Kul att Anders har fler repliker i den här säsongen/serien. Inte bara för att kan en massa utan för att han har skön humor: (4:47) - Här är det slut på luft igen. - Det är bara nere. 😂😂😂
@@autoelectrade Jovars, jag har lagt upp en del info om dom i Ford Club Swedens nätforum och jobbar på en samlingstext om modellens historia att lägga dit - när det hinns med... 🙂F n finns där texter om efterföljarna 17/20M P5 och 17/20/26M P7 om någon har intresse.
Apropå: efterföljaren 17/20M P5 brukar i följd av det kallas Grosser (större) Badewanne :). Det fanns funderingar på att vidareutveckla P3-modellen som bl a skulle fått Taunus (aka Köln) V4 och V6 då, men det projektet skippades tidigt och det blev i allt väsentligt en helt ny bil som inte ärvde mycket mer än ratten - vet inte om antalet splines är samma men iaf tutknappen är samma utom botten i silvergrått i P5, provat och konstaterat :).
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
Ska bli kul att följa projektet! 😁
Ah roligt! Och bra produktion! 😁
Jättekul projekt! Den ser förvånansvärt komplett ut 🙂 bra jobbat grabbar 👍
Mången tack Jocke! det görs ju inga fler 60-talsbilar🤠
@@autoelectrade nej man önskar att man hade tid och plats att rädda fler 😆
En mycket trevlig bil 🎉❤
Den är Super👌
Vilken fin bil av Ford!
Ja otroligt charmig! 👍
Fantastiska bilar att köra gungar härligt och smidigt med rattväxel, jag körde en -64 åren 1984 till 1986.
Håller med! rattväxel är ju kul=) se till att få upp en annons eller två, kanske du åter blir ägare till en 17M😄
Kul att Anders har fler repliker i den här säsongen/serien. Inte bara för att kan en massa utan för att han har skön humor:
(4:47)
- Här är det slut på luft igen.
- Det är bara nere.
😂😂😂
Synd att man inte har något att annonsera/sälja.. Hade varit coolt o ge min dotter denna som första bil o glida på stan med här i Luleå :)
Hoppas att du ramlar på något som du glömt att du har! Hade helt klart varit en cool första bil😎
Hej o tack för videon, pappa hade en Taunus -64 med samma färg, kul! ❤😊
Kul att du gillar den =)
Min farfar hade en Taunus och jag minns att vi tyckte att det var lyxigare bil när vi som kids fick åka med i slutet av 1960-talet.
ja lite längre fram så fick dom ju v6 motor och grejer!
@@autoelectrade Det kom i ersättaren 17/20M som blev ´65 års stora tyska Ford, knappt mer än ratten och tutknappen är samma :).
@@hasseslaggmek3573 Släggmek har koll på fordarna 😎
@@autoelectrade Jovars, jag har lagt upp en del info om dom i Ford Club Swedens nätforum och jobbar på en samlingstext om modellens historia att lägga dit - när det hinns med... 🙂F n finns där texter om efterföljarna 17/20M P5 och 17/20/26M P7 om någon har intresse.
dom där är fräna ju :)
Min storebror hade en Gul Taunus 17M som förstabil. Det bör varit 73-74 någon gång. Varden 6 eller 12 Volt? det är frågan. Lycka till med Forden.
Tack!
Vilken pärla👌
hehe.. kanske mer av en oslipad diamant😎
Dagen efter ligger den ute på blocket 😂
kanske.. men hoppas den kommer till ett bra hem där den blir uppskattad =)
Badewanne är det tyska smeknamnet.
Tack för att du bättrar på min tyska🥰
Apropå: efterföljaren 17/20M P5 brukar i följd av det kallas Grosser (större) Badewanne :). Det fanns funderingar på att vidareutveckla P3-modellen som bl a skulle fått Taunus (aka Köln) V4 och V6 då, men det projektet skippades tidigt och det blev i allt väsentligt en helt ny bil som inte ärvde mycket mer än ratten - vet inte om antalet splines är samma men iaf tutknappen är samma utom botten i silvergrått i P5, provat och konstaterat :).
Forrrrden! 😅