Tío, gracias a ti he podido arreglar la fuga de aceite que no sabía de donde venía, he elegido seguir tu vídeo y jugarmela a que fuera está la causa y premio, todo lleno de aceite estaba, junta cambiada y ni una fuga, eres el mejor!👏👏👏👏👏
te doy el like sin haberme ni acercado al coche, creo que lo que me manchaba a mi era la ccv y una la rosca pasada del deposito del liquido de direccion, pero igualmente voy a aprovechar y mirar si tengo esta junta mal ya que yo creo que es lo unico que me dejaba que pudiese perder aceite. gracias!!
Deberias mirar de hacerle el apaño a la tuerca de la polea de la bomba del aceite, que es bastante famosa porque con el tiempo se desenrosca y el engranaje se sale y deja el coche sin presion de aceite y se puede liar mucho. Yo lo tengo pendiente en mi 28i.
Hola crack , me pusieron 2 juntas ya y cambié el soporte y sigue perdiendo , está en un taller de Granada , se te ocurre alguna recomendación , una junta mejor o quizás haya que cambiar los tornillos porque estén estirados , gracias ,
bien explicado el video, esta semana cambiare esta junta y la de la tapa para solucionar las fugas, por acaso tienes las medidas de las arandelas? para no ir a pie hasta la ferreteria que es lejos jaja
@@micohuesoraul tá he cambiado, nada más me lleve la sorpresa que la tapa de válvulas cuando la abri para cambiar la junta también, estaba rota por eso perdía tanto
Me esta pasando lo mismo en mi 330i, yo soy de los que hago cambios de aceite del motor, del diferencial pero esto me da miedo hacerlo yo, ya que no soy mecánico. Creo que lo llevaré a taller aun sabiendo que saldrá mas caro y que no lo limpiaran tan bien como yo lo haría. Sabes cuanto puede costar hacer esto en un taller? Gracias!
Te tengo un asco (sano jajajajajaja) que lo flipas jajajajajaja no se ni el dineral que me he gastado ya porque cada vez que dices algo del coche voy a revisarlo y aun que este mas o menos bien lo termino cambiando jajajajaja
Hola Amigo. Tengo un BMW 530 i del año 2001, es X5, y tiene una fuga de aceite. Pensé era que era una bolilla, pero el mecánico me dijo que era no era eso ya que la cantidad de aceite que se ve desde abajo del auto es bastante. ¿Es posible que sea el soporte del filtro de aceite? ¿Qué me recomiendas? Saludos desde Chile.
Hola buenas!! Hace falta vacíar el aceite para hacer el cambio??? Muchas gracias este finde quiero hacerlo ya q hoy e comprado en la bmw el recambio, ni 10 euros a costado
@@byIgna muchas gracias tío!! La verdad que me pierde bastante incluso aparcado y si qda reposado en el carter igual es algo más, pero la mancha en el bloque es como la q decías tú, este finde empezaré con la obra😀
Pues ya está cambiada la junta!!! Madre mía, cristalizada y a cachos a salido, pegada en el bloque y en la acanaladura del portafiltro, Ya te diré si sigue goteando
🤣🤣🤣 Te diste cuenta, que al poner los tubos de la válvula pcv seguía perdiendo, no? A mi me paso eso, cambié todos los tubos dejé el motor impoluto y a los 3 días otra vez con aceite 🤣🤣🤣 después de cambiar la junta de la carcasa ya motor limpio limpio 👍🏻
en la miniatura del video me parecio como que tenias algo pintado en amarillo en el neumatico y luego m fije q no....solo digo que le quedaria de locos que le pintaras algo ahi jajaja
La verdad k ese bmw tiene un mantenimiento de puta madre ,tío cada cosa k esta para cambiar lo haces esa seria una unidad muy buena para comprar lo llevas al pelo
No entiendo como puede gustar a la gente los E46. Rajan chasis, dan perdidas de aceite en juntas balancines, carter, deposito filtro de aceite, vanos...Dan problema de estanqueidad y fugas de aire en habitáculo interior los coupe, problemas en la válvula DISA, algunos en casquillos de biela y segmentos....son una auténtica ruina, deberían pagar por deshacerse de ellos
Son motores muy duros, un coche bonito y divertido, solo dan problemas de sensores que son arreglos baratos si lo haces tú, no todos rajan chasis, el mío está perfecto, aun que siempre habrá gente que no valore las cosas como tú 😉
Tío, gracias a ti he podido arreglar la fuga de aceite que no sabía de donde venía, he elegido seguir tu vídeo y jugarmela a que fuera está la causa y premio, todo lleno de aceite estaba, junta cambiada y ni una fuga, eres el mejor!👏👏👏👏👏
Apenas compré mi bmw 325i y estoy flipando ya me eh gastado 1500$ en la transmisión creo que veré todos tus videos para hacer el trabajo yo mismo...
Me esta pasando justo lo mismo en mi e46, toca arreglarlo 👌
te doy el like sin haberme ni acercado al coche, creo que lo que me manchaba a mi era la ccv y una la rosca pasada del deposito del liquido de direccion, pero igualmente voy a aprovechar y mirar si tengo esta junta mal ya que yo creo que es lo unico que me dejaba que pudiese perder aceite. gracias!!
Buen video!! Me encanta la música que pones de fondo!!! A seguir así
Hola, has solucionado la holgura de la palanca de cambios? Gracias
Muchísimas gracias!!! Tengo un 325 CI E46,y me traía loco que me manchara el suelo y pensaba que era la junta del cárter,así que mil gracias
yo se lo acabo de hacer a mi 330ci, buen video
Podrías decirme que par apriete para todos los tornillos que has estado quitando. Gracias por el pedazo de vídeo.
Deberias mirar de hacerle el apaño a la tuerca de la polea de la bomba del aceite, que es bastante famosa porque con el tiempo se desenrosca y el engranaje se sale y deja el coche sin presion de aceite y se puede liar mucho. Yo lo tengo pendiente en mi 28i.
Oye bro lo arreglastes? Porque justo me paso Ami
Hola crack , me pusieron 2 juntas ya y cambié el soporte y sigue perdiendo , está en un taller de Granada , se te ocurre alguna recomendación , una junta mejor o quizás haya que cambiar los tornillos porque estén estirados , gracias ,
Como se llama la junta ?
Vale para todos los E 46?? El mio es el 318 coupe 143cv son las mismas para todos los e 46 gracias de antemano necesito respuesta cuanto antes 🙏
bien explicado el video, esta semana cambiare esta junta y la de la tapa para solucionar las fugas, por acaso tienes las medidas de las arandelas? para no ir a pie hasta la ferreteria que es lejos jaja
En la bmw 4 euros
@@micohuesoraul tá he cambiado, nada más me lleve la sorpresa que la tapa de válvulas cuando la abri para cambiar la junta también, estaba rota por eso perdía tanto
Gracias por tu ayuda!!! He solucionado mi problema.
Gracias por tus vídeos,a mi me paso lo mismo,y sale humo blanco y huele a aceite quemado,la voy a cambiar.saludos
Hola tiene radiador de enfriamiento para el aceite gracias
Me esta pasando lo mismo en mi 330i, yo soy de los que hago cambios de aceite del motor, del diferencial pero esto me da miedo hacerlo yo, ya que no soy mecánico. Creo que lo llevaré a taller aun sabiendo que saldrá mas caro y que no lo limpiaran tan bien como yo lo haría. Sabes cuanto puede costar hacer esto en un taller? Gracias!
Hay que quitar el aceite para hacer este cambio de junta? Y de los tubos de aceite del otro video tiene que estar el motor sin aceite?
Como se llaman esas arandelas? De que material son?
Ya le cambie esa junta pero sige tirando se en chueca esa pieza x lo caliente
Cuales son los pares de aprietes?
Buen trabajó
Hola me puedes decir si hace falta sacar el aceite del motor para cambiar la junta o no es necesario sacarlo ???
Mi BMW 120 i 2009. Me esta consumiendo anticongelante. No hay manchas D fuga..alguna orientacion gracias.
Mil gracias me ayudo demasiado..
Le harás pondrás lip o spoiler después de pintarlo?
Te tengo un asco (sano jajajajajaja) que lo flipas jajajajajaja no se ni el dineral que me he gastado ya porque cada vez que dices algo del coche voy a revisarlo y aun que este mas o menos bien lo termino cambiando jajajajaja
Hola Amigo. Tengo un BMW 530 i del año 2001, es X5, y tiene una fuga de aceite. Pensé era que era una bolilla, pero el mecánico me dijo que era no era eso ya que la cantidad de aceite que se ve desde abajo del auto es bastante. ¿Es posible que sea el soporte del filtro de aceite? ¿Qué me recomiendas? Saludos desde Chile.
Gracias
Necesito acerte una pregunta acerca mi bmw e46
Alguien sabe si como el video tengo que cambiar lo mismo a un 320d e46 el 150cv
Jajaja esa es la típica!!! No falla🤣
Y no hace falta sacar el aceite ?? No sale aceite por ahí al quitar esa base ???
Hola,a cuanto Nm es de pares de apriete,Para apretar los tornios
16 y 17
16 y 17
16/17
Tiempo del montaje más o menos?
Hola buenas!! Hace falta vacíar el aceite para hacer el cambio??? Muchas gracias este finde quiero hacerlo ya q hoy e comprado en la bmw el recambio, ni 10 euros a costado
No, no hace falta vaciar aceite
@@byIgna muchas gracias tío!! La verdad que me pierde bastante incluso aparcado y si qda reposado en el carter igual es algo más, pero la mancha en el bloque es como la q decías tú, este finde empezaré con la obra😀
Pues ya está cambiada la junta!!! Madre mía, cristalizada y a cachos a salido, pegada en el bloque y en la acanaladura del portafiltro,
Ya te diré si sigue goteando
Ahora, lo que te falta es la junta del carter jeje.
Es mitico este fallo! La mia salio a trozos
No sabes de casualidad por qué estará echando poco aceite por el mofle y sale poquillo vapor de humo por el mofle
🤣🤣🤣 Te diste cuenta, que al poner los tubos de la válvula pcv seguía perdiendo, no? A mi me paso eso, cambié todos los tubos dejé el motor impoluto y a los 3 días otra vez con aceite 🤣🤣🤣 después de cambiar la junta de la carcasa ya motor limpio limpio 👍🏻
Hay que aprovechar un cambio de aceite para cambiar esta junta o no hace falta?
No hace falta
Ola donde lo puedo comandar ??
Saludo de suissa ✌️#e46
A mi me paso exactamente a mi 316i i ya no codea nada
Cual es el numero de parte de esa junta? el mió tiene la misma pinche fuga de aceite...Gracias!
OEM 11421719855
en la miniatura del video me parecio como que tenias algo pintado en amarillo en el neumatico y luego m fije q no....solo digo que le quedaria de locos que le pintaras algo ahi jajaja
Hay el motor diesel que lleva radiador de aceite y estamos en las mismas
El vaso de expansión?? Eso es el depósito de la dirección
Es una pena que te vea poquita gente con el potencial que tienes hermano porque no te promocionas con otro youtuber o algo mano?
yo he aprendido mucho sobre mi E46 gracias a este jovén!
Buenas
Tengo un E30 320 del 85 y por ahora no tengo pérdidas de aceite
Debería cambiarlo por si acaso? Gracias
Sino pierde mejor no tocar!!
Ponle una bombilla led a la lámpara portátil que te vas a achicharrar ¡! 🤣
Pero di los pares de apriete 😂😂😂🤣🤣🤣
La verdad k ese bmw tiene un mantenimiento de puta madre ,tío cada cosa k esta para cambiar lo haces esa seria una unidad muy buena para comprar lo llevas al pelo
Pues lo tiene a la venta...
No entiendo como puede gustar a la gente los E46. Rajan chasis, dan perdidas de aceite en juntas balancines, carter, deposito filtro de aceite, vanos...Dan problema de estanqueidad y fugas de aire en habitáculo interior los coupe, problemas en la válvula DISA, algunos en casquillos de biela y segmentos....son una auténtica ruina, deberían pagar por deshacerse de ellos
Son motores muy duros, un coche bonito y divertido, solo dan problemas de sensores que son arreglos baratos si lo haces tú, no todos rajan chasis, el mío está perfecto, aun que siempre habrá gente que no valore las cosas como tú 😉
Para gustos colores, no hay coche que no tenga lo suyo, para los amantes de BMW e46 sabemos lo que tenemos y lo que conlleva, un saludo¡¡
@@byIgnahermano yo tengo un cilvido en el filtro de aceite ya cambie la válvula psvy no se me quita que puede ser
Jajaja todos pero que todos los bmw jajaj.....
Pole
Segundo
Tira el bmw a la basura no para de dar Problemas jijiji
Tío me cambiaron esa junta hace dos semanas, me tajaron 250 en total, agüita nene