Tá certo que o vídeo é um pouco antigo mas vale o comentário, no vídeo um pouco antes do acidente você também se perdeu na curva indo em direção da caminhonete branca, existe um movimento que todo motociclista teria que aprender antes de pegar estrada com curvas, chamado de contraesterco, este movimento ajuda a fazer as curvas com mais facilidade. Você caiu justamente porque se perdeu na curva, aprenda a fazer este movimento e não terá mais problema.
Cara que dó que senti...moto tão bonita,o mais importante que foi devagar e vc não se machucou...vi que passou muitos carros e ninguém parou pra ajudar,sei que foi num lugar perigoso mais é só estacionar bem e sinalizar..forte abraço irmão !!
Sempre abrir a curva no inicio e na saída estará certinho, ou vai ter que inclinar bem a moto pra compensar aí pode escorregar se tiver liso ou sair da banda de rodagem do pneu, mas de scooter não tem jeito curvas mais abertas sempre e diminuir velocidade. ¨God speed for you motorcycle¨
Meu amigo me desculpe falar isso, e falo com proprierdade pois fiz varios cursos de pilotagem, mas ao meu ver faltou tecnica de curva, vc deitava e scooter voltava na linha mais reta da curva, para evitar isso, devia ter parado de acerelar e não freiar a moto na curva isso fez ele levantar e ir reto na curva, outra coisa a moto vai onde vc olha, olha para o final da curva teria te ajudado a não cair também ! o Melhor é que não se machucou a moto a recupera !
A queda foi triste. Ainda bem que só arranhões. Mas também a queda se deveu ao facto de que a Suzuki não equipou esse scooter com ABS, coisa que na Europa já tinha há bastante tempo. É uma pena...
Que estranha queda amigo. Devido a sua velocidade, se perder nesta curva foi um pouco estranho. Tenho uma e nas curvas temos que tomar cuidado mesmo, pois a ciclística dela não favorece em curvas. Mas enfim, você está bem e é o mais importante. Abraço..
Amigo, que bom que você está bem e integro. Pelo que observei você fechou a curva na entrada e ao final, pela força centripeta, foi jogado para fora da curva. Talvez se você tivesse fechado o acelerador e utilizasse os freios para estabilizar, inclinando para dentro da curva, teria um pouco mais de espaço para corrigir a trajetória. Bem é uma teoria. Deu certo para mim numa situação parecida com a sua. E eu estava de B400 também.
NAO SE PODE ANDAR MUITO PROXIMO A FAIXA BRANCA, ASFALTO TEM DESNIVEL, SEM CONTAR QUE TEM MUITA SUJEIRA E ACUMULA HUMIDADE, QUANTO MAIS PROXIMO DA FAIXA AMARELA MENOS RISCO DE ESCORREGAR E SER CATAPULTADO. SEM CONTAR QUE ERROU NA CURVA....
Se vc der uma pausa no vídeo e após aplicar zoom, ele não estava a 40. Bem na entrada da curva estava a mais de 60. Infelicidade a parte, essas scooters não são lá assim boas de curvas, o máximo cuidado ainda é pouco. Bom que não sofreu nada grave.
Boa noite. Para levantar fica de costas pra moto de cócoras,, mão direita no guidão, vira o guidão pra próximo do banco, mão esquerda no banco, e força, no RUclips o cara levanta uma gs1200 BMW. Abraço
Suei frio naquela hora, você já levanta pensando "já era a carenagem" caso o piso esteja seco. Seu azar foi do jeito que ela caiu, porque de outra forma como ela é leve, era levantar e sair andando sem precisar mendigar ajuda de motorista nenhum.
Tá certo que o vídeo é um pouco antigo mas vale o comentário, no vídeo um pouco antes do acidente você também se perdeu na curva indo em direção da caminhonete branca, existe um movimento que todo motociclista teria que aprender antes de pegar estrada com curvas, chamado de contraesterco, este movimento ajuda a fazer as curvas com mais facilidade. Você caiu justamente porque se perdeu na curva, aprenda a fazer este movimento e não terá mais problema.
O loco meu caiu de maduro que bom que não machucou
Cara que dó que senti...moto tão bonita,o mais importante que foi devagar e vc não se machucou...vi que passou muitos carros e ninguém parou pra ajudar,sei que foi num lugar perigoso mais é só estacionar bem e sinalizar..forte abraço irmão !!
Freiar dentro da curva, é aumentar a possibilidade da derrapagem. Se freia na entrada e acelera na saída. Boa viagem sempre.
Sempre abrir a curva no inicio e na saída estará certinho, ou vai ter que inclinar bem a moto pra compensar aí pode escorregar se tiver liso ou sair da banda de rodagem do pneu, mas de scooter não tem jeito curvas mais abertas sempre e diminuir velocidade. ¨God speed for you motorcycle¨
Tá ai a importância de andar bem equipado!! Bem material corremos atrás!
Meu amigo me desculpe falar isso, e falo com proprierdade pois fiz varios cursos de pilotagem, mas ao meu ver faltou tecnica de curva, vc deitava e scooter voltava na linha mais reta da curva, para evitar isso, devia ter parado de acerelar e não freiar a moto na curva isso fez ele levantar e ir reto na curva, outra coisa a moto vai onde vc olha, olha para o final da curva teria te ajudado a não cair também ! o Melhor é que não se machucou a moto a recupera !
A união dos motociclistas fizeram a diferença, só quem pilota sabe o que é isso,um dia você ajuda,no outro é ajudado.💪🛵
A queda foi triste. Ainda bem que só arranhões. Mas também a queda se deveu ao facto de que a Suzuki não equipou esse scooter com ABS, coisa que na Europa já tinha há bastante tempo. É uma pena...
De notícias. Vc é um cara do bem e seus vídeos são bons.
Que estranha queda amigo. Devido a sua velocidade, se perder nesta curva foi um pouco estranho. Tenho uma e nas curvas temos que tomar cuidado mesmo, pois a ciclística dela não favorece em curvas. Mas enfim, você está bem e é o mais importante. Abraço..
Meu Deus ,cara sem explicação essa queda cuidado meu jovem.caiu de maduro
Amigo, que bom que você está bem e integro.
Pelo que observei você fechou a curva na entrada e ao final, pela força centripeta, foi jogado para fora da curva. Talvez se você tivesse fechado o acelerador e utilizasse os freios para estabilizar, inclinando para dentro da curva, teria um pouco mais de espaço para corrigir a trajetória. Bem é uma teoria. Deu certo para mim numa situação parecida com a sua. E eu estava de B400 também.
Ali na queda foi o que? Se distraiu enquanto fazia a curva?
Os equipamentos de segurança nessa hora fez TD a diferença,, aparentemente parece que só estragou a carenagem e deu TP mesmo ?
Amigo do céu q tombo nada ave q bom q não se machucou.
Levanta sacode a poeira!! Só não cai quem não anda
Cara que dó, ainda bem q só danos materiais.
NAO SE PODE ANDAR MUITO PROXIMO A FAIXA BRANCA, ASFALTO TEM DESNIVEL, SEM CONTAR QUE TEM MUITA SUJEIRA E ACUMULA HUMIDADE, QUANTO MAIS PROXIMO DA FAIXA AMARELA MENOS RISCO DE ESCORREGAR E SER CATAPULTADO. SEM CONTAR QUE ERROU NA CURVA....
Oi tudo.bem?
Vc já viajou com a burgaman 400 .
Sabe me dizer se é normal esquentar bastante a roda traseira.??
Porque deu PT se a moto saiu andando tudo certinho? só pq ralou a carenagem ?
Acho q não se perdeu na curva, as vezes uma distração pode gerar isso. Até pq estava a 40km/h
Se vc der uma pausa no vídeo e após aplicar zoom, ele não estava a 40. Bem na entrada da curva estava a mais de 60. Infelicidade a parte, essas scooters não são lá assim boas de curvas, o máximo cuidado ainda é pouco. Bom que não sofreu nada grave.
Estradas pouco familiares pilote devagar
Que susto heun colega ainda bem que não fiu nada grave, segue o rolê.
Caio no desnível da pista , essa moto é chata de segurar mesmo
Boa noite.
Para levantar fica de costas pra moto de cócoras,, mão direita no guidão, vira o guidão pra próximo do banco, mão esquerda no banco, e força, no RUclips o cara levanta uma gs1200 BMW.
Abraço
Oi amigo tudo bem ?
Me tire uma dúvida .
A roda traseira da burgman 400 esquenta bastante ???
Suei frio naquela hora, você já levanta pensando "já era a carenagem" caso o piso esteja seco. Seu azar foi do jeito que ela caiu, porque de outra forma como ela é leve, era levantar e sair andando sem precisar mendigar ajuda de motorista nenhum.
Leve a onde mais de 200 kilos essas motos
Qual é esse suporte de celular que você está usando?
Oi pai bele?
Qual será ?
aff, acontece.....
A b400 balança tanto assim mesmo? Parece carro rebaixado.
Susto, segue em frente... Que bom que não foi nada.... E cara qual o suporte do seu celular ??
Seu problema e que tem medo de deitar a moto! Vai raspar o pezinho um pouco mas e normal
Boa noite, quebrou o que para ter dado pt ? Não pareceu tão grave
clickbait, Chamda só para gerar views.
@@mhorfeio Se tiver seguro, é PT sim pelo custo das carenagens danificadas.
Opa, qual o suporte do seu celular e aplicativo vc está usado ?
Tbm queria saber! Mas uso um trago bom quanto Ulisses speedometer! Abraços!!!
Caiu de maduro
Oi pai bele?
Que susto eim.!!
esse raladinho deu PT?....
apenas um susto
🐑 não é pra mato!
Nenhum carro parou, o que demonstra bem o espirito de porco do brasileiro.
Pista única, em curva, declive, como poderia parar um carro ali ? Não acho correto afirmar por uma situação isolada que todos sejam espírito de porco.
Mogi/Bertioga sem acostamento, sem chance de parar com segurança.