7 Mercedes-Tipps für ALLE MBUX-Fans | Tricks, Tips, Lifehacks
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- Tipps & Tricks - wir haben wieder 7 neue für euch 🔥
Julian erzählt euch heute unter anderem etwas zum Navi, zur 360°-Kamera und wie man denn am schnellsten herausfindet, wo sich die Tanköffnung befindet.⛽
Testet sie aus, berichtet uns und kommentiert, ob ihr vielleicht auch noch einen Trick habt, den garantiert noch niemand kennt.🤓😎👍
![Mercedes Navigation: Das AUSFÜHRLICHSTE Tutorial [2022] | MBUX, NTG6](http://i.ytimg.com/vi/Hb73MGVS09I/mqdefault.jpg)
![Mercedes Navigation: Das AUSFÜHRLICHSTE Tutorial [2022] | MBUX, NTG6](/img/tr.png)
Der Kriechmodus kann beim Einparken/Rangieren nützlich sein, weil man dann nur mit der Bremse arbeiten muss und so feiner dosieren kann.
Hey cool 😎 erklärt ⭐️🏅
🙂👍
Also in meinem GLC Coupé 2020 kann ich spurhalte dauerhaft abschalten ! Kam das Gesetz später ? Gott sei dank 😂
Lustig, dass du das mit der Tankklappe erwähnst. Das Symbol ist nämlich bei unserer V-Klasse falsch, denn es zeigt nach rechts.
Huch? Das haben wir tatsächlich noch nie gesehen 😅
sehr tolles video vielen dank 🙏😊 ich habe einen gebrauchten CLA 180Diesel Baujahr 2020 mit 40.000km gekauft. Kann ich ohne ein schlechtes gewissen das auto für kurzfahrtstrecken benutzen oder ist es auch bei diesen neuen Fahrzeugen nicht empfehlenswert Kurzstrecken zu fahren? LG
Hallo Klydia, um höheren Motorverschleiß und verstopfte Partikelfilter zu verhindern, sollten grundsätzlich alle Fahrzeuge, die hauptsächlich für Kurzstrecken genutzt werden, auch mal auf der Autobahn richtig ausgefahren werden. Lieben Gruß
Bessere Antwort- wichtiger als das “Ausfahren” ist konkret bei Dieselfahrzeugen, die bevorzugt Kurzstrecke gefahren werden, ab und zu eine längere Strecke ca. mind. 50 km, und auch eine autobahnübliche Geschwindigkeit wichtig- das Erreichen einer bestimmten (Höchst)geschwindigkeit ist dabei überhaupt nicht wichtig. Worum es geht ist, dass der Diesel-Partikelfilter die Möglichkeit zur Reinigung bekommt. Alle 2 Monate mal sollte eigentlich reichen.
Wie kann ich die zielführung nutzen und im Hintergrund das Radio hörbar laufen zu lassen. Bei mir ist das Radio dann immer stumm wenn die Ansage der zielführung kommt
Versuch mal das Radio lauter zu stellen und während der nächsten Navi-Ansage die Lautstärke runter zu regeln. Oft sind die beiden Lautstärke Einstellungen unabhängig von einander einzustellen
@@Sueverkruep-Automobile Danke
Moin, bei meinem GLE 350e kann ich das Navi nicht im Vollbild anzeigen, es gibt nur zwei Wahloptionen! Ist das fahrzeugabhängig oder muss ich noch irgendwas separat einstellen?
Danke im Voraus
Moin Moin, eine Darstellung im Vollbildmodus ist aktuell nur in Verbindung mit Augmented Reality möglich..
Hallo
Wo bitte kann ich die Stimme vom Navi wiederholen lassen, wenn ich es nicht verstanden hab?
Danke
Hi Piripiri, wenn dein Fahrzeug MBUX hat, dann kannst du einfach sagen "Hey Mercedes, bitte wiederhole die Ansage", andernfalls siehst du die nächste Anweisung ja auf dem Bildschirm :)
@@Sueverkruep-Automobile vielen Dank für die überraschend prompte Antwort. Wir sind Rentner und mit den ganzen Tasten etc. Ziemlich überfordert. Wir haben seit kurzem eine B-Klasse 200.
Sehr gern, wenn wir noch weiter unterstützen, dann gebt uns gerne Bescheid :)
Servus,
Ich habe eine A Klasse Limousine und wenn ich etwas näher an parkenden Autos vorbeifahre, erscheint jedes Mal ein lauter Ton und im rechten Display die Meldung „Gesamtes Umfeld beachten“.
Das ist auf Dauer im Alltag etwas nervig. Kann man das abstellen und wenn ja wo?
Hallo Marco, in den Fahrzeug-Einstellungen unter "Assistenz" -> "Kamera&Parken" kann man das sogenannte "Früh warnen rundum" aktivieren bzw. deaktivieren. Vielleicht ist dir damit ja schon geholfen. Falls nicht, melde dich gerne nochmal 👍
Vielen Dank, aber das „Früh Warnen“ war sowieso schon deaktiviert.
Habt Ihr sonst noch einen Tipp wie das ständige Warnen mit „Gesamtes Umfeld beachten“ während dem Vorbeifahren an eng geparkten Autos zum Beispiel, auszuschalten ist?
Die Parksensoren schlagen ab einer Geschwindigkeit von unter 30 km/h an. Sollte man dann dicht an Hindernissen vorbeifahren, dann schlagen die Sensoren immer an. Es besteht lediglich die Möglichkeit, die Sensoren komplett auszuschalten.
Die “Kriechfunktion” ist also das Normale, nämlich das das Fahrzeug losfährt, wenn man nicht auf der Bremse steht. Mit dem Satz “Der EQS und der EQE haben eine Kriechfunktion” wolltest Du also sagen: Nur bei diesen Fahrzeugen kann man die permanente Kriechfunktion AUSSTELLEN- dass man z.B. an der Ampel nicht auf der Bremse stehen bleiben muss (oder auf P geht)? Oder?
Der Hyundai IONIQ 5, den ich mal fuhr, hat das auch. Das ist super angenehm. Dieses Losfahren ohne Gas ist eigentlich eher eine dumme Idee finde ich. Zumindest ist eine Umschaltung sehr sinnvoll. Kann ich es so verstehen, dass mein neuer EQA diese Möglichkeit überhaupt nicht bietet (ohne P Modus) ??
Zweite Frage: Ich hab irgendwie im Kopf, dass es schlecht für die Automatik sei, öfter auf P zu stellen. Gilt das bei E-Fahrzeugen auch, oder kann ich bedenkenlos auf P stellen, wenn ich eben nicht den Fuß auf der Bremse haben will ?
Das "Kriechen" ist das automatische Anfahren, ohne aktiv auf das Gaspedal zu treten, so wie man es von unseren Automatikverbrennern kennen. Beim EQS und EQE (leider noch nicht beim EQA) kann diese Funktion jedoch ausgestellt werden, sodass man aktiv das Gaspedal betätigen muss, um anzufahren. Bei deaktiviertem Kriechen, kann es aber passieren, dass das Fahrzeug ins Rollen kommt, weil wir z.B. abschüssig stehen, fast wie im Neutral, da hier die Bremse nicht arbeitet.
Zu deiner zweiten Frage können wir leider nichts sagen, davon haben wir bisher noch nichts gehört :)
Fick diesen spurhalte Assistent. Hab nen Cla 45s und bin davor einen Audi S5 gefahren. Dort konnte ich jeden Assistenten immer an und ausschalten wie es mir gepasst hat.
Ich wohne im Schwarzwald und fahre viele kurvige Strecken gerne zügig, und dieser Assistent ist unfassbar nervig.
Diese Vorgabe ist herstellerübergreifend und insofern abhängig vom Baujahr bzw. dem Zeitpunkt der Bauartgenehmigung des jeweiligen Modells (oder wie sich das nennt).