Meu filho tem uma a 3 anos e meio ..nada a reclamar pela proposta dela. Pode colocar em qualquer estrada de chão, buracos, cidade e tudo mais. Mais ainda e a manutenção muito barata em termos de peças de reposição. A verdadeira traill atual.
Toma pau da NH 190, da 300 então, nem se fala! Uma pena Honda e Yamaha ainda terem mais grana para patrocinar e essas jurrasicas aí ainda serem mais faladas! Lembrando, gosto muito do canal! É só a opinião sobre a moto!🎉🎉
@@sandrosupptitz7905Um amigo meu, tem uma 2008, com mais de 300km rodados e a bicha é um tanque. Isso pq ele nao cuida e mora no Recreio RJ. Maresia enferruja tudo, mas não quebra nada kkkk
Tenho uma lander 2020. Branca, realmente os plásticos e o retentor da bengala deixa a desejar. Tirando isso a moto é confiável, confortável, econômica e nunca me deixou na mão . Em relação aos plásticos, precisa ter um certo cuidado, usando produtos para restaurar e proteger os plásticos . Não me arrependo nenhum pouco de tê-la .
Realmente nossa Lander precisa melhorar a qualidade dos plásticos e se vier uma sexta marcha pneus sem câmara e balança de alumínio aí fica top eu tenho uma 22 e deu problema no retentor da bengala levei na Concessionária fizeram a substituição e voltou a vazar então levei em meu mecânico particular ele fez a troca dos dois e nunca mais deu problema no mais a moto é muito boa em minhas viagens ela chega a 35 por litro em uma velocidade de 100 quilômetros por hora tô satisfeito.
@@jamiljorge3594 Pneu sem câmara eu duvido... A proposta da Lander é aguentar o tranco no fora de estrada. Até as BMW nessa proposta vem com roda raiada e câmara de ar.
Essa moto é top! Confiável, econômica e agil. Eu queria trocar de moto, por maior potencia, mas está difícil. O conforto da Lander e a durabilidade me deixou mal acostumado.
Tenho 63 anos e tenho uma xlx 250, piloto desde 1979, moto trail para cidade é a melhor, moto trail tendo freio a disco na dianteira já está ótimo, não precisa essas modernidades que só encarecem a manutenção. 😜😜
Tbem tenho 63 anos e sempre tive Honda 250, 350 e 400 CC (falcon ). A 9 meses peguei a irmã da lander, uma Tenere 250 ano 2018 com apenas 11000 km. A moto é sensacional, divertida, leve e econômica. Vale muito a pena
eu tinha uma lander e o melhor que tu pode fazer eh colocar o escape duplo na traseira, o som fica muito bom e o visual fica muito parecido com a xt 660, e ainda ganha uns 2 a 4 cv de potencia em conjunto com o filtro de ar!
Já estou na minha terceira Lander de primeira geração, pra mim são as melhores… hoje tenho uma 2015, sensacional! se tiver dono que de manutenção de qualidade é vida longa sem problemas!
Peguei a minha ontem, comprei do meu tio 2023 com 4mil km rodado por 23k a moto tava parada e ele queria vende pois estava com muita dívida. Resumindo: a moto é outro nível, tinha uma crosser e fui pra lander e ontem msm já fiz a revisão de 4mil e a moto tá nova os mecânico disse.
Eu tive uma dessa 2022, peguei zera e equipei toda. Só que o banco dela é horroroso. Além de duro, tem o formato estranho, no lombar é mais alto, te deixando perto do tanque naquela parte estreita, ou mais para trás. Só que tem uma parte alta fazendo doer a bunda. Fora o mal acabamento. Mas é moto bem leve e puxa bem. Agora tá 29 mil reais uma lander. Não pretendo ter essa marca mais nunca. Voltei para xre. O ruim da H é o cabeçote. Ter que desmontar a moto inteira pra fazer repastilhamento.
Tenho uma crosser e o motor me atende bem pro meu uso, mas mudaria para uma lander se for mais confortavel, principalmente o banco. Alguem aí ja andou nas duas e percebeu diferença na questao de conforto para o piloto e garupa?
Tive uma.antiga , tanque de guerra. Depois dela tive duas lanser modelo novo. Nada a reclamar, encara qq terreno e psa cidade é o ideal. Viajei bastante nela tb, manutenções baratas, peças baratas tb. Só não comprem querendo andar a 140 por hora com garupa pq nao é a proposta.
peguei uma 2022 com 40 mil km, estou 6 meses com ela e rodei uns 15 mil km, nada a reclamar da motoca faço entregas com ela, muito economica e manutenção muito barata
2 месяца назад
Não curto esse modelo,mas essa moto é um tanque de guerra sem usar o exagero👏😎
Eduardo qual concessionária tem Sahara 300 por 28K ? A Lander aqui está 26K, estou pra comprar uma das 2, já tive uma Lander 22, mas a diferença das 2 atualmente pesquisando é no mínimo 4K
Tenho uma PCX e gostaria de migrar para uma lander 250! Só tenho um detalhe, nunca pilotei em moto com embreagem. A pCX é minha primeira moto, portanto só sei pilotar scooter automatica. Recomenda a troca? irei me adaptar?
só louco compra uma Lander nesse momento, varias motos em fase de lançamento, inclusive uma possivel facelift na Lander, moto mesma coisa desde 2019 por + de 25k, sempre gostei da lander e inclusive era meu sonho, mas não da, vou tentar sair das binarias.
Eu tenho lander a tempo. Moto expetacular pro dia a dia. Econômica e macia. Forte sim, mas nada extraordinário. Mas na minha opinião é a reinha das entregas. Meto topa tudo. Só não recomendo ela pra quem quer correr. Ela é boa pra viajar de vagar. Não adianta comprar lander pra querer sair viajando a 120 doreto que vai moer tudo. É moto pra andar a 90_100 de boa, acima disso só umas esticadas. Mas pelo motor dela que tem proposta de força x Econômica ela se sai muito bem. Prs frente vou aí trocar de moto com vcs. Subir de cilindrada
@@leonardodeporte6943 Emocionado é quem compra uma moto que a proposta dela não te atende. Qualquer pessoa que conhece minimamente o que é andar na terra sabe que ABS na traseira atrapalha... Tanto é que motos premium sempre dão a opção de desligar o ABS. Mas vai ver que os engenheiros da BMW são "emocionados", os pilotos de trail são "emocionados" e quem manja mesmo é você.
vou de tenere, mais de 10 mil mais barata e mesma moto, diria que ate melhor pq tem tanque maior e bem mais confortável e proporciona mais opção para viagem.
Cara tenho uma fan 22 e quando quitar ela tô pensando em pegar uma dessas. Só tenho receio dela não servir para entregas. Mas essa é um dos meus sonhos atuais.
É econômica relativamente pra quem viaja e usa no dia a dia. Pra quem quer fazer entrega, é melhor moto da faixa de 150 cilindradas. 50% mais econômicas.
Pega uma e mete um par de rodas douradas de alumínio fica ainda mais linda e leve. Só falta mesmo uma sexta marcha e um pouco mais de potência, quem sabe pra próxima versão ?
Nenhuma moto vale o preço mas infelizmente estamos no Brasil financiei a minha em 48x era isso ou comprava uma usada com 40 a 60 mil km dando uma entrada e parcelar usada é foda e zero tu amortiza as parcelas baixa bem os juros e se paga em 5 anos no máximo e tu não se encomoda com moto usada e consegue girar bem os recursos se você tem 28k paga a vista se precisa de uma moto forte acelerou respondeu anda em qualquer terreno e faz 30km litro andando até 120km média vai de lander.
Eu tinha uma Ninja 400 com retrovisor da 300. Vendi e peguei uma lander... Mano, a Ninja era muito, mas muito melhor pra pegar corredor. Não que a Lander seja ruim, mas foi uma surpresa pra mim.
Eu já tive três motos da Yamaha, a última uma XMAX que segundo a Yamaha teria 4 anos de garantia se feita as revisões de 6 em 6 meses. Apesar de rodar muito pouco com ela, assim procedi para não perder a garantia. Um dia a noite na estrada, completamente no escuro a moto apagou toda mas continuou andando como se tivesse em ponto morto. Demorei alguns segundos pra entender o que tinha acontecido e como estava em uma reta, mesmo sem enchegar quase nada fui freiando e tirei ela da estrada. Com muito custo consegui religar e voltei pra minha cidade e fui direto pra casa. No dia seguinte fui na concessionária e começou o meu calvário. Ia, largava lá, mexiam e o problema voltava e assim sucessivamente várias vezes. Quando chegou a revisão de 30 meses ( se não me engano foi essa e a moto estava com uns 8 mil km rodados ) e o valor era +ou- R$ 1.600,00 eu falei que só faria se eles trocassem a chave de presença que estava ocasionando o problema de desligar do nada, a concessionária me passou a informação que a fábrica autorizou a troca e depois que fiz a revisão eles falaram que a fábrica voltou atrás. Esse ano completo 34 anos de comércio, nunca vi um comportamento tão estranho como o que passei naquela concessionária, inclusive com um linguajar estranho. A atendente do setor de serviço me mandou mensagem que " ouvi da sua boca que Vc queria saber se estava fazendo algo errado" lhe respondi que, eu realmente pedi que alguém da oficina verificasse o meu procedimento pra ver se eu estava fazendo algo errado, só que o chefe de oficina me disse que eu tinha que pegar a chave e apertar o botão por 10 segundos e eu lhe respondi que aquilo não fazia sentido pois nesse caso era mais prático e rápido a chave comum e o sujeito surtou e alterou a voz comigo dizendo que ele era treinado pela Yamaha. Honestamente eu acho que em qualquer camelô da minha cidade eu teria um atendimento melhor. Enfim fiz a próxima revisão e parei de sair com aquela moto pra estrada a noite, aliás, quase não usei mais e queria vender mas com aquele problema não tinha como. No final o problema foi dando direto até a moto parar de vez. Antes disso acionei a Yamaha que se negou a dar a garantia. Liguei pra concessionária e falei que a moto parou de vez. Eles falaram que pra pegar na minha casa, iriam me cobrar, daí acionei o seguro. A Yamaha alegou que a chave era intem de desgaste e não estava na garantia o que contra-argumentei, que desgaste ? Algo que fica no bolso, não é pneu freio nem nada. Daí eles argumentaram que estava no manual que alguns itens não estariam cobertos pela garantia, li o manual nessa parte e não tinha nada sobre a chave lá. Bom, ficaram com a moto um mês lá, segundo eles pra fazerem testes e depois disso trocaram a controle da chave e o problema nunca mais deu. Consegui vender a moto e nunca mais quero ter moto dessa marca. Em tempo: falaram que isso nunca tinha acontecido e levei a cópia pra eles de 8 reclamações similares desse problema da XMax no Reclame Aqui.
Eles também acusaram a pilha de ser ruim, como tenho loja que vende várias coisas eu pegava lá as pilhas ( de uma marca nacional de renome ) e eles toda vez que voltava o problema acusavam a pilha, daí perguntei que marca não daria problema, rodei muito para encontrar a pilha que me indicaram, troquei e adivinhem? O problema deu denovo. Quando fui trocar a bateria do meu carro na maior loja de baterias da cidade, relatei pro rapaz da oficina deles o problema que estava tendo na moto e o rapaz falou que com certeza era o controle em curto circuito. Meses depois, quando enfim acertaram o problema, perguntei qual foi o problema e eles disseram que só trocaram o controle que estava em curto circuito. Fico pensando, quanto deve custar um controle desse pra Yamaha ? Sou comerciante e tenho certeza que sai por uma mixaria pra eles e infernizaram minha vida e perderam um cliente por isso. Não confio nunca mais.
@@douglassantos5610 muito boa ,já se passou um tempo desde que postei aqui e nesse período tenho usado muito, moto muito ágil e agradável de pilotar, eu ia pegar uma bros160 mas não me arrependo ,eu e minha mulher já rodamos 700 e poucos km ,se você poder andar em uma para testar seria bom.
@@douglassantos5610 faz 26 ,27,28 km,tenho a mão pesada no acelerador rsrs ,minha mulher anda mais suave faz 33 km/l dentro da cidade, já vi cara falando que fez 40 na estrada!
Pontos negativos: 1. Plástico de balde. 😵 2. O peito do pé caleja de tanto procurar a sexta marcha. 😒 3. Problema crônico de estourar cubo traseiro. 💀 Pontos positivos: 1. Mais acessível que a Honda nessa categoria (você trocaria por uma Bros?) 2. Econômica. 3. Design bonito e ergonômico. 4. Ciclistica boa pra cidade, estrada e trilha (moderada). 5. Leva garupa com conforto. 6. Manutenção barata. 7. Revenda ótima. Ponto neutro: A ausência do ABS atrás. Eu acho isso bom no meu caso, porque pego bastante estrada de terra e andei muitos anos com freio a tambor e disco sem abs... Porém, pra um iniciante que só anda na cidade e vai entrar em pânico com uma traseira travada isso é bem negativo.
Ainda vende ela em mercados como o Canadá em 2024, embora no Japão tenha saído de linha… não sei a atual do Brasil mas o motor faltava torque nos primeiros anos da fazer 250.
Peguei a minha vermelhinha ano passado, completou 5 mil km esta semana. Satisfetissimo com a motoca, ate que a yamaha " inventa" de trazer a T7 ano que vêm. Acabou a paz 😅
Sou proprietário de uma Lander 2021 estou analisando a troca da moto próximo ano, to analisando a dominar 400 e a speed 400 uso diário casa/trabalho em qual moto vocês iriam? Desde ja agradeço a atenção.
@@1gorSouz4 em todos .. Só na pista que a XRE leva uma ligeira vantagem ...no mais a Lander é superior , principalmente se usar na terra ( moto mais robusta ) enfim : compraria outra Lander e não XRE
Concordo em quase tudo , mas preço baixo , já discordo ! Aqui em Fortaleza Ceará , a lander já está raspando os 30mil reais , preço que essa moto não vale por mais boa que seja ! Fui atrás de pegar uma , msm com 19mil reais de entrada em uma moto dessas , o valor ficou um absurdo …
Não tem motor nessa cilindrada mais duradouro isso é fato. Mas tem um acabamento ruim, quadro não confiável como o cubo traseiro e a bengala. Acho uma vergonha ter que por reforço de quadro e envelopamento .
Era, nas mais novas não vejo esse problema, e mesmo assim tá longe de ser tão frequente assim. E com menos R$150,00 você instala um reforço de quadro. Tenho instalado na minha 2020, ando com garupa e bagagem em viagens e zero problema.
não sei exatamente quanto tá custando a Lander, mas pelo o que oferece e pela qualidade dos materiais, eu arrisco dizer que é mais cara que a Sahara em 20 anos, a única mudança relevante foi a injeção eletrônica... fica devendo muita coisa
@@Dashboards-ok2it amigo... onde a Sahara tá mais cara, a Lander também tá mais cara as duas custam mais do que valem, mas a questão é que se a comparação ficar restrita a essas 2, compensa pagar mais pra ter a Sahara
Te fazer uma pergunta comprei minha Lander e impressão minha ou ela desalinha guidão pro lado direito direto pois a minha direto guidao puxando lado direito já fui concessionária alinharam mas volta de novo
Tenho uma bros 160 mexida pra 195 com o comando do jet e central atlhon, e radiador de leo da XR 250. Fazer, cb 250, e principalmente a lander tomam couro se tiverem originais. Isso é uma vergonha pra essas 250
@@EduardoAlves-kq9mv Por um lado sim irmão... Pois tem muitas pessoas, e conheço algumas que compram apenas por status, pra dizer "Aaah tenho uma 250/300" aí eu tenho a satisfação genuína de "Humilhar" mostrando que uma "160" consegue dar mais que uma 250 com tão pouca coisa modificada.
@@zenctrobr635 não. Já tive moto grande mas hj tenho só uma scooter, por isso que não entendo esse papo . Mas blz, boa sorte na saga de paladino da justiça .
SE VOCÊ PESQUISAR COM QUEM TEM UMA XTZ CROSSER 150 E UMA LANDER 250 NÃO FALO DE UMA PESSOA QUE USA MUITO POUCO A MOTO MAIS COM PROFISSIONAIS DO ASFALTO QUE HA ANOS TRABALHA COM MOTO COM HONDA E YAMAHA CONVERSAR PERGUNTAR E JÁ FIZ PESQUISA COM VARIAS PESSOAS TODAS MIM DICERAM QUE 1°- A CROSSER XTZ 150 TEM MAIS CONFORTO NA PILOTAGEM E VIAGEM ECONOMICA O FAROL É MUITO BOM E NÃO QUEBRA APESAR DE DIZEREM QUE AS PEÇAS SÃO MAIS CARAS POREM NÃO QUEBRA FEITO A HONDA EM COMPARAÇÃO COM A BROS E A LANDER ELES FALAM QUE É MUITO BOA FORTE RESISTENTE DIFICIL QUEBRAR AQUI EM PERNABUCO JABOATÃO SE REFEREM A LANDER COM UMA PALAVRA OU FRASE *A LANDER É UMA MAQUINA* !!!!!👍👍👍👍👍🇧🇷🤝🤜🤛😊
Não concordo, essa moto precisa melhorar alguns aspectos.. principalmente o quadro de vidro, o cubo de cristal, os rolamentos de plastico, deixar de ser manca! banco de madeira! fora isso e bem okei... mas poderiam mesmo era ter atualizado a tenere 250 colocando sexta marcha, quadro de aluminio arrefecimento liquido e aumentado a cavalaria para 25cv. e por ai vai! não aconcelho comprarem ela para o dia dia, xre190 e muito superior!
Xre 190 não presta pra pegar estrada em curtos trajetos.. É mais fraca que a lander, farol é uma lix0, motor bebe óleo igual motor 2 tempos. Xre 190 não é referência. Mesma moto há quase 1 década, sem mudar absolutamente nada. Desde 2016, no mesmo caminho tá a lander, desde 2019. A melhor baixa cilindrada trail que têm a Sahara, só o preço que é complicado.. Lander também enferruja só de ver água de longe e os plásticos são de uma qualidade lix0. A mesma coisa acontece na crosser com relação a acabamento.
@@seraffim9081 sahara sem condições, eu fiz teste ride, achei os plasticos dela de pessima qualidade e acabamento! 35mil aqui na minha cidade, ganha nem cafezinho de brinde!
@@marceloladeira2951 Considerando o valor da bros e xre 190, se ela custasse 28K venderia igual agua. Mas parece que a honda não quer vender, se considerarmos que há concorrentes com arrefecimento liquido e 25cv e 2.4kgfm de torque custando 24K, a honda poderia muito bem trazer a sahara por até 28K. Mas comprar moto de baixa cilindrada que não seja honda ou yamaha é queimar dinheiro... Você tem que passar pra frente quase de graça..infelizmente.
@@Jhon-gh4mf a tenere 2012 é mais guerreira, depois que mudaram pra flex veio com uns probleminhas também, tive uma 15/16 e com menos de 30 mil o sensor híbrido deu defeito, acabei tendo que trocando o corpo de injecao completo pq era o mesmo preço só do sensor. minha terere desde os 8 mil km até o momento em que eu vendi sempre apresentou uma falha em alta, acima de 130 km/h. Na lander o problema começou mais tarde aos 20 mil km mas a velocidade que apresentava o defeito era menor, acima de 90 as vezes já começava a falhar. Tenho uns vídeos de algumas das broncas.
Essa moto não tem nada a ver com motocross banco em escadinha e tantas outras caracteristicas desagradaveis, não da nem pra compara com a nova tornado que é uma motocross puro sangue.
Uma das motos mais cansadas do mercado. A moto tem o motor tanque de guerra mas já deu né Yamaha. Eu achava massa a Lander até ter a Sahara que esta um degrauzinho a cima, agora acho a Lander um dinossauro.
@@thirpg2 Como diria Regis Tadeu: Melhor em que ? -Tem o motos mais forte? Concordo. -Tem um acabamento melhor ? Concordo. - É econômica? Aí não dá pra comprar nem com a Lander que será pior pra Versys. - É mais confortável? Tem a suspensão mais justa e o banco é um pedaço de pau, então não. -É melhor pro OFF? Ai até a velha Lander vai ser melhor. -Tem peças baratas? É Kawasaki então esquece! Cada moto se encaixa na necessidade da pessoa.
@@Ryan_SB Eu disse que a Versys é MAIS MOTO que a Sahara. E isso é indiscutível. Se a pessoa precisa de moto econômica ou de manutenção mais barata, ela não precisa de MAIS MOTO. E banco ruim, tanto a Lander, quanto a Versys e Sahara são ruins... Muito ruins.
Cara, eu tenho uma crosser 2017, tirei zero, faz 6 anos de uso, agora estou querendo pegar uma 250, e estou muito na dúvida entre a lander e a fazer 250, a fazer eu acho muito mais linda, não que a lander não seja, mais a fz é muito mais, na minha opinião, o que ce acha, se eu pegar a fz ela vai ser menos confortável? Ou não muda muita coisa?
Meu filho tem uma a 3 anos e meio ..nada a reclamar pela proposta dela. Pode colocar em qualquer estrada de chão, buracos, cidade e tudo mais. Mais ainda e a manutenção muito barata em termos de peças de reposição. A verdadeira traill atual.
moto trail raiz moto de homem moto sem frescura moto boa vende igual pao saido do forno praticamente indestrutivel com certeza a melhor moto tome like
A minha está a venda .Quer comprar para seu homem?😂Brincadeira irmão.
@@leonardodeporte6943 cara com certeza compraria mais tenho uma igual a do video 2023 com mil e 756 km abraço tamo junto brow
Toma pau da NH 190, da 300 então, nem se fala! Uma pena Honda e Yamaha ainda terem mais grana para patrocinar e essas jurrasicas aí ainda serem mais faladas!
Lembrando, gosto muito do canal! É só a opinião sobre a moto!🎉🎉
@@sandrosupptitz7905Um amigo meu, tem uma 2008, com mais de 300km rodados e a bicha é um tanque. Isso pq ele nao cuida e mora no Recreio RJ. Maresia enferruja tudo, mas não quebra nada kkkk
@@motokainvestidor nunca que 190 da pau em 250
Esta moto é outro universo
Conforto, economia e resposta rápida
Pelo o q eu vejo ñ falta quem gosta de atirar pedras, mas é pura dor de cotovelo...
Leve?
Tenho uma lander 2020. Branca, realmente os plásticos e o retentor da bengala deixa a desejar. Tirando isso a moto é confiável, confortável, econômica e nunca me deixou na mão . Em relação aos plásticos, precisa ter um certo cuidado, usando produtos para restaurar e proteger os plásticos . Não me arrependo nenhum pouco de tê-la .
Também tenho uma 2020, quantos kms tem a sua?!
Realmente nossa Lander precisa melhorar a qualidade dos plásticos e se vier uma sexta marcha pneus sem câmara e balança de alumínio aí fica top eu tenho uma 22 e deu problema no retentor da bengala levei na Concessionária fizeram a substituição e voltou a vazar então levei em meu mecânico particular ele fez a troca dos dois e nunca mais deu problema no mais a moto é muito boa em minhas viagens ela chega a 35 por litro em uma velocidade de 100 quilômetros por hora tô satisfeito.
Cara, tenho uma igual a sua, 2020 branca... Tu sabe alguma coisa pra restaurar o botão corta corrente? O meu tá rosa kkkkk
@@jamiljorge3594 Pneu sem câmara eu duvido... A proposta da Lander é aguentar o tranco no fora de estrada. Até as BMW nessa proposta vem com roda raiada e câmara de ar.
Tenho uma 2023 e nunca aconteceu isso com os retentores, a minha tá com 11mil km rodados
Essa moto é top! Confiável, econômica e agil.
Eu queria trocar de moto, por maior potencia, mas está difícil. O conforto da Lander e a durabilidade me deixou mal acostumado.
Já tive duas Landers, hoje tenho uma Dominar 400, mas realmente gostava muito delas, versatilidade incrível, pau pra toda obra
Entre lander e domimar qual melhor.
Como conheci essa moto, através de Uber, fiquei apaixonado ( Lander 250) ❤ amor a primeira vista.
Peguei essa semana minha Lander, nunca tinha pilotado ela, cara, que moto massa! 👏🏍️🙏🏾
P0l
Nunca tinha comprado uma moto Yamaha até conhecer a Lander já era comprei uma vermelha 2024 moto top a saída dela é muito forte bem confortável
também comprei 2024 vermelha esse ano, até agora só alegria
uso ela na cidade ela é perfeita.
na minha cidade tá cheia de lander pra todo lado.
Tô querendo comprar uma 0km também, mas estão dizendo que é melhor esperar que o modelo 2025 vai mudar 🤦🏽♂️
@@kallebsarmento6650a nova não é flex, melhor a 2024
eu que ja estou a 5 anos com uma crosser 2019,quando eu pegar uma lander vou sentir a baita diferença
Eu fiz isso kkkkkk valeu a pena demais, vc vai ver o torque de saída é show
Estou querendo fazer isso também
Cara, viajei 1520 km nela, tive que trocar só o filtro de óleo e o óleo kkkk, mantive uma boa velocidade, cara, moto sensacional!
Opa amigo, estou pensando em comprar para fazer viagens curtas de até 2 horas, me recomenda? Como fica a dor nas costas?
@ cara, extremamente confortável, só veio me incomodar de fato após a oitava hora de viagem, e olha que peguei direto
Tenho 63 anos e tenho uma xlx 250, piloto desde 1979, moto trail para cidade é a melhor, moto trail tendo freio a disco na dianteira já está ótimo, não precisa essas modernidades que só encarecem a manutenção. 😜😜
Tbem tenho 63 anos e sempre tive Honda 250, 350 e 400 CC (falcon ). A 9 meses peguei a irmã da lander, uma Tenere 250 ano 2018 com apenas 11000 km. A moto é sensacional, divertida, leve e econômica. Vale muito a pena
Moto trail na cidade é uma delícia
Pra quem mora no interior de Minas então... Aqui é só morro, rua de pedra, buraco, etc.
eu tinha uma lander e o melhor que tu pode fazer eh colocar o escape duplo na traseira, o som fica muito bom e o visual fica muito parecido com a xt 660, e ainda ganha uns 2 a 4 cv de potencia em conjunto com o filtro de ar!
foda que só se acha duplo da fortuna né? já pensei em fazer isso também mas fortuna nao da.. muito zoado (eu acho)
Vi um cara na rua com uma da 660, ele pagou no escape duplo 1700 reais, fora que teve que mandar fazer o coletor de inox, aí foi mais uns 700
Baiano
Precisa ter autorização do Detran pra colocar escapamento duplo?
Tenho uma Lander 2006, tô pensando seriamente pegar uma outra nova também.. se a antiga já é boa, essa deve ser boa demais também.. show
Já estou na minha terceira Lander de primeira geração, pra mim são as melhores… hoje tenho uma 2015, sensacional! se tiver dono que de manutenção de qualidade é vida longa sem problemas!
Peguei a minha ontem, comprei do meu tio 2023 com 4mil km rodado por 23k a moto tava parada e ele queria vende pois estava com muita dívida. Resumindo: a moto é outro nível, tinha uma crosser e fui pra lander e ontem msm já fiz a revisão de 4mil e a moto tá nova os mecânico disse.
Poo aí tu fez um ótimo negócio kkkkkkkkk
@@GabrielBotelho-lt5mk vlw a pena ? Kkkkk
@@fabiofelipe9644 muito kkkkk
@@fabiofelipe9644DMS mano, ela aqui onde eu moro tá 30k nova
Mano acabei de pegar uma fz25 2021 com 3.600km um achado tá zera de tudo, as 22 pra frente acho o farol ridículo.
Linda demais , pena que não dá pra ter ela aqui em SP, se olhou pro relogio ja era levaram, kkkkk
Não da pra ter moto nenhuma em SP, kkk.
Eu tive uma dessa 2022, peguei zera e equipei toda. Só que o banco dela é horroroso. Além de duro, tem o formato estranho, no lombar é mais alto, te deixando perto do tanque naquela parte estreita, ou mais para trás. Só que tem uma parte alta fazendo doer a bunda. Fora o mal acabamento.
Mas é moto bem leve e puxa bem.
Agora tá 29 mil reais uma lander.
Não pretendo ter essa marca mais nunca. Voltei para xre. O ruim da H é o cabeçote. Ter que desmontar a moto inteira pra fazer repastilhamento.
Finalmente alguém que concorda comigo em relação ao banco... Não vejo ninguém falando disso.
kkkkk macho a moto é uma 250 trail, tu quer conforto como?
Vivia falando mal da XRE nos comentários e agora tem uma? Kkkkkkk quem diria hein.
O quê é melhor , XRE 300 ou Lander 250 ?
Lander excelente motoka no custo benefício!
Tenho uma 22 mas e que vc falou, pego paralelos parece q e nada. Muito boa mesmo apesar q já tive Ténéré mas gostei da pegada da Lander
Moto trail é apaixonante, sou iniciante e não tenho altura 😢 Mas não vou desistir 😅🙌🏻🏍️
tem 2 chapinha que se compra pra por no pro link abaixa ela 6 cm abaixa as bengala fica top só não deixa altura atrapalhar seu sonho..
@@jhonatasramon5498 Valew demais 👏🏻🙌🏻🏍️
Tenho uma crosser e o motor me atende bem pro meu uso, mas mudaria para uma lander se for mais confortavel, principalmente o banco. Alguem aí ja andou nas duas e percebeu diferença na questao de conforto para o piloto e garupa?
Tive uma.antiga , tanque de guerra. Depois dela tive duas lanser modelo novo. Nada a reclamar, encara qq terreno e psa cidade é o ideal. Viajei bastante nela tb, manutenções baratas, peças baratas tb. Só não comprem querendo andar a 140 por hora com garupa pq nao é a proposta.
peguei uma 2022 com 40 mil km, estou 6 meses com ela e rodei uns 15 mil km, nada a reclamar da motoca faço entregas com ela, muito economica e manutenção muito barata
Não curto esse modelo,mas essa moto é um tanque de guerra sem usar o exagero👏😎
4:50 Diferença de personalidade pra o colega. Hehe
Ótimo vídeo yhamaha sempre
Tenho uma Crosser 2022 e logo vou pegera uma lander. OBS: Crosser é maravilhosa
Em SP a diferença da lander mais barata 0km para a Sahara pé de boi 0km, fica em 2k.
Infelizmente não estão baratas, mas é isso.
Nesse valor, compensa muito mais pagar os 2k a mais e levar a Sahara. Lander está quase 30k isso é LOUCURA.
Eduardo qual concessionária tem Sahara 300 por 28K ? A Lander aqui está 26K, estou pra comprar uma das 2, já tive uma Lander 22, mas a diferença das 2 atualmente pesquisando é no mínimo 4K
Legal estive muito na dúvida entre a XRE 190 e a Yamaha Lander 250,mas já vou vender minha Bros 160 e pegar a Yamaha Lander 250
Vai na lander amigo ,tenho uma 2o21 e top
O que te fez trocar a lander pela xre 190?
Tenho uma PCX e gostaria de migrar para uma lander 250! Só tenho um detalhe, nunca pilotei em moto com embreagem. A pCX é minha primeira moto, portanto só sei pilotar scooter automatica. Recomenda a troca? irei me adaptar?
só louco compra uma Lander nesse momento, varias motos em fase de lançamento, inclusive uma possivel facelift na Lander, moto mesma coisa desde 2019 por + de 25k, sempre gostei da lander e inclusive era meu sonho, mas não da, vou tentar sair das binarias.
Mesma moto desde 2008* face lift não é mudança
@@daniloTavs01 boa
Eu tenho lander a tempo. Moto expetacular pro dia a dia. Econômica e macia. Forte sim, mas nada extraordinário. Mas na minha opinião é a reinha das entregas. Meto topa tudo. Só não recomendo ela pra quem quer correr. Ela é boa pra viajar de vagar. Não adianta comprar lander pra querer sair viajando a 120 doreto que vai moer tudo. É moto pra andar a 90_100 de boa, acima disso só umas esticadas. Mas pelo motor dela que tem proposta de força x Econômica ela se sai muito bem. Prs frente vou aí trocar de moto com vcs. Subir de cilindrada
Cara em viagens a minha consegue manter 130/135 engarupado e com baú
Moto perfeita, simples e atende muito bem
Ja tive Vstrom, Ténéré e digo pra trabalhar e o melhor custo benefício.
O fato de não ter ABS na roda traseira é uma grande vantagem!! Quem anda na terra sabe o quanto é ruim o ABS.
99 % dos que compram só andam em asfalto.Esse papo é de ABS só na dianteira é coisa de emocionado.
@@leonardodeporte6943 eu faço parte do 1% então...
@@leonardodeporte6943jantou
@@leonardodeporte6943 então é pq vc não sabe andar na terra... 😂
@@leonardodeporte6943 Emocionado é quem compra uma moto que a proposta dela não te atende. Qualquer pessoa que conhece minimamente o que é andar na terra sabe que ABS na traseira atrapalha... Tanto é que motos premium sempre dão a opção de desligar o ABS. Mas vai ver que os engenheiros da BMW são "emocionados", os pilotos de trail são "emocionados" e quem manja mesmo é você.
vou de tenere, mais de 10 mil mais barata e mesma moto, diria que ate melhor pq tem tanque maior e bem mais confortável e proporciona mais opção para viagem.
Nao sabia que tinha tenere 0km
Será que dá pra colocar o banco da Ténéré na Lander? 😅
@@fernandojunior6257 usada msm eu digo, zero km hoje é maior furada
YAMAHA 250 CC motorzinho só alegria
Cara tenho uma fan 22 e quando quitar ela tô pensando em pegar uma dessas. Só tenho receio dela não servir para entregas. Mas essa é um dos meus sonhos atuais.
É econômica relativamente pra quem viaja e usa no dia a dia. Pra quem quer fazer entrega, é melhor moto da faixa de 150 cilindradas. 50% mais econômicas.
Tenho uma 2022 faço renda extra moto Uber, moto muito boa econômica manutenção barata confiável. Lander é lander
0:30 po, o cara fez o upgrade que eu queria fazer, de Lander pra uma 500x
Pega uma e mete um par de rodas douradas de alumínio fica ainda mais linda e leve.
Só falta mesmo uma sexta marcha e um pouco mais de potência, quem sabe pra próxima versão ?
Nenhuma moto vale o preço mas infelizmente estamos no Brasil financiei a minha em 48x era isso ou comprava uma usada com 40 a 60 mil km dando uma entrada e parcelar usada é foda e zero tu amortiza as parcelas baixa bem os juros e se paga em 5 anos no máximo e tu não se encomoda com moto usada e consegue girar bem os recursos se você tem 28k paga a vista se precisa de uma moto forte acelerou respondeu anda em qualquer terreno e faz 30km litro andando até 120km média vai de lander.
Excelente para o transito de São Paulo. Econômica, leve, ótima para o corredor...mas...é bem visada pra roubo. Tem que andar ligeiro!
Eu tinha uma Ninja 400 com retrovisor da 300. Vendi e peguei uma lander... Mano, a Ninja era muito, mas muito melhor pra pegar corredor. Não que a Lander seja ruim, mas foi uma surpresa pra mim.
Eu já tive três motos da Yamaha, a última uma XMAX que segundo a Yamaha teria 4 anos de garantia se feita as revisões de 6 em 6 meses. Apesar de rodar muito pouco com ela, assim procedi para não perder a garantia. Um dia a noite na estrada, completamente no escuro a moto apagou toda mas continuou andando como se tivesse em ponto morto. Demorei alguns segundos pra entender o que tinha acontecido e como estava em uma reta, mesmo sem enchegar quase nada fui freiando e tirei ela da estrada. Com muito custo consegui religar e voltei pra minha cidade e fui direto pra casa. No dia seguinte fui na concessionária e começou o meu calvário. Ia, largava lá, mexiam e o problema voltava e assim sucessivamente várias vezes. Quando chegou a revisão de 30 meses ( se não me engano foi essa e a moto estava com uns 8 mil km rodados ) e o valor era +ou- R$ 1.600,00 eu falei que só faria se eles trocassem a chave de presença que estava ocasionando o problema de desligar do nada, a concessionária me passou a informação que a fábrica autorizou a troca e depois que fiz a revisão eles falaram que a fábrica voltou atrás. Esse ano completo 34 anos de comércio, nunca vi um comportamento tão estranho como o que passei naquela concessionária, inclusive com um linguajar estranho. A atendente do setor de serviço me mandou mensagem que " ouvi da sua boca que Vc queria saber se estava fazendo algo errado" lhe respondi que, eu realmente pedi que alguém da oficina verificasse o meu procedimento pra ver se eu estava fazendo algo errado, só que o chefe de oficina me disse que eu tinha que pegar a chave e apertar o botão por 10 segundos e eu lhe respondi que aquilo não fazia sentido pois nesse caso era mais prático e rápido a chave comum e o sujeito surtou e alterou a voz comigo dizendo que ele era treinado pela Yamaha. Honestamente eu acho que em qualquer camelô da minha cidade eu teria um atendimento melhor. Enfim fiz a próxima revisão e parei de sair com aquela moto pra estrada a noite, aliás, quase não usei mais e queria vender mas com aquele problema não tinha como. No final o problema foi dando direto até a moto parar de vez. Antes disso acionei a Yamaha que se negou a dar a garantia. Liguei pra concessionária e falei que a moto parou de vez. Eles falaram que pra pegar na minha casa, iriam me cobrar, daí acionei o seguro. A Yamaha alegou que a chave era intem de desgaste e não estava na garantia o que contra-argumentei, que desgaste ? Algo que fica no bolso, não é pneu freio nem nada. Daí eles argumentaram que estava no manual que alguns itens não estariam cobertos pela garantia, li o manual nessa parte e não tinha nada sobre a chave lá. Bom, ficaram com a moto um mês lá, segundo eles pra fazerem testes e depois disso trocaram a controle da chave e o problema nunca mais deu. Consegui vender a moto e nunca mais quero ter moto dessa marca.
Em tempo: falaram que isso nunca tinha acontecido e levei a cópia pra eles de 8 reclamações similares desse problema da XMax no Reclame Aqui.
Eles também acusaram a pilha de ser ruim, como tenho loja que vende várias coisas eu pegava lá as pilhas ( de uma marca nacional de renome ) e eles toda vez que voltava o problema acusavam a pilha, daí perguntei que marca não daria problema, rodei muito para encontrar a pilha que me indicaram, troquei e adivinhem? O problema deu denovo.
Quando fui trocar a bateria do meu carro na maior loja de baterias da cidade, relatei pro rapaz da oficina deles o problema que estava tendo na moto e o rapaz falou que com certeza era o controle em curto circuito. Meses depois, quando enfim acertaram o problema, perguntei qual foi o problema e eles disseram que só trocaram o controle que estava em curto circuito.
Fico pensando, quanto deve custar um controle desse pra Yamaha ? Sou comerciante e tenho certeza que sai por uma mixaria pra eles e infernizaram minha vida e perderam um cliente por isso. Não confio nunca mais.
Estou desistindo de pegar uma lander, pelo que vi serviço péssimo da concessionária e varias pessoas reclamando
A minha chegou, estou pegando as manhas, minha primeira moto !
O que vc ta achando dela irmão? To quase pegando uma lander tbm
@@douglassantos5610 muito boa ,já se passou um tempo desde que postei aqui e nesse período tenho usado muito, moto muito ágil e agradável de pilotar, eu ia pegar uma bros160 mas não me arrependo ,eu e minha mulher já rodamos 700 e poucos km ,se você poder andar em uma para testar seria bom.
@@audieriomarinho caraca é só elogio dela, obrigado pelo feedback em relação a consumo ta de boa ?
@@douglassantos5610 faz 26 ,27,28 km,tenho a mão pesada no acelerador rsrs ,minha mulher anda mais suave faz 33 km/l dentro da cidade, já vi cara falando que fez 40 na estrada!
Quase perfeita, mas o conjunto Mecanico 100%
Pontos negativos:
1. Plástico de balde. 😵
2. O peito do pé caleja de tanto procurar a sexta marcha. 😒
3. Problema crônico de estourar cubo traseiro. 💀
Pontos positivos:
1. Mais acessível que a Honda nessa categoria (você trocaria por uma Bros?)
2. Econômica.
3. Design bonito e ergonômico.
4. Ciclistica boa pra cidade, estrada e trilha (moderada).
5. Leva garupa com conforto.
6. Manutenção barata.
7. Revenda ótima.
Ponto neutro:
A ausência do ABS atrás. Eu acho isso bom no meu caso, porque pego bastante estrada de terra e andei muitos anos com freio a tambor e disco sem abs...
Porém, pra um iniciante que só anda na cidade e vai entrar em pânico com uma traseira travada isso é bem negativo.
Só queria que eles falassem se vai atualizar ou não, essa moto pra eu me decidir.
Se souber me avisa irmão
Estou na expectativa também
esse pneu fino dela, não é perigoso? eu tenho uma xre 190, to pensando em pegar uma lander, mas to na dúvida sobre esse pneu, parece de bicicleta
Ainda vende ela em mercados como o Canadá em 2024, embora no Japão tenha saído de linha… não sei a atual do Brasil mas o motor faltava torque nos primeiros anos da fazer 250.
Bom dia Soul Riders... sou fã do canal. Espero muito poder vê lo pilotando uma kawasaki z900rs.
Parabéns pelo trabalho de vcs
Também quero pilotar uma dessas mas tá difícil encontrar
Pessoal, entre a Lander 250 por R$28.000 e uma Triumph scrambler 400x por R$34.000, qual vale mais a pena ?
Peguei a minha vermelhinha ano passado, completou 5 mil km esta semana. Satisfetissimo com a motoca, ate que a yamaha " inventa" de trazer a T7 ano que vêm. Acabou a paz 😅
Com o preço de Lander e Sahara em algumas cidades, antes optar por Zontes T350x
O problema é que a Honda custa mais caro ainda justamente nas cidades onde não tem opção de concessionária de outras marcas, ainda mais da Zontes.
Moto pra pilotar nas nossas ruas esburacadas, só quem pilota entende.
Sou proprietário de uma Lander 2021 estou analisando a troca da moto próximo ano, to analisando a dominar 400 e a speed 400 uso diário casa/trabalho em qual moto vocês iriam? Desde ja agradeço a atenção.
dominar 400 ciclistica horrivel, moto pesada e freios estranhos, vai sentir muito saindo da lander.
Tive duas ( da primeira geração ) rodei 50 mil com cada uma .
Muito melhor que xre ( tive tbm )
Lander , só alegria ..
Melhor que a XRE em que sentido?
@@1gorSouz4 em todos ..
Só na pista que a XRE leva uma ligeira vantagem ...no mais a Lander é superior , principalmente se usar na terra ( moto mais robusta ) enfim : compraria outra Lander e não XRE
Suspensão mono choque da Lander é muito boa, na estrada de chão.
Falta painel , 6ta marcha, aro alumínio e farol e setas em led....para começar.....pois tem mais para pedir q Yamaha seja A Yamaha q esperamos......
A lander é top mesmo, faz tempo que da pau na Honda. A única questão que ela é cara, vai comprar uma 2008 bem cuidada pra ver, 15k.
Em uma concessionária daqui de Belém, pagando a vista, a Lander sai por 25.800. Acho que ta valendo comparado a Sahara 300, que ta 37.000 por aqui.
Valor excelente! Aqui em BH tá na faixa dos 30k
Tá bacana. Ano passado paguei 26 mil nela
Mesmo não tendo toda "tecnologia" eu ainda acho a Lander melhor custo-benefício....as HONDAS são absurdamente caras.
Ela tem o msm ronco e forca de saida que nem a xre?
O problema desse motor não é que falta uma 6a marcha, mas que a 5a é muito curta!
Concordo em quase tudo , mas preço baixo , já discordo !
Aqui em Fortaleza Ceará , a lander já está raspando os 30mil reais , preço que essa moto não vale por mais boa que seja !
Fui atrás de pegar uma , msm com 19mil reais de entrada em uma moto dessas , o valor ficou um absurdo …
Não tem motor nessa cilindrada mais duradouro isso é fato. Mas tem um acabamento ruim, quadro não confiável como o cubo traseiro e a bengala. Acho uma vergonha ter que por reforço de quadro e envelopamento .
Eu não coloquei reforço de quadro mas obedeço ao limite de peso, se der problema eu entro na justiça contra a montadora...
Queria muito comprar uma, mas meu mecânico relatou q o problema de trinca do quadro é muito frequente.
Era, nas mais novas não vejo esse problema, e mesmo assim tá longe de ser tão frequente assim. E com menos R$150,00 você instala um reforço de quadro. Tenho instalado na minha 2020, ando com garupa e bagagem em viagens e zero problema.
@@thirpg2 que blz irmão
não sei exatamente quanto tá custando a Lander, mas pelo o que oferece e pela qualidade dos materiais, eu arrisco dizer que é mais cara que a Sahara
em 20 anos, a única mudança relevante foi a injeção eletrônica... fica devendo muita coisa
Sahara e bem mais cara, em alguns lugares chega a 10mil a mais o preço da sahara.
Mudaram a injeção pra pior, altamente problematica! Antes era melhor!
Moto zero que não vale mais qie 23 k
Tem lugares q a Lander está custando 30k, coisa de louco pagar esse valor numa moto toda de plástico e 250cc.
@@Dashboards-ok2it amigo... onde a Sahara tá mais cara, a Lander também tá mais cara
as duas custam mais do que valem, mas a questão é que se a comparação ficar restrita a essas 2, compensa pagar mais pra ter a Sahara
Há, na Lander, como diminuir a altura do solo? Exemplo, abaixar 5cm, para por toda sola dos pés no chão, ou seja, pés plantados completamente no chão.
Tem como sim amigo, vai perder um pouco de suspensão mas tem como baixar ela um pouco
@@gustavoflausino1332 Valeu Gustavo. Obrigado. Tudo de bom.
Compra o kit no mercado livre, e pede pro.mecanico trocar.
Te fazer uma pergunta comprei minha Lander e impressão minha ou ela desalinha guidão pro lado direito direto pois a minha direto guidao puxando lado direito já fui concessionária alinharam mas volta de novo
Lander e Fazer fazem isso direto
Tu tem quanto de altura?
Tenho 1,83... sera se seria confortável trabalhar com ela diariamente?? Ou indica outro modelo?
QUAL A MOTO A PESSOA FICA MAIS ERETA LANDER OU SAHARA ?
3:55 Que cruzamento tenso, hein
Uma lander 2020 bem conservado é uma boa tbm?
Tenho uma bros 160 mexida pra 195 com o comando do jet e central atlhon, e radiador de leo da XR 250. Fazer, cb 250, e principalmente a lander tomam couro se tiverem originais. Isso é uma vergonha pra essas 250
Vc acha que quem tem uma 250 tá preocupado em andar menos que uma 160 ou qqr outra moto?
@@EduardoAlves-kq9mv Por um lado sim irmão... Pois tem muitas pessoas, e conheço algumas que compram apenas por status, pra dizer "Aaah tenho uma 250/300" aí eu tenho a satisfação genuína de "Humilhar" mostrando que uma "160" consegue dar mais que uma 250 com tão pouca coisa modificada.
@@zenctrobr635 cara, satisfação em achar que tá humilhando? Rapaz, é sério isso?
@@EduardoAlves-kq9mv Irmão, vc tá se doendo demais. Por acaso vc tem uma 250tinha?
@@zenctrobr635 não. Já tive moto grande mas hj tenho só uma scooter, por isso que não entendo esse papo . Mas blz, boa sorte na saga de paladino da justiça .
Vou esperar 2025 pela nova atualização não quero moto com grafismos e cores não espera para ver se vem mais tecnologia.
SE VOCÊ PESQUISAR COM QUEM TEM UMA XTZ CROSSER 150 E UMA LANDER 250 NÃO FALO DE UMA PESSOA QUE USA MUITO POUCO A MOTO MAIS COM PROFISSIONAIS DO ASFALTO QUE HA ANOS TRABALHA COM MOTO COM HONDA E YAMAHA CONVERSAR PERGUNTAR E JÁ FIZ PESQUISA COM VARIAS PESSOAS TODAS MIM DICERAM QUE 1°- A CROSSER XTZ 150 TEM MAIS CONFORTO NA PILOTAGEM E VIAGEM ECONOMICA O FAROL É MUITO BOM E NÃO QUEBRA APESAR DE DIZEREM QUE AS PEÇAS SÃO MAIS CARAS POREM NÃO QUEBRA FEITO A HONDA EM COMPARAÇÃO COM A BROS E A LANDER ELES FALAM QUE É MUITO BOA FORTE RESISTENTE DIFICIL QUEBRAR AQUI EM PERNABUCO JABOATÃO SE REFEREM A LANDER COM UMA PALAVRA OU FRASE *A LANDER É UMA MAQUINA* !!!!!👍👍👍👍👍🇧🇷🤝🤜🤛😊
Tive crosser de zero até 90mil km. De confortável não tem nada
GOSTEI DO VÍDEO
Não concordo, essa moto precisa melhorar alguns aspectos.. principalmente o quadro de vidro, o cubo de cristal, os rolamentos de plastico, deixar de ser manca! banco de madeira! fora isso e bem okei... mas poderiam mesmo era ter atualizado a tenere 250 colocando sexta marcha, quadro de aluminio arrefecimento liquido e aumentado a cavalaria para 25cv. e por ai vai! não aconcelho comprarem ela para o dia dia, xre190 e muito superior!
Xre 190 não presta pra pegar estrada em curtos trajetos.. É mais fraca que a lander, farol é uma lix0, motor bebe óleo igual motor 2 tempos. Xre 190 não é referência. Mesma moto há quase 1 década, sem mudar absolutamente nada. Desde 2016, no mesmo caminho tá a lander, desde 2019.
A melhor baixa cilindrada trail que têm a Sahara, só o preço que é complicado..
Lander também enferruja só de ver água de longe e os plásticos são de uma qualidade lix0. A mesma coisa acontece na crosser com relação a acabamento.
@@seraffim9081 sahara sem condições, eu fiz teste ride, achei os plasticos dela de pessima qualidade e acabamento! 35mil aqui na minha cidade, ganha nem cafezinho de brinde!
@@marceloladeira2951 Considerando o valor da bros e xre 190, se ela custasse 28K venderia igual agua. Mas parece que a honda não quer vender, se considerarmos que há concorrentes com arrefecimento liquido e 25cv e 2.4kgfm de torque custando 24K, a honda poderia muito bem trazer a sahara por até 28K. Mas comprar moto de baixa cilindrada que não seja honda ou yamaha é queimar dinheiro... Você tem que passar pra frente quase de graça..infelizmente.
Esse plástico preto cobrindo o tanque não alinha com o bocal de jeito nenhum! Bom saber que não é só a minha. Essa do video ta até pior que a minha.
Yamaha é dez ! Tive umas 5 DT 180😂😂😂😂😂
Bem mais em conta q sahara? Mano aki na minha cidade tá 29,800 a lander e a sahara tá 32,500
Preço baixo ai tenho que discordar... Ngm em sã consciencia pagaria 30 mil numa moto 250c.
So n tenho uma Yamaha pq onde eu moro é dificil achar peça
Moto top rodivia so po uma coroa 39 file..
A minha esta com 52 mil, nunca teve problema de cubo, bengala, nem quadro, carenagem gastei 60$ envelopei e continua zero
A minha vendi com 56 mil, deu problema em tudo isso e muito mais!
@@Sobreduasrodas_kkkkkkk azar o seu 😅
@@advfraga azar foi meu mas o alerta tá aí pra sorte de quem pensa em comprar essa bomba.
minha tenere 2012 ta com 100 mil rodado nunca deu problema, nada desses supostos defeitos que falam dela, tudo original ainda.
@@Jhon-gh4mf a tenere 2012 é mais guerreira, depois que mudaram pra flex veio com uns probleminhas também, tive uma 15/16 e com menos de 30 mil o sensor híbrido deu defeito, acabei tendo que trocando o corpo de injecao completo pq era o mesmo preço só do sensor.
minha terere desde os 8 mil km até o momento em que eu vendi sempre apresentou uma falha em alta, acima de 130 km/h.
Na lander o problema começou mais tarde aos 20 mil km mas a velocidade que apresentava o defeito era menor, acima de 90 as vezes já começava a falhar.
Tenho uns vídeos de algumas das broncas.
R$29.500,00 aqui no Amapá 😢
Essa moto não tem nada a ver com motocross banco em escadinha e tantas outras caracteristicas desagradaveis, não da nem pra compara com a nova tornado que é uma motocross puro sangue.
tou em duvidas entre a Bros 160 e a crosser 150
FORTALEZA-CE SAI POR 27.900😢
Ela não trinca o quadro também igual a FZ25 ? De qualquer maneira perfeita não é é muito menos barata
Uma das motos mais cansadas do mercado. A moto tem o motor tanque de guerra mas já deu né Yamaha. Eu achava massa a Lander até ter a Sahara que esta um degrauzinho a cima, agora acho a Lander um dinossauro.
Pra pagar essa fortuna na Sahara, prefiro pegar a Versys 300 que é infinitamente mais moto que as duas.
@@thirpg2 Como diria Regis Tadeu: Melhor em que ?
-Tem o motos mais forte? Concordo.
-Tem um acabamento melhor ? Concordo.
- É econômica? Aí não dá pra comprar nem com a Lander que será pior pra Versys.
- É mais confortável? Tem a suspensão mais justa e o banco é um pedaço de pau, então não.
-É melhor pro OFF? Ai até a velha Lander vai ser melhor.
-Tem peças baratas? É Kawasaki então esquece!
Cada moto se encaixa na necessidade da pessoa.
@@Ryan_SB Eu disse que a Versys é MAIS MOTO que a Sahara. E isso é indiscutível.
Se a pessoa precisa de moto econômica ou de manutenção mais barata, ela não precisa de MAIS MOTO. E banco ruim, tanto a Lander, quanto a Versys e Sahara são ruins... Muito ruins.
Qual a câmera usada no vídeo?
Cara, eu tenho uma crosser 2017, tirei zero, faz 6 anos de uso, agora estou querendo pegar uma 250, e estou muito na dúvida entre a lander e a fazer 250, a fazer eu acho muito mais linda, não que a lander não seja, mais a fz é muito mais, na minha opinião, o que ce acha, se eu pegar a fz ela vai ser menos confortável? Ou não muda muita coisa?
Sou mais a Lander. Mas as 2 são show.
O que desanima é o cubo descartável
Tive uma o banco era péssimo muito duro e estreito...
Por quanto será q vai vir a nova tornado hem?
Queria comprar uma dessa, porém sou minha baixo tenho 1,68