Спасибо на добром слове. Но видео это ещё более поверхностное, чем журнал Ионеса. Тема очень интересная и глубокая, копать - не перекопать при желании и наличии времени.
Спасибо за обзор, хорошая модель. Порадовало, что не убрана табачная реклама, что как правило делается на моделях. А АМС был классный журнал, до сих пор храню все номера, жаль что сейчас не выходит ни одного печатного издания про автоспорт (несколько страниц в Авторевю не в счёт).
Спасибо вам за спортивно-историческую справку и обзор модели! )) первый раз отношу модель на второй план, но было действительно интересно послушать, наткнулся бы в печати про участие этих автомобилей в ралли - читать не стал бы, а вот послушал с удовольствием! может это лень?!)) при том что в свое время из ЗР об этом автомобиле начитан был, но уже ничего не помню)) кнопка по прежнему исправна, спасибо))
Приобрел такую модель !очень хорошо проработана! Ни одного косяка по кузову не нашел,Но спорт .руль в масштабе 1:24 видимо!!!!¡p.s модель дешевле обычных а.л.ссср на 150 р.!!!!!что порадовало!а.м.с.журнал стоил 3рубля!,а За рулём 1 рубль!*** Кстати про тираж 5000 экземпляров, видимо рекламный ход! Если нет! То цена через пол года будет дорагая у модели.имхо. Спасибо за обзор! Очень интересно! Удачи!
Реальные тиражи моделей с заявленным тиражом журнала скорее всего не имеют ничего общего. Не исключено, что тираж и обычных, и "специальных" выпусков - тысячи три например моделей всего. Об этом только русский офис ДеАгостини знает и производитель. А модель неплохая, да.
Сказалось на журнальчике отсутствие глубокого интереса к вазовским машинам со стороны Ионеса... Но вот сама моделька весьма неплоха, китайцы даже нигде не накосячили по-крупному, что для них нетипично
Да он поработал, видно же, что поднимал информацию и серьёзных проколов там нет, как бывало у Андреева например. Но тема этой машины - копать не перекопать, хочешь - в одру сторону, хочешь - в другую. От Порше 959 до продаж Поком машин во Франции и его отношений с Автоэкспортом, не говоря уж о спортивных нюансах вокруг Дакара в начале 1990-х. Но никто не потрудился даже выяснить судьбу машин, оставшихся в живых.
Очень годная модель получилась в этот раз! Что радует особенно, так вроде не замечено ошибок в надписях, как на том же Москвич Лондон-Мехико. Ну и с колесами тут китайцы угадали - это ведь их конек, делать огромные широкие катки:) Я не силен в отечественном автоспорте (да че уж там - в любом автоспорте), но этот агрегат может быть возьму, знать бы еще, что диски не расплавятся...
В целом весьма приличное изделие вышло, на удивление. Теперь вот надо отслеживать, не выпустят ли китайцы версию в других цветах - может в какой импортной журналке, может в регулярной серии.
Андрей Степаненко Да тут по-моему вообще рандомно - крашенные, некрашенные, любые могут поплыть. На москвичах вроде бы примерно такая же серебрянка - а пузырятся еще как.
Ждал так конца видео,думал но если много так видео реального прототипа,значит модель немного не та и косяк на косяке.Фуг,можно выдохнуть.Спасибо за обзор.Теперь надо искать модель.Одна из тех которая разметаметаемая на раз.Иногда журналка и радует.
Да вроде спокойно она продавалась, особого ажиотажа не было - некоторые обычные выпуски "автолегенд" быстрее исчезают из продажи. Но через две-три недели после выхода найти модель уже непросто, да.
На полке с 205 и тем более 405 от Norev или Spark смотрелась бы органично, хотя те проработаны намного круче, но и цена соответствующая, а вот в такой цене выбора нет, разве что Burago, но те больше игрушки, хотя замени им колеса, и получилось бы не хуже . Ну а если таковых нет, то с Элеконовским КАМАЗом рядом поставить.
Добрых дней! Элеконовские "КамАЗ-Мастер" тоже ведь бело-голубые. С "Обжектив Сьюд" - да, не смотрится А ещё в ПАО КамАЗ в сентябре вышел дакаровский камаз 2017 года. И цвета те же сине-белые. По-моему не сильно диссонировать будет.
Ну-у-у... перфекционизм по-разному может проявляться. Кто-то по цвету подбирает на полку поставить (как в "застойные" годы дефицитные многотомники ставили на книжные полки "блатные"). Ну а кто-то по годам. Элеконовский Камаз, по большому счету, трудно назвать моделью, но он для меня любим особенной любовью и даже в нынешнее время я всё равно нет-нет, да и прикуплю какую-нибудь необычную окраску.
@@DIECAST43video КБ Туполева и институт металлов и сплавов, кстати вам для справки и информации можно почитать на форуме лада спорт ВФТС или в ютубе найти интервью с конструктором и разработчиком, оно тут есть.
Что то не понимаю, чего наезжают на журнальную серию. Машинки стоят копейки, кому не нравиться - допиливайте, благо дополнений хватает. Или покупайте в несколько раз дороже от других производителей. Вообще-то спасибо надо сказать, что кто то взялся выпускать это советское барахло за небольшие деньги. Притом-то сами россияне, как обычно, сами ничего придумать не смогли, благо китайцы помогли...
Привет всем. Восхищаюсь подготовкой автора не только к этому, но и к другим видео об автомобилях.
Спасибо на добром слове. Но видео это ещё более поверхностное, чем журнал Ионеса. Тема очень интересная и глубокая, копать - не перекопать при желании и наличии времени.
обзор отличный.смотрел не отрываясь. и автомобиль интересный.спасибо.
Спасибо на добром слове.
Познавательно и моделька симпатичная. Спасибо!
Да, моделька неплохая вышла.
Спасибо за обзор, хорошая модель. Порадовало, что не убрана табачная реклама, что как правило делается на моделях. А АМС был классный журнал, до сих пор храню все номера, жаль что сейчас не выходит ни одного печатного издания про автоспорт (несколько страниц в Авторевю не в счёт).
Так никому не интересен автоспорт в отчизне, не окупаются журналы эти. А модель неплохая, да.
Очень познавательно! Спасибо!
Всегда пожалуйста.
Спасибо за обзор!
Это вы ещё не посмотрели.
Спасибо вам за спортивно-историческую справку и обзор модели! )) первый раз отношу модель на второй план, но было действительно интересно послушать, наткнулся бы в печати про участие этих автомобилей в ралли - читать не стал бы, а вот послушал с удовольствием! может это лень?!)) при том что в свое время из ЗР об этом автомобиле начитан был, но уже ничего не помню)) кнопка по прежнему исправна, спасибо))
Это современные тенденции, все смотрят, никто не читает. А машинка неплохая получилась и история у ней богатая.
Приобрел такую модель !очень хорошо проработана! Ни одного косяка по кузову не нашел,Но спорт .руль в масштабе 1:24 видимо!!!!¡p.s модель дешевле обычных а.л.ссср на 150 р.!!!!!что порадовало!а.м.с.журнал стоил 3рубля!,а За рулём 1 рубль!*** Кстати про тираж 5000 экземпляров, видимо рекламный ход! Если нет! То цена через пол года будет дорагая у модели.имхо. Спасибо за обзор! Очень интересно! Удачи!
Реальные тиражи моделей с заявленным тиражом журнала скорее всего не имеют ничего общего. Не исключено, что тираж и обычных, и "специальных" выпусков - тысячи три например моделей всего. Об этом только русский офис ДеАгостини знает и производитель. А модель неплохая, да.
Обзор отличный как всегда на полочке рядом с моделью от Аверс Моdels LADA Samara T3 под номером 205 смотрится неплохо
Да она и сама по себе смотрится неплохо.
дальше ещё будут разные спецвыпуски интересные . ждём .
Мне,кстати,понравилась модель-к слову,спецвыпуск стоит кажется столько же,сколько последний выпуск АЛ)
купил, понравилась)
Так она и неплохая.
Где то и у меня лежит отцовский журнал" За рулем "с этой ладой на обложке.
Да, был такой номер!
Сказалось на журнальчике отсутствие глубокого интереса к вазовским машинам со стороны Ионеса... Но вот сама моделька весьма неплоха, китайцы даже нигде не накосячили по-крупному, что для них нетипично
Да он поработал, видно же, что поднимал информацию и серьёзных проколов там нет, как бывало у Андреева например. Но тема этой машины - копать не перекопать, хочешь - в одру сторону, хочешь - в другую. От Порше 959 до продаж Поком машин во Франции и его отношений с Автоэкспортом, не говоря уж о спортивных нюансах вокруг Дакара в начале 1990-х. Но никто не потрудился даже выяснить судьбу машин, оставшихся в живых.
Спасибо за видео! Обзор на Автолегенды СССР Грузовики спецвыпуск 1 будет?
Будет.
Привет -ух ты классная моделька мне нравиться !!!
Да, неплохое изделие.
зайди на мой канал новое видео есть!!!
обзор 👍
Очень интересный обзор и интересная история про прототип ,.а моделька хороша,получилась достойно,жаль что в выставочном окрасе,а не в боевом!
Да он близок к Мастер-Ралли, но эти машины всё-таки должны быть в цветах Дакара.
Крутая модель
Для журналки - отличная.
Очень годная модель получилась в этот раз! Что радует особенно, так вроде не замечено ошибок в надписях, как на том же Москвич Лондон-Мехико. Ну и с колесами тут китайцы угадали - это ведь их конек, делать огромные широкие катки:) Я не силен в отечественном автоспорте (да че уж там - в любом автоспорте), но этот агрегат может быть возьму, знать бы еще, что диски не расплавятся...
Диски вроде крашеные - не должны расплавиться...
В целом весьма приличное изделие вышло, на удивление. Теперь вот надо отслеживать, не выпустят ли китайцы версию в других цветах - может в какой импортной журналке, может в регулярной серии.
Андрей Степаненко
Да тут по-моему вообще рандомно - крашенные, некрашенные, любые могут поплыть. На москвичах вроде бы примерно такая же серебрянка - а пузырятся еще как.
DIECAST43
Ну так будет не замена, но дополнение к этой!:)
Несомненно.
Ждал так конца видео,думал но если много так видео реального прототипа,значит модель немного не та и косяк на косяке.Фуг,можно выдохнуть.Спасибо за обзор.Теперь надо искать модель.Одна из тех которая разметаметаемая на раз.Иногда журналка и радует.
Да вроде спокойно она продавалась, особого ажиотажа не было - некоторые обычные выпуски "автолегенд" быстрее исчезают из продажи. Но через две-три недели после выхода найти модель уже непросто, да.
На полке с 205 и тем более 405 от Norev или Spark смотрелась бы органично, хотя те проработаны намного круче, но и цена соответствующая, а вот в такой цене выбора нет, разве что Burago, но те больше игрушки, хотя замени им колеса, и получилось бы не хуже . Ну а если таковых нет, то с Элеконовским КАМАЗом рядом поставить.
Так в том то и дело, что из-за цвета ни с чем её рядом и не поставишь. Только перекрашивать.
Добрых дней! Элеконовские "КамАЗ-Мастер" тоже ведь бело-голубые. С "Обжектив Сьюд" - да, не смотрится А ещё в ПАО КамАЗ в сентябре вышел дакаровский камаз 2017 года. И цвета те же сине-белые. По-моему не сильно диссонировать будет.
Так вопрос в соответствии годов, а не цветовой гаммы. Элеконовские КамАЗы - это вообще не модель конкретной машины, а какой-то собирательный образ.
Ну-у-у... перфекционизм по-разному может проявляться. Кто-то по цвету подбирает на полку поставить (как в "застойные" годы дефицитные многотомники ставили на книжные полки "блатные"). Ну а кто-то по годам. Элеконовский Камаз, по большому счету, трудно назвать моделью, но он для меня любим особенной любовью и даже в нынешнее время я всё равно нет-нет, да и прикуплю какую-нибудь необычную окраску.
Я про Дакаровский КамАЗ от Элекона если что.
Крутая машина . А какой хороший сайт что бы заказать моделей только во Машьтабе 1:36 ?
Ничего не знаю про модели в таком масштабе.
1:10 это стёб над отечественным автопромом? :D
Суровая правда жизни.
Перевести на задний привод не никак?
уже купил
Бывает.
Что сказать, они пытались. Если приложить руки, то возможно что то сделать толковое
С колесами, говорят накосячили, слишком большие получились чем у прототипа..Не???
16" померить недолго, размерность Мишлена тоже известна.
Скоро выйдет игруха Dakar 18.
И что, будем играть?
А шо,ты уже всю Лару Крофт прошёл?!!😕
@@DIECAST43video ну я Вам не скажу за всю Одессу, но у меня уже давно предзаказ оформлен.))))
@@bigmig496 типун те на язык!!! Ещё нам с Лариской бегать и бегать!)))
@@i-fermer8050
Беги,Лара,беги!😁
До куда дошёл-то хоть?
Лучше б сделали "Еву".
Хотя отрадно, что модель на новой форме. Да ещё и выглядит отлично.
История диковинная! Думал, что это российская разработка.
Да может запилят ещё и ту кривульку. Если в сторону автоспорта копать, то уж лучше ВФТС сначала сделать наверное.
Аэродинамика и подвеска сделаны тоже в ссср, разрабатывали в НИИ
В НИИЧАВО?
@@DIECAST43video КБ Туполева и институт металлов и сплавов, кстати вам для справки и информации можно почитать на форуме лада спорт ВФТС или в ютубе найти интервью с конструктором и разработчиком, оно тут есть.
НИИ тут всем мозги)))
Тарзан. Начало)
Льстите ВАЗу
Между прочим, не исключено, что именно глядя на T3 вазовцы и призадумались оснастить Самары полным приводом на серийной основе.
Что то не понимаю, чего наезжают на журнальную серию. Машинки стоят копейки, кому не нравиться - допиливайте, благо дополнений хватает. Или покупайте в несколько раз дороже от других производителей. Вообще-то спасибо надо сказать, что кто то взялся выпускать это советское барахло за небольшие деньги. Притом-то сами россияне, как обычно, сами ничего придумать не смогли, благо китайцы помогли...
Сенсации не получилось, хотя оценивали вроде в 50.000-75.000 фунтов:
rmsothebys.com/en/auctions/lf18/auction/lots/r0080-1979-lada-niva-4-4-paris-dakar
А могло бы и случиться. Дакаровская техника в общем-то представляет для кого-то интерес, но видимо не в этом случае.
только подвеску делали на заводе Туполева , а это не мало.
Где то у вас информация достоверна, а где то совсем не соответствует действительности! Особенно о технической части!!!
ВАЗда шпрот