Nekem (is) Sainz kedvenc versenyzőm. Nem tudom megmondani , hogy miért, mert közben tudom, hogy vannak nála jobbak. De hát a remény hal meg utoljára. Jó hallgatni téged , hogy mennyire szereted amit csinálsz.
Köszönjük szépen a minőségi tartalmakat. Látszik a fejlődés és a tartalmak változatosak. Egy üde színfoltja a magyar autós tartalmaknak. Hajrá csak így tovább.
Dani, te vagy jelenleg A potenciál ebben a magyar f1es közösségben! Nagyon új vagy még, mégis mintha több éves tapasztalatod lenne (gondolom a tvzés miatt). Ez a magyar F1 közösség youtube mércéhez mérve kis réteg, tehát sztem ne várj nagyon nagy számokat vagy konstans növekedést hosszú időn keresztül, mert nem elég nagy a réteg. Bár tudom, hogy te nem a számok miatt csinálod, hiszen ez látszik rajtad, nem is kell elmagyarázni, ezt csak azért írom le, hogy amikor majd esetleg a számok elkezdenek stagnálni vagy csak nagyon lassan növekedni, ez legyen a tudatalattidba, és ne vegye el a kedved. Viszont! Én speciel nagyon kiváncsi lennék egy videóra ahol elmeséled képekkel, videókkal társítva, hogy hogyan jutottál el világkupa szereplésig, hogy lettél profi autóversenyző, miért szünetelsz, melyik éved volt a legjobb/leggyengébb és miért, egyéb storyk, kulcsemberek a karrieredben, példaképek stb... Szóval F1 kontent mellett lehetne más is, néha néha egy kis frissítésnek, kitérésnek. Hajrá csak így tovább!
Nagyon tetszett ahogy a céljaid leírtad és megfogalmaztad. Ezt magam is szoktam csinálni. Kívánom a céljaidat érd el! A Redflag shophoz is óriási gratuláció.
Mindenki nevében, nagyon szépen köszönöm az egész éves, magas színvonalú tartalomgyártást! Az egyébként is jeles képviselőkkel rendelkező yt-os F1-el, illetve autó- és motorsporttal foglalkozó csatornák közé remekül beékelődött ez a produkció és megérdemelten van a legfelső polcon. Kívánom, hogy a jövő évben is legyen időd és energiád Dani a csatorna egyengetésére, a rengetek kötelezettség melllett. Végül, kívánok mindannyiunknak egy izgalmakban gazdag, fordulatos 2025-ös F1-es szezont! Boldog új évet mindenkinek! 🎉
Ferrari és Leclerc fanként, nekem mindenképpen Monza mindent vitt. Nem figyelmenkívül hagyva azt a hangulatot amit a Tifosi prezentált a verseny után. 😊
Bottas nekem is hiányozni fog a rajtrácsról egyrészt mert még mindig túl jó ahhoz, hogy ne legyen itt és kicsit pótolja Kimit is. Szórakoztató figura😊.
Bár nem F1, de frenetikusak voltak Kiss Norbi előzései , főként a Kamion Eb Nürburgringi fordulóján. A 3. versenyen az utolsó körben az előzés Hahn ellen az zseniális volt, de a 2. futamon is oktatott rendesen.
Nekem a kedvencem a Brazil verseny volt mert én Max verstappen-nek szurkolok és az a hangulat ingadozás hogy az időmérő alatt rossz volt verstappen stratégiája . Az tetszet hogy a futamon szerintem nagyon nagy teljesítményt nyújtott nekem emiatt . Persze a sok 🚩miatt izgalmas volt az hogy a csapatok milyen stratégiát használnak és melyik lesz a nyerő .
Pezsdítően lendületes, érdekes és forma bontó volt ez a kiértékelés, és bár más szemszögből világított rá 2024-re, minden egyes alátámasztást masszív alapoknak örvendett. Bennem éppen ezért jó érzésű egyetértés szült (most is), és mindez annak tudatában, hogy a szubjektivitás teljesen természetese jelenség. Sikeres terv teljesítést 2025-re! 👍
Szia Dani! Boldog Új Évet kívánok! 🎉 Nagyszerű videókat hoztok Nekünk hétről hétre, szuper a csatorna és a Red Flag Crew közösség. Egy kérdésem lenne ehhez a videóhoz. Ha már Perezt említetted, hogy egy alulkormányzott autóval boldogult jobban, akkor nem lehetséges, hogy Ricciardot mégis csak érdemes lett volna kipróbálnia a Red Bullnak, mert ő, ha jól tudom a túlkormányzott autót szereti és Verstappenhez hasonló a stílusa?
Kár hogy nem akarsz keményebben ráfeküdni az utazóriporter szerepre. Te mint versenyző másként látod a pilótákat és más szakmai kérdésekkel tudod őket meglepni, biztos nekik is egészen más, ha hozzád hasonló kérdez tőlük. De persze ez az én vágyam, kívánom hogy teljesüljenek a saját céljaid 25ben 😊
Dani szerinted mennyire reális az a gondolatom, hogy a 2025-ös fejelsztésbe a Ferrari fog a legtöbbet invesztálni? Ugye a másik 3 csapat vlt VB mostanában, de a Ferrari nagyon régen nyert és nekik muszáj lenne végre letenni egy címet az asztalra. Talán a legjobb kocsival fejezték be 24-et, odaigazolt Hamilton, ezért nekik ez egy nagy esély. A anyg fókusz 26-ra lesz mindenkinél, a többi csapat el is "engedheti" a 25-ös szezont, de a Ferrarinak itt az esélye, egy orssz 26-os fejlesztéssel lehet megint 5-6-10 év lesz mire megint ekkora esélyük lehetne. Szerintem a top csapatok első pár futamon ha látják, hogy 25-be túl sokat kellene fektetni, akkor szépen el is engedik a kezét.
Bakuban azért nem Leclerc nyert, mert neki nem volt mini DRS-e....
19 дней назад
Amúgy biztos, hogy Perez az idei évben sokkal rosszabb volt, vagy csak jobban látszódott a különbség? Amíg a RedBull vezető erő volt, Perez a bénaságai ellenére is sokszor be tudta hozni az autót egy második helyre, Maxnak pedig elég volt spórolósan menni, így a különbség sem volt akkora. És lehet, hogy Pereznek nem is az év végi versenyek nem fekszenek, hanem addigra kisebb lesz a különbség az autók között, ezért Maxnak jobban kell nyomnia, Pereznél pedig már nem férnek bele az apró hibák?
Hogy nincs Bene az év előzésében: Alonso 2024 China race 1lap előzése amikor majd nem megelözőt két redbull rülső iven 😮. (Zárojelben Mondom hogy egyik redbullos versenyzőt megelőzte)😮😢
Pedig én nem értek egyet azzal, hogy Verstappen volt idén a legjobb, a taktikusa volt a legjobb, a pilóta valós teljesítménye a szezon második felében volt mérhető, ahol 2 motorral ment, mint minden más élcsapat is. Az hogy szezon felénél rajthely büntetést kap az 5. motorja miatt mindent elmond arról, hogy nem a pilóta volt jó a szezon első felében, csak valaki volt olyan éles szemű, hogy kiszúrta 2022-ben hogy a Ferrari is mennyivel jobban ment míg 3 futamonkent cseréltek motort, aztán meg csak be kellett osztani az előnyt amig normál teljesítménnyel lemaradva kullogtak (vagyis a 2motor/fél szezon, azaz a 4motor/szezon konfigurációval), de ez nem a pilóta érdeme, ha ugyanolyan motormód mellett érte volna el mint a többiek, akkor lett volna az ő érdeme, de ő már a szezon felében több motort használt, mint a többiek az egész szezonban, annyira feltekert motor mellett mások is jobban mentek volna..
Valószínűleg ha Ausztriától szamolnánk, Verstappen se menne össze Piastrival. Verstappen szinte minden mozdulata tudatos. Talán csak a Hungagoring kivétel, de javítsátok ki ha tévedek.
1 nincs legjobb távozó...mert nem véletlen nem maradtak... 2 legjobb előzés? Idén sok remek volt 3 év újonca? Lawson 4 Meglepetése McLaren 5 Aranymálna...Perez egyértelmű...
Amég Verstappen megy az f1ben jobb nem lesz nálla senki, max akkor verik meg ha nagyon szar az autoja... Jövöre nagyon harcolnia kell majd, izgalmas lesz😁
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
en is kiosztanek egy díjjat: a legjobb magyar f1 es RUclips csatorna tulajdonosanak : Nagy Dani
Ground effekt is szuper
🍆🚴
Ezt a díjat én is áthozom a Forma 1x1-től ide. Ott valami eltört.
@@Kristoof81 Igen, a tartalom. De azok a beszédhibák... engem zavar, nem tudom hallgatni.
Nekem (is) Sainz kedvenc versenyzőm. Nem tudom megmondani , hogy miért, mert közben tudom, hogy vannak nála jobbak. De hát a remény hal meg utoljára.
Jó hallgatni téged , hogy mennyire szereted amit csinálsz.
Köszi a kiváló témájú és tartalmú adásokat! BÚÉK az egész csapatnak!
Köszönjük szépen a minőségi tartalmakat. Látszik a fejlődés és a tartalmak változatosak. Egy üde színfoltja a magyar autós tartalmaknak. Hajrá csak így tovább.
Köszönjük Dani az egész éves munkát és a rengeteg kiváló tartalmat!
Dani, te vagy jelenleg A potenciál ebben a magyar f1es közösségben! Nagyon új vagy még, mégis mintha több éves tapasztalatod lenne (gondolom a tvzés miatt). Ez a magyar F1 közösség youtube mércéhez mérve kis réteg, tehát sztem ne várj nagyon nagy számokat vagy konstans növekedést hosszú időn keresztül, mert nem elég nagy a réteg. Bár tudom, hogy te nem a számok miatt csinálod, hiszen ez látszik rajtad, nem is kell elmagyarázni, ezt csak azért írom le, hogy amikor majd esetleg a számok elkezdenek stagnálni vagy csak nagyon lassan növekedni, ez legyen a tudatalattidba, és ne vegye el a kedved.
Viszont! Én speciel nagyon kiváncsi lennék egy videóra ahol elmeséled képekkel, videókkal társítva, hogy hogyan jutottál el világkupa szereplésig, hogy lettél profi autóversenyző, miért szünetelsz, melyik éved volt a legjobb/leggyengébb és miért, egyéb storyk, kulcsemberek a karrieredben, példaképek stb... Szóval F1 kontent mellett lehetne más is, néha néha egy kis frissítésnek, kitérésnek.
Hajrá csak így tovább!
Nagyon tetszett ahogy a céljaid leírtad és megfogalmaztad. Ezt magam is szoktam csinálni. Kívánom a céljaidat érd el! A Redflag shophoz is óriási gratuláció.
Szuper videó volt! :)
Köszi Dani ✌
Mindenki nevében, nagyon szépen köszönöm az egész éves, magas színvonalú tartalomgyártást!
Az egyébként is jeles képviselőkkel rendelkező yt-os F1-el, illetve autó- és motorsporttal foglalkozó csatornák közé remekül beékelődött ez a produkció és megérdemelten van a legfelső polcon.
Kívánom, hogy a jövő évben is legyen időd és energiád Dani a csatorna egyengetésére, a rengetek kötelezettség melllett.
Végül, kívánok mindannyiunknak egy izgalmakban gazdag, fordulatos 2025-ös F1-es szezont!
Boldog új évet mindenkinek! 🎉
Ferrari és Leclerc fanként, nekem mindenképpen Monza mindent vitt. Nem figyelmenkívül hagyva azt a hangulatot amit a Tifosi prezentált a verseny után. 😊
Bottas nekem is hiányozni fog a rajtrácsról egyrészt mert még mindig túl jó ahhoz, hogy ne legyen itt és kicsit pótolja Kimit is. Szórakoztató figura😊.
És Brazília?
Nekem az volt a kedvenc versenyem❤
köszönjük a munkátok , nagyon jó a csatorna😍lehetnek rövidebb videók is azért 😆
Nekem nagyon meglepő, hogy Kanadát kihagytad, pedig óriási adok-kapok volt.
Bár nem F1, de frenetikusak voltak Kiss Norbi előzései , főként a Kamion Eb Nürburgringi fordulóján. A 3. versenyen az utolsó körben az előzés Hahn ellen az zseniális volt, de a 2. futamon is oktatott rendesen.
Boldog újévet
Nem lesz év végi játék összegző? Sokan örülnénk neki.
nagyon jó modelleid vannak
Az év eleji tippversenynek nem lesz eredményhírdetése? Tudom, hogy az még rázókős adás volt, de tervezitek, hogy lesz?
Nekem a kedvencem a Brazil verseny volt mert én Max verstappen-nek szurkolok és az a hangulat ingadozás hogy az időmérő alatt rossz volt verstappen stratégiája . Az tetszet hogy a futamon szerintem nagyon nagy teljesítményt nyújtott nekem emiatt . Persze a sok 🚩miatt izgalmas volt az hogy a csapatok milyen stratégiát használnak és melyik lesz a nyerő .
Szerencse is jatszott a gyozelmeben de fenomenalis volt Max
@@Kristoof81Teljesen igaz
szép pulcsi :)
Pezsdítően lendületes, érdekes és forma bontó volt ez a kiértékelés, és bár más szemszögből világított rá 2024-re, minden egyes alátámasztást masszív alapoknak örvendett.
Bennem éppen ezért jó érzésű egyetértés szült (most is), és mindez annak tudatában, hogy a szubjektivitás teljesen természetese jelenség. Sikeres terv teljesítést 2025-re! 👍
Lehetnének hosszabbak is a részek, ja mi 😉😅
Szia Dani! Boldog Új Évet kívánok! 🎉 Nagyszerű videókat hoztok Nekünk hétről hétre, szuper a csatorna és a Red Flag Crew közösség. Egy kérdésem lenne ehhez a videóhoz. Ha már Perezt említetted, hogy egy alulkormányzott autóval boldogult jobban, akkor nem lehetséges, hogy Ricciardot mégis csak érdemes lett volna kipróbálnia a Red Bullnak, mert ő, ha jól tudom a túlkormányzott autót szereti és Verstappenhez hasonló a stílusa?
Kár hogy nem akarsz keményebben ráfeküdni az utazóriporter szerepre. Te mint versenyző másként látod a pilótákat és más szakmai kérdésekkel tudod őket meglepni, biztos nekik is egészen más, ha hozzád hasonló kérdez tőlük. De persze ez az én vágyam, kívánom hogy teljesüljenek a saját céljaid 25ben 😊
Szia ! Mit gondolsz a jövő évre visszaerősödhet a RedBull a teljes szélcsatorna tesztekkel vagy kb ugyan ez marad a felállás? Hatalmas jó a csatorna 💪
Kedvenc 2025-ös teóriám: Sainz a Williams-el versenyképes lesz és lealázza a mezőnyt 🤩🤩🤩
Dani szerinted mennyire reális az a gondolatom, hogy a 2025-ös fejelsztésbe a Ferrari fog a legtöbbet invesztálni? Ugye a másik 3 csapat vlt VB mostanában, de a Ferrari nagyon régen nyert és nekik muszáj lenne végre letenni egy címet az asztalra. Talán a legjobb kocsival fejezték be 24-et, odaigazolt Hamilton, ezért nekik ez egy nagy esély. A anyg fókusz 26-ra lesz mindenkinél, a többi csapat el is "engedheti" a 25-ös szezont, de a Ferrarinak itt az esélye, egy orssz 26-os fejlesztéssel lehet megint 5-6-10 év lesz mire megint ekkora esélyük lehetne.
Szerintem a top csapatok első pár futamon ha látják, hogy 25-be túl sokat kellene fektetni, akkor szépen el is engedik a kezét.
Karácsonyi pulóver kategóriában az év felfedezettje: Nagy Dániel
Bakuban azért nem Leclerc nyert, mert neki nem volt mini DRS-e....
Amúgy biztos, hogy Perez az idei évben sokkal rosszabb volt, vagy csak jobban látszódott a különbség?
Amíg a RedBull vezető erő volt, Perez a bénaságai ellenére is sokszor be tudta hozni az autót egy második helyre, Maxnak pedig elég volt spórolósan menni, így a különbség sem volt akkora. És lehet, hogy Pereznek nem is az év végi versenyek nem fekszenek, hanem addigra kisebb lesz a különbség az autók között, ezért Maxnak jobban kell nyomnia, Pereznél pedig már nem férnek bele az apró hibák?
-80percel előtte😂
Hogy nincs Bene az év előzésében: Alonso 2024 China race 1lap előzése amikor majd nem megelözőt két redbull rülső iven 😮.
(Zárojelben Mondom hogy egyik redbullos versenyzőt megelőzte)😮😢
Nem akartam bunkoleni ha azlet volna az üzenetben😮. Elöre is Sorry
Sainz konkrétan tét nélkül mehetett, én így nem tudom értékelni rendesen :D
Jól mondtad Dani láttunk már Strollnál rosszabb versenyzőt, de olyat aki 8 szezon után is ennyire kilóg a mezőnyből na olyat még soha.
Szia
Pedig én nem értek egyet azzal, hogy Verstappen volt idén a legjobb, a taktikusa volt a legjobb, a pilóta valós teljesítménye a szezon második felében volt mérhető, ahol 2 motorral ment, mint minden más élcsapat is. Az hogy szezon felénél rajthely büntetést kap az 5. motorja miatt mindent elmond arról, hogy nem a pilóta volt jó a szezon első felében, csak valaki volt olyan éles szemű, hogy kiszúrta 2022-ben hogy a Ferrari is mennyivel jobban ment míg 3 futamonkent cseréltek motort, aztán meg csak be kellett osztani az előnyt amig normál teljesítménnyel lemaradva kullogtak (vagyis a 2motor/fél szezon, azaz a 4motor/szezon konfigurációval), de ez nem a pilóta érdeme, ha ugyanolyan motormód mellett érte volna el mint a többiek, akkor lett volna az ő érdeme, de ő már a szezon felében több motort használt, mint a többiek az egész szezonban, annyira feltekert motor mellett mások is jobban mentek volna..
Nagy különbség hogy az okos hülyéskedik, vagy a hülye okoskodik.
Valószínűleg ha Ausztriától szamolnánk, Verstappen se menne össze Piastrival. Verstappen szinte minden mozdulata tudatos. Talán csak a Hungagoring kivétel, de javítsátok ki ha tévedek.
1 nincs legjobb távozó...mert nem véletlen nem maradtak...
2 legjobb előzés? Idén sok remek volt
3 év újonca? Lawson
4 Meglepetése McLaren
5 Aranymálna...Perez egyértelmű...
Amég Verstappen megy az f1ben jobb nem lesz nálla senki, max akkor verik meg ha nagyon szar az autoja...
Jövöre nagyon harcolnia kell majd, izgalmas lesz😁