只有奥迪是灯厂？夜里看看阿维塔12，车内车外都用灯光震撼你！

[@6YJhdrw]

比小米苏7好看太多

[@tastymark]

當特斯拉從S/X卷到3/Y之後，國產一些品牌卻逆其道而為之，希望把豪華做到民用級的價格。但電動車的核心技術是駕駛體驗和續航和舒適感，在豪華感方面已經完全超越內卷的特斯拉，可是在設計語言上我感覺不到特斯拉被超越，所謂彎道超車，也許是硬件沒有超越但在細節與成本控制與續航上去彎道超車，這個策略是對的，特斯拉總有一天會被圍毆而死。可以肯定的是，特斯拉的利潤空間正被國產車擠壓。逐漸失去它的領先空間。