Z chęcią obejrzał bym test Bimoty. W końcu lat 90-tych w moim mieście ktoś miał takiego przecinaka w zielonym oczowrażliwym kolorze. Od tamtego czasu nigdy nie spotkałem się z drugim takim egzemplarzem, a to była najpiękniejsza kosa w mieście. Chciałbym podkreślić, że ogólnie nie przepadam za przecinakami, bardziej kręcą mnie motocykle klasyczne i ADV, ale tamta maszynę mam od dziecka przed oczami. Pozdrowienia dla całej EKIPY🤝.
piękny piękny piękny mieliśmy żona jeździła na codzień a ja ją upalałem po torach z moją waga 120kg dawała radę. chamulce zawieszenie sztywność ramy No i dźwięk na przerobionych wydechach miód nasza poszła do Krakowa i biła to 650ie z 2006r i przy normalnej jeździe paliła 4.6l na 100km. Awarie linka sprzęgła i przy 20k km napęd się skończył i o ile przednia zębatka to sv to za to tylna motomorini była dostępna w Niemczech No i ta pękająca przednia szybka 250Euro. A tu marny egzemplarz mieliście do testu z wybrakowanymi pazurami np. pod bakiem. Pozdrawiam świetnie się oglądało❤❤❤
Cieszę się że wreszcie zrobiliście te Moto, posiadam cagive raptor 1000 i na papierze jak dla mnie był idealny ale faktycznie mała popularność ma to do siebie że faktycznie kupno takiego motocykla w dobrym stanie graniczy z cudem, moja niestety jest w stanie poniżej przeciętnej aczkolwiek cena była adekwatne
@@arekwyszomirski2580 z tego co kojarzę na ten moment są chyba 2 sztuki w kraju na sprzedaż z czego jedna chyba jest w stanie kolekcjonerskim bo cena jest kosmiczna jak na taki motocykl
Kupno w jakimkolwiek stanie graniczy z cudem. Dwa lata zajęło szukanie, ostatecznie trafiła się pod nosem i w bardzo dobrym stanie. Zgadzam się że do turystyki to się nie nadaje zwłaszcza przy 187cm wzrostu. Zawieszenie dużo sztywniejsze niz Bandit 600 czy SV 650. Cichy też nie jest, ale może po prostu ktoś u mnie wypruł tłumiki :)
Dzięki ogromne za małego Raptora na filmie 😃 Szkoda tylko że można takiego upolować w przyzwoitym stanie w tym kraju. W zeszłym roku szukałem kilka miesięcy bez powodzenia...
Też kilka lat temu szukałem na pierwsze moto właśnie małego Raptora, niestety nie znalazłem. Ostatecznie skończyłem na Street Triple I gen. Wówczas też niezbyt wiele tego było, acz w porównaniu z ofertami Raptora, to multum. Niemniej, sentyment i "pociąg" do Cagivy pozostał.
Hamuje jak w SV ? W takim razie egzemplarz do serwisu... a jeszcze niedawno wisiał na sprzedaż więc pewnie promka pod to... Mielismy w ekipie dwa Raptory i biją SV na głowe w każdym aspekcie! Heble są siekiera, zawias daje rade na torze. Jedynie Cagiva jest troche cięższa niż SV z racji talowej ramy. Świetny niedoceniony sprzęt. Większa moc jest spowodowana większym airboxem i innym programem - kosztem pojemnosci zbiornika paliwa. Na hamownii nasza też pluła 78 koni ;)
Kurtka posiada na powierzchni specjalną warstwę odbijającą promienie słoneczne przez co powierzchnia kurki nie nagrzewa się tak bardzo jak "zwykła skóra". Held nazywa to TFL :D POZDRO
Kurtka Held Cosmo 3.0 jest wyposażona w technologię TFL COOL SYSTEM czyli matowy połysk co odbija dużo słońca i ogranicza nagrzewanie się użytkownika w gorące dni 😎
Każdy musi kilka razy prawie się ugotować w swojej skórze żeby dostać natchnienia i poszukać jak to wytrzymać, aż w końcu dowie się co to jest TFL COOL SYSTEM. ;)
Znasz trwałosć tego "systemu "? miałem kupować kurtkęz TFL ale było sporo negatywnych opinii o trwałosći tego rozwiązania i tego że np. kurki zielenieją lub wpadają w inny odcień po czasie.
@@pvguy2879 Szczerze to nie znam trwałości ale z chęcią bym taką kurtkę przetestował sobie. Osobiście nie jestem za magicznymi środkami impregnującymi itd. Bardziej mnie przekonuje ilość wlotów, wylotów i perforacji jak na skórę w tej cenie.
@@RadaS600RR i myśłę to dobra droga, sam mam shimę piston i nawet w sporym upale podczas jazdy jest ok. Co do TFL własnie zraziłem się przez negatywne opinie i myślałem że może masz doświadczenie. Pozdro!
Czego mi zabrakło w materiale- to informacji o porównaniu pracy zawieszenia w porównaniu do SV-ki. Szkoda natomiast że właściciel nie zadbał o stan układu hamulcowego. Niemniej, szacun za oryginalność i podziękowania za materiał.
Kiedyś miałem Cagiva Canion 600. Fajny motocykl, fajna stylistyka, prowadzenie zabawa....Jednak wad jest tyle, że hoho....Brak częśći zamiennych, słaby/ciężki rozruch silnika.Pękające od drgań uchwyty mocujące plastiki. Zbyt szybko zużywające się elementy eksploatacyjne. Największa zaleta? Zawsze tyle samo palił. 6,5 l/100km Dużo,jednak stabilnie i nie ważne jak szybko czy często gazu dodawałeś.
Czyli nie oceniasz jak jeździ motocykl tylko dany egzemplarz hm? Skoro motocykl był w średnim stanie to może warto odpuścić test? Chyba ze to testy egzemplarza pana Janka, macie, wiedzcie. Bez sensu.
Nieoryginalne lusterka, okrągłe kiepsko wyglądają. Owiewka też średnio pasuje, ja u siebie w ogóle zdjęłam i też może być. A to że cichutka? Krótkie wydechy i drze ryja porządnie 😁
zle.niedobrze.powinniscie zaczac od Raptora 1000. z silnikiem TL 1000- nie SV, jak ktos tam sugeruje.Raptor 1000 jezdzi, hamuje, wbija sie w zakrety jak noz w maslo.mam go juz 17 lat i nikomu nie oddam,..owszem, teraz wyglada inaczej, bo ciagle cos w nim przerabiam, ale jest cudny.
Z chęcią obejrzał bym test Bimoty. W końcu lat 90-tych w moim mieście ktoś miał takiego przecinaka w zielonym oczowrażliwym kolorze. Od tamtego czasu nigdy nie spotkałem się z drugim takim egzemplarzem, a to była najpiękniejsza kosa w mieście. Chciałbym podkreślić, że ogólnie nie przepadam za przecinakami, bardziej kręcą mnie motocykle klasyczne i ADV, ale tamta maszynę mam od dziecka przed oczami. Pozdrowienia dla całej EKIPY🤝.
piękny piękny piękny mieliśmy żona jeździła na codzień a ja ją upalałem po torach z moją waga 120kg dawała radę. chamulce zawieszenie sztywność ramy No i dźwięk na przerobionych wydechach miód nasza poszła do Krakowa i biła to 650ie z 2006r i przy normalnej jeździe paliła 4.6l na 100km. Awarie linka sprzęgła i przy 20k km napęd się skończył i o ile przednia zębatka to sv to za to tylna motomorini była dostępna w Niemczech No i ta pękająca przednia szybka 250Euro. A tu marny egzemplarz mieliście do testu z wybrakowanymi pazurami np. pod bakiem. Pozdrawiam świetnie się oglądało❤❤❤
Siema DSM 👊
Filmik obejrzany🧐 i łapkę w górę wstawiamy 👍👍👍
O tak! Ten motocykl chciałem zobaczyć! Inne ciekawe motocykle których nie było u ciebie to Mz baghira 660, sachs roadster 650?!
Pozdro
Cieszę się że wreszcie zrobiliście te Moto, posiadam cagive raptor 1000 i na papierze jak dla mnie był idealny ale faktycznie mała popularność ma to do siebie że faktycznie kupno takiego motocykla w dobrym stanie graniczy z cudem, moja niestety jest w stanie poniżej przeciętnej aczkolwiek cena była adekwatne
A znaleźć Cagiva w wersji V-Raptor 1000 to chyba nie osiągalne. Piękne motocykle.
@@arekwyszomirski2580 z tego co kojarzę na ten moment są chyba 2 sztuki w kraju na sprzedaż z czego jedna chyba jest w stanie kolekcjonerskim bo cena jest kosmiczna jak na taki motocykl
Materiał bardzo dobry była nutka fascynacji szczypta ciekawostek. Wręcz zachęciła do oglądania dalszych tego typu maszyn czy filmów :)
O proszę mały raptor w końcu! Mało brakło a kupił bym to cudo na 1 moto ale ostatecznie przeraziłem się dostępnością części.
Super nie mogłem się doczekać testu Raptora :)
Daniel...oglądam od początku...ostatnio szukam nietuzinkowego nakeda z silnikiem v...myślałem o 1000. A tu niespodzianka. Dzięki
Kupno w jakimkolwiek stanie graniczy z cudem. Dwa lata zajęło szukanie, ostatecznie trafiła się pod nosem i w bardzo dobrym stanie. Zgadzam się że do turystyki to się nie nadaje zwłaszcza przy 187cm wzrostu. Zawieszenie dużo sztywniejsze niz Bandit 600 czy SV 650. Cichy też nie jest, ale może po prostu ktoś u mnie wypruł tłumiki :)
Moje fyrtle widziałem was nie raz i dotąd widuje i motobande jak kręcicie materiały, pozdro.
No to podbijaj zbić pionę, a nie TEJ :)
Bardzo ładne moto. Jak będę duży i bogaty, to sobie kupię coś w tym stylu. A potem jakiś trzeci, czwarty ...może piąty motocykl...;)
Dzięki ogromne za małego Raptora na filmie 😃
Szkoda tylko że można takiego upolować w przyzwoitym stanie w tym kraju. W zeszłym roku szukałem kilka miesięcy bez powodzenia...
Też kilka lat temu szukałem na pierwsze moto właśnie małego Raptora, niestety nie znalazłem. Ostatecznie skończyłem na Street Triple I gen. Wówczas też niezbyt wiele tego było, acz w porównaniu z ofertami Raptora, to multum. Niemniej, sentyment i "pociąg" do Cagivy pozostał.
Hamuje jak w SV ? W takim razie egzemplarz do serwisu... a jeszcze niedawno wisiał na sprzedaż więc pewnie promka pod to... Mielismy w ekipie dwa Raptory i biją SV na głowe w każdym aspekcie! Heble są siekiera, zawias daje rade na torze. Jedynie Cagiva jest troche cięższa niż SV z racji talowej ramy. Świetny niedoceniony sprzęt. Większa moc jest spowodowana większym airboxem i innym programem - kosztem pojemnosci zbiornika paliwa. Na hamownii nasza też pluła 78 koni ;)
Cudny! Podoba mi się bardziej od mojego Horneta.
No to jeszcze test lub bezpośrednie porównanie Hyosunga z tym samym silnikiem 😉
Tak jak gminna wieść niesie w kurtce Held Cosmo 3 mamy TFL COOL SYSTEM także ten teges... ;) jest spoko
Daniel w formie jak zawsze
W kurtce zastosowano dużo wentylacji pod zamkiem zamiast kieszeni wloty powietrza dajna sprawa. Pozdrawiam :)
Kurtka posiada na powierzchni specjalną warstwę odbijającą promienie słoneczne przez co powierzchnia kurki nie nagrzewa się tak bardzo jak "zwykła skóra". Held nazywa to TFL :D POZDRO
Super dzięki super odcinek, ale motor no trzeba go chcieć ))
TFL cool system. Technologia z kosmosu. No prawie 😉
Kurtka Held Cosmo 3.0 jest zaprojektowana w technologii TFL Cool System, czyli systemie chroniącym przed nagrzewaniem się skóry.
Kurtka Held Cosmo 3.0 jest wyposażona w technologię TFL COOL SYSTEM czyli matowy połysk co odbija dużo słońca i ogranicza nagrzewanie się użytkownika w gorące dni 😎
Raptora 1000 też będziesz testować?
DSM macie błąd Par. 4 pkt. 2 Regulaminu konkursu zmieńcie datę 😅 mamy lipiec, a nie maj. 😁
Okej SV sprawdzone , Cagiva zrobiona to może weźmiecie moje niechciane koreańskie dziecko które z uporem maniaka jest pomijane ?
Hyosung GT650R :)
Jak z dostępnością części😅? chyba nadal średnio
@@szymonrybicki7650 Na Europę są , na Polskę raczej nie 🤣
Ktoś tu jeździ na navigatorze 1000? Można to kupić do codziennej jazdy? Czy to wtopa?
Brakuje mi testu Ktm duke 390 albo odp husqvarny w twoim wykonaniu
Kluczem jest TFL Cool System 😇👌
Będzie honda vfr 750?😢
Z tą cechą kurtki to nie chodzi o wiatrołapy na cyckach i bickach ?
Na upały najlepsza
RST VENTILATOR X
Nie rozumiem, dlaczego nie nagrywasz już na kanale motobanda ? i czy tamten kanał nie był czasem twój ?
A kiedyś w recenzji Sv stwierdziłeś, że "Może się podobać. Ale jest brzydki" 😏
Każdy musi kilka razy prawie się ugotować w swojej skórze żeby dostać natchnienia i poszukać jak to wytrzymać, aż w końcu dowie się co to jest TFL COOL SYSTEM. ;)
Znasz trwałosć tego "systemu "? miałem kupować kurtkęz TFL ale było sporo negatywnych opinii o trwałosći tego rozwiązania i tego że np. kurki zielenieją lub wpadają w inny odcień po czasie.
@@pvguy2879 Szczerze to nie znam trwałości ale z chęcią bym taką kurtkę przetestował sobie. Osobiście nie jestem za magicznymi środkami impregnującymi itd. Bardziej mnie przekonuje ilość wlotów, wylotów i perforacji jak na skórę w tej cenie.
@@RadaS600RR i myśłę to dobra droga, sam mam shimę piston i nawet w sporym upale podczas jazdy jest ok. Co do TFL własnie zraziłem się przez negatywne opinie i myślałem że może masz doświadczenie. Pozdro!
V2
TFL COOL SYSTEM dzieki niemu nie będzie spoconej pachy ! :)
TFL COOL SYSTEM
Technologia zastosowana w kurtce chroni przed nadmiernym nagrzewanie materiału
Czego mi zabrakło w materiale- to informacji o porównaniu pracy zawieszenia w porównaniu do SV-ki. Szkoda natomiast że właściciel nie zadbał o stan układu hamulcowego. Niemniej, szacun za oryginalność i podziękowania za materiał.
Kiedyś miałem Cagiva Canion 600. Fajny motocykl, fajna stylistyka, prowadzenie zabawa....Jednak wad jest tyle, że hoho....Brak częśći zamiennych, słaby/ciężki rozruch silnika.Pękające od drgań uchwyty mocujące plastiki. Zbyt szybko zużywające się elementy eksploatacyjne. Największa zaleta? Zawsze tyle samo palił. 6,5 l/100km Dużo,jednak stabilnie i nie ważne jak szybko czy często gazu dodawałeś.
Jakie przebiegi robią te silniki? Nie miałem nigdy V2 a jest Raptor do kupienia w okazji. Tylko ma już ok 50k najechane. To dużo dla tego motocykla?
miękka skóra bydlęca wyprawiona w technologii TFL COOL SYSTEM® chroni przed nadmiernym nagrzewaniem
vk w sporcie lub streecie to taka sama pomylka jak dizel w sportowym aucie.
Czyli nie oceniasz jak jeździ motocykl tylko dany egzemplarz hm? Skoro motocykl był w średnim stanie to może warto odpuścić test? Chyba ze to testy egzemplarza pana Janka, macie, wiedzcie. Bez sensu.
W przypadku takich Moto może nie być opcji dostania dobrej sztuji
Ten mysli ze piloty beda kleily w zakretach😂🤣
Kurtka tak sobie radzi przez TFL cool system, a on chroni przed nadmiernym nagrzewaniem skory.
Nieoryginalne lusterka, okrągłe kiepsko wyglądają. Owiewka też średnio pasuje, ja u siebie w ogóle zdjęłam i też może być. A to że cichutka? Krótkie wydechy i drze ryja porządnie 😁
Cecha tej kurtki chroniąca przed przegrzaniem - odbijanie promieni słonecznych. Nagrzewa się nawet mniej niż białe/szare ubrania motocyklowe.
zle.niedobrze.powinniscie zaczac od Raptora 1000. z silnikiem TL 1000- nie SV, jak ktos tam sugeruje.Raptor 1000 jezdzi, hamuje, wbija sie w zakrety jak noz w maslo.mam go juz 17 lat i nikomu nie oddam,..owszem, teraz wyglada inaczej, bo ciagle cos w nim przerabiam, ale jest cudny.
Jakies to garbate. Do tego zegary brzydkie … Ale reszta genialna ;)
Sprzedam swoją za 10tys