זה כל כך מרגיז שתמיד חוסכים איזה אבזור או שניים , עוד במחיר כל כך יקר. מה הבעיה להוסיף סגירת תא מטען חשמלי?! זה 300 אלף שקל. אבל סלון מאוד יפה וקונסולה מרכזית יפה. קצת פחות מתחבר למנוע של הרכב, אני חושב שצריך לשבת מנוע יותר חזק.
מעניין למה הפרשן לא מדבר על זה שהמכונית לא מתורגמת לעברית שהנהג ידע להפעיל את המערכות במכונית ישראל המדינה היחידה בעולם שהמכוניות בה לא מתורגמות לעברית חבל שמזלזלים בקונה
אלוף....אלוף....אלוף... כיף שנכנסת לתחום. הרווחנו....
יאלוףף אחלה סרטון
יש לי שאלה למה תמיד ברכבים שאתה סוקר יש בבגז ציוד מגן לאופנוע?אתה נהג אופנוע ?תעשה עליו סרטון (אופנוע)יהיה טוב
הסבר מאוד יפה ,,,
רק חבל שהמנוע לא חצי חשמלית.....
עוד סקירה מעולה!🤘🏻
יהיה בקרוב סקירה גם על הטוסון החדש?🤔
קודם שיגיע לישראל
@@eliaamar322 הגיע מזמן
המחיר מאוד יקרר
זה כל כך מרגיז שתמיד חוסכים איזה אבזור או שניים , עוד במחיר כל כך יקר. מה הבעיה להוסיף סגירת תא מטען חשמלי?! זה 300 אלף שקל. אבל סלון מאוד יפה וקונסולה מרכזית יפה. קצת פחות מתחבר למנוע של הרכב, אני חושב שצריך לשבת מנוע יותר חזק.
לא הבנתי את התמחור..
סקודיאק לצורך העניין גם 7 מקומות.
מחיר התחלתי 175,500₪ לפני אגרת רישוי.
גרסת 4X4 דיזל ברמת הגימור הגבוהה ביותר של הקודיאק עולה 270K
@@wheel-sasi-cohen ומאיזה מחיר מתחיל הסנטה פה?
@@wheel-sasi-cohen אבל מה שאתה מדבר זה L&K שהוא מפוצץ מבחינת פינוק והכול
יונדאי עפה על עצמה 300 אלף עלק חחחחחחח
מתי יהיה מבחן על הפלסייד ?
בתכנון
🤤
מעניין למה הפרשן לא מדבר על זה שהמכונית לא מתורגמת לעברית שהנהג ידע להפעיל את המערכות במכונית ישראל המדינה היחידה בעולם שהמכוניות בה לא מתורגמות לעברית חבל שמזלזלים בקונה
רוב המכוניות בישראל עדיין לא תומכות בעברית.