改造プラレール 横浜市営地下鉄 ブルーライン 3000A形を作ってみた

[@首都圏チャンネル]

今日横浜市営地下鉄ブルーライン乗りに行くのが楽しみ

[@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル]

改造がめっちゃ上手でいいですね。

[@honaka_404]

みんなだいすき！でぷーのハンドパワー集()
1:09
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[@SOTETSU7710F]

多　す　ぎ

[@バス会社の社長の弟]

多すぎワロタ

[@Resort-View-Hayate-No.1]

計11回

[@kaitoku531]

動画がほとんどバンドパワーすぎて、改造方法が伝わらねえwwww

[@frainai1203]

ハンドパワーしかなくて草

[@ねこちゃん-p1i]

車両の出来はすごいのに動画の出来は微妙なのがまたいいんですよ…

[@N.keisei]

あの顔をプラ板から作ると言う神業…
かなり綺麗になりましたな
古いやつ欲しいかも

[@Takeaki_Matsuta]

塗装を剥がすんだったら、瞬間接着剤剥がし液or塗装剥がし液の方がいいと思ひます。水抜き剤だと剥がすのに時間がかかる。(瞬間接着剤剥がし液と塗装剥がしとは違ってね。)それとヒビが入って割れてしまう原因にもなります。水抜き剤使うと後戻りができなくなり、お金を無駄にしているって感じになります。

[@DEPUKO]

塗装剥がし液だと車体溶けると思いますけど、ABSには塗装剥がし液は強すぎるかと、それに水抜剤につけて車体が割れること滅多にありませんし トミカなら間違いなく剥がし液の方が良いと思いますが

[@Takeaki_Matsuta]

@@DEPUKO ガチャの信号機のレンズの場合は瞬間接着剤剥がし液か塗装剥がしです。(例えばの話だけどね。)

[@北摂急行電鐵]

前作が201系を種車にしていたので、前よりリアルになったと思います｡

[@akitetsu_express]

11:11　1000系はどこいったの？
やっぱりウェザリングしてないほうがプラレールらしいですね
もともとの3000Aは廃車ですか？

[@DEPUKO]

1000形も3000Rも生きてますよただ並べるスペースがなかっただけです

[@akitetsu_express]

@@DEPUKO なんか安心
それで屋根を汚してあるほうの3000Aはどうなるんですか？

[@DEPUKO]

@@akitetsu_express リストラされると思います

[@akitetsu_express]

@@DEPUKO 売却したら売れそう

[@dpc4061]

改造プラレールの大阪メトロ25系の千日前線はどうなっていますか

[@Echisoba1105]

改造の大半がハンドパワーで済ませられてて草

[@moontv6826]

リアルすぎる！

[@URASR34]

大阪メトロの車両レアです もったいなくないですか

[@DEPUKO]

大阪メトロの４本あるので勿体なくないです

[@URASR34]

すごい ブルジョワ かよ

[@カイロ-b8n]

なかなかの貴重品を改造するとは。
どこで手に入れましたか？
２編成もってるうちの１編成ですか？

[@N.keisei]

多分そう
過去の動画で片方中古で買ってた

[@owamika]

ハンドパワーの声が可愛い❤️

[@mega8461]

ハンドパワーもうやめた方がいい意味不明だから

[@Depaken48]

それなハンドパワーとか重度の統合失調症の症状やな
はよ上本は措置入院すべしやな

[@honaka_404]

@@Depaken48 統合失調症に決め付けるのはネタでもさすがに不謹慎なのでNG
あと嫌ならMRN

[@ふたちまる-v2e]

@@honaka_404
SRN

[@ChibaNew9100]

素晴らしいな

[@karasaki8007]

リアル

[@DEPUKO]

プロッター最強です

[@枝川文子]

こんなに上手にできるんだーすごいなー

[@Nuresen_skri]

今回は新メカ化改造しなかったんですね。

[@Nomibus16]

今回の動画は、ほとんどハンドパワーばかり使っていて面白かった。

[@チョコミント王]

ハンドパワーが多くて草
相変わらずクオリティーが高いですね

[@野球先輩-z9u]

御堂筋線の金型だから側面がOTSっぽい

[@まあそうよね]

改造の技術力めちゃ上がってて草

[@ふたちまる-v2e]

ハンドパワー万能で草

[@剛毛ケツ毛バーガーリョウ]

おお　素晴らしい

[@shiro_ren]

だんだんハンドパワーで出る声が上がってるの草

[@frainai1203]

エアブラシ中でやったり外でやったりして草

[@走ルンです]

タカラトミーよりカッコよくて草
-ん？タカラゴミー？なんのことかな-

[@国鉄好きな人]

古いやつでも上手いのに…

[@Ado様のファン]

4:10 マジでそれな！

[@user-wt4xu9kb1r]

ブラックドラゴンの愛車リニューアルしたのかw

[@Masa_E217]

プロッターの導入前と導入後で全然違う…　
最近はクオリティー高い。

[@Kimmedai2100]

四ツ橋線よりots系に近いかも
(側面)

[@DEPUKO]

幻のOTSと四つ橋線のハーフですね

[@おぼろ豆腐-l1q]

下平悠馬の愛車

[@yomu_kompaku]

なんで今回カット多いんですか?

[@きつ鉄小牧線沿線民]

名鉄300系を作って下さい

[@ガット-m4w]

ハンドパワーよく使うよね

[@カイロ-b8n]

前作ったやつも屋根の再塗装をするだけでかなり良好なデキになるかと
ダブルのが嫌なら顔だけ変えて別の3000形にするとか？

[@E233系市民今年中に10人い]

ハンドパワーが強すぎって加減できねぇのかよw　後、ハンドパワー何回使えるんかよw 後、なんだ最後の屋根茶色いしw

[@Satorin_Chime]

だんだんタラちゃんw

[@すかまと鉄道]

でた!日本急行!!

[@honaka_404]

にっぽんきゅうこうです！ちょーちょうｃｈ(((((((((殴

[@nonohota3185]

実車はあと何年かに引退するようですよ。

[@kiha_183_okhotsk4]

塗装途中の車両が北斗星みたい

[@トウキョウリンカイコウソクテツドウリンカ]

この車両見ると初期のでぷーさん思いだすのなんで

[@user-xy6jl2sw3]

大阪市営地下鉄の本当の名前は大阪市交通局、

[@ルネまる]

ハンドパワーやり過ぎだろ！

[@mn4912]

バンドパワー使うの多くね

[@3dsby997]

もうそろそろ引退しちゃいそう。(3000A形)

[@ウマ娘の最新情報公開-m6u]

ハンドパワーただのカットしてるだけ

[@Depaken48]

ハンドパワーとか重度の妄想しょう害と統合失調症の症状やで、はよ措置入院させないとあかんがや
事件が起きてからじゃ遅いで

[@surugaaaaaa]

ふざけてるだけやで

[@Depaken48]

@@surugaaaaaa 動画みとる限りガチの精神しょう害やわ

[@Ball-cc6vo]

顔のクオリティー高いですね!

[@Kouyanchannel0414]

👍👍👍👍👍😍😍😍😍😍😍

[@liamchan_]

編集～力～～～

[@TOKYUTOYOKOLINE]

失敗がウソで良かったです

[@keyoLINE-209]

ﾊﾝﾄﾞﾊﾟﾜｰｰｰｰｰ

[@shu-z4269]

2　リメイクしたんだ

[@sasaduka_8751]

いち