościej powiedzieć "prędkość zabija" i wszystkich do jednego wora. Kiedyś policjant potrafił pouczyć a teraz gdy poprosisz o pouczenie to parska śmiechem. Wiem wiem, co napiszecie - jedź wolniej to nie będzie problemu. pozdro dla ekipy ACS.
Nie sprzedawaj bo bedziesz zalowac :)
A jakiś czas temu była mowa, że już jest nowe auto skonfigurowane i zamowione. Nawet wujek coś wspomiał o Porsche. Czy ominałem jakiś odcinek?
W tek kwestii nic się nie zmieniło z tym, że będzie to zupełnie inny samochód, a nie zamiana na 5 GT.
@@MOTOKUNCIK czyli cayman 😃😃. Kiedy odbiór?
260tys w N57 to wg wielu pierwsza panewka jest juz w blokach startowych
Akurat nie w tym egzemplarzu, tutaj olej od nowości zmieniany co 10tys
Niektórzy twierdzą że te wały łapią bicie i dlatego obiera panew i żadne wymiany oleju nie pomogą w takim wypadku.Nie wiem czy to mit czy prawda
Panie Adamie czy 550i GT przed liftem jest autem które warto kupić czy lepiej popatrzeć na 535i? Pozdrawiam.
Lepiej patrzeć na 535i
Serdecznie dziękuje za odpowiedz.
Tak sprzedać , ja prezesa widzę w G30 lub jakaś 6 F13
Może skoro idziesz Adamie w kierunku Porsche, spróbuj przymierzyć się do Panamery. Dołożysz kilka dyszek i będziesz miał świeższy pojazd, i to z V8 ;)
Niby świeższy pojazd, ale droższe utrzymanie, porsche takie drogie VW gdzie z BMW na Vw 😂😂
Dla mnie Porsche to tylko w wersji sportowej z silnikiem boxera.
Może zrobić konkurs "auto dla widza". Oczywiście żart 😁
Dzień dobry Panie Adamie. Osobiście uważam że era dobrych samochodów skończyła się w 2005 roku może plus minus 5 lat dłużej. Pana samochód posiada wszystko to czego Pan potrzebuje na poruszanie się w dzisiejszych czasach nowego taryfikatora mandatów. Na szybsze wypady poza miasto posiada Pan Porsche Carrera i fajne Bawarki na tor. Pozdrawiam serdecznie ACS
jeździć i trzymać jak E24 bo będzie to bardzo rzadkie auto na ulicach . Ten trzy litrowy diesel jest bardzo udany. Kupić coś nowego to worek kasy trzeba zostawić w salonie i przyjedzie z brakami i tak jakimiś bo brak komponentów i nie wiadomo czy cena nie będzie wyższa w chwili odbioru. A co do mandatów ja też teraz noga z gazu - maks po mieście 60km/h a po autostradach czy drogach ekspresowych maks 130-140km/h
Udany był 3.0 M57 a ren jest 3.0 N57 a to jest różnica
Bez obrazy ale GT to najbrzydsza seria także pozbyć się i to natychmiast.
Proszę kupić m power jakieś naprawia Pan auta bmw a ma pan prosze i bmw w dislu gorzej być nie może ropa to w sprzęcie rolniczym miałem m3 I m5 teraz mam amg cls tylko benzyna
Ja bym wymienił e60 na taką. Jestem lv niżej od pana Adama 😃
Majac budzet na samo auto, bez napraw 60-70k co byscie Panowie wybrali ze stajni Bmw? Czy jest duza roznica miedzy silnikiem n47 a b47 jezeli chodzi o awaryjnosc?
Z b47 kręcą większe moce, wytrzymalszy motor i nowsza technologia co by nie było
Mam fajne x6 3.0d M57 do sprzedania.145 przebiegu czarna.Silnik pancerny.Dziala perfekcyjnie.
Sprzedawaj te silniki zacierają się mimo częstych wymian oleju na wale powstają mikro pęknięcia i obraca panewki . Jest tego masa w necie jak wadliwe są te silniki porażka.
Każde zatarte N57 na panewce głównej miało problemy z wysoką temperaturą oleju, a co za tym idzie? Mikropęknięcia przez przegrzanie materiału. Podczas krótkiego zacierania wał rozgrzewa się jeszcze bardziej i wykrzywia. Wniosek? Pilnować temperatury oleju i dbać o system chłodzenia zarówno cieczy i oleju.
Z jednej strony auto strasznie brzydkie, z drugiej jeżeli komuś zależy na przestronności, to chyba żadne inne BMW nie daje takiego wrażenia przestrzeni w środku. Jeździłem wszystkimi generacjami X5, ostatnio zdarzyło się nawet X7, seria 7 tak samo, sam zresztą posiadam. Natomiast w żadnym z tych aut nie było czuć tego ogromu miejsca, co w 5 GT. Szczególnie z pozycji kierowcy przednia szyba i deska rozdzielcza zdają się nie mieć końca.
a czym wygodniej się jeździ? takim 530d GT czy e65 730d?
Skrzynia ósemka to największa różnica na korzyść nowszej , wyciszenie lepsze w E65, fotele raczej tez E65
Wygodniejsza E65, jest też cichsza od 5GT. Pomimo tego nigdy nie myślałem, żeby posiadać E65. Jak to się mówi o gustach się nie dyskutuje.
@@MOTOKUNCIK Adam a jakie współczesne BMW, żeby było ciche i w miarę szybkie oraz tanie w eksploatacji. Przeżyłem e46, e39 dwie sztuki e60 545i, e61 535d, e63 645i. F30 mnie nie powala. Myśle o f10 albo mimo wszystko o 340i z b58. Tylko nie wiem czy sens się w to pakować.
Wziąłbym, ale...mnie nie stać😔
W tym silniku przy 250 000 zaczynają się mikro pęknięcia na wale i niewiele można z tym zrobić. Nieważne jak kto dba i czy wymienia olej. Jedyne co to kapitalny remont z wymianą wału na nowy. Także gonić dziadostwo póki jeszcze jeździ.
Zdumiony jestem co jeden film na RUclips potrafi zrobić ze społecznością BMW. Mikropęknięcia wału korbowego są spowodowane przez, mechaniczne przeciążenie wału korbowego wskutek zakłóceń spalania + przegrzanie materiału. Każde zatarte N57 na panewce głównej miało problemy z wysoką temperaturą oleju, a co za tym idzie? Mikropęknięcia przez przegrzanie materiału. Podczas krótkiego zacierania wał rozgrzewa się jeszcze bardziej i wykrzywia. Wniosek? Pilnować temperatury oleju i dbać o system chłodzenia zarówno cieczy i oleju.
To nie zmienia faktu że w starszych silnikach taka sytuacja nie występowała. Mocniejszy silnik do tego słabsza konstrukcja zawsze dają takie rezultaty.
@@oskaruszczynski8515 uwielbiam takie opinie specjalistów. Ty najlepiej wiesz co boli dosłownie wszystkie N57. Tak samo każdy za przeproszeniem pier...li o N55 jaki to parch i ile razy remont silnika, panewka się przytrafiła. Ja w N55 mam nalatane 450k i nigdy panewki nie były robione. Olej zmieniany co 8-20k w zależności od stylu jazdy, wszystko serwisowane na bieżąco i tak jak Pan Adam mówi - pilnować temp w tym dobrej jakości olej.
@@vegitos15 Fakty są takie że te silniki są słabsze, jeśli w starszych motorach nie występowały takie problemy. Twój przypadek to wyjątek nie reguła. Te samochody są projektowane na przebieg nie większy niż 250 000. Kolejne kilometry to po prostu utrzymywanie tego przy życiu nie eksploatacja, bo jakiekolwiek zaniedbanie kończy się awarią. Ten samochód z założenia jest niskiej jakości produktem, który ma po określonym czasie zostać zamieniony na nowy. Mnie osobiście nie chciałoby się nawet tego naprawiać i dbać o to mając tę świadomość. sam samochód nie jest produktem wartym pieniędzy jakie sobie życzy BMW, nie wspominając już o chorych cenach części które też nie są warte tych pieniędzy. Zwykły marketing, a pod maską badziewie. Niemcy przyzwyczaili nas do wciskania syfu. Tylko w naszym kraju u ludzi zwanych pseudo pasjonatami może takie auto uchodzić za "premium". E38 , pierwsze serie E39 można nazwać produktami dobrej jakości. Później już było coraz gorzej.
@@oskaruszczynski8515 w M57 optymalna temperatura silnika była niższa.
A może zamiast kolejnego bmw warto wybrać coś innej marki, zaszokujesz widzów :D może jakieś volvo bądź peugeot :P
Wstyd nimi na drodze się pokazać
@@subformat ty ale to tylko bmw, to nie zadna luksusowa marka.
Tylko seria 7 jak na prezesa przystało
Kup Lexusa Adam ;D.
Zostaf
Pozbyć się zanim złoży jaja :D
Sprzedać dziada w aaa