Управление холостым-рабочим ходом двигателя от реле давления - лучшее, что придумано и реализовано в теме. Имел фирменный мотокомпрессор Ремеза, 3 цилиндра, но там нынешние инженеры до такого не додумались. До того был мотокомпрессор Aiken - то же самое, молотил на рабочем и сбрасывал лишний воздух наружу через клапан. Интересно бы измерить реальную производительность - время наполнения имеющегося ресивера 150 л с одной атмосферы до 8 и отключения рабочего хода. СО-7Б вроде имел реальную 550 л/мин с двигателем 5,5 квт -должен бы наполнить 150 л примерно за 2,5 мин до 8 атм.
Супер! С политикой партии родной, перейдём на паровые двигатели. Благо валежник можно собирать. А гидрошланг на выходе - не есть хорошо, маловат диаметр и нагрев хороший.
Ну снимите пожалуйста видео по автоматике. Я так и не понял, у Вас в первом видео проволока на прямую тянет заслонку, а здесь как? Мне кажется или тут еще рычаг эксцентрика используется?
роблю зараз так само бензокомпресор... з таким же 168/170f двигуном... проблеми ті ж... спочатку купив новий двигун на робочих оборотах ресивер з 2х газових балонів їде собі сам. (вага всього кг 70 напевно) Думав, може бракований двигун, пішов взяв б/в двигун іншого бренду... історія та ж. Розібрав двигун, спробую від балансувати маховик, вага у нього 2кг, є типу балансування, але у всіх одна і та ж в одному і тому ж місці... (дивився в магазині інші маховики). Паралельно зроблю раму з проф труби на яку жорстко закріплю двигун і голову компресора і через 4 подушки від ниви закріплю до ресивера з 2х балонів.
А компрессор с эл двыглом стоял неподвижно ???. Видел как колбасит юзаные колхозниками в разновес шатунные пары и криво перебитая шпонка шкива на компрессоре
до июля месяца 2022г.подключение 380в. стоило 550₽.+5₽расходы на документацию и т.д. и т.п. сколько потратил время на всё это,можно былоб провести 380в.и не заморачиваться этим...да и дальше пригодились бы 3 фазы!!!
На генераторе этот двигатель стоит на подушках и вибрации гасятся а тут ты прикрутил на прямую без подушек из за этого скорее всего и вибрации больше сказываются на работе дв...
Управление холостым-рабочим ходом двигателя от реле давления - лучшее, что придумано и реализовано в теме. Имел фирменный мотокомпрессор Ремеза, 3 цилиндра, но там нынешние инженеры до такого не додумались. До того был мотокомпрессор Aiken - то же самое, молотил на рабочем и сбрасывал лишний воздух наружу через клапан. Интересно бы измерить реальную производительность - время наполнения имеющегося ресивера 150 л с одной атмосферы до 8 и отключения рабочего хода. СО-7Б вроде имел реальную 550 л/мин с двигателем 5,5 квт -должен бы наполнить 150 л примерно за 2,5 мин до 8 атм.
На мой взгляд лучшая реализация, если будет возможность снимите пожалуйста видео про управление тросиком👍
Супер! С политикой партии родной, перейдём на паровые двигатели. Благо валежник можно собирать. А гидрошланг на выходе - не есть хорошо, маловат диаметр и нагрев хороший.
Покажите как тросик к прессостату подсоеденили
Это хмырь до того занятой, что ему пох на всех.😏
Вельмi цiкава!!! Дзякую!!!
Доброго дня!
Чи можна з Вами проконсультуватися в телефонному режимі?
Покажите пожалуйста подробно как подключить и настроить тросик к пресостату,за ранее благодарю.
при случае разберу сниму видео
при случае разберу сниму видео
@@Centr91 ждём)
Здравствуйте, покажите пожалуйста автоматику , что за схема под крышкой, спасибо!
Подскажите а на двигателя мех сцепление какое оно вроде как по мощностям подбирается
Можно попробовать сделать на элетромагнитном втягивающем тоже где то видел
Доброго дня, можете виготовити цю автоматику на замовлення?
Ну снимите пожалуйста видео по автоматике. Я так и не понял, у Вас в первом видео проволока на прямую тянет заслонку, а здесь как? Мне кажется или тут еще рычаг эксцентрика используется?
У меня такая же самоделка-сильно вибрирует двс .Китайцы не балансируют их походу .
Какие обороты двс? Производительность компрессора неупала?
роблю зараз так само бензокомпресор... з таким же 168/170f двигуном... проблеми ті ж... спочатку купив новий двигун на робочих оборотах ресивер з 2х газових балонів їде собі сам. (вага всього кг 70 напевно) Думав, може бракований двигун, пішов взяв б/в двигун іншого бренду... історія та ж. Розібрав двигун, спробую від балансувати маховик, вага у нього 2кг, є типу балансування, але у всіх одна і та ж в одному і тому ж місці... (дивився в магазині інші маховики). Паралельно зроблю раму з проф труби на яку жорстко закріплю двигун і голову компресора і через 4 подушки від ниви закріплю до ресивера з 2х балонів.
А компрессор с эл двыглом стоял неподвижно ???.
Видел как колбасит юзаные колхозниками в разновес шатунные пары и криво перебитая шпонка шкива на компрессоре
Классно собрали механизм то что отключает. Молодец. Такой вопрос а что именно двигает тросик газа. Как это связана с автоматикой.
А двс на сколько л.с. и какой расход топливо
Автоматика работает за щёт давления в ресивере там клапан движется верх вниз он подсоединил тросик газа к нему
до июля месяца 2022г.подключение 380в. стоило 550₽.+5₽расходы на документацию и т.д. и т.п. сколько потратил время на всё это,можно былоб провести 380в.и не заморачиваться этим...да и дальше пригодились бы 3 фазы!!!
Та чёт ты брешешь) сосед подключает сейчас, два месяца ожиданий и 45к . Плюс расходы на все мелочи
@@chilik793 брешут собаки и ты по утрам.читай что написано до июля 2022года.пень бля.
@@chilik793 просто человек ещё в начале данного века живёт)
Скажи мощности двигателя хватает для этого компрессора
что б полностью раскрыть возможности компрессора можно взять моторчик мощнее. для реальных 300 кубов в минуту этого хватает
надо было тебе подрамник с головой и двигателем отвязать от баллонов резиновыми проставками, а не бензобак от двигателя ))
На генераторе этот двигатель стоит на подушках и вибрации гасятся а тут ты прикрутил на прямую без подушек из за этого скорее всего и вибрации больше сказываются на работе дв...