COMO INSTALAR MODULO ATHLON NA TITAN 160 ORIGINAL COM ESCAPE
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- Опубликовано: 23 сен 2023
- Link de tudo sobre o Modulo ATHLON: linktr.ee/athlon_racing?fbcli...
Hoje vou testar pela primeira vez o modulo Athlon na minha Titan 160 e você vera que e mais simples do que parece fazer funcionar e dar tiro nesse brinquedo que controla tudo na sua moto hehe, fiz um instalacao simples pra usar na minha Titan 160 apenas com o escape KS Racing e melhorou muito o desempenho.
A Central Athlon controla todo o sistema de alimentação da moto ainda mostra todas as informações de todos os sensores, isso tras muitas possibilidade de ajuste fino na motoca, famoso remap pra tirar o maior desempenho da sua moto preparada ou original com escape.
Então é isso, espero que tenham gostado do vídeo do modulo Athlon pra titan 160 em breve teremos mais conteúdos aprofundados no modulo! não esqueça de deixar seu like e se inscrever no canal, ajuda muito. Obg pela força, TMJ!!!
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Tudo sobre a minha Titan 160 e como fiz as modificações, deixei aqui nessa playlist:
ruclips.net/p/PLbGFIH2MvNKHTvf6q0125IcIi9Lo7pR9i
Consegui mandar esse mapa não tô achando no site
titan mt chave com essa cor slk
Achei bem útil esse módulo
Muito top os papoco
Muito show
Faz um video de tudo as configurações que vc colocou eu usei o mesmo mapa mas o pops não tá funcionando muito
criz, faz um para xre300 eu n acho muito no youtube acredito que seja pelo motor ser frágil
Salve @cristopherDiniz coloca filtro esportivo ou tira filtro da mais final
Muito bom 👍
Muito top
Salve Cristopher essas engasgadas que ela deu na troca de marcha, é por que ela tava ativando o two step quando apertava a embreagem, se desativar essa função fica normal
Boa mano, muito obg pela dica!
é oque esse two step
Como desativa está função
Exato, a minha tbm ficava assim eu ando com ele desativado ela não faz nada disso 😉
O corte a 10.650rpm é seguro para motores original, eu uso na minha fan125 um CDI de competição que corta a 10.650rpm e bom para final, bota 37psi na roda da frente é 45psi na roda traseira.
Faz também na xre300
Pra ela andar mais amigo , tem que abaixar , ass o vento nao atrapalha muito
Vai dar certo
Pra top speed, desabilita o two step
Obg pela dica mano
Tenho uma Twister 2022 queria por esse modulo nela mais tenho certo receio de da ruim no motor ou parte eletrica
Boa noite irmão,depois do video vc levou pra fazer algum acerto no módulo ou vc msm fez tudo no video?
Ela engasga na troca de marcha por conta do TWO step, que esta configurado no sensor da embreagem
Queria saber se vç já instalou a punho da CB500 nela ?
Depois de ver isso, voltei a ter vontade de comprar uma cb300r kkkkkkk
Bota um mapa pra não trincar e fica bala
Anão kkkkkk
O que trinca cabeçote e válvula presa tem q fazer partilhamento de 6 em 6 meses
@@Weslley034 não só isso. A mistura pobre influencia nisso tbm
Boa mano, tbm sinto saudades da minha hehe
Seria top se no corte de giro fosse igual o do bug de injecao
Se tiver com o two step tive ativado vai da engasgada mesmo em alta
Tem algum módulo que tem o efeito parecido, só que mais barato ??😢
Tá manca mano 😮
mano faz um video pra ela ter mais desempenho
Oie o módulo CDI da titan 2022 serve na titan 2016 ??
Cara peguei 132 com a minha fan 160 TD original
Acabei de colocar ele na minha 160,sumiu a barra que mostra onde tá o rpm o que pode ser?
Esse corte de giro configurado prejudica o motor ou nao ?
Mano se vc n percebeu aperte a embreagem e aceler tudo kkkk por isso as falhas na troca ele da tiro tmb em baixo giro
sabe se pra trocar o CDI da intruder pra colocar o multi scan 9 cortes, tem q fazer alguma adaptação?
Não sei te dizer mano
Sou leigo nisso, será q teria para a fazer 150 ?
Mano quero por na minha 160 2020 mais não conheço ninguem que saiba regular
Serve até na Pop110i
Que é a minha
Monta um 4mm com comando city grau do Jet Motos e remap pelo Athlon
160 só compensa mexer no motor se quebrar pia
@@mgl8772 aí que cê se engana irmão. 160 exceto 0km, todas compensam mexer em motor e principalmente em remap, por conta que esse motor só roda com mistura pobre de combustível, fora que é quase crônico 160 bater saia com pistão original
@@T_Nog compensa mexer no motor em questão de mudança de pistão, biela, entendeu? Remap e um comandinho na 160 original fica perfeito, agora começar montar motorzao só se quebrar o original mesmo.
Minha moto bate 131 com escape original. Tudo original. 142 ela corta fan 160 2024 ta com 7k só
Pô coloquei 143 na minha totalmente original mano, oque percebi que com o tempo a embreagem se desgastou e perdi muita velocidade final com a moto.
Só uma dúvida mano tenho uma 150 mix toda original (inclusive o filtro) só com um torbal estralado e queria o athlon para dia a dia, você acha que por sua experiência, danificou muito ?
Tbm gostaria de saber
Esse módulo athlon dá certo na bros 150 2006 e quanto custa esse módulo
Cadê o farol man kkkkk deu agonia essa parte final do video na pista.
Kkkk péssimo né mano, nesse caso vai de fz15
qual as medidas do pneu traseiro mano? dizem que o 100/90 deixa ela mais pesada por isso nao anda bem de final
E minha tá com dois balões kkk 110/90 traseiro e 10/80 dianteiro não ligo muito pra correr
Ela quando coloca o módulo ela no painel mostra que ta pegando 135 mais na real 145
Da certo na falcon 400 injetada ?
Talvez precise de bico da injeção da 190cc 😅
Só colocar o comando jet 🙅
Esse aí da pra xre 190 tbm
Da uma regulada nas válvulas talvez tenha alguma válvula meia presa....
Monta um kit 190 com cabeçote preparado e bicos de xre 190
Boa irmão da certo na kit 4mm?
Cara como sua deu só 135?
A minha deu 140 com menos de 1500km
Em uma rodovia ruim
Tem que dar uma lapidação no mapa
Slv MN Vey como faço pra compra um módulo desse aí .? Pra vim pra outro Estado? Fala comigo
Essa relação tava original dela mesmo ?
Qual módulo vc indica para Titan 150 ks
😂😂
Solta seu mapa pa nois mano
Opa tudo bem? Sera que voce poderia mandar o link do escape ? Tmj
Fala irmão blz? Queria saber se tem como eu deixar dois mapas salvo tipo um pro dia a dia com a moto toda original e outro pro fim de semana escape e filtro ou será q tem algum problema?
tenho o modulo e tem sim man, naquela parte de mapas salvos, durante a semana vc pode usar um pra cortar no corte de giro e fim de semana outro mapa pra cortar na lenta
Parece que ela está no mapa da crf230
Minha start original empurra o pião 16 de reta coloquei um comando agora tá limitando empurra até o 17 porém não forço tanto pra não zoar o motor
pensa num video top
Me passa esse mapa cristopher n tem mais no site da athlon
Mano eu tenho 1,82 será q fica estranho na tanzinha
A minha start ta dando 138 de final original bem
É compatível com a 300F ?
Oq acontece para ela pipocar?
Alguém me ajuda tirei minha central coloque dnv agora a moto não quer ligar 🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Aprende pra passar pra gente, que a Bros tá só esperando
Faz o curso gratuito, é bem bacana até pra quem quer só aprender sobre motos/motor
Qual o modelo desse ks?
Queria um jeito de aumentar a velocidade max, e como chegar nela mais rápido, sera que modulo faz isso? Ou so trocando pistão, corrente, escape, coisas desse tipo?
Coloca comando(JET MOTOS) e módulo de aumento de giro (RPM+ +, que já dá uns 6 cavalinhas a mais
Tinha uma 2016 cortava em 142
4:13 começo do vídeo
Tem pra pop110i
Minha fan 2023 só tirei o mangote limitou em 142 toda original
Viu a asinha dela segura muito tira e faz o teste pra vc ver
Logo logo essa 160 vai tá fuçadona olha oque estou te falando 😂
Tenho uma fan 23 com uns 5 mil km de fortune ela deu 140 kk será que tá amaciado 🔥
Eu tenho uma fan 23 TB e ela dá isso de final toda original
Que tinta azul e essa meu parceiro?
Tenho uma fan 160, quero pôr módulo e um comando maas mantendo escape original, alguém sabe dizer se fica bom?? Se alguém puder ajudar😅 vlw rapaziada
Melhor trocar escape vai segurar a moto o original comando abre mais as válvula com isso aumenta vazão de gases e escape original é fechado perigoso até estragar seu motor durante tempo. Agora se manter comando original e fazer remap aí dá bom não vai ser 100% mais riscos e menos
Ola galera tenho uma start 160 preparada e esse problema na hora do corte do giro ela perder força quem me ajudou a fazer o mapa foi VTRPREPARAÇÕES melhorou muito na minha start compartilhar com vcs por q muita gente mexe e nao sabendo mexer pode quebrar o motor
Boa mano, no meu caso era o two step ativado
Você tem que tirar o filtro da moto
A minha 150 sport bate 140 rapidao tudo original
Isso danifica o motor?
MDS mano ela só dá isso, eu tava com uma 160 fan ano 2018 e ela de final deu 142 e tava original e só estava sem filtro
Ola comprei o modulo e a minha moto uma fan150 nao ta obedecendo os comando do modulo, nao para marcha lenta de jeito nenhum alguem pode me dar uma dica.
Entra em contato com a atlhon
Pra ela não falha em alta quando vc aperta a embreagem vc tem que tira o fio do sensor de embreagem mano
Ótima dica mano, obg
Eita moto manca emm, a minha start original com escape fortuna bateu 142/143
Bom dia queria tirar uma dúvida, eu comprei um escape fortuna mini tri 1 para minha Bros 160, aí queria saber se ele zoada muito e se dá para botar um abafador nele, agradeço!
Se abaixa rapaz de peito n passa dos 130 não msm kkkk, as engasgada é por causa dos pipoco
Boa mano fiquei em dúvida sobre a senha q senha ? É uma senha q libera ??
Compra O Filtro Esportivo Lavável O Que Tá Na Moda Agora Kkkk😂😂
Vou colocar hehe
Esse modolo custo mil reais ?
O vídeo começa em 3:58
Irmão, esse mesmo mapa serve pra bros 160 ja que é o mesmo motor?
Serve sim mano
Minha moto tá com 4 mil Km rodados original só sem o mangote pegou 140 km
Põe um comando da Jet motos
Tira o filtro que a moto anda mais
Minha start original bate 144
Se quebrar monta mais forte kkkkkkkkk
Pode usa ele com escape de lata?
Pode só não vai ter o mesmo desempenho
Coloquei na minha mas ela tá morrendo quando acelera
Tem q ajustar o mapa
voce pinto ela de azul
Tirou o escape original vc fica na primeira Blitz