2012년식 피식이 10년타고 2021년식 신형으로 갈아탔습니다 전반적으로 서스나 브레이크 좋아지긴 했는데 엔진 진동이랑 가속력은 1세대 구형만도 못하네요 신호대기시 아이들링 진동은 최악... 1세대 피식이랑 비교하면 브레이크 많이 개선 됬지만 구형의 경우 뒤에는 드럼이라 브레이크 락 걸리는 일이 적었는데 신형은 디스크라 제동력이 확실히 좋아졌지만 리어 브레이크 잡는 과정에서 락이 너무 쉽게 걸림... 고배기량 메뉴얼 처럼 프론트 브레이크로 충분한 제동력 안나와서 리어 브레이크도 쎄게 잡아야하는데 여기서 1채널 abs 거지 같은게 고스란히 느껴집니다 그 외에는 시트나 주행 승차감,타이어는 확실히 많이 개선됬고 신형 엔맥스도 타봤는데 브레이크 좋은거 빼면 피식이가 여러모로 더 좋긴 하네요 엔맥스는 신형인데도 겨울철 시동문제 그대로에 뽑기 잘못 뽑으면 3만키로에 엔진 내려야함.. 구형 때도 문제 있어서 리콜 했던 캠체인 텐셔너 터지는 현상 똑같이 있습니다
PCX160이 한국에 출시하지않는 이유 PCX160은 일본에서 고속도로를 달리기 위해 만들어진 버전이고 야마하랑 다르게 혼다 코리아는 혼다 법인회사라 쓸데없는 거에 모험하지않음 지금 혼다 코리아에서 라인업도 많아져서 관리도 힘든 상황이라 PCX160은 정식발매 가능성 없음 차라리 병행수입하는 업체에서 기대해볼만함
국민 스쿠터란 이름이 일상적으로 타느 사람이 몇 있겟냐? 전부 배달이지.. 배달인들 125에서 155(nmax) 많이들 타더만 힘이 딸린다고.. 160cc 들어오면 매리트는 있을듯 한데.. pcx 효율성이 좋아서 많이들 타는데 둘 다 들어오면 두마리 다 잡을거 같은데..
pcx가 500만원대 로 나온다면
450만원 대에 나오는 n맥스로 방향 전향할 사람들이 많을것 같습니다
기름 아끼는 하루 40km 이상 거리 이동하는 사람이라면 pcx ,
상대적으로 안전한 하루30km 미만 이라면 n max ,
디자인은 둘다 이쁘네요!!
앞 프론트 라이트만 바꾸고 500만원 이상;...
정신 차려야지 혼다야~! 혼난다 진짜
pcx는 배달해서 자주 세우는데 퀵스탠드만 내리면 시동이 꺼져서 여간 불편한게 아니네요. 잠깐 세우는데 시동 안꺼지는 방법 없을까요?
@@박찬진-k5i 안전을 위해서 사이드스탠드에 달려있는 컷오프 센서만 제거하면 됩니다. 일반 센터에서도 간단히 하는 작업이고 검색하셔서 직접하셔도 됩니다.
그전보다 디자인 나아지긴 했는데 UHR NMAX가 더 이쁘다
이러다가 천만원가것다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ABS가 어쩌고 하는건 어차피 안탈거니까 됫고ㅋ
어쨌든 디자인은 확실히 이뻐지긴 했다
2013년에 나왔던 초기형 생각하면 이제는 그냥 클래스 자체가 달라진 느낌임
출퇴근으로 타고다니는데 오토바이만보면 시비거는 차들이 왜이리많냐 개빡칠때가 한두번이 아님
쪼만해서그래요
자동차로 끼어들때 뒤에서 막는건 백번양보해서 이해한다 쳐도 오토바이한테 범퍼들이대는 새끼는 사람쳐 넘어뜨리겠단 심본가 싶음
2012년식 피식이 10년타고 2021년식 신형으로 갈아탔습니다
전반적으로 서스나 브레이크 좋아지긴 했는데
엔진 진동이랑 가속력은 1세대 구형만도 못하네요
신호대기시 아이들링 진동은 최악...
1세대 피식이랑 비교하면 브레이크 많이 개선 됬지만
구형의 경우 뒤에는 드럼이라 브레이크 락 걸리는 일이 적었는데
신형은 디스크라 제동력이 확실히 좋아졌지만
리어 브레이크 잡는 과정에서 락이 너무 쉽게 걸림...
고배기량 메뉴얼 처럼 프론트 브레이크로 충분한 제동력 안나와서
리어 브레이크도 쎄게 잡아야하는데
여기서 1채널 abs 거지 같은게 고스란히 느껴집니다
그 외에는 시트나 주행 승차감,타이어는 확실히 많이 개선됬고
신형 엔맥스도 타봤는데
브레이크 좋은거 빼면 피식이가 여러모로 더 좋긴 하네요
엔맥스는 신형인데도 겨울철 시동문제 그대로에
뽑기 잘못 뽑으면 3만키로에 엔진 내려야함.. 구형 때도 문제 있어서 리콜 했던 캠체인 텐셔너 터지는 현상 똑같이 있습니다
@@honda-y9y 상세한 리포트 감사합니다
스로틀 열선 케이블 에바야 ㅋㅋ 겨울 토시끼면 좀..
시트트렁크 용량 좀 줄이고 시티쿠션이나 좀 더 두껍게 보강해주지. 오래타면 궁디가 아파.보이저처럼 더 폭신하게 좀 안되나
아쉬운건, ABS가 이번에도 앞만 적용될듯 하다는거.
DX면 뭐해.
@@초보운전-1967 그렇다고 합니다
24년식까지는 때를 쓰더라도 pcx편을 들어주겠지만 25년식은 너~무 못봐주겠어요. 저로서는 거르게 되요. 저 상태에서 2채널abs라면 편들겠지만요.
Pcx125 25년식 460만원대로예약있습니다
Nmax신형도 부탁드립니닷 ^-^
영상 만들어 올렸습니다. 😊
@@roadsportsmedia 감사합니다!!!!
abs는 여전히 싱글인가요?
네 ㅋㅋ
@Wan.0_1 갖다 버ㄹ...
어 아직 싱글이야
왜 그 얘기는 쏙 뺐지?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
풀체인지가 아니라 페이스리프트네요
리스타면 천넘음ㅋ
Pcx160이라도 어찌 안될까유? 😂
500만원이 넘을 텐데 한국에서는 대중적이지 않죠.
소수를 팔려고 굳이 160을 수입할 이유가 없죠.
Abs 1채널인 얘기는 왜 안함?ㅋㅋㅋㅋㅋ
제가 스쿠터 ABS에 대해서 크게 관심이 없어서 그렇긴 한데, 채널 수에 이렇게들 관심이 많으신 줄 몰랐네요.
베트남에 있는 전기버젼이 한국엔 없다. 이건 도대체 이해가 안된다
저는 PCX보다 클릭을 다시 출시하면 좋겠더라구요.
야마하에선 에어록스를 다시 출시하면 좋겠구요.
요즘은 바리오 이름으로 나오는것 같습니다. 동남아 가서 155 타봤는데 100키로 까지는 쭉쭉 나가더라고여
@@일급수청정 155는 없고 150이거나 160일 텐데요???
클릭150은 진짜배기 스프린터..... 미친 듯이 잘 나가고, 작고, 그렇다고 휠이 그리 작지도 않고, 좁지만 발판도 있고....
내가 가장 좋아하는 스쿠터임~
아니 고급사양 내면서 굳이 abs를 1채널로 한다는게 그냥 고집 부리는거 같다
1. abs없음
2. 내구성도 옛말( 19년식 까지) 유로5 21년식부터 내구성 조짐
abs 반쪽 꽝 시대감을 못 따라가네요 ㅎ
2채널 abs...............
이것들은 시트를 왤케 딱딱하게 만드는거야..뾰족하게 만들어놓고.. 허리랑 엉덩이 아프게.
160이나 들여와라~~~환경규제로 힘 많이 빠졌어요 배기량 160들여와도 잘 팔릴겁니다
불법 보업 방치하지말자~~~
2채널abs는 잘 팔리는데 굳이? 안팔릴때나 넣겠지
나같아도 오너면 안넣지
혼다는 2채널 abs와는 무슨 원한이라도 있나요
모야 메칸더V라이트는ㅡㅡ
아나..
태권브이 도아니고
메칸더 라니.. 추억이네
라이벌 고바리안
@@순심-k8l 일제여서 메칸더.....
금액 465만원입니다
참고하세용^^
@@쪄뻐쪄뻐허이짜 정보 감사합니다
DX가 465만원 인가요??
근데 왜 더 비싸진 이유가 뭐임?
영업용아니면 2ch abs 필요없다는 기적의 논리를 펼치는 분들이 계시던데
그럼 네바퀴도 택시만 급정거하겠쥬?ㅋㅋㅋ
도로에 변수도 많고 돌발상황도 많은데
죄다 PCX 판매자들인가싶음
그래서 언제출시해요?
출시일은 혼다코리아에 문의하시는 것이 정확합니다.
Pcx160 한국에 수입되길 바랍니다
가격때문에 어렵지 않을까 싶네요
PCX160이 한국에 출시하지않는 이유
PCX160은 일본에서 고속도로를 달리기 위해 만들어진 버전이고
야마하랑 다르게 혼다 코리아는 혼다 법인회사라 쓸데없는 거에 모험하지않음
지금 혼다 코리아에서 라인업도 많아져서 관리도 힘든 상황이라 PCX160은 정식발매 가능성 없음
차라리 병행수입하는 업체에서 기대해볼만함
@@SweetsDansi 엔맥스같이 가격차이 크지 않으면 사는 사람이 꽤 있을것 같은데요?
@@김명진-f9w4d맞는 말씀이죠 ㅋㅋ 그럼에도 혼다법인이 가져올 리스크에비해 파이가 작다고 판단하는것 같아요 ㅠㅠ
@@SweetsDansi 질문있습니다. 일본에서는 오토바이로 고속도로를 달릴수 있어요?
피식이는 배달이다
국민 스쿠터란 이름이 일상적으로 타느 사람이 몇 있겟냐? 전부 배달이지.. 배달인들 125에서 155(nmax) 많이들 타더만 힘이 딸린다고.. 160cc 들어오면 매리트는 있을듯 한데.. pcx 효율성이 좋아서 많이들 타는데 둘 다 들어오면 두마리 다 잡을거 같은데..
프리미엄 뒤ABS 없음 😂
23년부터 체감상 주위에 N맥스가 압도적으로 더 많이보여요 PCX는 타이어 작죠 투체널ABS 아니죠
어느동네시길래 강남 관악구 등 죄다 pcx만 돌아다니던데용
@@무비왕-p3f싼거만 타려는 습성ㅋ중고매물많으니
배달....
프리미엄 배달 서비스
아니 ㅋㅋㅋ 외형이... 눈썹빼뿌면 엔맥스아니냐?
@@fffffffffa2 눈썹..ㅋㅋ
차라리 포르자도 1채널 해서 팔아라.pcx 1채널을 540만원에 파는 혼다 누가 살지 바보 아니면 안사죠.
보기싫었던 핸들이 드디어 커버가 씌여졌네요
크롬마감된 금속 바 보다 플라스틱 커버가 더 싸구려 아닌가요 ? 저렇게 되면 그냥 쇠파이프 핸들 인데 ..
@@NONAME-MOTOSOLO 커버 열면 이제 도장도 안 된 쇠파이프 들어가있을듯..ㅋㅋㅋ
크롬 도장이나 핸들 커버나 제조단가는 도찐개찐일탠데
디자인상 핸들 커버 달린게 더 고급스럽게 보이긴하죠
근데 이제 핸들바에 뭘 거치하기가 힘들어서 배달러들한텐 쥐약 ㅋㅋㅋ
거치성 떨어지는데
@@SweetsDansi 그냥 핸들 멀티바 하나 달면되요...어차피 거치대랑 컵홀더 정도라면 사이드밀러일체형으로 달면되고 봉지걸이까지 편하게 달려면 바하나 달면끝..커버 덮힌스쿠터들은 멀티바가 필수인듯
포르자가 다이어트 했네....
그래서 출시일 언제임?
출시일이나 가격은 혼다코리아에 문의하시면 됩니다.
여자분이. 착용한 헬멧이. 어디껀가요
고급스러워봤자 배달행
ㅇㅇ 1채널
뭐가 프리미엄 스쿠터임? 가격만 프리미엄이지....
가격 더 저렵하고 옵션 더 좋은게 얼마나 많은데 ...
외형만 바꾸고 매번 가격상승시키고 쇼바하나 달아주고 500?
계기판 누가 비싼거 달아달라고 했나? abs좀 달아달라니깐???
우주명차 PCX! 우주에선 ABS가 필요없으니
2ch abs nmax 155 구매
차이는 없습니다
차이 있긴 있음 뒤에 가스쇽 승차감 체감부터 크게 차이날거임
웬만하면 국산 사는데 오토바이는 꼭 일제를 써야하는 ㅋㅋ
만키로 넘었는데 신호대기중에 시동 안꺼지는거에 감동을 느낄 정도로 국산 오토바이는 쓰레기 (사실 중국산이지만 ㅋㅋ)
상업용 배달용으로는 비주류사는게아니다.얘들아. 집에모셔놓고탈거냐?존테스 조때스. 엔멕스. 불안정 한엔진
사후AS가 가장중요하다. 부품수급. 사람들이많이타는데는 이유가있는것.
일리있는 말씀
크게 바뀐건 없는데요?
깡통버전이 한국에 들어오겠죠
싸구려 쇼바로 500만원대 ㅋ
뭐가 프리미엄 스쿠터임??
가격이 월등이싼 다른 스쿠터들이 옵션이 월등한데 ㅋㅋㅋㅋ
4밸브 ㅋㅋ 역시답은 uhr
옆그레이드🤔
ABS 2채널 장착 없음 쳐다도 안본다
피돌이 타는 이유 ABS가 뭔지 모른다
필요없다며 정신승리 하면서 타더라
등은 전부다 붙여서 원가 절감
뒷빵 1위 오도방
프리미엄? ㅋㅋㅋ
배달판 망했는데...
평일 하루 30은 버는데;;
2채널 ABS를 많이들 언급 하시는데 125 스쿠터에 2채널이 굳이 필요할까요...
작년까지 5년동안 피식이 연식별로 타면서.. 필요성을 거의 못느꼈는데ㅎㅎ
그나저나 쿼터급 타다가 오랜만에 피식이 타봤는데 너무 편하더군요ㅎㅎ 서브로 하나 사둘까..
피돌 엔맥 둘다 위험상황 경험자인데
본능적으로 앞뒤 브레이크 풀로 잡았을때 체감이 확옵니다
사고시 상황은 비슷했구요
엔맥스 풀 브레이크로 감속된 상태로
차량에 박고 넘어졌고
피돌이는 풀브레이크로 인해 뒷바퀴
털리면서 바이크 컨트롤 못하고
정신없이 냅다 박았습니다 뒷바퀴가
털리니 몸도 같이 털려서 그런지
차량과 충돌시 좀더 크게 튕겨져서
굴렀습니다 ABS 1채널 2채널을
떠나서 안전장치는
많을수록 좋다고 봅니다👍
급정거시는 1채널 앞 브레이크만 잡으란건가??
우주 유영하겠네!!
@@5752tt 많으면 당연히 좋지요!^^
반쪽짜리 말고 abs나 똑바로 달자
디자인 나만 이상한가 택권v 너무 촌스러운데
태권 브이 느낌 있네요.
쓰레기인증
그쓰레기를 나는타고 있는데
이후에 절대안탐
진짜 아마 전세계중에 우리나라가 제일 많이 사주지 않을까 생각든다 pcx는 ...이렇게 계속 그냥 사주니 뒷바쿠는 끝까지 abs 안넣지 ㅋ
????
Pcx 전조등....눈깔아프다 ...제발 내려라
존테스가 훨씬조은거가튼데 ㅋㅋ
그런가요? 많이들 비교하시더군요.
혼다의 개같은 똥고집 ㅋㅋㅋ 1채널 abs