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作りやすくてスケール感もあるいいキットだったなと記憶があります。実車はV6の横置きFFでかなりのフロントヘビーなクルマでした。今は中古価格が上がっているのでしょうね。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗フロントヘビーだと曲がりにくい車だったんですかね…サーキットで走るというより街中を気持ち良く走るのが似合う感じはします✨
90年代のイタリア車はアルファロメオGTVとインテグラクーペフィットと三菱FTOなど似たような雰囲気の車が多かったですね。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗デザインは時代と共に似た感じになるのかもしれないですね😃
フロントはホンダインテグラに、サイドはＳ15シルビアに影響を与えたか。やはりカーデザインはイタリアが師匠。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗独特なデザインですよね😃
実車に乗ってました。V6でフロントヘビーではありましたが、思いの外素直な操安性でブッソV6のサウンドはたまりませんでした。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗実車乗っておられたんですね😃きびきび走りそうで、乗ってみたい車の1台です✨
自分もコレクションしていますがGTVはこのタミヤ製キットのみですね、御世話になっている専門店さんで実車を度々見掛ける機会もあり独特のスタイルを良く再現している名キットだなと感じています、初期型ベースグレードの潔いデザインがまた素晴らしですね。
いつもコメントありがとうございます❗ 情報ありがとうございます❗カッコいい車ですよね😃いつか作ろう…と思いながら、なかなか手を付けられていないキットの1つです😅
実車は当時割と見かけましたが（アルファロメオ取扱店が近所に有ったので）、いつの間にか道路から消滅した⁉車でした（個人的な感想）。模型キットでタミヤから発売されていたとは知りませんでした。エンジンも再現されていたとは驚きです。
いつもコメントありがとうございます❗エンジン付きキットでも定価はそこまで高くなかった頃ですね…カッコいい車だと思います✨
実車は見なくなりましたね。アルファロメオ自体が非常に少ない、昔の方がたくさん走ってました。FFなので当初は物議があったらしいですが都内のビルの間、新宿ではなく青山通りあたりが似合う車ですね・・
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗走行しているところを動画で観ましたが、気持ち良さそうに走る車でした😃都会が似合う感じがしますね✨
一昔前は赤い成型色に直に塗装すると赤い汁が染み出すので、必ず下処理してから…なんてやってて、流石に今は必要ないと思いたいんだけど、嫌な想い出があるので赤い成型色は今でもちょっと苦手です。このクルマ、後にスパイダーやセレスピードの２ペダルもあったような気がするけど違うかな？この時代のイタフラ車と言えば天井の内張りが垂れてきたり、ダッシュボード等の内装プラが加水分解でベットベト、ってのがあるあるだったな
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗ 調べたところMT仕様だけだったのですが、あるのですかねスタイリングは良いと思いますが…内装そういう感じなんですね💦
コンバンコ❤😊アルファロメオGTVボディーデザインはふくよかな、女性をイメージし走りと挙動はスパルタンな乗り手を好む…とか何とか車雑誌に書かれてたのを思い出したガヤ…⁉特にフロント斜め下から仰ぎ見るとサイドからセンターに伸びるバンパーバーの不思議な厚みが威圧感タップリです。🤩👌思わず よられが出てもうた。☺️
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗女性をイメージというのは分かるような気がします😃走行シーンを動画で観ましたが、結構良い感じで走る車なんですね…カッコいいと思いました✨
マフラーのバリ？あれは削るのかそのまま組むのかどっちなんだろう？やっぱり塗装するなら削るのかな？
いつもコメントありがとうございます❗僕は気付いた時、気になった時は削ります😃 気付かない時も結構ありますけどね…😅もしくは完成した時に、あっ…と思う事も…💦
これはバリじゃなくてマフラーの遮熱板を表しているのではないですか。
@@Hiro-xk6mm そうなのか！
何が何の部品なのかとかも知っとかないとね。エンジンブロックとかショックとかフロントアクスル…など名前もね。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗勉強します😅
ヘッドライトの穴開いててもボンネットはボンネットやからね。
作りやすくてスケール感もあるいいキットだったなと記憶があります。実車はV6の横置きFFでかなりのフロントヘビーなクルマでした。今は中古価格が上がっているのでしょうね。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
フロントヘビーだと曲がりにくい車だったんですかね…
サーキットで走るというより街中を気持ち良く走るのが似合う感じはします✨
90年代のイタリア車はアルファロメオGTVとインテグラ
クーペフィットと三菱FTOなど似たような雰囲気の車が多かったですね。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
デザインは時代と共に似た感じになるのかもしれないですね😃
フロントはホンダインテグラに、サイドはＳ15シルビアに影響を与えたか。やはりカーデザインはイタリアが師匠。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
独特なデザインですよね😃
実車に乗ってました。
V6でフロントヘビーではありましたが、思いの外素直な操安性でブッソV6のサウンドはたまりませんでした。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
実車乗っておられたんですね😃
きびきび走りそうで、乗ってみたい車の1台です✨
自分もコレクションしていますがGTVはこのタミヤ製キットのみですね、御世話になっている専門店さんで実車を度々見掛ける機会もあり独特のスタイルを良く再現している名キットだなと感じています、初期型ベースグレードの潔いデザインがまた素晴らしですね。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
カッコいい車ですよね😃
いつか作ろう…と思いながら、なかなか手を付けられていないキットの1つです😅
実車は当時割と見かけましたが（アルファロメオ取扱店が近所に有ったので）、いつの間にか道路から消滅した⁉車でした（個人的な感想）。
模型キットでタミヤから発売されていたとは知りませんでした。エンジンも再現されていたとは驚きです。
いつもコメントありがとうございます❗
エンジン付きキットでも定価はそこまで高くなかった頃ですね…
カッコいい車だと思います✨
実車は見なくなりましたね。アルファロメオ自体が非常に少ない、昔の方がたくさん
走ってました。FFなので当初は物議があったらしいですが都内のビルの間、新宿ではなく
青山通りあたりが似合う車ですね・・
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
走行しているところを動画で観ましたが、気持ち良さそうに走る車でした😃
都会が似合う感じがしますね✨
一昔前は赤い成型色に直に塗装すると赤い汁が染み出すので、必ず下処理してから…なんてやってて、流石に今は必要ないと思いたいんだけど、嫌な想い出があるので赤い成型色は今でもちょっと苦手です。このクルマ、後にスパイダーやセレスピードの２ペダルもあったような気がするけど違うかな？この時代のイタフラ車と言えば天井の内張りが垂れてきたり、ダッシュボード等の内装プラが加水分解でベットベト、ってのがあるあるだったな
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
調べたところMT仕様だけだったのですが、あるのですかね
スタイリングは良いと思いますが…内装そういう感じなんですね💦
コンバンコ❤😊
アルファロメオGTVボディーデザインはふくよかな、女性をイメージし走りと挙動はスパルタンな乗り手を好む…とか何とか車雑誌に書かれてたのを思い出したガヤ…⁉
特にフロント斜め下から仰ぎ見るとサイドからセンターに伸びるバンパーバーの不思議な厚みが威圧感タップリです。🤩👌
思わず よられが出てもうた。☺️
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
女性をイメージというのは分かるような気がします😃
走行シーンを動画で観ましたが、結構良い感じで走る車なんですね…カッコいいと思いました✨
マフラーのバリ？あれは削るのかそのまま組むのかどっちなんだろう？やっぱり塗装するなら削るのかな？
いつもコメントありがとうございます❗
僕は気付いた時、気になった時は削ります😃
気付かない時も結構ありますけどね…😅
もしくは完成した時に、あっ…と思う事も…💦
これはバリじゃなくてマフラーの遮熱板を表しているのではないですか。
@@Hiro-xk6mm
そうなのか！
何が何の部品なのかとかも知っとかないとね。エンジンブロックとかショックとかフロントアクスル…など名前もね。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
勉強します😅
ヘッドライトの穴開いててもボンネットはボンネットやからね。