Hach, wie ich diesen Sound beim Anlassen bei 1:25 liiiieeebe...die BK 117 ist und bleibt für mich die unangefochtene Königin unter den Hubschraubern. Was würde ich dafür geben, mal in einem solchen Heli mitfliegen zu dürfen... :)
Diese MAschine war nach Ablösung des SAR 74 auf Bell UH -1D Der Bundeswehr... sehr lange die MAschine Christoph 27 in Nürnberg... mit Aussenseilwinde zur Rettung von Kletterern in der fränkischen Schweiz..
wenn ich es richtig in erninnerung habe muss der Resttreibstoff rausgeblasen werden, damit sich das nicht selbst entzünden kann oder es zu Ablagerungen im Triebwerk kommt . dsw. ,, pustet,, der Pilot nochmal was raus aus dem Triebwerk .
![[HD] Christoph 47, Bk 117 , rescue helicopter landing](http://i.ytimg.com/vi/xRLKS2eCdRE/mqdefault.jpg)
Hach, wie ich diesen Sound beim Anlassen bei 1:25 liiiieeebe...die BK 117 ist und bleibt für mich die unangefochtene Königin unter den Hubschraubern. Was würde ich dafür geben, mal in einem solchen Heli mitfliegen zu dürfen... :)
das stimmt
Diese MAschine war nach Ablösung des SAR 74 auf Bell UH -1D Der Bundeswehr... sehr lange die MAschine Christoph 27 in Nürnberg... mit Aussenseilwinde zur Rettung von Kletterern in der fränkischen Schweiz..
Hi woher weißt du wann der wieder zurück kommt hörst du den Funk mit ?
warten und nen gutes gehör ... ausserdem gibts adsb und co . , Funk kannste garnich abhören hier
Hey mal ne frage wie nah kommt mann den da an den landeplatz Ran wollte da nämlich morgen hinfahren?
ca 20m bis zum Startpurnkt je nachdem von wo aus man guckt
Warum schmeißt er die beiden Turbinen nach dem Auslaufen eigentlich noch mal einzeln an? Den Starter testen oder was?
wenn ich es richtig in erninnerung habe muss der Resttreibstoff rausgeblasen werden, damit sich das nicht selbst entzünden kann oder es zu Ablagerungen im Triebwerk kommt . dsw. ,, pustet,, der Pilot nochmal was raus aus dem Triebwerk .