Срединный проводник, он же австрийский Методы вязки и применение. Большой Y.
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- В нашем магазине ицвр.рф всем подписчикам скидка 10%.
В этом видео мы рассматриваем узел срединный проводник, он же австрийский проводник, покажем да основных приема для вязания, где его применять. А так же рассмотрим метод организации навески по названием большой Y.
Иркутский Центр Высотных Работ - все виды работ на высоте, обучение промышленному альпинизму.
Наши контакты:
promalp38@mail.ru
8(3952)40-36-19
Сайт:
promalp38.ru
Instagram:
/ irkutskonrope
Вконтакте:
promalp_38
Видео-продакшн - Дмитрий Грабовский:
digra
/ dmitriygrabovskiy
Постоянно использую проводник. При работе на небольших высотах беру одну верёаку, спускаю оба конца, в середине вяжу два проводника с запасом между ними и делаю две точки крепления к опоре через карабины. Удобно, надёжно и безопасно. При креплении проводника за петлю он поспорит по безопасности с любым другим узлом.
Спасибо, ребята все понятно , подробно 👍👍👍👍
Спасибо!
Ни разу не использовал так этот узел, но теперь буду) благодарю за контент!
Парни привет ! Рад вас видеть ! Узел классный , я его называю "пяся с яйцами " . 🤣🤣🤣. Этот узел должны знать все новички он не заменим ! С уважением с Урала !
Спасибо!
Ничего не могу поделать, нравится 2й способ :)
)
Я согласен с комментаторами австрийский проводник и альпийская бабочка разные узлы хоть и похожи внешне, и вяжутся по разному, мой любимый узел -австрийский проводник.
Был разлёт точек порядка 15 метров. И узкая крыша, которая не позволяет сделать угол 90 или менее.
Пропускал один конец через карабин без узла, а потом в противоход цеплял к этому же карабину. Получается значительная разгрузка точек при углах порядка 120 градусов. Но при разрушении одной стороны пролететь можно метра 2-3.
Запас верёвки был 200 метров, так что не стеснялся и фантазировал как мог )
Как по мне в промальпе это очень частая схема, благодарю за видео, делал чуть по другому и не был уверен в правильности, расставил все точки для себя 🤝
Думаю всем привычней называть его австрийский проводник.
Да без проблем))) Кого как учили)
Ещё нас учили называть его бабочкой, и австрийским проводником тоже.
Редкая схема, пригодится полюбэ, спасибо 👍👍👍👍
когда нас учили в конце 80-х, этот узел назывался "бергшафт". Основное использование узла, для чего его придумали - для движения групп на траверсе и в районах ледовых трещин. Каждый участник встегивается в петлю на веревке, петли вяжутся через 5-7 метров, и вся группа идет состегнутой. Поэтому и название - серединный, или средний проводник, или еще "узел среднего".
Завязывание на ладони показано не правильно, узел получился закрученный и завязан плохо либо даже не правильно (не разобрал), и не раскрыто главное преимущество этого способа - завязывание одной рукой. А именно в этом суть способа, если человек может работать только одной рукой, то нужны узлы, которые возможно завязать одной рукой, и навыки их завязывания. К таким и относится бергшафт, и еще, например, стремя для фиксации в перила, и схватывающий можно завязать одной рукой тоже, но не на веревке а сначала сформировать узел, а потом в него продеть веревку. Также УИАА тоже можно накинуть на карабин одной рукой, а еще для спуска можно раскрытым карабином набрать на веревке выше карабина 3 оборота, закрыть карабин, и спускаться. Показывала женщина-инструктор в 90-х годах, названия способа не помню. Иногда применял, вполне рабочий, но ни разу не видел его ни в одной методичке. Здесь описал его именно в плане завязывания одной рукой. Мы это изучали и отрабатывали 30-ть лет назад, странно что нынче это вообще не обсуждается. УИАА тогда назывался по-русски "полупетля", и его жутко не любили, так как веревки тех лет от спуска на полупетле почти сразу портились.
Спасибо , еще один вариант применения .
Уиаа по русски назывался пожарным узлом.
В восьмидесятых во всех альплпгерях этот узел назывался австрийский проводник. А сейчас для него выдумали больше десятка названий.
Булинь тоже одной рукой
на некоторых объектах приходилось вязать большой Y, но т.к. его редко используем и далеко не везде, не сразу вспомнил как это делается.. практика нужна, что б не забывать как это делается!! ))
Мой любимый узел. Постоянно его использую, особенно при перекладках. Легко вяжется, легко развязывается.
* -Как называется проводник на 2 вагона ?
*- полупроводник )
А диэлектрик это полугрейпвайн на конце веревки, защищает от случайного удара о землю 😂
Спасибо за видео!
👍
Алексей И Команда, спасибо за очередное видео. Сколько названий у этого узла? Я его знаю как Австрийский проводник.
Спасибо. Не так важно как называется, важно понимать друг друга, мне кажется срединный лучше отражает его суть))
@@icwr Да Алексей. Вы правы... И ещё, главней момент, в спешке или темноте, или других сложных явлениях, не завязать его неправильно. И тем более, я не знал про хвостик, торчащий из кулака руки. Многие мои коллеги, утверждали, сто он не мог развязаться под нагрузкой из-за большого трения. Но я думаю, что при динамическом рывке это может произойти... Я думаю, если перебита верёвка, в этом случае лучше ещё встегнуть в него карабин для стопора... Мысли^
@@icwr названия узлов это важно. Необходимо чтобы все говорили на одном языке. И понимали друг друга не только за чашкой чая, но и чтобы могли понять друг друга люди из разных регионов встретившиеся на одних спас работах перекрикивая шум ветра....
Премного благодарен, вам сударь.
Румыны (болгары? да какая разница?))) ) вяжут то, что называют обычно просто - Бабочка. Вязать его можно ещё проще ruclips.net/video/jRMY8zMmF8Q/видео.html Иногда его рекомендуют применять на страховочной веревке без затягивания (не в качестве узла крепления верёвки!!!, а посередине верёвки. то есть между точкой крепления и "пассажиром в люльке"). В момент срыва узел затягивается, но неплотно, тем самым демпфируя рывок. Спасибо.
Благодарю
Круто , спасибо"!
Сделайте видео про узел двойной булинь, если я не ошибаюсь он так называется. Очень классный узел мы его использовали при поднятии грузов на дымовую трубу с помощью автомобиля. Этот узел никогда не затягивается и очень легко вязать его. Спасибо!
В ролике с жумаром веревка привязана двойным булинем, развязалась на раз два)
@@icwr Алексей. Было бы не плохо посмотреть ролик от вас про этот узел, т.к. я сам пользовался этим узлом года три и только недавно узнал что это двойной булинь))
Звуки вставки в следующий раз можно сделать полтише? ;)
Передам)
Все хорошо, но хотелось бы увидеть краштест)))
Лично мне режет ухо такое название. Все-таки привычнее называть его "австрийский проводник"
А я вот о нем вспомнил только когда оформлял видео, кого как учили))
В карем спелеотуристы тоже его вставляют. Петля не особо длинная
Всем добра, благодарю за видео. Почему работаем с канатами без СИЗ для рук(перчаток)?
Было бы неплохо если бы Вы сделали обзор на спусковое устройство айс рок "гном"
Есть в планах)
Замечательно. А дёрнуть лебёдкой?!
Порой надо делать вывес, а точки крепления по этой траектории нет. В таких случаях выручает большой Y.
если использовать их для ввязки анкерного стропа как протектора, то петлю лучше сделать маленькую
Этот узел имеет больше десяти названий известных в узких кругах. Официальное название австрийский проводник. При Союзе ещё упоминалось название узел среднего.
"У" не делал, узел используется постоянно, чтобы спустить снаряжение на страховочную веревку перед вылазкой
в IRATA только по игреку вывешиваются
Я считаю что последний способ вязки уместен и стоит обучать. В основном узел вяжут на веревке, чтобы тяжести подвесить на веревке, дабы не спускаться с грузом, а когда у тебя снизу 100м веревки, ее тяжело вытянуть, удержать и тем более завязать правильным способом. Последним способом, удерживая вес веревки, на другой руке завязать реально
Не использовал в навеске Y, а хотелось бы, чёрт побери)
Все впереди 😉
Я этот узел знал , вязал на пять , но боялся использовать , но когда припёрло он меня спас !!!!
Надо уменьшить музыку на рекламе Центра высотных работ, а лучше ее совсем убрать
Классическое заблуждение называть этот узел альпийской бабочкой.
Альпийская бабочка - узел, использующийся исключительно для амортизации рывков верёвки. Других применений он не имеет.
Альпийская бабочка - это амортизирующий узел, так же имеющий свою методику вязки и свои нюансы в применении. "Болгарский " вариант, он же "неправильный проводник" является примером бабочки.
Амортизирующие узлы - узлы, применяемые в спелеологии и альпинизме, которые вяжутся на верёвке, соединяющим дополнительную (дублирующую) точку крепления (страховки) с основным, и используются в случае, если при разрушении основного крепления динамическая нагрузка на дополнительное неизбежна. Их назначение - поглощать часть энергии падения, что значительно уменьшает нагрузку как на статическую веревку, так и на дополнительные крепления. Их применение особенно необходимо как при работе с веревкой диаметром 9 мм, так и с более толстой, но с явными признаками износа, а также когда дублирующая точка крепления не надёжна.
Амортизирующие узлы вяжутся слабо, не затягивая, оставляя петлю длиной 20-30 см. Применение амортизирующих узлов снижает динамические нагрузки до 40 %.
Узлы «восьмёрка», «девятка» и «австрийский проводник»для этой цели не используют, так как они не дают амортизирующего эффекта - при ударе они сразу затягиваются, и верёвка не может протравливаться через узел.
Готовьте материал лучше!!!
Классическая проблема надутых индюков, не прикладывать пруфы к своим безапеляционным рассуждениям. Например, современные сравнительные испытания амортизационных свойств узлов. Мой практический опыт показывает обратное, любая восьмерка, срединный отлично гасит рывок. О том что в спелеологии используются амортизационные узлы, ты в учебнике Петко Недкова прочитал наверное, так вот открою тайну, верёвочные техники не стоят на месте, умник.
@@icwr у каждого человека есть право на своё идиотское мнение, вы отлично им пользуетесь!!! Ваше неумение принимать критику, говорит о Вас, как о специалисте, так и как о человеке. Называете одинаково, разные узлы, так ещё и на личности переходите.
Вы ещё и педагог?
@@icwr как нам рассказывала на сборах одна женщина-инструктор из Киргизии, этот узел, который не-правильный, называли "ишак", "упряжный", "верблюжий", "караванный" и тп.. Особенность применения - нагрузка только в одну сторону, и при нагрузке в другую сторону - простое развязывание. Не помню дословно. но что-то вроде специально для ишаков?? Когда их навьючивают, чтобы таскать тюки по горам, и чтобы проще было эти туки отвязывать. Что-то подобное.
Вы путаете австрийский проводник и бабочку. Амортизирующий узел это бабочка, по английски батерфляй, применяется в основном в спелеотуризме.
А австрийский проводник не имеет амортизирующий свойств почти. По английски звучит альпин батерфляй. Альпийская бабочка дословно.
А в теории, если изолируется петля по средине, можно ли связать 2 веревки? Понятно что есть грейпвайн, морковка...)
Самого всегда интересовал этот вопрос) Надо потестить) Думаю восьмерка, грейпвайн надёжнее)
Впервые слышу, что этот узел может развязаться.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста почему к названию узла добавляют "проводника".
Узлы с петлями- проводники.
@@ВадимГалахов-д7л спасибо
То что вам показали как спелеологическая бабочка по русски называется бабочка. По английски звучит как батерфляй. Не путать с австрийский проводником, по английски он звучит как альпин батерфляй. Применяется бабочка как амортизирующий узел. Чаще всего в кареме. Совсем не заменяет австрийский проводник.
Как завязывается и применяется есть в популярной книге Петко Недкова.
Ребята, ну бросте, что за детсад? Вы для кого эту азбуку рассказываете? Где тесты? Где обзоры? Снаряги хорошей море, про которую можно рассказать. Про арбористику не слова.
Если узел не похож на пушку с колесами, значит не срединный узел.
В спелео он компенсрующий
В Британии его называют бабочка. Очень удобный узел. Использую часто .
Альпин батерфляй. Не путать с батерфляй который по русски называется бабочка.
У нас все знают что срединный австрийский, бабочка тоже слышал, но вот в народе писька
Я знаю про узлы всего 2 часа, но называю его узел-член
Одно балабольство....
это бурлацкий узел а если голуба ты настолько крут изобрази мне незатягиаающицся узел стального троса 12 мм диаметр
о