Reșița e un oraș al pensionarilor, restul lucră pe-afară, deci era f.bine cu autobuzele electrice și silențioase, în comparație cu zgomotul acestora❗️Au avut loc 17 accidente de când cu tramvaiele...ghinion
acum pot sa demonteze fantana din centru sa o slefuiasca din nou si dupa ce termina sa o slefuiasca sa schimbe gresia si tot asa ...nu cumva sa fie functionala din greseala
La o scurta cautare am gasit o explicatie: Reșița: Flacără și Oxigen. Brandul orașului Reșița se va construi apoi prin acțiuni concrete pe trei piloni: pilonul de moștenire industrială regenerată, pilonul de oxigen - oraș verde și pilonul de vibrație - acțiuni pentru o comunitate activă.
Care este succesul cu Resita? Care? Voi cunoasteti ce a fost acolo? Voi cunoasteti ca la combinatul de otel din Resita s-a produs otel inclusiv pentru turnul Eiffel, acum o suta si ceva de ani?! Care este mandria azi? Unde este combinatul cand noi cumparam grinzi de otel pentru autostrazi din atafa tarii cand acolo a fost emblema industriei romane?! Deschideti-va mintea, inainte sa faceti videoclipuri supereiciale!
Asta vazusem si eu, ca seamana cu validatoarele cele noi mici de la Bucuresti. Poate au luat si ei cateva de la stb ca au multe. :) Sau au zis sa comande si pentru ei cateva. Ei ce zic, merge si asa, ca oricum nu baga lumea de seama, ce conteaza. Made in Romania.
@@catacv9 A mai rămas doar pe validatorul acela scris STB, pe restul scrie TUR. Explicația este una simplă, avem același soft pe validatoare ca cei de la STB și așa a venit.
O MARE PROSTIE... mai bune erau niste autobuze electrice, care mergeau si cu 60 la ora, nu aveau sine si nu incurcau circulatia si astfel puteati avea strazile mai largi, cu multiple benzi !!!
Nu cred, ba dimpotriva. Ar fi fost mult mai rau. Vezi exemplul Constantei unde au desfiintat tramvaiele. Rezultatul? Degeaba benzi largi, trafic greu si aglomerat, transportul public timid cu autobuze.
foarte bun video istoric cu revenierea tramvaiului din Resita
Foarte frumos videoul! Felicitâri primâriei pentru investiția tranvaiului. Pâcat câ nu se mai ridică Reșița ca altâdatâ în industria model!
Îmi place mira de început, mișto 👍
Cele mai frumoase și moderne tramvaie din România
De unde sti, le-ai vazut pe toate, le-ai testat, cum ai ajuns la concluzia asta ?
Si cu alea din Timisoara/Iasi cum ramane?
@@cozmiinn Stai linistit, ca tramvaie noi si bune sunt si la Oradea, Cluj, Craiova, sau Bucuresti. Daca nu ma insel si la Galati.
@ nu a zis nimeni de "noi", ci de moderne. iar cele mai moderne sunt in Timisoara si Iasi. da, evident ca mai sunt orase cu tramvaie/autobuze noi.
@@cozmiinn Cum ai ajuns la concluzia ca cele mai moderne sunt la Cluj si Iasi ?
civilizat, frumos
Tramvai care impinge, da bun asa. :)
La mulți ani
Trebuie sudate liniile între ele, să nu se mai simtă acel sunet oribil, în vest toate sunt sudate prin procesul termite welding railway!
Foarte fain videoclipul, cam greu sa ajungi din Brasov in Resita cu trenul, peste 14 ore 😁
ar fi bine și la Brașov câteva linii de tramvai!
Mda, dar nu cred ca o sa mai avem parte de asa ceva acolo.
Frumos
Bravo!😊
❤❤❤❤❤❤❤❤
👏✊😊
Asa da, bravo! :)
Tramvaiele avem forță de muncă ne mai trebuie.
Când e o avarie sau un accident paralizează circulația întregului oraș-fiind o singură arteră de circulație😢😢😢
Reșița e un oraș al pensionarilor, restul lucră pe-afară, deci era f.bine cu autobuzele electrice și silențioase, în comparație cu zgomotul acestora❗️Au avut loc 17 accidente de când cu tramvaiele...ghinion
acum pot sa demonteze fantana din centru sa o slefuiasca din nou si dupa ce termina sa o slefuiasca sa schimbe gresia si tot asa ...nu cumva sa fie functionala din greseala
Felicitari administratiei locale!!
Cat de bine este ca linia sa fie complet noua , cel putin la tramvaie acei tocanic pe linie e enervant (cum se intampla in 95% din cazurile tarii)
Dacă te gândești bine asa face și trenul când prinde viteza
Salut, stie cineva sa-mi explice de la ce provine inscriptia "Flacara si oxigen" de pe tramvaie? Este un slogan al orasului, se refera la ceva anume?
La o scurta cautare am gasit o explicatie:
Reșița: Flacără și Oxigen.
Brandul orașului Reșița se va construi apoi prin acțiuni concrete pe trei piloni: pilonul de moștenire industrială regenerată, pilonul de oxigen - oraș verde și pilonul de vibrație - acțiuni pentru o comunitate activă.
Care este succesul cu Resita? Care? Voi cunoasteti ce a fost acolo? Voi cunoasteti ca la combinatul de otel din Resita s-a produs otel inclusiv pentru turnul Eiffel, acum o suta si ceva de ani?! Care este mandria azi? Unde este combinatul cand noi cumparam grinzi de otel pentru autostrazi din atafa tarii cand acolo a fost emblema industriei romane?! Deschideti-va mintea, inainte sa faceti videoclipuri supereiciale!
Este o singura linie de tramvai?😊
Nu auzii eu sau spusa și cât costă un bilet?
3 lei
De ce pe Validator scrie STB?
Asta vazusem si eu, ca seamana cu validatoarele cele noi mici de la Bucuresti. Poate au luat si ei cateva de la stb ca au multe. :) Sau au zis sa comande si pentru ei cateva. Ei ce zic, merge si asa, ca oricum nu baga lumea de seama, ce conteaza. Made in Romania.
@@catacv9 A mai rămas doar pe validatorul acela scris STB, pe restul scrie TUR. Explicația este una simplă, avem același soft pe validatoare ca cei de la STB și așa a venit.
Un traseu refacut si foarte ok cu tramvaie ultramoderne.
Măcar e transportul în comun bun că în rest... municipiul e faliment 😢😢😢
Pentru pensionari (80%) e f.mult 3 lei!
Numai linia 1?
Sinistru oras
Tramvai într-un oraș cu 60000 de locuitori. E ceva!
Pai scrie undeva ca este o regula sa ai tramvaie doar in oras mare ? altele au peste 100.000 si abea au cateva autobuze.
Dar are 197 km2 ,iar Timisoara 129km2! Deci ,e mai mare decat Timisoara ca si suprafata! Aradul are tramvai si este de 4 ori mai mica in suprafata!
@@ioanrosu4267 Așa este, doar că pe noi ne ,,încurcă,, așezarea geografică.
O MARE PROSTIE... mai bune erau niste autobuze electrice, care mergeau si cu 60 la ora, nu aveau sine si nu incurcau circulatia si astfel puteati avea strazile mai largi, cu multiple benzi !!!
Nu cred, ba dimpotriva. Ar fi fost mult mai rau. Vezi exemplul Constantei unde au desfiintat tramvaiele. Rezultatul? Degeaba benzi largi, trafic greu si aglomerat, transportul public timid cu autobuze.
Arata foarte rau Resita!