Lá em Paraíba do sul vai ter BMW 540i também,e depois na Rua de cima no Bairro Liberadade a BMW 540i motor 4.4 V8 e o ronco dele é dahora. e o 3STEP ODG tbm.
Algumas observações pra quem curte o carro: - São 286 cv (282 HP) originais na 540i 1996/1997, e não 280. E hoje em dia, sem comprometer qualquer componente do motor, um mero ajuste na ECU leva-o a mais de 300 cv. - A e39 V8 já foi inaugurada com o motor M62B44 de 4.4 litros (não somente 4 litros, inexistente para o modelo). A evolução posterior do propulsor (em 1998) disse respeito, na verdade, apenas à inserção do duplo comando variável (VANOS, com mudança de nome para M62TUB44). - Esse modelo analisado em 2012 estava mesmo muito bonito, mas carecia do sensor de temperatura externa, e aquele fusível balançando era uma gambiarra, tava sobrando ali. - O peso do motor, a despeito da compensação em componentes de alumínio, é evidente. Mas a graça desse sedan é justamente essa. Na comparação dos melhores da BMW da época, eu jamais trocaria pelo (refinado) 6 em linha a patada grotesca do V8.
Muito bem observado. Ainda assim, esse vídeo foi essencial na minha pesquisa para tomar a decisão por pegar uma dessas. E peguei uma igual à do vídeo... só muda a placa. kkkkkkkk! e o estado do carro, que não é zero como o da época do vídeo, mas está muito bom. hehe!
250 limitado. sem o limitador bate na casa dos 260 e poucos. tem um reprog pra +-320cv, mas só vi pro motor M62TUB, com VANOS e conexão ODBII. A 96-97 usa o motor M62 sem VANOS e ODBI. Com um compressor mecânico fica tora.
Muito difícil comprar uma e39, bem cuidada, aqui no Brasil. Eu fui numa, achei que era o carro dos sonhos e tive um pesadelo com uma 540i, consegui me livrar dela.
LcdBest, gostaria de parabeniza-lo pela iniciativa de fazer matérias tão informativas sobre carros e com uma grande riqueza de detalhes. Como sugestão, gostaria de ver uma matéria sobre o Audi A6, C5...qualquer versão (2.7bi-turbo, 2.8, 3.0 limousine ou 4.2 bi-turbo) pois assim como a matéria do Bmw 540i, gostaria de ver os detalhes técnicos desse carro maravilhoso que é a Audi.
Tenho uma 540i e nunca saiu de frente, sem o controle ela sai um pouco de traseira, mas apesar de insistir no vídeo que a frente é pesada e sai de frente a 540i tem tocada esportiva excelente e é muito firme e colada nas curvas em alta.
Ótimo vídeo, tenho uma E39 high end, comigo ela faz no máximo 3,5Km/L, o km rodado custa R$ 1,00, mas como eu sempre digo: Ter uma BM V8 e querer economizar no combustível, é o mesmo que casa com uma baita loira e querer economizar no perfume! rs!
A manutenção e meio cara, mas também não estraga nada. O carro é muito forte. As peças possuem londa duração, então no final não é tão caro assim. Gostaria de parabenizar o Luis pelo seu vídeo. Só discordo de um ponto, o consumo de combustível na cidade (claro que é bem relativo). Meu pai, andando bem leve, faz 5,5 a 6 Km/l. Já na estrada é isso mesmo, uns 10Km/l, andando entre 140Km/h a 16Km/h.
Cara, acabei de eleger esse um dos seus melhores videos! Que som tem o motor dese carro, fantástico mesmo! E é bem oq vc disse, triste saber que no Brasil nunca teremos um carro assim... Abraço!
Legal... Bom vídeo.... eu tava loko pra comprar um.... mas 4km/l me assustou... eu imaginava uns 8.... mas ainda assim acho uma bela máquina. e concordo que no Brasil se pegarmos o nacional mais top ainda assim não tem comparação a uma Mercedes ou BMW da Década de 90... Abraço.
Vídeo ficou bem legal, algumas informações estranhas, o motor é 4.4L(m62), são 286cv com 44kgf de torque. Velocidade máxima limitada em 250km/l e de 0-100 em 6,5s e nao 7,5 como fala no vídeo. Consumo no meu caso, com transito travado todo dia e andando civilmente fica na casa dos 5,5~5km/l na cidade e 9~8,5km/l na estrada.
Esse carro é top demais , perfeito ......... absurdo e uma pessoa compara um gol quadrado com um BMW affffffff mostra o nível de conhecimento em carros , mas também nunca deve ter visto ou entrado em uma BMW , da um desconto pra ele neh ....... e cada um q aparece .. ....
Apartir de 98 teve a inclusão do vanos simples, o q acarretou na pequena melhora no torque e na curva de potencia. Inclusive muita gente em forum americano recomenda as 97 ao invés das 98 pelo fatos do Vanos apresentar problemas e ser caro para arrumar.
Percebi no vídeo um problema no sensor de temperatura externa, marcando no painel 40C negativos e vazando óleo na junta da tampa do comando do segundo cabeçote. No mais, aparenta mesmo ser uma relíquia, super conservada. Parabéns pelo Achado.
A minha tenho à quatro anos, facelift completo, rodas 18" e suspensão EDC. Estranho ele falar que o carro sai de frente, a minha sai de traseira com o controle de estabilidade desativado. A manutenção é cara comprando as peças aqui, trabalho com importação de peças, logo a manutenção não é tão complicada assim.
Acho muito legal esses sistemas de som dos anos 90 com disqueteira na mala e toca fitas no painel, acho que até hoje essa configuração deveria ser mantida, acrescentando essas porras tecnológicas como MP3 e etc, o problema é que praticamente ninguém usa e não há K7 para vender no mercado (não sei se nos outros paises é assim), e nem disqueteira os carros tem mais, há carros em que até a entrada de CD foi suprimida em virtude deste também estar caindo em desuso.
Você se engasgou um pouco nos detalhes sobre a M5 anterior. A M5 E34 começou por um seis cilindros de 3.5 litros, e na última versão 3.8 litros e 340cv.
Opa, tentando ajudar: a partir da 2000, o acelerador passou a ser eletronico e a potencia saltou para 293 CV. Sim, é possivel o consumo citado por vc, desde que o motor esteja bem regulado e vc ande "suave" no acelerador. Abs. Jair Fahl
Fala Luis tudo blz!!!! mais um excelente vídeo ficou muito show esta intro vc poderia fazer um vídeo com estas fotos(os 5 S/R´S que foto linda) mas esta BMW ta zero realmente e como vc mesmo falou em se tratando de BRASIL até um carro deste porte sendo antigo é considerado caro mais é bem melhor que os POPULARES q o nosso governo inventou. Francamante... Mas é isso meu caro mais uma vez parabéns pelo ótimo trabalho. abraços!!!
Antes de xingar alguém vai conhecer um pouco do carro. Todas as 540i e39 são 4.4L. Inclusive consultando pelo chassi do carro da pra verificar que é 4.4L, Olha no realoem pelo chassi BU81874 que vc vai ver.
Amigo como é a manutenção dela? Cambio dá muito problema? peças está mais acessiveis ? tem valores em media?Motor dura em media quantos mil km ? existem oficinas em Sp decentes ? tirando as CSS? vale a pena pegar uma usada com mais ou menos 80 mil km ? Espero Respostas
as 96 e 97 tem problemas de desgastamento muito rapido nos amortecedores trazeiros pelas buchas de mau resistencia fabricado que tambem é caro o conserto
Parabens Pelo video ! Para quem procura manutenção no painel, radio , idrive aquelas falhas do lcd segue video da oficina que pode ajudar na manutenção destes itens ! ruclips.net/video/DXFixReaSzM/видео.html
Correção do endereço, pois não é possível publicar endereço eletrônico. No lugar de espaço é ponto: w w w webmotors com br/comprar/bmw/540i/4-4-sedan-v8-32v-gasolina-4p-automatico/4-portas/1996/4565708
Boa noite tudo bem?? Se alguém interessar tenho uma bmw 528i 1998 1999 com 30 mil km original, o carro não existe detalhes tanto no interior e no exterior. 11996590683 única do Brasil com esse km. Carro impecável estou no Abc Paulista.
Meu pai está vendendo a dele. [E branca, 4 pneus zeros, roda 17" da M5, está muito nova. Vale conferir. Segue link com o anúncio com fotos wwwwebmotorscom.br/comprar/bmw/540i/4-4-sedan-v8-32v-gasolina-4p-automatico/4-portas/1996/4565708
Muita falta uma enciclopédia automobilística que não se tem nos dias atuais 😭 sempre vejo p matar a saudade
saudades dos videos do LCDBEST....pena que nos deixou cedo demais...fica o legado para os apaixonados por automóveis.
From Rivia q aconteceu?
From Rivia O que aconteceu???
Ian Sousa ele teve um infarto fulminante e infelizmente não resistiu. Novo de tudo e com familia. Triste.
diego cristian sofreu um infarto, diego. Triste demais.
com certeza! e graças a esse vídeo, que já vi mais de 30 vezes, decidi realmente pegar uma 540, que eu já sonhava com ela há anos atrás.
Graças à esse vídeo, desde 2016 tem uma bela 528i e39 aqui na garagem.
Saudoso LCDBEST
Feriado ,12/10/2023, 2024 ... assistindo os vídeos do LCD . Saudoso LCD
Que Falta você nos faz com todo esse conteúdo maravilhoso e explicativo Dr.
morei na espanha 6 anos e lá eu comprava só bmw ...tive a bmw z3 z4 e 528 e duas 740 muito top são carros im comparáveis
Muito legal esses vídeos FELIZ Natal a todos
Lá em Paraíba do sul vai ter BMW 540i também,e depois na Rua de cima no Bairro Liberadade a BMW 540i motor 4.4 V8 e o ronco dele é dahora. e o 3STEP ODG tbm.
Excelente video. Mto exclarecedor. Parabens
Algumas observações pra quem curte o carro:
- São 286 cv (282 HP) originais na 540i 1996/1997, e não 280. E hoje em dia, sem comprometer qualquer componente do motor, um mero ajuste na ECU leva-o a mais de 300 cv.
- A e39 V8 já foi inaugurada com o motor M62B44 de 4.4 litros (não somente 4 litros, inexistente para o modelo). A evolução posterior do propulsor (em 1998) disse respeito, na verdade, apenas à inserção do duplo comando variável (VANOS, com mudança de nome para M62TUB44).
- Esse modelo analisado em 2012 estava mesmo muito bonito, mas carecia do sensor de temperatura externa, e aquele fusível balançando era uma gambiarra, tava sobrando ali.
- O peso do motor, a despeito da compensação em componentes de alumínio, é evidente. Mas a graça desse sedan é justamente essa. Na comparação dos melhores da BMW da época, eu jamais trocaria pelo (refinado) 6 em linha a patada grotesca do V8.
Muito bem observado. Ainda assim, esse vídeo foi essencial na minha pesquisa para tomar a decisão por pegar uma dessas. E peguei uma igual à do vídeo... só muda a placa. kkkkkkkk! e o estado do carro, que não é zero como o da época do vídeo, mas está muito bom. hehe!
+Diego Rodrigues Estou acompanhando seus vídeos para aprender mais sobre a 540 para depois pegar uma, hoje estou com um ômega australiano rsrs
Valeu
+Suel, valeu! Atualmente tem muitas muito boas anunciadas com preço ótimo. E a maioria aceita valor abaixo do anunciado.
a velocidade dele é 250kmh, será q com uma boa preparação ele possa chegar a 300kmh?
250 limitado. sem o limitador bate na casa dos 260 e poucos. tem um reprog pra +-320cv, mas só vi pro motor M62TUB, com VANOS e conexão ODBII. A 96-97 usa o motor M62 sem VANOS e ODBI.
Com um compressor mecânico fica tora.
Eih carah...vc faz faltah... sentimos a sua presença...
Muito difícil comprar uma e39, bem cuidada, aqui no Brasil. Eu fui numa, achei que era o carro dos sonhos e tive um pesadelo com uma 540i, consegui me livrar dela.
Bela análise. Detalhes históricos e técnicos do carro muito bem colocados.
LcdBest, gostaria de parabeniza-lo pela iniciativa de fazer matérias tão informativas sobre carros e com uma grande riqueza de detalhes. Como sugestão, gostaria de ver uma matéria sobre o Audi A6, C5...qualquer versão (2.7bi-turbo, 2.8, 3.0 limousine ou 4.2 bi-turbo) pois assim como a matéria do Bmw 540i, gostaria de ver os detalhes técnicos desse carro maravilhoso que é a Audi.
Era época que faziam carros top de alta qualidade
Sin dudas un auto maravilloso. Saludos desde Chile
Tenho uma 540i e nunca saiu de frente, sem o controle ela sai um pouco de traseira, mas apesar de insistir no vídeo que a frente é pesada e sai de frente a 540i tem tocada esportiva excelente e é muito firme e colada nas curvas em alta.
Blue Angels exatamente, não sai de frente! Tive uma ela levemente saia de traseira se insistisse muito mesmo.
Ótimo vídeo, tenho uma E39 high end, comigo ela faz no máximo 3,5Km/L, o km rodado custa R$ 1,00, mas como eu sempre digo: Ter uma BM V8 e querer economizar no combustível, é o mesmo que casa com uma baita loira e querer economizar no perfume! rs!
A manutenção e meio cara, mas também não estraga nada. O carro é muito forte. As peças possuem londa duração, então no final não é tão caro assim. Gostaria de parabenizar o Luis pelo seu vídeo. Só discordo de um ponto, o consumo de combustível na cidade (claro que é bem relativo). Meu pai, andando bem leve, faz 5,5 a 6 Km/l. Já na estrada é isso mesmo, uns 10Km/l, andando entre 140Km/h a 16Km/h.
Parabens pelo exemplar, conheço bem o modelo 535d de 1997, sendo um motor bastante equilibrado e bem prestativo.
Cara, acabei de eleger esse um dos seus melhores videos! Que som tem o motor dese carro, fantástico mesmo! E é bem oq vc disse, triste saber que no Brasil nunca teremos um carro assim... Abraço!
Revendo.....carro sem igual...
Sonho de consumo ❤
Legal... Bom vídeo.... eu tava loko pra comprar um.... mas 4km/l me assustou... eu imaginava uns 8.... mas ainda assim acho uma bela máquina. e concordo que no Brasil se pegarmos o nacional mais top ainda assim não tem comparação a uma Mercedes ou BMW da Década de 90... Abraço.
Gostaria que falasse da bmw 325i vc explica direitinho.
excelente vídeo.
e é verdade.. nunca teremos uma indústria automobilística equivalente à alemã....
seria legal um video de aceleração de 0 a 100 , ou 0 a 160+
lindo carro, ótimo video
O carro é simplesmente maravilhoso,e ainda tocando Led fica melhor ainda kkk
O dono realmente tem bom gosto.
Vídeo ficou bem legal, algumas informações estranhas, o motor é 4.4L(m62), são 286cv com 44kgf de torque. Velocidade máxima limitada em 250km/l e de 0-100 em 6,5s e nao 7,5 como fala no vídeo. Consumo no meu caso, com transito travado todo dia e andando civilmente fica na casa dos 5,5~5km/l na cidade e 9~8,5km/l na estrada.
Nossa! SEM COMENTÁRIOS , isso que é um carro 1996, pena aqui no Brasil não termos acesso a gerações novas de BMW ou MERCEDES, falando economicamente.
Esse carro é top demais , perfeito ......... absurdo e uma pessoa compara um gol quadrado com um BMW affffffff mostra o nível de conhecimento em carros , mas também nunca deve ter visto ou entrado em uma BMW , da um desconto pra ele neh ....... e cada um q aparece .. ....
Isso ai sim é um carro de luxo, muito linda!
Apartir de 98 teve a inclusão do vanos simples, o q acarretou na pequena melhora no torque e na curva de potencia. Inclusive muita gente em forum americano recomenda as 97 ao invés das 98 pelo fatos do Vanos apresentar problemas e ser caro para arrumar.
Percebi no vídeo um problema no sensor de temperatura externa, marcando no painel 40C negativos e vazando óleo na junta da tampa do comando do segundo cabeçote. No mais, aparenta mesmo ser uma relíquia, super conservada. Parabéns pelo Achado.
Esse é o carro dos meus sonhos, parabéns pelo vídeo!
A minha tenho à quatro anos, facelift completo, rodas 18" e suspensão EDC. Estranho ele falar que o carro sai de frente, a minha sai de traseira com o controle de estabilidade desativado. A manutenção é cara comprando as peças aqui, trabalho com importação de peças, logo a manutenção não é tão complicada assim.
Maravilhoso exemplar!! Meus parabéns.
Muito top isso sim é carro engenharia alemã
Otimo video, e isso eh q eh carro e nao essas porcarias q as propagandas insistem em nos mostrar!!!
Acho muito legal esses sistemas de som dos anos 90 com disqueteira na mala e toca fitas no painel, acho que até hoje essa configuração deveria ser mantida, acrescentando essas porras tecnológicas como MP3 e etc, o problema é que praticamente ninguém usa e não há K7 para vender no mercado (não sei se nos outros paises é assim), e nem disqueteira os carros tem mais, há carros em que até a entrada de CD foi suprimida em virtude deste também estar caindo em desuso.
Você se engasgou um pouco nos detalhes sobre a M5 anterior. A M5 E34 começou por um seis cilindros de 3.5 litros, e na última versão 3.8 litros e 340cv.
Um carro de 1997 assim lindão
Parabéns pelo carro e pela explicação.
vídeo nota dez, parabens
O som do motor lembra muito o do dodge viper
Excelente video, me encanta ese coche
parabens pelo video,carro ta filé
o dono do canal morreu já
Peter Panda eita,caramba
Peter Panda morreu do que?
foi um infarto
Peter Panda tenso,infelizmente todos estamos sujeitos
Cara v8 é sempre uma coisa boa de olhar né!
Opa, tentando ajudar: a partir da 2000, o acelerador passou a ser eletronico e a potencia saltou para 293 CV. Sim, é possivel o consumo citado por vc, desde que o motor esteja bem regulado e vc ande "suave" no acelerador. Abs. Jair Fahl
Mds que bmw linda!
Fala Luis tudo blz!!!! mais um excelente vídeo ficou muito show esta intro vc poderia fazer um vídeo com estas fotos(os 5 S/R´S que foto linda) mas esta BMW ta zero realmente e como vc mesmo falou em se tratando de BRASIL até um carro deste porte sendo antigo é considerado caro mais é bem melhor que os POPULARES q o nosso governo inventou. Francamante...
Mas é isso meu caro mais uma vez parabéns pelo ótimo trabalho.
abraços!!!
Antes de xingar alguém vai conhecer um pouco do carro. Todas as 540i e39 são 4.4L. Inclusive consultando pelo chassi do carro da pra verificar que é 4.4L, Olha no realoem pelo chassi BU81874 que vc vai ver.
tanto esse como o audi a6 98 pra mim são lindos. ja a mercedes desse ano parece extremamente envelhecido
a mohave tbm tinha
Acho que a Mercedes está um pouquinho à frente da Audi e BMW. Mas o design sempre foi de tiozao. Acho os Audi de 2009 pra cá insuperavsus no design.
Linda máquina!
Gente se eu não me engane foi essa modelo da bmw que ocasionou o Acidente do cantor joão Paulo da dupla joão Paulo e Daniel
aqui na minha cidade tinha uma desse modelo pra vender bmw 540i 1997
+rodrigo silva o carro do acidente foi uma 328i
verdade Ramiro essa modelo é diferente
Ramiro Crespo na minha cidade u vi uma bmw do ano 97 pra vender
Não, o cantor Jõao Paulo morreu dirigindo uma BMW 328i 96 com menos de 3000Km. Placa CJP-0028
I like those fat tyres looks so comfortable
Amigo como é a manutenção dela? Cambio dá muito problema? peças está mais acessiveis ? tem valores em media?Motor dura em media quantos mil km ? existem oficinas em Sp decentes ? tirando as CSS? vale a pena pegar uma usada com mais ou menos 80 mil km ?
Espero Respostas
vo fazer 18 anos e ja financiei o din din agr so escolher tava pensando se vale apena uma bmw dessas
que carro lindo D:
show de bola!!
I have no idea what you're saying...all I know is it's awesome...especially the Led Zepplin!
Parabéns !
sonho, mas manter um a3 180 pra mim ja é complicado, manter um desse então, teria q trabalhar só para o carro.
Po, que legal! Agora que me vi na foto da abertura! ;-) Gostei!!
até hj coluna de direção eletrica é meio incomum em carros de menos de 200 mil. só lembro do azera e vera cruz que dispunham de tal acessório.
nice car dude!
as 96 e 97 tem problemas de desgastamento muito rapido nos amortecedores trazeiros pelas buchas de mau resistencia fabricado que tambem é caro o conserto
Carro lindo mesmo, parece 0km
tooop
pelo que eu sei sao por ano se nao me engano as 98/99 ou 99/00 que sao 4.4
nossa na epoca so 37 mil km :33 foda !!!
agora a gente vai produzir varias bmws em santa catarina,com qualidades superiores,mas com preços elevadissimos.que pena!
Blindada?
vcs tem o fiat tempra hlx 2.0 16 v?
façam o vídeo
nossa fico massa a intro :)
E tração traseira?
Sim
E39 1997 = M62B44, B44 = 4.4L
4.0 é na E34 com o M60B40 ..
tenho os dois motores um na minha e39 e um a venda de uma E34
Nem temos carros nacionais de luxo pra falar a verdade, fusion vem do Mexico, e o azera que pra mim é o mais top vem da coreia.
Logo me inscrevi :D
Amigo, vc tem o carro?
16 anos de idade e ainda é muito melhor que essas merdas montadas aqui no Brasil.
o carro ta marcando -40 graus dos 5:39 em diante kkk
boa tarde! qual é o consumo desse carro?
4 na cidade, 9 na estrada.
megane????
Quero uma pra mim! :-)
Tem uma para vender no mercado livre branca automática por 60 mil
Parabens Pelo video !
Para quem procura manutenção no painel, radio , idrive aquelas falhas do lcd segue video da oficina que pode ajudar na manutenção destes itens !
ruclips.net/video/DXFixReaSzM/видео.html
Hermoso auto, pero la cilindrada es 4000km.4 lts no 4 lts
Vendo esse vídeo em 2020, e reparando que um BMW de luxo com 37 mil KM e borracha da porta já estourada... estranho.
É verdade devem ser playboys fãs de New Civic
Os alemães não sabem brincar!
Carrão da Pohha
Kashmir!
:)
To enchendo o saco do meu pai para Ele comprar uma dessa kkkkkkkkk
Correção do endereço, pois não é possível publicar endereço eletrônico. No lugar de espaço é ponto: w w w webmotors com br/comprar/bmw/540i/4-4-sedan-v8-32v-gasolina-4p-automatico/4-portas/1996/4565708
Boa noite tudo bem??
Se alguém interessar tenho uma bmw 528i 1998 1999 com 30 mil km original, o carro não existe detalhes tanto no interior e no exterior.
11996590683 única do Brasil com esse km.
Carro impecável estou no Abc Paulista.
tem megane, e fala mal de BMW? eu tb nao entendi....
Cadu esta nao tem motor Ap olha ai
vende ela pra mim
Não conheço nenhuma bmw Z8 .
Meu pai está vendendo a dele. [E branca, 4 pneus zeros, roda 17" da M5, está muito nova. Vale conferir. Segue link com o anúncio com fotos wwwwebmotorscom.br/comprar/bmw/540i/4-4-sedan-v8-32v-gasolina-4p-automatico/4-portas/1996/4565708