Úzkorozchodná železnice JHMD 2013 - Lokomotiva T47.005
HTML-код
- Опубликовано: 4 апр 2013
- Lokomotiva T47.005 na úzkorozchodné železnici Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) dne 23.3.2013 - 31.3.2013. Nejprve jede lokomotiva na trati do Nové Bystřice, cestou můžete vidět zrušenou vlečku do firmy Jitka (zůstala výhybka a jen pár metrů, co jsou v záběru), uvidíte několik pohledů na nádraží Nová Bystřice a při návratu most s vodním jeřábem v Albeři, lesní zastávku Kaproun s ležící zasněženou sochou Járy Cimrmana (detailně je zastávka zdokumentována v mém videu z roku 2012) a konec splítky u odbočky Kanclov, kde se prolíná normálněrozchodná trať s úzkorozchodnou. V další části videa jsou záběry z trati do Obrataně, lokomotiva se předvede na mrazivé a šíleným větrem zmítané pláni u Dobešova (omlouvám se za špatný zvuk), aby dorazila do konečné stanice Obrataň, kde vede z druhé strany nádraží trať Českých drah, podobně jako v Jindřichově Hradci. Při návratu si lokomotiva opět zajezdí slalom na fotogenické pláni u Dobešova. Záběry nejsou řazeny chronologicky, ale podle lokace. Během natáčení došlo několikrát k opakovanému sněžení a následné oblevě, proto se někdy mění zmateně počasí v jednotlivých záběrech, každopádně ve vyšších částech obou tratí ležel sníh trvale, narozdíl třeba od Jindříchova Hradce, kdy to někdy vypadalo i na jaro.
(ENGLISH) Narrow gauge railway "Jindřichův Hradec local railways" (JHMD) and locomotive T47.005. Date: 23.3.2013 - 31.3.2013. Location: Jindřichův Hradec, Czech republic.
Web: www.jhmd.cz Авто/Мото
Moc povedené video.Díky.
Excellent production!
Překrásné! Ten poslední záběr je stejně nejlepší. :-)
poslední záběr je vážně povedený :-)
Красиво. Молодцы!
měl jsem také možnost cestovat do nové BYSTŘICE byvalé velení PS-tráže na hranicích pěkná léta na čáře autobusem slavotin-slavonice -nová bystřice a pak na uzkollejku do jindřichového hradce historické pěkné město celé jižní čechy jsou pěkné doporučují jízdu v létě romantika pro dospělé a radost dětem
Super reklama na JHMD :)
Great clips, worth a subscribe :-)
Krásné video s mojí nejoblíbenější úzkorozchodnou lokomotivou. :) Některé záběry byly točeny asi i na akční kameru, např. GoPro, že?
Na dva typy běžných kamer Panasonic, ale akčního nic.
v zimě, jak se topení vlak?
Pravděpodobně tam je původní teplovzdušné topení.
s ohledem na seniority vagóny a lokomotiva, nemůže mít teplovzdušná topení, může elektrický ohřev, Napájení z lokomotivy generátoru, že v případě, Lokomotiva Generátor je dostatečně silný.
Je tam opravdu teplovzdušné vytápění s vlastním naftovým topným agregátem v každém voze. Je to řešeno stejně, jako vytápění vležných vozů za motorové vozy.
Schmalspurromantik pur, auch ohne Dampflok!
Es gibt auch andere Dampflokomotiven...
Nechápu komu se to nelíbilo