Всё верно рассказываешь брат! Всё что ты рассказал, всё именно относиться к троению двигателя и т.д Всё чётко и грамотно и ясно! Как раз вот у меня сейчас с этим и головная боль! Заппарился уже!Не знаю что и делать? Всё попеределал, нечего не помогает.😩😫😩😫
Причины могут быть в свечах низкое давление топлива Диса регулятор холостого хода катушка пробитая наконечник катушки не правильное показания расхода воздуха грязная форсунка подсос воздуха пробитая прокладка на впускном коллекторе и даже просаженные гидроконпенсаторы поиск подтраивания это еще тот квест на м 50 - 54
И не торопись их менять эти датчики лучше для начала посмотри какие провода внутри оплётки возможно просто как у меня провода рассохлись от старости и просто пробивала заменил провода и всё встало на свои места
Здравствуйте, подскажите а провода на катушки меняются вообще и есть ли комплекты в продаже, ведь провода там не высоковольтные по моему, по ним идёт 12 вольт?
Это как должно течь масло из под клапанной крышки, чтобы заливать свечной колодец? И откуда вода в свечном колодце шестого цилиндра? Ты что без крышки капота ездишь?😮
масло спокойно протекает в свечные колодца, если износилась их прокладка, сам недавно вскрыл, увидел масло, все почистил и поменял прокладки клапанной крышки, все теперь нормально и сухо
Всё верно рассказываешь брат! Всё что ты рассказал, всё именно относиться к троению двигателя и т.д Всё чётко и грамотно и ясно! Как раз вот у меня сейчас с этим и головная боль! Заппарился уже!Не знаю что и делать? Всё попеределал, нечего не помогает.😩😫😩😫
Абсолютно прав ты бро! Я проходил всё это аж врагу не пожелаешь такое!!
У меня как раз один цилиндр работает по утрам плохо. Спасибо! !!
Поэтому надо менять всё полностью😂❤и будет новый мотор
Причины могут быть в свечах низкое давление топлива Диса регулятор холостого хода катушка пробитая наконечник катушки не правильное показания расхода воздуха грязная форсунка подсос воздуха пробитая прокладка на впускном коллекторе и даже просаженные гидроконпенсаторы поиск подтраивания это еще тот квест на м 50 - 54
Добра тебе автор,машина едет хорошо до прогрева потом как будто ктото за жопу держит ее
Дпрв и дпкв смотри эти датчки, недавно та же проблема была
И не торопись их менять эти датчики лучше для начала посмотри какие провода внутри оплётки возможно просто как у меня провода рассохлись от старости и просто пробивала заменил провода и всё встало на свои места
Отключи лямбдазонд
Машина с возрастом, будет не лишним проверить проводку на хороший контакт, когда греется хуже контакт происходит.
Здравствуйте вы давление топлива мерили? Это очень важно
Здравствуйте, подскажите а провода на катушки меняются вообще и есть ли комплекты в продаже, ведь провода там не высоковольтные по моему, по ним идёт 12 вольт?
здравствуйте меняются, они высоковольтные, только по длине отличаются
Воды много в видео это любой человек знает который владеет старой машиной более года ни чем не помог (
Это как должно течь масло из под клапанной крышки, чтобы заливать свечной колодец? И откуда вода в свечном колодце шестого цилиндра? Ты что без крышки капота ездишь?😮
Декоративную крышку с клапанки сними,и с первым дождем зальет,именно 6й колодец
масло спокойно протекает в свечные колодца, если износилась их прокладка, сам недавно вскрыл, увидел масло, все почистил и поменял прокладки клапанной крышки, все теперь нормально и сухо
Дак вот взял экземпляр - выкрутил первые две катушки и офигел от масла, никогда такого не видел
Можешь подсказать у меня е34 двигатель м50b25 едет хорошо мотор работает нормально но на горячую есть не большая тряска мотора
Тяжело сразу сказать
Бензонасос, давление топлива бы глянуть
Если безванос , то поможет только регулировка валов. Даже сервисная программа была такая у дилера. Сам с этим долго разбирался
Давление в топливной рампе меряли?
@@auto-star8414 Да мерил все в норме
Капец повторяшся. Одно слово катушка произнес 89 раз. Пи...ц долго ...