Fajnie przekazujesz swoją wiedzę. Chciałbym mieć takiego nauczyciela!!! Lubie oglądać twój kanał. Wiele można się dowiedzieć!!! Szacunek dla takich fachowców
Dobry, pouczający film, pokazujący logikę myślenia dobrego mechanika. Taki mechanik potrafi w pełni wykorzystać możliwości komputera sterującego silnikiem i układami pomocniczymi, w tym wypadku ABS. Czyli komputer sterujący naprowadził mechanika poprzez wykres przebiegu sygnału z czujników ABS, ale mechanik wykonał pozostałą część pracy umysłowej. Można zatem powiedzieć, że 30% pracy to komputer sterujący, a 70% to praca mechanika.
Troche lipa wyciagac piaste zeby tylko wyczyscic pierscien magnetyczny, bo mozna to w Tym fordzie zrobic wysuwajac przegob z piasty. Ten pierscien jest magnetyczny i zbiera luzna korozje. Pewnie wyciagniecie piasty to specjalnie dla widzow zeby im pokazac o co chodzi. Fajny filmik, duzo tlumaczy, fajny oscyloskop,
Witaj Krzysztofie! Dzięki za patent z wykreśleniem danych na wykresie! Super pomysł! (Niby oczywiste jak się juz go widzi, niby wielokrotnie wykresy uzywalo sie do diagnozowania stanu turbosprezarki, ale na diagnoze czujnikow ABSu nie wpadłem). Bardzo cieszę się, że nie poszedłem na wagary z tej Twojej lekcji :-) Pozdrawiam.
Sonda odbiera sygnał zawartosci tlenu więc gdy masz rozpyloną mgięłkę oleju z cylindra w wydechu to masz wadliwe wartości dla ECU. Wadliwe też masz korekty
Twój kanał, Krzysiu Kubeczko Motobieda, i Złomnik to chyba jedyne kanały, na których obejrzę od początku do końca film. Wierzę że nagracie coś kiedyś razem😃
@Faq1516 pod tą listą podpisuję się rękoma i nogami. Tylko trzeba się modlić do czegokolwiek kto do czego woli, by nikomu z tej ekipy spojrzenie na świat i na swoją twórczość się nie zmieniło (coby Twórca nie przepoczwarzył się w gwiazdora).
@@kinomaniacyvod1209 marewel owszem, lubię jego filmy, ale czasem jego uszczypliwość względem innych YT mnie zraziła, chociaż oglądam do dzis. Resztę też lubie, ale jakoś Ci wyżej wymienieni najbardziej przypadli do gustu. Mogę oglądać i 40 minut jeden film i mnie nie męczy 😄 pozdrawiam
Dzięki za film, właśnie wyświetla mi się na desce błąd ABS, ale w komputerze nic nie ma. Może warto poszukać właśnie przez wykres i zobaczyć do pierścieni.
Witam Krzysztof. Jak by takie lekcje były w szkole to miał bym 100 % a tak tylko25 .i tak najpierw prawidłowa diagnoza potem naprawa a nie wymiana tego a nie panie bo trzeba .... ale jeszcze ja zrobimy to .....szacun pozd
Jak byś zdiagnozował błąd odczytu u mnie wywaliło : F1 sygnał prędkości koła tylnego prawego 43- przeryway zakłóceniem 40 długookresową rozsiewać Nie mam pojęcia już co z tym zrobić wymieniłem czujnik a nawet podmienilem pompy ABS z innego takiego samego auta i dalej wywala błąd. Acz kolwiek jak mówisz niewiem jak wygląda koronka na piaście
Łapa w górę za profesjonalizm konkretnie to jest naprawa a nie reanimacja. I małe pytanko do profesjonalisty czy np. Na uszkodzonym czujniku abs może występować zaswiecenie się ESP i ESP BAS? podczas gdy kontrolka abs u nie świeci?
dobry film, ja dodam, że u mnie były identyczne objawy , winowajcą był sam czujnik ( pasywny volvo s 60 pierwsza gen.) pomimo że koronka abs była o.k. , poprostu te czujniki czasami " umierają"
Ja właśnie robiłem taki przypadek że znajomy przyjechał i mówił że ABS się świeci a powiedział że dwa tygodnie wcześniej był u "mechanika". Okazało się że prawy tył był winny. Najśmieszniejsze że facet założył przy wymianie tarcz pierścień który miał dwa zęby za dużo...
Na wstępie chciałbym PODZIĘKOWAĆ za twój czas poświęcony na sjlejanie filmu i ustawianie aparatu (jedna rada jeśli w warsztacie będzie ciemno to aparat będzie lepiej łapal kontrast na elementy które pokazujesz 8:10 min) robisz super robotę podziwiam cie za twoją pomysłowość i zetelnosc 😍. Powiedz proszę jakim program Diagnozujesz. Na wesoło 😉
17:27 z tym wpinaniem do kabli bym uważał. środowisko jest bardzo agresywne przy kole. Nadcięte skaleczone kable po prostu zaśniedziały i rozpadły sie. I domyślanie było dlaczego sprawny czujnik wciaż nie działa. Kable dobrze wyglądają. Czujnik tez ok. Pierścień magnes ok. Okazało się że ktoś pod obudową klipsa sprawdzał sygnał wbił się w kable i na pierwszy rzut oka kable ok skaleczona izolacja ale pod izolacją kabel zielony całkowicie zjedzony i bez połaczenia czujnik
Skoro nie ma błędu przy uszkodzeniu pierścienia to czy są jakieś objawy które sygnalizują tę usterkę /? Np podczas hamowania przy małej prędkości może lekko drżeć kierownica bo koła inaczej będą hamowane /? Czy jak/?
a czy z tej zębatki jest zczytywana prędkość przez ten sam czujnik również do prędkościomierza? micra k12 1.5 dci 2009r.; padł prędkościomierz, szukam skąd bierze sygnał; cały czas wskazówka w spoczynku, po zrobieniu kilkuset kilometrów coś tam licznik doliczy przebiegu o jakieś 2 czy 5 km
wg mnie przez to że zaruściało to pierścień "rozsadziło" i pękł a kamyka tam raczyj niy było ino przy wyższych prędkościach pierścień się rozchyloł i tarł o czujnik... ale moga się mylić oO
U mnie kontrolka ABS i kontroli trakcji zapaliła się, gdy przejeżdżałem z większą prędkością przez łączenie mostu na autostradzie. Od tej pory po uruchomieniu silnika kontrolki gasną, ABS działa, ale przekroczeniu 39km/h zapalają się ponownie i systemy nie działają. Co o tym sądzisz, gdzie szukać najpierw problemu? :)
Witam. mam ten problem w peugeocie 206. lecz nie wiem czy poradze sam żeby dobrać się do pierścienia. czy łatwo to wszystko rozebrać. czy są potrzebne specjalne klucze? i czy trzeba pozniej ustawiać zbieżność. pozdrawiam.
Witam a w BMW E46 też występuje taki pierścień magnetyczny ? Bo zębaty to jest, ale ten magnetyczny ? Bo też mam problem z hamulcami ale tylko w czasie deszczu lub jak jest mokra nawierzchnia i chlapie na koła. Zero kontrolki błędu na liczniku a po podpięciu na komputerze takie błędy 1/3 Prędkość pojazdu (obwód otwarty) 2/3 Sygnal prędkości obrotowej- koło przednie prawe 3/3 Sygnal prędkości obrotowej- koło przednie prawe (ciągłość sygnału) Gdzie szukać problemu,czujnik nowy .
czy jak świeci się abs/esp/trakcja i wiadomo, że czujnik pokazuje 0 to czy po wymianie czujnika zniknie samo czy trzeba kompem kasować? odb + telefon nie pokazuje nic, dopiero specjalistyczny komputer pokazał błąd i który czujnik pokazuje 0
Mam problem citroen C3 1, 1 2004 pali mi bezpiecznik numer 3 w bsi 10 a pod maską jak odłącze kostkę od sterownika maglownicy to nie ma zwarcia czy to sterownik nawalił
Właściwie zdiagnozowanie czemu nie działa dana część ewentualnie czym to może być spowodowana a nie tylko wymiana na nową bo problem może zostać dalej pozdrawiam
Mam honde Jazz mechanik podczas wymiany łożyska nie potrafił ściągnąć czujnika ABS, więc użył młotka, by to usunąć. Podpiął pod komputer, był tylko błąd czujnika, założył nowy czujnik, skasował błąd, przejechał się i od tego momentu cały czas wyskakuje błąd 51-1, czyli ABS Motor failure. Czy możliwe, że podczas wymiany czujnika coś zagrzebali i uwalili pompę?
Witam co morze być niemam błędów na kompie auto polo 9 n okularnik na ciepłym silniku odcina dopływ paliwa dodaje gazu odcięcie puszczam pedał gazu dodam jest ok i znowu odcinka proszę o pomoc
A pro pro ABS.Peugeot 307sw 1.6 16v,2002 rok benzyna.Tocząc się potrafi się ABS włączyć.Nie raz przytrzyma go 2-4 sekundy mimo że delikatnie naciskam hamulec.Cóż to może być ?
Ja nie mam błędów, nic sie nie swieci na zegarach a jednak jak wychamowuje auto to na ostatnich metrach zaczyna dzialac abs za kazdym razem i nie wiem co jest.
zastanawiam się czy delikatny film jakiegoś smaru np. silikonowego pod ten pierścień ma sens? Czy nie rozrzuciłoby go w piździec przy wyższych prędkościach?
Wypróbowałem patent z klejem do gwintów, ale nie takim typowo do śrub a do rur. Jest na tyle cienki że elegancko wszystko wchodzi i rdza się nie ma czego złapać
Witam. Czy problem czujnika abs może powodować nie odbijanie tloczka w zacisku czego skutkiem jest nagrzewanie się koła? Do tego również załącza się abs przy samym zatrzymywaniu. Dzieje się tak tylko z lewym przednim kołem w passacie b5. Komputer pokazuje zwarcie do plusa czujnika lewego abs. Kiedy odłączam wtyczkę z pompy abs wszystkie zaciski działają poprawnie, koło się nie grzeje. Oczywiście wtedy abs nie działa. Pozdrawiam
Właśnie to odróżnia mechaników od wynieniaczy części. Poprawna diagnostyka i logiczne myślenie.
Gdzie sprawdził przewody? Od czujników?
diagnoza i naprawa 500zł
wymieniacz nową piastę by zamontował i pyk 400zł za naprawę xD
Nikt tak nie tlumaczy i wyjasnia jak ty.jestes naprawde mechanik ,a nie wymieniacz czesci. Super nauczyciel. Pozdrw
Twój kanał to kopalnia wiedzy, jak zawsze dobry odcinek ;) Pozdro!
Fajnie przekazujesz swoją wiedzę. Chciałbym mieć takiego nauczyciela!!! Lubie oglądać twój kanał. Wiele można się dowiedzieć!!! Szacunek dla takich fachowców
Elegancki film Krzysiek 👍🏻 naprawdę ogląda się to z przyjemnością !
Witaj.
Dziękuję za kolejny film.
Wszelkiej pomyślności dla Ciebie.
Pozdrawiam.
Jak miło posłuchać fachowca - dzięki Krzychu !!!!
Bardzo merytoryczny film. Pozdrawiam i kibicuje Twojemu kanałowi
Świetny filmik dziękuje i pozdrawiam ,ze Śremu Wielkopolska;)
Drogo Panie drogo, za wyczyszczenie i wymiane pierścienia az pińcet :)
bardzo profesjonalnie pozdrawiam
Bardzo dobry i konkretny materiał.
Jak zwykle świetny materiał. Mój numer 1 na YT 👍
Krzychu jak zawsze klasa.
dobry pokaz i pouczający . dzięki Mistrzu . pozdrawiam . Edi
Nie trafiłbym ty gdyby nie profesor Chris. Leci sub na wejście w ciemno !
Kris więcej filmów poproszę. 😉
Świetny filmik
Świetny materiał, dzięki i pozdrawiam.
Spoko gość jesteś, rozwijaj swój kanał, ja przykładam rękę do tego👍.
Jakiś czas temu teściowi w Lacetti obydwa pierścienie podobnie pęknięte wymieniałem. Rozsadziło je od puchnącej rdzy pod nim ;) taki szajsmetal.
Dobry, pouczający film, pokazujący logikę myślenia dobrego mechanika. Taki mechanik potrafi w pełni wykorzystać możliwości komputera sterującego silnikiem i układami pomocniczymi, w tym wypadku ABS. Czyli komputer sterujący naprowadził mechanika poprzez wykres przebiegu sygnału z czujników ABS, ale mechanik wykonał pozostałą część pracy umysłowej. Można zatem powiedzieć, że 30% pracy to komputer sterujący, a 70% to praca mechanika.
Więcej filmów takich o własnych robotach ;) DIY
Ten kanał to było złoto! Szkoda że już nic nowego się nie pojawia
Dzięki :)
Troche lipa wyciagac piaste zeby tylko wyczyscic pierscien magnetyczny, bo mozna to w Tym fordzie zrobic wysuwajac przegob z piasty. Ten pierscien jest magnetyczny i zbiera luzna korozje. Pewnie wyciagniecie piasty to specjalnie dla widzow zeby im pokazac o co chodzi. Fajny filmik, duzo tlumaczy, fajny oscyloskop,
Dziekuje za dobry tip ,musze tez to sprawdzic ,Pozdrawiam
Witaj Krzysztofie! Dzięki za patent z wykreśleniem danych na wykresie! Super pomysł! (Niby oczywiste jak się juz go widzi, niby wielokrotnie wykresy uzywalo sie do diagnozowania stanu turbosprezarki, ale na diagnoze czujnikow ABSu nie wpadłem).
Bardzo cieszę się, że nie poszedłem na wagary z tej Twojej lekcji :-)
Pozdrawiam.
Bardzo dobra robota!
Super materiał. Dziekuje
Dzięki:) czekam na obiecaną kiedyś diagnostykę sondy lambdy
Sonda odbiera sygnał zawartosci tlenu więc gdy masz rozpyloną mgięłkę oleju z cylindra w wydechu to masz wadliwe wartości dla ECU. Wadliwe też masz korekty
Konkretnie i na temat. Tak się powinno robić diagnostykę.
Kable sprawdzić czy łączą
SUPER MATERIAŁ!!!!!!!!!!!
super fachowiec
pozdrawiam.
Dobra robota.Pozdro z Włocławka 😊.
Dziekuje
Pozdro Krzychu!
Twój kanał, Krzysiu Kubeczko Motobieda, i Złomnik to chyba jedyne kanały, na których obejrzę od początku do końca film. Wierzę że nagracie coś kiedyś razem😃
Polecam jeszcze "marewel" , "garażowe hobby", "Auto-Bachus" oraz popularny teraz "Coobcio / Jagodowy TV". :) A no i Dokurviator :D
KinoManiacy VOD
Auto bachus- żenada.
@Faq1516 pod tą listą podpisuję się rękoma i nogami. Tylko trzeba się modlić do czegokolwiek kto do czego woli, by nikomu z tej ekipy spojrzenie na świat i na swoją twórczość się nie zmieniło (coby Twórca nie przepoczwarzył się w gwiazdora).
@@kinomaniacyvod1209 marewel owszem, lubię jego filmy, ale czasem jego uszczypliwość względem innych YT mnie zraziła, chociaż oglądam do dzis. Resztę też lubie, ale jakoś Ci wyżej wymienieni najbardziej przypadli do gustu. Mogę oglądać i 40 minut jeden film i mnie nie męczy 😄 pozdrawiam
Również się podpisuję pod tą listą:) Lecz nie zapominajcie jeszcze o jednym ważnym kanale:) Auto Challenge !!!
Dzięki za film, właśnie wyświetla mi się na desce błąd ABS, ale w komputerze nic nie ma. Może warto poszukać właśnie przez wykres i zobaczyć do pierścieni.
Witam Krzysztof. Jak by takie lekcje były w szkole to miał bym 100 % a tak tylko25 .i tak najpierw prawidłowa diagnoza potem naprawa a nie wymiana tego a nie panie bo trzeba .... ale jeszcze ja zrobimy to .....szacun pozd
Jak byś zdiagnozował błąd odczytu u mnie wywaliło :
F1 sygnał prędkości koła tylnego prawego
43- przeryway zakłóceniem
40 długookresową rozsiewać
Nie mam pojęcia już co z tym zrobić wymieniłem czujnik a nawet podmienilem pompy ABS z innego takiego samego auta i dalej wywala błąd. Acz kolwiek jak mówisz niewiem jak wygląda koronka na piaście
Łapa w górę za profesjonalizm konkretnie to jest naprawa a nie reanimacja.
I małe pytanko do profesjonalisty czy np. Na uszkodzonym czujniku abs może występować zaswiecenie się ESP i ESP BAS? podczas gdy kontrolka abs u nie świeci?
dobry film, ja dodam, że u mnie były identyczne objawy , winowajcą był sam czujnik ( pasywny volvo s 60 pierwsza gen.) pomimo że koronka abs była o.k. , poprostu te czujniki czasami " umierają"
jak można go zmierzyć? Ohm czy mV, bo różne rzeczy wyczytałem. Mam lagunę 1, czujnik aktywny chyba.
Ja właśnie robiłem taki przypadek że znajomy przyjechał i mówił że ABS się świeci a powiedział że dwa tygodnie wcześniej był u "mechanika". Okazało się że prawy tył był winny. Najśmieszniejsze że facet założył przy wymianie tarcz pierścień który miał dwa zęby za dużo...
Nawet nie trzeba było wykresu , dało się zobaczyć ,że lewe przednie czasami spadało z 16 na 10-12 km/h ,ale na wykresie ładniej to widać.
Pozdro
Na wstępie chciałbym PODZIĘKOWAĆ za twój czas poświęcony na sjlejanie filmu i ustawianie aparatu (jedna rada jeśli w warsztacie będzie ciemno to aparat będzie lepiej łapal kontrast na elementy które pokazujesz 8:10 min) robisz super robotę podziwiam cie za twoją pomysłowość i zetelnosc 😍.
Powiedz proszę jakim program Diagnozujesz. Na wesoło 😉
Milwaukee ♥️
Mechaniczny Doktor House ;d
Fajny wskaźnik jak u Adama Słodowego👍
Stałym bywalcem prawdopodobnie nie jesteś bowiem powielasz tą pierwotną spostrzegawczość całego mrowia swoich poprzedników.
@@SnwBlackSnwBlack i po co się udzielasz jesteś jakimś kuratorem jego kanału na RUclips?
17:27 z tym wpinaniem do kabli bym uważał. środowisko jest bardzo agresywne przy kole. Nadcięte skaleczone kable po prostu zaśniedziały i rozpadły sie. I domyślanie było dlaczego sprawny czujnik wciaż nie działa. Kable dobrze wyglądają. Czujnik tez ok. Pierścień magnes ok. Okazało się że ktoś pod obudową klipsa sprawdzał sygnał wbił się w kable i na pierwszy rzut oka kable ok skaleczona izolacja ale pod izolacją kabel zielony całkowicie zjedzony i bez połaczenia czujnik
Mam opla wectra c i wyskoczyło mi nagle ASP jak możesz to napisz czym to może być spowodowane? A może filmik! Świetna robota pozdrawiam
Skoro nie ma błędu przy uszkodzeniu pierścienia to czy są jakieś objawy które sygnalizują tę usterkę /? Np podczas hamowania przy małej prędkości może lekko drżeć kierownica bo koła inaczej będą hamowane /? Czy jak/?
Jutro sprawdzę moje auto po twoich wskazówkach
Jeśli mi pomogłeś to w święta zapraszam na sałatkę jarzynowa i bezbarwny napój 😀
Łapa w górę akurat mam z tym problem w swojej a6 c5 mam nadzieje że ogarnę i znajdzie się przyczyna :))
A6 c5 ma regulowane przednie czujniki. Wepchnij do oporu i cofnij o 1 mm. Będzie dzialać ;)
Dodam że raz załączało mi sie esp na dobrym podłożu bez uślizgu a winne byly końcówki drążka :D
Krzysztof MTRONIC Witam jaki Używałeś oscyloskop jeśli to nie tajemnica Proszę podaj nazwę. Pozdrawiam.
a czy z tej zębatki jest zczytywana prędkość przez ten sam czujnik również do prędkościomierza?
micra k12 1.5 dci 2009r.; padł prędkościomierz, szukam skąd bierze sygnał;
cały czas wskazówka w spoczynku, po zrobieniu kilkuset kilometrów coś tam licznik doliczy przebiegu o jakieś 2 czy 5 km
Jakiego używasz programu do diagnostyki?
wg mnie przez to że zaruściało to pierścień "rozsadziło" i pękł a kamyka tam raczyj niy było ino przy wyższych prędkościach pierścień się rozchyloł i tarł o czujnik... ale moga się mylić oO
Czy pierścień się czymś smaruje lub jakiś spray ? A styk pierścienia i zwrotnicy czy piasty też bez żadnych smarów?
Wszystko fajnie a co jesli jest błąd przerwy w obwodzie into raz na jakoś czas????
A co z zamianą czujnika z lewej i prawej strony? Pomogloby w diagnostyce?
U mnie kontrolka ABS i kontroli trakcji zapaliła się, gdy przejeżdżałem z większą prędkością przez łączenie mostu na autostradzie. Od tej pory po uruchomieniu silnika kontrolki gasną, ABS działa, ale przekroczeniu 39km/h zapalają się ponownie i systemy nie działają. Co o tym sądzisz, gdzie szukać najpierw problemu? :)
Krzychu migomatem trza było lutnąć od wewnątrz
to był suchar oczywiście ...
Używasz texa navigator??
Witam. mam ten problem w peugeocie 206. lecz nie wiem czy poradze sam żeby dobrać się do pierścienia. czy łatwo to wszystko rozebrać. czy są potrzebne specjalne klucze? i czy trzeba pozniej ustawiać zbieżność. pozdrawiam.
Krzychu a co oznacza błąd czujnika abs double frequency?
Witam a w BMW E46 też występuje taki pierścień magnetyczny ? Bo zębaty to jest, ale ten magnetyczny ? Bo też mam problem z hamulcami ale tylko w czasie deszczu lub jak jest mokra nawierzchnia i chlapie na koła.
Zero kontrolki błędu na liczniku a po podpięciu na komputerze takie błędy
1/3 Prędkość pojazdu (obwód otwarty)
2/3 Sygnal prędkości obrotowej- koło przednie prawe
3/3 Sygnal prędkości obrotowej- koło przednie prawe (ciągłość sygnału)
Gdzie szukać problemu,czujnik nowy .
czy jak świeci się abs/esp/trakcja i wiadomo, że czujnik pokazuje 0 to czy po wymianie czujnika zniknie samo czy trzeba kompem kasować? odb + telefon nie pokazuje nic, dopiero specjalistyczny komputer pokazał błąd i który czujnik pokazuje 0
w jakiej miejscowości działasz ?
Mam problem citroen C3 1, 1 2004 pali mi bezpiecznik numer 3 w bsi 10 a pod maską jak odłącze kostkę od sterownika maglownicy to nie ma zwarcia czy to sterownik nawalił
Wymieniłem przegub z koronką na nowy, dwa razy czujnik ABS i nadal zapalają się kontrolki ABS ESP, też lewy przód wskazuje komp
Krzysztof, co to za program?
Dziękuję
Siemanko Krzysiu łapka w ciemno i oglądamy
Ps gdzie masz swój warsztat? Jakbyś powiedział gdzie masz swój warsztat to byś zyskał dużo nowych klientów
w tym pytaniu jest już odpowiedz. ^^
@@KrzysztofMTRONIC Krzysiu A mógłbyś podać adres twojego warsztatu? Ja dużo jeżdżę po Polsce może bym kiedyś wpadł, zbił pione
Witam czy ten czyjnik ma wpływ na skrzynie automatyczna
W moim przypadku odczyt wskazuje na uszkodzoną pompę ABS jak poprawnie można to sprawdzić dla pewności!?
Wywaliło mi na głównej kiedy nowy film?😀
Ten pierścień zawsze jest? U mnie w lagunie 1 z 1999 nie ma z obu przednich stron.
Krzysztofie, jakiego oscyloskopu używasz?
Pozdrawiam
Ps. 281-wszy na liście obecności zapisany.
Właściwie zdiagnozowanie czemu nie działa dana część ewentualnie czym to może być spowodowana a nie tylko wymiana na nową bo problem może zostać dalej pozdrawiam
Łapa leci i subskrypcja pozdro
Adaptacje czasem są ABSu. Poza tym kable pękają bardzo cieżkie warunki przy kole.
Mam honde Jazz mechanik podczas wymiany łożyska nie potrafił ściągnąć czujnika ABS, więc użył młotka, by to usunąć. Podpiął pod komputer, był tylko błąd czujnika, założył nowy czujnik, skasował błąd, przejechał się i od tego momentu cały czas wyskakuje błąd 51-1, czyli ABS Motor failure. Czy możliwe, że podczas wymiany czujnika coś zagrzebali i uwalili pompę?
Majster, co to za model oscyloskopu używasz?
Podbijam pytanie :D
A ja mam taki problem że u mnie podczas jazdy lub cofania skręcam kierownicą w prawo załącza się ABS i nie wiem co może być przyczyną
Czy można się dowiedzieć co to za program z oscyloskopem i w jaki sposób jest podpięty pod laptopa?
CDIF
Hej mam problem, może miales to 00283 lewy przedni czujnik prędkości Koła abs (G47) "sporadyczny" wymieniony czujnik na nowy aso przewod zmieniony
Jakie auto
Witam jakim programem diagnozujesz ? jestem na kupnie i nie wiem co wybrać.
Witam co morze być niemam błędów na kompie auto polo 9 n okularnik na ciepłym silniku odcina dopływ paliwa dodaje gazu odcięcie puszczam pedał gazu dodam jest ok i znowu odcinka proszę o pomoc
Pan z Podlasia?
A pro pro ABS.Peugeot 307sw 1.6 16v,2002 rok benzyna.Tocząc się potrafi się ABS włączyć.Nie raz przytrzyma go 2-4 sekundy mimo że delikatnie naciskam hamulec.Cóż to może być ?
Kable. Zabrudzony pierścien magnetyczny o ile na takim układ.
Ja nie mam błędów, nic sie nie swieci na zegarach a jednak jak wychamowuje auto to na ostatnich metrach zaczyna dzialac abs za kazdym razem i nie wiem co jest.
To samo 💪 błędu nie musi zgłaszać. Oscyloskop w łapę i szybko znajdziesz winowajcę
Mi wymieniał mechanik piastę w peugeocie 307sw 1.6 Benz. i teraz świeci błąd ABS proszę o pomoc
Uszkodził czujnik albo zabrudzony pierścień magnetyczny. O ile masz na pierscieniu magnetycznym. Poza tym kable
panie mechanik statyw za 70zl aledrogo albo jescze tanszy z alibadziew i po problemie z kamera
Rdza wlazła pod pierścień i rozepchało aż pękł.
zastanawiam się czy delikatny film jakiegoś smaru np. silikonowego pod ten pierścień ma sens? Czy nie rozrzuciłoby go w piździec przy wyższych prędkościach?
Wypróbowałem patent z klejem do gwintów, ale nie takim typowo do śrub a do rur. Jest na tyle cienki że elegancko wszystko wchodzi i rdza się nie ma czego złapać
Gumę mogłeś wymienić. Jedna robota a nie wielki dodatkowy koszt dla klienta.
U mnie inaczej. Nie widzi przedniego prawego koła. Czujnik nowy. Koronka na piaście ok. ABS nie działa
Kabel
Witam. Czy problem czujnika abs może powodować nie odbijanie tloczka w zacisku czego skutkiem jest nagrzewanie się koła? Do tego również załącza się abs przy samym zatrzymywaniu. Dzieje się tak tylko z lewym przednim kołem w passacie b5. Komputer pokazuje zwarcie do plusa czujnika lewego abs. Kiedy odłączam wtyczkę z pompy abs wszystkie zaciski działają poprawnie, koło się nie grzeje. Oczywiście wtedy abs nie działa. Pozdrawiam
Nie może, musisz rozruszać tłoczek ręcznie, żeby zaczął sam wracać na swoją pozycję
Mam problem wywala mi czujnik abs tylny lewy.po wymianie i dalszych manewrach u mechanika dalej wyskakuje. Prosze o rade. Skoda fabia 2
Kabel wtyczka wadliwy czujnik nowy
Ile wynosi rezystancja tego czujnika ABS?
Te z pierscionkiem magnetycznym bez rezystencji (focus mk2) . Te inne (golf iv) mają rezystencje i gdy kreci sie kołem zmienia sie ona ze stałej.
Sądzę że korozja rozsadzila pierścień