Valeu Markus! E todos os proprietários que já conversei, estão satisfeitos. Inclusive esse do vídeo, saiu de um Equinox 2.0 da geração anterior e pegou esse 1.5 mesmo ciente de que o motor não seria tão potente.
Tenho um e já tive o Compass T270 Longitude. Não volto pra lá! Não se compara, e não adianta vir falar de motor, não deixa nada a desejar, carro que preserva o conforto e espaço, Compass não é do mesmo perfil, não sei por que a comparação de alguns ( que não tiveram, óbvio) onde paro chama muito a atenção. Compass ninguém repara mais. Ta cheio na rua.
Esse tá lindão mesmo. Se você não liga para carro em linha, o Equinox da geração anterior também é show! Olha só esse: ruclips.net/video/r4xmWbjzCBs/видео.html
Sim, ótima opção mesmo. Já filmei um Equinox 2.0 aqui no Canal e é só alegria. Excelente carro! Esse é o vídeo dele: ruclips.net/video/r4xmWbjzCBs/видео.html
Ahh Benno … deu uma apelada na chamada do vídeo. Se tem alguém que pagou 247k nesse modelo, comenta aí. Eu sou proprietário de uma 2022 e naquela época, com esse preço de tabela, paguei 210k. Já tô querendo pegar uma 2024 e vejo preços mantidos nessa faixa ou 200k se for CNPJ. Também não entendo essa “crucificação” em relação ao consumo. Um carro pesado com tração integral, tem consumo semelhante ao Pulse ABARTH 1.3 270… Não dá nem pra comparar. Enfim, é um baita carro. Concordo que tem muita margem e gordura pra queimar por parte das montadoras. A Chevrolet tem um baita carro, com um baita nicho na mão, mas tá gananciosa. Paciência, o mercado regula o preço. Mas que é um baita carro, é.
Fala Fabricio! Acabei de entrar no site da Chevrolet. O preço sugerido do Premier é de R$ 249.990. Para quem consegue comprar com desconto no CNPJ, ótimo. Agora, quem não consegue vai atrás de outras opções e talvez seja o segmento mais concorrido. Concordo que é um baita carro, mas nesse preço, não vende mesmo. E se a Chevrolet baixa as calças na hora da venda real, está usando a estratégia errada. Porque nesse preço sugerido ela só espanta clientes. Aí seria mais inteligente ela colocar logo o valor de 200k... 210k como você disse.
@@VeiculARTE Aqui, fui no concessionário Chev. aqui do lado da minha casa, hoje. É de rolar de rir. Esse país não é sério mesmo. A Srta. me atendeu para “Venda Direta”. Como anunciado, R$203.607,92 com CNPJ. A tal “taxa zero” já não é tão zero assim. “De acordo com o meu CNPJ” infere uma taxa de 0,41 ao mês. Sendo então: entrada 102.430 + 24x 4.679,87 (totaliza algo em torno de $215, que foi exatamente o que paguei na minha à vista em 2022. Tudo bem, tem 2 anos pra pagar..) Ok. Solicitei as propostas para pessoa física, pois não consultei ainda meu contador sobre inserir esse bem no patrimônio da empresa. A resposta: o vendedor pessoa física, informa que não vai atendê-lo, pq não há previsão de entrega, por parte da fábrica, referente ao modelo Equinox Premier. Ri muito e fui embora. Fica inclusive um alô pra @chevroletbr .
Carro Top! . A Chevrolet cobra a mais pela perenidade e história da marca. O Chinês cobra menos "por mais" para tentar ganhar a confiança do consumidor e construir história. Basta querer arriscar ou não. Tudo tem seu preço! Nesse caso prefiro ir naquilo que ja está consolidado. Minha opinião!
Acabamento do Compass realmente é melhor. Na questão do motor os dois tem praticamente os mesmos números de potência e torque. Nos nossos testes de 0 a 100, o Compass fez em 9,2s e o Equinox fez em 9,3s. Na prática não dá pra sentir diferença.
Tenho esse e tive um Compass, T270, não tenho dúvida que esse é muito melhor no geral. Espaço, conforto e equipamentos muito melhor que o meu antigo Compass T270 Longitude. Não é avaliação de RUclips, tive e tenho os carros. Minha opinião. Onde paro chama muita a atenção. Compass? Mais um a rua apenas, legal sim, mas melhor? De jeito nenhum.
Esses carro é um show muito legal mesmo! O Compass não chega nem perto o Equinox é realmente maravilhoso um show espetacular e fora de série!...
Bem legal mesmo. Tem alguns detalhes que poderiam caprichar mais. Mas no geral, um ótimo carro!
Um carro q está no mercado a um bom tempo já e não deixa nada a desejar!!!
Um baita carro, confortável, seguro!
Gostei do vídeo!!!
🥂🚀🚀🚀 abraço !
Valeu Markus!
E todos os proprietários que já conversei, estão satisfeitos. Inclusive esse do vídeo, saiu de um Equinox 2.0 da geração anterior e pegou esse 1.5 mesmo ciente de que o motor não seria tão potente.
Tenho um e já tive o Compass T270 Longitude. Não volto pra lá! Não se compara, e não adianta vir falar de motor, não deixa nada a desejar, carro que preserva o conforto e espaço, Compass não é do mesmo perfil, não sei por que a comparação de alguns ( que não tiveram, óbvio) onde paro chama muito a atenção. Compass ninguém repara mais. Ta cheio na rua.
Carro lindo. So nao compro um Premier 24 porquê so deu para comprar uma traker. Mas compraria mesmo saindo de linha, porquê acho esse carro lindo
Esse tá lindão mesmo.
Se você não liga para carro em linha, o Equinox da geração anterior também é show!
Olha só esse:
ruclips.net/video/r4xmWbjzCBs/видео.html
Premier 2020 metade do preço, e ainda vem com o potente motor 2.0. Para quem está com grana mais curta ótima opção, fiz o teste drive e gostei muito.
Sim, ótima opção mesmo. Já filmei um Equinox 2.0 aqui no Canal e é só alegria. Excelente carro! Esse é o vídeo dele: ruclips.net/video/r4xmWbjzCBs/видео.html
O carro mais lindo do mundo ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Esse branco está bem bonito mesmo! 👌🏼
O Carro é sensacional, talvez não tenham uma boa campanha dentro da própria marca. Preço de 190 mil arrastaria a concorrência!
Ahh Benno … deu uma apelada na chamada do vídeo. Se tem alguém que pagou 247k nesse modelo, comenta aí. Eu sou proprietário de uma 2022 e naquela época, com esse preço de tabela, paguei 210k. Já tô querendo pegar uma 2024 e vejo preços mantidos nessa faixa ou 200k se for CNPJ.
Também não entendo essa “crucificação” em relação ao consumo. Um carro pesado com tração integral, tem consumo semelhante ao Pulse ABARTH 1.3 270… Não dá nem pra comparar. Enfim, é um baita carro. Concordo que tem muita margem e gordura pra queimar por parte das montadoras. A Chevrolet tem um baita carro, com um baita nicho na mão, mas tá gananciosa. Paciência, o mercado regula o preço. Mas que é um baita carro, é.
Fala Fabricio!
Acabei de entrar no site da Chevrolet. O preço sugerido do Premier é de R$ 249.990. Para quem consegue comprar com desconto no CNPJ, ótimo. Agora, quem não consegue vai atrás de outras opções e talvez seja o segmento mais concorrido. Concordo que é um baita carro, mas nesse preço, não vende mesmo.
E se a Chevrolet baixa as calças na hora da venda real, está usando a estratégia errada. Porque nesse preço sugerido ela só espanta clientes. Aí seria mais inteligente ela colocar logo o valor de 200k... 210k como você disse.
@@VeiculARTE Aqui, fui no concessionário Chev. aqui do lado da minha casa, hoje. É de rolar de rir. Esse país não é sério mesmo. A Srta. me atendeu para “Venda Direta”. Como anunciado, R$203.607,92 com CNPJ. A tal “taxa zero” já não é tão zero assim. “De acordo com o meu CNPJ” infere uma taxa de 0,41 ao mês. Sendo então: entrada 102.430 + 24x 4.679,87 (totaliza algo em torno de $215, que foi exatamente o que paguei na minha à vista em 2022. Tudo bem, tem 2 anos pra pagar..) Ok. Solicitei as propostas para pessoa física, pois não consultei ainda meu contador sobre inserir esse bem no patrimônio da empresa. A resposta: o vendedor pessoa física, informa que não vai atendê-lo, pq não há previsão de entrega, por parte da fábrica, referente ao modelo Equinox Premier. Ri muito e fui embora. Fica inclusive um alô pra @chevroletbr .
Quem compra não se arrepende
Pois é. Tenho escutado muito isso!
Até agora só relatos de proprietários satisfeitos.
Top. Grande abraço
Valeu João!!! 🤜🏼🤛🏼
Top bonito carro
Parabéns
Top demais né?!
No geral, um baita carro 😉
Na premier tem a opção d cor n grafitte, ou so branca,preta e prata shark ?
Na Premier, atualmente só preto, prata e branco mesmo.
A RS tem o vinho.
Alguém sabe dizer se a Equinox tem correia dentada banhada a óleo ou corrente?
A Equinox é uma nave, padrão dos carros americanos, sem comentários, ching ling to fora!
É um ótimo carro mesmo. Eu teria fácil. Mas acho que podiam reajustar o valor um pouco para baixo. Aí sim venderia muito.
Belo carro, abraço
Esse tá bem bonito mesmo! Valeu
Baita carro!
Muito bom mesmo. Só falta o 2.0 turbo do anterior...
Muito caro e a concorrência chinesa ta vindo braba. É um carro que não deixa nada a desejar....exceto o preço.
Pois é Eduardo. Penso o mesmo que você. Se a Chevrolet baixasse um pouco esse preço, o Equinox melhoraria e muito as vendas. O carro é muito bom!
Carro Top! . A Chevrolet cobra a mais pela perenidade e história da marca. O Chinês cobra menos "por mais" para tentar ganhar a confiança do consumidor e construir história. Basta querer arriscar ou não. Tudo tem seu preço! Nesse caso prefiro ir naquilo que ja está consolidado. Minha opinião!
Fala um carro chinês bonito que nem esse... isso que não tô falando de motor.
Quero ver os chineses terem a história e confiabilidade da GM, estranha comparação.
Top
Lindão né?! 👌🏼
@@VeiculARTE sim
Acabamento do compass 1000 a zero nesse equinox fora o motor desse 2024 muito mais forte q o equinox
Acabamento do Compass realmente é melhor.
Na questão do motor os dois tem praticamente os mesmos números de potência e torque. Nos nossos testes de 0 a 100, o Compass fez em 9,2s e o Equinox fez em 9,3s. Na prática não dá pra sentir diferença.
Tenho esse e tive um Compass, T270, não tenho dúvida que esse é muito melhor no geral. Espaço, conforto e equipamentos muito melhor que o meu antigo Compass T270 Longitude. Não é avaliação de RUclips, tive e tenho os carros. Minha opinião. Onde paro chama muita a atenção. Compass? Mais um a rua apenas, legal sim, mas melhor? De jeito nenhum.
Motorização 1.5, não é a 2.0 Turbo.
O 2.0 turbo infelizmente nem veio para essa geração mais nova. Uma grande perda do Equinox Premier.
Não acho. Tenho o carro e não deixa nada a desejar.
Spotisfai 😂😂😂
Doido é quem deixa d comprar um tiggo 7 pro por R$180 mil bem + completo e luxuoso.
Carroça da China daqui 1 a 2 anos veremos o resultado, grava o que estou falando.