Modelos icônicos que marcaram gerações de entusiastas, desde o primeiro Fusca nacional em 1959 a VW do Brasil faz parte da história automobilística do nosso País.
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( 3:02 ) Ar condicionado, vidro elétrico e direção hidráulica no ano de 2000, sensacional; ( 3:19 ) Esse era especial, era um sonho. Que matéria sensacional, pena que foi curta de mais e mostrou poucos carros. Deveria fazer o mesmo com outras montadores. Parabéns.
Espero sinceramente que venha sim abrir ao público acesso não só a esses veículos, mas que tenha algo similar a um museu contando a história do desenvolvimento deles, com modelos fotos e projetos. Parabéns pelo vídeo Jorge e CompreCar 👏👏👏👏
Caracas, só tem sonhos de consumo. Que bom seria se a VW abrisse para o público essas amostras. E mais legal ainda seria se, a cada mês, pudesse ser levada até o pátio de sua maior concessionária de cada Estado e cobrassem um taxa simbólica para visita. Sucesso.
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Muito bom, Bela coleção, parabéns!! Pena algumas frustrações por causa de concessionárias . Algumas abusam!! Carros muito bonitos, o mal atendimento e má fé é que desestimulam. Ótimo vídeo, obrigado!!!
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Faltou alguns carros , Passat TS com os 4 farois redondos 1976-1978 ou com o unico farol quadrado 1979 a 1982 Passat LSE , Santana Sport ( serie limitada do 2 portas com apelo esportivo , tambem tinha a Quantum Sport ) Gol GT o primeiro de 1984 , Voyage GLS 1.8 e Parati GLS 1.8 , o Fusca 1600 Besourao , Os SP1 e SP2 verdadeiros icones ! Os Golf GTI e GLX 1994-1999 , e os GTI 150 CV que virou Golf Sport e os GTI 180CV 2000 a 2006 e os Gols Gti 2.0 16V e Parati Gti 2.0 16v .Todos os carro que ajudaram a construir o nome na VWB
Manutenção e segurança dessas relíquias não são para amadores, quando inaugurarem a primeira fábrica elétrica brasileira devem anexar esse museu até pela história da marca com esses modelos icônicos.
Bons tempos.
Destes mostrados, fico com o Passat Pointer.
Fantásticos esses carros...verdadeiros ícones. Poderiam fazer um museu aberto ao público!
Concordo contigo Jorge Augusto! Nada supera o Golfera!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Saudades dessa época! Obrigado!
Lindos carros.
Volkswagen tem muita história. Já foi uma marca sensacional.
Modelos icônicos que marcaram gerações de entusiastas, desde o primeiro Fusca nacional em 1959 a VW do Brasil faz parte da história automobilística do nosso País.
Vídeo muito interessante! Parabéns equipe a Comprecar pela matéria exclusiva!
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Garagem dos sonhos de qualquer apaixonado por carros.
Show de bola. Parabéns
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Sensacional! 👏👏👏
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Na época todo mundo queria ter um carro como esse.....
Volkswagen, eu ❤ está marca Alemã no Brasil🇧🇷
Gostei e Parabéns
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Meu deus
Olha esse golf VR6 que lindo,
( 3:02 ) Ar condicionado, vidro elétrico e direção hidráulica no ano de 2000, sensacional; ( 3:19 ) Esse era especial, era um sonho. Que matéria sensacional, pena que foi curta de mais e mostrou poucos carros. Deveria fazer o mesmo com outras montadores. Parabéns.
Só clássicos!
Golf VR6 é um sonho!!!
Espero sinceramente que venha sim abrir ao público acesso não só a esses veículos, mas que tenha algo similar a um museu contando a história do desenvolvimento deles, com modelos fotos e projetos.
Parabéns pelo vídeo Jorge e CompreCar 👏👏👏👏
Caracas, só tem sonhos de consumo. Que bom seria se a VW abrisse para o público essas amostras. E mais legal ainda seria se, a cada mês, pudesse ser levada até o pátio de sua maior concessionária de cada Estado e cobrassem um taxa simbólica para visita. Sucesso.
Só relíquia, parabéns Jorge pelo vídeo... Tmj.
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@@ComprecarTV Eu sou seu fã Jorge você não tem noção, um forte abraço...
Seria top abrir p visitaçao, fico babando nesses gol gti qadrado 😍🔥🔝
Bom de mais
Eu ficaria com golf gte e Pointer GTI! Show de bola
Que belo vídeo...✌
Assisto seus vídeos direto e esse não podia passar por despercebido.
Like aí número 1️⃣0️⃣0️⃣...👍
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Muito bom, Bela coleção, parabéns!!
Pena algumas frustrações por causa de concessionárias .
Algumas abusam!!
Carros muito bonitos, o mal atendimento e má fé é que desestimulam.
Ótimo vídeo, obrigado!!!
👍🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 #likedado
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Poderias mostrar os painéis também, parabéns pela ótimo vídeo.
Faltou alguns carros , Passat TS com os 4 farois redondos 1976-1978 ou com o unico farol quadrado 1979 a 1982 Passat LSE , Santana Sport ( serie limitada do 2 portas com apelo esportivo , tambem tinha a Quantum Sport ) Gol GT o primeiro de 1984 , Voyage GLS 1.8 e Parati GLS 1.8 , o Fusca 1600 Besourao , Os SP1 e SP2 verdadeiros icones ! Os Golf GTI e GLX 1994-1999 , e os GTI 150 CV que virou Golf Sport e os GTI 180CV 2000 a 2006 e os Gols Gti 2.0 16V e Parati Gti 2.0 16v .Todos os carro que ajudaram a construir o nome na VWB
Como são bons os carros atuais
Concessionárias Vecol, venham pra Frutal MG, a Volkswagen não tem representante aqui, e por aqui tem muitos carros da marca
VW 🏆👍
Muito interessante o vídeo, mas procurei pelo “ vídeo completo “ que você se referiu, e não achei…poderia me passar o link? Muito obrigado!
Faz de novo o t-cross higline
O vídeo é muito bom, mas o AUDIO tá muito ruim.
Olá o vídeo muito curto e corrido, deveria mostrar mais carros detalhados
Volkswagen é paixão nacional
A VW, assim como todas as montadoras com grande histórico de sucesso no Brasil, deveria ter um museu aberto ao público.
Manutenção e segurança dessas relíquias não são para amadores, quando inaugurarem a primeira fábrica elétrica brasileira devem anexar esse museu até pela história da marca com esses modelos icônicos.
🇧🇷👍
Vergonha a WV não ter um museu para o publico.
BELÍSSIMA MATÉRIA , MAS CADE O CLÁSSICO FUSCÃO 1600S BIZORRÃO 74/75 E CADÊ PASSAT TS 75/ 76/77 O GOL GT 84/85/86 CLÁSSICOS ESPORTIVOS DA VW
Primeiro