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立ちゴケは誰でもするから仕方無いけど、男女関係無く身の丈に合ったバイク乗れっていつも思うわ。
断トツのいいねの数やのにチャンネルの主からハート付けられなくて草
れっこ 本当それ笑
排気量マウント取りたいから身の丈にあっていなくても見栄だけで乗ってるんですよ、察してあげて
おうどん食べたい けどまぁ自分の好きなバイク乗らないと損じゃん？
シグマΣ 自分のお金やし自分の好きなバイクに乗ったら良い思う。でも、能力に合ってないバイクに乗り続けて事故するのは、良くない。ましてや、自分だけじゃなく人巻き込む事故なんか絶対あかん。でも、女性ライダーはなぜか許される傾向がある。
本当に煽りたいわけじゃないんですけど、この動画みたいな転倒（立ちゴケ？）を通過儀礼みたいに言う方がいるけど、不思議です。立ちゴケって自損事故ですよね？未熟な運転技術や体格に合わない車体で公道に出られているのがかなり怖いです。もちろん、好きな車種に乗るのは自由ですけどね。
本当に心底同感です。前向きになるようなコメントも大事とは思いますが、技術も未熟で取り回しすらまともに出来ないような、どう見ても身の丈にあってないバイクに乗ろうとしてることの危険性を少しでも理解できるようなアドバイスの方がよほど必要と思いますけどね。車はぶつけて反省でいいかもしれませんが、バイクはマジで命を持っていかれます。立ちゴケはどんなに上手いライダーでもやる時はやってしまうもの。それは仕方ないと思います。ただ、平坦路で立ちゴケして大した怪我もしてないのに、自分で起こすことすらままならないような動画を平気で上げてるRUclipsrが多々いますけど、あれはマジで理解出来ません。バイクも車も何に乗ろうと自由ですが、公道に出るのであれば最低限の責任を全うできるような物を選んでほしい。自由だからこそ責任の大きさを理解するべき。
同感。低速から曲がるので転けるって、信号待ちからの左折とかでも転けそう。運悪かったらとんでもない事故起こしてるよね。俺も新米ライダーだけど、いざとなったら足着くし。体格にも技術にも合わないSSや大型バイクを安易に乗る人って・・周りが奨めてるのか知らんが大丈夫なのかね？
公道に出るの早い。そこ教習所じゃないよ。
納車１ヶ月目で斜めの場所で駐車する時にこかしたな。それ以外は練習中以外ない
普通に危なくねって高校生ながらに思った
どうやって免許とったの？すごい気になる。
最近の教習所は、金さえ払えば免許くれるみたい(笑)実力がないのに。。。( ´ ▽ ` )ﾉ
@@sekiseki6732流石に金払えば卒業できる教習所は今は無いよ。ただ、二輪の教習って決まってる課題をクリアするだけだから、四輪と違っていざ公道に出た時、咄嗟の判断とか行動が難しくて立ちゴケに繋がることが多い。
何故みんな最近ビッグ排気量に拘るのかなぁ❓小型や中型で経験積む事はダメなんかなぁ❓
gsxs1000fは小型軽量で中型ネイキッドと大差ない重さよ。排気量がデカいからってデカくて重いとは限らない
こんなにボテコケしたらバイクが可哀想🥲もっと足つきの良い250とかにしたら良いのにいきなり道路でこけられたらびっくり‼️するし事故の元では…
@@めんべい-y2c車両重量214kgはリッターマシンにしては軽量ですが、400ネイキッドで「重くて走らない！」と言われたイナズマ400より重い上にシート高は810因みにNinja400なら167kgのシート高785Ninjaならコケてなかった可能性はかなりありそうです尤も、今ではもう高速のタンデムも可能な経験をお持ちでベテランと呼べる程に経験は詰んでおられるでしょうけど
まだリッターバイクに乗るには早いんじゃないですか？立ちゴケですんで良かったけど出来たら、経験を積んでから乗った方が、まわりの皆さんも安心だと思いますよ
引退する必要はないけど、バイク買い換えた方がいいと思います。まだこのバイクに乗れる技量が伴ってないですよ。無理して高性能バイクに乗っててもおっかなびっくりじゃ楽しめないし、事故起こしたら大変。同じ女性ライダーとして応援してますね。
まずはトリシティ150からでいいでしょう。足付きが悪いし、自立はしないし、倒したら簡単には起こせないけど、安定性は2輪よりはいいのでオススメ。段差を平気で越えるのがトリシティ。コーナリングも楽しめます。オートマですけどね。
まずは軽量な250ぐらいから慣れていって、エンストしなくなってから400、全く不安なく自由に走り回れるようになってから大型じゃないですかねー？
怖いね。もっと小さいバイクにしましょ
これを公開できる勇気がすごいわ
いや、こんな人が公道走って大丈夫なの？ 皆さん大丈夫コメント無責任すぎよ。
お前が大丈夫か❓️笑
@@駅前飯店 お前が大丈夫か？とか草過ぎ。
@@k.i.t.t.8149 草過ぎが臭過ぎて草
擁護コメントにしか良いね押してないあたりこりゃ直らんね(笑)現在s750に乗ってますがトルクも並にあり立ちゴケ要素は無いです(笑)
いいね押されてて草
それ！
図星つかれてムキになっていいね押しただけじゃないですかね？
身の丈にあったバイクを選びましょう。(今頃。)
大型取ったら大きいのに乗りたい気持ちも分かるけどGSX-S1000FよりGSX-R125に乗った方が幸せになれると思う。
僕は中免を持ってるのですが、維持費の関係上250に乗りたかったのですが、CBF125に乗ってます
クリスEX178 誰もきみの話は聞いてないよ
クリスEX178 250で維持費てどんだけ余裕ないねん
siim ps4 学生なら任意保険高くね？125ならファミリーバイク特約使えるし、そうゆうことやろ。
R125ってまあまあな前傾だからな～なんならニダボよりキツイ
1:39 これは合うサイズ重量のバイクに買い替えるべき。危ない
これUPする勇気は認めるぞ！！しかし基本が出来ていないね・・・
GSX1000て。125でも250でも、乗りこなしている女子の方がカッコイイですよ。
あのコケ方はまだ公道出ちゃ行けない気がするとりあえず対向車居なくて良かった
教習所もこのようなレベルの人を卒業させてはならない。
ゆっくりだから別に死なないよ。
公道に出ては行けない気がする
対向車がいなくてよかった
@@Socrate2 右折待ちで交差点内に侵入して立ちごけして対抗車線側に転んだら対向車に轢かれて死んじゃうよ。足つきが悪いと簡単に転んじゃう人は道路のうねりで足つき悪いトコでこけて他の車線に転がって後続車に轢かれて死んじゃうよ前や後ろに車が居ると突然人が自分の車線に転がって来る様に見えるだろうから車も避けられない場合がある
正直50か125くらいの軽くて小さいのに乗り慣れてから、ステップアップするのがいいんじゃないでしょうか？
身の丈にあった乗り物を選ぶって大切だと思います まる
全くその通りです
身の丈（物理）
自分のバイク、自分の体を傷つけるのはご勝手に。怪我なくて良かったね。それ以上に周りを巻き込まなくて良かったね。他人や他者を巻き込まないように。明らかに運転技術然り、それ以前に支える筋力や状況判断もなさすぎます。どんな上手い人でもコケるときはコケる。急な路面状況の変化（痛みや落下物）、他社の予想を超える動き等で。若いうちに憧れの車両に乗りたい気持ちはわかる。ただ一点考えてほしい。憧れの車両って見た目だけかな？運動性等など含めて憧れの車両でしょ？格好良い憧れの車両って運転手がいて初めて完成されるものなんだよ。憧れの車両に乗る為に、今自身がどの位置にいるのかを考えて、それを求める為にはステップアップしないと。まずは憧れの車両の小さいサイズや近似車両の小さいサイズから始める。１２５くらいから始めりゃ良いんだよ。小さくてつまらないこともない。しっかり回せる楽しみやシビアなギアチェンジも学べる。どう見てもうp主さんは小型でも危ないレベル。ハイハイしかできない人間がいきなり大会レベルの陸上競技出れるか？ハイハイ競争で良いのだよ。恥ずかしくもないんだよ。小排気量から乗って、それをある程度扱えて怖さもわかった上で中排気量、大排気量と行けば良いのだよ。回せない技量で大排気量乗るより、ある程度回しても余裕ある小排気量のほうが楽しいかもよ。
いやぁ〜ワロタ! しかし下手なのはそのうち何とかなるだろでも自分のバイクは自力で起こせるようにならなきゃダメよん
バイクの納車日は今でも良く覚えています。嬉しくて浮足立って緊張して、色んなことを想いながら必死に家に帰った記憶があります。反省を活かして、これからのバイクライフを是非楽しんで下さい！
乗れるレベル違います！他の交通の迷惑になります‼️
レベルが違います
@@シロチビ-h3p れべrqg
バイク降りた方がいいよ。反省でどうにかなるレベルじゃない。
バイクが傷だらけで可哀想な目に遭ってるのにこんなにノホホンとしたBGMで楽しそうに話してるの見てると悲しいのを通り越して悔しくなってきます本当に、このGSXが可哀想で、悔しいです私は初めてのバイクが250だったけど、コケる前に８の字を納得の行くまで何日も練習してから公道に出ましたよ。バイクにはカッコよく走ってほしかったから。もっとも、練習中には何度もコケましたけどね沢山練習して、もっとバイクを好きになってあげてください
自分でバイク起こせないのに公道出ていいんですか？それとも自分の事姫か何かと勘違いしてるんですか？こけた後倒れたバイクの前を通る姿は最高にクズでしたよ！！
バイクだけじゃなくて車もそうなんだけど自分や周りの人生を、命を賭けて乗っているっていう意識が必要だと思うわ。
身の丈というより、危ないよね。心配になってしまう。
なんで大型バイク買ったんだろ笑ほーんと後先考えないよね原付で十分だろ
悪いのは、合格させる自動車学校だな このレベルで乗ったらあかんわ
君たちも言い方ってもんがあるだろう
大天使サイトウ ほんとにね 2回目のは、まじで意味わからん笑
その通り！しかし、こういうバイク女のおかげでバイク屋に金が入るから、必要な層かもしれん。
限定解除が教習所で出来る様になった頃、良く話題になりました「大型免許、教習所が売ってくれる事になったから、事故が増えるぞ」って。
偏見と差別のオンパレードですな。お前らも教習所では「はい^ ^」とか猫かぶりながら最初は失敗してたんじゃないの？笑ちょっと自分の方が上手く乗れると思ったら偉そうな言い草だね笑主の技術が足りないと言うなら、お前らはメンタル面が足りてないから公道走らん方がいいよ。その偏った思考力なら一般車両に迷惑かけるへったくそな動きをしていても気付いてなさそうだしね。笑主は頑張って免許を取得したんだから、自分が好きなバイクに乗ればいいと思いますよ。バイク乗りはこんなチンパンジーばかりではないので。ただ、チンパンジー達は言い方が悪すぎるから悪口になってしまっているけど、大怪我をしたりさせたりしてしまっては大変なので、広くて人や交通の往来が少ない場所で練習してバイクに慣れたら自信をもってどこへでも行けると思いますよ(´ε｀ )
step1 GSXを売るstep2 売ったお金で小型バイク買うstep3 余ったお金は小型バイクの修理費にするstep4 ひたすら小型で練習step5 小型を売って働きまくってもう一度GSXを買うstep6 バイクを安全に楽しむ
大型は傾いたら支えられないから アクセル開けて半クラで‼️ハンドル切ってる時は フロントブレーキかけたら駄目ですよ❗
大型とかの問題じゃないね？
コーヒーメーカー 足つき良いニーハンとかだと割と傾けても力でなんとかなることあるよね
Antoine Griezmann そういえばなんとかなった事あったわ。ただ、女性だと力も男性に比べれば弱いし、足つきも良くないから、どっちにしても半クラ必須やな。
慣れてないときそれは難しいと思う
教習所で習うはずの事
足の長さとバイクの高さが合わないのでは 足をついた時のバイクの傾斜が何度ぐらいに成るか、傾きを支えきれない 素人考えですいません
技術不足ですね！どこの教習所やもっと練習させてあげないと（怒）
昔みたいに怒鳴る教官はいないと思いますよ。あんまり厳しくすると、お客さん来ないですからね。
@@moezou440 教習所は客商売じゃ無いはずなのに、、、
転倒直前の様子を見て思ったのが、店に入るために一時停止し、右折の際、歩道の斜面に対してハンドルが真っ直ぐではなく、右に向けたままだったのが原因だと思います。あとは低速によるバランスの不安定と乗り慣れていないのも挙げられます。
なんでそんなでかいバイク買ったん…
できればもっと軽いバイクで何年か練習してからの方が良かったんでしょうけど買ってしまった後なので、ローダウンリンクとシートあんこ抜きとクラッシュバーでなんとかしてみてはどうでしょうか。
女だから優しいコメントばっか笑男はつらいよ
男だったら袋叩きですからねぇ(苦笑)
男はカッコ悪くてネタにもできんよ〜😅
初心者に大型バイクは危ないことが分かった
せめて自分で起こせるバイク買えよ
ハンターカブ
クロスカブ
DJ-1
JOG
まぁ、そう言わないで。ね(*^^*)
バイク１台で１回しかない初ゴケをちゃんと動画に納めて、こんなに再生してもらえたら、どう考えても大勝利ですわ。
まっすぐ走る事は誰でもできる。1番言える事は体がバイクに合ってない。かと言ってそれをカバーできる運動神経があるとも言えない。前者か後者を改善すれば普通バイク程度からならイケるのでは？
よく卒検受かったな…
今は少子化がもろに煽りを受けていて、余程の事がない限り合格出しますね。教習所も生徒を入れるのが大変なので、相当甘々ですから。それで交通事故が増えているので負のスパイラルですね、教習所のレベルが下がるとこうなります。
@@日鞠-z5q マジですか… そんな人を野に放つのはやばいです😅
ルーレット それは流石に無い気が…本当ならとんでもない話ですね…
引き起こしやらない教習所あるみたいですね
自分の都合のいいコメントだけハート押してる時点で人間性がわかるね？
はじめまして！私も同じバイク乗ってまして右側たちコケしてしまいました！ウインカーとカウルとマフラーカバースレてしまいました！修理費はざっくりでどのくらいかかりましたでしょうか？これから修理予定です。
男には負けない！好きなバイク乗る！って大型乗ってたけど何回も立ちコケして心が折れ…今は250で楽しくバイクライフ送ってます♬
負けないって何と戦ってんの？笑男女関係なく体格に合ってなくても好きなバイクに乗る根性がなかっただけでしょ。
金と時間さえ無制限にかければこんな運転技能の女性でさえ大型免許が取得できる最たる弊害の事例だと思います。こうなることはこの女性も分かっていたと思うので今後もさらに傷だらけになるとは思いますがバイクライフを満喫して下さい。それにしてもバイクは乗り手を選べないのが最大の悲劇です。バイクが可哀そうすぎます。この程度の低技能だったら何で素直にアメリカンにしなかったのでしょうか？よりによってスズキのＧＳＸとはwww
極低速はまた別の技術を要求されるのでコツコツ練習するしかない。でも扱えるようになればカッコいいし楽しい。諦めないでほしい。
流石にここまであれだとなぁ、、、どうにも言ってやれんよ、、、
ビビリッターによる速度低下でコケる！あまりにビビると転倒しやすいので注意です
ロクに乗れないないなら公道出ないで欲しい、グロムでいいだろ
新車で立ちゴケはざんねんでしたね…😢でも今回の事を教訓にして、次に生かせばいいと思いますよ！！😆心ないコメントも多いとは思いますが、どうかバイクを嫌いにならないでくださいね、、、楽しいバイクライフをエンジョイしてください！！🤗
動画を投稿なさった勇気は凄いと思います！ステップアップが早過ぎたのでは？と思います。これは250ccをスラスラ乗れる人の乗り方ではないと思ったのですが、前のバイクはなんでしたか...??
バイクが可哀想過ぎて胸が痛くなります
バイクは生き物じゃありませんよ笑
@@user-fj1vo5ry7l なるほど、「バイクは生き物」ですか！真心でメンテナンスして、テクニックを磨いて、一緒に旅をして共に景色を見て、共に雨に打たれて・・・そんなことしているうちに、生き物、と思えてくるかもしれませんね素敵なフレーズですね！
Agatano Mori 何言ってんの？笑笑
@@user-fj1vo5ry7l おめでとうございます。
しゅん 比喩表現できなそう
バイクは乗り手を選べない・・可哀想なのはバイク。
バイク納車でお祓いって言う感覚は理解を超える。 （余計なことをすると◯◯が移る）右折左折時は、もっとふかさないといけない。ふかして半クラ気味。この状況でエンストすると、ゴリラ大男でも支えきれない。アイドリング状態で右折左折なら反省しても何度でも転けるのは必然。
私も免許取り立てでニンジャ250R乗ってるんですけど最初は広いとこで練習の方がいいんですかね？とりあえず乗りまくろう！と思って道覚えてるところを走りまくってるんですけど…車なら免許とってすぐ乗ってたけどバイクは外での練習がないですもんね
駐車の時初めての立ちゴケを経験したんですけど恥ずかしくて死にそうでした…。
同じＳ10000Ｆ乗りでメットも同じです ビックリ！以前はCB400SF（教習車）にも乗っていましたが重量はそんなに変わらないので、納車で緊張したのですね！S1000Fは乗りやすいバイクなので、立ちごけに挫けず慣れましょう！
ありがとうございます☺️バイクもメットも！凄い偶然ですね😊✨これからも頑張ります✊
乗りたいバイクではなく、身体に合ったバイクを選ぶ事が大事よな。別にGSXなんか1000CCにこだわらんくてもいいのに。足付き悪い上、重量あったらそりゃ倒れるわな。ワンチャン軽かったから最後のエンストは耐えられたかもしれんし。
バイクは乗り手を選べないからなあ…。かわいそすぎる…バイクが…
バイクは生き物じゃないよ笑乗りたいもん乗らせろ
しゅん お前バカだなー。バイクは生き物じゃねーことくらいみんな分かってっから笑
しゅん アホすぎて面白いなw
白いてんてん じゃあバイクが可哀想とか言うなってこと思ってもないくせに
左に右折 おまえの名前がなw
初心者ですか？ベテランで新車で乗り慣れていなかったとしても、これは無いよ。視線が近く見過ぎてるからとっさの動きが出来ない。新車とか乗り慣れてないとか以前の問題です。気をつけて！大型免許乗ってる人ってこんな簡単にエンストしましたっけ？と色々言いつつまた見てしまったが、反省って何に反省してるのやら。一気に中古車になってしまった。
足つき悪すぎん？ハンクラ使いこなせてないのにこの足つきはそりゃコケる
足つきでなんとかしようとしてる時点で大型乗るのは止めといた方がいいよ。
@@Socrate2 誰に言っているん？？
バイク女子が立ちごけすると叩かれる原因って、身の丈に合ったバイク乗ってないからだよね。。。何故125cc～250cc 辺りの軽量な部類で練習せずに いきなりリッターssを購入してしまうのか。。。。
評価隠してる意味がわかった
earth 日本語おかしいよおっさん
いや、合ってる。
免許制度がおかしい。明らかにこの女性には無理がある。
免許制度の問題じゃないよ。バイクが合ってないだけだよ。
@@manyanan7095 だから、一定の試験に受かりさえすれば 身体に合わないバイクであっても乗る事を許可されてしまう免許制度に問題があると思いますがね。そういう意味ではなくてって事ですか？
@@LL-po4do あーそういう事ね。最悪足つきぐらい制限あってもいいですよね。
免許証制度ではなく。バイク業界の制度変えたらいい。身長で170以上ある女性男性のみ1000cc以上のバイク買えるとか。そうしたらいいのに170未満は750までとか色々やったらいいのにね。
交通事故の危険性を身をもって教えてくれる人間の鑑
お怪我とかなくてよかったです。いきなりリッターですかね。例えば250〜400あたりから公道慣れて自信と技術をつけてからいざGSXというのはどうでしょー。頑張って下さい！
何ヵ月もたってもう乗れてるのかもしれないど、正直バイクの乗るセンスないと思う。大型に慣れてないのに新品買って初日立ちごけ連発バイクが可哀そう...ほんと慣れてない＋スキルないのに新品乗るやつの気が知れない。怖すぎ...大人しく中古バイク乗っといてもろて
危ないです！私も無理して1000CCバイクに乗っていた事がありましたが、今は 650の身の丈に合ったバイクに乗り換えました。やはり、周りの方のことを考えたら…乗り換えお勧めします…
GSXS1000Fのクラッチはやはり重いですか？ 店に置いてあったGSXのクラッチを握ってみたら、クソ重い 噂は聞いてたんですが
もしかして教習所はスムーズに補習無しで合格されました？混んでる時とかって教習所もどんどん入校させたいから教官1人で3人4人見て適当に見てハンコ押して、とりあえず合格さえ出来れば的な感じで卒業していく人多いですよね。卒業した人も上手く乗りこなしてると勘違いしてしまってる方が多いと思います。
一人の教官で生徒は２人が限度ですよ。法律で決まっています。適当なこと言いなさんな。
・大型で脚付き悪い・低速走行・ハンドルを切っている・半クラならば進む力が弱い★ここでフロントブレーキを掛けすぎるとフロントフォークが沈み込みカクンと止まってハンドルを切っている方に傾く★極低速でのカーブやUターンではあまり効かないリアブレーキのほうが良いですよ！
こかすのは誰もがし得る事ですが、さすがに大型に憧れてかどうかは知りませんが見ていてヒヤヒヤしますね
メーカーの技術者が一番泣いてる。
軽いのん乗り換えな
他の車に轢かれ無かったので、動画に上げれるけど、ドライバー側からしたら目の前で立ち転けされて轢いたらたまったものじゃない。
女だからとか関係ない、乗りこなせるまで頑張れ！
その通りですよね。激しく同意します！
バイク初心者です。バイクってそんな簡単にこけるものなのでしょうか? バイクの重量のせい？ これからバイク乗りたいと思って質問しました。ちょっと怖いです。
身体のサイズがバイクに合ってない。一人で起こせないバイクは乗ったらダメだよな
そうやってみんな上手くなっていく。大丈夫や。怪我が無かったのが不幸中の幸い。
警察庁主催の二輪車講習があります。そちらに参加されては如何ですか？
乗りまくって自分の手足にするしかない！諦めず走り込もう！
恐れていた事が起きた？身の丈に合わないバイクに乗ったライダーが公道に出るのが恐れている事だよカメラ写りとか意識する余裕があるなら運転に集中したら？
もうちょっとバイクそのものに慣れてから所有したほうが良いバイクみたいですね。スズキがお好みならGSX250Rあたりで自分を慣らした方が良さげですね。
最近のSUZUKI車って低速時コケないように勝手にスロットル調整してくれなかったっけ？
死ぬ前にもっと足つきいいばいくに乗り換えたほうがいいと思います
おい小池佑悟お前言い方きつくないかぁ？佑悟もっと人に優しくなれよぉ佑悟ぉ
おい小池ぇ
@@ドラ-p1u あの小池さんでしたかー
てか小池佑悟君の動画草君人のこと言えるようなバイクの乗り方してねーじゃん！なぁ佑悟ぉ？
Tom Tom お前だのなんだの言われる筋合い無いんですけども？ww人のこと言ってる暇あるなら貴方も他人への話し方貴方も学んだらどうです？w
260㎏近くあるバイクを立ち転けして男の私でも起こせる自信がない
よく免許とれましたね！
バイクが可哀想です。なかなか買えない高価なバイクならなおさら。道路上で転倒することはすなわち、後続車とかに轢かれて死んでしまうこともあり、とても危険なことです。嬉しくて、動画撮ってアップしたい気持ちもわかりますし、女性ライダーも応援してますが、公道を走る(様々なイレギュラーにも対応できることも含めて)技量が伴わないなら、即刻バイクは諦めた方がいいと思います。
２回目はホント意味不。なぜそのまま勢いで行かなかったんだ。バイク向いてないというか自分の丈に合ったバイク乗ろうよ。GSX可哀想・・・いきなり大型に乗ったとしたなら大型を甘く見すぎ。免許はいきなり大型でもいいかもしれないけど、まずは小さいバイクから段々に慣れていった方がいいよ。
免許有ればいつでもリッターに乗れるから、まず中型で重さに慣れるのも有りかと。そのまま乗るのであれば、ホンダのHMSというスクールはおすすめです。一気に上達します。安全に。
立ちゴケするぐらいの運転レベルで大型バイクに乗るなんて非常識にも程があります。公道で立ちゴケする事は、決してアナタだけの問題でなく、周りの交通に迷惑になるし危険なのでやめましょう。
1:56 破片が哀愁漂う...😢😢
これでよく免許取れたな、シンプルな運転技術の問題やな。
本人が一番辛いよこれは...早く慣れて楽しめるように慣ればいいですね😭
ありがとうございます☺️✨よければ見守ってください😭
死なないように気を付けてください！慣れるまで乗るしかない！半クラ多用してずっと動力伝えとけば転倒も減ると思いますよ(^^)
みんな最初は立ちごけしますよ！公道だと教習とは全然違いますからね。大きな怪我なくて良かったじゃないですか！キツイコメントとかありますけどめげずに楽しんで下さい！
公道に出たら緊張して、クラッチの感覚を掴むのが困難になると思います。教習所から出てからが本番、大きな駐車場などで沢山半クラ練習して慣れればきっと自転車の様に乗れるのだと思いました。
曲がってるときにクラッチ切っちゃダメですよ。動画見た限りは完全にクラッチ切ってるように見えます。
立ちごけは不注意で誰でもやってしまうけど、これは2回ともエンストでバランス崩してってパターンに近いので練習不足です。小さなバイクなら大丈夫というものでもないので、練習積めば防げるようになります。もう売ってない価値あるバイクではなく新車で買えるバイクなので練習用と割り切ってください。
納車で立ちゴケは辛い…。
立ちゴケは誰でもするから仕方無いけど、男女関係無く身の丈に合ったバイク乗れっていつも思うわ。
断トツのいいねの数やのにチャンネルの主からハート付けられなくて草
れっこ 本当それ笑
排気量マウント取りたいから身の丈にあっていなくても見栄だけで乗ってるんですよ、察してあげて
おうどん食べたい けどまぁ自分の好きなバイク乗らないと損じゃん？
シグマΣ 自分のお金やし自分の好きなバイクに乗ったら良い思う。でも、能力に合ってないバイクに乗り続けて事故するのは、良くない。
ましてや、自分だけじゃなく人巻き込む事故なんか絶対あかん。でも、女性ライダーはなぜか許される傾向がある。
本当に煽りたいわけじゃないんですけど、この動画みたいな転倒（立ちゴケ？）を通過儀礼みたいに言う方がいるけど、不思議です。立ちゴケって自損事故ですよね？未熟な運転技術や体格に合わない車体で公道に出られているのがかなり怖いです。もちろん、好きな車種に乗るのは自由ですけどね。
本当に心底同感です。前向きになるようなコメントも大事とは思いますが、技術も未熟で取り回しすらまともに出来ないような、どう見ても身の丈にあってないバイクに乗ろうとしてることの危険性を少しでも理解できるようなアドバイスの方がよほど必要と思いますけどね。車はぶつけて反省でいいかもしれませんが、バイクはマジで命を持っていかれます。立ちゴケはどんなに上手いライダーでもやる時はやってしまうもの。それは仕方ないと思います。ただ、平坦路で立ちゴケして大した怪我もしてないのに、自分で起こすことすらままならないような動画を平気で上げてるRUclipsrが多々いますけど、あれはマジで理解出来ません。
バイクも車も何に乗ろうと自由ですが、公道に出るのであれば最低限の責任を全うできるような物を選んでほしい。自由だからこそ責任の大きさを理解するべき。
同感。低速から曲がるので転けるって、信号待ちからの左折とかでも転けそう。運悪かったらとんでもない事故起こしてるよね。
俺も新米ライダーだけど、いざとなったら足着くし。体格にも技術にも合わないSSや大型バイクを安易に乗る人って・・周りが奨めてるのか知らんが大丈夫なのかね？
公道に出るの早い。そこ教習所じゃないよ。
納車１ヶ月目で斜めの場所で駐車する時にこかしたな。それ以外は練習中以外ない
普通に危なくねって高校生ながらに思った
どうやって免許とったの？
すごい気になる。
最近の教習所は、金さえ払えば免許くれるみたい(笑)
実力がないのに。。。( ´ ▽ ` )ﾉ
@@sekiseki6732流石に金払えば卒業できる教習所は今は無いよ。ただ、二輪の教習って決まってる課題をクリアするだけだから、四輪と違っていざ公道に出た時、咄嗟の判断とか行動が難しくて立ちゴケに繋がることが多い。
何故みんな最近ビッグ排気量に拘るのかなぁ❓
小型や中型で経験積む事はダメなんかなぁ❓
gsxs1000fは小型軽量で中型ネイキッドと大差ない重さよ。
排気量がデカいからってデカくて重いとは限らない
こんなにボテコケしたらバイクが可哀想🥲
もっと足つきの良い250とかにしたら良いのにいきなり道路でこけられたらびっくり‼️するし事故の元では…
@@めんべい-y2c
車両重量214kgはリッターマシンにしては軽量ですが、400ネイキッドで「重くて走らない！」と言われたイナズマ400より重い上にシート高は810
因みにNinja400なら167kgのシート高785
Ninjaならコケてなかった可能性はかなりありそうです
尤も、今ではもう高速のタンデムも可能な経験をお持ちでベテランと呼べる程に経験は詰んでおられるでしょうけど
まだリッターバイクに乗るには早いんじゃないですか？立ちゴケですんで良かったけど
出来たら、経験を積んでから乗った方が、まわりの皆さんも安心だと思いますよ
引退する必要はないけど、バイク買い換えた方がいいと思います。まだこのバイクに乗れる技量が伴ってないですよ。無理して高性能バイクに乗っててもおっかなびっくりじゃ楽しめないし、事故起こしたら大変。同じ女性ライダーとして応援してますね。
まずはトリシティ150からでいいでしょう。足付きが悪いし、自立はしないし、倒したら簡単には起こせないけど、安定性は2輪よりはいいのでオススメ。段差を平気で越えるのがトリシティ。コーナリングも楽しめます。オートマですけどね。
まずは軽量な250ぐらいから慣れていって、エンストしなくなってから400、全く不安なく自由に走り回れるようになってから大型じゃないですかねー？
怖いね。もっと小さいバイクにしましょ
これを公開できる勇気がすごいわ
いや、こんな人が公道走って大丈夫なの？ 皆さん大丈夫コメント無責任すぎよ。
お前が大丈夫か❓️笑
@@駅前飯店
お前が大丈夫か？とか草過ぎ。
@@k.i.t.t.8149
草過ぎが臭過ぎて草
擁護コメントにしか良いね押してないあたりこりゃ直らんね(笑)
現在s750に乗ってますがトルクも並にあり立ちゴケ要素は無いです(笑)
いいね押されてて草
それ！
図星つかれてムキになっていいね押しただけじゃないですかね？
身の丈にあったバイクを選びましょう。(今頃。)
大型取ったら大きいのに乗りたい気持ちも分かるけど
GSX-S1000F
よりGSX-R125に乗った方が幸せになれると思う。
僕は中免を持ってるのですが、維持費の関係上250に乗りたかったのですが、CBF125に乗ってます
クリスEX178 誰もきみの話は聞いてないよ
クリスEX178 250で維持費てどんだけ余裕ないねん
siim ps4 学生なら任意保険高くね？125ならファミリーバイク特約使えるし、そうゆうことやろ。
R125ってまあまあな前傾だからな～
なんならニダボよりキツイ
1:39 これは合うサイズ重量のバイクに買い替えるべき。危ない
これUPする勇気は認めるぞ！！
しかし基本が出来ていないね・・・
GSX1000て。
125でも250でも、乗りこなしている女子の方がカッコイイですよ。
あのコケ方はまだ公道出ちゃ行けない気がする
とりあえず対向車居なくて良かった
教習所もこのようなレベルの人を卒業させてはならない。
ゆっくりだから別に死なないよ。
公道に出ては行けない気がする
対向車がいなくてよかった
@@Socrate2 右折待ちで交差点内に侵入して立ちごけして対抗車線側に転んだら対向車に轢かれて死んじゃうよ。
足つきが悪いと簡単に転んじゃう人は道路のうねりで足つき悪いトコでこけて他の車線に転がって後続車に轢かれて死んじゃうよ
前や後ろに車が居ると突然人が自分の車線に転がって来る様に見えるだろうから車も避けられない場合がある
正直50か125くらいの軽くて小さいのに乗り慣れてから、ステップアップするのがいいんじゃないでしょうか？
身の丈にあった乗り物を選ぶって大切だと思います まる
全くその通りです
身の丈（物理）
自分のバイク、自分の体を傷つけるのはご勝手に。怪我なくて良かったね。
それ以上に周りを巻き込まなくて良かったね。
他人や他者を巻き込まないように。
明らかに運転技術然り、それ以前に支える筋力や状況判断もなさすぎます。
どんな上手い人でもコケるときはコケる。急な路面状況の変化（痛みや落下物）、他社の予想を超える動き等で。
若いうちに憧れの車両に乗りたい気持ちはわかる。
ただ一点考えてほしい。
憧れの車両って見た目だけかな？
運動性等など含めて憧れの車両でしょ？
格好良い憧れの車両って運転手がいて初めて完成されるものなんだよ。
憧れの車両に乗る為に、今自身がどの位置にいるのかを考えて、それを求める為にはステップアップしないと。
まずは憧れの車両の小さいサイズや近似車両の小さいサイズから始める。
１２５くらいから始めりゃ良いんだよ。
小さくてつまらないこともない。
しっかり回せる楽しみやシビアなギアチェンジも学べる。
どう見てもうp主さんは小型でも危ないレベル。
ハイハイしかできない人間がいきなり大会レベルの陸上競技出れるか？
ハイハイ競争で良いのだよ。
恥ずかしくもないんだよ。
小排気量から乗って、それをある程度扱えて怖さもわかった上で中排気量、大排気量と行けば良いのだよ。
回せない技量で大排気量乗るより、ある程度回しても余裕ある小排気量のほうが楽しいかもよ。
いやぁ〜ワロタ! しかし下手なのはそのうち何とかなるだろ
でも自分のバイクは自力で起こせるようにならなきゃダメよん
バイクの納車日は今でも良く覚えています。
嬉しくて浮足立って緊張して、色んなことを想いながら必死に家に帰った記憶があります。
反省を活かして、これからのバイクライフを是非楽しんで下さい！
乗れるレベル違います！
他の交通の迷惑になります‼️
レベルが違います
@@シロチビ-h3p れべrqg
バイク降りた方がいいよ。反省でどうにかなるレベルじゃない。
バイクが傷だらけで可哀想な目に遭ってるのに
こんなにノホホンとしたBGMで楽しそうに話してるの見てると
悲しいのを通り越して悔しくなってきます
本当に、このGSXが可哀想で、悔しいです
私は初めてのバイクが250だったけど、コケる前に８の字を納得の行くまで何日も練習してから公道に出ましたよ。
バイクにはカッコよく走ってほしかったから。
もっとも、練習中には何度もコケましたけどね
沢山練習して、もっとバイクを好きになってあげてください
自分でバイク起こせないのに公道出ていいんですか？それとも自分の事姫か何かと勘違いしてるんですか？
こけた後倒れたバイクの前を通る姿は最高にクズでしたよ！！
バイクだけじゃなくて車もそうなんだけど自分や周りの人生を、命を賭けて乗っているっていう意識が必要だと思うわ。
身の丈というより、危ないよね。
心配になってしまう。
なんで大型バイク買ったんだろ笑
ほーんと後先考えないよね
原付で十分だろ
悪いのは、合格させる自動車学校だな このレベルで乗ったらあかんわ
君たちも言い方ってもんがあるだろう
大天使サイトウ ほんとにね 2回目のは、まじで意味わからん笑
その通り！
しかし、こういうバイク女のおかげでバイク屋に金が入るから、必要な層かもしれん。
限定解除が教習所で出来る様になった頃、良く話題になりました
「大型免許、教習所が売ってくれる事になったから、事故が増えるぞ」って。
偏見と差別のオンパレードですな。お前らも教習所では「はい^ ^」とか猫かぶりながら最初は失敗してたんじゃないの？笑
ちょっと自分の方が上手く乗れると思ったら偉そうな言い草だね笑
主の技術が足りないと言うなら、お前らはメンタル面が足りてないから公道走らん方がいいよ。その偏った思考力なら一般車両に迷惑かけるへったくそな動きをしていても気付いてなさそうだしね。笑
主は頑張って免許を取得したんだから、自分が好きなバイクに乗ればいいと思いますよ。
バイク乗りはこんなチンパンジーばかりではないので。
ただ、チンパンジー達は言い方が悪すぎるから悪口になってしまっているけど、大怪我をしたりさせたりしてしまっては大変なので、広くて人や交通の往来が少ない場所で練習してバイクに慣れたら自信をもってどこへでも行けると思いますよ(´ε｀ )
step1 GSXを売る
step2 売ったお金で小型バイク買う
step3 余ったお金は小型バイクの修理費にする
step4 ひたすら小型で練習
step5 小型を売って働きまくってもう一度GSXを買う
step6 バイクを安全に楽しむ
大型は傾いたら支えられないから アクセル開けて半クラで‼️ハンドル切ってる時は フロントブレーキかけたら駄目ですよ❗
大型とかの問題じゃないね？
コーヒーメーカー 足つき良いニーハンとかだと割と傾けても力でなんとかなることあるよね
Antoine Griezmann そういえばなんとかなった事あったわ。ただ、女性だと力も男性に比べれば弱いし、足つきも良くないから、どっちにしても半クラ必須やな。
慣れてないときそれは難しいと思う
教習所で習うはずの事
足の長さとバイクの高さが合わないのでは 足をついた時のバイクの傾斜が何度ぐらいに成るか、傾きを支えきれない 素人考えですいません
技術不足ですね！どこの教習所やもっと練習させてあげないと（怒）
昔みたいに怒鳴る教官はいないと思いますよ。
あんまり厳しくすると、お客さん来ないですからね。
@@moezou440 教習所は客商売じゃ無いはずなのに、、、
転倒直前の様子を見て思ったのが、店に入るために一時停止し、右折の際、歩道の斜面に対してハンドルが真っ直ぐではなく、右に向けたままだったのが原因だと思います。あとは低速によるバランスの不安定と乗り慣れていないのも挙げられます。
なんでそんなでかいバイク買ったん…
できればもっと軽いバイクで何年か練習してからの方が良かったんでしょうけど
買ってしまった後なので、ローダウンリンクとシートあんこ抜きとクラッシュバーでなんとかしてみてはどうでしょうか。
女だから優しいコメントばっか笑
男はつらいよ
男だったら袋叩きですからねぇ(苦笑)
男はカッコ悪くてネタにもできんよ〜😅
初心者に大型バイクは危ないことが分かった
せめて自分で起こせるバイク買えよ
ハンターカブ
クロスカブ
DJ-1
JOG
まぁ、そう言わないで。ね(*^^*)
バイク１台で１回しかない初ゴケをちゃんと動画に納めて、こんなに再生してもらえたら、どう考えても大勝利ですわ。
まっすぐ走る事は誰でもできる。1番言える事は体がバイクに合ってない。
かと言ってそれをカバーできる運動神経があるとも言えない。
前者か後者を改善すれば普通バイク程度からならイケるのでは？
よく卒検受かったな…
今は少子化がもろに煽りを受けていて、余程の事がない限り合格出しますね。
教習所も生徒を入れるのが大変なので、相当甘々ですから。
それで交通事故が増えているので負のスパイラルですね、教習所のレベルが下がるとこうなります。
@@日鞠-z5q マジですか… そんな人を野に放つのはやばいです😅
ルーレット それは流石に無い気が…
本当ならとんでもない話ですね…
引き起こしやらない教習所あるみたいですね
自分の都合のいいコメントだけハート押してる時点で人間性がわかるね？
はじめまして！私も同じバイク乗ってまして右側たちコケしてしまいました！ウインカーとカウルとマフラーカバースレてしまいました！修理費はざっくりでどのくらいかかりましたでしょうか？これから修理予定です。
男には負けない！好きなバイク乗る！って大型乗ってたけど何回も立ちコケして心が折れ…今は250で楽しくバイクライフ送ってます♬
負けないって何と戦ってんの？笑
男女関係なく体格に合ってなくても好きなバイクに乗る根性がなかっただけでしょ。
金と時間さえ無制限にかければこんな運転技能の女性でさえ大型免許が取得できる最たる弊害の事例だと思います。こうなることはこの女性も分かっていたと思うので今後もさらに傷だらけになるとは思いますがバイクライフを満喫して下さい。それにしてもバイクは乗り手を選べないのが最大の悲劇です。バイクが可哀そうすぎます。この程度の低技能だったら何で素直にアメリカンにしなかったのでしょうか？よりによってスズキのＧＳＸとはwww
極低速はまた別の技術を要求されるのでコツコツ練習するしかない。
でも扱えるようになればカッコいいし楽しい。
諦めないでほしい。
流石にここまであれだとなぁ、、、どうにも言ってやれんよ、、、
ビビリッターによる速度低下でコケる！
あまりにビビると転倒しやすいので注意です
ロクに乗れないないなら公道出ないで欲しい、グロムでいいだろ
新車で立ちゴケはざんねんでしたね…😢
でも今回の事を教訓にして、次に生かせばいいと思いますよ！！😆
心ないコメントも多いとは思いますが、どうかバイクを嫌いにならないでくださいね、、、
楽しいバイクライフをエンジョイしてください！！🤗
動画を投稿なさった勇気は凄いと思います！ステップアップが早過ぎたのでは？と思います。これは250ccをスラスラ乗れる人の乗り方ではないと思ったのですが、前のバイクはなんでしたか...??
バイクが可哀想過ぎて胸が痛くなります
バイクは生き物じゃありませんよ笑
@@user-fj1vo5ry7l
なるほど、「バイクは生き物」ですか！
真心でメンテナンスして、テクニックを磨いて、一緒に旅をして共に景色を見て、共に雨に打たれて・・・
そんなことしているうちに、生き物、と思えてくるかもしれませんね
素敵なフレーズですね！
Agatano Mori 何言ってんの？笑笑
@@user-fj1vo5ry7l
おめでとうございます。
しゅん 比喩表現できなそう
バイクは乗り手を選べない・・
可哀想なのはバイク。
バイク納車でお祓いって言う感覚は理解を超える。 （余計なことをすると◯◯が移る）
右折左折時は、もっとふかさないといけない。ふかして半クラ気味。
この状況でエンストすると、ゴリラ大男でも支えきれない。
アイドリング状態で右折左折なら反省しても何度でも転けるのは必然。
私も免許取り立てでニンジャ250R乗ってるんですけど最初は広いとこで練習の方がいいんですかね？
とりあえず乗りまくろう！と思って道覚えてるところを走りまくってるんですけど…
車なら免許とってすぐ乗ってたけどバイクは外での練習がないですもんね
駐車の時初めての立ちゴケを経験したんですけど恥ずかしくて死にそうでした…。
同じＳ10000Ｆ乗りでメットも同じです ビックリ！
以前はCB400SF（教習車）にも乗っていましたが重量はそんなに
変わらないので、納車で緊張したのですね！
S1000Fは乗りやすいバイクなので、立ちごけに挫けず慣れましょう！
ありがとうございます☺️バイクもメットも！凄い偶然ですね😊✨これからも頑張ります✊
乗りたいバイクではなく、身体に合ったバイクを選ぶ事が大事よな。別にGSXなんか1000CCにこだわらんくてもいいのに。足付き悪い上、重量あったらそりゃ倒れるわな。ワンチャン軽かったから最後のエンストは耐えられたかもしれんし。
バイクは乗り手を選べないからなあ…。かわいそすぎる…バイクが…
バイクは生き物じゃないよ笑乗りたいもん乗らせろ
しゅん
お前バカだなー。
バイクは生き物じゃねーことくらいみんな分かってっから笑
しゅん アホすぎて面白いなw
白いてんてん じゃあバイクが可哀想とか言うなってこと思ってもないくせに
左に右折 おまえの名前がなw
初心者ですか？
ベテランで新車で乗り慣れていなかったとしても、これは無いよ。視線が近く見過ぎてるから
とっさの動きが出来ない。新車とか乗り慣れてないとか以前の問題です。気をつけて！
大型免許乗ってる人ってこんな簡単にエンストしましたっけ？
と色々言いつつまた見てしまったが、
反省って何に反省してるのやら。
一気に中古車になってしまった。
足つき悪すぎん？ハンクラ使いこなせてないのにこの足つきはそりゃコケる
足つきでなんとかしようとしてる時点で大型乗るのは止めといた方がいいよ。
@@Socrate2 誰に言っているん？？
バイク女子が立ちごけすると叩かれる原因って、身の丈に合ったバイク乗ってないからだよね。。。
何故125cc～250cc 辺りの軽量な部類で練習せずに いきなりリッターssを購入してしまうのか。。。。
評価隠してる意味がわかった
earth 日本語おかしいよおっさん
いや、合ってる。
免許制度がおかしい。
明らかにこの女性には無理がある。
免許制度の問題じゃないよ。バイクが合ってないだけだよ。
@@manyanan7095
だから、一定の試験に受かりさえすれば 身体に合わないバイクであっても乗る事を許可されてしまう免許制度に問題があると思いますがね。
そういう意味ではなくてって事ですか？
@@LL-po4do あーそういう事ね。
最悪足つきぐらい制限あってもいいですよね。
免許証制度ではなく。バイク業界の制度変えたらいい。
身長で170以上ある女性男性のみ1000cc以上のバイク買えるとか。そうしたらいいのに
170未満は750までとか色々やったらいいのにね。
交通事故の危険性を身をもって教えてくれる人間の鑑
お怪我とかなくてよかったです。いきなりリッターですかね。例えば250〜400あたりから公道慣れて自信と技術をつけてからいざGSXというのはどうでしょー。頑張って下さい！
何ヵ月もたってもう乗れてるのかもしれないど、正直バイクの乗るセンスないと思う。大型に慣れてないのに新品買って初日立ちごけ連発バイクが可哀そう...ほんと慣れてない＋スキルないのに新品乗るやつの気が知れない。怖すぎ...大人しく中古バイク乗っといてもろて
危ないです！
私も無理して1000CCバイクに乗っていた事がありましたが、今は 650の身の丈に合ったバイクに乗り換えました。
やはり、周りの方のことを考えたら…乗り換えお勧めします…
GSXS1000Fのクラッチはやはり重いですか？ 店に置いてあったGSXのクラッチを握ってみたら、クソ重い 噂は聞いてたんですが
もしかして教習所はスムーズに補習無しで合格されました？
混んでる時とかって教習所もどんどん入校させたいから教官1人で3人4人見て適当に見てハンコ押して、とりあえず合格さえ出来れば的な感じで卒業していく人多いですよね。
卒業した人も上手く乗りこなしてると勘違いしてしまってる方が多いと思います。
一人の教官で生徒は２人が限度ですよ。法律で決まっています。
適当なこと言いなさんな。
・大型で脚付き悪い
・低速走行
・ハンドルを切っている
・半クラならば進む力が弱い
★ここでフロントブレーキを掛けすぎるとフロントフォークが沈み込みカクンと止まってハンドルを切っている方に傾く
★極低速でのカーブやUターンではあまり効かないリアブレーキのほうが良いですよ！
こかすのは誰もがし得る事ですが、さすがに
大型に憧れてかどうかは知りませんが見ていてヒヤヒヤしますね
メーカーの技術者が一番泣いてる。
軽いのん乗り換えな
他の車に轢かれ無かったので、動画に上げれるけど、ドライバー側からしたら目の前で立ち転けされて轢いたらたまったものじゃない。
女だからとか関係ない、乗りこなせるまで頑張れ！
その通りですよね。激しく同意します！
バイク初心者です。バイクってそんな簡単にこけるものなのでしょうか? バイクの重量のせい？ これからバイク乗りたいと思って質問しました。ちょっと怖いです。
身体のサイズがバイクに合ってない。一人で起こせないバイクは乗ったらダメだよな
そうやってみんな上手くなっていく。
大丈夫や。
怪我が無かったのが不幸中の幸い。
警察庁主催の二輪車講習があります。
そちらに参加されては如何ですか？
乗りまくって自分の手足にするしかない！
諦めず走り込もう！
恐れていた事が起きた？
身の丈に合わないバイクに乗ったライダーが公道に出るのが恐れている事だよ
カメラ写りとか意識する余裕があるなら運転に集中したら？
もうちょっとバイクそのものに慣れてから
所有したほうが良いバイクみたいですね。
スズキがお好みならGSX250Rあたりで
自分を慣らした方が良さげですね。
最近のSUZUKI車って低速時コケないように勝手にスロットル調整してくれなかったっけ？
死ぬ前にもっと足つきいいばいくに乗り換えたほうがいいと思います
おい小池佑悟お前言い方きつくないかぁ？
佑悟もっと人に優しくなれよぉ佑悟ぉ
おい小池ぇ
@@ドラ-p1u
あの小池さんでしたかー
てか小池佑悟君の動画草
君人のこと言えるようなバイクの乗り方してねーじゃん！なぁ佑悟ぉ？
Tom Tom お前だのなんだの言われる筋合い無いんですけども？ww
人のこと言ってる暇あるなら貴方も他人への話し方貴方も学んだらどうです？w
260㎏近くあるバイクを立ち転けして男の私でも起こせる自信がない
よく免許とれましたね！
バイクが可哀想です。なかなか買えない高価なバイクならなおさら。道路上で転倒することはすなわち、後続車とかに轢かれて死んでしまうこともあり、とても危険なことです。嬉しくて、動画撮ってアップしたい気持ちもわかりますし、女性ライダーも応援してますが、公道を走る(様々なイレギュラーにも対応できることも含めて)技量が伴わないなら、即刻バイクは諦めた方がいいと思います。
２回目はホント意味不。
なぜそのまま勢いで行かなかったんだ。
バイク向いてないというか自分の丈に合ったバイク乗ろうよ。
GSX可哀想・・・
いきなり大型に乗ったとしたなら大型を甘く見すぎ。免許はいきなり大型でもいいかもしれないけど、まずは小さいバイクから段々に慣れていった方がいいよ。
免許有ればいつでもリッターに乗れるから、まず中型で重さに慣れるのも有りかと。
そのまま乗るのであれば、ホンダのHMSというスクールはおすすめです。一気に上達します。
安全に。
立ちゴケするぐらいの運転レベルで大型バイクに乗るなんて非常識にも程があります。
公道で立ちゴケする事は、決してアナタだけの問題でなく、周りの交通に迷惑になるし危険なのでやめましょう。
1:56 破片が哀愁漂う...😢😢
これでよく免許取れたな、シンプルな運転技術の問題やな。
本人が一番辛いよこれは...
早く慣れて楽しめるように慣ればいいですね😭
ありがとうございます☺️✨よければ見守ってください😭
死なないように気を付けてください！
慣れるまで乗るしかない！
半クラ多用してずっと動力伝えとけば転倒も減ると思いますよ(^^)
みんな最初は立ちごけしますよ！
公道だと教習とは全然違いますからね。大きな怪我なくて良かったじゃないですか！キツイコメントとかありますけどめげずに楽しんで下さい！
公道に出たら緊張して、クラッチの感覚を掴むのが困難になると思います。教習所から出てからが本番、大きな駐車場などで沢山半クラ練習して慣れればきっと自転車の様に乗れるのだと思いました。
曲がってるときにクラッチ切っちゃダメですよ。
動画見た限りは完全にクラッチ切ってるように見えます。
立ちごけは不注意で誰でもやってしまうけど、これは2回ともエンストでバランス崩してってパターンに近いので練習不足です。小さなバイクなら大丈夫というものでもないので、練習積めば防げるようになります。もう売ってない価値あるバイクではなく新車で買えるバイクなので練習用と割り切ってください。
納車で立ちゴケは辛い…。