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ATOS接近音と風景とのギャップが凄まじすぎて大体のコメントがそっちに回ったの笑う
確かに東山梨はATOSではないから余計に違和感半端ない。
近所の家にATOSが鳴り響く世界
住んでみたいですね
良いですね(鉄オタ)
放送して何秒だったって言うくらいの速度
約1秒
春日居町駅ですね。下りホーム入り口のここだけ狭いです。奥に行くとちゃんと広くなっています。裏が道路で、広げられなかったのです。
こんな小さな駅でもATOS なるんですね
逆に凄い❗
それガチで思た
こんなところにATOS番線カット
一応ATOS圏内なので
山梨はATOSなのに成田線(我孫子あたりのやつ)とかATOSじゃないの謎だよな‥‥
接近音と周りとのギャップがすごすぎる
山梨かな〜って思ったら山梨だった
😂
千葉県は巌根型とか旭型とか館山型とかあるから別に変えなくてもいいって千葉支社は思ってるんじゃない?
ATOS聴くためだけに住みたいかも
めっちゃ怖いのは運転手さんのほうだわ。誰か飛び込んでこないのかスリル満点。
いや、投稿主さんが怖いって思ってるならそれでいいんじゃないですか?
こんな駅でもATOSなの…
そして成田空港は東海型放送w
春日居町で撮りました。ATOS圏内ですが、停留場でかつ規模も小さいからなのか、このような簡易放送でした。
成田線(千葉〜成田空港)高崎線・両毛線(神保原〜前橋)常磐線(羽島〜勝田)「解せぬ…」
こんな駅でもatosなのか
そうなんです。春日居町駅で簡易型ですがATOS放送です。残る駅(梁川駅と笹子駅)も簡易型atosです。
驚き
ATOSって何?中央線の山梨区間はみんなこれだよ。
@@user-jm2hw8mq5q最初の接近チャイムみたいなのがアトスなんですよ
@@kannaieki_0515ちがうと思います
車と違って自分に突っ込んでくる心配がないから、列車は安心感あるよね
名鉄の今伊勢駅、石刀駅の名古屋方面行きホームもなかなかヤバい。狭いホームで普通のみ停車の背後にJR東海道線が高速通過。
名鉄石刀駅「こりゃあぶえねなぁ!」名鉄今伊勢駅「全くだぁ!」
アナウンス「〜お下がりください」客「お?」(モタモタ…)(アナウンス終了3秒後)特急「シュゴオオオオァ」(はっはー😊)客「あっぶねー😨」
春日居町駅、小さかった頃よく連れていってもらったな〜その頃は足湯に入りながら電車を見るのが楽しみだった
あずさは相変わらずかっこいいですね。
アナウンスなるのちょっと遅すぎねぇか?w
思ったw
たしかにそうですね
自分のとこは通り過ぎてからなったことが2回ある
踏切あるしいんでね?
JR東日本のATOSアナウンスは2回なります。なので一回目が鳴った後に撮影したんでしょう
ATOSなるの違和感ありすぎて1回その辺見回したわ
ホームに人が立つのは普通列車が到着する直前だけなので、優等列車は容赦なく高速通過する、というのが中央東線の不文律(個人の見解です)。
降雨時は、もっと凄そう!
だね😥
びしょ濡れになりそうw
春日居町駅ですか
誰もが目を奪われてく 君は完璧で究極の…A☆ZU☆SA☆
地元の駅より田舎びてるのにstosなるの凄い違和感😂
まもなく◯番線をじゃないんですね
安茂里駅行ってみてくださいこれぐらいのホームを115キロほどでしなのが通過しますよ!
あずさかな?こんなところにATOS 間もなく、列車が通過いたします。番線放送が無い!
阪急上牧駅はこれ以上に危険。何故って。特急河原町行きが通過。その後ろを新幹線が通過します。かなり風圧がきます。
無いよ
京急新子安みたいな感覚!
地味にハイビームだ...
かなりのスピードやね!昔春日野道駅もかなり狭かったけど今はどうなんやろ?
阪神春日野道は二面二線化されて広くなったので今は阪急中津が狭かったはず。
大体110~20km/h辺りかなだいぶ惰性で通過しよるね(新快速で慣らしたジョイントリズム)
自分が子供の時黄色い線歩いてたら後ろから特急南紀?が通過して心臓止まりかけたことある。ホーム狭いとホント怖いよね
この駅の前後は完全に直線で、下り列車って高確率で遅延(都内で中央線の退避が上手くいかなくて)してるのでこの辺で回復運転をよくやってる
雪の時凄そう
春日居町駅ですね。
東山梨駅です
春日居町駅です。緑と黄緑色ので見ました。
@@mikanzeri1082あと春日居町駅は、簡易型ATOS導入されましたね。反対側は、田中一永さんですね。
@@shU0415東山梨駅はATOS放送ではないです。
近所や…
放送がギリギリすぎる・・・
手を出したら手がなくなる
時々列車を待っていると貨物列車がかなりのスピードで通過して行くのに遭遇するが、いつか吸い込まれそうな気がして怖い。
山梨のJRなのにATOSが鳴る違和感...
速っ‼︎
風圧半端ないw
これは下り列車(松本方面行)ですね。
阪急京都線の上牧駅の京都河原町側の端っこで京都河原町へ向かう電車の通過ほんまに投げ飛ばされるかと思うぐらい怖いよ
このチャイム聞くと眠くなる
危ないですからの時点でほぼ列車が来てるっていう
動画だからなのかもしれないけど凄く速いのにあんなに静かなんですか?
京阪の光善寺駅もこんなんだなあ()
まもなくのあとのセリフ期待してたら、まさかの列車が通過しますえっ?と思いました
無人駅でもATOS完備ですね。883系ソニックも、自動放送接近から通過のブランクが無いですね
黄色い線より内側に下がれるだけまだ安全です。
これ東山梨ですか?
春日居町
僕が今まで行った駅やったら阪急の中津駅とか智頭急行の恋山形駅とか怖かったな、
オラオラE353系あずさのお通りだぜ!!130km最高!!
E351帰ってきて........()
681系789系「たかが130km/hでイキってやんのザッコwww」
@@series7872 ☆黙☆れ☆
531
ここは勾配制限があるので115キロしか出せません😂
春日井町駅
そこに新快速来たらさらに恐怖w
吹田駅とかモ結構近いしな
小野駅とか篠原駅とか130キロでぶっ飛ばしてる
思ってたよりかは遅いけど、その狭さならもうちょいスピード落とすか、ホーム広げて欲しいよなぁ
田舎だな〜巌根型放送なんだろうな〜って思ったらATOS流れたのビックリしたww
『かっもぉぉ〜んっ』からの『おぉ〜いぇい❤』👍
前旅行した時に諏訪湖ら辺でこの電車みた!
1人でこの駅にいる方が怖い
中央東線は甲府まではATOSなので、春日居町駅もATOSなんですね。
こんな田舎なのになんで駅狭いんだ?土地はあるだろうに。
e353系「世界一優秀な特別急行列車のお通りだ‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎」
東山梨か春日居町かな
春日居ですね
如何にも「田舎の駅(失礼)」って感じだけど現れたのは近代的な特急?なのでビックリ😅
人身されたら相当吹っ飛ぶ?
勝沼ぶどう郷駅も有名だよね
めっちゃ速い
通過する時の風凄そう
ホームの奥行きが狭いですね‥😅チト恐い。
別田ですか?
ホームが狭いから怖い😱😱😱
狭ッ近ッ速ッコワッ…(あずさ正面ってハシビロコウみたい)
まもなくから通過するまでガチで間もなさすぎて草
これネタじゃなくて本当なら安全対策はちゃんとしないといけませんね。鉄道は大事故が絶えないので。こけた時はみ出してしまいそうですね。
福島で1番都会の郡山駅もATOSじゃないのに…
福島は東北本部の管轄だから違う。
@@aproy5256 ではなぜ仙台駅はATOSなん?同じ東北本部管轄なんよ
この駅行きたいな
めっちゃ近所
あずさかっこええなぁおれもぷられーるでもっとる
京急よりマシで草
速すぎる
危ないだと!?みりゃわかる!
わかんねぇバカがいるんすわ、この世には...
愛媛の南伊予駅も狭いよ。めちゃ恐怖。
春日居町駅だね
これ以上に怖い駅があってだな今伊勢と石刀と言うんだが()
何処駅ですか?
ATOSと風景のギャップやば
美佐島のように不協和音鳴らして列車が180km/hで通過したらええやのになぁ
ぼーっと突っ立っていたら危ない。金網にしがみつかないと。
名鉄の今伊勢駅と石刀駅もかなり危ない。
ATOS圏内の地域って東京を含むどの辺まで広がっているんですか?
首都圏のだいたい100キロ圏内ですかね。中央東線の甲府、東海道線の湯河原、高崎線の神保原、宇都宮線の那須塩原、常磐線の羽鳥、総武線各駅停車の西千葉、京葉線の蘇我まであります。
たしかに怖いです
やっぱ新快速になれてると遅く感じてしまう...
それな 新快速が速すぎるだけ。
そんな速度変わらなくないか…?
高校の時あずさお世話になりまくった
狭いホームに、速すぎる通過特急。
甲府まではatos放送
ATOSの放送遅すぎる、これじゃあ😢線路に落ちた人死ぬよ、
風情もあるし一瞬で逝けるし穴場やろ
ATOS接近音と風景とのギャップが凄まじすぎて
大体のコメントがそっちに回ったの笑う
確かに東山梨はATOSではないから余計に違和感半端ない。
近所の家にATOSが鳴り響く世界
住んでみたいですね
良いですね
(鉄オタ)
放送して何秒だったって言うくらいの速度
約1秒
春日居町駅ですね。下りホーム入り口のここだけ狭いです。奥に行くとちゃんと広くなっています。
裏が道路で、広げられなかったのです。
こんな小さな駅でもATOS なるんですね
逆に凄い❗
それガチで思た
こんなところにATOS
番線カット
一応ATOS圏内なので
山梨はATOSなのに成田線(我孫子あたりのやつ)とかATOSじゃないの謎だよな‥‥
接近音と周りとのギャップがすごすぎる
山梨かな〜って思ったら山梨だった
😂
千葉県は巌根型とか旭型とか館山型とかあるから別に変えなくてもいいって千葉支社は思ってるんじゃない?
ATOS聴くためだけに住みたいかも
めっちゃ怖いのは運転手さんのほうだわ。誰か飛び込んでこないのかスリル満点。
いや、投稿主さんが怖いって思ってるならそれでいいんじゃないですか?
こんな駅でもATOSなの…
そして成田空港は東海型放送w
春日居町で撮りました。ATOS圏内ですが、停留場でかつ規模も小さいからなのか、このような簡易放送でした。
成田線(千葉〜成田空港)
高崎線・両毛線(神保原〜前橋)
常磐線(羽島〜勝田)
「解せぬ…」
こんな駅でもatosなのか
そうなんです。春日居町駅で簡易型ですがATOS放送です。残る駅(梁川駅と笹子駅)も簡易型atosです。
驚き
ATOSって何?
中央線の山梨区間はみんなこれだよ。
@@user-jm2hw8mq5q最初の接近チャイムみたいなのがアトスなんですよ
@@kannaieki_0515ちがうと思います
車と違って自分に突っ込んでくる心配がないから、列車は安心感あるよね
名鉄の今伊勢駅、石刀駅の名古屋方面行きホームもなかなかヤバい。
狭いホームで普通のみ停車の背後にJR東海道線が高速通過。
名鉄石刀駅
「こりゃあぶえねなぁ!」
名鉄今伊勢駅
「全くだぁ!」
アナウンス「〜お下がりください」
客「お?」
(モタモタ…)
(アナウンス終了3秒後)
特急「シュゴオオオオァ」(はっはー😊)
客「あっぶねー😨」
春日居町駅、小さかった頃よく連れていってもらったな〜
その頃は足湯に入りながら電車を見るのが楽しみだった
あずさは相変わらずかっこいいですね。
アナウンスなるのちょっと遅すぎねぇか?w
思ったw
たしかにそうですね
自分のとこは通り過ぎてからなったことが2回ある
踏切あるしいんでね?
JR東日本のATOSアナウンスは2回なります。なので一回目が鳴った後に撮影したんでしょう
ATOSなるの違和感ありすぎて1回その辺見回したわ
ホームに人が立つのは普通列車が到着する直前だけなので、優等列車は容赦なく高速通過する、というのが中央東線の不文律(個人の見解です)。
降雨時は、もっと凄そう!
だね😥
びしょ濡れになりそうw
春日居町駅ですか
誰もが目を奪われてく 君は完璧で究極の…A☆ZU☆SA☆
地元の駅より田舎びてるのにstosなるの凄い違和感😂
まもなく◯番線をじゃないんですね
安茂里駅行ってみてくださいこれぐらいのホームを115キロほどでしなのが通過しますよ!
あずさかな?
こんなところにATOS 間もなく、列車が通過いたします。番線放送が無い!
阪急上牧駅はこれ以上に危険。
何故って。
特急河原町行きが通過。
その後ろを新幹線が通過します。
かなり風圧がきます。
無いよ
京急新子安みたいな感覚!
地味にハイビームだ...
かなりのスピードやね!昔春日野道駅もかなり狭かったけど今はどうなんやろ?
阪神春日野道は二面二線化されて広くなったので今は阪急中津が狭かったはず。
大体110~20km/h辺りかな
だいぶ惰性で通過しよるね
(新快速で慣らしたジョイントリズム)
自分が子供の時黄色い線歩いてたら後ろから特急南紀?が通過して心臓止まりかけたことある。ホーム狭いとホント怖いよね
この駅の前後は完全に直線で、下り列車って高確率で遅延(都内で中央線の退避が上手くいかなくて)してるのでこの辺で回復運転をよくやってる
雪の時凄そう
春日居町駅ですね。
東山梨駅です
春日居町駅です。緑と黄緑色ので見ました。
@@mikanzeri1082あと春日居町駅は、簡易型ATOS導入されましたね。反対側は、田中一永さんですね。
@@shU0415東山梨駅はATOS放送ではないです。
近所や…
放送がギリギリすぎる・・・
手を出したら手がなくなる
時々列車を待っていると貨物列車がかなりのスピードで通過して行くのに遭遇するが、いつか吸い込まれそうな気がして怖い。
山梨のJRなのにATOSが鳴る違和感...
速っ‼︎
風圧半端ないw
これは下り列車(松本方面行)ですね。
阪急京都線の上牧駅の京都河原町側の端っこで京都河原町へ向かう電車の通過ほんまに投げ飛ばされるかと思うぐらい怖いよ
このチャイム聞くと眠くなる
危ないですからの時点でほぼ列車が来てるっていう
動画だからなのかもしれないけど
凄く速いのにあんなに静かなんですか?
京阪の光善寺駅もこんなんだなあ()
まもなくのあとのセリフ期待してたら、まさかの列車が通過します
えっ?と思いました
無人駅でもATOS完備ですね。
883系ソニックも、自動放送接近から通過の
ブランクが無いですね
黄色い線より内側に下がれるだけまだ安全です。
これ東山梨ですか?
春日居町
僕が今まで行った駅やったら阪急の中津駅とか智頭急行の恋山形駅とか怖かったな、
オラオラE353系あずさの
お通りだぜ!!
130km最高!!
E351帰ってきて........()
681系789系「たかが130km/hでイキってやんのザッコwww」
@@series7872 ☆黙☆れ☆
531
ここは勾配制限があるので115キロしか出せません😂
春日井町駅
そこに新快速来たらさらに恐怖w
吹田駅とかモ結構近いしな
小野駅とか篠原駅とか130キロでぶっ飛ばしてる
思ってたよりかは遅いけど、その狭さならもうちょいスピード落とすか、ホーム広げて欲しいよなぁ
田舎だな〜巌根型放送なんだろうな〜って思ったらATOS流れたのビックリしたww
『かっもぉぉ〜んっ』からの『おぉ〜いぇい❤』👍
前旅行した時に諏訪湖ら辺でこの電車みた!
1人でこの駅にいる方が怖い
中央東線は甲府まではATOSなので、春日居町駅もATOSなんですね。
こんな田舎なのになんで駅狭いんだ?土地はあるだろうに。
e353系「世界一優秀な特別急行列車のお通りだ‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎」
東山梨か春日居町かな
春日居ですね
如何にも「田舎の駅(失礼)」って感じだけど現れたのは近代的な特急?なのでビックリ😅
人身されたら相当吹っ飛ぶ?
勝沼ぶどう郷駅も有名だよね
めっちゃ速い
通過する時の風凄そう
ホームの奥行きが狭いですね‥😅チト恐い。
別田ですか?
ホームが狭いから怖い😱😱😱
狭ッ近ッ速ッコワッ…(あずさ正面ってハシビロコウみたい)
まもなくから通過するまでガチで間もなさすぎて草
これネタじゃなくて本当なら安全対策はちゃんとしないといけませんね。
鉄道は大事故が絶えないので。こけた時はみ出してしまいそうですね。
福島で1番都会の郡山駅もATOSじゃないのに…
福島は東北本部の管轄だから違う。
@@aproy5256 ではなぜ仙台駅はATOSなん?同じ東北本部管轄なんよ
この駅行きたいな
めっちゃ近所
あずさかっこええなぁおれもぷられーるでもっとる
京急よりマシで草
速すぎる
危ないだと!?みりゃわかる!
わかんねぇバカがいるんすわ、この世には...
愛媛の南伊予駅も狭いよ。めちゃ恐怖。
春日居町駅だね
これ以上に怖い駅があってだな
今伊勢と石刀と言うんだが()
何処駅ですか?
ATOSと風景のギャップやば
美佐島のように不協和音鳴らして列車が180km/hで通過したらええやのになぁ
ぼーっと突っ立っていたら危ない。金網にしがみつかないと。
名鉄の今伊勢駅と石刀駅もかなり危ない。
ATOS圏内の地域って東京を含むどの辺まで広がっているんですか?
首都圏のだいたい100キロ圏内ですかね。
中央東線の甲府、東海道線の湯河原、高崎線の神保原、宇都宮線の那須塩原、常磐線の羽鳥、総武線各駅停車の西千葉、京葉線の蘇我まであります。
たしかに怖いです
やっぱ新快速になれてると遅く感じてしまう...
それな 新快速が速すぎるだけ。
そんな速度変わらなくないか…?
高校の時あずさお世話になりまくった
狭いホームに、速すぎる通過特急。
甲府まではatos放送
ATOSの放送遅すぎる、これじゃあ😢
線路に落ちた人死ぬよ、
風情もあるし一瞬で逝けるし穴場やろ