Už včera jsem si všimnul, že by tam mohla fungovat preference na křižovatce. Jezdím za mamkou z Vršovic a alespoň mi odpapdne otravné čekání na semaforech, kdy se muselo přecházet na původní konečnou.
Když jezdily tramvaje na Libeňák, kde končily jako zde úvratí, vracely se a jely potom se zdviženým zadním pantografem - údajně se to nesmí ale u tramvají z Libeňáku jsem to viděl často i ve městě.
Když byla provizorní úvrať v Seifertově ulici a tramvaje se tam přeorientovávaly z linky 34 na 35, tak byla dovolena jízda na zadní pantograf. ruclips.net/video/QG4wENyNqv8/видео.htmlsi=LkL4hbkoQZ-p-e6C To samé linka 35, když měla úvrať na Václavském náměstí a 39 ve Vodičkově.
To je ale humbuk trať je delší snad jen o 200 metrů! Neměla být alespoň k poště? No a hlavně se zrušila stanice před křižovatkou. Tak že místní lidé jsou na tom teď hůře! Bezva.
To si musíte stěžovat na radnici Prahy 4, že to nechtějí protáhnout najednou a musí se to prodlužovat salámovou metodou. Zastávka je umístěna akorát, je tam vstup do metra, obchodního centra i kancelářského bloku. Místní jsou dostatečně obslouženi zastávkou Kotorská, která se neruší, i ten autobus jim zůstává. Za mých mladých let, když jsem chodil do ZŠ Plamínkové, tak byla pouze jedna zastávka Pražského povstání před cukrárnou, od té to bylo daleko skoro všude.
Mám rád Prahu tím pádem Vaše příspěvky
No prosim jedna velká paráda👍
Super video
Už včera jsem si všimnul, že by tam mohla fungovat preference na křižovatce. Jezdím za mamkou z Vršovic a alespoň mi odpapdne otravné čekání na semaforech, kdy se muselo přecházet na původní konečnou.
Preference bohužel vždy trvá zřídit nějakou dobu po zahájení provozu a někde může konflikt mezi preferováním autobusů vs tramvají. Viz Kobylisy.
Bude tam nějaký podchod?
Nějaký by tam být měl, zatím to ale nemá výlezy ani na zastávky tramvaje a je tam přechod. Možná to přijde až s déčkem.
Jak to tam vlastně vypadá s tím podchodem? Stihnou to do ledna?
Já sí to natočím příští týden 😊
Když jezdily tramvaje na Libeňák, kde končily jako zde úvratí, vracely se a jely potom se zdviženým zadním pantografem - údajně se to nesmí ale u tramvají z Libeňáku jsem to viděl často i ve městě.
Proč by se to nesmělo?
@@jan.tichavsky říkal mi to kluk co řídil tramvaje?!?!
Když byla provizorní úvrať v Seifertově ulici a tramvaje se tam přeorientovávaly z linky 34 na 35, tak byla dovolena jízda na zadní pantograf. ruclips.net/video/QG4wENyNqv8/видео.htmlsi=LkL4hbkoQZ-p-e6C
To samé linka 35, když měla úvrať na Václavském náměstí a 39 ve Vodičkově.
Už to mají konečně opravený.
Já kousek tam bydlím Sídliště Pankrác tam bydlím
Je trochu škoda, že městská část blokuje pokračování tramvaje v původní, komunisty zrušené trase.
To je ale humbuk trať je delší snad jen o 200 metrů! Neměla být alespoň k poště? No a hlavně se zrušila stanice před křižovatkou. Tak že místní lidé jsou na tom teď hůře! Bezva.
To si musíte stěžovat na radnici Prahy 4, že to nechtějí protáhnout najednou a musí se to prodlužovat salámovou metodou. Zastávka je umístěna akorát, je tam vstup do metra, obchodního centra i kancelářského bloku. Místní jsou dostatečně obslouženi zastávkou Kotorská, která se neruší, i ten autobus jim zůstává.
Za mých mladých let, když jsem chodil do ZŠ Plamínkové, tak byla pouze jedna zastávka Pražského povstání před cukrárnou, od té to bylo daleko skoro všude.