LIQUI moly TOP TEC 6200 0w20 C5 VW 508/509 тест на четырехшариковой машине трения 60 мин

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 окт 2024

Комментарии • 50

  • @Maslodrocher
    @Maslodrocher 8 месяцев назад +5

    Александр спасибо за тест ! Масло неплохое . Но вчера в Глобусе нашел Ликви Молиген 5w30 за 9 000р . Ну куда это годится ! Разница между нашими в лучшую сторону 10% , а стоит в три четыре раза больше . Поэтому нет .

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO  8 месяцев назад +3

      Фёдор здравствуйте 🤝
      Конечно в такую цену мне такое масло не нужно, но это только рассуждения с моей нищебродской точки зрения🤣
      Для многих это нормальная цена иначе это масло никто не покупал бы 😂

    • @termikdous
      @termikdous 8 месяцев назад

      Все хорошо, но ОЧЕНЬ ДОРОГО, точно не для нищебродов👍

    • @Maslodrocher
      @Maslodrocher 8 месяцев назад +2

      @@TRANSITPRO да Денис уж написал , что вы в Транзите шашлычную устроили , сосиски жарите , всё ради тестов для нас бедолаг 🤣🤣🤣 , я ему вчера пельменей в Телеге предложил , он на них набросился 🤣 . У Полимериума все пьяные , отмечали новую двадцатку Оймякон и День Рождения Андрея Дюпелька 🤣(всё написанное является полным бредом и плодом моей больной фантазии)

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO  8 месяцев назад +2

      @@Maslodrocher Денис не соврал но это не вовремя теста а после!

    • @Пафнутий-ъ3я
      @Пафнутий-ъ3я 8 месяцев назад

      ​​@@TRANSITPROАлександр это Фёдор ! Я на сутки Пафнутий , ругнулся не вовремя🤣 . Не переживайте , минеральщиком не стану , только попробую . Один раз не модельер🤣

  • @Xeon_time
    @Xeon_time 8 месяцев назад +1

    По поводу того, что у 5W30 лучше результат, думаю из за того, что там меньше загустителя а больше масла с присадками.

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO  8 месяцев назад

      Не верно вы думаете, полимерный загуститель тут ни причём, качество и количество противоизноски на это влияет, в таблице есть и 5w40 с результатом 0.5 мм.

  • @nigga316316
    @nigga316316 8 месяцев назад +4

    Мое маслице)
    Александр, спасибо за тест!

  • @MRGamer-sc4kn
    @MRGamer-sc4kn 8 месяцев назад +2

    Александр, спасибо за тест! Но вы уверены на 100% что масла все которые вы делаете это оригинал???

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO  8 месяцев назад

      Здравствуйте!
      Конечно нет, не уверен , поэтому ни я выбираю магазин, но в данном случае продавец liqui moly вчера посмотрел!
      Ну а так я ранее об этом говорил, у кого возникнут сомнения, могу заказать в любом другом магазине который пожелает сомневающиеся, ну и соотвественно, все расходы с него!

  • @rum596
    @rum596 8 месяцев назад +2

    🤝👍

  • @inkognito6802
    @inkognito6802 8 месяцев назад +3

    уже давно перешёл с ликви на японию\корею\сингапур , нет смысла в три раза переплачивать

    • @Busovod61_t333
      @Busovod61_t333 8 месяцев назад

      У японии только idemitsu и oem масла норм, eneos параша, а Сингапур не слышал чтобы масло лепил

    • @hondashuttle1994
      @hondashuttle1994 8 месяцев назад

      ​@@Busovod61_t333 вот тглько энеос при одинаковом пробеге выглядит гораздо лучше , чем идемитсу в ж/б , если ты не видел сингапурских жиж , это не значит что их нет , тот же автобакс и идемитсу

    • @aivrman
      @aivrman 8 месяцев назад

      @@Busovod61_t333 как будто больше ничего нет кроме идемитсу, который и то не Япония ни разу уже давно
      А Сингапур разливает например FQ бренд, Ичиро, НГН, Автобакс, Митасу, United Oil популярное и многие другие

  • @yurii10914
    @yurii10914 8 месяцев назад

    Это всё понятно, но если мне нужно добавить эстэры в масло 5/40 оно по вязкости по любому просядет и будет примерно 5/30 , в связи с этим я считаю что можно брать хорошее масло погуще и добовлять эстэры и получим те же 5/40.😊

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO  8 месяцев назад +3

      Вы проверяли на сколько станет жиже думаю нет! В воскресенье выедет видео где я в 5w30 добавил Эстеры, прокатаю на ЧМТ и покажу разницу в вязкости.

    • @yurii10914
      @yurii10914 8 месяцев назад +3

      @@TRANSITPRO спасибо будем ждать!👍

  • @Xeon_time
    @Xeon_time 8 месяцев назад

    Масло серии С5 максимум экологии, против задиров нет присадок. залей самое дешевое масло будет тот же результат, а против задиров можно самому присадки добавить.

    • @aivrman
      @aivrman 8 месяцев назад

      Ну а какое не против задиров из 0w-20 ? Они все на экологию, не важно C5 или C2, тут факт в нулёвке, которую точат под экологию. Тоже самое можно сказать и про 0w-16, а износ при этом будет жесть....

  • @ЕвгенийЖелтовский-ъ1с
    @ЕвгенийЖелтовский-ъ1с 8 месяцев назад

    Как приобрету, отправлю Lopal 5w30 и это же масло отработку с Джили эмгранда нового 11 т. Пробег. Это оригинальное масло, которое заливают дилеры Джили. Производство вроде принадлежит Шелл. Может будет интересно в виде легальной альтернативы Шелл. Если будет Вам интересно

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO  8 месяцев назад

      Если речь о новом масле, то канистра должна быть запечатанная, за тест нового я деньги не беру, можете присылать!
      А вот отработку если я начну делать бесплатно, то меня завалят ими, да и один тест с монтажом занимает примерно 3часа а в зимнее время ещё и прогреть гараж, нужно минимум 2 часа, поэтому вы должны понимать что я не альтруист, отработку бесплатно не делаю! 🤷‍♂️

  • @PASHA-SARANSKII
    @PASHA-SARANSKII 8 месяцев назад +1

    Привет Сашь🫡да странно тоже сначала держала температуру,а потом провал а пленка порвалась ?

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO  8 месяцев назад +3

      Привет Паша🤝✌
      Нет плёнка не порвалась, на новом ни разу не рвалась, только на отработке.

    • @PASHA-SARANSKII
      @PASHA-SARANSKII 8 месяцев назад

      @@TRANSITPRO все понял 🤝🫡

  • @yurii10914
    @yurii10914 8 месяцев назад

    Ждём отработку с ресурсом 😊

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO  8 месяцев назад +1

      С каким ресурсом?

    • @yurii10914
      @yurii10914 8 месяцев назад

      @@TRANSITPRO присадка ресурс от вмп , вроде вы как то добавляли в масло

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO  8 месяцев назад +1

      @@yurii10914 А было дело, если вдруг покажет плохо, набегут ведь эти Вмтешники у них ведь сразу истерика начнётся, они всегда думают, если результат плохой, значит всё построено, другого варианта нет!

    • @yurii10914
      @yurii10914 8 месяцев назад +1

      @@TRANSITPRO да просто самому интересно очень, я использую данную присадку в масло добовляю так как был масложор. Интересно сколько сохраняется эффект от неё. Не знаю вроде кольца поршневые новые не выросли 😂 но масложор в разы уменьшился, не знаю от чего так как одновременно ещё делал раскоксовку поршневой и установил ремонтный катализатор как то так.

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO  8 месяцев назад +1

      @yuriivereshchaka1091 Ради интереса не получается, я вчера сделал три теста и провёл в гараже 7 часов, два часа это прогрев гаража, плюс монтаж одного видео, примерно 1.5 часа.

  • @rum596
    @rum596 8 месяцев назад

    Полимериум а5а7 на горизонте,скоро тест😃совсем забыл у меня CVT есть от Полимеииума надо завтра морозить срочно😂

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO  8 месяцев назад

      Нет этот тест будет не скоро, пока заливать его не планирую так как масел у меня хватает , купил от жадности три канистры за 5850р.

    • @rum596
      @rum596 8 месяцев назад

      @@TRANSITPRO 🫢😂

  • @СерикАхметжанов-у4е
    @СерикАхметжанов-у4е 6 месяцев назад

    Таблица не открывается

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO  6 месяцев назад

      Зайдите под свежими видео.

  • @Максімус-д4м
    @Максімус-д4м Месяц назад

    На машинке трерия моторное масло проверять 😂😂😂

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO  Месяц назад

      Это тест по действующему ГОСТ 9490!
      Неуч!

    • @Максімус-д4м
      @Максімус-д4м Месяц назад

      @@TRANSITPRO Клоун ,работа мотора отличается от работы машинки трения неуч.

    • @TRANSITPRO
      @TRANSITPRO  Месяц назад

      @@Максімус-д4м Слышишь шарик! Я что сказал что это имитация работы ДВС?
      Вот тебе беsтолочь вырезка из действующего ГОСТ 9490 Настоящий стандарт распространяется на жидкие и пластичные смазочные материалы, применяемые для смазывания трущихся поверхностей, и устанавливает метод определения основных трибологических характеристик смазочных материалов: несущей способности, предельной нагрузочной способности, противоизносных свойств, противозадирных свойств!