Im Test: Porsche Panamera GTS | Motor mobil

Mehr Leistung und verstärkte Bremsen, eine um zehn Millimeter tiefergelegte Karosserie. Dazu ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit Luftfederung und adaptiver Anpassung des Stoßdämpfersystems.Das sind die wesentlichen technischen Modifikationen, die aus dem Porsche Panamera einen Panamera GTS machen. Ohne Einschränkung der Alltagstauglichkeit bringt der 316 Kilowatt starke Panamera GTS damit beste Voraussetzungen für die Rennstrecke. Neben adaptiven Sportsitzen und dem Sportlenkrad mit Schaltpaddles gibt sich der Panamera GTS durch seinen besonderen Sound zu erkennen.