Ho avuto modo di guidarla più volte, davvero un’auto di livello superiore rispetto alle concorrenti di pari segmento. Tecnologicamente avanti è davvero ben fatta. Per me la migliore segmento B in commercio
Per quanto mi riguarda ho da un mese la versione diesel da 105cv, exceed... Non la cambierei con nessuna altra. La coppia massima entra a 1400 giri circa, i consumi (misto) vado tra i 23 e i 24 km/L, spingendo anche spesso (guida poco parsimoniosa). Era meglio provare questa versione... vedrai che in salita in III marcia non avevate problemi... però siete molto simpatici e guardo spesso i vostri video! Bravi!
Non sono d’accordo con la disamina sul motore: è perfettamente nella norma, qualsiasi utilitaria aspirata di simile potenza richiederebbe la seconda marcia a 35/40 km/h su una salita come quella di montevecchia (per poi magari avere uno scatto da 0 a 100 inferiore ai 9”4 richiesti dalla Mazda). Io la uso da 7 mesi e non mi sono mai trovato in impiccio, è sicuramente molto più elastica della Corsa 1.2 o della 208 1.2. Anche come consumi, non trovando quasi mai il bisogno di tirarla oltre i 2500 rpm, mi sono assestato su una media inferiore rispetto a quella rilevata nel video (guida per il 75% circa in ambiente cittadino). Sinceramente la trovo ancora tra le best in class nonostante i 4 anni del modello
Ho comprato quest'auto da circa un mese e devo dire che sono pienamente soddisfatto! Per ora ho fatto solo pochi km e non ho ancora avuto l'onore di tirarla a dovere (la tengo tuttora a rodaggio :D), ma sentendo dire che gira a regimi alti, penso proprio che mi divertirò. In precedenza ho avuto una polo 1.2 70cv e per "tirarla" dovevo andare oltre i 3000 giri, per cui sono molto curioso di tirare questa nuova Mazda 2 e vedere come reagisce il motore. Per il resto, le comodità che ha questa macchina di questo segmento, credo non le abbia nessun'altra a parità di prezzo e per me sono davvero comode e utili.
Apple Car Play e Android Auto sono già disponibili, in piú hanno rimosso i modelli alimentati a diesel, sono rimasti solo quelli a benzina. Sospetto che la recensione sia un po' datata
Il prezzo è un po' alto, ma visto che concorrenti come DS3 o Mini costano uguali o di piu , direi che è accettabile, anche perché dentro è proprio bella.
Siete simpatici ma è un peccato la svogliatezza della recensione, che non rende giustizia ad un auto come questa. Si meritava di più. Ho provato il 90 cv e non è loffo. Poi ho preso il 115 cv ma per sfizio. Il 90 andava bene :)
La peggior recensione mai vista, assolutamente non professionali. Il Bordoni sembra come al solito non abbia voglia e il Galeazzi a dispetto del solito molto superficiale quasi prevenuto nei confronti dell' auto. Quel che è peggio è il mare di inesattezze dette, è vero che al momento della prova Android auto e Apple carplay non erano disponibili ma accennare che da settembre di quest' anno lo saranno è più corretto, i fari a led in realtà sono adattivi infatti commutano da soli da abbaglianti a anabbaglianti a seconda del traffico. L'unica critica sensata è rivolta all' impianto frenante ma anche lì bisognerebbe provarla anche sull' asciutto. Mi spiace ma questa volta avete toppato. Ciao e spero che in futuro tornerete a essere più precisi e coerenti.
tra l'altro consumi sbagliatissimi, io la ho da un anno e in autostrada a 135km/h fa 18 con un litro, città 12 e a 100km/h fa 20. Sono appena tornato da un viaggio in croazia, totale 2100km, 1200 di autostrada e 900 di stradine la, consumo medio totale del viaggio 16.5km al litro. poi non frena nulla se accarezzi il freno, però se lo premi bene frena eccome. Non hanno menzionato nemmeno il sistema di frenata automatica, i fari sono adattivi, sistema di rilevamento corsia, che i montanti ti tolgono un casino di visuale ecc... Tra l'altro la mia non la sento affatto rigida, anzi, la farei indurire ancora di più sull'assetto.
concordo pienamente e non è la prima che toppa anche con il cx3 lo anno fatto inpratica quando guardi auto moto ignorarli e il minimo è guardare Albert e gli altri
Bella fuori e dentro, rigida e con un valido telaio, ottima qualità degli interni e buona dotazione, poi il sound del 4 cilindri si fa decisamente apprezzare... Validissima segmento B... Peccato per la coppia e per i freni a tamburo dietro...
148 Newton metri per un 1.5 da 90 cavalli non turbo sono abbastanza in realtà, peccato che sono in alto,se facessero in modo di avere 120 Newton a 2000 giri lavorando sulla curva caratteristica di erogazione
La chiamate loffa e parsimoniosa ma non ci sono pari segmento da meno di 10 secondi sullo 0-100 con una motorizzazione intermedia come il 90 cv. È estremamente agile e ben messa a terra, un piacere da guidare.
un informazione, avete mai provato i display per auto di AvinUsa da 10.25 pollici? Sarabbe bello farne una recensione visto che sono Android puri quindi massima libertà nel Infoteinment... che ne dici ?
Tanti ricordi negativi perché su questa macchina è morto mio cugino quando si è schiantato contro un albero... Non dico non sia una bella macchina, ma questo ricordo lo terrò sicuramente sempre sulla mia testa.
Metti un asciugamano sotto al sedere😂😂😂😂beh secondo me è un'auto onesta e sinceramente se dovessi scegliere tra questa e i frullini 3 cilindri sceglierei questa. Ragazzi a quando la swift sport?
Orazio ugh a me non sembra consumino poco...ho provato 3/4 macchine a 3 cilindri ma i consumi risentivano tanto del piede perché comunque per farle andare devi spingere di più. Io la mazda 2 l'ho provata nella versione da 115cv e non ho avuto nessun problema di potenza, anzi
Auto secondo me ottima per gli spostamenti di tutti i giorni anche per qualche viaggio, peccato per la coppia ad alti regimi, che però può diventare anche un plauso forse per far notare la natura sportiva della vettura, ciò potrebbe portare a consumi più alti però, diciamo che tutto sommato potrebbe andare bene ma probabilmente dalla versione 90cv in su, ottima l’ideologia di vendita a pacchetti e non a lista optional.
tutta la vita meglio la c3 shine. Costa qualcosina in meno, android auto e car play integrata, bagagliaio più grande, più spazio per i posti dietro e consumi leggermente migliori. Comunque ottimo video!
io ne ho una 1.2 82cv benzina e faccio tranquillamente 16.5 a litro nel misto. con il diesel 1.6 so per certo che si fanno comodamente i 20-21 nel misto
@@LorenzoMusarella la diesel nel misto fa oltre i 30, considerando che io con la 3 2.2 150 cv faccio tranquillamente i 25. La 2 a benzina non l'ho mai provata, ma ne parlano tutti molto bene come consumi. Se guardi nei commenti c'è uno che dice di fare i 20
... Al lordo degli sconti.... "Salve, sono innamorato della Mazda 3, per caso c'è qualche sconto per averla ad un prezzo più basso?" - risposta al concessionario "La Mazda NON PRATICA SCONTI" 😥
Che cagata, con gli extra included days hanno tagliato il 10% dal prezzo di listino della mia Mazda2. Anche con la CX-5 di mio padre, tre anni fa, hanno tolto circa l’8,5%
Si, lo trovi tra gli accessori (non nel configuratore). Si può fare montare anche dopo l'acquisto www.mazda.it/acquisto-e-servizio-clienti/accessori/mazda2/2015-02/comfort/DA6CV0630B/
per esperienza mazda, almeno io avevo la serie 2 del 2007, morde poco, però ce da dire che in fatto di tecnologia e qualità oramai rimane uno dei punti di riferimento assieme a toyota in questo segmento.
Ne sono sempre rimasto affascinato, non mi convince molto il taglio posteriore ma dentro e davanti mi piace molto. Forse cambierei solamente il motore, se così fiacco come si vede nella prova meglio il 115cv.
Personalmente non sono d'accordo con quello che dice Galeazzi a 3:54 circa, io possiedo la Mazda 2 versione exceed da 90 cavalli Benzina e non ho mai avuto una sensazione di rigidità e durezza durante la guida, anzi mi da una sensazione di morbidezza e comodità pure quando passo sopra le buche.
il motore della prova ha lo stesso problema della swift. o si va sul motore da 115 cv (112 per la suzuki) o le prestazioni non si trovano. uguale per l'assetto, entrambe estremamente rigide per la categoria. anche se sono pur sempre sportiveggianti. ottimo il cambio (al contrario della swift che mi ha deluso parecchio nel cambio)
Probabilmente la versione diesel avrebbe avuto tutt'altro sapore. Un 1.5 benzina che va come un 1.0 o 1.2 aspirato, con pochi cavalli, cubatura inutile causa coppia ridicola. Peccato, ha rovinato il giudizio di una B che secondo me ha molto da dire in qualità degli interni e affidabilità
ma la diesel fa davvero 30 km/l come dicono nella prova roma forlí? considerate che verrei da un 1.2 gpl, quindi la guida soporifera ce l'avrei anche...
Emmanuel Perrina però la mito ha 200 Nm a 1500 g/min quindi non c'è bisogno di tirare le marce a limitatore per farla andare e lo stesso vale anche per il 1.4 fire che avendo le marce corte ed essendo un motore molto elastico va bene anche a bassi giri
@@ayrtom1443 per un appassionato è bello tirare agli alti giri. Ovvio devi saperci fare. Comunque questa macchina nello 0-100 ci mette 9.6 secondi, e fa pure un buon sound
Vabbè, prezzo di listino... la mia, exceed 1.5 diesel 105 cv l'ho pagata alla fine della fiera 17000€... rispetto alle altre mi sembra un ottimo prezzo... ha tutto fondamentalmente.
@@massimilianorighi6427 ok vero, usate si. Poi a me le alfa (a parte la giulia) fan cagare... consumi molto meno parsimoniosi (ce l'ha un mio collega), e poi parli di un segmento diverso, dove la svalutazione dell'usato si sente di più. Valla a comprare nuova... costa più di una golf se full optional. Va confrontata con fiesta, 208 e polo full optional nuove... poi dimmi se non è un prezzo decente, o per lo meno nella media
Caspita vabbè che non ho la MY 2018 ma io la vorrei più rigida, tiene bene ma vorrei meno rollio....comunque la macchina da il meglio di sé nell'extraurbano dove mi è capitato di fare 25 di media e in ogni caso su 80 mila km facendo molta autostrada ho una media complessiva di 20km/l alla pompa
Fa 100 km h in seconda ma bisogna pure dirle certe cose ???? è normale che non puoi camminare in terza a 40 km h. . . .solite cose dette come critiche inutili
congolech Si hai ragione, ho visto su Internet e in effetti la mazda dichiara proprio 9,4 s come dato di accelerazione 0-100. E le prove dicono che il dato è molto verosimile. Ottimo davvero allora, pensavo che Andrea e Luca si fossero confusi nel dire il dato. Pensa che io ho una alfa mito 1.6 diesel 120 cv e la casa dichiara 9.9s nello 0-100. Sicuramente la aiuta tanto il peso contenuto e le marce lunghe ( a 100 ci arriva in seconda, mentre io devo metter la terza), ma veramente non avevo mai sentito un'altra macchina che con "soli" 90 cv scendesse sotto i 10 secondi. È una bruciasemafori!!😄
@@samuelebartoli7193 infatti. Anzi ti dirò la versione diesel, ora fuori produzione, che di cv ne ha 105 cioè 15 in più, gli 0-100 li fa in più di 10 sec. È vero che per una guida vivace si deve scalare parecchio, ma ripeto è divertente, motore stupendo per me.
Per quanto non mi dispiaccia come auto 20mila € sono veramente troppi,e poi sono dell'idea che i motori aspirati per essere buoni devono avere almeno 120 cavalli sennò ti ritrovi a smanettare col cambio ogni mezzo secondo e non è piacevole lo dico per esperienza personale
bounty1402 non lo è per stile, non lo è per il motore, non lo è per le finiture, non lo è per la dotazione. Alcuni optional che ha quest’auto sulla Fiesta non possono essere montati nemmeno a pagamento
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
Sportiveggiante è brevettato da QuelTaleAle...occhio :)
ruclips.net/video/A9bzn_HnlQw/видео.html
Ho avuto modo di guidarla più volte, davvero un’auto di livello superiore rispetto alle concorrenti di pari segmento. Tecnologicamente avanti è davvero ben fatta. Per me la migliore segmento B in commercio
Per quanto mi riguarda ho da un mese la versione diesel da 105cv, exceed... Non la cambierei con nessuna altra. La coppia massima entra a 1400 giri circa, i consumi (misto) vado tra i 23 e i 24 km/L, spingendo anche spesso (guida poco parsimoniosa). Era meglio provare questa versione... vedrai che in salita in III marcia non avevate problemi... però siete molto simpatici e guardo spesso i vostri video! Bravi!
sul minuto 7:15 in poi solo io ho sentito una scoreggia?😁😁
😂😂
Suono ricco e profondo con bassi vibranti 😂
Minchia si è sentita si !
Ma no è il Bordons ahahahahaha
qualcuno si sarà spaventato per la frenata d'emergenza XD
Lo scazzo regna sovrano in questa recensione o sbaglio ....😂😂😂
molto
E' come se Galeazzi cercasse di parlarne male.. auto stupenda che in Italia è poco venduta. CHISSA' PERCHE'.....
2.51 Andrea, un padre thug life
Grandi ragazzi!
Bella la miniatura della Nissan Navara😂
Non sono d’accordo con la disamina sul motore: è perfettamente nella norma, qualsiasi utilitaria aspirata di simile potenza richiederebbe la seconda marcia a 35/40 km/h su una salita come quella di montevecchia (per poi magari avere uno scatto da 0 a 100 inferiore ai 9”4 richiesti dalla Mazda). Io la uso da 7 mesi e non mi sono mai trovato in impiccio, è sicuramente molto più elastica della Corsa 1.2 o della 208 1.2. Anche come consumi, non trovando quasi mai il bisogno di tirarla oltre i 2500 rpm, mi sono assestato su una media inferiore rispetto a quella rilevata nel video (guida per il 75% circa in ambiente cittadino). Sinceramente la trovo ancora tra le best in class nonostante i 4 anni del modello
Moreno Biroli !
Roberto Alfonsi ?
John Travolta città 15, fuori città 20, autostrada 18
Ho comprato quest'auto da circa un mese e devo dire che sono pienamente soddisfatto! Per ora ho fatto solo pochi km e non ho ancora avuto l'onore di tirarla a dovere (la tengo tuttora a rodaggio :D), ma sentendo dire che gira a regimi alti, penso proprio che mi divertirò. In precedenza ho avuto una polo 1.2 70cv e per "tirarla" dovevo andare oltre i 3000 giri, per cui sono molto curioso di tirare questa nuova Mazda 2 e vedere come reagisce il motore. Per il resto, le comodità che ha questa macchina di questo segmento, credo non le abbia nessun'altra a parità di prezzo e per me sono davvero comode e utili.
Apple Car Play e Android Auto sono già disponibili, in piú hanno rimosso i modelli alimentati a diesel, sono rimasti solo quelli a benzina. Sospetto che la recensione sia un po' datata
Da quando? Sul configuratore pochi giorni fa c'erano i diesel, sarebbe un peccato perché il 105cv in certe condizioni fa quasi 30 con un litro!
La foto della miniatura è sbagliata
Ragazzi... Maaa quando l'avete recensita? Sono il proprietario della vettura della prova da un mesetto circa!
giugno lo dice alla fine
@@riccardo7945 ero sul lavoro e ho visto solo la notifica del video, adesso lo guardo! 😉
Posso chiederti a quanto ti hanno venduto una vettura "stampa"?
@@gc_tmg seguo
@@gc_tmg 12700€ finita con 14500km
Una delle migliori recensioni da molto tempo, grazie all'alternanza tra Andrea e il Bordons che a volta manca.
perche' Andrea non lo fa parlare e lo interrompe sempre...
Infatti....Io speravo in un altra fantastica recensione pick up col bordons sul tetto😂😂
Il prezzo è un po' alto, ma visto che concorrenti come DS3 o Mini costano uguali o di piu , direi che è accettabile, anche perché dentro è proprio bella.
siete fortunati che non siete finiti in mezzo ai campi ahahahaha.....scherzo siete grandi continuate cosi!
Qualcuno al momento 7.15 ha mollato una puzzetta ahahahah
AllCar l'ho notato anch'io 😂😂
È un "no" del bordons, penso
BBUUUAHHAHAHHAAAAAAHHAAHHHHHHAAAAA!!!!
Ma no, il suono è quello, ma in realtà sono le bande rumorose, quelle sottili che fanno proprio questo rumore invitando quindi a rallentare
Siete simpatici ma è un peccato la svogliatezza della recensione, che non rende giustizia ad un auto come questa. Si meritava di più. Ho provato il 90 cv e non è loffo. Poi ho preso il 115 cv ma per sfizio. Il 90 andava bene :)
C’è la miniatura d’anteprima sbagliata!
La peggior recensione mai vista, assolutamente non professionali. Il Bordoni sembra come al solito non abbia voglia e il Galeazzi a dispetto del solito molto superficiale quasi prevenuto nei confronti dell' auto. Quel che è peggio è il mare di inesattezze dette, è vero che al momento della prova Android auto e Apple carplay non erano disponibili ma accennare che da settembre di quest' anno lo saranno è più corretto, i fari a led in realtà sono adattivi infatti commutano da soli da abbaglianti a anabbaglianti a seconda del traffico. L'unica critica sensata è rivolta all' impianto frenante ma anche lì bisognerebbe provarla anche sull' asciutto. Mi spiace ma questa volta avete toppato. Ciao e spero che in futuro tornerete a essere più precisi e coerenti.
tra l'altro consumi sbagliatissimi, io la ho da un anno e in autostrada a 135km/h fa 18 con un litro, città 12 e a 100km/h fa 20.
Sono appena tornato da un viaggio in croazia, totale 2100km, 1200 di autostrada e 900 di stradine la, consumo medio totale del viaggio 16.5km al litro.
poi non frena nulla se accarezzi il freno, però se lo premi bene frena eccome.
Non hanno menzionato nemmeno il sistema di frenata automatica, i fari sono adattivi, sistema di rilevamento corsia, che i montanti ti tolgono un casino di visuale ecc...
Tra l'altro la mia non la sento affatto rigida, anzi, la farei indurire ancora di più sull'assetto.
concordo pienamente e non è la prima che toppa anche con il cx3 lo anno fatto inpratica quando guardi auto moto ignorarli e il minimo è guardare Albert e gli altri
E tra l'altro le bocchette del clima dietro ci sono eccome... sotto i sedili anteriori...
@@Valedeme bé quelle ce l hanno tutte
Come funziona il cambio automatico della Mazda ? Meglio il suo cambio automatico o quello della vw il DSG?
Siete sempre mitici, simpatici e professionali, a quando una bella prova di una Camaro? Saluti dalla Liguria
Bella fuori e dentro, rigida e con un valido telaio, ottima qualità degli interni e buona dotazione, poi il sound del 4 cilindri si fa decisamente apprezzare... Validissima segmento B... Peccato per la coppia e per i freni a tamburo dietro...
148 Newton metri per un 1.5 da 90 cavalli non turbo sono abbastanza in realtà, peccato che sono in alto,se facessero in modo di avere 120 Newton a 2000 giri lavorando sulla curva caratteristica di erogazione
Adorabile
La chiamate loffa e parsimoniosa ma non ci sono pari segmento da meno di 10 secondi sullo 0-100 con una motorizzazione intermedia come il 90 cv. È estremamente agile e ben messa a terra, un piacere da guidare.
un informazione, avete mai provato i display per auto di AvinUsa da 10.25 pollici?
Sarabbe bello farne una recensione visto che sono Android puri quindi massima libertà nel Infoteinment... che ne dici ?
Mi siete sembrati un pochino troppo severi per un auto che è sicuramente tra le migliori della categoria
Tanti ricordi negativi perché su questa macchina è morto mio cugino quando si è schiantato contro un albero... Non dico non sia una bella macchina, ma questo ricordo lo terrò sicuramente sempre sulla mia testa.
Si puó fare a metano il modello con 105 cv??
Quando provate l'audi A6 avant?(2018)
Quando IL BORDONS SI ATTACCA temo sempre per le sorti della maniglia. Che ansia. Ciao😉
Metti un asciugamano sotto al sedere😂😂😂😂beh secondo me è un'auto onesta e sinceramente se dovessi scegliere tra questa e i frullini 3 cilindri sceglierei questa. Ragazzi a quando la swift sport?
I frullini 3 cilindri hanno più coppia (nella salita di prova non c'è bisogno di scalare in seconda) e a 110 fanno i 20km/l, questa solo i 18.
Orazio ugh a me non sembra consumino poco...ho provato 3/4 macchine a 3 cilindri ma i consumi risentivano tanto del piede perché comunque per farle andare devi spingere di più. Io la mazda 2 l'ho provata nella versione da 115cv e non ho avuto nessun problema di potenza, anzi
@@vega4k849 i frullini a 3 cilindri sono più lenti è consumano di più
Molto molto bella e ben rifinita l'unica pecca più grave è che non ci sono le maniglie appiglio passeggeri posteriori
Auto secondo me ottima per gli spostamenti di tutti i giorni anche per qualche viaggio, peccato per la coppia ad alti regimi, che però può diventare anche un plauso forse per far notare la natura sportiva della vettura, ciò potrebbe portare a consumi più alti però, diciamo che tutto sommato potrebbe andare bene ma probabilmente dalla versione 90cv in su, ottima l’ideologia di vendita a pacchetti e non a lista optional.
Ma sbaglio o al @bordons gli girano un po le scatole ? 😅
ultimamente sembra di sì ahahhaha
Si....ha pure scoreggiato
Lo capisco, delle volte il Gale è leggermente pedante...😜
tutta la vita meglio la c3 shine. Costa qualcosina in meno, android auto e car play integrata, bagagliaio più grande, più spazio per i posti dietro e consumi leggermente migliori. Comunque ottimo video!
La C3 costa meno perché vale meno, bidone francese
Consumi migliori non credo.
io ne ho una 1.2 82cv benzina e faccio tranquillamente 16.5 a litro nel misto. con il diesel 1.6 so per certo che si fanno comodamente i 20-21 nel misto
@@LorenzoMusarella la diesel nel misto fa oltre i 30, considerando che io con la 3 2.2 150 cv faccio tranquillamente i 25. La 2 a benzina non l'ho mai provata, ma ne parlano tutti molto bene come consumi. Se guardi nei commenti c'è uno che dice di fare i 20
Io parlavo della c3! Per quanto riguarda Mazda2 non l'ho mai guidata, ma nel video dicono che in città ne fanno 13
Bella, fra le utilitarie giapponesi è una delle mie preferite con la Swift, ha anche una bella linea e poi il rosso Mazda è molto elegante.
7:15 Non è la prima volta che Bordons scorreggia in auto😂
... Al lordo degli sconti.... "Salve, sono innamorato della Mazda 3, per caso c'è qualche sconto per averla ad un prezzo più basso?" - risposta al concessionario "La Mazda NON PRATICA SCONTI" 😥
A me 2500 euro dal prezzo di listino
@@leonardoa98 Sono stato sfortunato
@@paolotessarolo3659 pronta consegna o km0?
È rarissimo che facciano sconti in concessionaria Mazda
Che cagata, con gli extra included days hanno tagliato il 10% dal prezzo di listino della mia Mazda2. Anche con la CX-5 di mio padre, tre anni fa, hanno tolto circa l’8,5%
La fanno ancora?
Galeazzi quando il Bordons non ha voglia non costringerlo a recensire :)
Se preferite le tedesche non guidate altre vetture,questa macchina solo con la qualità degli interni supera di gran lunga le auto di questa categoria!
Ma quando è uscita la mazda 2???
Qualcuno sa se si può avere il bracciolo centrale optional dato che non lo trovo nel configuratore
Si, lo trovi tra gli accessori (non nel configuratore). Si può fare montare anche dopo l'acquisto
www.mazda.it/acquisto-e-servizio-clienti/accessori/mazda2/2015-02/comfort/DA6CV0630B/
@@giuseppe9222 ottimo, grazie mille 👍
Ma è di serie l’infotainment?
piccolo capolavoro
per esperienza mazda, almeno io avevo la serie 2 del 2007, morde poco, però ce da dire che in fatto di tecnologia e qualità oramai rimane uno dei punti di riferimento assieme a toyota in questo segmento.
Ne sono sempre rimasto affascinato, non mi convince molto il taglio posteriore ma dentro e davanti mi piace molto. Forse cambierei solamente il motore, se così fiacco come si vede nella prova meglio il 115cv.
Ragazzi fate la prova della fiesta 1.0 benzina??
Personalmente non sono d'accordo con quello che dice Galeazzi a 3:54 circa, io possiedo la Mazda 2 versione exceed da 90 cavalli Benzina e non ho mai avuto una sensazione di rigidità e durezza durante la guida, anzi mi da una sensazione di morbidezza e comodità pure quando passo sopra le buche.
7.16 la scora del borbons
Avete sbagliato la foto
Il tergicristallo posteriore non mi piace 😂😂 non so perché. Per il resto una delle migliori del segmento
7:15 scorreggia 😂
Che cesso
scorreggione al minuto 7.14 ???
quando testate voi 2 la Honda civic 1.5 T da 182 Cv?
Ce l'ha un mio amico è una bomba,emette anche dei borbottii
sono serie le honda? qualitativamente?
Non mi piace come la maggior parte delle giapponesi....ma poi...180 nm a 4000 giri? Ma cos'è aspirato?
Si è aspirato.
il motore della prova ha lo stesso problema della swift. o si va sul motore da 115 cv (112 per la suzuki) o le prestazioni non si trovano. uguale per l'assetto, entrambe estremamente rigide per la categoria. anche se sono pur sempre sportiveggianti. ottimo il cambio (al contrario della swift che mi ha deluso parecchio nel cambio)
è un' ottimo motore, ma si ente che è depotenziato, il 115 cv si mette dietro tutti i turbo di pari potenza 3 cilindri...
Probabilmente la versione diesel avrebbe avuto tutt'altro sapore. Un 1.5 benzina che va come un 1.0 o 1.2 aspirato, con pochi cavalli, cubatura inutile causa coppia ridicola. Peccato, ha rovinato il giudizio di una B che secondo me ha molto da dire in qualità degli interni e affidabilità
6:47 Quando frulla in alto ha un bel rumorino
Sono d’accordo con Andrea, per la linea sportiveggiante e per le sospensioni rigide ti aspetti un motore potente e poi resti deluso.
A quando un bel test del nuovo Audi Q8?
Molto bella
La scorreggia o l'auto ?
L’unica cosa loffa in questa recensione e che vi siete cagati sotto al minuto 7:15
Forse avete sbagliato il titolo, mi sa che invece di "Ma c'è dentro di tutto", doveva essere: "Ma c'è tutto di dentro" 😅😅
Non so sulla Mazda2 ma sulla Cx5 e altre si possonoaggiornare ad Android auto e Apple Carplay.
Daniele Messori su tutta la gamma
Minuto 7:14 che è una scoreggia ?😂😂😂
7:13 non è pericolosa.. nooo..
Non è paragonabile all mia toyota yaris ts 1.8 xp90 ! Comunque bella auto e ben costruita!
Ford ka 2004 69 cavalli fa le salite in 6 marcia anche se ne ha 5
Ma mettere anche la chiusura anche con le chiavi, ed eliminare la chiusura automatica... no?
Ma quando il testdrive col trattore? Cosi fate il fuoristrada senza problemi🤣😂
ma la diesel fa davvero 30 km/l come dicono nella prova roma forlí? considerate che verrei da un 1.2 gpl, quindi la guida soporifera ce l'avrei anche...
Ma dove il pick-up?, la foto in anteprima e sbagliata , comunque le concorrenti fanno di meglio.
Secondo me volevo fare un rutto ma è uscito dalla parte sbagliata
frenata lunga? per forza con i freni posteriori a ganasce cosa vi aspettavate
La miglior segmento B premium
te stai scomodo ovunque. ma non siamo tutti 1.92, per 190 kg.
Riassunto del test: sto motore non tira un cazzo !
40-50 non pervenuto (VERGOGNOSO).
Non direi, la 75 cavalli fa lo 0-100 in 12 secondi, meglio della mito 1.3 mtj di pari potenza
Emmanuel Perrina però la mito ha 200 Nm a 1500 g/min quindi non c'è bisogno di tirare le marce a limitatore per farla andare e lo stesso vale anche per il 1.4 fire che avendo le marce corte ed essendo un motore molto elastico va bene anche a bassi giri
@@ayrtom1443 per un appassionato è bello tirare agli alti giri. Ovvio devi saperci fare. Comunque questa macchina nello 0-100 ci mette 9.6 secondi, e fa pure un buon sound
Emmanuel Perrina questo non lo metto indubbio ma sta di fatto che così facendo si va ad aumentare sensibilmente il consumo di carburante
@@ayrtom1443 e vabbe anche se dai gas su un 1.3 mtj aumenti sensibilmente il consumo di carburante. La termodinamica è quella
Però penso che 20mila nemmeno con il motore più prestazionale siano tantini
Poi in Mazda non fanno promozioni o sconti
@@paolotessarolo3659 mazda 3 è già un'altro ragionare
Vabbè, prezzo di listino... la mia, exceed 1.5 diesel 105 cv l'ho pagata alla fine della fiera 17000€... rispetto alle altre mi sembra un ottimo prezzo... ha tutto fondamentalmente.
@@valeriodememme7424 sì molto buono,con quel prezzo si possono trovare ora molte giulietta 14 120cv oppure 16 jtd
@@massimilianorighi6427 ok vero, usate si. Poi a me le alfa (a parte la giulia) fan cagare... consumi molto meno parsimoniosi (ce l'ha un mio collega), e poi parli di un segmento diverso, dove la svalutazione dell'usato si sente di più. Valla a comprare nuova... costa più di una golf se full optional. Va confrontata con fiesta, 208 e polo full optional nuove... poi dimmi se non è un prezzo decente, o per lo meno nella media
Strano che non hanno aperto i finestrini 😂
Cok guzel keske turkiyeye gelse
Dal video la macchina frenava benissimo
0-100 in 9.4 con un 90 cv non è vero mai proprio... impossibile
Beh se è così tanto meglio... anzi, sono piacevolmente sorpreso
Sono abbastanza sicuro che Android auto sia arrivato come optional
Caspita vabbè che non ho la MY 2018 ma io la vorrei più rigida, tiene bene ma vorrei meno rollio....comunque la macchina da il meglio di sé nell'extraurbano dove mi è capitato di fare 25 di media e in ogni caso su 80 mila km facendo molta autostrada ho una media complessiva di 20km/l alla pompa
Ma la mild hybrid a sei rapporti?
@@elettrogabry1692 la "vecchia" non hybrid 5 rapporti...media alla pompa tra 5 e 4,5 da quando non faccio più autostrada
Fa 100 km h in seconda ma bisogna pure dirle certe cose ???? è normale che non puoi camminare in terza a 40 km h. . . .solite cose dette come critiche inutili
Non frena perché ha i posteriori a tamburo come la nuova del 2020...
Preferisco la Swift,anche perché costa molto meno ed è cmq più abitabile di Mazda,nonostante 20cm in meno
Beh insomma, molto meno...dipende dalla versione
💙💛❤️💜💚
La foto !!
0-100 in 9.4s con 90cv? Ma siete sicuri? A me sembra troppo poco, sicuramente ci mette di più
Ho la versione del video. Confermo ha una bellissima ripresa, nelle prime tre marce è particolarmente divertente anche grazie a questo.
@@autodafeliberista4879 che c'entra la ripresa con lo 0-100....mah
@@massimonoir1838 c'entra che gli 0-100 in meno di 10 secondi li fa eccome. Ma ci sei o ci fai, una domanda più stupida non ce l'avevi?....mah
congolech Si hai ragione, ho visto su Internet e in effetti la mazda dichiara proprio 9,4 s come dato di accelerazione 0-100. E le prove dicono che il dato è molto verosimile. Ottimo davvero allora, pensavo che Andrea e Luca si fossero confusi nel dire il dato. Pensa che io ho una alfa mito 1.6 diesel 120 cv e la casa dichiara 9.9s nello 0-100. Sicuramente la aiuta tanto il peso contenuto e le marce lunghe ( a 100 ci arriva in seconda, mentre io devo metter la terza), ma veramente non avevo mai sentito un'altra macchina che con "soli" 90 cv scendesse sotto i 10 secondi. È una bruciasemafori!!😄
@@samuelebartoli7193 infatti. Anzi ti dirò la versione diesel, ora fuori produzione, che di cv ne ha 105 cioè 15 in più, gli 0-100 li fa in più di 10 sec. È vero che per una guida vivace si deve scalare parecchio, ma ripeto è divertente, motore stupendo per me.
Per quanto non mi dispiaccia come auto 20mila € sono veramente troppi,e poi sono dell'idea che i motori aspirati per essere buoni devono avere almeno 120 cavalli sennò ti ritrovi a smanettare col cambio ogni mezzo secondo e non è piacevole lo dico per esperienza personale
no ma Andre proprio un filo lunghi hahahahahahahahahahahahahhahahahahahahaahah
E' bellina ma rispetto ad esempio alla Fiesta mi sembra una generazione indietro...quindi dovrebbe costare moolto poco.
bounty1402 non lo è per stile, non lo è per il motore, non lo è per le finiture, non lo è per la dotazione. Alcuni optional che ha quest’auto sulla Fiesta non possono essere montati nemmeno a pagamento
eh ma perche' nessuna prova dice mai e mai se ci sono le fessure sul tetto per le barre portatutto .... anche solo un accenno foto
fai proprio dei commenti sciocchi. Come fai a mettere la tua stazza per valutare il confort dell'auto....
Bordons se ti siedi dietro ti devono tirare fuori i vigili del fuoco!
Il piccoletto mi sta veramente antipatico quando prende in giro l'auto che prova...