А мы только с Дагестана прикатили. Как заехали в горы в Карачаево Черкесии, так и выехали подле Дербента. Шесть республик насквозь, съезжая на асфальт только до заправок. Так же на двух китайских дырчиках))) с Безенги на Эльтюбю проще ехать. Там подъем от Эльтюбю в промоинах и резче. Дядя Коля пробуйте вниз спускаться включив пониженую передачу и в стойке. Так проще. Двигатель вращая колесо, не даёт сползать колесу. Он кароче не даёт его заблокировать. То что вы ехали вниз, мы ехали вверх)))
Привет-всем путешественикам.Здраствуите Николаи.Классное путешествие.Мотоцыкл,классны,это испытание для него.Я-катаюсь на простом велосипеде.По Городу Ташкенту.Часто ломается,но это моё увлечение.Сам стараюсь,чинить велосипед.Успешных путешествии,желаю вам.
@@Aperealia Интересно,этот востанавливать.Начну,с переднего колеса,там внутри втулки простые шарики подшибники,литол нужно добавить столько,что-бы он непачкал,передни диск,колесо нужно ттрегулировать,так-что-бы оно врсшалось свободно,и незадевало тормозных колодок,при этом,недолжно,быть люфта.Руль,смазывается и собирается,так,что-бы руль встал,так,чтт-бы потом,он после сборки нешатался.Супорт,которы перебрасывает цепь,со звёздочек,головоломка,натяжка троса должнпюа быть такои,не раслабленнои,и нежосткои,при-этом,что-бы скорости пеиеключались легко.Иначе,переключатель,выходит из строя.Тросы,тормозов настраиваится так,что-бы можно было,тормозить неломая,ручку тормоза,что-бы,неполомать ручку тормоза.Нужно,что-бы торможение можно,было регулировпть,то-есть когда нужно резко тормозить,можно было резко тормозить,или плавно.Диск-недолжен,при движении,задевать тормозные колодки.В-жаднем колесе,нужно уметь регкюулировать люфт,что-бы врашение колеса было свободным,без перетягивания регулировачных болтов.Нужно-учитывать,и давление,шин в колёсах,что-бы был легче накат колёс.Если масло попадает,на диск торможение,ухудшается.Появляется свист.Есть,ишё,много нюансов,которые нужно знать.Велосипед,это техника,и за ним,тоже нужен уход.В руле,в колёсах,в передних аморотизаторах,всегда должна быть смазка,и в колёсах тоже,что-бы продлить,срок службы велосипеда,ну и в цепи жплательно смазка должна быть,это всё,помогает легче кататся на велосипеде.Как-то,так.
Доброго времени суток. Видео великолепное. Любой вид эндуро это респект. Виды - глаз не оторвать. Вы молодец. Самое главное что у вас на всегда остануца воспоминания и эмоции об этом путешествии 🛵🛵🛵
Какие там барсучки???😂 Может сурки. И видео я бы назвал: "Горная Звезда". Спасибо за видео. Сделал для себя вывод, что такого китайца для покатушек по своему региону брать можно и даже нужно: вес небольшой, мощности достаточно, цена адекватная. На CRF250 кругосветки делают, а тут по горам да по проселкам полазить за глаза.
Здравствуйте Николай! Спасибо за столь содержательное и прекрасное видео, за те эмоции и ощущения, за драйв и адреналин который мы испытывали вместе с вами. За те подтверждения, что стоит брать этот мотоцикл как для начинающего так и для таких путешествий и в целом для путешествий, лично я доволен и удовлетворён этим фильмом про эту красоту. Много ли надо для счастья человеку... Спасибо вам огромное ещё раз, и дай бог вам счастья, успехов во всём этом и во всём, и конечно же здоровья!!!
Николай, ладно когда катитесь вперед под склон и выжимаете сцепление, а вот на крутом подъеме, если застряли, этого категорически нельзя делать! А то, как сами убедились, в этой ситуации передний тормоз бесполезен! И есть риск так и уехать задним ходом в какую-нибудь пропасть! Вообще то, надо подтягивать внедорожную подготовку, негоже все неподвижным чучелом сидеть на попе на асфальте, тем более местность прям обязывает!
Коля, спасибо за прекрасное путешествие и незабываемые приключения! Уверен что многое осталось за кадром, но видеоряд и съёмка в сложных условиях - очень впечатляет и заслуживает искреннего уважения! Китай-банзай и только вперёд!🔥💯✨
26:00 в таких случаях надо бросать сцепление но рефлекторно мы его зажимаем. Такой же случай был недавно. Я ещё и с 2кой. Обошлось правда благополучно. Только кроксы порвал.
Лайк. Ахаха Николай местные джигиты да и девушки накатали ПРЕКРАСНУЮ дорогу ты же никак не можешь выбрать скорость езды шутка юмора ха-ха!? Красивые места! Лёгкий мот можно и в силах ( на руках носить) мощность необходима спорцменам мотокросса. Удачи тебе!
Николай,неужели люди в горных селениях каждый раз двигаются через этот перевал,чтобы скататься в какой-нибудь город Ставрополья?!Неужели нет простой насыпной дороги?Явно на Приоре по перевалам джикиты не гарцуют?Крутой фильм получился,за 6раз посмотрел.На спусках специально скорость просмотра замедлял,чтобы не упал случайно.😉Молодец!Высший пилотаж!А главное цел и невридим!Браво!☝️🤘👍👏🤝
Виды завораживающие в горах,камера конечно не передаёт те уклоны,но итак понятно насколько крутые,знаю насколько тяжело не имея подготовки ехать в крутые спуски,подъёмы,да на эндуро надо учиться ездить,это не по трассе ездить,пересмотрю ещё раз на большом экране красоту поездки 👍👍👍👍👍.
классная поездка, любо-дорого поглядеть) я летом на разведку катал на кавказ с велосипедом, теперь знаю куда с мотиком, но не на мотике, потому что вы правильно сказали - на легком мотоцикле самый кайф! поэтому груженому мне не хочется да и если его возить то можно выбирать дни с хорошей погодой. у меня был такой рейсер - очень удобное седло, но он тяжелый, под 150кг без груза. Прогрессию переделывал сразу еще не катая на нем, и не зря, там не подшипники а пластилин легко берущийся надфилем, ставил втулки копролона и новые оси.
На самом деле даже этот китай эндуро имеет большой потенциал, могу посоветовать чаще использовать "стойку" и многие трудные участки будут пролетать как по асфальту!
Жëстко конечно.. Смотрел и всё сжимается: ехать такой непростой маршрут без защиты рычагов и не складывая зеркала ооочень рисковано. У меня Мотоленд с такими же рычагами и кронштейнами с посадочным местом под зеркало, контрольным датчиком нажатия сцепления. Так вот, положил я мот на бок километрах в 40 от города в лесу густом и остался без сцепления.. Но выехал конечно, прямо на ходу втыкая скорости. Но на таких перевалах это будет невозможно. Потом кстати ещё раз положил и ещё раз сломал кронштейн, но сцеплением можно было без проблем пользоваться, доехал до дома без выкрутасов, но когда третий по счету рычаг сменил, заказал, купил и поставил универсальные защитные дуги на рычаги. Ещё хочу купить складываемые зеркала. Чего и Вам желаю сделать на мотике, для надëжности.
Привет когда едешь бездорожье камни старайся в стойке на лапках оторвав жопу от сидения будет плавней,легче и зацеп увеличится со смещением тела.(занимался мотокроссом)
PS.Спасибо за видео всё не могу выбраться к вам из Краснодара а хотелось бы в горы у меня racer 125cc уже весь край объездил теперь хочу и в Ставрополье побывать
Дядя Коля ещё скатайтесь в АдырСу и с ДжилыСу в Тырнауз. Там очень красивые места. Ну и Бермамыс с спуском на Бечасын и далее на Царские ворота на Худесе. Дядя Коля а чего вы на водопады? Там же можно было через перевал Актопрак на поселок Былым выехать, а от туда через Сармаково и Каменномостское прям к дороге Кисловодсу-ДжилыСу Эх надо бы вам экскурсию устроить по Кавказу))) благо рядом в городе химиков живу))
Ляпота красота супер поездка, 💯⭐⭐⭐⭐⭐👍👍👍но африка твин такую дорогу на раз два проглотит не почувствуешь, а вот смотрю китаец тяжко лёгкий вышвыривает его!!!!
Купил мот на таком же двигателе выехал и расстроился 😢 едит хорошо но на секунду бывает дёрница будто полностью всё выключаеца и так через каждые там минут 10 😢😢😢😢 обидно и мастеров нет в городе нормальных
Здравствуйте. Я лет через 5 хочу у вас купить ваши белые скутера, нонды по-моему. Я не пропускаю не одной серии. Мне нужно ваши кофры и на 500 двидатель
Николай не забывай спускать колеса при езде по бездорожью,и будет тебе зацеп.
И еще резину ставить не китайскую!
@mike83spb Как езда стоя помогает если мотора не хватает? Или просто хотел хуиню написать чтобы отметится?
@@lauraiss1027 езда стоя ни как не связана с мощностью мотора и научись отвечать кому хотел а не кому попало!
А мы только с Дагестана прикатили. Как заехали в горы в Карачаево Черкесии, так и выехали подле Дербента. Шесть республик насквозь, съезжая на асфальт только до заправок. Так же на двух китайских дырчиках))) с Безенги на Эльтюбю проще ехать. Там подъем от Эльтюбю в промоинах и резче.
Дядя Коля пробуйте вниз спускаться включив пониженую передачу и в стойке. Так проще. Двигатель вращая колесо, не даёт сползать колесу. Он кароче не даёт его заблокировать. То что вы ехали вниз, мы ехали вверх)))
Красота!! Супер!! Виды шикарные, эмоции даже у меня перед экраном зашкаливают. Я сам хочу там ехать!!
Доброе утро -это фишка Беренсевича😊
Привет-всем путешественикам.Здраствуите Николаи.Классное путешествие.Мотоцыкл,классны,это испытание для него.Я-катаюсь на простом велосипеде.По Городу Ташкенту.Часто ломается,но это моё увлечение.Сам стараюсь,чинить велосипед.Успешных путешествии,желаю вам.
Что можно чинить в велосипеде брат? Там две гайки и цепь. Купи хороший велик, не пожалей для себя
@@Aperealia Интересно,этот востанавливать.Начну,с переднего колеса,там внутри втулки простые шарики подшибники,литол нужно добавить столько,что-бы он непачкал,передни диск,колесо нужно ттрегулировать,так-что-бы оно врсшалось свободно,и незадевало тормозных колодок,при этом,недолжно,быть люфта.Руль,смазывается и собирается,так,что-бы руль встал,так,чтт-бы потом,он после сборки нешатался.Супорт,которы перебрасывает цепь,со звёздочек,головоломка,натяжка троса должнпюа быть такои,не раслабленнои,и нежосткои,при-этом,что-бы скорости пеиеключались легко.Иначе,переключатель,выходит из строя.Тросы,тормозов настраиваится так,что-бы можно было,тормозить неломая,ручку тормоза,что-бы,неполомать ручку тормоза.Нужно,что-бы торможение можно,было регулировпть,то-есть когда нужно резко тормозить,можно было резко тормозить,или плавно.Диск-недолжен,при движении,задевать тормозные колодки.В-жаднем колесе,нужно уметь регкюулировать люфт,что-бы врашение колеса было свободным,без перетягивания регулировачных болтов.Нужно-учитывать,и давление,шин в колёсах,что-бы был легче накат колёс.Если масло попадает,на диск торможение,ухудшается.Появляется свист.Есть,ишё,много нюансов,которые нужно знать.Велосипед,это техника,и за ним,тоже нужен уход.В руле,в колёсах,в передних аморотизаторах,всегда должна быть смазка,и в колёсах тоже,что-бы продлить,срок службы велосипеда,ну и в цепи жплательно смазка должна быть,это всё,помогает легче кататся на велосипеде.Как-то,так.
Как же приятно читать эти коментарии. Надеюсь что в жизни все такие же приветливые. Быть добру!
Респект героям бездорожья!
Доброго времени суток. Видео великолепное. Любой вид эндуро это респект. Виды - глаз не оторвать. Вы молодец. Самое главное что у вас на всегда остануца воспоминания и эмоции об этом путешествии 🛵🛵🛵
Приветствую Николай 🤝 спасибо большое за шикарные места восхитительный ролик ✌🏻 байк справился с поставленым маршрутом 💯 👌🏻 не гвоздя не жезла
8 лет не менял и не трогал воздушный фильтр на Альфе мопеде,пробег был 10 тыс км,потом продал мопед и он где то до сих пор ездит..
Вам Николай надо записаться в секцию мотокроса
С погодой повезло, отличная поездка! Нужна рамка на которую нужно повесить ваши боковые кофры чтобы сместить центр тяжести вниз.
Какие там барсучки???😂 Может сурки. И видео я бы назвал: "Горная Звезда".
Спасибо за видео. Сделал для себя вывод, что такого китайца для покатушек по своему региону брать можно и даже нужно: вес небольшой, мощности достаточно, цена адекватная. На CRF250 кругосветки делают, а тут по горам да по проселкам полазить за глаза.
Да Николай, в этот раз напугал экстримом😅! Но поездка классная! Лайк однозначно.
Маршрут довольно опасный, но оно того стоило - такой красоты я еще не видел. Спасибо за познавательное видео и проделанную работу.
Обвчный маршрут,проходили его тоже на 250 ,легко и непринужденно! Виды красивые,но ездить надо учиться и колса спускать
Здравствуйте Николай! Спасибо за столь содержательное и прекрасное видео, за те эмоции и ощущения, за драйв и адреналин который мы испытывали вместе с вами. За те подтверждения, что стоит брать этот мотоцикл как для начинающего так и для таких путешествий и в целом для путешествий, лично я доволен и удовлетворён этим фильмом про эту красоту. Много ли надо для счастья человеку...
Спасибо вам огромное ещё раз, и дай бог вам счастья, успехов во всём этом и во всём, и конечно же здоровья!!!
Николай, ладно когда катитесь вперед под склон и выжимаете сцепление, а вот на крутом подъеме, если застряли, этого категорически нельзя делать! А то, как сами убедились, в этой ситуации передний тормоз бесполезен! И есть риск так и уехать задним ходом в какую-нибудь пропасть! Вообще то, надо подтягивать внедорожную подготовку, негоже все неподвижным чучелом сидеть на попе на асфальте, тем более местность прям обязывает!
Эти Барсуки - то за животы держались смотря на " горного мотоциклиста "👍🏼
Николай, спасибо за такое увлекательное и экстремальные путешествие!
Жаль, что могу поставить только один лайк! Яркая поездка, замечательный рассказчик и качественный фильм. Спасибо!
Коля, спасибо за прекрасное путешествие и незабываемые приключения! Уверен что многое осталось за кадром, но видеоряд и съёмка в сложных условиях - очень впечатляет и заслуживает искреннего уважения! Китай-банзай и только вперёд!🔥💯✨
Николай привет.
На таком аппарате и по таким дорогам..только в мотоботах кроссовых....
Да Николай )))с эндуро вам еще знакомится и работать нужно) удачи вам
26:00 в таких случаях надо бросать сцепление но рефлекторно мы его зажимаем. Такой же случай был недавно. Я ещё и с 2кой. Обошлось правда благополучно. Только кроксы порвал.
Красота, бездорожная романтика, эмоции, риск...все это испытывал вместе с вами, Николай! Суперспасибо за это, ждём новых путешествий!
Добрый день Николай,отличное путешествие,удачи вам😊
Микола Ви молодець.
Одному такі подорожі ризиковані, бережіть себе.
Дуже красиві краєвиди.
Щастя Вам.
Николай, мы недавно по этому спуску в ливень спускались. Все уцелели. Ну и резина получше была, конечно.
Лайк. Ахаха Николай местные джигиты да и девушки накатали ПРЕКРАСНУЮ дорогу ты же никак не можешь выбрать скорость езды шутка юмора ха-ха!? Красивые места! Лёгкий мот можно и в силах ( на руках носить) мощность необходима спорцменам мотокросса. Удачи тебе!
Николай,неужели люди в горных селениях каждый раз двигаются через этот перевал,чтобы скататься в какой-нибудь город Ставрополья?!Неужели нет простой насыпной дороги?Явно на Приоре по перевалам джикиты не гарцуют?Крутой фильм получился,за 6раз посмотрел.На спусках специально скорость просмотра замедлял,чтобы не упал случайно.😉Молодец!Высший пилотаж!А главное цел и невридим!Браво!☝️🤘👍👏🤝
Виды завораживающие в горах,камера конечно не передаёт те уклоны,но итак понятно насколько крутые,знаю насколько тяжело не имея подготовки ехать в крутые спуски,подъёмы,да на эндуро надо учиться ездить,это не по трассе ездить,пересмотрю ещё раз на большом экране красоту поездки 👍👍👍👍👍.
классная поездка, любо-дорого поглядеть) я летом на разведку катал на кавказ с велосипедом, теперь знаю куда с мотиком, но не на мотике, потому что вы правильно сказали - на легком мотоцикле самый кайф! поэтому груженому мне не хочется да и если его возить то можно выбирать дни с хорошей погодой. у меня был такой рейсер - очень удобное седло, но он тяжелый, под 150кг без груза. Прогрессию переделывал сразу еще не катая на нем, и не зря, там не подшипники а пластилин легко берущийся надфилем, ставил втулки копролона и новые оси.
Спасибо за красивые виды!!!
Спасибо за позитив)..Классная поездочка👍
Добрый день! Бодрого настроя, удачи, и сцепления с любым дорожным покрытием!😉
здрасте всем!.да.с Божьей помощью всё получилось!
Ничего, навык наберешь, и тебе будет эта дорога казаться разминкой ! ))
Молодчина Николай, удачи вам.
Очень увлекательное и захватывающее путешествие получилось👍
На самом деле даже этот китай эндуро имеет большой потенциал, могу посоветовать чаще использовать "стойку" и многие трудные участки будут пролетать как по асфальту!
Жëстко конечно.. Смотрел и всё сжимается: ехать такой непростой маршрут без защиты рычагов и не складывая зеркала ооочень рисковано. У меня Мотоленд с такими же рычагами и кронштейнами с посадочным местом под зеркало, контрольным датчиком нажатия сцепления. Так вот, положил я мот на бок километрах в 40 от города в лесу густом и остался без сцепления.. Но выехал конечно, прямо на ходу втыкая скорости. Но на таких перевалах это будет невозможно. Потом кстати ещё раз положил и ещё раз сломал кронштейн, но сцеплением можно было без проблем пользоваться, доехал до дома без выкрутасов, но когда третий по счету рычаг сменил, заказал, купил и поставил универсальные защитные дуги на рычаги. Ещё хочу купить складываемые зеркала. Чего и Вам желаю сделать на мотике, для надëжности.
Переживал за тебя, особенно когда вдоль обрывов ехал по правой стороне 😮
Дорога конечно огонь, страшно смотреть!!! Про коней.... 😂😂😂!!! Путешествие класс!!! Все вам доброго Николай!!!
Молодец ! ВРОДИ сам проехал . Удачи !
Красавчик! Ждём новых приключений!
Вот это обкатка байка,я понимаю,суровая 🤔🔥😊
Отличный мотоцикл для своих денег! Был такой у меня.
Хорошо когда красиво и тепло.
57:30 так вот в Якутии в декабре подростки поехали на машине по Гугл навигатору по старой дороге в мороз и заблудились с трагическим финалом...
Привет когда едешь бездорожье камни старайся в стойке на лапках оторвав жопу от сидения будет плавней,легче и зацеп увеличится со смещением тела.(занимался мотокроссом)
Впечатлило! Молодец и китайский конь тоже!
Теперь от Эндуро за уши не оттащишь😎
PS.Спасибо за видео всё не могу выбраться к вам из Краснодара а хотелось бы в горы у меня racer 125cc уже весь край объездил теперь хочу и в Ставрополье побывать
Рано похвалил мотик. 😂
Доработаешь будет ездить суперский. 🤣
Спасибо за видео. Привет Пятигорску
Отличная поездка. Хорошее кино.
Красивые виды! Подскажите какие звёзды для дороги и какие для лучшей тяги?
по чаще выезжать в горы и жизнь не будет такой сладкой на мотике и навыки вождения улучшаться. это длЯ всех пишу и для себя ))
Николай здравствуйте как здоровье я вас мы вас любим ❤
Спасибо за видео 👍
Дядя Коля ещё скатайтесь в АдырСу и с ДжилыСу в Тырнауз. Там очень красивые места. Ну и Бермамыс с спуском на Бечасын и далее на Царские ворота на Худесе.
Дядя Коля а чего вы на водопады? Там же можно было через перевал Актопрак на поселок Былым выехать, а от туда через Сармаково и Каменномостское прям к дороге Кисловодсу-ДжилыСу
Эх надо бы вам экскурсию устроить по Кавказу))) благо рядом в городе химиков живу))
Еще по цивильной дороге подниматься куда ни шло ,а по козьим тропам скакать удовольствия мало. 1-я скорость, постоянный контроль и напряг.
Николай это круто !
Видео супер. Только один момент не даёт мне покоя. А зачем ворота закрывать? А???
Смех конечно будет разбирать эндуристов ))))Коля без обид ...всегда что то в первый раз..
Какая природа какие ланшавды 😊😊
Я там на моноколесе ездил.
Да ладно !
Ляпота красота супер поездка, 💯⭐⭐⭐⭐⭐👍👍👍но африка твин такую дорогу на раз два проглотит не почувствуешь, а вот смотрю китаец тяжко лёгкий вышвыривает его!!!!
Красивое видео - Спасибо
Да-экстремальны,подём,и спуск.
Бездороже это круто спосибо за кросату природы
Николай, по вибрации мотоцикла , какой лучше рейсер 250 или баджадж боксер 150х???
Молодец!!!
Видео как и виды вокруг супер. Иногда прям ссыкотно за Вас. Адреналина наверное хапнули по полной.
Добрый вечер. Наверное любой воздушник там бы давно перегрелся
Приветствую вас Николай!! ???а как возвращается будете переживаю за вас!!!
Твоя физиология конечно очень важна -- но интересно географически услышать -- где проснулся, что за водопад?
Николай, когда видео про обслуживание smart 3?
что за микрофон в шлеме? чистый звук будто с шумодавом. На какую камеру съемка со шлема? Микрофон к камере подключен или к рекордеру?
Экстремальное Путешествия
Ждем E-09 на буксаторах вкруг, правильный экип и жесткий продубас
Красавчик братан
Надо было вернуться и спросить, как они там умудрились на машинах пролезть 😉
Браво❤
Подскажите модель палатки...такой же мотоцикл,встал вопрос как собственно палатку возить.
Ну в такие дебри забрался!!! Если бы пошёл дождь, пришлось бы там зимовать.
Адреналин наверное с избытком поймал
Весёлые приключения,особенно мне понравилось на 49-ой минуте. Николай,этот вид путешествий вам не подходит.
Привет! Зачем такие мотоциклы если ездить по навигатору?
Вид потрясающий 😮 там
Купил мот на таком же двигателе выехал и расстроился 😢 едит хорошо но на секунду бывает дёрница будто полностью всё выключаеца и так через каждые там минут 10 😢😢😢😢 обидно и мастеров нет в городе нормальных
Николай, что за держатель телефона? Можно ссылку на него. Спасибо.
Классные види, подскажите пожалуйста на что снимали ?
Вот єто обкатал ?? Без нагрузочки ... ))) покатушка бомбел !!
Николай приветствую , а хонду трансальп продаете, если да то за какие деньги?
Николай, не отвлекайся на девчёнок. 😂
На 49:00 минуте интрига пипец просто хотя я бы играючи там проехал 😂
Здравствуйте. Я лет через 5 хочу у вас купить ваши белые скутера, нонды по-моему. Я не пропускаю не одной серии. Мне нужно ваши кофры и на 500 двидатель
Меня зовут Фоминых Сергей, и я живу на Урале. Мне даже хочется вас увидеть и помочь.
С барсуками разговаривает!видимо высота действует!😂
Крутой видос❤