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샤프님 조선소식과영상 잘보구 매일 감사합니다
수주잔량이 삼년치를 넘어 가는 현실에서는 중국과 수주경쟁은 의미가 없습니다. 얼마나 수익성 있는 가격에 수주를 하느냐가 사업의 핵심인 시기입니다.
선별수주 한다고 하잖아
결국 무서운건 중국이 어느순간 기술력 잡으면 굳이 한국에 수주 맡길 이유가 없음 속도부터 다르고..
20년 전에도 중국쪽이 조선 다 먹을거라는 얘기는 있었죠..LNG쪽은 아직 괜찮다고 생각합니다만 일본처럼 안주하고 있다가는 순식간에 중국에 먹히겠죠..꾸준한 기술계발만이 저탄소시대 우리나라 조선사업의 경쟁력이라고 생각합니다
수주 경쟁하지 말고 도크도 섣불리 확장하지 말고...버는 돈 확실하게 적립하여 다음 불황 사이클 대비하면 된다.. 인류가 존재하는한 배는 필요하다
조선만 밀리나? 제조업, 건설업 등 기간산업엔 일할 사람이 없음. 대한민국 머지 않았음.
한국조선소는 망하는게 정상이 아닌가오 배를만들인구가없는데 외국인인력 조달도 한계가있고 게다가 후반까지 중국산후판을쓰는겄은 애국심으로 배만들시대가 지났다는 의미입니다 첨단제품을 만들던 저렴한제품을 만들던 애국심이 없다면 그제조업은 오래갈수없습니다 한국은 선진국문턱에서 주저앉을수박에없는 현상들중에는 제.1.순위가 인구절벽 때문입니다 ...
애국심이 넘치는 포스코는 조선소 다 쓰러져갈때 후판가격 낮춰 줬나요? 내로남불인데요?
로봇 시대는 생각보다 빨리 온다.
샤프님 조선소식과
영상 잘보구
매일 감사합니다
수주잔량이 삼년치를 넘어 가는 현실에서는 중국과 수주경쟁은 의미가 없습니다. 얼마나 수익성 있는 가격에 수주를 하느냐가 사업의 핵심인 시기입니다.
선별수주 한다고 하잖아
결국 무서운건 중국이 어느순간 기술력 잡으면 굳이 한국에 수주 맡길 이유가 없음 속도부터 다르고..
20년 전에도 중국쪽이 조선 다 먹을거라는 얘기는 있었죠..
LNG쪽은 아직 괜찮다고 생각합니다만 일본처럼 안주하고 있다가는 순식간에 중국에 먹히겠죠..꾸준한 기술계발만이 저탄소시대 우리나라 조선사업의 경쟁력이라고 생각합니다
수주 경쟁하지 말고 도크도 섣불리 확장하지 말고...버는 돈 확실하게 적립하여 다음 불황 사이클 대비하면 된다.. 인류가 존재하는한 배는 필요하다
조선만 밀리나? 제조업, 건설업 등 기간산업엔 일할 사람이 없음. 대한민국 머지 않았음.
한국조선소는 망하는게 정상이 아닌가오 배를만들인구가없는데 외국인인력 조달도 한계가있고 게다가 후반까지 중국산후판을쓰는겄은 애국심으로 배만들시대가 지났다는 의미입니다 첨단제품을 만들던 저렴한제품을 만들던 애국심이 없다면 그제조업은 오래갈수없습니다 한국은 선진국문턱에서 주저앉을수박에없는 현상들중에는 제.1.순위가 인구절벽 때문입니다 ...
애국심이 넘치는 포스코는 조선소 다 쓰러져갈때 후판가격 낮춰 줬나요? 내로남불인데요?
로봇 시대는 생각보다 빨리 온다.