Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ปัญหาหลักๆคือแยมออกสีใหม่แล้ว ไม่แก้ไขปัญหาเก่าๆทีีลูกค้าเจอ เลยกลายเป็นว่า ขายยังไงก็ขายแบบนั้น โมเดลยังไงก็โมเดลนั้นไม่มีการเปลี่ยนแปลงอะไรเลย ยิ่งต่างจังหวัดยิ่งหนักครับ ศูนย์ไม่ได้ชำนาญเหมือนหัวเมืองใหญ่ๆ คิดแล้วก็เศร้าใจครับ ทั้งๆที่ดีทุกอย่างจริงๆ ขาดแต่การพัฒนา แล้วเป็นเฉพาะโมเดลฟินด้วยนะครับ ลองเทียบกับไลน์แกรน ฟิลาโน่ครับ ไลน์นั้นยังมีการปรับปรุงและพัฒนาบ้าง เสียดายมากๆครับ
หรือเป็นเพราะฟินไม่ทำเงินมากพอ แกรนคนใช้เยอะทางบริษัทก็คงอยากพัฒฯา
@@nrtt-9966 ผมว่าข้อนี้เป็นไปได้มากที่สุดครับ เนื่องจากฟินยังเป็นรถทางเลือกอยู่ ยังไม่สามารถต่อสู้กับเจ้าตลาดได้อย่างสูสีครับ
Y เขาเน้นออโต้จริงๆแหละ ออโต้ตัวไหนขายดี แปปๆมีโฉมใหม่มาละ ฝั่งออโต้เขาเเข่งกันเยอะ พอเป็นเกียธรรมดา ตลาดไม่ค่อยแข่งอะไรกันเลย แข่งแต่ทำถูกๆ ไม่ได้มีออฟชั่นอะไร
@@tanaponlnwza7956 ก็จริงนะครับ ออโต้ฝั่งแยมนี่อัพเดทแทบจะชนกับฮอนตลอดเลย เรียกว่ายอมกันไม่ได้ 55555 พอเป็นฝั่งรถครอบครัวคือได้แต่รอ 🤣
เวฟยังเจอปัญหาเดิมๆเลยตัว 2024
เท่าที่ผมรู้จากการอ่านคู่มือ (ของฮอนด้านะไม่แน่ใจของพี่แยมเหมือนกันมั้ย) การรับประกันนอกจากต้องเข้าศูนย์แล้ว รถต้องเสียและมีปัญหาที่่เกิดมาจากโรงงาน+การผลิตเท่านั้น ถึงจะเคลมได้ (เดาว่าต้องเป็นแบบ น๊อตหลวม+หาย อาการผิดปกติอื่น ๆ ที่ไม่น่าจะเป็น กรณีรับรถมา 0-1000 โลแรกเราก็เลี้ยวรถกลับเอาไปให้เค้าเครมได้ฟรี) ถ้ารถมีปัญหาที่เกิดจากตัวเรา+การใช้งาน แบบอะไหล่เสื่อมสภาพตามอายุ จะเครมไม่ได้ครับ
ถ้าอยากอยู่ในประกันก็คือขับเดิมๆเช็คระยะศูนย์ให้ครบ 5 ปี😊😅หลังหมดประกัน 5 ปีตัวใครตัวมันสินะ😂
อยากบอกว่าดูจนจบนะ เพราะมันมีประโยชน์ถัาตั้งใจฟังคัฟ
สาธุเลยครับ🙏
ถ้าอาการดับวูบแล้วเปลี่ยนทุกอย่างภายในระบบเครื่องแล้วยังมีอาการดับวูบอยู่😅ลองเปลี่ยนร้านปั๊มน้ำมันดู คือเติมปั๊มเดิมๆยี่ห้อนั้น แล้วมีอาการดับวูบ ให้ย้าย อยากไปเติม อีกปั๊มยี่ห้ออื่น ถ้าเติมแล้วขับไม่มีอาการก็เติมอันนั้นไปตลอด แต่ถ้าเติมแล้วมีอาการอีกย้ายเติมทุกยี่ห้อแล้วยังมีอาการก็ควรต้องมาโฟกัสที่ระบบมอเตอร์ไซค์เครื่อง อีกที😅
+1 ครับ เพราะว่าเชื่อมั่นในคุณภาพน้ำมันของปั๊ม C แถวบ้านซึ่งเป็นปั๊มเปิดใหม่ แม้จะมีอาการดับอยู่บ้างแต่ก็ยังเติมต่อไป จบที่ปั๊มติ๊กพังครับ ทั้งๆ ที่รถใช้ปีแรกโดยไม่เคยเติมปั๊มนี้ก็ไม่มีปัญหาอะไรจนเข้าปีที่สองนี่ล่ะ เกมเลยปล. ในขณะที่อีกปั๊มซึ่งสภาพไม่ค่อยน่าเข้าเท่าไร เติมน้ำมันของเขาทีไรก็ไม่เคยดับนะ ก็นั่นแหล่ะ เปลี่ยนปั๊มน้ำมัน จบๆ
ผมเจอแต่ดับตอนเดินเบา เปลี่ยนใส่กรอง กับ หัวเทียน หาย ใช้เกินระยะนิดหน่อย น้ำมันเติมทุกปั้มที่สะดวก
เดี๋ยวลองดูครับ 👍
ผมซื้อฟินปี2019 ใช้ 2ปี 88000โล เข้าเช็คตามระยะไม่เคยขาดสักครั้ง วิ่งงานไรเดอร์ 1วันวิ่งประมาณ 200+โล ค่าน้ำมันตกวันละ100 ช่วงหลังเร่งไม่ค่อยออก เทียบกับเวฟ110 วิ่งงานได้3วัน เติมที ค่าน้ำมัน150ต่อครั้ง บอกเลย ขี่เวฟน่ะ ที่สุดแล้ว อย่าซื้อฟินเลย ปัญหาเยอะจัด ขี่เวฟจบๆ
spark 115i 2016 เคยเจอเบาดับอยู่ครับ แต่พอเปลี่ยนปั้มติกเทียบ แล้วหายไปเลยครับอาการนี้
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ🙏
แยมหมดมุขเล่นแล้ว เปลี่ยนแค่สีไปเรื่อยๆลากยาว10ปี
เวฟพอๆกัน เปลี่ยนสติกเกอร์อัพราคาแพงเว่อร์
@@nutzxcvb แต่มันก็ออลนิวแล้วนะ อย่าไปว่าเลยไม่ได้ลากเป็นสิบปีนะครับ
yam มีปัญหากับระบบไฟ มัดไฟ แผ่นชาร์จบ่อยมาก เคยเป็น mslaz วูบ แต่ไม่ดับ เอาไปล้างลิ้นปีกผีเสื้อ และล้าง แมพเซ็นเซอร์ หายละ
มัดไฟมันปัญหาประจำค่ายอยู่แล้ว😁
😂😂😂
@@mojijomkan3745 อีกคัน เรดเดอร์150 วิ่งไป2แสนโล อายุรถ20ปี ไม่เคยเปลี่ยนมัดไฟ แผ่นชาร์จเลย เคยเปลี่ยนลูกสูบไปครั้งเดียว
ของเราเคยเป็นแค่น้ำมันเครื่องแห้ง กับแผ่นชาร์จ เปลี่ยนละใช้ยาวๆ
ซูซูกิเริ่มขยายดีลเลอร์แล้ว
นับว่าเป็นข่าวดีครับ😊
เข้าไปดูในกลุ่ม พวกติดแล็คพวกบรรทุก โครงตรงช่วงท้ายมันฉีก โครงช่วงท้ายเบาะ มันเกิดอะไรขึ้นครับ ไม่เคยเจอปัญหานี้เลย ใครเคยปัญหาอะไรมาแชร์ประสบการณ์ให้ผมฟังหน่อยนะครับ ส่วนตัวชอบรูปทรงและการเล่นสีและเครื่องยนต์และงานประกอปของยามาฮ่ามานานแล้ว ว่าจะออกมาใช้งาน❤❤ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
น่าจะเกี่ยวกับการออกแบบช่วงโครงด้านท้ายครับ ยิ่งถ้าติดแร็คท้ายแล้วบรรทุกน้ำหนักเยอะอาการโครงขาดก็จะมาเร็วกว่าปกติ ตรงนี้มันสามารถซ่อมได้นะครับถ้าจำไม่ผิด500-600บาท
@@OutdoorCh2018 ขอบคุณครับ
ผมดูในกลุ่มไรเดอร์ fผ้ากรองปั้มติ๊กหลุดบ่อยต้องคอยซ่อมตลอด
พี่เติมน้ำมันอะไรครับ
พี่ครับที่ทำคลิปเกี่ยวกับประกันชั้น1ของมอไซหน่อยครับพอดีผมอยากทำ ผมขับรถpcxชนรถยนต์ไฟฟ้าเป็นรอยบุบประกันรถไฟฟ้าเรียกผม30000 ผมต้องซ่อมรถตัวเองอีก10000กว่าจริงๆรถไฟฟ้าเบรกกระทันหันผมเบรกแล้วแต่ไม่อยู่ สรุปเค้าว่าผมไม่เว้นระยะห่างครับเลยคิดว่าอยากทำประกันชั้น1มอไซแต่ไม่มีความรู้เลยครับขอบคุณครับ
เดี๋ยวผมขอลองศึกษาดูก่อนนะครับ😅
@@OutdoorCh2018 ขอบคุณมากครับ
ฮอนด้าเจ้าตลาด รับประกันทั้งคัน 3 ปี หรือ 30,000 โล และรับประกันหัวฉีด 5 ปี หรือ 50,000 โล ค่ายนี้ไม่มีปัญหา สบายใจในการเช็คเข้าศูนย์ไปได้สบายๆ เลย
เงื่อนไข Honda ดูเข้าใจง่ายกว่าจริงๆครับ จากประสบการณ์คนรอบตัวอาการลูกติดตอน2หมื่นปลายๆเขายังเครมให้อยู่
@@OutdoorCh2018 รุ่นที่ใช้เป็นเวฟ 110 ไอ ตัวเก่าใช่ป่ะ
เวฟ110ตัวใหม่ เครื่องพัง ศูนย์ไม่รับซ่อมเลย บอกศูนย์ไปก็อาการเดิม😢
@@nutzxcvb อาจมีเคลมอะไหล่ให้อ่ะนะ
ศูนย์ที่ศรีนครินทร์จบจริงครับ แต่แนะนำให้ไปวันธรรมดานะครับคิวยาวมาก เคยไปวันเสาร์รถซ่อมเสร็จ 1 ทุ้ม 😅
[กรณีดับกลางอากาศ]1. ลองเปลี่ยนสถานีบริการน้ำมันที่เคยเติมครั้งล่าสุดก่อน และสังเกตอาการว่าหลังจากครั้งถัดไปที่เปลี่ยนสถานีฯ แล้วรถยังมีอาการดับกลางอากาศอีกไหม ถ้ายังมีอยู่ให้ไปข้อต่อไป- ไม่แน่ใจว่าสาเหตุเกิดจากอะไร เพราะนี่เป็นวิธีการที่ผมใช้เอง ทดลองเอง และอาการที่ว่ามันก็หายไปซึ่งมันอาจไม่ได้เกิดกับทุกคน อนึ่งผมเคยฝืนเติมปั๊มที่คิดว่าน้ำมันเขาคุณภาพดีที่สุดเท่าที่จะหาได้ในอำเภอแล้ว แม้ว่าจะเติมแล้วมีอาการดับกลางอากาศ ผลลัพธ์ของการฝืนคือปั๊มติ๊กพัง ก็ไม่ได้อยากโทษเรื่องคุณภาพน้ำมันหรอกแต่ว่าผมสรุปเอาเองว่ามันเป็นแบบนั้น2. ใช้มิเตอร์ของช่าง/คอมพิวเตอร์ของศูนย์บริการฯ วัดรอบเครื่องยนต์ว่าอยู่ในค่ามาตรฐานที่ 1400-1600 RPM หรือไม่ เรื่องนี้สำคัญมากเพราะถ้ารอบเครื่องยนต์ต่ำกว่าค่ามาตรฐานเมื่อไร จะยิ่งเพิ่มโอกาสดับกลางอากาศ- โอเคล่ะ บางคนอาจจะถามว่ามันต้องซีเรียสขนาดนั้นเลยหรอ ซึ่งจากที่ผมเจอมาคือ ใช่ครับ ซีเรียสมาก เพราะแค่ 1390 RPM มันยังดับเลย (ปั๊มติ๊กใหม่ น้ำมันเต็มถังเติมจากปั๊มที่ไว้ใจได้) รอบเครื่องที่ต่ำทำให้รถไม่มีอาการหอบ เสียงเครื่องยนต์เบาไม่สั่นสะเทือนมาก แต่ถ้ามันเสี่ยงดับก็ควรให้มันอยู่ในค่ามาตรฐานไว้ครับปล.1 ปัจจุบันรถของผมอายุ 3 ปีกับอีก 19000 กม. ซื้อมือ 1 ในเงื่อนไขรับประกัน 5 ปีไม่จำกัดระยะทาง เข้าเซอร์วิสกับศูนย์ฯ ตลอดและก็ได้ใช้สิทธิ์เคลมปั๊มติ๊กไปแล้ว ซึ่งกับปั๊มติ๊กใหม่นี้ผมได้ทดลองปัจจัยที่น่าจะทำให้รถดับดังที่กล่าวข้างต้น (เติมน้ำมันจากปั๊มที่น้ำมันน่าจะไม่สะอาด+ลดรอบเครื่องให้ต่ำกว่าค่ามาตรฐาน) ปรากฏว่ายังมีอาการจะวูบอยู่หลายที อีกทั้งการลดรอบเครื่องยนต์ยังทำให้สตาร์ทติดยาก และดับกลางอากาศคามือทั้งๆ ที่คันเร่งก็บิดอยู่ พอปรับให้ทุกอย่างเข้าที่เข้าทางของมันก็พบว่าแทบไม่เจออาการดับกลางอากาศอีกเลยครับปล.2 จากที่กล่าวมาข้างต้น และถ้าคุณยังไม่เคยใช้ Finn ก็ถือว่ายังไม่เสี่ยงที่จะมาเจออะไรแบบนี้ แต่ถ้าคุณมีรถรุ่นนี้อยู่ในครอบครอง ลองนำคำแนะนำของผมไปพิจารณาดูว่ามันพอจะแก้ไขได้ไหม โดยเฉพาะความสะอาดของน้ำมันนี่มีผลอย่างมาก แต่ถ้าคุณอยากจะหามาเล่นมาใช้ ก็ถือว่าเป็นเรื่องที่ดีครับ ปลุกความเป็นช่าง (สังเกต) ในตัวคุณปล.3 Finn เป็นรถที่มีศักยภาพในตัวมันเอง เพียงแต่ว่ามันลากขายมานานเกินไป เส้นสายมันเก่าไปแล้ว ควรจะมีอัพเดทหน้าตาใหม่ๆ กันบ้าง เพราะฝั่งออโตเมติกในค่ายเดียวกัน เขาก็ไปไหนต่อไหนกันแล้ว
รถใหม่ของผมก็วูบช่างบาง0ชอบบอกว่าเกี่ยวกับปั้มติ๊กช่างบาง0ก็ซ่อมไม่เก่ง
@@ธนกฤตน้อยกาญจนะ-ณ6ฌ เป็นที่ปั๊มติ๊กครับ ซ่อมไม่ได้ต้องเปลี่ยนยกชุดอย่างเดียว หรือหาซื้อมอเตอร์ปั๊มติ๊กของเวฟ 110i (ของเทียบ) ไปเปลี่ยนแทนก็ได้ แต่โดยส่วนตัวไม่เคยใช้วิธีนี้จึงไม่พูดถึงครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ มีประโยชน์มากจริงๆ 🙏❤
ไส่แร็คท้าย กับไส่กันล้ม ประกันจะหายไหม
เค้าประกันเครื่อง ไม่เกี่ยวกับโครงสร้าง
น่าจะเป็นชิ้นส่วนไปครับ อย่างกรณีที่ใส่แร็คท้ายแล้วโครงขาดก็จะไม่รับประกันในส่วนโครงสร้างครับ (ส่วนของแต่งจากศูนย์ผมไม่แน่ใจเหมือนกัน)
ง่ายๆคือ รับประกันรถที่หลุด QC
😅😅😅
ขอถามเรื่อง AEROX หน่อยครับ ทำไมถึงกินน้ำมันมากตอนวิ่ง 80ขึ้นไป ยิ่งวิ่งเป็น 100 เหลือแค่ 20 กว่าโล ต่อลิตร พอๆกับคลาส 300 เลย แต่ N.MAX ประหยัดกว่า ทั้งๆที่เครื่องตัวเดียวกัน
ส่วนตัวคิดว่ามีการปรับจูนที่แตกต่างกันครับ Aerox ของผมก็กินเหมือนกันถ้าเทียบกับ Nmax โฉมใหม่😅
0:21 ใจเย็นๆนะครับ😂
😂😂😂😂😂
สรุปคือรับประกันตามเวรตามกรรมครับ
โถ่ ใจร้ายนะเรา 🥹
เดิมๆดีแล้ว ไม่ต้องออกรุ่นใหม่ๆ จนผลิตออกมาไม่ได้มาตราฐานมอก เต้มร้านซ่อมหมด🎉
👍👍👍
ผมใช้ yamaha ฟีโน่ เคยเข้าไปใช้บริการศูนย์ครั้งเดียวพอ เข้าไปเปลี่ยนผ้าดิสหน้าราคาเทพมาก ราคา420 +ค่าแรง70 เป็น490 เปลี่ยนที่ศูนย์เกือบ500 เปลี่ยนข้างนอกแท้เหมือนกัน 240 เอง รวมใส่ให้ด้วย ผมเลิกคบกับศูนย์ทันที ชาร์จบ้าบอคอแตก
แล้วข้างนอกรับประกันไหม
แน่ใจไหมครับว่าแท้ มีปัญหาวนกลับมาแก้ฟรีป่าว พอมีปัญหา เบรคดัง เบรคไม่กิน ดิสเป็นลอย วนกลับเข้าศูนย์เฉย
@@pandapando3668 จะแท้ จะเทียม ไม่เกี่ยวกับศูนย์ เพราะมันเป็นอะไหล่สิ้นเปลือง ไท่เกี่ยวกับเครื่องยนต์
@@hashi.3561 ไม่เกี่ยวยังไงครับ อะไรสิ้นเปลืองแล้วไม่ต้องสนถึงคุณภาพเหรอ เน้นถูกอย่างเดียว ถ้ามีปัญหาอะไร รบกวนกวนกลับไปร้านเดิมนะครับ จะผ้าเบรค น็อต แบตเตอรี่ สายไฟ น้ำมันเบรค ทุกอย่างมันมีมาตรฐาน คุณภาพของมันครับ ไม่จำเป็นต้องเกี่ยวกับเครื่องยนต์เสมอไป
@@pandapando3668 ไม่เกี่ยวสิ ถ้าน็อตกระจกมองข้างหลวมก็ต้องเข้าศูนย์เหรอครับ
ผมมือสองแสนโลยังไม่ดับกลางอากาศนะครับไม่แน่ใจว่าขี่น้อยหรือป่าว
ดีแล้วครับ อย่าให้มันดับเลย😂
ดูจบครับ
สาธุค้าบบบ 🙏
ดูจบครบ
ยามาฮ่าต้องเข้าแล้วครับ😅
ยากครับ แซวรถเขาบ่อย55555
ติดตามครับ
🙏🙏🙏
แม็คนาโนน้ำมันในตำนานครับ😂😂😂
ทำไมมันดีจัง ทำไมมันดีกว่าชาวบ้านเขา😂
ตรงหมายเหตุต่อจากข้อ 14 ถ้าเปลี่ยนแปลงผู้ครอบครองรถยังได้สิทธิ์รับประกันต่อ มันขัดแย้งกับข้อ 14 ยังไงก็ไม่รู้
ผมก็งงๆครับ สรุปคือสามารถขายต่อได้ไหม ประกันยังเหลืออยู่หรือเปล่า อันนี้ต้องรอผุ้มีประสบการณ์มาตอบ😅
ประกันไม่จิงครับ เข้า0ไม่เคยขาดพอเครื่องพังอ้างเหตุผล108เพื่อที่จะไม่เครมสรุปซ่อมเองเลิกเข้า0ถาวรโทษแต่ลูกค้า
😢😢😢
ถ้าเซอร์วิสที่ศูนย์ตลอด เข้ารับประกัน ถ้าผิดสัญญา ขาด
@@nutzxcvb อธิบายผิดสันญาหน่อยสิ
เข้า0ได้ มีตังเข้า เขาจะเชื่อใจได้ลูกค้า รับประกันชั้น1 ของดีๆของฟรีๆไม่มีในโลก isuzukiดีกว่าทนกว่าเข้า0ต่างๆทั่วไทยได้เขาช่วยดูแลลูกค้าคนไทยไม่ทิ้งกันต่างดาวก็ช่วยๆกันไม่แล้งน้ำใจ
อ่าว มันต่างจากซ้อมเองอย่างไงก่อนเปลี่ยนน้ำมันเครื่องยังจ่ายตัง😂
อย่างน้อยๆ ผมมองว่า การประกอบ มันดีกว่าค่ายปีกนก 😅😅😅
ยุคใหม่ๆไม่ต่างกันแล้วครับคุณภาพลดลงไปเยอะเลย
@@ถ้วยกลมจริงครับยุคนี้เเข่งกันลดต้นทุน ลดคุณภาพ
ถ้าปีเก่าๆยอมรับว่าจ๊าบจริวแต่ถ้ารถปีใหม่ก็มีก๊อบแก๊บอยู่ครับ(ยืนยันจากรถผมเอง55555)
สรุแล้วไม่ได้ประกันเลย
กำลังตัดสินใจระหว่างฟินกับเวฟ ช่วยเลือกหน่อยครับ จะเอามาขับแกร็ปฟู๊ดครับ😊
ชอบแบบไหนก็เอาแบบนั้นครับ ไม่มีใครเลือกให้คุณได้หรอก
@@pornatฟิน มีกรองนมค.ระยะยาวยังไงก็ดี กว่า มีตัวดันโซ่ราวลิ้นแบบยาวไม่ใช่แบบลูกกลิ้ง
ถ้าเรื่องประหยัดน้ำมันความแรงเน้นทำรอบเวฟกินขาดถ้าเรื่องขับขี่เรื่อยๆฟินครับงานประกอบดีกว่า
เวฟจบกว่า
จะวิ่งงานเอา125จบสุด ใช้รถหนักอยู่แล้วยังไงก็คุ้ม ผมใช้ฟินก็ดีอยู่แต่125มันจบกว่า
❤🎧😊
ใหม่แค่สี😂
นิว คัลเลอร์ นะครับ5555
อยากรู้เหมือนกันว่า 5 ปี 50,000 กิโลเมตรมันจะรับประกันได้จริงไหม เลยขี่ yamaha finn บิดสุดตลอดทางพยายามให้มันพัง แต่มันไม่พัง
ถ้าไม่ทนคงไม่กล้ารับประกันครับ😂
ผมใช้มา12,000 กิโลแล้วยังไม่มีอาการดับกลางอากาศนะครับ
ดีแล้วครับ อย่าให้ดับเลยยยยย😂
มอง ผ่านๆ เวฟ125i ชัดๆ ออกแบบมาแบบได
5ปีเเบบไดห์??
ข้อ 14 20:55 ตามไปอ่านในเว็บแล้ว จากข้อความผมตีความว่าเป็นกรณี ศูนย์ยามาฮ่ารับ turn หรือรับซื้อรถยามาฮ่า ศูนย์ฯเอารถไปซ่อมหรือปรับปรุงแล้วเอาไปขาย รถนั้นจะหมดประกันทันที ไม่ได้หมายถึงบุคคลทั่วไปซื้อขายกัน เพราะถ้าเป็นแบบนั้น จะใส่ข้อความประกอบทำไมให้ยืดเยื้อสับสน เขียนสั้น ๆ รวบรัดไปเลยว่า "รถที่มีการโอนเปลี่ยนเจ้าของ (รถมือสอง) จะสิ้นสุดการรับประกัน" อีกอย่างถ้าเป็นไปตามที่อธิบายในคลิป เท่ากับบริษัททำร้ายตัวเอง เวลาคนที่คิดจะซื้อรถ yamaha รถใหม่มือ 1 ตั้งใจจะใช้ไม่นาน ขายทิ้ง ไปซื้อรถรุ่นใหม่ ก็ต้องลังเลใจว่าจะซื้อ yamaha ดีไหม คนมาซื้อต่อรู้จุดนี้ก็ต้องกดราคา ส่วนในฝั่งคนซื้อรถมือ 2 ก็คงลังเลใจว่า จะซื้อดีไหม ทั้งที่รถยังไม่หมดระยะประกัน แต่มีเงื่อนไขนี้ ทำให้รถหมดประกัน
อีกอย่างถ้าเป็นอย่างงั้นจริง ๆ เวลาเอารถไปซ่อมที่ศูนย์ คงต้องพกเล่มเขียวไปด้วย เพราะถ้าต้องใช้สิทธิการรับประกัน จนท.คงต้องขอดูเล่มเขียวว่ามีการจดทะเบียนโอนรถเปลี่ยนเจ้าของหรือไม่ ถ้ามี ประกันขาด
อาจจะเป็นเพราะทางบริษัทต้องการขายสิ้นค้ามือ1จากโรงงานเป็นหลักหรือเปล่าครับ เพราะมือ2แทบมันแทบไม่ได้เกิดประโยชน์กับทางบริษัทเลย (อาจจะมีแค่เรื่องความน่าเชื่อถือของแบรนด์ที่ราคามือสองบ่งบอกว่าเป็นรถที่นิยม) เดาๆนะครับ😅
@@OutdoorCh2018 ถ้าเป็นจริง yamaha ทำร้ายตัวเองเลย ปกติ yamaha ราคามือ 2 ก็สู้ Honda ไม่ได้อยู่แล้ว คนคิดจะซื้อมาเบื่อแล้วขายไปเล่นรุ่นใหม่ คิดหนักเลย ราคาก็ตก ประกันก็ขาด คนจะซื้อคงกดราคาแน่ ผมว่า honda ไม่มีเงื่อนไขนี้แน่ ไม่เคยได้ยินว่า honad เวลาไปซ่อมหรือ claim แล้วใช้สิทธิ์การรับประกันจะมีการตรวจสอบว่าเป็นรถมือ 2 หรือไม่
ชอบย้อมสีก็ไม่บอก😂
เจ็บจี๊ดดดดดด😂
เวฟไหม ไม่ต้องคิดไรมาก😅
ขับไม่นาน เครื่องพัง110อะ
1:14 อวยคม😂😂
เม้นแรก😁
❤❤❤
ทรงไม่สวย เวฟเท่านั้นอึดทน ประหยัดน้ำมัน ที่สุดแร้ว รถมอไซร😊😊😊
เจ็บจี๊ดดดด😂
SUPERCUB 110I ผมได้80โล+ต่อลิตร เลยครับ
ความจริงมันปรากฏเนาะ
พี่ครับทำคลิปสปอร์ตไบค์ต่างประเทศที่ไม่มีในไทยหน่อยครับอยากชมของต่างประเทศมากๆ
แยมรู้ว่าลูกค้าที่จะเข้าบริการตามที่กำหนดไว้มีน้อยเพราะไม่สะดวกรอนานเลยออกแคมเปนแบบนี้
จีเนียส😂
แนะนำเปลี่ยนทำไฟท้ายใหม่คับแลดูเลอะเทอะมากคับปกติมายาฮาทำมาทุกรุ่นจะดูดีหมดแต่อันนี้ไม่ไหวคับ
เพื่ออะไรเเค่เปลี่ยนสีทำ125ไปเลยถึงจะเรียกว่าโสมใหม่
เมื่อวานเพิ่งไปถอยมาครับขับดีเกียร์เข้าเสียงเงียบผมว่าโอเคนะครับ
ฟินเลยแบบนี้❤
ขอถามหน่อยครับถ้าซื้อมาใช้งานจะคุ้มค่าหรือเปล่าครับ
ไม่คุ้มครับ..เรื่องความประหยัดน้ำมันค่ายปีกนกกินขาดครับ...ผมใช้ฟินอยู่ผ่อนหมดก้อจะย้ายกลับค่ายปีกนกเหมือนเดิม
ใช้งานทั่วไป ส่งลูก ซื้อกับข้าว คุ้มครับ
ก็คุมอยู่นะ ตัวล่างถึงบนมีสตาร์ทมือ ราคาเริ่มต้นที่ 38,xxx รถสำหรับใช้งานไม่ใช่สายแต่ง
ขี่ทั่วไปซ้อนสองตลอดได้60โลลิตร ขี่ทางไกลขี่80ได้80โลลิตร@@aeyfishingfamily1713
รถมันก็คือรถอะครับ ถ้าชอบก็แค่ซื้อ ใช้ๆไปเหอะ
ปัญหาคือขี่ไปดับไปร้านก็แก้ไม่หายข้ออ้างเยอะซ่อมไม่เป็นก็บอกทำไห้ลูกค้าไม่กล้าเข้าศูลมีแต่พังๆๆแก้ไม่จบอย่าขายแต่ของไหม่ๆรถทุกคันก็ม่ปัญหาทังนันแต่อาการนีผู้ผลิดต้องไห้ความสนไจด้วยอย่ามีข้ออ้างเยอะเป็นช่างต้องรู้
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
ปัญหาหลักๆคือแยมออกสีใหม่แล้ว ไม่แก้ไขปัญหาเก่าๆทีีลูกค้าเจอ เลยกลายเป็นว่า ขายยังไงก็ขายแบบนั้น โมเดลยังไงก็โมเดลนั้นไม่มีการเปลี่ยนแปลงอะไรเลย ยิ่งต่างจังหวัดยิ่งหนักครับ ศูนย์ไม่ได้ชำนาญเหมือนหัวเมืองใหญ่ๆ คิดแล้วก็เศร้าใจครับ ทั้งๆที่ดีทุกอย่างจริงๆ ขาดแต่การพัฒนา แล้วเป็นเฉพาะโมเดลฟินด้วยนะครับ ลองเทียบกับไลน์แกรน ฟิลาโน่ครับ ไลน์นั้นยังมีการปรับปรุงและพัฒนาบ้าง เสียดายมากๆครับ
หรือเป็นเพราะฟินไม่ทำเงินมากพอ แกรนคนใช้เยอะทางบริษัทก็คงอยากพัฒฯา
@@nrtt-9966 ผมว่าข้อนี้เป็นไปได้มากที่สุดครับ เนื่องจากฟินยังเป็นรถทางเลือกอยู่ ยังไม่สามารถต่อสู้กับเจ้าตลาดได้อย่างสูสีครับ
Y เขาเน้นออโต้จริงๆแหละ ออโต้ตัวไหนขายดี แปปๆมีโฉมใหม่มาละ ฝั่งออโต้เขาเเข่งกันเยอะ พอเป็นเกียธรรมดา ตลาดไม่ค่อยแข่งอะไรกันเลย แข่งแต่ทำถูกๆ ไม่ได้มีออฟชั่นอะไร
@@tanaponlnwza7956 ก็จริงนะครับ ออโต้ฝั่งแยมนี่อัพเดทแทบจะชนกับฮอนตลอดเลย เรียกว่ายอมกันไม่ได้ 55555 พอเป็นฝั่งรถครอบครัวคือได้แต่รอ 🤣
เวฟยังเจอปัญหาเดิมๆเลยตัว 2024
เท่าที่ผมรู้จากการอ่านคู่มือ (ของฮอนด้านะไม่แน่ใจของพี่แยมเหมือนกันมั้ย) การรับประกันนอกจากต้องเข้าศูนย์แล้ว รถต้องเสียและมีปัญหาที่่เกิดมาจากโรงงาน+การผลิตเท่านั้น ถึงจะเคลมได้ (เดาว่าต้องเป็นแบบ น๊อตหลวม+หาย อาการผิดปกติอื่น ๆ ที่ไม่น่าจะเป็น กรณีรับรถมา 0-1000 โลแรกเราก็เลี้ยวรถกลับเอาไปให้เค้าเครมได้ฟรี) ถ้ารถมีปัญหาที่เกิดจากตัวเรา+การใช้งาน แบบอะไหล่เสื่อมสภาพตามอายุ จะเครมไม่ได้ครับ
ถ้าอยากอยู่ในประกันก็คือขับเดิมๆเช็คระยะศูนย์ให้ครบ 5 ปี😊
😅หลังหมดประกัน 5 ปีตัวใครตัวมันสินะ😂
อยากบอกว่าดูจนจบนะ เพราะมันมีประโยชน์ถัาตั้งใจฟังคัฟ
สาธุเลยครับ🙏
ถ้าอาการดับวูบแล้วเปลี่ยนทุกอย่างภายในระบบเครื่องแล้วยังมีอาการดับวูบอยู่😅
ลองเปลี่ยนร้านปั๊มน้ำมันดู คือเติมปั๊มเดิมๆยี่ห้อนั้น แล้วมีอาการดับวูบ ให้ย้าย อยากไปเติม อีกปั๊มยี่ห้ออื่น ถ้าเติมแล้วขับไม่มีอาการก็เติมอันนั้นไปตลอด แต่ถ้าเติมแล้วมีอาการอีกย้ายเติมทุกยี่ห้อแล้วยังมีอาการก็ควรต้องมาโฟกัสที่ระบบมอเตอร์ไซค์เครื่อง อีกที😅
+1 ครับ เพราะว่าเชื่อมั่นในคุณภาพน้ำมันของปั๊ม C แถวบ้านซึ่งเป็นปั๊มเปิดใหม่ แม้จะมีอาการดับอยู่บ้างแต่ก็ยังเติมต่อไป จบที่ปั๊มติ๊กพังครับ ทั้งๆ ที่รถใช้ปีแรกโดยไม่เคยเติมปั๊มนี้ก็ไม่มีปัญหาอะไรจนเข้าปีที่สองนี่ล่ะ เกมเลย
ปล. ในขณะที่อีกปั๊มซึ่งสภาพไม่ค่อยน่าเข้าเท่าไร เติมน้ำมันของเขาทีไรก็ไม่เคยดับนะ ก็นั่นแหล่ะ เปลี่ยนปั๊มน้ำมัน จบๆ
ผมเจอแต่ดับตอนเดินเบา เปลี่ยนใส่กรอง กับ หัวเทียน หาย ใช้เกินระยะนิดหน่อย น้ำมันเติมทุกปั้มที่สะดวก
เดี๋ยวลองดูครับ 👍
ผมซื้อฟินปี2019 ใช้ 2ปี 88000โล เข้าเช็คตามระยะไม่เคยขาดสักครั้ง วิ่งงานไรเดอร์ 1วันวิ่งประมาณ 200+โล ค่าน้ำมันตกวันละ100 ช่วงหลังเร่งไม่ค่อยออก เทียบกับเวฟ110 วิ่งงานได้3วัน เติมที ค่าน้ำมัน150ต่อครั้ง บอกเลย ขี่เวฟน่ะ ที่สุดแล้ว อย่าซื้อฟินเลย ปัญหาเยอะจัด ขี่เวฟจบๆ
spark 115i 2016 เคยเจอเบาดับอยู่ครับ แต่พอเปลี่ยนปั้มติกเทียบ แล้วหายไปเลยครับอาการนี้
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ🙏
แยมหมดมุขเล่นแล้ว เปลี่ยนแค่สีไปเรื่อยๆลากยาว10ปี
เวฟพอๆกัน เปลี่ยนสติกเกอร์อัพราคาแพงเว่อร์
@@nutzxcvb แต่มันก็ออลนิวแล้วนะ อย่าไปว่าเลยไม่ได้ลากเป็นสิบปีนะครับ
yam มีปัญหากับระบบไฟ มัดไฟ แผ่นชาร์จบ่อยมาก เคยเป็น mslaz วูบ แต่ไม่ดับ เอาไปล้างลิ้นปีกผีเสื้อ และล้าง แมพเซ็นเซอร์ หายละ
มัดไฟมันปัญหาประจำค่ายอยู่แล้ว😁
😂😂😂
@@mojijomkan3745 อีกคัน เรดเดอร์150 วิ่งไป2แสนโล อายุรถ20ปี ไม่เคยเปลี่ยนมัดไฟ แผ่นชาร์จเลย เคยเปลี่ยนลูกสูบไปครั้งเดียว
ของเราเคยเป็นแค่น้ำมันเครื่องแห้ง กับแผ่นชาร์จ เปลี่ยนละใช้ยาวๆ
ซูซูกิเริ่มขยายดีลเลอร์แล้ว
นับว่าเป็นข่าวดีครับ😊
เข้าไปดูในกลุ่ม พวกติดแล็คพวกบรรทุก โครงตรงช่วงท้ายมันฉีก โครงช่วงท้ายเบาะ มันเกิดอะไรขึ้นครับ ไม่เคยเจอปัญหานี้เลย ใครเคยปัญหาอะไรมาแชร์ประสบการณ์ให้ผมฟังหน่อยนะครับ ส่วนตัวชอบรูปทรงและการเล่นสีและเครื่องยนต์และงานประกอปของยามาฮ่ามานานแล้ว ว่าจะออกมาใช้งาน❤❤ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
น่าจะเกี่ยวกับการออกแบบช่วงโครงด้านท้ายครับ ยิ่งถ้าติดแร็คท้ายแล้วบรรทุกน้ำหนักเยอะอาการโครงขาดก็จะมาเร็วกว่าปกติ ตรงนี้มันสามารถซ่อมได้นะครับถ้าจำไม่ผิด500-600บาท
@@OutdoorCh2018 ขอบคุณครับ
ผมดูในกลุ่มไรเดอร์ fผ้ากรองปั้มติ๊กหลุดบ่อยต้องคอยซ่อมตลอด
พี่เติมน้ำมันอะไรครับ
พี่ครับที่ทำคลิปเกี่ยวกับประกันชั้น1ของมอไซหน่อยครับพอดีผมอยากทำ ผมขับรถpcxชนรถยนต์ไฟฟ้าเป็นรอยบุบประกันรถไฟฟ้าเรียกผม30000 ผมต้องซ่อมรถตัวเองอีก10000กว่าจริงๆรถไฟฟ้าเบรกกระทันหันผมเบรกแล้วแต่ไม่อยู่ สรุปเค้าว่าผมไม่เว้นระยะห่างครับเลยคิดว่าอยากทำประกันชั้น1มอไซแต่ไม่มีความรู้เลยครับขอบคุณครับ
เดี๋ยวผมขอลองศึกษาดูก่อนนะครับ😅
@@OutdoorCh2018 ขอบคุณมากครับ
ฮอนด้าเจ้าตลาด รับประกันทั้งคัน 3 ปี หรือ 30,000 โล และรับประกันหัวฉีด 5 ปี หรือ 50,000 โล ค่ายนี้ไม่มีปัญหา สบายใจในการเช็คเข้าศูนย์ไปได้สบายๆ เลย
เงื่อนไข Honda ดูเข้าใจง่ายกว่าจริงๆครับ จากประสบการณ์คนรอบตัวอาการลูกติดตอน2หมื่นปลายๆเขายังเครมให้อยู่
@@OutdoorCh2018 รุ่นที่ใช้เป็นเวฟ 110 ไอ ตัวเก่าใช่ป่ะ
เวฟ110ตัวใหม่ เครื่องพัง ศูนย์ไม่รับซ่อมเลย บอกศูนย์ไปก็อาการเดิม😢
@@nutzxcvb อาจมีเคลมอะไหล่ให้อ่ะนะ
ศูนย์ที่ศรีนครินทร์จบจริงครับ แต่แนะนำให้ไปวันธรรมดานะครับคิวยาวมาก เคยไปวันเสาร์รถซ่อมเสร็จ 1 ทุ้ม 😅
[กรณีดับกลางอากาศ]
1. ลองเปลี่ยนสถานีบริการน้ำมันที่เคยเติมครั้งล่าสุดก่อน และสังเกตอาการว่าหลังจากครั้งถัดไปที่เปลี่ยนสถานีฯ แล้วรถยังมีอาการดับกลางอากาศอีกไหม ถ้ายังมีอยู่ให้ไปข้อต่อไป
- ไม่แน่ใจว่าสาเหตุเกิดจากอะไร เพราะนี่เป็นวิธีการที่ผมใช้เอง ทดลองเอง และอาการที่ว่ามันก็หายไปซึ่งมันอาจไม่ได้เกิดกับทุกคน อนึ่งผมเคยฝืนเติมปั๊มที่คิดว่าน้ำมันเขาคุณภาพดีที่สุดเท่าที่จะหาได้ในอำเภอแล้ว แม้ว่าจะเติมแล้วมีอาการดับกลางอากาศ ผลลัพธ์ของการฝืนคือปั๊มติ๊กพัง ก็ไม่ได้อยากโทษเรื่องคุณภาพน้ำมันหรอกแต่ว่าผมสรุปเอาเองว่ามันเป็นแบบนั้น
2. ใช้มิเตอร์ของช่าง/คอมพิวเตอร์ของศูนย์บริการฯ วัดรอบเครื่องยนต์ว่าอยู่ในค่ามาตรฐานที่ 1400-1600 RPM หรือไม่ เรื่องนี้สำคัญมากเพราะถ้ารอบเครื่องยนต์ต่ำกว่าค่ามาตรฐานเมื่อไร จะยิ่งเพิ่มโอกาสดับกลางอากาศ
- โอเคล่ะ บางคนอาจจะถามว่ามันต้องซีเรียสขนาดนั้นเลยหรอ ซึ่งจากที่ผมเจอมาคือ ใช่ครับ ซีเรียสมาก เพราะแค่ 1390 RPM มันยังดับเลย (ปั๊มติ๊กใหม่ น้ำมันเต็มถังเติมจากปั๊มที่ไว้ใจได้) รอบเครื่องที่ต่ำทำให้รถไม่มีอาการหอบ เสียงเครื่องยนต์เบาไม่สั่นสะเทือนมาก แต่ถ้ามันเสี่ยงดับก็ควรให้มันอยู่ในค่ามาตรฐานไว้ครับ
ปล.1 ปัจจุบันรถของผมอายุ 3 ปีกับอีก 19000 กม. ซื้อมือ 1 ในเงื่อนไขรับประกัน 5 ปีไม่จำกัดระยะทาง เข้าเซอร์วิสกับศูนย์ฯ ตลอดและก็ได้ใช้สิทธิ์เคลมปั๊มติ๊กไปแล้ว ซึ่งกับปั๊มติ๊กใหม่นี้ผมได้ทดลองปัจจัยที่น่าจะทำให้รถดับดังที่กล่าวข้างต้น (เติมน้ำมันจากปั๊มที่น้ำมันน่าจะไม่สะอาด+ลดรอบเครื่องให้ต่ำกว่าค่ามาตรฐาน) ปรากฏว่ายังมีอาการจะวูบอยู่หลายที อีกทั้งการลดรอบเครื่องยนต์ยังทำให้สตาร์ทติดยาก และดับกลางอากาศคามือทั้งๆ ที่คันเร่งก็บิดอยู่ พอปรับให้ทุกอย่างเข้าที่เข้าทางของมันก็พบว่าแทบไม่เจออาการดับกลางอากาศอีกเลยครับ
ปล.2 จากที่กล่าวมาข้างต้น และถ้าคุณยังไม่เคยใช้ Finn ก็ถือว่ายังไม่เสี่ยงที่จะมาเจออะไรแบบนี้ แต่ถ้าคุณมีรถรุ่นนี้อยู่ในครอบครอง ลองนำคำแนะนำของผมไปพิจารณาดูว่ามันพอจะแก้ไขได้ไหม โดยเฉพาะความสะอาดของน้ำมันนี่มีผลอย่างมาก แต่ถ้าคุณอยากจะหามาเล่นมาใช้ ก็ถือว่าเป็นเรื่องที่ดีครับ ปลุกความเป็นช่าง (สังเกต) ในตัวคุณ
ปล.3 Finn เป็นรถที่มีศักยภาพในตัวมันเอง เพียงแต่ว่ามันลากขายมานานเกินไป เส้นสายมันเก่าไปแล้ว ควรจะมีอัพเดทหน้าตาใหม่ๆ กันบ้าง เพราะฝั่งออโตเมติกในค่ายเดียวกัน เขาก็ไปไหนต่อไหนกันแล้ว
รถใหม่ของผมก็วูบช่างบาง0ชอบบอกว่าเกี่ยวกับปั้มติ๊กช่างบาง0ก็ซ่อมไม่เก่ง
@@ธนกฤตน้อยกาญจนะ-ณ6ฌ เป็นที่ปั๊มติ๊กครับ ซ่อมไม่ได้ต้องเปลี่ยนยกชุดอย่างเดียว หรือหาซื้อมอเตอร์ปั๊มติ๊กของเวฟ 110i (ของเทียบ) ไปเปลี่ยนแทนก็ได้ แต่โดยส่วนตัวไม่เคยใช้วิธีนี้จึงไม่พูดถึงครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ มีประโยชน์มากจริงๆ 🙏❤
ไส่แร็คท้าย กับไส่กันล้ม ประกันจะหายไหม
เค้าประกันเครื่อง ไม่เกี่ยวกับโครงสร้าง
น่าจะเป็นชิ้นส่วนไปครับ อย่างกรณีที่ใส่แร็คท้ายแล้วโครงขาดก็จะไม่รับประกันในส่วนโครงสร้างครับ (ส่วนของแต่งจากศูนย์ผมไม่แน่ใจเหมือนกัน)
ง่ายๆคือ รับประกันรถที่หลุด QC
😅😅😅
ขอถามเรื่อง AEROX หน่อยครับ ทำไมถึงกินน้ำมันมากตอนวิ่ง 80ขึ้นไป ยิ่งวิ่งเป็น 100 เหลือแค่ 20 กว่าโล ต่อลิตร พอๆกับคลาส 300 เลย แต่ N.MAX ประหยัดกว่า ทั้งๆที่เครื่องตัวเดียวกัน
ส่วนตัวคิดว่ามีการปรับจูนที่แตกต่างกันครับ Aerox ของผมก็กินเหมือนกันถ้าเทียบกับ Nmax โฉมใหม่😅
0:21 ใจเย็นๆนะครับ😂
😂😂😂😂😂
สรุปคือรับประกัน
ตามเวรตามกรรมครับ
โถ่ ใจร้ายนะเรา 🥹
เดิมๆดีแล้ว ไม่ต้องออกรุ่นใหม่ๆ จนผลิตออกมาไม่ได้มาตราฐานมอก เต้มร้านซ่อมหมด🎉
👍👍👍
ผมใช้ yamaha ฟีโน่ เคยเข้าไปใช้บริการศูนย์ครั้งเดียวพอ เข้าไปเปลี่ยนผ้าดิสหน้าราคาเทพมาก ราคา420 +ค่าแรง70 เป็น490 เปลี่ยนที่ศูนย์เกือบ500 เปลี่ยนข้างนอกแท้เหมือนกัน 240 เอง รวมใส่ให้ด้วย ผมเลิกคบกับศูนย์ทันที ชาร์จบ้าบอคอแตก
แล้วข้างนอกรับประกันไหม
แน่ใจไหมครับว่าแท้ มีปัญหาวนกลับมาแก้ฟรีป่าว พอมีปัญหา เบรคดัง เบรคไม่กิน ดิสเป็นลอย วนกลับเข้าศูนย์เฉย
@@pandapando3668 จะแท้ จะเทียม ไม่เกี่ยวกับศูนย์ เพราะมันเป็นอะไหล่สิ้นเปลือง ไท่เกี่ยวกับเครื่องยนต์
@@hashi.3561 ไม่เกี่ยวยังไงครับ อะไรสิ้นเปลืองแล้วไม่ต้องสนถึงคุณภาพเหรอ เน้นถูกอย่างเดียว ถ้ามีปัญหาอะไร รบกวนกวนกลับไปร้านเดิมนะครับ จะผ้าเบรค น็อต แบตเตอรี่ สายไฟ น้ำมันเบรค ทุกอย่างมันมีมาตรฐาน คุณภาพของมันครับ ไม่จำเป็นต้องเกี่ยวกับเครื่องยนต์เสมอไป
@@pandapando3668 ไม่เกี่ยวสิ ถ้าน็อตกระจกมองข้างหลวมก็ต้องเข้าศูนย์เหรอครับ
ผมมือสองแสนโลยังไม่ดับกลางอากาศนะครับไม่แน่ใจว่าขี่น้อยหรือป่าว
ดีแล้วครับ อย่าให้มันดับเลย😂
ดูจบครับ
สาธุค้าบบบ 🙏
ดูจบครบ
ยามาฮ่าต้องเข้าแล้วครับ😅
ยากครับ แซวรถเขาบ่อย55555
ติดตามครับ
🙏🙏🙏
แม็คนาโนน้ำมันในตำนานครับ😂😂😂
ทำไมมันดีจัง ทำไมมันดีกว่าชาวบ้านเขา😂
ตรงหมายเหตุต่อจากข้อ 14 ถ้าเปลี่ยนแปลงผู้ครอบครองรถยังได้สิทธิ์รับประกันต่อ มันขัดแย้งกับข้อ 14 ยังไงก็ไม่รู้
ผมก็งงๆครับ สรุปคือสามารถขายต่อได้ไหม ประกันยังเหลืออยู่หรือเปล่า อันนี้ต้องรอผุ้มีประสบการณ์มาตอบ😅
ประกันไม่จิงครับ เข้า0ไม่เคยขาดพอเครื่องพังอ้างเหตุผล108เพื่อที่จะไม่เครมสรุปซ่อมเองเลิกเข้า0ถาวรโทษแต่ลูกค้า
😢😢😢
ถ้าเซอร์วิสที่ศูนย์ตลอด เข้ารับประกัน ถ้าผิดสัญญา ขาด
@@nutzxcvb อธิบายผิดสันญาหน่อยสิ
เข้า0ได้ มีตังเข้า เขาจะเชื่อใจได้ลูกค้า รับประกันชั้น1 ของดีๆของฟรีๆไม่มีในโลก isuzukiดีกว่าทนกว่าเข้า0ต่างๆทั่วไทยได้เขาช่วยดูแลลูกค้าคนไทยไม่ทิ้งกันต่างดาวก็ช่วยๆกันไม่แล้งน้ำใจ
อ่าว มันต่างจากซ้อมเองอย่างไงก่อนเปลี่ยนน้ำมันเครื่องยังจ่ายตัง😂
อย่างน้อยๆ ผมมองว่า การประกอบ มันดีกว่าค่ายปีกนก 😅😅😅
ยุคใหม่ๆไม่ต่างกันแล้วครับคุณภาพลดลงไปเยอะเลย
@@ถ้วยกลมจริงครับยุคนี้เเข่งกันลดต้นทุน ลดคุณภาพ
ถ้าปีเก่าๆยอมรับว่าจ๊าบจริวแต่ถ้ารถปีใหม่ก็มีก๊อบแก๊บอยู่ครับ(ยืนยันจากรถผมเอง55555)
สรุแล้วไม่ได้ประกันเลย
กำลังตัดสินใจระหว่างฟินกับเวฟ ช่วยเลือกหน่อยครับ จะเอามาขับแกร็ปฟู๊ดครับ😊
ชอบแบบไหนก็เอาแบบนั้นครับ ไม่มีใครเลือกให้คุณได้หรอก
@@pornatฟิน มีกรองนมค.ระยะยาวยังไงก็ดี กว่า มีตัวดันโซ่ราวลิ้นแบบยาวไม่ใช่แบบลูกกลิ้ง
ถ้าเรื่องประหยัดน้ำมันความแรงเน้นทำรอบเวฟกินขาดถ้าเรื่องขับขี่เรื่อยๆฟินครับงานประกอบดีกว่า
เวฟจบกว่า
จะวิ่งงานเอา125จบสุด ใช้รถหนักอยู่แล้วยังไงก็คุ้ม ผมใช้ฟินก็ดีอยู่แต่125มันจบกว่า
❤🎧😊
ใหม่แค่สี😂
นิว คัลเลอร์ นะครับ5555
อยากรู้เหมือนกันว่า 5 ปี 50,000 กิโลเมตรมันจะรับประกันได้จริงไหม เลยขี่ yamaha finn บิดสุดตลอดทางพยายามให้มันพัง แต่มันไม่พัง
ถ้าไม่ทนคงไม่กล้ารับประกันครับ😂
ผมใช้มา12,000 กิโลแล้วยังไม่มีอาการดับกลางอากาศนะครับ
ดีแล้วครับ อย่าให้ดับเลยยยยย😂
มอง ผ่านๆ เวฟ125i ชัดๆ ออกแบบมาแบบได
5ปีเเบบไดห์??
😂😂😂
ข้อ 14 20:55 ตามไปอ่านในเว็บแล้ว จากข้อความผมตีความว่าเป็นกรณี ศูนย์ยามาฮ่ารับ turn หรือรับซื้อรถยามาฮ่า ศูนย์ฯเอารถไปซ่อมหรือปรับปรุงแล้วเอาไปขาย รถนั้นจะหมดประกันทันที ไม่ได้หมายถึงบุคคลทั่วไปซื้อขายกัน เพราะถ้าเป็นแบบนั้น จะใส่ข้อความประกอบทำไมให้ยืดเยื้อสับสน เขียนสั้น ๆ รวบรัดไปเลยว่า "รถที่มีการโอนเปลี่ยนเจ้าของ (รถมือสอง) จะสิ้นสุดการรับประกัน" อีกอย่างถ้าเป็นไปตามที่อธิบายในคลิป เท่ากับบริษัททำร้ายตัวเอง เวลาคนที่คิดจะซื้อรถ yamaha รถใหม่มือ 1 ตั้งใจจะใช้ไม่นาน ขายทิ้ง ไปซื้อรถรุ่นใหม่ ก็ต้องลังเลใจว่าจะซื้อ yamaha ดีไหม คนมาซื้อต่อรู้จุดนี้ก็ต้องกดราคา ส่วนในฝั่งคนซื้อรถมือ 2 ก็คงลังเลใจว่า จะซื้อดีไหม ทั้งที่รถยังไม่หมดระยะประกัน แต่มีเงื่อนไขนี้ ทำให้รถหมดประกัน
อีกอย่างถ้าเป็นอย่างงั้นจริง ๆ เวลาเอารถไปซ่อมที่ศูนย์ คงต้องพกเล่มเขียวไปด้วย เพราะถ้าต้องใช้สิทธิการรับประกัน จนท.คงต้องขอดูเล่มเขียวว่ามีการจดทะเบียนโอนรถเปลี่ยนเจ้าของหรือไม่ ถ้ามี ประกันขาด
อาจจะเป็นเพราะทางบริษัทต้องการขายสิ้นค้ามือ1จากโรงงานเป็นหลักหรือเปล่าครับ เพราะมือ2แทบมันแทบไม่ได้เกิดประโยชน์กับทางบริษัทเลย (อาจจะมีแค่เรื่องความน่าเชื่อถือของแบรนด์ที่ราคามือสองบ่งบอกว่าเป็นรถที่นิยม) เดาๆนะครับ😅
@@OutdoorCh2018 ถ้าเป็นจริง yamaha ทำร้ายตัวเองเลย ปกติ yamaha ราคามือ 2 ก็สู้ Honda ไม่ได้อยู่แล้ว คนคิดจะซื้อมาเบื่อแล้วขายไปเล่นรุ่นใหม่ คิดหนักเลย ราคาก็ตก ประกันก็ขาด คนจะซื้อคงกดราคาแน่ ผมว่า honda ไม่มีเงื่อนไขนี้แน่ ไม่เคยได้ยินว่า honad เวลาไปซ่อมหรือ claim แล้วใช้สิทธิ์การรับประกันจะมีการตรวจสอบว่าเป็นรถมือ 2 หรือไม่
ชอบย้อมสีก็ไม่บอก😂
เจ็บจี๊ดดดดดด😂
เวฟไหม ไม่ต้องคิดไรมาก😅
ขับไม่นาน เครื่องพัง110อะ
1:14 อวยคม😂😂
เม้นแรก😁
❤❤❤
ทรงไม่สวย เวฟเท่านั้นอึดทน ประหยัดน้ำมัน ที่สุดแร้ว รถมอไซร😊😊😊
เจ็บจี๊ดดดด😂
SUPERCUB 110I ผมได้80โล+ต่อลิตร เลยครับ
ความจริงมันปรากฏเนาะ
พี่ครับทำคลิปสปอร์ตไบค์ต่างประเทศที่ไม่มีในไทยหน่อยครับอยากชมของต่างประเทศมากๆ
แยมรู้ว่าลูกค้าที่จะเข้าบริการตามที่กำหนดไว้มีน้อยเพราะไม่สะดวกรอนานเลยออกแคมเปนแบบนี้
จีเนียส😂
แนะนำเปลี่ยนทำไฟท้ายใหม่คับแลดูเลอะเทอะมากคับปกติมายาฮาทำมาทุกรุ่นจะดูดีหมดแต่อันนี้ไม่ไหวคับ
😂😂😂
เพื่ออะไรเเค่เปลี่ยนสีทำ125ไปเลยถึงจะเรียกว่าโสมใหม่
😅😅😅
เมื่อวานเพิ่งไปถอยมาครับขับดีเกียร์เข้าเสียงเงียบผมว่าโอเคนะครับ
ฟินเลยแบบนี้❤
ขอถามหน่อยครับถ้าซื้อมาใช้งานจะคุ้มค่าหรือเปล่าครับ
ไม่คุ้มครับ..เรื่องความประหยัดน้ำมันค่ายปีกนกกินขาดครับ...ผมใช้ฟินอยู่ผ่อนหมดก้อจะย้ายกลับค่ายปีกนกเหมือนเดิม
ใช้งานทั่วไป ส่งลูก ซื้อกับข้าว คุ้มครับ
ก็คุมอยู่นะ ตัวล่างถึงบนมีสตาร์ทมือ ราคาเริ่มต้นที่ 38,xxx รถสำหรับใช้งานไม่ใช่สายแต่ง
ขี่ทั่วไปซ้อนสองตลอดได้60โลลิตร ขี่ทางไกลขี่80ได้80โลลิตร@@aeyfishingfamily1713
รถมันก็คือรถอะครับ ถ้าชอบก็แค่ซื้อ ใช้ๆไปเหอะ
ปัญหาคือขี่ไปดับไปร้านก็แก้ไม่หายข้ออ้างเยอะซ่อมไม่เป็นก็บอกทำไห้ลูกค้าไม่กล้าเข้าศูลมีแต่พังๆๆแก้ไม่จบอย่าขายแต่ของไหม่ๆรถทุกคันก็ม่ปัญหาทังนันแต่อาการนีผู้ผลิดต้องไห้ความสนไจด้วยอย่ามีข้ออ้างเยอะเป็นช่างต้องรู้