Dijo puras pendejadas. Primero, el que sea a nivel del mar no afecta an autos híbridos. Segundo, el auto tiene 310 libras pie de torque lo cual es muchísimo. El consumo después de unos mil kilómetros el Consumo promedio es de 22 km/l. El wey hizo una medición en corto tiempo y eso no es objetivo. Ya está viejito y es medio wey
Me gusta más el Kia por mucho pero para el valle de Mexico el MG, ahorro de gasolina, circula todos los días, no pagas tenencia y la potencia extra es ideal para incorporarse a las vías rápidas.
Eran de mis opciones al final me quedé con el Prius, y si, se que no pertenecen al mismo segmento pero eran mis opciones en cuanto a gustos. Al prius le puse rines y la neta luce hermoso.
Cuando estuve checando vehículos, esos dos fueron de mis 5 a considerar por. Precio, pero me desanimo el consumo de gasolina del kia k3 y sin insentivos en cdmx, y el MG por la poca fiabilidad que ha mostrado la marca, al final me decidí por Susuki Fronx, a Pesar que nos de la misa categoria, pero la Fronx tambien obtuvo placas ecologicas con todos sus insentivos y sobre todo la marca, hasta el momento todo al 100, saludos.
creo que depende la configuración que le pongas es para no quedarte sin bateria, no creo que siempre pase eso, ya que en todos los otros híbridos es igual dependiendo la configuración que tengas, yo me iría por el híbrido.
@@RIK4. Muy bien. A mí me da en ciudad 18-20 kms/litro. En autopista hasta 25km/lt. Ágil, respuesta muy rápida. En carretera de montaña hay que ser muy cuidadoso con el acelerador para que no se acabe la pila en pendientes.
Si la tiene por qué cuestan casi lo mismo y hay personas que están en comprarse un coche nuevo y que sea eficiente pero también les gusta otro tipo de coches del mismo precio .
@@orlandosanchez7316el que cueste lo mismo o casi lo mismo no hace comparación lógica porque uno es híbrido y otro no, además de que uno tiene motor diferente totalmente diferente... Usando tú lógica de precios mejor me voy por un Prius 2022 usado que es el mejor híbrido del mercado y que cualquier chino y cuesta casi lo mismo.
@@dondoroelexploradroga2623 es válido , te vuelvo a repetir tienes 300 mil pesos ejemplo y tú buscas carro en market place y el carro que más sea calidad precio o mejor calidad en ese precio te vas a comprar esa comparativa sirve claro para quien le sea de ayuda quien no sepa si uno de gasolina o un híbrido si quiere más espacio pero más gasto de gas o si quieres solo quieres usarlo en ciudad ysea eficiente en gasolina .y vuelvo a comentar la comparación es desde la perspectiva del comprador no de un reportero de revista de autos para saber cuál es mejor .
Mg tiene varias denuncias por sus productos defectuosos , esa marca no la compraria , tve un kia rio en el 2015 y se lo vendi a mi primo que la tiene gon casi 300k de kilometraje, asi que confio mucho mas en kia
Ilógico comparar dos carros de diferente segmento, me parecio mas un video de vendedor de Kia.(Sin desmeritar al kia k3 que me prece un buen vehículo). En la actualidad hay que cambiar habitos de conducción para manejar nueva tecnologías.
El MG3 híbrido perdió en una batalla de consumos de combustible contra el Suzuki Swift boostergreen híbrido ligero de última generación. Pero el boost de potencia eléctrica sobre todo en altitud debe ser muy notoria.
De echo no en la realidad el booster Green en ciudad da 16 a 18 El 3 en cdmx entre 17 a 22 la gran ventaja es que sinse mueve con eléctrico y no solo mini empujones Te lo digo porque vi el video del que seguro opinas y también porque un amigo tiene un swift25 y yo el híbrido
Mejor le pongo unos pesos mas y me voy por un hibrido bueno como un prius, ya se que hay que hacer cola pero creo lo vale. El k3 descartado por caro y feo.
Me pareció raro el freno mecánico de estacionamiento en el KIA K3 GT, para la línea GT ya debería ser electrónico como en el MG 3 Híbrido. Eso es un punto importante de mejora para Kia. De acuerdo en que el consumo de 14km/l en el MG es bajo para un híbrido, me llama la atención.
Que mal consumo del kia super gaston, camionetas del segmento c dan mejores consumos. Ni regalado. El mg con esos consumos y esa fama tampoco. Buena reseña.
Malísima comparación. El Máster es como AMLO, si no estás de acuerdo con él te bloquea. O no Sergio? Me bloqueó en X por opinar diferente. Y no por insultarlo.
super! justo estaba entre el ex pack o el mg3 hybrid basico; viendo este video me dieron ganas de endeudarme un poco más e irme por el k3 gt line!
Por fin un video digno de la LEYENDA Oliveira ! No me quiere vender nada, no me quiere pendejear.. Solo la verdad.. chingon... 10/10
casi se la arrancas jajaajajaa
Dijo puras pendejadas. Primero, el que sea a nivel del mar no afecta an autos híbridos. Segundo, el auto tiene 310 libras pie de torque lo cual es muchísimo. El consumo después de unos mil kilómetros el
Consumo promedio es de 22 km/l. El wey hizo una medición en corto tiempo y eso no es objetivo. Ya está viejito y es medio wey
justo este tipo de comparativa por precios estaba buscando :D
Me gusta más el Kia por mucho pero para el valle de Mexico el MG, ahorro de gasolina, circula todos los días, no pagas tenencia y la potencia extra es ideal para incorporarse a las vías rápidas.
Eran de mis opciones al final me quedé con el Prius, y si, se que no pertenecen al mismo segmento pero eran mis opciones en cuanto a gustos. Al prius le puse rines y la neta luce hermoso.
La neta por mucho es mejor el K3
El MG3 solo vale la pena en la versión básica con transmisión manual y motor a gasolina
Cuando estuve checando vehículos, esos dos fueron de mis 5 a considerar por. Precio, pero me desanimo el consumo de gasolina del kia k3 y sin insentivos en cdmx, y el MG por la poca fiabilidad que ha mostrado la marca, al final me decidí por Susuki Fronx, a Pesar que nos de la misa categoria, pero la Fronx tambien obtuvo placas ecologicas con todos sus insentivos y sobre todo la marca, hasta el momento todo al 100, saludos.
creo que depende la configuración que le pongas es para no quedarte sin bateria, no creo que siempre pase eso, ya que en todos los otros híbridos es igual dependiendo la configuración que tengas, yo me iría por el híbrido.
Yo estaba con el mismo dilema. Me fuí por un MG3 híbrido. Muy contento. Un mini hothatch
Y que tal te ha salido Bro
Que tal te a ido con el consumo de gasolina?
@@RIK4. Muy bien. A mí me da en ciudad 18-20 kms/litro. En autopista hasta 25km/lt. Ágil, respuesta muy rápida. En carretera de montaña hay que ser muy cuidadoso con el acelerador para que no se acabe la pila en pendientes.
@@efrainmarban6305 18-25km/litro según le pises.Si compran, váyanse por la versión de entrada, 399 mil
@@titocapotitotitocapotito4904y que tal las mensualidades cuánto diste de enganche y cuánto pagas por mes?
Esta comparación no tiene sentido
Literalmente, una cosa es presumir y llevarse en la grúas, sobre todo importante de refacciones y servicios
Si la tiene por qué cuestan casi lo mismo y hay personas que están en comprarse un coche nuevo y que sea eficiente pero también les gusta otro tipo de coches del mismo precio .
@@orlandosanchez7316el que cueste lo mismo o casi lo mismo no hace comparación lógica porque uno es híbrido y otro no, además de que uno tiene motor diferente totalmente diferente... Usando tú lógica de precios mejor me voy por un Prius 2022 usado que es el mejor híbrido del mercado y que cualquier chino y cuesta casi lo mismo.
@@dondoroelexploradroga2623 es válido , te vuelvo a repetir tienes 300 mil pesos ejemplo y tú buscas carro en market place y el carro que más sea calidad precio o mejor calidad en ese precio te vas a comprar esa comparativa sirve claro para quien le sea de ayuda quien no sepa si uno de gasolina o un híbrido si quiere más espacio pero más gasto de gas o si quieres solo quieres usarlo en ciudad ysea eficiente en gasolina .y vuelvo a comentar la comparación es desde la perspectiva del comprador no de un reportero de revista de autos para saber cuál es mejor .
Mg tiene varias denuncias por sus productos defectuosos , esa marca no la compraria , tve un kia rio en el 2015 y se lo vendi a mi primo que la tiene gon casi 300k de kilometraje, asi que confio mucho mas en kia
Señor chino Oliveira sé le olvidó mencionar que el MG aparte de ser híbrido tiene la función de better in crane 😎
Ilógico comparar dos carros de diferente segmento, me parecio mas un video de vendedor de Kia.(Sin desmeritar al kia k3 que me prece un buen vehículo).
En la actualidad hay que cambiar habitos de conducción para manejar nueva tecnologías.
El MG3 híbrido perdió en una batalla de consumos de combustible contra el Suzuki Swift boostergreen híbrido ligero de última generación. Pero el boost de potencia eléctrica sobre todo en altitud debe ser muy notoria.
De echo no en la realidad el booster Green en ciudad da 16 a 18
El 3 en cdmx entre 17 a 22 la gran ventaja es que sinse mueve con eléctrico y no solo mini empujones
Te lo digo porque vi el video del que seguro opinas y también porque un amigo tiene un swift25 y yo el híbrido
@@joseguillermo4533y que tal hasta horita sigue dando buenos consumos ?
Híbrido porque puedes usarlo con gasolina, o puedes ponerlo en modo grua
Otro que ve mucho defraudeame la nave, lo único que dirá si salen buenos ó malos será el tiempo, no un wey de un canal de RUclips
No mms, parecen seguidores del Temach enamorado de todo lo que dice el wey de 1/4 de milla JAJAJAJ
Jajajaj @@Fernando-Alonso-Diaz
no lo olviden, amarán pagar menos!
tengo una Rouge y me da 11.3L/100km o sea lo mismo que el K3?😲
Tiene que ver mucho la altura, forma de conducción, etc. en cdmx el k3 ronda los 10 km/l
Un Dodge Attitude
Me quedo con MG 3 híbrido !
Yo también, tiene casi todo, es bonito, es barato (para ser híbrido), y tiene potencia, por lo demás, sólo el tiempo dirá si salen buenos ó no.
Yo ya tuve un mg5 y ningún problema en 3 años , y sin pagar un solo servicio !!@@efrainmarban6305
El KIA hecho en MEXICO, punto por mucho
ensamblado, nadamás, que no es lo mismo que hecho.
Depende de dónde vivas, para la CDMX y área metropolitana el MG para poder circular todos los días y no pagar tenencia
Para mi y desde mi particular punto de vista, el kia es menos simétrico, por éso me gusta más el MG, pero bueno éso es subjetivo.
@@Gleibauri Ya respondio un PERUANO
@@chehuicho cuál peruano 🤔
MANDEN GRUA
Vaya castaña de comparación 🤦♂️
Mejor le pongo unos pesos mas y me voy por un hibrido bueno como un prius, ya se que hay que hacer cola pero creo lo vale. El k3 descartado por caro y feo.
Ahí ya mejor un BYD King, más espacio, potencia, no pega en los topes como el Prius, hay disponibilidad, cuesta menos que el Prius
@@eugeniodeveze tal vez en algunos casos, pero en el video se compara un hibrido, en ningún momento hablan de 100% eléctrico.
@@Artsalazar701 BYD King es híbrido enchufable
De hecho el BYD king es híbrido enchufable 😏
Ninguno
el MG esta mejor armado, si confio mas en maquinas soldadoras que en humanos en pesqueria soldando a mano
Me pareció raro el freno mecánico de estacionamiento en el KIA K3 GT, para la línea GT ya debería ser electrónico como en el MG 3 Híbrido. Eso es un punto importante de mejora para Kia. De acuerdo en que el consumo de 14km/l en el MG es bajo para un híbrido, me llama la atención.
En el aspecto del diseño me gusta mucho más el MG 3.
Si los MG convencionales te dejan tirado a cada rato, no me quiero imaginar un híbrido. Pesimos carros
El kia es una sonaja, todo le suena.
Este viejito es bien wey para hacer reviews
Que mal consumo del kia super gaston, camionetas del segmento c dan mejores consumos. Ni regalado. El mg con esos consumos y esa fama tampoco. Buena reseña.
Malísima comparación. El Máster es como AMLO, si no estás de acuerdo con él te bloquea. O no Sergio? Me bloqueó en X por opinar diferente. Y no por insultarlo.
Cuando viste que en las redes de AMLO se bloqueara a alguien?
AMLO ? Tienes problemas jajaja!
No menciones a AMLO, cada que lo mencionas te caerán muchos chupab0las
Tan mala que aqui sigues succionando liquido lacteo
@@viperggg amado Chairo jajaja