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當初發明電扶梯者的用意不是讓使用者站著不動,而是讓使用者行走其上來達到縮地作用,無奈大多數的使用者站上電扶梯就發懶了。
YES
其實搭乘電扶梯靠右邊站立而預留左邊空間讓趕時間的人使用是不正確的觀念,如此反而會讓趕時間的人急行中跌跤造成嚴重傷害。正確觀念是要宣導趕時間的人要改走樓梯上去才是正確的方式。台灣各捷運站於多年前即已宣導取消搭乘電扶梯靠右站的觀念了。
哦,好的,我只是受了香港和日本的影响,谢谢提供有用讯息。
啥叫不正確的觀念?那乾脆全部走樓梯!走樓梯跌倒也是他的業障!人家的善意被你說的不堪,甚至還有人說站一邊會加重手扶梯負荷,不懂裝懂,無聊😢😢😢😢
香港不是右駕嗎?手扶梯不是靠左站?
@@oldbirdchen48 港人貌似不中意极“左”
當初發明電扶梯者的用意不是讓使用者站著不動,而是讓使用者行走其上來達到縮地作用,無奈大多數的使用者站上電扶梯就發懶了。
YES
其實搭乘電扶梯靠右邊站立而預留左邊空間讓趕時間的人使用是不正確的觀念,如此反而會讓趕時間的人急行中跌跤造成嚴重傷害。正確觀念是要宣導趕時間的人要改走樓梯上去才是正確的方式。台灣各捷運站於多年前即已宣導取消搭乘電扶梯靠右站的觀念了。
哦,好的,我只是受了香港和日本的影响,谢谢提供有用讯息。
啥叫不正確的觀念?那乾脆全部走樓梯!走樓梯跌倒也是他的業障!人家的善意被你說的不堪,甚至還有人說站一邊會加重手扶梯負荷,不懂裝懂,無聊😢😢😢😢
香港不是右駕嗎?手扶梯不是靠左站?
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