я полагаю, что 98% водителей точно так же объехали бы знак. Оставшиеся 2 полезли бы влево, наловив бы кучу матюгов или получили бы в бок. Парню просто не свезло с инспектором
Отчасти благодаря вашим видео сдал экзамены, но все равно продолжаю смотреть все видео ваши как ужастик ) очень переживаю за кандидатов отгрыз себе ногти по локоть )))
В ситуации с люком: Надо было перестроиться в левый ряд пропустив поток, и выполнить манёвр из левой полосы. Данный момент оговорен в пункте правил 8.7 (Цитирую: Если транспортное средство из-за своих габаритов или ПО ДРУГИМ ПРИЧИНАМ не может выполнить поворот с соблюдением пункта 8.5 (в нем сказано о том что нужно занять крайнее левое или правое положение при повороте налево или направо) правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам).
Согласен, ситуация патовая, ни инспектор, ни водитель не видели препятствия, так что можно было бы предупредить что так делать нельзя, но экзамен не заканчивать.
@@user-xv6ed5vw9v Слева обьезжать уже места нет,опять назад сдавать и тут подлетает кой-нить идиот и сигналит-создал помеху,5 баллов,,ситуация безвыходная,надо было не ехать а убалтывать инспектора,что бы не засчитывал это...
Российские открытые люки прямо на повороте и это нормально не задавайте лишние вопросы инспектору, товарищи курсанты! Следующий, что же тебя ждёт за поворотом направо на перекрёстке??? Открытый ров????!!!!
а я щитаю, перед каждым кандидатом надо пускать уазик с сюрпризами, гдето люк открытый, гдето провода высоковольтные, гдето мину заложить... а то скучно поверните, выберите, остановите,...
Спасибо вам, за видео, благодаря им, учился и учусь на ошибках других. 1-го июня получил права и о Боже, я так счастлив) Все говорят, что надо платить, но я сдал сам со второго раза (В Крыму), и сейчас так спокойно наблюдается за ошибками учеников, что аж не привычно.
Ебать капать, ты сдал на права и учишся на чужих ошибках. Должны учится на чужих ошибках только те кто готовится к экзаменам. Пздц вы смешные, хвастаетесь правами а толку от них очень мало...... Год прошел ты уже почти опытный водитель но такую херню написал просто пиздос.
какое там "подождать", пока полоса освободиться?! Там всегда транспорт есть! Лучше формулировать более реальное событие: остановиться, подождать пока люк закроют и уберут знак.
Вот разница в оплаченном/не оплаченном проезде: либо у тебя есть люки на пути, либо нет. Инспектор точно знал про знак и про то, что с высокой долей вероятности кандидат попытается объехать справа, а не слева (как предписывают правила).
Нереально по правилам повернуть направо на перекрестке с люком. Если бы стал объезжать знак, то повернул бы не с крайнего правого положения)) Не повезло, вообщем.
Так-то оно так. Но в пункте 8.6 говорится, что при повороте направо автомобиль должен двигаться ПО ВОЗМОЖНОСТИ ближе к правому краю проезжей части. А пункт 9.9 запрещает движение по тротуарам.
Проще было повернуть влево и там развернуться и все или проехать прямо потом развернуться и повернуть влево, сказать, что так безопаснее и мол я отвечаю за безопасность.
так после разворота он оказался бы в правом ряду, а поворот налево выполняется из крайнего левого, перестроится только не создавая помех, а они скорее всего будут, т.е. это гемор даже для опытных водил.
Надо в Кирове сдавать ни кругового движения, ни трамваев, ни ограничения скорости, ни дороги с горки на горку, пешеходные переходы не так часто ваще лафа
+1.У нас например в Питере вообще жесть.Получите на экзамене весь озвученный Вами набор "удовольствий".Но 20 лет назад когда я сдавал было спокойнее,примерно как вот в Кирове.
Препятствие на дороге было не правильно огорожено - водители не виноваты. Должна быть закрыта вся крайняя полоса на 15 метров вперед до угла, на заборе знак кирпич и знак объезда по левой полосе. Работниками дорожной службы была спровоцирована опасна ситуация - претпнзии к городским службам.
Виноваты в этом, дорожные службы .Так как ,этот люк нужно было делать сразу.Сами видите где он расположен.Не объехать ,не проехать.Вид с камеры это одно.Вот вид водителя совсем другое.Это как смотреть футбол с телевизора.Мое мнение будет такое,''Надо было выйти ,подвинуть знак, проехать правее.Поставить знак обратно.Самый оптимальный объезд ,это с лева''.Пришлите это видео на передачу(Главная Дорога).Я думаю покажут и расскажут, как было правильно объезжать.
Сам экзамен не справедлив, на дорогах нет идеальных условий т.к. только ученик пользуется правилами ПДД, 3:23 ученик по правилам мог бы сразу перестроится во второй ряд не вставая в первый, есть даже билет с картинкой, где на перекрёстке после поворота через метров 5 стоит машина на первой полосе, вопрос может ли перестроится с первой полосы во время поворота во вторую, был ответ можно. Ситуация с колодцем конечно упоротая.
Легко говорить тому, кто город будет сдавать. Но разве УАЗ не создавал условия ограниченной видимости? Шанс проехать был поддерживая достаточную дистанцию и выждав когда помеха видимости освободит место проезжей части. И проговорить, что в данном случае не может выполнить команду и выполнит её на другом перекрёстке, если не будет объявлено другой команды. Но это только в теории. Смотреть со стороны всегда проще чем действовать. Возможно это немного подстава. Всё же ситуация неоднозначна. Теперь мне ещё страшнее перед городом)
У нас система вообще поменялась в 2015 году. Теперь нет никаких штрафных баллов, допустимы только две любые ошибки. Третья ошибка - несдача. Ну и создание аварийной обстановки - тоже несдача, как и отказ от продолжения движения по маршруту.
На 3:31 не совсем понял. Водитель остановился на пешеходном переходе что ли ? Если да - то он нарушил правило остановки. Если нет, то как он создал бы помехи пешеходам ?
При поворотах на перекрёстке водитель обязан пропустить пешеходов (и велосипедистов) даже когда нет пешеходных переходов. Кандидат загородил им путь, остановившись в данном месте
@@user-zc7ew7zt2k у меня была хрень с автобусами на остановке когда я уже собирался объезжать и тут поворотник у автобуса и все, капц. поэтому надо медленне ехать чтобы рассчитать такой момент
И как должен был поступить второй кандидат? Мне кажется у него просто не было возможности заметить препятствие, гаишник мог бы понять и не ставить не сдачу, прям парня жалко. Ладно если бы пересдачу не приходилось столько ждать и платить такие деньги, тогда можно было понять, а так напридумывали каких то ненужных правил для кандидатов и ставят не сдачу за малейшее нарушение
10:35 выполнил то команду правильно, только висит предписывающий знак прямо и направо, тем самы разворот запрещен. Светофор отменяет только знаки приоритета.
Третий кандидат не готов. Элементарного не знает. +1 Еще за неуверенную езду. Уже на светофоре где направо не мог повернуть надо было его останавливать. Разве таким можно давать права?
С люком просто не повезло. Не имея опыта вождения практически невозможно правильно оценить обстановку и принять правильное решение. Любой водитель с правами сделал бы точно так же, как и УАЗик.
Объясняю для всех, кто сопереживает парню с люком: п.8.7 Правил позволял ему повернуть направо не с крайнего правого ряда. Экзамен справедливо не сдан.
Как то заезжал в автосервис, который параллельно обслуживает машины одной из автошкол. Так вот; слесаря говорили, что чинят их двИжки постоянно из за режима эксплуатации😈. Вопрос к автору: Какими поломками часто страдают учебные авто?..и как инструкторы дорабатывают их для «таких условий эксплуатации»? Автору СПАСИБО за интересные и , самое главное, полезные ролики.
3:32 получается что? не занял крайнее положение - провал, занял крайнее положение но неповезло и подошли пешеходы провал, не уступил едущим и из крайнего положения сразу в путь - помеха и провал....
Что за ерунда? 16:24 - инспектор явно говорит "на перекрестке НАЛЕВО", вы пишете, что он сказал "направо"! Сами разве не слушаете? А кандидат правильно все сделал. Еще раз подтверждается, что не нужно бояться отстаивать свою правоту.☝
Да, красный подождать было бы безопаснее, но и так как он проехал тоже можно, главное это делать очень аккуратно и не ехать пока точно не увидишь, что за встречным авто никого нет. А вообще, это все из-за того, что все почему-то забили на правило проезда перекрестков, когда вы должны были заехать за встречный авто, который также поворачивает налево/разворачивается, то есть они должны были объехать друг друга справа, и только потом заворачивать влево уже "за спинами" у друг друга, и тогда оба видели бы что там на встречке. Раньше так всегда учили разъезжаться, а сейчас стало нормальным вот такое вот выглядывание за друг дружку.
первый кандидат, 3:22 сказано, что "команды не поступает, руководствуемся знаками...", т.е. если бы поступила команда ехать прямо от инспектора, кандидату пришлось бы нарушать и ехать?
Ни в коем случае. Особо вредный инспектор может, конечно, такое попросить, но в этом случае нужно указать ему на невозможность выполнить задание, потому что это будет нарушением ПДД.
3:26 это ситуация 99%-й несдачи, получается? Ты обязан повернуть с крайнего правого в крайнее правое, несмотря на припаркованную сразу за поворотом машину. Ты обязан встать перед ней и пропускать все попутки. Однако ещё нужно "пропускать" пешеходов. Куда ему деться с этого пешеходника (который, кстати, даже зеброй не обозначен. Его граница определяется расположением знака и средней шириной человека?) Вверх подлететь ?
Вопрос про всех: третью скорость вообще включают курсанты? Вторую слышно, а потом? Первый - норм проехал, хотелось бы такой же простой маршрут )) Надо в Киров ехать сдавать :D Второй - люк. Ехать за уазиком - "все побежали и я побежал". Не знаешь даже, что бы и сделала в тот момент. Можно было озвучить вслух инспектору, что из-за препятствия поворот направо сделать не могу, тк справа не помещаюсь по габаритам, а слева - не получится крайне правое положение. Хотя в билетах вроде есть вопрос, что можно повернуть не в крайне правое сразу, если есть помеха на этой полосе. Третий - просто чудо чудное) Трогаться не умеет вообще: ни с ровного места, ни в горку. Автодром он сдал, видимо, с ручником, а в городе не умеет. Неуверенная езда.
Ну,по Заводской грех на третьей не ехать. У нас инструктор прям плешь проест, если третью не включишь. Ездим на третьей постоянно, кроме медленных маневров.
Ваше Благородие вот-вот надо в кирове сдавать ни трамваев и круговых движений ни выездов с односторонних дорог на лвусторонние ни знаков 20 да и пешеходные переходы нечасто
Крайнее правое положение,из-за люка крайнее положение было бы с левой полосы.Надо было не спешить и перестроиться на лево(естественно уступая),а потом сразу после люка поворачивать,ну и конечно проговорить это вслух рекомендуется А вот если бы была сплошная перед перекрестком,включить аварийку,сказать что по правилам дальнейшее движение не возможно и ждать,либо разрешение пересечь сплошную или заехать на бордюр,ну или тупо пол часа сидеть слушать музыку:)
8:00 делает левый поворот из крайнего левого, все верно, но попадая на перекресток он оказывается на всетречке и перекрывает им движение. Это не считается нарушением? Или это стоит рассматривать как два Т образных перекрестка
В начале перекрестка видно, что крайняя левая полоса со стороны кандидата находится прямо напротив крайней правой со стороны "встречки". Есть такие перекрестки, они не все ровные и крестообразные, есть и вот такие, как бы скошенные, со смещением проезжих частей или просто с разным кол-вом полос перед перекрестком и после него. И в таких случаях в нормальных городах обычно есть разметка специально, чтобы было видно, по какой траектории должны двигаться авто при движении прямо через такой скошенный перекресток, обозначена полоса для проезда прямо, и по ней уже видно где следует остановиться при повороте налево/развороте. Но тут разметки нет, и по сути какой-либо четкой линии "встречки" нет, поэтому просто достаточно оставить место для "встречки", необязательно чтобы у них была идеально прямая траектория, она у них даже без кандидата все равно не прямая из-за специфичной геометрии перекрестка.
А инспектор не объяснил, как всё-таки нужно было поступать? Действительно, подстава была с этим поворотом. И не протиснуться справа, и не объехать слева, и не продолжить движение в прямом направлении. Во всех случаях по 5 баллов. Очень за него обидно, так-то здорово ездил
Должен был объехать слева, никаких 5 баллов за это не было бы. И поворот направо разрешен не из крайней правой полосы, если иначе повернуть нет возможности.
А что будет за отказ от продолжения движения по маршруту? (если, к примеру, было сказано повернуть направо, а ты повернул налево). У нас в РБ с 2015 года за это сразу ставят "не сдал". А в РФ?
1-й - Вообще-то разворот очень хуёво выполнен. Типа он уже на встречку выехал и встал прямо на ней! А если бы поворачивающий со встречки закончил поворот в этот момент??!! Очень подозрительно.
Вы в Томске были? Нам за счастье такие дороги как в Кирове! У нас например как весна- разбито в дребезги, яма на яме и на одном и том же кольце кладут заплатки- на следующий год снова разбита дорога. По кольцу едут 10 км в час. Одним словом дерьмо , а не дороги!
я полагаю, что 98% водителей точно так же объехали бы знак. Оставшиеся 2 полезли бы влево, наловив бы кучу матюгов или получили бы в бок. Парню просто не свезло с инспектором
Обидно за 2-го кандидата, подстава прям)
да пиздец, надо гибдд оштрафовать, они должны были на расстоянии знак поставить
а нефиг. облететь надо было.
@@vladkostin7557 Не рентген- очки одевать надо,что бы через впереди стоящих зырить))
Какая подстава? Учитесь и ещё раз учитесь
Отчасти благодаря вашим видео сдал экзамены, но все равно продолжаю смотреть все видео ваши как ужастик ) очень переживаю за кандидатов отгрыз себе ногти по локоть )))
Имануил Кант 😂
Ага, сердце стучит, как на экзамене
Нахуя тогда автошкола если видосы помогают сдавать экзамены?
@@SuperSuperDiman что бы машину давали,аренда машины,вот
В ситуации с люком: Надо было перестроиться в левый ряд пропустив поток, и выполнить манёвр из левой полосы. Данный момент оговорен в пункте правил 8.7 (Цитирую: Если транспортное средство из-за своих габаритов или ПО ДРУГИМ ПРИЧИНАМ не может выполнить поворот с соблюдением пункта 8.5 (в нем сказано о том что нужно занять крайнее левое или правое положение при повороте налево или направо) правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам).
даа...с люком конечно попадос. у парня патовая ситуация была. В принципе ехал нормально.
Не было там никакой подставы. Объехать слева можно было. Он зачем-то на поребрик полез. Хорошо хоть не решился по тротуару промчаться
Я бы понял если бы он первый был и решил протиснуться,но он был второй и сам получил граблей по тупой башке.Ближе к стаду не значит хорошо.
Согласен, ситуация патовая, ни инспектор, ни водитель не видели препятствия, так что можно было бы предупредить что так делать нельзя, но экзамен не заканчивать.
@@user-xv6ed5vw9v Слева обьезжать уже места нет,опять назад сдавать и тут подлетает кой-нить идиот и сигналит-создал помеху,5 баллов,,ситуация безвыходная,надо было не ехать а убалтывать инспектора,что бы не засчитывал это...
С люком конечно подстава, попробуй объедь его по правилам, нарушишь еще больше, чем сделал сдающий!
Российские открытые люки прямо на повороте и это нормально не задавайте лишние вопросы инспектору, товарищи курсанты! Следующий, что же тебя ждёт за поворотом направо на перекрёстке??? Открытый ров????!!!!
а я щитаю, перед каждым кандидатом надо пускать уазик с сюрпризами, гдето люк открытый, гдето провода высоковольтные, гдето мину заложить... а то скучно поверните, выберите, остановите,...
А я считаю, что ты дурачок
А в Питере полицейский сказал бы не бардюр, а поребрик)))
Спасибо вам, за видео, благодаря им, учился и учусь на ошибках других. 1-го июня получил права и о Боже, я так счастлив) Все говорят, что надо платить, но я сдал сам со второго раза (В Крыму), и сейчас так спокойно наблюдается за ошибками учеников, что аж не привычно.
Ебать капать, ты сдал на права и учишся на чужих ошибках. Должны учится на чужих ошибках только те кто готовится к экзаменам. Пздц вы смешные, хвастаетесь правами а толку от них очень мало...... Год прошел ты уже почти опытный водитель но такую херню написал просто пиздос.
Люк надо было объезжать слева. При этом предупредить инспектора о таком маневре и получить его согласие.
какое там "подождать", пока полоса освободиться?! Там всегда транспорт есть! Лучше формулировать более реальное событие: остановиться, подождать пока люк закроют и уберут знак.
Вот разница в оплаченном/не оплаченном проезде: либо у тебя есть люки на пути, либо нет. Инспектор точно знал про знак и про то, что с высокой долей вероятности кандидат попытается объехать справа, а не слева (как предписывают правила).
17:33 сколько он там оборотов дал, я чуть не оглох
Нереально по правилам повернуть направо на перекрестке с люком. Если бы стал объезжать знак, то повернул бы не с крайнего правого положения)) Не повезло, вообщем.
Так-то оно так. Но в пункте 8.6 говорится, что при повороте направо автомобиль должен двигаться ПО ВОЗМОЖНОСТИ ближе к правому краю проезжей части. А пункт 9.9 запрещает движение по тротуарам.
так объезд препятствия разрешен с лева
правила получается не действуют если спереди препятствие?
Проще было повернуть влево и там развернуться и все или проехать прямо потом развернуться и повернуть влево, сказать, что так безопаснее и мол я отвечаю за безопасность.
так после разворота он оказался бы в правом ряду, а поворот налево выполняется из крайнего левого, перестроится только не создавая помех, а они скорее всего будут, т.е. это гемор даже для опытных водил.
по правилам да, но по практике нет
можно сказать моментальные экзамены!!!я сдал со 2 раза и обе попытки откатывал 20+минут
Надо в Кирове сдавать ни кругового движения, ни трамваев, ни ограничения скорости, ни дороги с горки на горку, пешеходные переходы не так часто ваще лафа
+1.У нас например в Питере вообще жесть.Получите на экзамене весь озвученный Вами набор "удовольствий".Но 20 лет назад когда я сдавал было спокойнее,примерно как вот в Кирове.
Меня в Нижнем скоро ждет весь этот набор
АвтоПрофи у нас в Самаре сдача с первого раза - 1%
Я вот тоже смотрю, у нас в Иркутске так спокойно не проедешь, а здесь красота 😁
В кургане хорошо. Почти везде светофоры. Проспект. Одно кольцо. Нет ‘остановка запрещена’. Красота
Препятствие на дороге было не правильно огорожено - водители не виноваты. Должна быть закрыта вся крайняя полоса на 15 метров вперед до угла, на заборе знак кирпич и знак объезда по левой полосе. Работниками дорожной службы была спровоцирована опасна ситуация - претпнзии к городским службам.
Виноваты в этом, дорожные службы .Так как ,этот люк нужно было делать сразу.Сами видите где он расположен.Не объехать ,не проехать.Вид с камеры это одно.Вот вид водителя совсем другое.Это как смотреть футбол с телевизора.Мое мнение будет такое,''Надо было выйти ,подвинуть знак, проехать правее.Поставить знак обратно.Самый оптимальный объезд ,это с лева''.Пришлите это видео на передачу(Главная Дорога).Я думаю покажут и расскажут, как было правильно объезжать.
Ничего страшного .Может это к лучшему для начинающего водителя.Не каждому такое встречается.Проанализирует, и в следующий раз будет лучше чем никогда.
вот всё равно не пойму почему в костроме экзамен длится около 30 минут независимо от качества езды.уже сдал,но всё равно смотрю видео.спс за труд)
хз, я в Ростове сдавал, так 40 минут было , а Ростов-то ещё меньше Костромы в разы...
Думаю, надо было слева объезжать, а перед этим уступить всем.
держись дистанции и все увидишь
Сам экзамен не справедлив, на дорогах нет идеальных условий т.к. только ученик пользуется правилами ПДД, 3:23 ученик по правилам мог бы сразу перестроится во второй ряд не вставая в первый, есть даже билет с картинкой, где на перекрёстке после поворота через метров 5 стоит машина на первой полосе, вопрос может ли перестроится с первой полосы во время поворота во вторую, был ответ можно. Ситуация с колодцем конечно упоротая.
я, работая на доставке по городу, вынужден наезжать на бордюры раз по 5 в день.Убивает инструкторская принципиальность
Легко говорить тому, кто город будет сдавать. Но разве УАЗ не создавал условия ограниченной видимости? Шанс проехать был поддерживая достаточную дистанцию и выждав когда помеха видимости освободит место проезжей части. И проговорить, что в данном случае не может выполнить команду и выполнит её на другом перекрёстке, если не будет объявлено другой команды. Но это только в теории. Смотреть со стороны всегда проще чем действовать. Возможно это немного подстава. Всё же ситуация неоднозначна. Теперь мне ещё страшнее перед городом)
У нас система вообще поменялась в 2015 году. Теперь нет никаких штрафных баллов, допустимы только две любые ошибки. Третья ошибка - несдача. Ну и создание аварийной обстановки - тоже несдача, как и отказ от продолжения движения по маршруту.
Я думаю фокус с люком сделали менты потому что за любой машиной его не было б видно , ему нужно было перестроиться на левую полосу и проехать прямо
На 3:31 не совсем понял. Водитель остановился на пешеходном переходе что ли ? Если да - то он нарушил правило остановки. Если нет, то как он создал бы помехи пешеходам ?
При поворотах на перекрёстке водитель обязан пропустить пешеходов (и велосипедистов) даже когда нет пешеходных переходов. Кандидат загородил им путь, остановившись в данном месте
@@lifeforgetdddaa7084 Нужно было таранить припаркованные машины?
@@user-zc7ew7zt2k нужно было рассчитать
@@user-zc7ew7zt2k у меня была хрень с автобусами на остановке когда я уже собирался объезжать и тут поворотник у автобуса и все, капц. поэтому надо медленне ехать чтобы рассчитать такой момент
@@lifeforgetdddaa7084 Только та машина припаркована из нарушеним правил. Я чето сомневаюсь что она дальше от перехода чем на 10м.
И как должен был поступить второй кандидат? Мне кажется у него просто не было возможности заметить препятствие, гаишник мог бы понять и не ставить не сдачу, прям парня жалко. Ладно если бы пересдачу не приходилось столько ждать и платить такие деньги, тогда можно было понять, а так напридумывали каких то ненужных правил для кандидатов и ставят не сдачу за малейшее нарушение
10:35 выполнил то команду правильно, только висит предписывающий знак прямо и направо, тем самы разворот запрещен. Светофор отменяет только знаки приоритета.
Он на грузовики действует так-то
Третий кандидат не готов. Элементарного не знает. +1 Еще за неуверенную езду. Уже на светофоре где направо не мог повернуть надо было его останавливать. Разве таким можно давать права?
я тоже в шоке, кандидат не может элементарно повернуть на право. Аж 3 зеленых пропустил стоя там. Какие ему права?
Обидно, однако - зато какой опыт.., что тоже немаловажно!
Вывод: нужно брать уазик, а лучше танк.
Ну последний действительно много косячил, тут заслуженная пересдача, а вот открытый люк...
Так ведь отчетливо было слышно что инспектор говорит на лево на перекрёстке! Какой право то? 16:24
Он сказал "На перекрестке направо". Сказал не очень четко и разборчиво, да, но все же это было "направо".
С люком просто не повезло. Не имея опыта вождения практически невозможно правильно оценить обстановку и принять правильное решение. Любой водитель с правами сделал бы точно так же, как и УАЗик.
Третий сильно нервничает
19:52 Какая помеха? Они все стоят сзади и не меняют ни направления ни скорости своего движения...
Объясняю для всех, кто сопереживает парню с люком: п.8.7 Правил позволял ему повернуть направо не с крайнего правого ряда. Экзамен справедливо не сдан.
он выехал бы на встречку если бы обьехал. с позволения инсректора можно было на следующем перекр.повернуть на право.
Как то заезжал в автосервис, который параллельно обслуживает машины одной из автошкол. Так вот; слесаря говорили, что чинят их двИжки постоянно из за режима эксплуатации😈. Вопрос к автору: Какими поломками часто страдают учебные авто?..и как инструкторы дорабатывают их для «таких условий эксплуатации»?
Автору СПАСИБО за интересные и , самое главное, полезные ролики.
3:32 получается что? не занял крайнее положение - провал, занял крайнее положение но неповезло и подошли пешеходы провал, не уступил едущим и из крайнего положения сразу в путь - помеха и провал....
Надо было встать и попросить разрешения наезда на бордюр.
Дороги в Кирове - треш конечно. Еще и знаки висят ограничение скорости - 40. Куда??? По таким дорогам больше и не поедешь
Не знаю как инспектор, но я бы не посчитал этоошибкой. Не было знака с какой стороны объезд и просто подстава от уазика.
в таких случаях надо остановиться и поставить знак аварийной остановки. т к тупик по правилам, вызвать эвакуатор и подвинуть им машину
Что за ерунда? 16:24 - инспектор явно говорит "на перекрестке НАЛЕВО", вы пишете, что он сказал "направо"! Сами разве не слушаете? А кандидат правильно все сделал. Еще раз подтверждается, что не нужно бояться отстаивать свою правоту.☝
Есть ли такая возможность у вас, найти экзамен с калины ДОСААФ за 26 мая 2017 года?
5:28 так можно развернуться?машины могут ехать(т.к. горит зеленый),ограниченая видимость менее 100метров.Правильно ли здесь ждать красный?
Да, красный подождать было бы безопаснее, но и так как он проехал тоже можно, главное это делать очень аккуратно и не ехать пока точно не увидишь, что за встречным авто никого нет. А вообще, это все из-за того, что все почему-то забили на правило проезда перекрестков, когда вы должны были заехать за встречный авто, который также поворачивает налево/разворачивается, то есть они должны были объехать друг друга справа, и только потом заворачивать влево уже "за спинами" у друг друга, и тогда оба видели бы что там на встречке. Раньше так всегда учили разъезжаться, а сейчас стало нормальным вот такое вот выглядывание за друг дружку.
А где же горка,парковка паралельная и 90°)))
что думаете о ситуации? да х*ёвая ситуация. когда права в кармане ужепохер как объехать, а пока кандидат то да
Зачем он на главной дороге пропускает справа на 2:20,у которого знак Уступите дорогу?,от испуга уже всем уступает))
На 9:50 движение только прямо и направо же, в смысле "разворот был выполнен правильно"!?
ChRoMaa это только для грузовиков
17:22 а здесь балл не накинули? кандидат же включил не заблаговременно правый поворот получается.
как 3 вообще допустили
инспектор понимал что он невойдет в поворот.
Он увидел что УАЗик не влез и сам на те-же грабли на ступил.Сам виноват и по делом,ибо инстинкт стадо на дороге не нужен :)
на счёт уазика и открытого люка...ситуация непонятная на самом деле и слева нельзя и справа нельзя...кто виноват? и что делать? вопросы риторические!
А почему это слева нельзя? Обоснуйте или почитайте п.8.7 Правил
17:10 - я 1 в 1 аналогично ступил на экзамене :)
первый кандидат, 3:22 сказано, что "команды не поступает, руководствуемся знаками...", т.е. если бы поступила команда ехать прямо от инспектора, кандидату пришлось бы нарушать и ехать?
Ни в коем случае. Особо вредный инспектор может, конечно, такое попросить, но в этом случае нужно указать ему на невозможность выполнить задание, потому что это будет нарушением ПДД.
3:26 это ситуация 99%-й несдачи, получается? Ты обязан повернуть с крайнего правого в крайнее правое, несмотря на припаркованную сразу за поворотом машину. Ты обязан встать перед ней и пропускать все попутки. Однако ещё нужно "пропускать" пешеходов. Куда ему деться с этого пешеходника (который, кстати, даже зеброй не обозначен. Его граница определяется расположением знака и средней шириной человека?) Вверх подлететь ?
Тупиковая ситуация на которую ГАИ не даст внятного ответа
Вопрос про всех: третью скорость вообще включают курсанты? Вторую слышно, а потом?
Первый - норм проехал, хотелось бы такой же простой маршрут )) Надо в Киров ехать сдавать :D
Второй - люк. Ехать за уазиком - "все побежали и я побежал". Не знаешь даже, что бы и сделала в тот момент. Можно было озвучить вслух инспектору, что из-за препятствия поворот направо сделать не могу, тк справа не помещаюсь по габаритам, а слева - не получится крайне правое положение. Хотя в билетах вроде есть вопрос, что можно повернуть не в крайне правое сразу, если есть помеха на этой полосе.
Третий - просто чудо чудное) Трогаться не умеет вообще: ни с ровного места, ни в горку. Автодром он сдал, видимо, с ручником, а в городе не умеет. Неуверенная езда.
Ну,по Заводской грех на третьей не ехать. У нас инструктор прям плешь проест, если третью не включишь. Ездим на третьей постоянно, кроме медленных маневров.
Ваше Благородие вот-вот надо в кирове сдавать ни трамваев и круговых движений ни выездов с односторонних дорог на лвусторонние ни знаков 20 да и пешеходные переходы нечасто
Ужс. Я на экзамене в Москве включал 4-ую.
Крайнее правое положение,из-за люка крайнее положение было бы с левой полосы.Надо было не спешить и перестроиться на лево(естественно уступая),а потом сразу после люка поворачивать,ну и конечно проговорить это вслух рекомендуется
А вот если бы была сплошная перед перекрестком,включить аварийку,сказать что по правилам дальнейшее движение не возможно и ждать,либо разрешение пересечь сплошную или заехать на бордюр,ну или тупо пол часа сидеть слушать музыку:)
8:00 делает левый поворот из крайнего левого, все верно, но попадая на перекресток он оказывается на всетречке и перекрывает им движение. Это не считается нарушением? Или это стоит рассматривать как два Т образных перекрестка
В начале перекрестка видно, что крайняя левая полоса со стороны кандидата находится прямо напротив крайней правой со стороны "встречки". Есть такие перекрестки, они не все ровные и крестообразные, есть и вот такие, как бы скошенные, со смещением проезжих частей или просто с разным кол-вом полос перед перекрестком и после него. И в таких случаях в нормальных городах обычно есть разметка специально, чтобы было видно, по какой траектории должны двигаться авто при движении прямо через такой скошенный перекресток, обозначена полоса для проезда прямо, и по ней уже видно где следует остановиться при повороте налево/развороте. Но тут разметки нет, и по сути какой-либо четкой линии "встречки" нет, поэтому просто достаточно оставить место для "встречки", необязательно чтобы у них была идеально прямая траектория, она у них даже без кандидата все равно не прямая из-за специфичной геометрии перекрестка.
А инспектор не объяснил, как всё-таки нужно было поступать? Действительно, подстава была с этим поворотом. И не протиснуться справа, и не объехать слева, и не продолжить движение в прямом направлении. Во всех случаях по 5 баллов. Очень за него обидно, так-то здорово ездил
Должен был объехать слева, никаких 5 баллов за это не было бы. И поворот направо разрешен не из крайней правой полосы, если иначе повернуть нет возможности.
инструктор,что вы скажите по поводу люка?
Да тут двоякая ситуация милиция=арация 😎😎😎
А что будет за отказ от продолжения движения по маршруту? (если, к примеру, было сказано повернуть направо, а ты повернул налево).
У нас в РБ с 2015 года за это сразу ставят "не сдал". А в РФ?
Также ставится не сдан так как проигнорировал требование экзаменатора
9:50 сверху справа знак движение прямо и направо , налево нельзя значит и разворот запрещен , разве можно было делать разворот на этом перекрестке?
Там ниже табличка грузавого авто. Соответственно на легковые не распространяется
@@ilyakeyzer9454 не заметил , спасибо!
стечение обстоятельств))
1-й - Вообще-то разворот очень хуёво выполнен. Типа он уже на встречку выехал и встал прямо на ней! А если бы поворачивающий со встречки закончил поворот в этот момент??!! Очень подозрительно.
жесть
Если обьезжать слева то вы нахрен половину города остановите!!!! как бы вы этой ситуации поступили!!!!
По правилам нужно было объезжать люк именно слева. Да, если все так будут объезжать, возможно будет хорошая "пробка", но это никак не оправдание.
зачем на 2:22 остановился ?
ну кстати в итоге он рисковал это место потерять еще больше )))
2:20 зачем он пропускал?
Помеха справа😂😂😂
@@Dominik-jq5tt у него главная
Тюмень !
по-моему это неправильная постановка знака: поставьте значек, что пр. полоса не доступна. и вся песня.
Ну и дороги у вас убитые, просто жесть...
Вы в Томске были? Нам за счастье такие дороги как в Кирове! У нас например как весна- разбито в дребезги, яма на яме и на одном и том же кольце кладут заплатки- на следующий год снова разбита дорога. По кольцу едут 10 км в час. Одним словом дерьмо , а не дороги!
9:50 там знак запрещающий разворот! Как так то?!?!
Сигизмунд Стругацкий а ну не увидел ее
@@viktormaleev2489 и не сдал
На каком авто сдают ?
аа, у меня пересдача 21 , либо калина будет либо гранта дежурной машиной
можете ее порекомендовать для личного пользования? или любую другую ладу?
Если прошли передние, то прошли бы и задние, просто руль не надо было крутить. А по жизни инспектор реально чудак на букву М, нафига было докапыватся.
Инспектор Педра
Надо было остановится, включить аварийку. и спросить инспектора можно ли нарушить правило поворота из-за препятствия
А почему инспектор должен разрешать нарушать Правила? Ну Вы и интересная
😨😨😨9:50 люди напомните мне правила! Знак движение прямо и на право! Как может быть сделан разворот правильно ?
Евгений Бардин, знак действует на грузовые авто,более 3.5т. снизу табличка
Никита Пликус фууу... Не заметил. Спасибо.
Последний кандидат ну прямо вообще не порадовал, творил какую то дичь на дороге. То ли от не знания, то ли от нервов.