О, наконец-то) Я только недавно подписался на тебя, потому что слез с третьего мотоцикла и сажусь на первый скутер:) подгоняю весну твоими видосами! Спасибо большое)
Dmitrij Denisov VTX1300 не подошел своими конскими вибрациями на скорости за 100. На дальняк очень неприятно. Там движок без сайлентов. Honda ST1300 - не нравится изгиб ног, колени затекают за 150-200 километров пробега и устает спина, даже если установить проставки в руль и сидеть прямо. VTX1800 - уже перебор, для эксплуатации в городе. Вижу для себя BMW C650GT идеальным аппаратом для города и дальняка. По весу он легче на 100 и более кг чем все то, на чем я ездил, ветрозащита ок, спинка есть, коробки нет, тормоза бмв, так что такая ситуация:)
Лёха Мотобрат понимаю тебя) но я за скоростью никогда не гонялся и за динамикой тоже. На двух круизерах ездил как пенсия, на ПанЕвропе тоже) но если не хватает. То надо искать то, что нравится, все правильно:)
И снова здравствуйте, Николай! Гайка вторичного вала редуктора ( крепление колеса на валу) тяжело откручивалась из-за того, что посажена на резьбовой фиксатор. Но сама ступица с самого начала была не плотно притянута к подшипнику редуктора. Со временем слабина увеличилась. Об этом указывает появившаяся ржавчина и выработка. Я сталкивался с такой ситуацией на скутере товарища. А на своем Торнадо с большим трудом открутил гайки вариатора и узла сцепления. Пришлось применить рычаг длиной больше метра. Всё из-за того же фиксатора резьбы.
Николай, у меня с помпы давит каплю антифриза, видимо с колечка, можете при сборки показать этот узел. И ещё может ли давить масла из под медной шайбы крепление головки. Спасибо вам большое за обзоры👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝😜
Николай, вы так хорошо рассказываете за технику сим, что сам не удержался и купил новый сим sym jet14 200cc карбюраторный. Я из Украины, жаль, что не смогу передать вам для полного т.о. эх)
Можно расклепать цепь съемником, он стоит около 650 р, правда девственность цепь уже потеряет. Еще заинтересовала система контроля давления в шинах, хотя наружные датчики не хвалят, главным образом из-за того что им могут приделать ноги
Конечно времени прошло уже много, но лично мне видно что юбка поршня имеет очень большой износ. Я считаю что необходимо было менять поршень. А так всё гуд. Спасибо.
Земляк,ты расколол мотор для того,чтоб цепь заменить?наверно любишь ковырять. Для меня проще и быстрее расклепать и заклепать.и ещё момент,нельзя определить износ цепи,пока не проверил насколько выдвинулся натяжник.
Николай здравствуйте. Пересматривал одно из Ваших ранних видео, где Вы поставили на сим колодки с алиэкспресс. Какие сделали выводы по ним, как с износом тормозных дисков и кпд колодок? Спасибо.
Ну приятно видеть основательный подход к ремонту "сначала помоем".....(помыт - готов к операции) НО! на 33т менять кольца? Это что 50сс 2т? После как показал замятый впускной патрубок и пыль на заслонке вопрос о замене колец имеет место.. проверка зазора колец конечно меня удивила (сам способ) а вот по поршню и особенно по цилиндру видно что песок там поработал, зеркало это признак износа! Да и ещё момент коллега при всём моём уважении к вашему опыту, использовать рожковый ключ и отвёртку при разъединении картера.......... Признаюсь я так тоже делал при ремонте мопеда Карпаты в конце 80х
Николай, добрый день.хотелось бы узнать мнение спеца об одном скутере.т.к. на сим денег не хватает приглядываю себе для недалёких поездок CFMoto Jet Max. скажите пожалуйста стоит ли вообще с ним связываться. фирма вроде не самая стрёмная. не знаю больше к кому обратиться
@@Rukavkov меня интересуют расстояние на головке между шпильками,и сбоку где крепится к цилиндру. Интерес в том что мотор очень похож на маджести 250,если подходит разболтовка , то можно поставить голову на маджести 250,все таки 4 клапана.
![ATEEZ(에이티즈) - [GOLDEN HOUR : Part.2] Preview](http://i.ytimg.com/vi/X4PfgRPBUVo/mqdefault.jpg)
Спасибо большое, являюсь владельцем, этого скутера, мало контента по ремонту.
По чем брал ? Какой уже пробег и как тебе он в целом?
Был у меня Бенелли Адива, очень нравился но продал еле еле и закаялся больше покупать редкие скутера, очень тяжело его обслуживание.
О, наконец-то)
Я только недавно подписался на тебя, потому что слез с третьего мотоцикла и сажусь на первый скутер:) подгоняю весну твоими видосами! Спасибо большое)
Dmitrij Denisov VTX1300 не подошел своими конскими вибрациями на скорости за 100. На дальняк очень неприятно. Там движок без сайлентов. Honda ST1300 - не нравится изгиб ног, колени затекают за 150-200 километров пробега и устает спина, даже если установить проставки в руль и сидеть прямо.
VTX1800 - уже перебор, для эксплуатации в городе.
Вижу для себя BMW C650GT идеальным аппаратом для города и дальняка. По весу он легче на 100 и более кг чем все то, на чем я ездил, ветрозащита ок, спинка есть, коробки нет, тормоза бмв, так что такая ситуация:)
Dmitrij Denisov не, я за комфортом, удобством:) при чем на этом скуте посадка как на круизере, то есть должно быть отлично на дальнЯк.
Лёха Мотобрат понимаю тебя) но я за скоростью никогда не гонялся и за динамикой тоже. На двух круизерах ездил как пенсия, на ПанЕвропе тоже) но если не хватает. То надо искать то, что нравится, все правильно:)
Андрей Грачев привет! Перед покупкой посмотри видосы про BMW GT650C на канале Кооператив Солнышко✌️
Николай привет! Познавательное видео от тебя как всегда на высшем уровне, все учтем и запомним.
Спасибо большое!
И снова здравствуйте, Николай! Гайка вторичного вала редуктора ( крепление колеса на валу) тяжело откручивалась из-за того, что посажена на резьбовой фиксатор. Но сама ступица с самого начала была не плотно притянута к подшипнику редуктора. Со временем слабина увеличилась. Об этом указывает появившаяся ржавчина и выработка. Я сталкивался с такой ситуацией на скутере товарища. А на своем Торнадо с большим трудом открутил гайки вариатора и узла сцепления. Пришлось применить рычаг длиной больше метра. Всё из-за того же фиксатора резьбы.
Спасибо за информацию. Я тоже так и подумал.
Привет, Николай, ураааааааааааа. Как приятно смотреть обзор когда техника такая же как и у тебя. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝😜
Николай, у меня с помпы давит каплю антифриза, видимо с колечка, можете при сборки показать этот узел. И ещё может ли давить масла из под медной шайбы крепление головки. Спасибо вам большое за обзоры👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝😜
Всё покажу.
Николай, вы так хорошо рассказываете за технику сим, что сам не удержался и купил новый сим sym jet14 200cc карбюраторный. Я из Украины, жаль, что не смогу передать вам для полного т.о. эх)
Спасибо Вам огромное! Я рад что мои видео были полезны, обращайтесь если что, пишите мне на Ватсап 8928 911 31 16 чем смогу тем помогу!
Очень интересно! Ждём продолжения.
Спасибо. Как всегда и хорошо и интересно...
Нууу наконец-то и про" кофеварку" расскажете.
Можно расклепать цепь съемником, он стоит около 650 р, правда девственность цепь уже потеряет. Еще заинтересовала система контроля давления в шинах, хотя наружные датчики не хвалят, главным образом из-за того что им могут приделать ноги
Спасибо за совет!
Николай можете рассказать про гидрохромную краску и демпфер на максискутер, стоит ли его ставить?
лайкос! Грамотно и аккуратно!!!
Конечно времени прошло уже много, но лично мне видно что юбка поршня имеет очень большой износ. Я считаю что необходимо было менять поршень. А так всё гуд. Спасибо.
НИКОЛАЙ ЗДРАСТВУЙТЕ, НЕВКУРСЕ НА benelli adiva 250 запчасти подходят?
Земляк,ты расколол мотор для того,чтоб цепь заменить?наверно любишь ковырять.
Для меня проще и быстрее расклепать и заклепать.и ещё момент,нельзя определить износ цепи,пока не проверил насколько выдвинулся натяжник.
Здравствуйте, так захотел клиент, ну и я конечно люблю разбирать и собирать движок.
Николай здравствуйте. Пересматривал одно из Ваших ранних видео, где Вы поставили на сим колодки с алиэкспресс. Какие сделали выводы по ним, как с износом тормозных дисков и кпд колодок? Спасибо.
Здравствуйте, всё работает нормально.
Ну приятно видеть основательный подход к ремонту "сначала помоем".....(помыт - готов к операции)
НО! на 33т менять кольца? Это что 50сс 2т?
После как показал замятый впускной патрубок и пыль на заслонке вопрос о замене колец имеет место..
проверка зазора колец конечно меня удивила (сам способ)
а вот по поршню и особенно по цилиндру видно что песок там поработал,
зеркало это признак износа!
Да и ещё момент коллега при всём моём уважении к вашему опыту, использовать рожковый ключ и отвёртку при разъединении картера..........
Признаюсь я так тоже делал при ремонте мопеда Карпаты в конце 80х
Спасибо.
Николай привет не хочу учить но советую проверять зазор колец по середине цилиндра .
Вы совершенно правы! Я так и делаю, просто просто в это раз всё было и так ясно. Спасибо, видно Вы тоже мастер.
ремень грм меняется с помощью выжимки цепных пальцев.
Запчасти на него видел на скутер зип на сайте стелса.
Кстати продаю такой же, пробег 14 т. г.Ставрополь
Да уж, если и покупать скутеры, то только через Вас.
Спасибо большое!
@@Rukavkov доброго времени суток Николай, а болт звезды ГРМ резьба левая или правая, ?
@@vladivanov4460 стандарт.
Очень достойно для китайца, я ожидал худшего при 30к пробега...
Николай, добрый день.хотелось бы узнать мнение спеца об одном скутере.т.к. на сим денег не хватает приглядываю себе для недалёких поездок CFMoto Jet Max. скажите пожалуйста стоит ли вообще с ним связываться. фирма вроде не самая стрёмная. не знаю больше к кому обратиться
Здравствуйте, скутер хороший, берите.
обе пластиковые облицовки снимаются вместе с задним фонарем как на хонде ПЦС
Спасибо за совет, я потом так и понял.
@@Rukavkov А где зап части на него заказываете ?
Добрый день Николай мне очень нравится ваш канал.Не как не могу с вами связаться я из Молдовы
Здравствуйте +7 928 911 31 16 Ватсап или звоните
Вайбер есть у вас
Или мессенджер????
Коля какой-то ты замученный.Последний раз смотрел твои видео осенью там ты был намного свежее,возможно это освещение влияет)
Доброго.а можно попросить некоторые размеры,пока мотор разобран?
Да конечно.
@@Rukavkov меня интересуют расстояние на головке между шпильками,и сбоку где крепится к цилиндру. Интерес в том что мотор очень похож на маджести 250,если подходит разболтовка , то можно поставить голову на маджести 250,все таки 4 клапана.
@@Arkanxr4 хорошо я покажу в 2 части.
@@RukavkovСпасибо.
А где вы находитесь,город какой
Пятигорск
Спасибо за интересные видео, а по поводу удобства разборки думаю Suzuki самые конченные
Тезка а был ли у тебя на ремонте пьяджио?..
Нет к сожалению.
У меня piaggio beverly 500
Ремонтирую сам,ну почти.
Дружище помогает.