콜레오스 수많은 리뷰 보고 모터쇼에서도 보고 시승도 해본 결과 콜레오스는 준프리미엄급 하이브리드SUV가 4천 중반대라는... 파워트레인 수준은 곧 출시될 현기 2.5하브와 견줄만 하지 싶고 기본기와 하체는 거의 제네시스 수준... 만약 제네시스에서 GV70과 80 사이의 사이즈 2.5하이브리드 파워트레인을 장착한 SUV가 나온다면 과연 얼마부터 시작일까? 무조건 7천중반대부터 시작가이지 않을까? 브랜드 네임밸류, 고급감 등 차이를 감안하고 보더라도 그랑 콜레오스 진짜 혜자다...
꼼꼼한 시내 주행 느낌 전달해 주시는 건 좋은데, 주행 중 횡단보도 앞에서 사람 건너려 하고 있을 때 정차하셔야 합니다. 사람이 서 있는 것도 아니고 건너고 있는데 지나가시면 안돼요. 주의하셔야 할 것 같습니다. 75% 전기모드로 주행 가능한 건 좋은데 문제는 가속시 가속 질감입니다. 킥다운이 꼭 과격하게 운전할 때만 쓰는 게 아니잖아요, 주행 흐름상 안전한 차선 변경을 위해 반드시 필요하고, 후방 위험 상황을 회피하기 위해서도 필요합니다. 그런데 급가속이 안된다는 건 치명적인 결함입니다. 킥다운시 느낌을 제대로 전달해 주시는 분이 없네요. 하체 세팅이 수준급인데 가감속에 결격 사항이 있다면 이 차는 가솔린 모델로 가야 합니다. 남혐이고 뭐고 다 관심없고 현기차를 대체할 수 있는 선택지로서 이 차에 기대가 많았는데, 썬루프가 옵션으로도 없는 것도 그렇고 아쉬운 부분이 꽤나 많습니다.
2열썬커튼도 빨리 추가됐으면 좋겠네요.가족들 사용하는데 굉장히 유용한데 아쉬워요.비싸지도 힘든 옵션도 아닌데..그리고 1열 선가드? 햇빝가리개 확장안되요. 현기도 그정도는 저렴한차들에나 없는 기능인데..그리고 최소한의 물리버튼도 부족한데 지도로돌아가는 맵버튼도 없고..소소하게 불편한것들이 있더군요. 그리고 주행질감이 전반적으로 좋긴한데 감속시 30~40키로에서 잡아댕기는 느낌이 강할때가 있더군요.(참고로 하브 전기 다 가지고있는 차주임) 왜그런지는 잘 모르겠는데 좋은 질감을 깍아먹더군요.
성격 급하시거나, 바쁘신분들을 위해 선 정보, 후 영상 꼭! 시청
주행시간 26분
주행거리 8.2km
평균속도 18km/h
연비 20.2km/l
한국인이 좋아하는 댓글 ㄱㅊ
ㅇㄷ
저는 평균 연비가 12이렇게 나오던데.. 20어떻게ㅜ나오나요
다른 하체 전문가 영상을 보면,,제네시스나 고급수입차에나 들어갈만한 탬들이 많이 장착되있다는 리뷰가있더라고요.
그렇군요.. 자세히보진 못했지만 외부에서 제한적으로 보여지는 부분들에서는 특별함은 없고 좀 굵은 크로스맴버와 부싱 같은거 요소요소에 반영 잘한듯 싶긴하더라구요. 암튼 승차감이 기존 비슷한 장르 국산차들과 많이 달랐습니다^^
거의 도심주행이 이다보니 관심가는
영상입니다~
그쵸..저도 대부분 도심주행이거든요^^
필요한분이 많았을텐데 찍어주셔서 감사합니다
감사합니다. 저도 엄청 궁금했거든요^^
14:18 꿀팁 감사합니다😍
네, 저도 행사에서 인스트럭터 분에게 배운건데 효과 좋더라구요^^
목소리가 똑 부러져서 듣기 너무 좋아요 😊
좋게 들어주셔서 감사합니다!
도심연비영상 감사드림니다
네, 즐감해주세요
간단히 연비가 얼마로 나왔나요?
너무 길어 볼 수가 없네요.
죄송합니다.
@@snail-j4980 36km/l
이야. 진짜 실제 주행상황을 이렇게 상세히 전달해준 시승기가 이었나 싶네요. 오늘도 영상 너무 잘봤습니다. 영상초반을 보면서 다는 댓글이라 감상평은…..;;
콜레오스 수많은 리뷰 보고 모터쇼에서도 보고 시승도 해본 결과 콜레오스는 준프리미엄급 하이브리드SUV가 4천 중반대라는...
파워트레인 수준은 곧 출시될 현기 2.5하브와 견줄만 하지 싶고 기본기와 하체는 거의 제네시스 수준...
만약 제네시스에서 GV70과 80 사이의 사이즈 2.5하이브리드 파워트레인을 장착한 SUV가 나온다면 과연 얼마부터 시작일까?
무조건 7천중반대부터 시작가이지 않을까? 브랜드 네임밸류, 고급감 등 차이를 감안하고 보더라도 그랑 콜레오스 진짜 혜자다...
항상 좋은영상 감사합니다
항상 시청해주셔서 감사합니다!
귀한 도심연비 영상
즐감해주세요~
ZF MDPS라 그런지 많이 좋은가보네요~~
안정감이 좋았어요~
와 연비 20km.. 현기만 타던 소비자들에게 참 좋은 옵션이 생긴것 같아 좋네요
그렇죠
주니님 그랑은 주유구 여는건 밖에서 터치식으로만 열수있나요?. 내년하브로 구입예정인데 하브운행하실때 장단점 간략하게 알려주시면 감사하겠습니다
터치식으로 열리고 주유구 걸이도 있어요ㅎ
차 왜이리 좋아
도어 힌지와 웨더스트립만 보아도 차의 수준을 알수있죠.
통풍시트 열선 에어컨 트렁크열기 등등. 웬만한거는 아리아불러서 시키면 됩니다 ㅎㅎ
그렇더라구요^^
주니님 가솔린도 꼭 리뷰해주세요!!!❤❤❤
네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다^^
이게 하브지.. 근데 오일증가는 지켜봐야지 😂 일본차도 조금 증가한다는데 2.5텁 하브 전기모드 비중이 높은데 과연 살아남을것인가
Which one would you choose grand koleos, santa fe, crv (all hybrid)
시트조절 음성 기능 됨니다.
주하주하~~
ㅋㅋㅋ 넵넵~
다음차로 콜레오스 생각중입니다 바로는 아니고 1~2년 차 문제점없는지 지켜본뒤로 구매할까합니다 ㅎㅎ 이젠..나이떄문에 벨엔 타기 힘드네요
아이고..벨엔 데일리로는 좀..ㅋㅋ 그랑 콜레오스 추천드립니다. 조금 두고보시고 구입해보세요^^
더뉴모하비 타고있는데 은퇴후라 좀더 작고 유지비 적은 차로 고려중입니다
저도 좀 지켜보고 현기도 내년부터 하브 업그레이드 된다하니 그랑이 중국 결함이 르노에서도 어느정도 해결 됬는지 지켜보고 구매할려고요
현기껀 차도 안보고 사전구매하고 마루타 되면서 ㅎㅎ
@@와이낫-g7n ?벨엔도 1년보고 산건데
하체보면 우리가 얼마나 현대에 속아 살았는지 알게 됩니다.
의견 감사합니다
속은건아니지
니가안찾아본거지
속은건 아님 외제차 보편화 되면서 사람들 다알았는데 아직도 안바꿔도 사람들이 사주니까
매년 퍽퍽 오르는 가격에 비교하여 엄청난 원가절감을 했다라는게 느껴지죠
하체 중국 원본이랑 똑같은데 이걸 빠네
저도 에스프리알핀인데 연비가 기대보다 안나와서요~ 회생제동을 (자동 낮 보 높) 에서 어떻게 설정하고 달리신건가요? 연비 20.2라셔서
시내에서는 높게, 고속에서는 낮게 하시면 연비 잘 나오실겁니다.
회생제동을 시내에서는 브레이크처럼 쓰시다가 완전 멈춰야 할때 브레이크 밟으시면 됩니다ㅎ
회생 세게 걸면 동승인 백퍼 멀미남!
시트 앉았을 때 높이 정도는 싼타페랑 비교 해봤을 때 어떤가요?
모델Y 살려고 했는데 이 영상 보니 그랑콜레오스 사야겠다 싶었다가 주담대 받은게 생각나서 이번생에 새 차는 포기했습니다…
집이 먼저죠~ 잘하신 겁니다^^
혹시 썬팅은 어떻게 되어 있나요??
시인성이 무척 좋네요ㅎㅎㅎ
차가 이쁘긴하네요 실외도 실내도
ADAS는 현대랑 비교하면 어떤가요? 르노 신사점에서 시승 해봤는데 반지율기능은 코스가 짧아서 제대로 사용을 못 해봤어요.
카플레이나 안드오토로 네비를 쓰면 AR HUD의 기능은 제한되나요?
검빨 실내 생각보다 이쁘네요
Y셔츠 입으신건가..영상에서 첨본거 같아요
시간이 없어서 야근하고 퇴근길에 촬영하다보니 옷을 못갈아 입었네요..
옆에 앰비언트 라이트는 왜 계속 깜빡이는 건가요? 따로 설정할 수 있나요?
네 맞아요
끌수도 있고 주행모드 등에 연동해서 변경되게 할수 있어요
인포 와이파이 연결은 안되죠? 안드로이드 올인원처럼
잘보고갑니다 😊
봐주셔서 감사합니다😊
이차는 하브만 잇나요? 가솔린업나요
조용히 잘봤습니다! 혹시 여유되시면 19인치 비교 시승도 궁금합니다 ㅎㅎ 그리고 영상에서 보면 없을 것 같긴 한데 풋등이 있을까요?
네, 감사합니다. 19인치 휠타이어 셋팅 차량도 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다. 정확하지 않지만 풋등은 없었던것 같은데요.
@@datada 바쁘실텐데 감사드립니다.
라팔은 을매나 잘나올려나
저정도면 전기차기반 내연기관이 보조아닌가싶을정도네여
네, 도심주행에서 EV모드 커버리지가 폭 넓었습니다~
하체를 보니 정직한 차같아요
그러게요~
안녕하세요! 지난주 주말 시승했는데 브레이크 꿀렁임이 심하더라구요 시승 시간이 30분이라 바로 적응은 못했는데 엄청 거슬렸어서 ㅜㅜ 회생 제동 때문인거 같은거 꿀렁임 없으신지요?! 그리고 회생제동 높 낮음 어찌하고 다니시는지 궁금합니다!
꿀렁임이라면 승차감이 아니고 하이브리드 말씀하시는걸까요? 회생제동은 총4단계 (낮음-중간-높음-자동) 조절가능하고 설정은 기어노브를 좌측, 우측으로 툭툭쳐주면 됩니다. 드라이브모드를 AI로 두고 회상제동 낮음과 오토 모드로 다시 시승해보세요. 꿀렁임 전혀 느끼지 못했습니다.
하이브리드 처음 타보셔서 그래요ㅜㅠ
보통 일반 주행은 자동으로 설정해 놓고 탄다고 하며,브레이크 감도는 적응기가 필요 합니다.
회생제동 높음 으로 하면 기존 내연기관 운전자는 적응 필요하고 보통으로만해도 비슷하더라고요
저도 처음 시승했는데 브레이크 꿀렁임 적응이 안되서, 다시 시승했어요 테스트 해보니까 회생제동 때문은 아닌고요 브레이크를 밟았다가 아주 천천히 놔주니까 꿀렁이 괜찮더라구요
시내에서 평균 50km로 50분 정도 타면 연비는 얼마정도 나올까요?
20인치기준 대충 타면 17. 신경 써서타면 20. 이상 나옵니다
아리야!
통풍시트 켜줘~
아리야~ 부르고 통풍하면 틀어줘요
엉뜨라고 해도 틀어줘요
열선도 온도 공조 다되요
아리아 가 넘넘 편하죠~
누구를 탓할건 없다
흉기를만든건 우리다 ㅎㅎㅎㅎ
ㅇㅈ... 개선 안해도 어차피 국민들이 사줌
주하!
어서오세요~
GV70 사려고 했었는데 이 차로 마음을 바꾸었습니다.
두차량 모두 시승 꼭 해보고 결정하세요~
근데 급이 다른데 왜 콜레오스?
저도 gv70하려다 거품 걷어낸 그랑으로 할 생각입니다.
@@김준-f1g그 급이라는게 인테리어급이죠??😂😂😂
어디 gv70하고 비교하나
콜레오스는 에코모드해놓으면 주행감이 에코 안한거랑 차이가 어떤가요?
많이나지 않나요? 일단 에어컨이 약해질거고,뒤에서 실짝 잡아 당기듯 살짝 무거운듯 하지않나요?
차이가 좀 느껴지진합니다.
금일 에코 모드에 여러가지 했었는데 컴퍼트나 에코나솔찍히 차이없어요 차이나는 모드는 딱한가지 빨간맛만 차이납니다
엔진룸 부품이 중국산이라 내구성은 지켜봐함. 섣불리 판단마셔. 수리비가 연비보다 더 나올 수 있음.
현기도중국부품
하체 점검기 영상 1부.2부 다 봤는데. ...야 이건 뭐 그동안 국내차에서 볼수 없었던 하체 구성 고급 부품등 입이 쩍 벌어지네요..현기차도 좀 배워라 돈만 밝히지 말고. 소프트웨어 업그레이드 한다니 불편한것은 그동안은 아리야~~불러서 사용해야 겠네요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 님 최소 sky 수석 출신임? 고학벌/ 석박사 알앤디 출신들에게 ~ 배워라 하는 글이 재미있네
꼭 사라 ㅋㅋ
너나사라!
꼭사세요 2번사세용
중국차 제발 사세요!!
Tmap 야간모드는 어떻게 하신거에요?
자동전환 또는 주/야간 모드를 수동으로 설정할 수 있습니다.
@@datada🚙Tmap의 경우 자동전환이 안된다는 리뷰가 있어서요. 답변 감사합니다.
지구상에 살며 남의 이야기를 듣고 경청하는건 매우 중오하다...
잘못된 행위로 인해 그 자체의 차를 욕하거나 평가해선 안된다고 본다.
좋고 나쁨은 개개인의 차이..
안전하고 즐겁게 차는 차였으면 좋겠다.
이거 보고 계약했습니다..하도 중국중국해서 제네시스 가려고 했는데 한번 모험 좀 해봐야죠
일단 괜찮았어요
SW 인포테인먼트 만든 사람이 간첩임....
음성으로 아리야 운전석 시트통풍 3단 틀어줘 하연되여 설정 안들어가고 ㅎㅎ
Gv80급 4천만원대로 누리세요
크기만 조금더작고
하체는 gv80보다 좋음
지금 끌고 다니는차가 gv80입니다..승차감이 이게 더 좋아요..
스포티지 페리 하브 vs 그랑콜레오스 고민중인데 어떤가요.
그랑 콜레오스요. 급차이는 분명합니다.
차급이 다르죵
둘다 좋은차인데요 쫌더 스포티한운행 원하시면 스포띠지 정숙성 은 꼴레입니다 ㅎㅎ
@@de1mosyj678 페리 가격이 얼마나 나올지는 모르지만 최종구매가격 비교시 200만원안팍 차이밖에 안날거같아서 고민이긴 하네요...
3년 뒤에 중고로 사야겠다.. 차 너무 좋은데.. 도니가 읍다.. ㅠㅠ
좋은 타이밍에 상태좋은 중고차가 합리적인 소비이긴하죠
2026년에 나올 그랑콜레오스 쿠페 (오로라2) 기대합니다..
저두요~
초반. 앞 버스 현대 역관광 ㅋㅋ
앗 ㅋㅋ
돈가지고 부동산 사지말고 제조사 하나 인수했어야지,
르노를 위해 엄청 열심히 하시네요
풀투풀해서 고속 95 ~105 정도속도로 주행 150~200km정도 연비결과좀 알려주세요 ~~~
17후반에서 18중반정도 됩니다.
@@datada 네 그럼 갠찮네요
감사합니다 ~~~
별말씀을요^^
가격대비죠....하체 큰 변화를 기대하는게 아니라, 가격대비 어디는 해주고 어디는 안해주고..
눈에. 뛰는게 없대~~~ㅋㅋ
알류미늄. 범벅 어더만
현 기 가 알류미늄이. 있던가~~?
4년 넘게 칼을갈고 개발했다던데..
상품성이 갑이네요. 그 보르노사건만 아니었으면 ... 😢
그러게요...일단 차는 아주 잘나왔어요^^
보르노 상관없이 잘팔려요 신경안써도 됩니다
어찌보면 그거때문에 더 잘팔리는중,~ㅎㅎ
그사건만 없었으면 더 잘 팔렸겠다는거죠
주하
어서오세요^^
이건 중국차의 승리다.
인정할건 인정하자.
.
.
.
이렇게 말하면 욕먹겠지?
암튼 르노코리아 지분을 지리자동차에 넘기고 받은 중국차의 선진기술이 쏠쏠하긴 하네.
꼼꼼한 시내 주행 느낌 전달해 주시는 건 좋은데, 주행 중 횡단보도 앞에서 사람 건너려 하고 있을 때 정차하셔야 합니다. 사람이 서 있는 것도 아니고 건너고 있는데 지나가시면 안돼요. 주의하셔야 할 것 같습니다. 75% 전기모드로 주행 가능한 건 좋은데 문제는 가속시 가속 질감입니다. 킥다운이 꼭 과격하게 운전할 때만 쓰는 게 아니잖아요, 주행 흐름상 안전한 차선 변경을 위해 반드시 필요하고, 후방 위험 상황을 회피하기 위해서도 필요합니다. 그런데 급가속이 안된다는 건 치명적인 결함입니다. 킥다운시 느낌을 제대로 전달해 주시는 분이 없네요. 하체 세팅이 수준급인데 가감속에 결격 사항이 있다면 이 차는 가솔린 모델로 가야 합니다. 남혐이고 뭐고 다 관심없고 현기차를 대체할 수 있는 선택지로서 이 차에 기대가 많았는데, 썬루프가 옵션으로도 없는 것도 그렇고 아쉬운 부분이 꽤나 많습니다.
의견 감사합니다.
싼타페는 급가속은 잘되나보나보네요 ㅎㅎㅎㅎ 웃기네 정말
@@딜라이트호빵 잘된다 멍청해서 평생 웃고 살아 좋겠다 ㅋㅋㅋㅋ 싼타페만큼이라도 급가속이나 되고 좀 처웃던지 ㅋㅋㅋㅋ 멍청하네 정말
@@rygssim ㅋㅋ바로인신공격하는거보니 열등감이 꽉눌러져있네요 극찬 감사해요
자동 주행시 바로 따라가지는 않아요 그런데 코너에서는 확실히 감속 하면서 안정감 있게 가더라구요 현기차는 자동 주행시 감속 없는걸로아는데 EV9인도 타봤는데 100키로 코너 걍 돌던데요 모가 좋은지는 각자 판단 빠르게 가려다일찍 하늘 나라갑니다
차는 죄가없다
좋은차인가 본데 현재 부품은 대부분 중국제 라고 하던데
2열썬커튼도 빨리 추가됐으면 좋겠네요.가족들 사용하는데 굉장히 유용한데 아쉬워요.비싸지도 힘든 옵션도 아닌데..그리고 1열 선가드? 햇빝가리개 확장안되요. 현기도 그정도는 저렴한차들에나 없는 기능인데..그리고 최소한의 물리버튼도 부족한데 지도로돌아가는 맵버튼도 없고..소소하게 불편한것들이 있더군요. 그리고 주행질감이 전반적으로 좋긴한데 감속시 30~40키로에서 잡아댕기는 느낌이 강할때가 있더군요.(참고로 하브 전기 다 가지고있는 차주임) 왜그런지는 잘 모르겠는데 좋은 질감을 깍아먹더군요.
꼼꼼한 의견 감사합니다.
그흔한 선바이저 연장이 bmw 에는 7급가야 있답니다 ㅠㅠ
ㅋㅋㅋㅋ
먼 또 비엠이야..현기만 봐도 어지간한차는 다있는데..
@@jyh-t3h 현기차에서 당연하게 생각하는게 수입브랜드나 르노 쉐보레같은데서는 당연하지.않다는겁니다
콜레오스 vs k8 2.5시그19인치 풀옵
세상에 차가 2대밖에없다고하면 주니님의 선택은요?
승용하고 suv잖어..
그냥 렉서스 es
@@와이낫-g7n 너한테물어본거아니야...
k8
당연히 k8 이지 이런 짱깨차랑 비교가 되나 ㅋㅋ
진짜 멍청한건가 k8풀옵이랑 비교를하네 ㅋㅋㅋ
논란만 없었어도...
이차는 6인승아 없나요 ?
네
남에 파지 가지고 참 뭐라하기가 싫은데 긴급한 때 대비하려면... 에휴 몰라 뭐 사고 내도 내가 내나 뭐
안전운전 하세요 ^^
페 차
르노 알바들 많네 GV80급이라고 하네 ㅎㅎ. 나도 저차가 맘에 들고 차가 잘나오긴 해도 어느 정도것 해라.
제네시스를 비엠이랑 벤츠에 비교하는건 관찮고???
제네는 도요타 렉서스나 잡고와라
고작 gv80?
편의옵션은 GV80 승, 순수 자동차의 기능으로선 콜레오스 승
비엠 벤츠도 세계 판매량은 도요타 렉서스 못이기는데 누가 누굴잡나요?
하체만 따지면 gv80보다 잘만들었는디??ㅋㅋ 주행성도 마찬가지고 😂😂😂😂
저도 알핀 운행중 입니다!!....속도가 40~70 사이 정속중일때 연비가 젤 잘나온다고 하네요!!....
연비 얼마 나와요?
저도 듣긴했어요^^
@@934percent 저는 23~25정도.....도로,고속 평균 18정도 나오네요....
고속 국도 6:4 30키로 출퇴근 22~25 정도 나와요
이차는 신차보다는
보증기간 끝나기전 가격확 내려갈때 킬로수 적은거 구매하면 개꿀매
신차는 그다지...
이차 정말 예상외로 잘 만든차~
정확히 그랬습니다^^
르노가 기술력 좋아요 . 르노코리아가 돈이없어서 가성비로 qm6 이딴거 만들어서 그렇지 ㅠㅠ
차 자체 기술력은 현기가 못따라감 .
qm5 2.5 탄지 10년되가는데 아직도 너무 만족하고 있음..
부디 이대로 오로라2까지 성공하고 세단도 하나 만들어줫으면 좋겟네요 .
@@최지훈-v1hF1 팀 운영 ㅎㅎ
중국 기술력이 많이 올라왔죠
핸들을 팍팍 돌리려면 핸들파지 보다 팔꿈치가 몸통에서 멀어지면 힘들어집니다!
장거리 운전시 뒷목 어깨가 아픈 이유도 앞으로 나란히 자세 때문일 경우가 많구요.
의견 감사합니다. 그립만 바꿔도 어깨 아픈거 상당부분 해소되더라구요^^