Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
コスタリカ人です。きっと来年MT-03買いに行きます。😊😊
私の知り合いが、このバイクで日本一周旅行していました。
結局、全部この人の主観なんだよね。正直、参考にしてほしくないな。＞乗り心地が悪いロード車で「前傾を強いられる」と言われてもなー。＞引き起こしで「よいしょ」＞ミラーが見やすくない＞光量不足感じませんねえ。＞エンストが多い練習してください。ってか、この人、スピードメーターどうしてんの？
結局、プリロードは緩めなかったのかな。デフォルトの3では確かに硬い。クラッチレバーはデフォルトの場所では合わない。各自で調整して自分の手に合わせるべき。純正アクセサリにあるクラッチレバーがおすすめ。
すごく重いわけではないが渋滞ハマるとクラッチが辛くなってくる。ライトはバルブのみLEDに交換したら明るくなりました。メーターとかフロント周りのデザインは18年式の方が好み。
246をはしってるの．上馬の交差点は取り締まりのメッカ！ 15:37
股間が痛くなる、わかる。チンポジが悪いと来るものがありますねぇ。
4:55のレガシーカッコイイなぁ
今の03より18年式の方が好きー
mt03 2018年のやつに乗っています180cmです。自分はカスタム用に買いました。シートの股間が痛くなるのはわかりますw正直 このヘッドライトの形なので 色は白くして欲しかったなぁーとは思いましたね…
MT-3（2018）に1年で9000キロ乗ってますが、路面の荒れたワインディングでフロントの接地感が物足りないですね。NEW R3の倒立フォークが改善されてそうで羨ましい。
コメントありがとうございます！確か、接地感に関しては以前タイヤを替えたらすごい良くなったという話を聞いたことがあります。このバイク倒しやすい方だと思いますが、倒し込みに不安を感じる部分があるような気がするのは事実ですね。NEW R3&25の走りは気になりますね！
２速に入りにくいクラッチの感触が今一
身長155㎝でも乗れますか？
慣れにもよりますが私は乗れると思います。私の嫁は身長150センチでMT25（シートのワタ抜きとサスペンションをいじって少しローダウン）に乗ってますし、私の素の状態のMT03も乗りましたが乗れました！仮に最初またがった際不安に思う足つきだったとしても、バイクの重さやバランス感覚さえ掴めれば乗れますよ！
回答ありがとうございます
私がまさに155cmですが最近まで乗ってました。お財布事情で手放したけどいつか買い戻します！ 足つき性は自分史上最高でした。
初コメですMT-03乗りたいんですが低収入、車の維持費、生活費で当分買えそうにないのですごく羨ましいです笑
コメントありがとうございます！バイクの維持費もばかにならないので車検ありのmt03を所有しようと思うと（大型ほどではないにしろ）それなりの覚悟はいりますからね、、、私は逆に車を考えようとすると今の生活ではかなり厳しいので、現状所有しておりません、、、いずれバイクに乗れる日を！！応援してます！！
porch mix TV 返信ありがとうございます😊妥協はしたくないのでいつか絶対MT-03乗ります❗️❗️
間違えて返信欄にコメントを…（申し訳ない）バイクの維持…“自動車よりは安いだろう”と自分に言い聞かせていますが、やっぱりしんどいですね。しかし、MT03は満タンで280kmは普通に走ってくれたので燃費に関しては良かったですね。
mt03で高速120km/hfで走ると燃費が12km/lになるのが辛い200kmごとに給油必要
結構やばいですね😂
冗談だろ？あなたどんだけ回してんの？どう頑張ったって25km/L下回ることないぞ。ひょっとして、ヘタクソ？
それです僕身長157です、結構前進です。長時間に乗ってるとケツ痛くて休まないとのれなくなる、ひとりならいいけど、友達と一緒に行ったら遠慮して休むで言えないです
同意してくださる人がいて大変嬉しいです！ありがとうございます！そうなんですよね、走りは楽しいんですが、快適性はやはり褒められないなと思うのが正直なところですね！
@@porchmixtv 僕の場合はシートの交換を考えているが同時に足つきも考えないといけないし、ミラーの方は気に入れなもの無いので頑張って使ってます、同じものを乗ってる同士しか分からないものですね。
エンスト分かります。良くクラッチのつなぎ始めにエンストします。
初コメ07の純正も03と同形状なのでミラーについては同じだったりする（もうちょいステーが長ければ…ね）低速トルクがある…とは言っても4st二気筒は点火周期的（だったかな？）に極低回転は弱いのでそこそこ回す必要はありますね（単気筒はむしろ強いのにね）
新型発表！
そうですね！新型はすごい気になります！今年のモーターショーか来年のサイクルショーは必見ですね！！
porch mix TV 返信ありがとうございます！免許とっていまはお金をためて新型のMT買おうと思いますﾜｸﾜｸ
素晴らしい！！応援してます！！
porch mix TV ありがとうございます頑張ります！
17歳高校生です！MT-03乗ってます！個人的には見た目で一目惚れですな。カスタムは興味無いです…でもライトは白に変えてます…不安を言うならウィンカーですかね？グニャングニャン走ると歪む…エンストは論外です…話にならない。確かにクラッチは重い…タンデムシートはひどい、振動がすげぇでも乗せた時は気付かないくらい安定してたかな。特にタンデムステップにマフラーの振動が伝わる。風邪に関しては簡単に変えれるよな…因みに荷台つけたらよっかかれるよ。因みに2018年モデルだよ。
高校生、すごいな
インジェクション全般に言える、それも排気量関係なく、「えっ！？」っていうエンジンストールはよくある、慣れてくるとキーをかけた瞬間にこいつはストールすると分かるwwwそう言うときはエンジンをかけなおす、まあCPUを弄るのも面倒だからやらんけど。
![[motovlog]KAWASAKIのZ400試乗「扱いやすく、速い、味のあるエンジン」](/img/1.gif)
コスタリカ人です。
きっと来年MT-03買いに行きます。
😊😊
私の知り合いが、このバイクで日本一周旅行していました。
結局、全部この人の主観なんだよね。
正直、参考にしてほしくないな。
＞乗り心地が悪い
ロード車で「前傾を強いられる」と言われてもなー。
＞引き起こしで「よいしょ」
＞ミラーが見やすくない
＞光量不足
感じませんねえ。
＞エンストが多い
練習してください。
ってか、この人、スピードメーターどうしてんの？
結局、プリロードは緩めなかったのかな。
デフォルトの3では確かに硬い。
クラッチレバーはデフォルトの場所では合わない。
各自で調整して自分の手に合わせるべき。
純正アクセサリにあるクラッチレバーがおすすめ。
すごく重いわけではないが渋滞ハマるとクラッチが辛くなってくる。
ライトはバルブのみLEDに交換したら明るくなりました。
メーターとかフロント周りのデザインは18年式の方が好み。
246をはしってるの．上馬の交差点は取り締まりのメッカ！ 15:37
股間が痛くなる、わかる。
チンポジが悪いと来るものがありますねぇ。
4:55のレガシーカッコイイなぁ
今の03より18年式の方が好きー
mt03 2018年のやつに乗っています
180cmです。
自分はカスタム用に買いました。
シートの股間が痛くなるのはわかりますw
正直 このヘッドライトの形なので 色は白くして欲しかったなぁーとは思いましたね…
MT-3（2018）に1年で9000キロ乗ってますが、路面の荒れたワインディングでフロントの接地感が物足りないですね。NEW R3の倒立フォークが改善されてそうで羨ましい。
コメントありがとうございます！
確か、接地感に関しては以前タイヤを替えたらすごい良くなったという話を聞いたことがあります。
このバイク倒しやすい方だと思いますが、倒し込みに不安を感じる部分があるような気がするのは事実ですね。
NEW R3&25の走りは気になりますね！
２速に入りにくい
クラッチの感触が今一
身長155㎝でも乗れますか？
慣れにもよりますが私は乗れると思います。
私の嫁は身長150センチでMT25（シートのワタ抜きとサスペンションをいじって少しローダウン）に乗ってますし、私の素の状態のMT03も乗りましたが乗れました！
仮に最初またがった際不安に思う足つきだったとしても、バイクの重さやバランス感覚さえ掴めれば乗れますよ！
回答ありがとうございます
私がまさに155cmですが最近まで乗ってました。お財布事情で手放したけどいつか買い戻します！ 足つき性は自分史上最高でした。
初コメです
MT-03乗りたいんですが低収入、車の維持費、生活費で当分買えそうにないのですごく羨ましいです笑
コメントありがとうございます！
バイクの維持費もばかにならないので車検ありのmt03を所有しようと思うと（大型ほどではないにしろ）それなりの覚悟はいりますからね、、、
私は逆に車を考えようとすると今の生活ではかなり厳しいので、現状所有しておりません、、、
いずれバイクに乗れる日を！！応援してます！！
porch mix TV 返信ありがとうございます😊
妥協はしたくないのでいつか絶対MT-03乗ります❗️❗️
間違えて返信欄にコメントを…（申し訳ない）
バイクの維持…“自動車よりは安いだろう”と自分に言い聞かせていますが、やっぱりしんどいですね。しかし、MT03は満タンで280kmは普通に走ってくれたので燃費に関しては良かったですね。
mt03で高速120km/hfで走ると燃費が12km/lになるのが辛い200kmごとに給油必要
結構やばいですね😂
冗談だろ？あなたどんだけ回してんの？どう頑張ったって25km/L下回ることないぞ。
ひょっとして、ヘタクソ？
それです僕身長157です、結構前進です。長時間に乗ってるとケツ痛くて休まないとのれなくなる、ひとりならいいけど、友達と一緒に行ったら遠慮して休むで言えないです
同意してくださる人がいて大変嬉しいです！ありがとうございます！
そうなんですよね、走りは楽しいんですが、快適性はやはり褒められないなと思うのが正直なところですね！
@@porchmixtv 僕の場合はシートの交換を考えているが同時に足つきも考えないといけないし、ミラーの方は気に入れなもの無いので頑張って使ってます、同じものを乗ってる同士しか分からないものですね。
エンスト分かります。
良くクラッチのつなぎ始めに
エンストします。
初コメ
07の純正も03と同形状なのでミラーについては同じだったりする（もうちょいステーが長ければ…ね）
低速トルクがある…とは言っても4st二気筒は点火周期的（だったかな？）に極低回転は弱いのでそこそこ回す必要はありますね（単気筒はむしろ強いのにね）
新型発表！
そうですね！
新型はすごい気になります！
今年のモーターショーか来年のサイクルショーは必見ですね！！
porch mix TV
返信ありがとうございます！
免許とっていまはお金をためて新型のMT買おうと思いますﾜｸﾜｸ
素晴らしい！！応援してます！！
porch mix TV
ありがとうございます
頑張ります！
17歳高校生です！MT-03乗ってます！個人的には見た目で一目惚れですな。
カスタムは興味無いです…
でもライトは白に変えてます…
不安を言うならウィンカーですかね？
グニャングニャン走ると歪む…
エンストは論外です…話にならない。
確かにクラッチは重い…
タンデムシートはひどい、振動がすげぇでも乗せた時は気付かないくらい安定してたかな。特にタンデムステップにマフラーの振動が伝わる。
風邪に関しては簡単に変えれるよな…
因みに荷台つけたらよっかかれるよ。
因みに2018年モデルだよ。
高校生、すごいな
インジェクション全般に言える、それも排気量関係なく、「えっ！？」っていうエンジンストールはよくある、慣れてくるとキーをかけた瞬間にこいつはストールすると分かるwwwそう言うときはエンジンをかけなおす、まあCPUを弄るのも面倒だからやらんけど。