Habe grade auf nem chinesischen YT -kanal , ein Review ,der aktuellen Mirage III von HobbyMaster , gesehen . Ist schon ne etwas andere Qualität was HM da bietet. Die Karre sieht um einiges feiner aus ,als der hier vorgestellte Hobel von Falcon. Aber wenn man ehrlich ist ,war das auch zu erwarten.
Um fair zu bleiben, Falcon Models produzierte vor mehr als 10 Jahren und die Modelle waren WESENTLICH günstiger, als die von HM... Das Preis-Leistungs-Niveau war also in Ordnung, wie ich meine. Aber ja, die Qualität von HM ist definitiv besser! Das kostet dann aber auch entsprechend...
Grüezi nach Bülach 🎉 sehr gut das du wieder gesund bist. Wieder ein spannendes Video. Gerade die Videos über Raritäten und andere Hersteller Llebe ich. Natürlich auch Neuheiten Gruss Benny
Hallo This, wieder ein tolles Video herzlichen Dank. Ich habe mit viel Glück, vor 3 Jahren die J-2311 und die J-2201 neu und originalverpackt, zu einem guten Preis ersteigern können. Sie stammen aus einer Geschäftsauflösung in Japan. Als Mirage Fan gefallen sie mir sehr gut, die Verarbeitung ist soweit okay, die Bemalung ist schön und die Decals sind sehr gut gelungen. Schade lässt sich die Cockpithaube nicht öffnen und dass der Pilot fehlt. Nichtsdestotrotz Falcon Models machte tolle Modelle, mir gefallen sie, leider zu einigermassen normalen Preisen schwer zu finden. Ich hoffe dass HB Master die Mirage IIIS bringt, ein Aufklärer in Camouflage wäre der Hammer. Wünsche allen ein schönen und erholsamen Sonntag.
Also bei mir stehen sowohl die Mirage III ,die Kfir C2 als auch die Mirage F-1CZ mit geöffneten Cockpithauben in der Vitrine. Alle 3 Modelle sind von Falcon.
Naja , Die F-9F ist von der Stellfläche kleiner als ne P-47 Thunderbolt . Achja, die T-33 von Falcon hab ich noch unterschlagen ,die hab ich nämlich auch noch. Die P-80 ShootingStar gibt es auch noch von Corgi.
F-21 Lion war die interne Bezeichnung bei den Us-Streitkräften für die Kfir C-1. Die Kisten waren nur geleast und wurden ein paar Jahre später an Israel zurückgegeben.
Waren das exakt die selben Flugzeuge, oder hatten die Amerikaner diese noch modifiziert? Das konnte ich auf die Schnelle nicht herausfinden. Und weshalb konnte man auf Flightradar vor 5 Jahren die Maschinen vor der US-Ostküste verfolgen, wenn sie Ende 80er zurückgegeben worden sind? Für mich gibt es diesbezüglich noch einige Fragen, die ich nicht abschliessend klären konnte. Weisst Du mehr? Würde mich sehr interessieren! 🙏🙏🙏
@@aviationmarket483 Vielleicht haben die Amis die Funkanlage an ihre Bedürfnisse angepaßt , aber ansonsten waren die Flieger ,bis auf die Lackierung , die originalen Kfir-C1. Funfakt am Rande: Die Kisten wurden ,seinerzeit ,auch in Hollywood verwurstet. Sie spielten ,im ersten Teil von Flügel aus Stahl, eine nicht unerhebliche Rolle. 😁
@@aviationmarket483 Du wirst garnicht glauben ,was da so alles, in privater Hand ,rumfliegt, teilweise sogar im Auftrag des Pentagons . Angefangen von Saab -Draken über Mirage -F1 rüber zur Kfir (diesmal aber mit den großen Canards -also C-2 oder C-7) undwasweißichnoch. Gibt ganz gute Webauftritte wo man sich kundig machen kann. Die C-1 gingen anfang der 90er definitiv zurück nach Israel.
Hi mein Großer! Scheinst ja deine Männergrippe überlebt zu haben (klingt zumindest so )👍. Ich habe von Falcon die Mirage IIIc ,die Kfir C-2 , die Grumman F-11 Tiger und die T-38 Talon. Eigentlich schade ,daß die nicht mehr existieren ich suche nämlich noch die Fi-156 Storch von denen. Ich bin durchaus gespannt auf den Vergleich von deren Mirage III mit der Neuen von HobbyMaster. Grüße rüber in die Schweiz.
Danke ja, geht mir wieder besser. 🙂 Selbstverständlich werde ich einen Vergleich machen, sobald ich die HM-Mirage hier habe. Den Storch wirst Du vermutlich nur noch über e-Bay und co. ersteigern können. Ich habe das Modell schon lange nicht mehr gesehen... Herzliche Grüsse
Habe grade auf nem chinesischen YT -kanal , ein Review ,der aktuellen Mirage III von HobbyMaster , gesehen . Ist schon ne etwas andere Qualität was HM da bietet. Die Karre sieht um einiges feiner aus ,als der hier vorgestellte Hobel von Falcon. Aber wenn man ehrlich ist ,war das auch zu erwarten.
Um fair zu bleiben, Falcon Models produzierte vor mehr als 10 Jahren und die Modelle waren WESENTLICH günstiger, als die von HM... Das Preis-Leistungs-Niveau war also in Ordnung, wie ich meine.
Aber ja, die Qualität von HM ist definitiv besser! Das kostet dann aber auch entsprechend...
Grüezi nach Bülach 🎉 sehr gut das du wieder gesund bist. Wieder ein spannendes Video. Gerade die Videos über Raritäten und andere Hersteller Llebe ich. Natürlich auch Neuheiten Gruss Benny
Ich danke Dir! 🙏🙏🙏
Hallo This, wieder ein tolles Video herzlichen Dank. Ich habe mit viel Glück, vor 3 Jahren die J-2311 und die J-2201 neu und originalverpackt, zu einem guten Preis ersteigern können. Sie stammen aus einer Geschäftsauflösung in Japan. Als Mirage Fan gefallen sie mir sehr gut, die Verarbeitung ist soweit okay, die Bemalung ist schön und die Decals sind sehr gut gelungen. Schade lässt sich die Cockpithaube nicht öffnen und dass der Pilot fehlt. Nichtsdestotrotz Falcon Models machte tolle Modelle, mir gefallen sie, leider zu einigermassen normalen Preisen schwer zu finden. Ich hoffe dass HB Master die Mirage IIIS bringt, ein Aufklärer in Camouflage wäre der Hammer.
Wünsche allen ein schönen und erholsamen Sonntag.
Also bei mir stehen sowohl die Mirage III ,die Kfir C2 als auch die Mirage F-1CZ mit geöffneten Cockpithauben in der Vitrine. Alle 3 Modelle sind von Falcon.
Hoffen wir, dass HM Schweizer Mirage produzieren wird! 😁😁😁
Herzliche Grüsse!
Naja , Die F-9F ist von der Stellfläche kleiner als ne P-47 Thunderbolt . Achja, die T-33 von Falcon hab ich noch unterschlagen ,die hab ich nämlich auch noch. Die P-80 ShootingStar gibt es auch noch von Corgi.
F-21 Lion war die interne Bezeichnung bei den Us-Streitkräften für die Kfir C-1. Die Kisten waren nur geleast und wurden ein paar Jahre später an Israel zurückgegeben.
Waren das exakt die selben Flugzeuge, oder hatten die Amerikaner diese noch modifiziert? Das konnte ich auf die Schnelle nicht herausfinden. Und weshalb konnte man auf Flightradar vor 5 Jahren die Maschinen vor der US-Ostküste verfolgen, wenn sie Ende 80er zurückgegeben worden sind? Für mich gibt es diesbezüglich noch einige Fragen, die ich nicht abschliessend klären konnte. Weisst Du mehr? Würde mich sehr interessieren! 🙏🙏🙏
@@aviationmarket483 Vielleicht haben die Amis die Funkanlage an ihre Bedürfnisse angepaßt , aber ansonsten waren die Flieger ,bis auf die Lackierung , die originalen Kfir-C1. Funfakt am Rande: Die Kisten wurden ,seinerzeit ,auch in Hollywood verwurstet. Sie spielten ,im ersten Teil von Flügel aus Stahl, eine nicht unerhebliche Rolle. 😁
@@aviationmarket483 Du wirst garnicht glauben ,was da so alles, in privater Hand ,rumfliegt, teilweise sogar im Auftrag des Pentagons . Angefangen von Saab -Draken über Mirage -F1 rüber zur Kfir (diesmal aber mit den großen Canards -also C-2 oder C-7) undwasweißichnoch. Gibt ganz gute Webauftritte wo man sich kundig machen kann. Die C-1 gingen anfang der 90er definitiv zurück nach Israel.
Hi mein Großer! Scheinst ja deine Männergrippe überlebt zu haben (klingt zumindest so )👍. Ich habe von Falcon die Mirage IIIc ,die Kfir C-2 , die Grumman F-11 Tiger und die T-38 Talon. Eigentlich schade ,daß die nicht mehr existieren ich suche nämlich noch die Fi-156 Storch von denen. Ich bin durchaus gespannt auf den Vergleich von deren Mirage III mit der Neuen von HobbyMaster. Grüße rüber in die Schweiz.
Danke ja, geht mir wieder besser. 🙂
Selbstverständlich werde ich einen Vergleich machen, sobald ich die HM-Mirage hier habe.
Den Storch wirst Du vermutlich nur noch über e-Bay und co. ersteigern können. Ich habe das Modell schon lange nicht mehr gesehen...
Herzliche Grüsse