370馬力を発揮するV6ターボエンジンを搭載！速いだけじゃなく実用性も高いSUV界の優等生！2017年型 フォード エクスプローラー スポーツ 4WD

[@mi-cz7eg]

後期は乗っている人少ないのでオススメですよ😊私も後期リミテッド乗ってます

[@AmeshaWorld]

中古車の流通台数は圧倒的に前期が多い気がします。それだけに後期はちょっと高いんですが、良いクルマですよね。

[@oni_gashira358]

前期の方が顔が好きだけど、ないそうとかは後期の方が新しいしいいなーと思う！

[@AmeshaWorld]

前期は結構攻めたフロントマスクで登場しましたが、後期は安定志向に振った感じですよね。w
筆者も顔だけで言えば前期の方が好みかも？

[@knt7031]

今後5年で円安がどこまで進むのかでアメ車を買うか迷っている若輩者です。
今の中古車価格から1.5倍くらいになりそうで怖いですね。

[@AmeshaWorld]

コメントありがとうございます。
輸入車は為替相場の変動の影響をモロに受けますからねぇ…、1ドル120円くらいになってくれると良いのですが。

[@knt7031]

@@AmeshaWorld まだまだ円安が加速しそうです。

[@ジョン万次郎-b6f]

後期はもう少し値落ちしてきてくれたらなぁ💦

[@AmeshaWorld]

前期は結構下がったけど、後期は前期と比較すると寝落ち幅は少ないですね。年式もあるんでしょうが、フロントマスクの影響もあるかも？

[@小磯慶洋]

モノコックやらFFベースやら気にしなければランクルプラドよりも絶対にこちらがお勧めですね
わたくしは初めてのアメ車が欲しい若者にいつもお勧めしています

[@AmeshaWorld]

一般的なSUVユーザーさんならラダーがモノコックだろうと、FRがFFだろうと気にならないと思いますが、昔ながらのクロカン4WDが好きな方には軟弱に映るかもですね？（笑）
とはいえ、現行6代目はFRベースに戻されてんですよねぇ。キャデのXTシリーズもFFベースだし、大半のユーザーならFFベースでも問題なかった気はするんですが、面白いですよね。

[@小磯慶洋]

@@AmeshaWorld さん
やっぱり性能云々よりも、昔からのユーザーからはやっぱりFRを望む声が多かったのですかね？
ちなみに初めて買ったアメ車が92の左ハンドルコラムのエクスプローラーでしたw

[@AmeshaWorld]

@@小磯慶洋 その時代のエクスプローラーは、「RV4WD中古車ガイド」とか「Let's RV」って月刊誌の編集をやってる頃によく取材しました。当時のクロカン然とした国産四駆と比べて、いかにもアメ車らしいRVさが新鮮でしたね。w

[@小磯慶洋]

@@AmeshaWorld さん
そういえば、アベカーズさんに新型のトレイルブレイザーが入庫していたんで、是非とも取材に行っていただきたいです！