Wo genau liegt der Unterschied zwischen einem RE und einer RB? Früher als dieser Zug noch als RB42 nach Essen fuhr dachte ich der Unterschied liegt daran dass die RB öfter hält auf dieser Strecke beispielsweise Sythen oder Recklinghausen Süd. Aber nun hält der RE42 dort auch überall... Heißt es etwa ab einer bestimmten streckenlänge RE oder wie ist das? Aber schönes Video 🙂
Die Bezeichnung ist halt nicht in Stein gemeißelt die heißen halt so wie der VRR das haben möchte. Und wenn RE besser klingt heißt der Zug eben RE. Aber grundsätzlich sollte das mit weniger Halten schon so sein zwischen Duisburg und Mönchengladbach ist der Zug ja auch ein "richtiger" RE.
Eventuell ist das eine besondere Ausnahme, so wie es im Regelwerk genannt wird. Aber eigentlich sehe ich auch keinen Grund, weshalb die nicht aufgestellt werden sollten. Aber warum genau die Vorsignalbaken nun fehlen, kann ich nicht beantworten. Da müsste man wen vom LST fragen. Die haben da deutlich mehr Ahnung von als ein Lokführer.
Also meine Wenigkeit arbeitet im Güterverkehr. Für Fragen zu DB Regio müsstest du meinen Kollegen Tf-NRW fragen. Er ist auch derjenige, welcher die Video´s erst ermöglicht hat.
Hi! Just wanted to check in and see if you had started with your new company yet and if you knew whether the second part of the video would be published, and if you had any idea of any new videos from HectorRail. Looking forward to your reply, Dana.
@@TfonTour ja, bis vor ein paar Jahren war es ja auch noch der RB42, welcher aber auch nur bis Duisburg fuhr oder? Ab Dezember ist es aber ja auch wieder so, dass zumindest der von Duisburg bis Münster parallel verkehrende RE2 aus Düsseldorf wieder einige Halte überspringt und sogar bis Osnabrück verlängert wird.
Die RB42 fuhr Münster-Essen und ja ab Dezember verkehrt der RE42 zwischen Essen und Münster im Halbstundentakt. Dafür werden aber keine weiteren Flirt3 gekauft sondern Dosto mit 146er genutzt. Auf dem RE42 bis M´Gladbach bleiben die Flirt3. Der RE2 lässt mehrere Halte aus. Zwischen Münster und Osnabrück hält er aber überall.
Die Rückfahrt nach Mönchengladbach bei wunderschönen Münsterländischen Wetter ;) Danke für die Mitfahrt !!!!
Gerne :)
Thanks you for that first part - looking forward to going to Monchengladbach. Merry Christmas and happy new year to you 👍🏼
No problem ^^
Thanks :)
Merry Christmas and happy new year to you too :)
Sehr schönes Video! Hab die Strecke sonst aber nur mit dem RE2 als Fahrgast befahren.
Danke :)
Wanne-Eickel,meine alte Heimat.
Ganz schön runter gekommen,der Bahnhof.
Schöne Aufnahme
Was für eine schöne Mitfahrt!
In Münster kenne ich jeden Zentimeter Scheine auswendig 😉 Super Video
Toller Film.👍👍👍
Danke. :)
19:10 Kleiner Blitzeinschlag auf dem Feld? :D
Scheint wohl so 😅
Wo genau liegt der Unterschied zwischen einem RE und einer RB? Früher als dieser Zug noch als RB42 nach Essen fuhr dachte ich der Unterschied liegt daran dass die RB öfter hält auf dieser Strecke beispielsweise Sythen oder Recklinghausen Süd. Aber nun hält der RE42 dort auch überall... Heißt es etwa ab einer bestimmten streckenlänge RE oder wie ist das?
Aber schönes Video 🙂
Die Bezeichnung ist halt nicht in Stein gemeißelt die heißen halt so wie der VRR das haben möchte. Und wenn RE besser klingt heißt der Zug eben RE. Aber grundsätzlich sollte das mit weniger Halten schon so sein zwischen Duisburg und Mönchengladbach ist der Zug ja auch ein "richtiger" RE.
Zwischen Münster und Essen, erfüllt nur der.RE.2 die Voraussetzungen was eines RE würdig ist.
23:42 Warum fehlen bei diesem Vorsignal die Abstandsschilder, mit den 3,2,1 Querstrichen drauf? Tolles Video, vielen Dank!
Eventuell ist das eine besondere Ausnahme, so wie es im Regelwerk genannt wird. Aber eigentlich sehe ich auch keinen Grund, weshalb die nicht aufgestellt werden sollten.
Aber warum genau die Vorsignalbaken nun fehlen, kann ich nicht beantworten. Da müsste man wen vom LST fragen. Die haben da deutlich mehr Ahnung von als ein Lokführer.
Nice video ! Was this a DB class 1428 ? Thanks.
Thanks. Yes that´s right :)
Wie gut sind die Ausbildungen zum Tf bei euch bei Regio?
Kan evtl auch bald dort die Ausbildung anfangen
Also meine Wenigkeit arbeitet im Güterverkehr. Für Fragen zu DB Regio müsstest du meinen Kollegen Tf-NRW fragen. Er ist auch derjenige, welcher die Video´s erst ermöglicht hat.
Also, can you tell me when part 2 (and how many part there are?) will be forthcoming? Thanks.
Part two will be come on 15th February. That is the last one.
Was sind denn das für heftige Schienenstösse zwischen Km 24 und 21,8 (bevor es über den Kanal geht und danach auch nochmal)?
Die Schienen waren wohl wegen dem ehem. Bergbau gelascht gewesen. Mittlerweile sind die auch verschweißt worden.
But you did say more might follow in a couple of months when you change companies?
Yes that's right. But I meant that this is the last one of this serie. In a few months, other cab view video's will be comeing.
Would you mind putting the class of EMU and company you are working for in the descriptive note? Thanks.
At the moment I'm working for Deutsche Bahn but in two months for Hectorrail.
Hi! Just wanted to check in and see if you had started with your new company yet and if you knew whether the second part of the video would be published, and if you had any idea of any new videos from HectorRail.
Looking forward to your reply, Dana.
wieso pfeifst du am Anfang?? was war denn da?
Weil auf den VT643 die ganz am Anfang zu sehen waren eine Mitazubine von mir am fahren war. War also ein Abschiedsgruß
😊😊
Wanne-Eickel,mein Heimatbahnhof 😂
ich hätte noch ein führerstandsmitfahrt wünsch einmal den rb 50 und rb 51 ist das möglich da mitzufahren
Leider nein. Ich fahre nur Güterzüge und mein Kollege fährt nur die Linien, von denen es bereits Video's gibt. /sh
RB50 geht schon nicht da der von der Eurobahn betrieben wird. Da arbeitet keiner von uns und da kennen wir auch niemanden von.
dachte ein RE hält nich an jedem kleinen Bahnhof???
Auf der Strecke leider schon. Dafür gibt es dort keine RB.
@@TfonTour ja, bis vor ein paar Jahren war es ja auch noch der RB42, welcher aber auch nur bis Duisburg fuhr oder? Ab Dezember ist es aber ja auch wieder so, dass zumindest der von Duisburg bis Münster parallel verkehrende RE2 aus Düsseldorf wieder einige Halte überspringt und sogar bis Osnabrück verlängert wird.
Die RB42 fuhr Münster-Essen und ja ab Dezember verkehrt der RE42 zwischen Essen und Münster im Halbstundentakt. Dafür werden aber keine weiteren Flirt3 gekauft sondern Dosto mit 146er genutzt. Auf dem RE42 bis M´Gladbach bleiben die Flirt3.
Der RE2 lässt mehrere Halte aus. Zwischen Münster und Osnabrück hält er aber überall.
die Hamsterbacke :D
In dem Video ist keine zu sehen. Auf dem RE42 werden Stadler Flirt 3 eingesetzt. Die Hamsterbacke ist der Bombardier Talent 2